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一起惠2014-11-13 16:11:267122 次
北京時間11月13日早間消息,藝龍今天發(fā)布了截至9月30日的2014財年第三季度未經(jīng)審計財報。財報顯示,藝龍第三季度總營收為人民幣3.235億元,比去年同期的人民幣3.160億元增長2%;凈營收為人民幣3.015億元(約合4910萬美元),比去年同期的人民幣2.969億元(約合4850萬美元)增長2%;凈虧損為人民幣5830萬元,較去年同期的凈虧損人民幣5040萬元有所擴(kuò)大。主要業(yè)績藝龍第三季度總營收(不計入營業(yè)稅和附加稅)為人民幣3.235億元,比去年同期的人民幣3.160億元增長2%;藝龍第三季度凈營收(計入營業(yè)稅和附加稅)為人民幣3.015億元(約合4910萬美元),比去年同期的人民幣2.969億元(約合4850萬美元)增長2%;藝龍第三季度酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)傭金收入為人民幣2.698億元,比去年同期的人民幣2.552億元增長6%,在總營收中所占比例為84%;藝龍第三季度機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)傭金收入為人民幣2660萬元,比去年同期的人民幣3520萬元下滑24%,在總營收中所占比例為8%;藝龍第三季度其他業(yè)務(wù)收入為人民幣2710萬元,比去年同期的人民幣2560萬元增長6%,在總營收中所占比例為8%;藝龍第三季度運(yùn)營虧損為人民幣7950萬元,相比之下去年同期運(yùn)營虧損為人民幣5790萬元;藝龍第三季度凈虧損為人民幣5830萬元,較去年同期的凈虧損人民幣5040萬元有所擴(kuò)大;第三季度通過藝龍預(yù)訂的酒店客房天數(shù)為940萬天,比去年同期的770萬天增長22%;藝龍第三季度移動酒店預(yù)訂量在總酒店客房間夜中所占比例為48%。藝龍移動應(yīng)用的累計下載量在第三季度中觸及1億次;截至2014年9月30日,藝龍持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物及短期投資和限制性現(xiàn)金總額為人民幣19億元(約合3.15億美元),其中90%以人民幣形式持有,10%以美元形式持有。財務(wù)分析藝龍第三季度總營收(不計入營業(yè)稅和附加稅)為人民幣3.235億元,比去年同期的人民幣3.160億元增長2%。藝龍第三季度凈營收(計入營業(yè)稅和附加稅)為人民幣3.015億元(約合4910萬美元),比去年同期的人民幣2.969億元(約合4850萬美元)增長2%。藝龍第三季度來自酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的營收同比增長6%,主要由于通過藝龍預(yù)定酒店客房天數(shù)的增加,但被每間酒店客房的平均傭金下滑所部分抵銷。第三季度通過藝龍預(yù)訂的酒店客房天數(shù)為940萬天,同比增長22%。藝龍第三季度每間酒店客房平均傭金比去年同期下滑13%,主要由于傭金率下降、酒店客房間夜平均每日價格下降以及優(yōu)惠計劃的增長。藝龍第三季度來自酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的營收在總營收中所占比例為84%,高于去年同期的81%。藝龍第三季度來自機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的營收同比下滑24%,主要由于每張機(jī)票平均傭金下滑21%,以及通過藝龍預(yù)定機(jī)票數(shù)量減少4%。藝龍第三季度每張機(jī)票平均傭金的同比下滑,主要由于中國各大航空公司在2014年7月將基本機(jī)票傭金率從3%下調(diào)至2%。藝龍動第三季度來自機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的營收在總營收中所占比例為8%,低于去年同期的11%。藝龍第三季度其他業(yè)務(wù)營收比去年同期增長6%。藝龍其他業(yè)務(wù)營收主要來自于藝龍網(wǎng)站上的廣告和旅游保險業(yè)務(wù)。藝龍第三季度其他營收在總營收中所占比例為8%,與去年同期持平。藝龍第三季度毛利率為70%,低于去年同期的75%,主要由于每酒店客房間夜傭金收入減少。藝龍第三季度總運(yùn)營支出(包括服務(wù)開發(fā)、銷售和營銷以及總務(wù)和行政總支出)同比增長4%。藝龍第三季度總運(yùn)營支出在凈營收中所占比例為96%,高于去年同期的95%,從而導(dǎo)致藝龍在第三季度中蒙受了人民幣7950萬元的運(yùn)營虧損,相比之下去年同期運(yùn)營虧損為人民幣5790萬元。服務(wù)開發(fā)支出主要包括與技術(shù)、產(chǎn)品供應(yīng)有關(guān)的支出,包括網(wǎng)站、平臺和其他相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)支出以及供應(yīng)商關(guān)系職能的支出。藝龍第三季度服務(wù)開發(fā)支出同比增長53%,在凈營收中所占比例為25%,高于去年同期的16%。藝龍服務(wù)開發(fā)支出的增長,主要是由于人員相關(guān)支出增加。藝龍第三季度銷售和營銷支出同比下滑16%,在凈營收中所占比例為59%,低于去年同期的72%。藝龍第三季度銷售和營銷支出的下滑,主要是由于廣告支出下滑。藝龍第三季度總務(wù)和行政支出同比增長82%,在總營收中所占比例為12%,高于去年同期的7%。藝龍第三季度總務(wù)和行政支出的增長,主要由于股權(quán)獎勵支出增長。藝龍第三季度其他收入(包括利息收入、匯兌虧損和其它利潤/支出)為人民幣1910萬元,高于去年同期的人民幣1650萬元,主要由于政府補(bǔ)貼增長。藝龍第三季度所得稅收入為人民幣490萬元,去年同期所得稅支出為人民幣960萬元。藝龍第三季度凈虧損為人民幣5830萬元,較去年同期的凈虧損人民幣5040萬元有所擴(kuò)大。藝龍第三季度每股美國存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣1.64元(約合0.26美元),去年同期每股美國存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣1.44元(約合0.24美元)。截至2014年9月30日,藝龍持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物及短期投資和限制性現(xiàn)金總額為人民幣19億元(約合3.15億美元),其中90%以人民幣形式持有,10%以美元形式持有。業(yè)績展望藝龍預(yù)計2014財年第四季度凈營收(計入營業(yè)稅和附加稅)同比下滑20%到增長10%。這一預(yù)期反映了藝龍的當(dāng)前和初步觀點,未來可能有所調(diào)整。
一起惠2014-11-13 09:25:33895 次
昨日消息,陌陌在最新招股書增補(bǔ)文件中披露了截至9月30日的2014年第三季度財報,財報顯示,該公司第三季度營收1231.9萬美元,同比增14倍,第三季度凈虧損凈虧損1461.7萬美元,同比擴(kuò)大5倍。第三季度主要業(yè)績營收第三季度凈營收1231.9萬美元,去年同期為81.7萬美元。第三季度會員業(yè)務(wù)營收910.9萬美元,去年同期為75.9萬美元。第三季度移動游戲營收245.3萬美元,去年同期為不足1000美元。第三季度其他服務(wù)營收75.7萬美元,去年同期為5.8萬美元。成本與開支第三季度總成本與開支2705.5萬美元,去年同期為324.4萬美元。第三季度營收成本435.4萬美元,去年同期為119.8萬美元。第三季度研發(fā)開支233.2萬美元,去年同期為84.3萬美元。第三季度銷售和營銷開支1714.3萬美元,去年同期為84.3萬美元。第三季度一般和行政開支322.6萬美元,去年同期為41.5萬美元。運(yùn)營虧損第三季度運(yùn)營虧損712萬美元,去年同期為242.7萬美元。凈虧損第三季度凈虧損1461.7萬美元,去年同期凈虧損241.9萬美元。股權(quán)獎勵開支第三季度股權(quán)獎勵開支166.3萬美元,去年同期為18.2萬美元?,F(xiàn)金資產(chǎn)截至2014年9月30日,陌陌持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總價值為1.622億美元,高于2013年12月31日時的5537.5萬美元。
一起惠2014-11-12 09:22:01738 次
親愛的一起惠會員們:大家好!京東商城WAP端(http://m.jd.com)即日起登陸一起惠,傭金同PC端。360buy京東商城(www.jd.com)是中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺,是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。(注:3C是計算機(jī)Computer、通訊Communication和消費(fèi)電子產(chǎn)品ConsumerElectronic三類電子產(chǎn)品的簡稱)360buy京東商城秉承“以人為本”的服務(wù)理念,全程為個人用戶和企業(yè)用戶提供人性化的“親情360”全方位服務(wù),努力為用戶創(chuàng)造親切、輕松和愉悅的購物環(huán)境;不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以期最大化地滿足消費(fèi)者日趨多樣的購物需求。比例如下:活動:即日起,通過京東商城WAP端購買,傭金提升20%,活動截止日期:2014年12月31日。一起惠返利網(wǎng)2014年11月10日
一起惠2014-11-10 17:42:381325 次
短短半月內(nèi),國內(nèi)兩家汽車租賃公司先后賺足資本市場眼球。繼9月19日神州租車在港上市之后,其國內(nèi)同行一嗨租車10月3日宣布赴美IPO,一時成為資本市場焦點。然而,伴隨一嗨租車高調(diào)上市的背后是連年虧損的尷尬現(xiàn)實。在神州租車“國內(nèi)租車第一股”的光環(huán)下,尚未走出“燒錢”局面的一嗨租車,能夠為自己謀得多大市場空間?規(guī)?;潭炔粔蛑逻\(yùn)營成本居高不下分析指出,一嗨租車之所以持續(xù)虧損,主要原因在于其運(yùn)營成本高居不下,而運(yùn)營成本之所以高居不下,則是因為一嗨的規(guī)?;潭炔粔?。目前一嗨租車車隊規(guī)模約為神州租車的四分之一。10月3日,此前一直宣稱上市“無時間表”的一嗨租車,正式向美國證券交易委員會遞交IPO申請,計劃赴紐交所上市,融資2億美元。就在此前半個月,一嗨租車在國內(nèi)的主要競爭對手神州租車在香港掛牌上市,融資34.5億港元,成為國內(nèi)租車第一股。在短短半月內(nèi),國內(nèi)兩大租車品牌先后在資本市場高調(diào)登臺和“亮相”,這一“巧合”將兩家針鋒相對的競爭態(tài)勢再度推向臺前。然而,與剛剛實現(xiàn)扭虧的神州租車不同,截至2014年上半年,一嗨租車連續(xù)多年的虧損仍在持續(xù)。一嗨租車成立于2006年,主要業(yè)務(wù)是為個人和企業(yè)用戶提供租車服務(wù)。招股說明書顯示,從2012年至2014年上半年,一嗨租車的營收分別為4.5億元、5.66億元、3.84億元,而相對應(yīng)的稅后凈利則皆為虧損,分別虧損1.76億元、1.52億元和2070萬元。盡管一嗨租車公司2014年上半年繼續(xù)虧損,但美國資本市場對其2億美元的融資申請仍然表現(xiàn)出了濃厚興趣?!跋嗤鳂I(yè)的公司不止一嗨租車一家,而一嗨是在持續(xù)虧損的情況下選擇IPO,后市如何還很難說。”有關(guān)注美股的投資者表示,雖然租車概念被市場看好,但仍對于一嗨的上市征途持謹(jǐn)慎態(tài)度。某不愿具名的租車行業(yè)人士告訴記者,一嗨租車之所以持續(xù)虧損,主要原因在于其運(yùn)營成本高居不下。根據(jù)一嗨發(fā)布的招股說明書,一嗨租車“車輛運(yùn)營成本”高企,占去營收的80%以上,2013年,一嗨租車的運(yùn)營成本為銷售收入的1.17倍,2014年,一嗨租車運(yùn)營費(fèi)用仍占去收入的97%。“而運(yùn)營成本之所以高居不下,則是因為一嗨的規(guī)?;潭炔粔颉?。前述業(yè)內(nèi)人士稱,“租車行業(yè)永遠(yuǎn)是重資產(chǎn)打天下的,規(guī)模上不去,它的運(yùn)營成本不可能降下來。”資料顯示,截止到2014年上半年,一嗨租車車隊規(guī)模為15409輛,同期,神州租車的車隊規(guī)模接近6萬輛。持續(xù)虧損的同時,是一嗨租車現(xiàn)金流的捉襟見肘,招股書顯示,一嗨租車2012年、2013年和2014年上半年的自由現(xiàn)金流分別為-2.5億元、-5.6億元、-7.6億元。重資產(chǎn)運(yùn)營“燒錢”成租車業(yè)常態(tài)對于神州而言,已經(jīng)從單純的燒錢階段走出來了。一嗨租車虧損和投資都仍在持續(xù)。對于一嗨租車來說,進(jìn)軍資本市場是維持其龐大投入的最有效方式。“提起租車行業(yè),市場對其的第一印象就是‘燒錢’,重資產(chǎn)的特點太顯著,需要巨大投入維持車輛規(guī)?!?。租車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士對記者說,“燒錢是行業(yè)常態(tài),但是燒錢與燒錢的結(jié)果不同,有的公司能‘燒出個未來’,有的不行?!睂τ诿襟w對租車行業(yè)“燒錢”的質(zhì)疑,“租車第一股”神州租車比一嗨更有發(fā)言權(quán):過去三年來,神州租車用于擴(kuò)張車隊規(guī)模的花費(fèi)維持在17億元以上,三年間,車隊規(guī)模從2萬多輛躍至5萬多輛?!皩ψ廛囆袠I(yè)來說,前期投入是必須的。”面對“燒錢”這一話題,神州租車內(nèi)部人士對新京報記者說,“賣燒餅的大媽一定賺錢,她不存在燒錢的問題,問題是她能做多大?京東有前景吧?可它現(xiàn)在也不盈利啊?!痹搩?nèi)部人士說,對于已經(jīng)成功上市的神州而言,單純的燒錢階段已經(jīng)走出來了。數(shù)據(jù)顯示,神州租車2014年上半年凈利潤為2.772億元,而去年同期虧損0.142億元,扭轉(zhuǎn)了之前3年連年虧損的局面,在上市前夕交上一份喜報。緊跟神州步伐、攜虧損“成績單”沖擊資本市場的一嗨租車虧損和投資都仍在持續(xù)。據(jù)一嗨租車的相關(guān)上市文件披露,今年4月21日,一嗨租車對快的打車投資2500萬美元,占股8.4%。在一嗨持續(xù)投入的背后,是來自投資方的大力支持。此前,一嗨租車已完成4輪融資。2008年3月,一嗨租車獲得啟明創(chuàng)投與IGNITION的500萬美元首輪投資;2009年7月1日,獲2000萬美元二輪融資,由鼎暉創(chuàng)業(yè)投資領(lǐng)投,集富亞洲及首輪投資人啟明創(chuàng)投跟投;2010年8月26日,與以高盛為首的投資者正式簽署投資協(xié)議,總投資金額為7000萬美元。本輪融資由高盛領(lǐng)投,現(xiàn)有股東啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)投、IgnitionCapital、集富亞洲和漢理資本均跟投。2013年12月,攜程注資一嗨租車9405萬美元,當(dāng)時其持股比例低于20%,是僅次于Enterprise的一嗨租車第二大股東?!跋乱徊剑瑢τ谝秽俗廛噥碚f,進(jìn)軍資本市場是維持其龐大投入的最有效方式?!笔袌鲇^察人士認(rèn)為,“經(jīng)過多年投入,神州現(xiàn)在已經(jīng)看到利潤了,按照一嗨租車目前的財務(wù)水平來看,一嗨租車離真正的盈利恐怕還遠(yuǎn)。”對于競爭對手一嗨租車投資時下最熱門的打車軟件的舉動,已經(jīng)扭虧的神州租車卻按兵不動。神州租車稱,會去關(guān)注、研究這些熱門的商業(yè)模式,但不會貿(mào)然介入。市場空間大租車業(yè)競爭“非零和游戲”未來五年中,中國的短租自駕業(yè)務(wù)將以年均27%的增長率高速發(fā)展,到2018年,中國市場規(guī)模將達(dá)到183億元。在業(yè)內(nèi)看來,租車行業(yè)市場空間巨大,并非你死我活的“零和游戲”。對于神州租車上市和一嗨租車謀求IPO,資本市場表現(xiàn)出了濃厚的興趣?!斑@源于投資者對中國租車市場前景的樂觀判斷?!睒I(yè)內(nèi)人士稱,也是出于這一判斷,神州、一嗨等企業(yè)才多年來在投入上“不惜血本”。神州租車內(nèi)部人士告訴記者,租車行業(yè)市場空間巨大,并非你死我活的“零和游戲”?!翱陬^上去爭奪第一第二并沒有意義。市場有的是,關(guān)鍵看企業(yè)本身怎么爭取?!薄耙话銇碚f,一個成熟的社會70%的人都有駕照,照此統(tǒng)計未來中國將會有10億人有駕照,但是汽車的承載量可能只有2億到3億臺,多出來這7億到8億臺,就是租車行業(yè)的機(jī)會;除此之外,中國未來公車改革也將造就2000億的市場,隨著人們生活水平提高,旅游消費(fèi)占比越來越多,租車會成為越來越多人選擇的出行方式?!睌?shù)據(jù)顯示,2013年國內(nèi)在線租車市場交易規(guī)模達(dá)34.2億元,同比增長69.5%。來自羅蘭貝格的報告顯示,2013年中國租車市場的滲透率僅為0.4%,遠(yuǎn)低于美國、巴西等國家。未來五年中,中國的短租自駕業(yè)務(wù)將以年均27%的增長率高速發(fā)展,到2018年,中國市場規(guī)模將達(dá)到183億元?!吧裰葑廛囈呀?jīng)成功上市,作為同行業(yè)的‘老二’,一嗨租車的估值可能會受到神州的影響?!鼻笆鰳I(yè)內(nèi)人士稱。但也有投資界分析人士認(rèn)為,與準(zhǔn)備上市的一嗨租車相比,已經(jīng)成功上市的神州租車已經(jīng)占據(jù)明顯的優(yōu)勢地位?!霸诿郎鲜胁]有盈利要求,這可能也是一嗨租車能夠在虧損的前提下赴美IPO的主要原因?!彼f?!暗M管如此,仍然不排除一嗨租車可能因為市場地位、規(guī)模差距和業(yè)績表現(xiàn)等原因而導(dǎo)致IPO進(jìn)程失意?!?012年,神州租車首次沖擊赴美上市就曾經(jīng)半路折戟。業(yè)內(nèi)人士稱,從其當(dāng)時的業(yè)務(wù)模式上看,對其上市造成制約的因素主要是二手車銷售能力較差?!岸秽俗廛嚹壳耙泊嬖谶@種問題?!?/div>
一起惠2014-10-27 09:30:42868 次
10月21日,蘋果周一發(fā)布了該公司2014財年第四財季業(yè)績。報告顯示,蘋果公司第四財季營收為421.23億美元,比去年同期的374.72億美元增長12%;凈利潤為84.67億美元,比去年同期的75.12億美元增長13%。業(yè)績詳訊:在截至2014年9月27日的第四財季,蘋果凈利潤為84.67億美元,比去年同期增長13%;每股攤薄收益1.42美元,高于去年同期。2013財年第四財季,蘋果公司的凈利潤為75.12億美元,每股攤薄收益1.18美元。蘋果第四財季運(yùn)營利潤為111.65億美元,高于去年同期的100.30億美元。蘋果第四財季營收為421.23億美元,比去年同期的374.72億美元增長12%,其中國際銷售額所占比例為60%。蘋果第四財季毛利率為38%,高于去年同期的37%。蘋果第四財季業(yè)績超過了市場預(yù)期。湯森路透的調(diào)查顯示,分析師此前預(yù)計蘋果公司第四財季每股收益為1.31美元,營收為398.5億美元。產(chǎn)品銷量蘋果第四財季共售出552.0萬臺Mac,比上一財季的441.3萬臺增長25%,比去年同期的457.4萬臺增長21%;共售出3927.2萬部iPhone,比上一財季的3520.3萬部增長12%,比去年同期的3379.7萬部增長16%;共售出1231.6萬部iPad,比上一財季的1327.6萬部下滑10%;比去年同期的1407.9萬臺下滑13%;共售出264.1萬部iPod,比上一財季的292.6萬部下滑10%,比去年同期的349.8萬部下滑24%。按地區(qū)劃分:蘋果第四財季美洲部門營收為162.47億美元,比上一財季的145.77億美元增長11%,比去年同期的139.41億美元增長17%;歐洲部門營收為95.35億美元,比上一財季的80.91億美元增長18%,比去年同期的80.05億美元增長19%;大中華區(qū)營收為57.78億美元,比上一財季的59.35億美元下滑3%,比去年同期的57.33億美元增長1%;日本部門營收為35.07億美元,比上一財季的25.64億美元增長37%,比去年同期的33.41億美元增長5%;亞太其他地區(qū)營收為19.23億美元,比上一財季的21.61億美元下滑11%,比去年同期的19.80億美元下滑3%;零售部門營收為51.33億美元,比上一財季的41.04億美元增長25%,與去年同期的44.72億美元增長15%。按產(chǎn)品劃分:蘋果第四財季來自于Mac的營收為66.25億美元,與上一財季的56.24億美元增長20%,比去年同期的56.24億美元增長18%;來自于iPod的營收為4.10億美元,比上一財季的4.42億美元下滑7%,比去年同期的5.73億美元下滑28%;來自于iPhone的營收為236.78億美元,比上一財季的197.51億美元增長20%,比去年同期的195.10億美元增長21%;來自于iPad的營收為53.16億美元,比上一財季的58.89億美元下滑10%,比去年同期的61.86億美元下滑14%;來自于外設(shè)的營收為14.86億美元,比上一財季的13.25億美元增長12%,比去年同期的13.19億美元增長13%;來自于iTunes、軟件及服務(wù)的營收為46.08億美元,比上一財季的44.85億美元增長3%,比去年同期的42.60億美元增長8%。業(yè)績展望:蘋果預(yù)計,公司2015財年第一財季營收將為635億美元到665億美元;毛利率為37.5%到38.5%;運(yùn)營支出為54億美元到55億美元;其他收入(支出)為3.25億美元;稅率為26.5%。蘋果第四財季營收預(yù)期區(qū)間的中值為650億美元,好于分析師此前預(yù)期。湯森路透的調(diào)查顯示,市場分析師當(dāng)前平均預(yù)計,蘋果第一財季每股收益為2.40美元,營收為635.2億美元。資本回報計劃:蘋果同時宣布,公司董事會已授權(quán)批準(zhǔn)了每股0.47美元的季度派息計劃。此次派息的股權(quán)登記日為2014年11月10日,派息日為2014年11月13日。高管點評:蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克(TimCook)表示,“我們2014財年將會被載入史冊,其中包括iPhone6和iPhone6Plus讓iPhone產(chǎn)品的發(fā)布再創(chuàng)歷史新高。通過推出新款iPhone、iPad、Mac,以及iOS8和OSXYosemite,我們已準(zhǔn)備好以最強(qiáng)大的產(chǎn)品線來迎接假日購物季的到來。我們還對AppleWatch和其它新產(chǎn)品和服務(wù)在2015年的上市感到無比興奮?!碧O果首席財務(wù)官盧卡·邁斯特瑞(LucaMaestri)表示,“強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)表現(xiàn),推動公司每股收益同比增長了20%;公司第四財季來自于運(yùn)營活動的現(xiàn)金流為133億美元,創(chuàng)出同季歷史新高。我們?nèi)栽趫?zhí)行大規(guī)模的資本返還計劃,當(dāng)季向股東返還了超過200億美元,已累計向股東返還了940億美元?!惫蓛r表現(xiàn)蘋果股價周一在納斯達(dá)克證券市場常規(guī)交易中上漲2.09美元,漲幅為2.14%,報收于99.76美元。至發(fā)稿時,蘋果股價在盤后交易中上漲1.14美元,漲幅為1.14%,股價為100.90美元。過去52周,蘋果股價最低為70.51美元,最高為103.74美元。
一起惠2014-10-21 09:40:41697 次
【一起惠訊】10月13日消息,日前王府井網(wǎng)上商城日前向一起惠提供了其9月份的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,王府井網(wǎng)上商城9月單月銷售近千萬元,單月訂單突破15000單,照此計算,其平均單價在667元左右。根據(jù)王府井方面提供的數(shù)據(jù),王府井網(wǎng)上商城9月銷售同比增長148%,其中主站銷售占比60%,主站獨立訪客150萬,轉(zhuǎn)化率1.4%。另外,第三方渠道和團(tuán)購銷售占比23.1%,移動端微信購物及移動商城占全站銷售的16.9%。
一起惠2014-10-14 09:01:35964 次
優(yōu)衣庫母公司、亞洲最大服裝零售商迅銷集團(tuán)今日公布在截至8月31日的2014財年錄得凈利潤745.5億日元,約合6.93億美元,較2013財年的1,050億日元減少28.7%,不及分別在中期業(yè)績和九個月財報發(fā)布時相繼下調(diào)后的凈利潤預(yù)期780億日元,主要原因在于旗下高端牛仔品牌JBrand美國業(yè)務(wù)疲軟并持續(xù)虧損,產(chǎn)生193億日元的減值虧損以及Uniqlo優(yōu)衣庫日本本土市場的需求轉(zhuǎn)弱。營業(yè)利潤按國際財務(wù)報告準(zhǔn)則計算按年下跌2.8%至1,304億日元,約合12.8億美元,若按往年沿用的日本公認(rèn)會計準(zhǔn)則則按年上漲11.8%至1,486億日元,略超市場預(yù)期的1,475億日元。全年銷售增長21%至1.38萬億日元,約合136.1億美元,其中核心品牌Uniqlo優(yōu)衣庫大中華地區(qū)銷售實現(xiàn)66.5%的增長,增至2,081億日元,約合19.3億美元,Uniqlo優(yōu)衣庫日本銷售增4.7%至7,156億日元,約合66.5億美元;全球品牌銷售增21.8%至2,530億日元,約合23.5億美元。集團(tuán)預(yù)期得益于Uniqlo優(yōu)衣庫在中國、南韓及歐洲的快速銷售增長,當(dāng)前2015財年的凈利潤可上漲36.1%至1,080億日元,約合9.98億美元,營業(yè)利潤可上漲38%至1,800億日元,約合16.7億美元,銷售預(yù)料達(dá)到1.6萬億日元,約合147.8億美元,意味著銷售增長將放緩至15.7%。集團(tuán)計劃全年為Uniqlo優(yōu)衣庫品牌新增185間海外門店,而日本本土店鋪會減少8間,另外包括GU、Theory、PrincesseTamTam等其它非核心時尚品牌會增設(shè)85間門店。截至2014年8月底,Uniqlo優(yōu)衣庫品牌擁有831間日本門店和633間海外門店,大中華地區(qū)占374間。迅銷集團(tuán)以2020年達(dá)到年銷售5萬億日元、超越Zara所屬的Inditex和H&M所屬Hennes&Mauritz成為全球最大服裝零售商為長期發(fā)展目標(biāo)。集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官TadashiYanai柳井正在今日的業(yè)績發(fā)布會上透露了中期目標(biāo),希望在2017財年實現(xiàn)年銷售2.5萬億日元,并將除Uniqlo優(yōu)衣庫之外的所有時尚品牌各自發(fā)展成為10億美元品牌。為實現(xiàn)以上目標(biāo),集團(tuán)將重點發(fā)展美國市場,不僅期望Uniqlo優(yōu)衣庫美國業(yè)務(wù)盡快實現(xiàn)盈利,并計劃以每年新增100間的速度進(jìn)行擴(kuò)張,并在“有必要時”進(jìn)行并購。集團(tuán)亦希望通過采取成本削減措施和尋找更低廉的生產(chǎn)渠道,將營業(yè)利潤率從2014年9.4%大幅提升至15%。野村證券分析師MasafumiShoda指出迅銷集團(tuán)的營業(yè)利潤已經(jīng)見底。迅銷集團(tuán)周四收報37,255日元,上升1.5%,截至今日該股2014年累計下跌14%,跑輸日經(jīng)225指數(shù)5%的跌幅。
一起惠2014-10-10 13:28:35676 次
9月29日上午消息,銀監(jiān)會今日在官網(wǎng)下發(fā)通知,同意阿里等在浙江省杭州市籌建浙江網(wǎng)商銀行。據(jù)悉,浙江網(wǎng)商銀行的主要發(fā)起人股東包括小微金服、上海復(fù)星工業(yè)技術(shù)發(fā)展有限公司、萬向三農(nóng)集團(tuán)有限公司、寧波市金潤資產(chǎn)經(jīng)營有限公司等,其持股比例分別為30%、25%、18%、16%。以下為銀監(jiān)會通知全文:中國銀監(jiān)會關(guān)于籌建浙江網(wǎng)商銀行股份有限公司的批復(fù)銀監(jiān)復(fù)〔2014〕663號浙江網(wǎng)商銀行股份有限公司籌備工作小組:《關(guān)于發(fā)起籌建浙江網(wǎng)商銀行股份有限公司的請示》(螞蟻金服〔2014〕5號)收悉。經(jīng)審核,現(xiàn)批復(fù)如下:一、同意在浙江省杭州市籌建浙江網(wǎng)商銀行。二、同意浙江螞蟻小微金融服務(wù)集團(tuán)有限公司認(rèn)購該行總股本30%股份的發(fā)起人資格;同意上海復(fù)星工業(yè)技術(shù)發(fā)展有限公司認(rèn)購該行總股本25%股份的發(fā)起人資格;同意萬向三農(nóng)集團(tuán)有限公司認(rèn)購該行總股本18%股份的發(fā)起人資格;同意寧波市金潤資產(chǎn)經(jīng)營有限公司認(rèn)購該行總股本16%股份的發(fā)起人資格。其他認(rèn)購股份占總股本10%以下企業(yè)的股東資格由浙江銀監(jiān)局按照有關(guān)法律法規(guī)審核。三、籌建工作接受浙江銀監(jiān)局的監(jiān)督指導(dǎo)?;I建期間不得開展金融業(yè)務(wù)活動。四、籌建工作應(yīng)自批復(fù)之日起6個月內(nèi)完成,并按照有關(guān)規(guī)定和程序向浙江銀監(jiān)局提出開業(yè)申請。如未能按期完成籌建,應(yīng)在籌建期限屆滿前1個月向銀監(jiān)會提交籌建延期報告。籌建延期不得超過一次,最長期限為3個月。逾期未提交開業(yè)申請的,本籌建批準(zhǔn)文件失效。2014年9月26日
一起惠2014-09-29 11:49:52786 次
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一起惠2014-09-25 10:11:391080 次
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一起惠2014-09-12 18:00:283823 次
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一起惠2014-09-04 19:16:47993 次
據(jù)Drapers消息,ASOSPLC首席信息官PeteMarsden已經(jīng)于兩周前“經(jīng)雙方同意下”離職。ASOSPLC周一股價回吐5.94%,收報2664.73便士。該股上周三因eBayInc.等美國買家被指有意入股的傳聞而暴漲19.4%。2012年10月從蘇格蘭皇家銀行跳槽至ASOSPLC的PeteMarsden在職期間領(lǐng)導(dǎo)該英國最大時尚電商擴(kuò)張至俄羅斯和中國等新興市場,建立起俄文和中文的ASOS購物網(wǎng)站。ASOSPLC發(fā)言人稱目前正在公司內(nèi)外同時物色PeteMarsden的接任人選。
一起惠2014-09-02 10:04:51675 次
如果說手推車、安全座椅等買到假貨讓人郁悶,來源不明的奶粉則是真正令人感到恐懼與憤怒,畢竟媽媽們最初選擇蜜芽寶貝就是出于它100%正品的承諾。蜜芽寶貝直郵奶粉受熱捧代購奶粉難驗真?zhèn)硒P凰科技近日獨家報道了《母嬰電商蜜芽寶貝涉嫌售假,采購渠道存疑》。經(jīng)鳳凰科技調(diào)查發(fā)現(xiàn),官方宣傳“100%正品保障”、“只從品牌方、總代理、原產(chǎn)國直接采購”的蜜芽寶貝,其銷售的瑪格羅蘭推車及Britax安全座椅并未從品牌方、總代理直接采購,同時瑪格羅蘭推車疑為假貨。而蜜芽寶貝從做淘寶店鋪時就一直宣傳的“最早普及花王紙尿褲正品行貨概念的商家,曾公開分享采購渠道、微博直播和品牌方的合同過程”,經(jīng)鳳凰科技查證也疑點重重。面對媒體和消費(fèi)者的質(zhì)疑,24日下午蜜芽寶貝網(wǎng)站商品頁面陸續(xù)開始顯示品牌授權(quán)書,并為有疑問的媽媽提供授權(quán)書電子版,自證渠道。但經(jīng)鳳凰科技調(diào)查發(fā)現(xiàn),蜜芽寶貝授權(quán)書證實,其部分商品并非其宣傳的“從品牌方、總代理直接采購”,同時公示品牌授權(quán)書的蜜芽寶貝也無法擺脫采購渠道疑云。具體內(nèi)容請查看鳳凰科技獨家報道《蜜芽寶貝公示行貨授權(quán)書自證預(yù)售商品卻是水貨?》。除紙尿褲等嬰兒用品外,不少消費(fèi)者還在蜜芽寶貝購買了嬰兒食品。其中,海外直郵奶粉是備受消費(fèi)者青睞的明星品類。據(jù)鳳凰科技統(tǒng)計,截止至24日凌晨,蜜芽寶貝上熱賣的荷蘭海外直郵共5款Nutrilo牛欄奶粉的銷量共計14946桶,以每桶180元計算,交易金額超過260萬元人民幣。蜜芽寶貝為何吸引了如此多的消費(fèi)者通過其購買海外代購奶粉呢?蜜芽寶貝的網(wǎng)站顯示自2014年3月至8月,其分別在德國、荷蘭、澳洲、英國等地“自建倉庫”。同時蜜芽寶貝一直宣傳其直郵奶粉“一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞?,“不倒手、不批發(fā)”。以荷蘭奶粉為例,消費(fèi)者在蜜芽寶貝下單后,奶粉從荷蘭發(fā)貨直郵到消費(fèi)者地址。媽媽消費(fèi)者們一直信賴著蜜芽寶貝,相信其承諾的海外產(chǎn)地直采、直郵能帶給寶寶最安全、最放心的奶粉。有不少媽媽在蜜芽寶貝QQ群里表示,自己的孩子從出生就在吃從蜜芽寶貝代購的奶粉。蜜芽寶貝被爆采購渠道存疑,銷售的嬰兒用品疑為假貨,這無疑觸動了蜜芽寶貝媽媽消費(fèi)者們敏感的神經(jīng),她們不禁懷疑在蜜芽寶貝上購買的直郵奶粉、輔食等嬰兒食品的采購渠道是否也禁不起檢驗?但海外代購的商品無法像行貨一樣在總代理處核實,也無法從外觀判斷真假,而代購的食品即使送去檢驗也無法確定是否為正品。商品生產(chǎn)方為國外公司,核實的難度大。消費(fèi)者想要找到證據(jù)判斷真?zhèn)螐亩S權(quán)困難重重。蜜芽寶貝海外直郵奶粉宣傳的“在產(chǎn)地自建倉庫”,“一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞闭娴淖屓诵刨噯??鳳凰科技試圖從蜜芽寶貝在荷蘭的進(jìn)貨渠道、倉庫等來追溯其銷售的“荷蘭直郵奶粉”的來源。鳳凰科技通過多方查證,蜜芽寶貝宣傳的“荷蘭直郵牛欄奶粉,一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞薄ⅰ霸诤商m自建倉庫”經(jīng)不起推敲。荷蘭限購與30桶購買記錄的復(fù)印小票在貨源方面,蜜芽寶貝奶粉直郵介紹中表示,“我們堅持用最費(fèi)力費(fèi)時、卻也最可靠的方式從超市直接采購,不僅保證采購渠道100%可控,更可以保證日期最新”。蜜芽寶貝的荷蘭直郵奶粉為保證自己是正規(guī)貨源,如其他海外代購渠道一樣,在包裹中附帶了當(dāng)?shù)禺?dāng)天報紙和超市購物小票。恰恰是蜜芽寶貝直郵奶粉中附帶的小票讓鳳凰科技開始懷疑其貨源。此前就有媒體報道荷蘭超市對嬰兒奶粉采取限購措施,每人一次最多可購買2桶,鳳凰科技輾轉(zhuǎn)聯(lián)系了多位在荷蘭生活的朋友,她們證實目前荷蘭超市仍在對嬰兒奶粉限購,有的超市甚至只能購買一桶。但根據(jù)消費(fèi)者媽媽提供的小票,以及瀏覽蜜芽寶貝上消費(fèi)者的曬單中的小票,鳳凰科技發(fā)現(xiàn)在荷蘭政府對嬰兒奶粉限購的情況下,蜜芽寶貝提供的荷蘭直郵牛欄奶粉小票上的購買數(shù)量有幾十桶甚至幾百桶,其中多位消費(fèi)者收到的蜜芽寶貝直郵奶粉中的小票購買數(shù)量為30桶。媽媽消費(fèi)者提供的多張蜜芽寶貝荷蘭直郵牛欄奶粉小票注:四張小票中,左一為C1000超市小票,共有638桶。右側(cè)三張小票幾乎一模一樣,從電話看出自同一家etos超市,數(shù)量均為30桶,其中兩張出票時間為2014年7月1日,一張為2014年7月5日,雖然日期不同但時間均為17:23(請留意這些細(xì)節(jié))。蜜芽寶貝是如何從限購的超市手中購買到如此大量的奶粉呢?有消費(fèi)者曾就小票中的數(shù)量問題向其客服質(zhì)疑。客服回應(yīng)稱,蜜芽寶貝和荷蘭當(dāng)?shù)爻杏泻献?,加價購買“小型超市肯定會愿意出貨的”。而蜜芽寶貝官方客服曾表示他們在荷蘭的貨源是C1000和etos等超市,這兩個均為當(dāng)?shù)剡B鎖超市。蜜芽寶貝對貨源的承諾及對小票上購買數(shù)量質(zhì)疑的回應(yīng)截圖那么蜜芽寶貝是否和超市合作了呢?鳳凰科技致電媽媽消費(fèi)者提供的小票,致電開出多張30桶小票的連鎖超市etos,超市工作人員表示,嬰兒奶粉現(xiàn)在限購,如果是中國人來買只能購買1桶。當(dāng)鳳凰科技詢問他超市是否有和中國公司合作,他表示“我個人沒有聽說,具體需要等周一老板上班后咨詢”。此外,有消費(fèi)者媽媽表示也曾致電小票上的當(dāng)?shù)爻?,該超市否認(rèn)曾開出總量為600多桶的奶粉小票。此消息未獲鳳凰科技證實。暫且相信蜜芽寶貝可以通過加價在荷蘭超市采購到大量貨源,但其提供給消費(fèi)者的購物小票仍疑點重重。因為蜜芽寶貝提供給消費(fèi)者的小票不是原件而是復(fù)印件。也有消費(fèi)者媽媽表示曾詢問過小票為何為復(fù)印件,蜜芽寶貝客服方面給出的回應(yīng)是荷蘭方面需要留存原件存檔,只能提供復(fù)印件。鳳凰科技向曾經(jīng)海淘過奶粉的消費(fèi)者了解,她們表示通過其他途徑海淘的奶粉,賣家為證明正品會提供小票原件,而且由于限購,一箱6桶奶粉,往往要附帶3張小票。面對憤怒的媽媽消費(fèi)者要求提供原件的追問,蜜芽寶貝客服表示,牽扯到公司機(jī)密無法出示。蜜芽寶貝客服針對消費(fèi)者要求出示小票原件的回應(yīng)截圖蜜芽寶貝一直宣稱“一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞?,“不倒手、不批發(fā)”為何提供的小票是復(fù)印件?面對質(zhì)疑為何一直不肯出示小票原件或相關(guān)超市采購單自證清白呢?小票原件又到底牽扯到什么公司機(jī)密?超市小票追溯陷入困境,鳳凰科技試圖通過消費(fèi)者們提供的蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的快遞記錄,尋找蜜芽寶貝宣傳的在荷蘭的“自建倉庫”?!白越▊}庫”疑云蜜芽寶貝宣傳其“在荷蘭自建倉庫”,“荷蘭奶粉出倉后由POSTNL空運(yùn)到您家”。根據(jù)媽媽消費(fèi)者們提供的訂單號,鳳凰科技查詢到消費(fèi)者在蜜芽寶貝上購買的牛欄奶粉,發(fā)出方均為“miyababy”,地址為“melbournestraat1414,1175RMLijndenNederland”。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉快遞查詢截圖注:鳳凰科技在谷歌地圖檢索melbournestraat1414,1175RMLijnden與melbournestraat14,1175RMLijnden結(jié)果一致。此外,谷歌地圖顯示該地址所在街區(qū)為“melbournestraat”,“melbournestraat+數(shù)字”應(yīng)該為門牌號,melbournestraat1414與melbournestraat14為同一地址或為其中一個房間。鳳凰科技通過多方檢索,發(fā)現(xiàn)這一地址注冊有兩家公司“AlimamaAmsterdamB.V.”以及“PostshopAmsterdamB.V.”,而鳳凰科技又致電了這一地址附近的商戶,其證實隔壁確實有一家“Alimama”公司,且那里工作的是華人。“Postshop”從英文可識別出是郵寄公司,同時根據(jù)鳳凰科技查詢“AlimamaAmsterdamB.V.”是一家從事嬰兒食品以及非食品進(jìn)出口貿(mào)易公司。荷蘭網(wǎng)站截圖鳳凰科技通過進(jìn)一步檢索發(fā)現(xiàn),“melbournestraat141175RMLijnden”這個地址出現(xiàn)在阿里巴巴“淘幫派”的一個《荷蘭皇家郵政中國專線為您提供郵政最優(yōu)解決方案》的貼子中。貼子中該商家表示其是“隸屬于荷蘭皇家郵政下屬的地方郵局公司”,“Postshop老板,從業(yè)TNTPOST郵局系統(tǒng)30年”?!癿elbournestraat141175RMLijnden”地址為其機(jī)場倉庫,提供荷蘭到中國直郵服務(wù)。而貼子顯示,該公司不僅僅是快遞服務(wù),還是一家出售荷蘭嬰兒奶粉等商品的淘寶海外購商家。這也與此前鳳凰科技檢索到的兩家公司注冊在一個地址相符。在淘幫派的貼子中,該商家如此介紹道,“我們的客戶都是TAOBAO網(wǎng)上,賣奶粉的知名店家”,“公司飛機(jī)場倉庫,就設(shè)在荷蘭阿里媽媽母嬰內(nèi),真實性,有據(jù)可查”。發(fā)帖人在另一篇貼子中介紹其原本是一家經(jīng)營女裝的公司,在蘇州有工廠。國產(chǎn)奶粉頻出問題之后,其看到海外代購奶粉的需求,開始從事嬰兒食品代購業(yè)務(wù)。貼子中提到的“荷蘭阿里媽媽母嬰”就是鳳凰科技調(diào)查到的華人工作的“AlimamaAmsterdamB.V.”公司。淘幫派顯示,該公司同時經(jīng)營著一家海外代購淘寶和一家海外購天貓店鋪,并出售荷蘭直郵奶粉,其中Nutrilo牛欄奶粉每桶售價175元人民幣。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的發(fā)貨地址同時是一家從事荷蘭至中國快遞服務(wù)以及奶粉代購的進(jìn)出口貿(mào)易公司,該公司同時經(jīng)營著海外購淘寶店鋪。隨后,鳳凰科技仔細(xì)對比了蜜芽寶貝網(wǎng)站荷蘭直郵奶粉頁面中對其“自建倉庫荷蘭倉”的展示圖片和該帖子中出現(xiàn)的從事荷蘭奶粉代購的進(jìn)出口貿(mào)易公司倉庫圖片,發(fā)現(xiàn)兩者在建筑材質(zhì),倉庫設(shè)計以及倉庫門口地面存在相似之處。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉介紹中的荷蘭倉圖片從事荷蘭奶粉代購的進(jìn)出口貿(mào)易公司倉庫圖片注:綠框和紅框分別圈出兩個倉庫圖片的倉庫門及地面。由于鳳凰科技無法實地調(diào)查,不能確認(rèn)蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉庫”是否與該公司倉庫屬同一倉庫。倉庫地址溯源止于無法實地考察,鳳凰科技嘗試通過其他方式聯(lián)系上了蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉發(fā)貨地所在的“AlimamaAmsterdamB.V.”、“PostshopAmsterdamB.V.”公司。鳳凰科技發(fā)現(xiàn)“melbournestraat141175RMLijnden”這一地址的出現(xiàn)在一個荷蘭貿(mào)易網(wǎng)站的貼子中,同樣是表示是Postshop公司,提供荷蘭到中國的快遞服務(wù),并有客服QQ。鳳凰科技以荷蘭代購奶粉賣家的身份與其進(jìn)行交流。在交流中,鳳凰科技以荷蘭朋友代購奶粉數(shù)量有限,詢問客服該公司是否可以給提供奶粉貨源,該客服表示可以,既可以部分由他們提供又可全部由他們提供。價格以人民幣結(jié)算,牛欄每桶160元,美素每桶130元,均為包郵價。鳳凰科技與客服對話截圖鳳凰科技隨后詢問其貨源是否充足、是否有保障。該客服表示,現(xiàn)在荷蘭超市限購奶粉數(shù)量受限,而他們是從廠商進(jìn)貨貨源充足,并邀請鳳凰科技去其位于“melbournestraat141175RMLijnden”的倉庫,稱“看看就放心了”。如果再不放心,他們可以僅提供快遞服務(wù)。鳳凰科技與客服對話截圖注:據(jù)熟悉海外代購奶粉的業(yè)內(nèi)人士向鳳凰科技透露,代購公司說的荷蘭奶粉是廠家為本土銷售生產(chǎn),不可能進(jìn)行出口。同時牛欄奶粉在國內(nèi)有中國公司正規(guī)渠道進(jìn)口,這類進(jìn)出口貿(mào)易公司根本無法從荷蘭奶粉廠商拿貨。在詢問貨源后,鳳凰科技開始詢問是否可以開具超市小票,該客服表示,“我們提供復(fù)印件”。并給鳳凰科技出示了可以提供的復(fù)印件電子版,該電子版為“數(shù)量為30桶的小票”,客服表示也可以開具兩桶一張的單獨的小票,但要50元一張,他建議鳳凰科技購買單獨的小票,“不然真的很麻煩”。鳳凰科技與客服對話截圖注:此前有媒體報道,單張小票往往需要代購公司去超市購買奶粉拿到小票之后再復(fù)印多張,存在一定的成本,所以會另行收費(fèi)。隨后,鳳凰科技查看該客服稱可免費(fèi)提供的復(fù)印小票電子版時,發(fā)現(xiàn),該電子版小票與媽媽消費(fèi)者們提供給鳳凰科技的超市小票高度相似,甚至有至少3張同該小票的時間都完全一致。注:左一為客服稱能夠免費(fèi)提供的小票復(fù)印件電子版,左二為蜜芽寶貝消費(fèi)者曬單中的一張小票,左三、左四均為媽媽消費(fèi)者向鳳凰科技提供,其中左三小票發(fā)到消費(fèi)者手中時就已破損,缺失超市名稱。電子版與三張小票均為購買30桶,均于2014年7月5日17:23購買,對比電子版和其他兩張有超市信息小票可以確認(rèn)為同一家etos超市(小票上的超市電話相同)。商家稱可免費(fèi)提供的小票復(fù)印件電子版幾乎與左二、左四一樣。蜜芽寶貝提供的復(fù)印件小票為何與代購公司聲稱能夠免費(fèi)提供的小票復(fù)印件高度相似?將如何證明其荷蘭直郵奶粉來自“一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞??蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉庫”宣傳圖片又為何與代購公司倉庫外觀相近?蜜芽寶貝在荷蘭的“自建倉庫”到底在哪里?蜜芽寶貝是否具有資金和實力在5個月時間內(nèi),在德國、荷蘭、澳洲以及英國四個國家自建倉庫、協(xié)調(diào)物流、招聘員工?種種疑問還需要蜜芽寶貝給出答案。昨日下午蜜芽寶貝CEO劉楠發(fā)布微博表示,“向大家保證,蜜芽出售的每一件商品都是正品,尤其是大家最為關(guān)心的奶粉和食品”。目前,已有購買海外代購奶粉的消費(fèi)者向蜜芽寶貝提出退貨,但蜜芽寶貝方面一直表示,奶粉從產(chǎn)地直郵到消費(fèi)者手中,100%正品,不予退貨。結(jié)語:十萬蜜粉媽媽成就了蜜芽寶貝上線當(dāng)月交易額突破一千萬的不菲成績。在被質(zhì)疑的當(dāng)口,希望蜜芽寶貝給媽媽們一個答案,畢竟每個媽媽都希望自己寶寶吃進(jìn)去的東西明明白白。
一起惠2014-08-25 10:27:39950 次
因為被揭發(fā)旗下鋼銀平臺交易量注水,上海鋼聯(lián)自昨日起開始停牌。近日有媒體報道稱,鋼銀平臺業(yè)務(wù)員為了追求高提成,存在通過虛構(gòu)交易底單來達(dá)到目的現(xiàn)象。而鋼銀業(yè)務(wù)員虛構(gòu)交易單據(jù)的方法主要有三種:一是與同行置換撮合底單;二是向同行或者鋼貿(mào)商購買;三是將不符合要求的底單PS。事實上,近年來上海鋼聯(lián)著力發(fā)展鋼材電商業(yè)務(wù)并砸重金投資,但由于該業(yè)務(wù)處于培育期各項成本、費(fèi)用投入較大,產(chǎn)品毛利率仍處于低位。三手法注水交易量據(jù)深交所公告,公共傳媒出現(xiàn)關(guān)于上海鋼聯(lián)的信息,可能對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響,據(jù)有關(guān)規(guī)定,上海鋼聯(lián)股票8月6日開市起臨時停牌,待公司通過指定媒體披露澄清公告后復(fù)牌。近日,有媒體發(fā)表了題為《起底上海鋼聯(lián)交易量造假術(shù):鋼銀平臺的注水繁榮》的報道,稱上海鋼聯(lián)的鋼銀平臺業(yè)務(wù)員為了追求高提成,存在通過虛構(gòu)交易底單來達(dá)到目的現(xiàn)象。而鋼銀業(yè)務(wù)員虛構(gòu)交易單據(jù)的方法主要有三種:一是與同行置換撮合底單;二是向同行或者鋼貿(mào)商購買;三是將不符合要求的底單PS。鋼鐵電商人士表示,這是鋼銀內(nèi)部管理問題,鋼銀給業(yè)務(wù)員撮合任務(wù)和提成激勵,而業(yè)務(wù)員用不正當(dāng)手段來完成任務(wù),并獲得高績效。這種模式顯然不能持久,且對上市公司而言風(fēng)險極大。媒體從多位鋼銀業(yè)務(wù)員處得知,從今年7月開始,鋼銀不再給超額完成的撮合量提成。事實上,借著互聯(lián)網(wǎng)及電子商務(wù)的題材,上海鋼聯(lián)上半年在A股市場走出了一波大行情。上海鋼聯(lián)曾在8個月內(nèi)走出5倍漲幅,名副其實成為A股市場第一大“妖股”。截止停牌前該股動態(tài)市盈率已經(jīng)高達(dá)20892.4倍,除去虧損的公司之外,上海鋼聯(lián)是在盈利的上市公司之中動態(tài)市盈率處于最高位的公司之一。根據(jù)鋼銀交易平臺最新披露的數(shù)據(jù),6月日均掛牌量1139.94萬噸,較5月增加18.77%,單天最高掛牌量1664.90萬噸。另外,在買家數(shù)量方面,6月鋼銀平臺新增買家2395噸,新增買入量22.34萬噸。鋼材服務(wù)毛利率僅1.46%近年來,上海鋼聯(lián)把鋼材電商發(fā)展為公司的業(yè)務(wù)并砸重金投資,但由于該業(yè)務(wù)處于培育期各項成本、費(fèi)用投入較大,產(chǎn)品毛利率仍處于低位。今年5月,上海鋼聯(lián)方面曾經(jīng)在全景網(wǎng)互動平臺上表示,鋼銀平臺未來的盈利點不在交易本身,而是著眼交易過程中的服務(wù)。一方面鋼鐵貿(mào)易微利局面長期存在,一方面交易的各項成本又居高不下(資金成本、倉儲、物流成本),通過信息化手段,有望重新整合各個服務(wù)點,為客戶降本增效,也給公司帶來市場機(jī)會。上海鋼聯(lián)主營業(yè)務(wù)為以鋼鐵及相關(guān)行業(yè)信息服務(wù)為基礎(chǔ)的B2B電子商務(wù)服務(wù)。記者查閱上海鋼聯(lián)2013年年報發(fā)現(xiàn),按行業(yè)分類,上海鋼聯(lián)信息服務(wù)業(yè)的毛利率為74.84%,但鋼材交易服務(wù)的毛利率僅為1.19%。另外,如果按產(chǎn)品分類來看,鋼材交易服務(wù)類別的毛利率在上海鋼聯(lián)的產(chǎn)品中也是最低的。而到了今年上半年,上海鋼聯(lián)的該項業(yè)務(wù)的毛利率也只為1.46%。產(chǎn)品的盈利能力也反映在業(yè)績上。上海鋼聯(lián)8月5日晚間發(fā)布的2014年半年度報告顯示,報內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入91,669.72萬元,比上年同期上升5.61%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤801,110.07元,較上年同期下降92.77%。導(dǎo)致凈利潤下降的原因在于,大宗商品交易鏈的服務(wù)環(huán)節(jié)眾多,構(gòu)建電子商務(wù)生態(tài)鏈?zhǔn)琼椣到y(tǒng)性工程,公司目前正處于對中長期競爭力的培育期,因此報告期內(nèi)公司各項成本、費(fèi)用出現(xiàn)了大幅上升。上海鋼聯(lián)在中期報告里表示,2014年加大對大宗商品電子商務(wù)生態(tài)鏈的戰(zhàn)略性投入,年初至下一報告期期末的累計凈利潤可能較上年同期出現(xiàn)大幅下降。上海鋼聯(lián)股票曾在8個月內(nèi)走出5倍漲幅,成為A股市場第一大“妖股”,其旗下鋼銀電商平臺功不可沒。鋼銀作為上海鋼聯(lián)主要布局業(yè)務(wù),其未來具備看點,券商也在不斷拉升鋼銀估值。但上海鋼聯(lián)證券部曾表示,鋼銀平臺在電子商務(wù)板塊談盈利還為時過早,這也符合互聯(lián)網(wǎng)公司的特點。在行業(yè)內(nèi)人士看來,市場上現(xiàn)有鋼鐵電商平臺首先考慮如何擴(kuò)大客戶占有率,通過為客戶提供免費(fèi)服務(wù),以期提高用戶粘性,在此基礎(chǔ)上完善供應(yīng)鏈服務(wù)尋找盈利點。
一起惠2014-08-07 10:19:45852 次
湖南友誼阿波羅股份有限公司(以下簡稱“友阿股份”)日前發(fā)布公告稱,擬在長沙設(shè)立湖南友阿云商網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡稱“友阿云商”),合資方為深圳市融網(wǎng)匯智科技有限公司(以下簡稱“融網(wǎng)匯智”)。今年友阿股份制定了通過平臺融合打通O2O路徑的轉(zhuǎn)型計劃,友阿云商的設(shè)立或為重要一步。友阿云商注冊資本人民幣1億元,其中友阿股份投資9000萬元,融網(wǎng)匯智投資1000萬元。同時,友阿股份以自有資本2000萬元增資融網(wǎng)匯智,以10%的持股份額成為第三大股東。至此,友阿股份已為O2O計劃支付1.1億元。半年報顯示,今年上半年友阿股份實現(xiàn)營業(yè)收入31.1億元,同比下降3.84%;營業(yè)利潤3.66億元,較去年同期的3.99億元下跌8.29%。財報將業(yè)績的下滑歸咎于宏觀經(jīng)濟(jì)增速緩慢、消費(fèi)市場持續(xù)低靡、行業(yè)競爭日益激烈三個原因,并提出了轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃。在規(guī)劃中,友阿股份將建設(shè)一個包括網(wǎng)絡(luò)購物、生活服務(wù)、游戲娛樂、政務(wù)服務(wù)的公共消費(fèi)服務(wù)平臺,以實現(xiàn)線上線下融合的“O2O全渠道運(yùn)營”夢想。資料顯示,合資方融網(wǎng)匯智成立于2009年,是一家手機(jī)游戲研發(fā)、運(yùn)營商,友阿股份在增資前對其估值為1.8億元。在偃旗息鼓一段時間后,傳統(tǒng)商業(yè)企業(yè)又開始新一輪嘗新試驗:百圓褲業(yè)斥資10億元收購跨境電商平臺“環(huán)球易購”;重慶百貨也發(fā)公告稱將做跨境電商業(yè)務(wù),投入1.25億元進(jìn)行采購。
一起惠2014-08-05 08:06:19907 次
已于7月1日正式開行的首批3對6列試點特快電商班列,似乎讓“鐵老大”嘗到了甜頭。今日(8月1日)起,中國鐵路總公司(以下簡稱中鐵總)將再增開京廣、京滬兩列快遞專列。中鐵總增開順豐申通專列今日新開的兩趟快遞專列,分別由申通快遞和順豐速運(yùn)包攬。申通快遞相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,除了京廣專列,申通此次還將同步開通北京鐵路直達(dá)珠三角的“京珠急件”服務(wù)。據(jù)了解,兩個行業(yè)在“快遞專列”上的深化合作,將逐步形成覆蓋長三角、珠三角、環(huán)渤海及中西部地區(qū)的快遞鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。記者根據(jù)行業(yè)人士提供的數(shù)據(jù)計算,中鐵總每開行一趟15節(jié)車廂的快遞班列,將收入10萬元左右。7月31日,記者多方采訪了解到,考慮到快遞專列在轉(zhuǎn)運(yùn)、成本、便捷性等方面的綜合因素,目前仍有不少快遞公司處于觀望中,包括快遞業(yè)界貨量排名前三的圓通、中通,都還沒有實質(zhì)參與到鐵路快遞班列中來。“鐵老大”如何更加貼近市場,備受期待。申通借鐵路補(bǔ)航空短板申通快遞北京直達(dá)珠三角“京珠急件”服務(wù)的開通,意味著從北京寄出的快件將會在21個小時內(nèi)抵達(dá)珠三角,消費(fèi)者則以陸運(yùn)的價格享受到航空運(yùn)輸?shù)姆?wù)。對快遞企業(yè)來講,鐵路運(yùn)輸更具成本優(yōu)勢。申通快遞相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,以北京到廣州為例,汽運(yùn)的成本是0.5~0.7元/公斤,航空運(yùn)輸?shù)某杀靖哂?元/公斤,鐵路運(yùn)輸只要0.3~0.5元/公斤?!吧晖ㄏM麌L試多種快遞運(yùn)輸?shù)男螒B(tài),不僅對旺季是個補(bǔ)充,和航空相比,鐵路運(yùn)輸受天氣、流控等其他狀況的限制較小,準(zhǔn)點率高。”有第三方業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析指出,申通積極參與快遞班列,以及從最新推出的“京珠急件”戰(zhàn)略來看,是借鐵路運(yùn)輸有效彌補(bǔ)自己在“航空”方面相對的短板。因為圓通快遞籌建的貨運(yùn)航空公司幾天前已在民航局獲批,順豐、EMS一直有自己的航空機(jī)隊,申通的快遞貨量雖然一直穩(wěn)坐市場第一,但危機(jī)感卻越來越大。此次新開順豐京滬快遞專列,順豐方面未予以更多回應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為,這主要和順豐今年推出系列“特惠”經(jīng)濟(jì)快件相關(guān),時效介于航空和公路之間。業(yè)內(nèi)人士指出,從試運(yùn)營的初步效果看,快遞班列無論從鐵路的資源量還是快遞市場的需求,相比高鐵快遞要更加突出,未來將有很大開發(fā)空間,主要會以快遞公司專列、或者幾家快遞公司分包車廂共同組成快遞班列的形式存在。業(yè)內(nèi)顧慮鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)成本不過,對于中鐵總創(chuàng)新型的電商班列,快遞業(yè)內(nèi)仍有顧慮。中通快遞常務(wù)副總裁賴建法昨日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,中通目前仍在觀望階段。圓通方面表示,一直在參與相關(guān)合作,但具體談判進(jìn)展到什么程度,未來如何參與暫時不方便透露。“鐵路運(yùn)輸要解決起始和末端的轉(zhuǎn)運(yùn)中心對快遞的不便,特別是短撥(從分撥中心到火車站、從火車站再到分撥中心)最耗費(fèi)成本。”賴建法表示。他認(rèn)為,目前部分快遞班列的時效仍然不及自營車輛,而且路上多了幾趟轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),不僅運(yùn)輸、人力成本增大,安全風(fēng)險也可能隨之增大。此外,鐵路的具體發(fā)車時刻表是否能貼近快遞的轉(zhuǎn)運(yùn)時間,也需要很多磨合。不過,賴建法表示,1500公里以上的線路,鐵路運(yùn)輸確實有較為明顯的優(yōu)勢,中通未來也愿意積極接觸。申通快遞相關(guān)人士昨日對記者表示,快遞班列的轉(zhuǎn)運(yùn)模式和航空差不多,都是要增加兩次裝卸,但整體成本依然比航空低。該人士強(qiáng)調(diào),申通看重的是整體效益。記者采訪的其他快遞市場人士則認(rèn)為,1000公里以內(nèi)基本不會考慮鐵路運(yùn)輸,同時希望“鐵老大”未來釋放更多“黃金線路”,比如上海至東北、上海至西北、西南等地,對長線的需求是巨大的。在第三方業(yè)內(nèi)人士看來,快遞公司對線路的需求總體要看中鐵總的資源匹配,從中鐵總近期接連試水高鐵快遞、零擔(dān)專列、開放動車組冠名權(quán)等一系列市場化舉措來看,只要將來有相關(guān)運(yùn)力釋放,開放應(yīng)該沒什么問題。就在7月29日,國家郵政局局長馬軍勝、中鐵總副總經(jīng)理胡亞東、中國快遞協(xié)會會長高宏峰舉行了一次會談,在業(yè)內(nèi)看來,這是近年鐵路貨運(yùn)向快遞開放的一個積極信號。據(jù)業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,一節(jié)車廂的荷載量通常為22~23噸,一個班列正常會有15~19節(jié)車廂。按照快遞公司提供的鐵路最低運(yùn)輸成本0.3元/公斤,正常一節(jié)車廂22噸荷載量計算,中鐵總一節(jié)車廂的收益在6600元左右,開行15節(jié)車廂班列的單趟收入就在10萬元左右。
一起惠2014-08-01 16:19:51874 次
【一起惠訊】上市和將要上市的電商企業(yè)沒有一個消停的。聚美、京東被媒體指摘存在售假,阿里巴巴則被媒體描述成為壟斷帝國的既得利益者,罔顧商家利益,馬云更是成為眼里只有金錢的當(dāng)代“土豪”。對此,馬云終于打破沉默,在上市前夕的緘默期奮起反擊。在昨天流傳出的一份內(nèi)部郵件中,馬云直言阿里負(fù)面報道毫無根據(jù),無理指責(zé)。但馬云樂觀地指出,遇到媒體轟炸,重點是如何調(diào)整,而不是情緒失常。“公司小的時候,就如同小孩子,創(chuàng)新會被稱為可愛,但公司大了以后,任何創(chuàng)新,一舉一動,都會觸及利益,這個時候沒人覺得這種創(chuàng)新可愛,會被認(rèn)為是‘破壞’。今天只是一個開始,今后我們進(jìn)入任何領(lǐng)域都可能引起爭議之聲?!瘪R云在2011年“淘寶商城事件”中也曾感受到不被外界理解的苦楚同時,馬云還將外界對阿里巴巴的不解理解為一個民營企業(yè)迅速做大做強(qiáng)引發(fā)的連帶反應(yīng),其他人沒有做好心理準(zhǔn)備,實屬正常?!爱?dāng)年西雅圖有了微軟后,城市一度也不適應(yīng)這么大一個企業(yè)的誕生,去年硅谷都對谷歌和Facebook都有不適應(yīng)。阿里也肯定會有這么一天的?!瘪R云說道。當(dāng)然,馬云一如既往地強(qiáng)調(diào)了阿里巴巴的美好愿景,特別是“阿里在走的是前人沒有走過的路,我們的使命注定我們將不會被人輕易的理解”等一系列表達(dá),讓人耳熟能詳,從而在社會大眾普遍認(rèn)為“商人一定是唯利是圖”的前提下,突出阿里巴巴的使命感。以下為馬云郵件全文:發(fā)件人:馬云發(fā)送時間:2014年7月29日17:21收件人:阿里人主題:我最近的一些想法和大家分享。各位阿里人,很久沒有和大家交流了,最近是阿里特殊時期,想和大家分享和交流一些我最近的心情和看法。最近幾個月來,圍繞著阿里巴巴的各種各樣的負(fù)面報道層出不窮,毫無根據(jù)的謠言,無理的指責(zé),甚至是惡意的中傷和攻擊。由于公司現(xiàn)在是處于緘默期,我們不能對外回應(yīng),很多真相無法及時澄清。雖然我們對于惡意的造謠和攻擊已經(jīng)尋求司法介入,但接下來的時期,類似的報道和攻擊可能依然會很多。我們要有充分的思想和心里準(zhǔn)備。幾個月前我提醒過大家,在IPO期間,我們會遭受各種各樣的媒體轟炸,我自己是有準(zhǔn)備的,但即使有準(zhǔn)備也一度有過憤怒,郁悶和難過,所以大家有情緒都很正常。關(guān)鍵是如何調(diào)整過來。前一星期,我在海外,一個專門研究中國企業(yè)的海外人士對我說他特別吃驚,他原話是這是么說的:“一個那么出色的中國公司會在國內(nèi)外遭受那么多的指責(zé)和批評,實屬罕見,這本身就是一種值得研究的心理和現(xiàn)象了?!逼鋵崳J(rèn)真想想,倒也不奇怪。一方面,任何東西小的時候,都是可愛的,公司小的時候,就如同小孩子,創(chuàng)新會被稱為可愛,但公司大了以后,任何創(chuàng)新,一舉一動,都會觸及利益,這個時候沒人覺得這種創(chuàng)新可愛,會被認(rèn)為是“破壞”。今天只是一個開始,今后我們進(jìn)入任何領(lǐng)域都可能引起爭議之聲。另一方面,阿里十五年的發(fā)展,公司幸運(yùn)的走到今天的規(guī)模和影響力,我們自己都還沒完全適應(yīng),國內(nèi)外社會的各個方面可能也沒有準(zhǔn)備好突然接受一個迅速長大到如此規(guī)模的中國民營企業(yè),以前做到這么大的從來都不是民營企業(yè)。我們一直在提“企業(yè)要做強(qiáng)做大”,但一個民營企業(yè)真的做強(qiáng)做大到這樣規(guī)模時,很多人的心理沒有準(zhǔn)備好。大家覺得國企大是可以的,也是應(yīng)該的,但民營企業(yè)那么大是不正常的;硅谷企業(yè)的高速增長是自然的,而中國企業(yè)的高速成長背后就可能有“權(quán)貴勢力”的幫助。其實想想也正常,中國從來沒有這樣的情況,我們是第一個“享受”這種不適應(yīng),但今后的中國,我們這樣的公司一定會越來越多。未來中國互聯(lián)網(wǎng)要做的事很多,能做和可以做的事更多。公司大了,責(zé)任就應(yīng)該大,責(zé)任大了期望值一定高,期望值高了,批評指責(zé)失望自然就大,這是規(guī)律,我們要承認(rèn)和接受這樣的規(guī)律。我們還必須有心理準(zhǔn)備,幾個月以后我們的周圍環(huán)境也會發(fā)生很大變化,很多人看我們的眼光會不一樣,包括你的親人和朋友。我們的城市生態(tài)也有可能變化。快速發(fā)展的大企業(yè)在給城市帶去經(jīng)濟(jì)效益的同時,也可能帶去房價,區(qū)域物價,生活費(fèi)用增加。。。當(dāng)年西雅圖有了微軟后,城市一度也不適應(yīng)這么大一個企業(yè)的誕生,去年硅谷都對谷歌和Facebook都有不適應(yīng)。阿里也肯定會有這么一天的。以目前的體量、規(guī)模和影響力,今天的阿里巴巴和之前的阿里巴巴不一樣了,社會、公眾甚至政府對我們的看法、期望、要求也完全不一樣了。未來相當(dāng)長的一段時間,我們還會遇到各種各樣的沖擊,我們要客觀的看待任何批評,因為大多數(shù)人在批評你的時候,盡管措詞讓你受不了,但他們是善意的,對我們是抱有期待的,很多人講的是有道理的;社會上有很多的不理解和誤解,說明我們對外的溝通和表達(dá)不夠。至于那些存心制造的謠言和毫無根據(jù)的指責(zé),就當(dāng)是人類的情緒排泄物罷了。雖然我們從來就不是為了外界的輿論而活著,但面對批評,我們可以平心靜氣,用心體味,學(xué)習(xí)思考,有則改之,無則加勉。我始終相信,我們對這個世界充滿善意,這個世界肯定對我們也是充滿善意,更何況我們有很多事可以做得更好。我最常想起的是一個智者和我說的一句話:“任何時候要想清楚,你有什么?你要什么?你放棄什么?”我們要清醒的認(rèn)識到,阿里在走的是前人沒有走過的路,在今天社會大眾普遍認(rèn)為“商人一定是唯利是圖”的前提下,我們的使命注定我們將不會被人輕易的理解。改變是需要時間的!過去,我們看到比較多的是自己推動商業(yè)社會進(jìn)步發(fā)展的正面積極效應(yīng),但是對于可能帶來的反作用力,我們關(guān)注的不夠,溝通的也不夠。這也正是我們今后必須要注意和完善的地方。這是風(fēng)浪,但更是阿里人千載難逢的學(xué)習(xí)機(jī)會,是一種福報,一種修煉。我們離完美還太遙遠(yuǎn),確實需要面向未來,審視自我;確實有很多的東西有待提高,確實需要為社區(qū)、為城市、為社會付出更多;確實需要堅持阿里一直以來的使命感。證明自己最好的辦法就是努力做得更好,擔(dān)當(dāng)?shù)母?。堅持堅持,相信相信。?dāng)別人沒有適應(yīng)我們的時候,我們不如先學(xué)會適應(yīng)別人的不適應(yīng)。最后嘮叨一句,我們這么辛苦,可不是為了變成一群土豪。:)馬云
一起惠2014-07-30 10:01:53742 次
親愛的一起惠網(wǎng)站主們:大家好!【國美在線&國美在線移動端】7月29日~8月3日(共6天)全場傭金翻倍!傭金詳情:活動時間:2014年7月29日~2014年8月3日,共6天活動頁面1:http://www.gome.com.cn/活動頁面2:http://m.gome.com.cn歡迎廣大會員大力購買!一起惠返利網(wǎng)2014年7月29日
一起惠2014-07-29 11:59:54933 次
【一起惠訊】7月23日消息,一起惠獲悉,國產(chǎn)戶外運(yùn)動品牌Fraspens將于8月份在倫敦上市,上市地點定在倫敦交易所另類投資市場(London'sAlternativeInvestmentMarket,簡稱AIM市場)。不過,截止發(fā)稿前,F(xiàn)raspens公司方面暫時還未公開將要募集的資金數(shù)額。據(jù)Fraspens首席執(zhí)行官JohnBautista透露,此次上市募集的資金將用于公司拓展國內(nèi)外知名戶外大牌暫未觸及的三四線城市業(yè)務(wù),抓住中國目前正在快速成長的戶外運(yùn)動服裝市場。此外,資金還將重點投放到長期營銷和廣告當(dāng)中去,通過增加銷售網(wǎng)點的數(shù)量進(jìn)行擴(kuò)張,并會加投資金用于研究和開發(fā)。據(jù)了解,F(xiàn)raspens成立于2007年,總部在福建泉州,經(jīng)營范圍主要是研發(fā)生產(chǎn)銷售的戶外用品,輔以時尚休閑類產(chǎn)品,目標(biāo)客戶為18~45歲城市白領(lǐng)級戶外人群。截止到2013年9月31日,F(xiàn)raspens的年銷售額已達(dá)到3900萬英鎊(合6680萬美元),凈利潤達(dá)660萬英鎊。來自全球權(quán)威市場調(diào)查機(jī)構(gòu)歐睿國際(Euromonitor)最新的調(diào)查報告顯示,F(xiàn)raspens2013年銷售收入增長了28%,在中國戶外服裝品牌中名列第三。該報告還稱,以整體銷售收入排名,包括TheNorthFace、Columbia和JackWolfskin等在華經(jīng)營的國際品牌在內(nèi),F(xiàn)raspens在中國戶外運(yùn)動品牌市場上排名第七。據(jù)悉,F(xiàn)raspens公司目前已在中國十六個地區(qū)銷售產(chǎn)品,共有580家分銷商,其銷售網(wǎng)點分布在中國17個省以及直轄市,展銷會集中在春秋兩季。一起惠還了解到,此前,另一家中國戶外運(yùn)動服飾公司晉江明偉鞋服有限公司(CamkidsGroupPLC.,CAMK.LN)已于2012年在倫敦另類投資市場上市,該公司的目標(biāo)客戶是青少年。
一起惠2014-07-23 09:08:45747 次
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