2017
9月3日消息,一起惠獲悉,天貓2018雙11的商家海選將在9月4日10點正式開啟,屆時所有商家均可報名,報名結(jié)果將于9月12日14點公布。2018天貓雙11時間節(jié)奏同時,據(jù)接近天貓的相關(guān)人士爆料,天貓雙11商家可獲得的營銷推廣資源大致分為三個ABC三個套餐,價格從150萬到750萬不等,具體情況如下:A套餐-1環(huán):商家需投入750萬,共有20個席位。商家可獲得狂歡城1環(huán)位置(價值500萬),主互動資源位(價值200),手淘首焦(價值50萬)。另外還會獲贈會場定制坑位(價值60萬)、生意參謀數(shù)據(jù)看板和數(shù)據(jù)銀行人群包;B套餐-2環(huán):商家需投入350萬,共有60個席位。商家可獲得狂歡城2環(huán)位置(價值250萬),主互動資源位(價值50萬),手淘首焦(價值50萬)。同時還會獲贈會場定制坑位(價值25萬)和數(shù)據(jù)銀行人群包;C套餐-3環(huán):商家需要投入150萬,共有120個席位。商家可獲得的對應(yīng)權(quán)益為:狂歡城3環(huán)位置(價值120萬),手淘首焦(價值30萬),同時還可獲得額外贈送的數(shù)據(jù)銀行人群包。天貓雙11商家營銷推廣資源一起惠了解到,今年雙11的招商時間和盤貨節(jié)奏分為六大階段,分別是:1、9月3日(星期一)招商規(guī)則公示;2、9月4日到9月7日商家海選報名;3、9月12日14點海選公布結(jié)果;4、9月12日到9月18日店鋪報名;5、9月25日到10月9日預(yù)售商品報名;6、10月17日到10月26日現(xiàn)貨商品報名。同時,雙11的整體時間節(jié)奏共分為三大階段,分別為:造勢期:10月20日到10月30日(預(yù)售期天貓X品牌雙11定制款、理想生活趨勢榜單);預(yù)熱期:11月1日到11月10日(紅包、雙11津貼發(fā)放、互動城、提前加購物車);爆發(fā)期:時間11月11日(下半場驚喜)。從目前所公開的信息來看,2018年雙11的主活動周期仍確定為一天,并非此前傳出的20天。天貓商家雙11報名頁面今年是天貓雙11大促的第十年。在“天貓雙11狂歡夜”的發(fā)布會上,天貓總裁靖捷在開場演講中指出:2018年適逢天貓雙11全球狂歡節(jié)十周年,新零售和全球化將會成為今年雙11的兩個核心關(guān)鍵詞。同時,天貓透露,2018雙11晚會也將全面升級。同時,天貓新零售平臺事業(yè)部總經(jīng)理葉國暉曾透露,今年雙11期間,天貓智慧門店將提供預(yù)約到店、極速送達(dá)等更多到家服務(wù)功能。此外,在客服方面,阿里巴巴推出智能客服“店小蜜”也將全面應(yīng)用到商家客服中,打造24小時不間斷、售前到售后全鏈路的智能服務(wù)。在2017年雙11當(dāng)天,店小蜜機(jī)器人對話量超過1億次,接待人次占全網(wǎng)接待用戶的12%,咨詢成交GMV占比超過15%。一起惠得知,去年的雙11海選從8月28日海選開始,9月5日公布海選結(jié)果;9月5日-9月11日補(bǔ)充門檻;9月21日-9月29日預(yù)售申報;10月12日-10月27日現(xiàn)貨&素材申報,其中10月19日開啟預(yù)售預(yù)熱。2017年天貓雙11時間節(jié)奏據(jù)統(tǒng)計,2017年天貓雙11以總交易額1682億元,8.12億單,無線成交占90%收官。2018年天貓雙11的具體情況和動作,一起惠將持續(xù)為您關(guān)注。
一起惠2018-09-04 09:26:43578 次
近年來,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商已經(jīng)成為大勢所趨。各大電商平臺也在不斷挖掘產(chǎn)業(yè)帶資源,助力傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型跨境電商,從而帶動中國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)升級,跨境電商從萌芽發(fā)展到現(xiàn)在,賣家的關(guān)注重點已經(jīng)從“獲取流量和渠道”、“供應(yīng)鏈升級”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品質(zhì)量的提升”以及“品牌化打造”。而作為平臺方亞馬遜也許對這些問題更有發(fā)言權(quán)。近日,一起惠就傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型跨境電商以及品牌化等問題與亞馬遜中國副總裁宋曉俊進(jìn)行了一次交流。“體驗-認(rèn)知-忠誠”或成品牌化新路徑據(jù)一起惠了解,在2017年12月底,亞馬遜全球開店發(fā)布“下一代貿(mào)易鏈”整合解決方案暨2018年亞馬遜全球開店戰(zhàn)略重點,幫助中國賣家在從傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型到新貿(mào)易時代的過程中,布局海外市場,打造國際品牌。然而,在平臺品牌凸顯的情況下,大多數(shù)買家因“亞馬遜”這個品牌會在平臺搜索“功能性”關(guān)鍵詞,而并非賣家引以為豪的“自有品牌”。賣家的品牌化之路到底如何走扎實,成為賣家心中的一個梗。宋曉俊告訴一起惠,其實這是一個錯誤的認(rèn)知。亞馬遜剛好有一個指標(biāo)對應(yīng)某產(chǎn)品在搜索時發(fā)生的動作。通過觀察消費者是直接輸入的品牌進(jìn)行搜索還是從產(chǎn)品品類搜索兩種行為,來判斷品牌在亞馬遜上的成長速度。此外,據(jù)亞馬遜全球開店數(shù)據(jù)顯示,以在亞馬遜平臺上成長起來的品牌為例,消費者通過搜索品牌進(jìn)入的占比提升非常迅速。宋曉俊稱,亞馬遜的招商經(jīng)理會通過數(shù)據(jù)指導(dǎo)賣家在不同階段的運營,分析產(chǎn)品的賣點,推薦賣家使用不同的工具,包括店鋪運營和廣告,從而提升品牌的知名度等。從營銷角度講,品牌化一般要經(jīng)歷認(rèn)知、體驗和忠誠三個階段。宋曉俊談跨境電商賣家的品牌化好像有些不一樣?!翱缇畴娚痰膬?yōu)勢縮短了傳統(tǒng)外貿(mào)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),使產(chǎn)品直接觸達(dá)消費者,可以實現(xiàn)賣家與消費者的實時互動?!彼螘钥”硎?,亞馬遜以產(chǎn)品本身的質(zhì)量為導(dǎo)向,通過產(chǎn)品以及賣家提供的服務(wù)讓消費者先去感知,以使消費者形成對這個產(chǎn)品甚至背后品牌的認(rèn)知。在有了消費體驗以及對產(chǎn)品認(rèn)知后,會幫助、加強(qiáng)消費者對品牌的重視度。值得注意的是,賣家可以在后臺看到消費者的反饋,從而對產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化,最終使消費者建立對品牌的忠誠度。這其實是讓消費者“先體驗”“再認(rèn)知”從而“產(chǎn)生忠誠”的過程,可以讓品牌實現(xiàn)輕量化運營,使品牌快速成長。轉(zhuǎn)型跨境電商的痛點和難點傳統(tǒng)制造業(yè)借助跨境電商轉(zhuǎn)型的過程中所遇到的難點較為典型和全面,除了品牌化,還主要存在于市場定位、運營模式、海外市場開拓以及人才儲備這幾方面。目前跨境電商的商戶類型已經(jīng)從過去單一的貿(mào)易型企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榘ㄖ圃焐?、貿(mào)易商、品牌商甚至新創(chuàng)企業(yè)在內(nèi)的多種類型企業(yè)。宋曉俊表示,針對不同的企業(yè),亞馬遜全球開店將根據(jù)制造商、貿(mào)易商及品牌商所面臨的不同挑戰(zhàn)和需求,提供全方位、定制化服務(wù)。對于制造商而言,這類企業(yè)擁有成熟的生產(chǎn)線與供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢。然而,傳統(tǒng)的制造廠商的供應(yīng)鏈?zhǔn)轻槍2B所做的,供應(yīng)鏈的靈活程度以及研發(fā)速度在跟進(jìn)B2C的業(yè)務(wù)時并沒有優(yōu)勢。在終端運營能力上以及對終端消費者的反應(yīng)速度仍需提高。因此,亞馬遜設(shè)立了專門針對制造商的招商團(tuán)隊,從產(chǎn)品選擇到運營團(tuán)隊的搭建,到產(chǎn)品在各個站點上的發(fā)展以及投入品牌的打造方面,實現(xiàn)端對端的服務(wù)。對貿(mào)易商來說,其特點在于能夠迅速抓住消費者的需求,考驗的是尋找優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品連接消費者跟后端的供應(yīng)鏈。亞馬遜從去年開始推出了貿(mào)易商和制造商的“大賣家·制造商對接會”,幫助貿(mào)易商更準(zhǔn)確的找到高品質(zhì)供應(yīng)商,提供更加穩(wěn)定的服務(wù)給消費者。對于品牌商而言,亞馬遜主要集中在品牌注冊、品牌保護(hù)和品牌推廣三個緯度,提供優(yōu)化品牌管理工具與解決方案,以輕量化投入助力其在海外市場打造、推廣并保護(hù)品牌。另外,宋曉俊補(bǔ)充道,一般來講,傳統(tǒng)的B2B企業(yè)要做轉(zhuǎn)型,需要付出大量的財力、人力、物力以及戰(zhàn)略決策的支持,而最重要的還是內(nèi)部決策人的思想意識的轉(zhuǎn)變。以“跨境電商園”撬動線上據(jù)一起惠了解,在今年亞馬遜全球開店中國戰(zhàn)略中,線下成為其不可缺少的一環(huán)。包括落地產(chǎn)業(yè)園區(qū)、舉辦賣家與制造商對接會、與政府、協(xié)會和服務(wù)企業(yè)一起打造一個更適合跨境電商發(fā)展的產(chǎn)業(yè)服務(wù)集群等,都是以線下為根據(jù)地撬動線上的模式。在去年10月,亞馬遜全球開店宣布在杭州落地跨境電商園。亞馬遜全球開店發(fā)言人曾表示,希望以杭州為基礎(chǔ)再輻射到周邊區(qū)域,所以杭州跨境電商園一方面可以為杭州賣家服務(wù),另一方面也會為江浙滬賣家提供有效服務(wù)。而在今年5月,亞馬遜也正式在廈門落地跨境電商園,借此輻射整個海西經(jīng)濟(jì)區(qū)?,F(xiàn)如今,亞馬遜也已在寧波落地跨境電商園。宋曉俊稱,廈門、寧波、杭州跨境電商占比和傳統(tǒng)出口企業(yè)占比還有差距,說明跨境電商機(jī)會巨大,發(fā)展勢頭比較強(qiáng)勁。另外,這些城市的產(chǎn)業(yè)特點包括產(chǎn)業(yè)帶在亞馬遜站點上的優(yōu)勢品類契合度也相對較高。中國跨境出口的品牌正在不斷豐富,寧波作為一個制造業(yè)非常發(fā)達(dá)的城市,在跨境電商方面有自己的優(yōu)勢。亞馬遜中國副總裁宋曉俊在接受媒體采訪時表示,寧波跨境電商賣家在亞馬遜平臺上主要有兩方面特點:第一,寧波賣家單店的平均銷售額、產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)營的合規(guī)程度等明顯高于其他地區(qū)賣家;第二,寧波賣家的品牌在亞馬遜平臺上的發(fā)展可圈可點。首先,像得力、方太、公牛等一些耳熟能詳?shù)闹袊放疲懤m(xù)在亞馬遜平臺上線,中國知名品牌的影響力也在全球擴(kuò)大;其次,比如樂歌、索邁、豪雅等一些新興品牌在亞馬遜完成了輕量化的發(fā)展戰(zhàn)略?!爱a(chǎn)品質(zhì)量是所有賣家在亞馬遜海外站點上制勝的重要因素,這也是我們看好寧波賣家在亞馬遜上發(fā)展的原因。”宋曉俊補(bǔ)充說道。據(jù)一起惠了解,寧波目前有八個國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地,其中家具、家居、運動、戶外、玩具、五金工具,還包括一些小家電等產(chǎn)品的競爭力較強(qiáng)。宋曉俊告訴一起惠,過去兩年亞馬遜全球開店與寧波政府開展了非常緊密的合作,包括去年與寧波綜試區(qū)簽署有關(guān)出口跨境電商業(yè)務(wù)的合作備忘錄。這些合作成果顯著,對于幫助寧波地區(qū)賣家轉(zhuǎn)型、升級,布局下一代貿(mào)易鏈,拓展全球市場起到了很大的助力作用?!傲硗?,寧波跨境電商園將充分借助寧波港優(yōu)良的跨境出口輻射能力,為寧波企業(yè)出口提供一站式服務(wù),并搭建本地化跨境電商出口產(chǎn)業(yè)服務(wù)集群,助力品牌商、制造商和貿(mào)易商轉(zhuǎn)型升級,打造國際品牌,加速寧波跨境出口的發(fā)展?!彼螘钥≌f道。
一起惠2018-09-04 09:20:50632 次
截至2018年6月30日,中國網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)到8.02億,互聯(lián)網(wǎng)普及率為57.7%。官方發(fā)布的第42次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》中指出,我國已成為名副其實的網(wǎng)絡(luò)大國,擁有世界最多的網(wǎng)民數(shù)量和最豐富的移動網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。同時,工信部也表示,過去五年中,中國已建成全球最大規(guī)模的寬帶網(wǎng)絡(luò),互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)走在世界前列。天天把“互聯(lián)網(wǎng)毀了生活”掛在嘴邊的那群人,大概只能做到把手機(jī)放下大半天,睡前還要打開微信運動,看看自己占領(lǐng)了多少個朋友的封面。8億網(wǎng)民里,喊著要“逃離網(wǎng)絡(luò)”者眾多,卻鮮有人在意圍城之外另外42.3%的人正經(jīng)歷著怎樣的生活,是不是正盼望著使用互聯(lián)網(wǎng)的便利?;ヂ?lián)網(wǎng)改變中國,但這場巨變也不該將如此龐大的一群人拋下。更值得深思的是,即使他們勉強(qiáng)追上了互聯(lián)網(wǎng)這班快車,購房、教育、投資、醫(yī)療、生育、養(yǎng)老、就業(yè)……其他的車,他們還擠得上來嗎?或者說,在這些領(lǐng)域里,會上網(wǎng)的我們,是不是也成了被落下的一員?三和大神們應(yīng)該算在八億網(wǎng)民之內(nèi),但他們的生活,除了網(wǎng)絡(luò)一無所有。另外42.3%是誰?數(shù)量如此龐大的非網(wǎng)民,究竟是怎樣一群人?通過數(shù)據(jù),我們能知道個大概。通常,嬰幼兒、老年人,以及一部分殘疾人,會被歸為沒有互聯(lián)網(wǎng)使用能力的群體。2010年進(jìn)行的第六次全國人口普查中,0—15歲的青少年數(shù)量為2.2億,60歲以上的老年人數(shù)量為1.7億。而目前,中國殘聯(lián)公布的我國殘疾人總?cè)藬?shù)為8502萬人。然而,互聯(lián)網(wǎng)和智能終端發(fā)展到2018年,低齡和高齡網(wǎng)民大規(guī)模增加,15歲和60歲已經(jīng)不再是網(wǎng)民的年齡邊界。即使拋開低齡、高齡人群和殘疾人群體的交集,以及殘疾人群體中,部分人仍有使用網(wǎng)絡(luò)的能力不談,這42.3%中,仍然有大約一億人游離在統(tǒng)計之外。這一億多的正常人,可能生活在中部、西部的極度貧困地區(qū),也可能生活在繁華都市的角落里,每一天都在貧困線上下徘徊,不知不覺成為21世紀(jì)中國網(wǎng)絡(luò)時代的空白。最近受到熱議的紀(jì)錄片《最后的棒棒》,把鏡頭對準(zhǔn)了重慶一批出賣體力的搬運工——在當(dāng)?shù)胤窖岳铮麄儽环Q作棒棒。逼仄的出租屋,勞累的工作,微薄的收入,對他們而言,使用手機(jī)上網(wǎng)無疑是奢侈的。而這部紀(jì)錄片的拍攝時間,是距今不遠(yuǎn)的2015年。和我們的日常想象不同,在貧困區(qū)和鄉(xiāng)村以外,城市底層的貧困人口也是無法被忽視的一群人?!澳銈兇鍥]通網(wǎng)?。俊边@句網(wǎng)絡(luò)上的流行語,對于他們而言,可能是真實存在的。互聯(lián)網(wǎng)改變中國,但有2億人被拋下了1999年,有人辦了一場名為“72小時網(wǎng)絡(luò)生存”的測試,志愿者被要求在只有網(wǎng)絡(luò)、電子貨幣和一些現(xiàn)金的情況下,足不出戶,生活三天。沒吃沒喝,甚至連被褥都沒有的情況下,志愿者范紅軍嘗試在網(wǎng)上購買食物和被褥,但卻被告知要出門匯款。最后,他只能吃唯一能從網(wǎng)上叫來的豆?jié){油條充饑,把窗簾蓋在身上取暖,勉強(qiáng)度過了72小時。2016年上海國際信息消費節(jié)上,為了紀(jì)念十七年前那場測試,有志愿者參與了相反的“72小時無網(wǎng)絡(luò)生存”測試。沒有任何網(wǎng)絡(luò)的三天里,志愿者經(jīng)歷了比“水逆”還可怕的三天,生活處處受限,常常遭遇寸步難行的尷尬。十七年間,網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)和都市生活緊緊捆綁,而農(nóng)村電商成了各大平臺的新大陸。在今天脫離網(wǎng)絡(luò)生活,就意味著你要忍受日常生活中成倍增長的不便。在重度互聯(lián)網(wǎng)使用人士眼里,網(wǎng)絡(luò)早就實現(xiàn)了全覆蓋,要憂心的問題是如何不被網(wǎng)絡(luò)綁架。月薪過萬的白領(lǐng)一邊自嘲“無產(chǎn)中產(chǎn)階級”、每到月底必成“赤貧”,一邊調(diào)侃快手上的土味青年,和剛用上冒牌彩電的拼多多一族。我們總以為自己已經(jīng)看見了足夠多元的網(wǎng)絡(luò)生態(tài),以為拼多多里真情實感的買家秀、快手上農(nóng)村背景的“社會搖”青年,就是“被折疊的中國”。“滯銷爺爺”的照片被網(wǎng)絡(luò)上的商家大量盜用,利用同情做營銷,但老人對此一無所知。但事實上,還有一大群人被排除在了網(wǎng)絡(luò)之外。2017年8月,中國電信集團(tuán)公司稱,全國4G人口覆蓋率已經(jīng)達(dá)到98%,移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋率全球領(lǐng)先。我們依舊承認(rèn),互聯(lián)網(wǎng)改變中國。我們再鄙視短視頻app的不健康生態(tài),小鎮(zhèn)青年也能在上面收獲百萬粉絲;我們再看不起某些平臺假貨橫行,也難以否認(rèn)從上面買到第一臺彩電的農(nóng)村用戶笑逐顏開。不久前,數(shù)碼圈對拼多多上出售的一款叫做“vivi”的手機(jī)開啟了群嘲模式:這款售價四百元的手機(jī),無論是名字、外觀,還是所宣傳的功能,都和售價幾千元的中高端機(jī)型無限接近。在很多人眼里,能上網(wǎng)的手機(jī)是奢侈品??扇螒{網(wǎng)友如何嘲諷,這款手機(jī)的銷量還是節(jié)節(jié)攀升——低廉的售價讓它成為不少人擁有的第一臺智能手機(jī),有了它,就可以接觸網(wǎng)購、網(wǎng)絡(luò)地圖、外賣等等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。而連一部vivi都買不起的那群人,自然只能和互聯(lián)網(wǎng)絕緣了。被消音的群體,盲區(qū)后的中國國家統(tǒng)計局發(fā)布的《中華人民共和國2017年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》中指出,按全國居民五等份收入分組,低收入組人均可支配收入為5958元。這意味著,處于我國收入最底端的20%的人,人均可支配月收入不足500元,相當(dāng)于每人每天只有16元可供支配。這龐大的20%顯然無法將錢花在智能手機(jī)、網(wǎng)費的支出上。在他們眼里,vivi手機(jī)的價格還那么低嗎?目前在拼多多平臺搜索vivi,已無結(jié)果。在網(wǎng)絡(luò)上,有山區(qū)扶貧經(jīng)驗的人留下自己的見聞:重病的壯年男性被用門板抬到醫(yī)院,舉全村之力只能湊出200元醫(yī)藥費;因為從未見過體溫計,而把醫(yī)務(wù)志愿者分發(fā)的水銀體溫計當(dāng)成藥品打碎飲服的人……當(dāng)我們目之所及處都是“中國的移動支付領(lǐng)先全球”“國外連叫外賣都還要打電話”時,還有人不知網(wǎng)絡(luò)為何物,而且他們的數(shù)量以億計算。很多離不開手機(jī)的人,以為人人都離不開手機(jī)——但太多人連手機(jī)都沒有。第42次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》中,“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”成為中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果的重要部分。超過4.02億網(wǎng)民通過網(wǎng)絡(luò)政務(wù)服務(wù)辦事,通過網(wǎng)絡(luò)表達(dá)訴求、討論利益相關(guān)的社會議題。就這樣,北上廣白領(lǐng)一個月焦慮四次,屢試不爽,每每都能收割10萬+。而諷刺的是,問答社區(qū)知乎上,2016年6月提出的問題“當(dāng)下中國沒有接入互聯(lián)網(wǎng)的地區(qū)的人的生活是怎么樣的?”,至今依然是0個回答。那亟待改變的20%,因貧窮而失語,在互聯(lián)網(wǎng)語境下“消失”了。讓人難過的是,這個被消音的群體對改善生活的訴求,比不斷抱怨生活的人們中的任何一個,都要強(qiáng)烈太多。
一起惠2018-08-31 09:40:16545 次
地區(qū)不同打法不同,國家不同法規(guī)不同。以一套式方法論開拓全球市場固然行不通,以禁錮式實踐法去擁抱全球化已然是“死胡同”。雖然日本的線下零售已趨于完善,但是整體的國際化道路還是屬于“半封閉”狀態(tài),固有思維、拒絕接受新事物是其存在的最大的問題。危機(jī)意識似乎正是日本電商企業(yè)所缺乏的,在成熟的貿(mào)易模式下生存雖然穩(wěn)定,但很難突破自我,更不知“敵人”的強(qiáng)大。加上日本較小的交易體量,分食變得愈發(fā)艱難。以B2B平臺起步,作為綜合性電子商務(wù)服務(wù)運營商的日貿(mào)通已深耕日本數(shù)年。近日,和其CEO吳鐵冰進(jìn)行了對話,吳鐵冰講述了中國企業(yè)進(jìn)入日本市場的一些門檻,分析了日本電商企業(yè)存在的弊端,并給想要進(jìn)入日本市場的中國企業(yè)提出了一些實質(zhì)性的建議。日本B2C交易額占中國1/10電商滲透率為5%據(jù)悉,2018年日本的電商規(guī)模達(dá)到了2萬億元,同期,中國的電商規(guī)模達(dá)到了20萬億元,是日本的整整十倍。另外,在2016年日本的電商滲透率僅有5.43%,推測2018年滲透率應(yīng)該在6%左右。同期,美國電商滲透率達(dá)到了7%,而中國目前已經(jīng)達(dá)到15%。據(jù)市場預(yù)測,目前日本電商經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢,電商滲透率也在穩(wěn)步上升。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年日本的移動端覆蓋率為27.43%,2016年達(dá)到31.93%,呈現(xiàn)逐年攀升之勢。據(jù)數(shù)據(jù)推測,目前日本電商移動覆蓋率約為65%左右,發(fā)展迅速。另外,日本人均網(wǎng)購消費金額很高。公開資料顯示,2017年日本人均網(wǎng)購的消費金額為1164美金,相當(dāng)于中國人均消費的2倍,并且超過了美國人均網(wǎng)購消費1156美金。雖然日本的整體體量小,但是消費潛力巨大,電商市場的發(fā)展空間很廣闊。吳鐵冰,正是因為中日之間存在語言壁壘和文化差異,這種天然形成之勢使其與歐美市場截然不同,值得專門去做。中國企業(yè)過于野蠻日本企業(yè)過于保守如果賣家想要在日本長久發(fā)展,不能用和在歐美市場一樣的打法。吳鐵冰強(qiáng)調(diào),日本市場有別于歐美市場,如果賣家只是一味的砸錢,只會得不償失。吳鐵冰,日本政府對中國企業(yè)“又愛又恨”。一方面,中國企業(yè)進(jìn)入日本市場促進(jìn)了日本電商、房產(chǎn)、醫(yī)療、旅游等行業(yè)的崛起,大大推動了日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;另一方面,中國企業(yè)進(jìn)入日本市場的打法過于野蠻,沒有顧及消費者和市場的整體狀況,攪亂了日本市場的秩序。另外,中國企業(yè)還存在兩大問題。第一,中國很多賣家不懂日本消費者的喜好,沒有根據(jù)市場需求作調(diào)整,自然做不起來;第二,人才團(tuán)隊薄弱,既懂日語又懂電商的人少之又少,專業(yè)知識嚴(yán)重匱乏。正是以上種種因素,大多數(shù)日本電商平臺不會接受中國的賣家入駐。吳鐵冰稱,雖然也聽說過日本樂天來中國招商,但是并沒有真正的官方招商團(tuán)隊開展相關(guān)工作。目前大部分中國賣家要在樂天開店,似乎只有通過他們官方認(rèn)定的運營商去開分店或者出品模式,接受現(xiàn)有服務(wù)商的監(jiān)管。對此,吳鐵冰給出相關(guān)建議。他指出,日本的利潤空間很大,中國企業(yè)除了花時間花錢培養(yǎng)人才,最重要是要有耐心,只要制定了正確的計劃,3到5年之后肯定會有比較好的回報。關(guān)鍵是要端正態(tài)度,做好規(guī)劃,保持耐心,培養(yǎng)團(tuán)隊?!爱?dāng)然,不接受中國賣家入駐,除了考慮中國賣家存在的問題,日本本土的電商平臺自身也有一個重大弊端,那就是過于保守?!眳氰F冰說道,“雖然中國企業(yè)的進(jìn)入讓很多日本本土企業(yè)感到不安,但是他們還是不愿意去改變”。以消費稅為例,如果是中國的企業(yè)入駐日本電商平臺,直接賣給日本消費者,其實是不需要繳納消費稅的,因為是海外的企業(yè)。但是樂天和雅虎等本土電商平臺沒辦法接受賣家不繳納消費稅,所以就拒之于千里之外。這代表了日本一批保守的電商企業(yè)的想法。吳鐵冰補(bǔ)充說道。“蜂巢”式商業(yè)結(jié)構(gòu)更有利于貿(mào)易商大多數(shù)中國企業(yè)更愿意找工廠合作,不愿意接受層層分銷,但是日本卻恰恰相反,日本企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了這種模式。日本傳統(tǒng)的分銷模式就是大商社逐級分銷或者專業(yè)商社鋪渠道。吳鐵冰表示,一直以來沿用的貿(mào)易形態(tài)就是,通過日本專門的外貿(mào)公司從其他國家采購商品,通過分銷渠道如該公司的百貨商場或者其他二級分銷商,再層層加價,最后到零售業(yè)。吳鐵冰,日本的分銷商一般都會分到三四層,并且屬于壟斷性的,大企業(yè)已經(jīng)控制了日本80%到90%的零售業(yè)態(tài)。不像中國地域遼闊,企業(yè)的地域性比較明顯。所以,對日貿(mào)易本身就是一個穩(wěn)定且生存率較高的貿(mào)易形式。而小的企業(yè)只能通過電商等渠道擴(kuò)充貨源,但是商品質(zhì)量無法監(jiān)控和把關(guān),一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題無法要求索賠,甚至?xí)窟B關(guān)店。吳鐵冰表示,日本是全球最喜歡貿(mào)易服務(wù)的國家,這種穩(wěn)定的商業(yè)形態(tài)就像“蜂巢”,每一層的架構(gòu)都很穩(wěn)定,加上日本企業(yè)不愿意打破這種關(guān)系和生存環(huán)境,所以貿(mào)易商在日本更容易發(fā)展起來?!爱?dāng)然,在日本推品牌也并非不行,但是需要投入大量的資金,不斷打廣告宣傳來引流。造勢是否到位,最后的結(jié)果就像亞馬遜和阿里在日本的差別,并且日本消費者對品牌的接受程度還是很高的。”吳鐵冰說道。無論是貿(mào)易商還是品牌商,中國企業(yè)出海日本還屬于早期發(fā)展階段。吳鐵冰稱,很多賣家不了解日本市場,用歐美式的打法進(jìn)入日本,不僅是日本政府所擔(dān)心的,也是我們服務(wù)商所害怕的。吳鐵冰稱,日貿(mào)通的使命就是“讓中日之間沒有難做的生意”。針對以上種種問題,日貿(mào)通會在今年不斷擴(kuò)招亞馬遜團(tuán)隊,培養(yǎng)更多懂日語又懂電商的人才,以輸出服務(wù)為主。同時在人、資源、物等方面給業(yè)界提供更多的幫助。中國企業(yè)進(jìn)入日本市場須知當(dāng)然,無論賣家進(jìn)入哪個市場,都需要悉知當(dāng)?shù)氐乃幸?guī)定,尤其是在法律法規(guī)較為完善的日本,畢竟小心使得萬年船。對此,吳鐵冰給想要進(jìn)入日本市場的中國企業(yè)提出需要注意的各個事項,包括清關(guān)、外匯管制、消費稅、知識產(chǎn)權(quán)、落地配。清關(guān)方面:日本的清關(guān)并不難,因為日本現(xiàn)有的法規(guī)很齊全,而且日本通關(guān)行業(yè)細(xì)分很清楚,服裝就管服裝,不會涉及其他品類。當(dāng)然也存在一定的風(fēng)險,特別是個人自用包裹近幾年大量增加,很多人低報價格甚至帶一些違禁品,海關(guān)那邊還是需要花時間查處并規(guī)范的。所以一定需要找有資質(zhì)且負(fù)責(zé)任的清關(guān)公司合作。外匯管制方面:日本的外匯管制還是很嚴(yán)格的,特別是匯到中國和朝鮮等國家,匯到朝鮮基本是禁止的。匯到中國相對不是那么嚴(yán),因為中日之間的貿(mào)易還是比較多的。但是由于其法律法規(guī)較為齊全加上日本相關(guān)從業(yè)人員恪守職業(yè)操守,一旦發(fā)生問題,就會被追究法律責(zé)任。吳鐵冰強(qiáng)調(diào),進(jìn)入日本的很多企業(yè)存在最大的問題就是如何把錢收回去。因為直接以包裹的形式寄到日本,沒有報關(guān)單沒有發(fā)票是無法退稅的,很多人都是做的對沖。有的甚至專門在香港或者美國注冊公司,以投資的名義來收款。迄今為止,這個問題銀行和政府都沒有給出完善的解決方案。消費稅方面:消費稅是日本最主要的稅務(wù)之一,但類似于亞馬遜這種海外商家模式,在日本政府看來就是典型的“逃稅”。在日本亞馬遜平臺上,賣家可以選擇標(biāo)出或者不標(biāo)出稅價,這完全取決于商家自己的意愿,因為亞馬遜也無法監(jiān)控該商家背后真實的經(jīng)營狀況,一般只有在日本本土有公司的企業(yè)才需要向日本政府交納消費稅。另外很多在日本做獨立站的企業(yè),也是沒有繳納消費稅的,雖然他們使用了日本的倉庫甚至是日本的銀行賬戶,但是通過和第三方支付公司合作,“平賬”將款匯回中國就不需要繳納消費稅了。吳鐵冰表示,所有存在的漏洞都是由于日本的體量太小,隨著亞馬遜等平臺的不斷壯大,日本政府也開始逐漸重視,由于認(rèn)證流程比較繁瑣,需要一定的時間來完善和規(guī)范,目前還是屬于“失控”的狀態(tài),但是日本政府之后肯定會出臺越來越多的政策來規(guī)范海外電商平臺。知識產(chǎn)權(quán)方面:日本政府非常注重知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù),日本企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)意識也很強(qiáng),所以在日本很容易就侵權(quán)了。吳鐵冰表示,想要進(jìn)入日本的企業(yè)最好能夠研發(fā)自己的產(chǎn)品,不然被告后只能賠錢,這種情況還時有發(fā)生。從某種意義上講,日本對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)比美國還要嚴(yán)格。落地配方面:日本整體的物流行業(yè)非常發(fā)達(dá),較大的物流商有佐川,YAMATO、日本郵政,宅急便等,但是配送的成本很高。一般的配送價格在400日元到600日元之間(折合人民幣約24.5元到36.7元)。如果是文件型的メール便,價格會便宜點,一般在200多日元。另外,在日本一次性簽收的概率很小。據(jù)統(tǒng)計,日本的平均妥投次數(shù)在1.5到1.7次左右。吳鐵冰,日本的電商發(fā)展還沒有催生快遞柜模式的普及,比較多的是便利店收貨,但收取的費用也較高。
一起惠2018-08-31 09:35:54909 次
3C數(shù)碼租賃平臺海鳥窩已完成數(shù)千萬元A+輪融資,資方為螞蟻金服。本輪融資將主要用于橫向擴(kuò)充租賃品品類和拓展服務(wù)網(wǎng)點及模式。除了海鳥窩,螞蟻金服在共享租賃領(lǐng)域連續(xù)投資了探物、內(nèi)啥和嘉圖借書四個項目。此前,海鳥窩曾于2017年獲得宜華資本、匠星實業(yè)及拉芳易簡新媒體產(chǎn)業(yè)基金的A輪融資。海鳥窩主要提供旅游場景下(主要為東南亞海島)的數(shù)碼裝備租賃服務(wù),包括GoPro運動攝像機(jī)、奧林巴斯防水相機(jī)、旅行周邊數(shù)碼產(chǎn)品、手持云臺及智能穿戴等數(shù)碼潮品。平臺庫存以自持為主,租賃周期約7-10天。除此之外,海鳥窩還提供電話卡、境外wifi、翻譯機(jī)等租售服務(wù),提升流量二次變現(xiàn)的轉(zhuǎn)化率。從租賃流程來說,線上部分,海鳥窩有支付寶、小程序、APP、官網(wǎng)等線上入口;線下已在北京、上海和深圳建設(shè)了物流和體驗中心,全部采用順豐配送。據(jù)了解,今年上半年,海鳥窩的訂單實現(xiàn)了200%的同比增長。目前平臺擁有200+SKU,庫存總量達(dá)7000臺,旺季客單價達(dá)500元,復(fù)購率近30%。近年來,國內(nèi)出境游市場快速增長,中國旅游研究院、攜程旅游集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布《2017年中國出境旅游大數(shù)據(jù)報告》顯示,2017年我國出境游達(dá)1.3億人次,其中赴海島的游客占總?cè)藬?shù)的三分之一達(dá)4300萬人次。按人均6000元的消費水平計算,海島游市場已經(jīng)是個千億級的市場。而無人機(jī)、運動相機(jī)、移動wifi、翻譯機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品單價高,日常使用頻次低,租賃就成為了旅游場景下的優(yōu)質(zhì)解決方案。海鳥窩表示引入螞蟻金服后,將和螞蟻金服一起推動信用租賃生態(tài)圈的建設(shè),將信用租賃落地到更多的用戶場景中去。
一起惠2018-08-31 09:33:33674 次
鄭州空姐、樂清女孩,兩名女性搭乘滴滴順風(fēng)車先后遇害,讓滴滴公司陷入輿論漩渦。8月27日零點起,滴滴順風(fēng)車在全國范圍內(nèi)下線整改,而在下線4小時前,福州4名乘客搭乘滴滴順風(fēng)車遭遇車禍。據(jù)福州廣播電視臺報道,8月26日晚上,4名乘客坐滴滴順風(fēng)車從連江縣前往福州途中發(fā)生事故,4人及司機(jī)均受傷。近年來,乘客用滴滴打車發(fā)生交通事故屢見不鮮。在此類侵權(quán)責(zé)任糾紛中,滴滴平臺的運營方是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?澎湃新聞搜索中國裁判文書網(wǎng),搜索到2015年以來的38份判決,其中12份判決涉及順風(fēng)車。這些判例中,認(rèn)定滴滴方面無需承擔(dān)賠償責(zé)任的有24例,約占63%;認(rèn)定滴滴方面應(yīng)擔(dān)責(zé)的有8例,約占21%;另有6例的當(dāng)事方在宣判前達(dá)成了和解。這些判例勾勒出滴滴的應(yīng)訴策略——在法庭上始終堅持無過錯,但不排斥與原告方協(xié)商和解。而在訴訟博弈中,滴滴平臺是否屬于居間服務(wù)、其行為是否構(gòu)成侵權(quán),往往成為爭議焦點。多數(shù)判例判滴滴不擔(dān)責(zé),順風(fēng)車多被認(rèn)定屬居間服務(wù)在濟(jì)南市天橋區(qū)清河北路,去年8月曾發(fā)生一起致1人死亡的交通事故。2018年1月,天橋區(qū)法院對此案作出民事判決。法院審理查明,山東濰坊人孫建駕駛電動車與張明駕駛的小車發(fā)生碰撞,受傷的孫建兩天后治療無效死亡。交警部門認(rèn)定孫建承擔(dān)事故主要責(zé)任,小車車主張明承擔(dān)次要責(zé)任。事發(fā)時,張明正根據(jù)訂單進(jìn)行滴滴順風(fēng)車搭載業(yè)務(wù)。事發(fā)后,死者家屬向法院起訴張明和兩家公司——滴滴出行科技有限公司(以下簡稱滴滴公司)、北京運達(dá)無限科技有限公司(以下簡稱北京運達(dá)科技公司)。這兩家企業(yè)都是北京小桔科技有限公司(以下簡稱北京小桔科技公司)的子公司。小桔、滴滴、運達(dá)這三家公司在訴訟中的主體資格,在訴訟中很容易被混淆。多份裁判文書顯示,北京小桔科技公司是滴滴出行APP的設(shè)計者和開發(fā)者,滴滴公司是滴滴出行平臺中快車、專車等網(wǎng)約車項目的運營主體;順風(fēng)車項目則由北京運達(dá)科技公司負(fù)責(zé)運營。在孫建死亡一案的侵權(quán)責(zé)任糾紛中,原告方要求三被告支付醫(yī)療費、死亡賠償金等共30多萬元。天橋區(qū)法院的判決采信了被告北京運達(dá)科技公司的觀點,認(rèn)為北京運達(dá)科技公司并非承運人,僅提供居間服務(wù),在本案中無侵權(quán)行為,亦無過錯,故兩被告滴滴公司和北京運達(dá)公司均不承擔(dān)賠償責(zé)任。何謂居間合同?我國合同法規(guī)定,居間合同是居間人向委托人報告訂立合同的機(jī)會或者提供訂立合同的媒介服務(wù),委托人支付報酬的合同。居間合同俗稱“中介服務(wù)合同”。2017年8月,北京市通州區(qū)法院作出的一份判決書,判決滴滴快車出事故后,滴滴公司不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。該案中,原告李宏曾搭乘袁毅駕駛的“滴滴快車”,在交通事故中受傷致殘。當(dāng)?shù)亟痪块T認(rèn)定,袁毅和事故中另一車輛的駕駛員均負(fù)事故同等責(zé)任。滴滴公司認(rèn)為,在網(wǎng)約車模式下,司機(jī)和平臺屬于新型合作關(guān)系,司機(jī)自愿注冊、自由接單,平臺不存在支配和控制。另外,交警出具的交通事故認(rèn)定書也未將滴滴列為事故當(dāng)事人和責(zé)任方,故滴滴公司沒有侵權(quán)行為,不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。判決書顯示,原告李宏要求滴滴公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的請求,未獲得法院支持。澎湃新聞從中國裁判文書網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),在交通事故責(zé)任糾紛中,原告起訴滴滴公司、北京小桔科技公司或北京運達(dá)科技公司的案例,2015年至今已產(chǎn)生裁判文書52份——14份裁定書、38份判決書。在14份裁定書中,因達(dá)成調(diào)解、訴訟主體不適格等原因撤訴的有7起,其他裁定涉及管轄權(quán)、程序變更、補(bǔ)正筆誤等事項。在38份判決書中,法院認(rèn)定滴滴方面無需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,有24份判例。其中涉及順風(fēng)車的12份判決,有10份認(rèn)定滴滴方面不用擔(dān)責(zé)。相關(guān)法院認(rèn)為,順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車,運營方只是提供合乘信息服務(wù),其收取的服務(wù)費用也比快車等網(wǎng)約車要少,屬于居間服務(wù),在侵權(quán)事故中并無過錯。有法院認(rèn)為滴滴應(yīng)承擔(dān)社會責(zé)任,有法院判滴滴擔(dān)責(zé)70%中國裁判文書網(wǎng)公布的38起交通事故責(zé)任糾紛判例中,認(rèn)定滴滴方面應(yīng)承當(dāng)責(zé)任有8起。最近一起是2018年4月16日昆明市呈貢區(qū)法院作出的判決。這起交通事故發(fā)生在2017年1月22日。20歲的趙景使用滴滴出行軟件搭乘蘇勇駕駛的順風(fēng)車,途中順風(fēng)車與一輛貨車發(fā)生碰撞,趙景受傷被送醫(yī)院搶救,后來經(jīng)鑒定構(gòu)成九級傷殘。交警出具的事故認(rèn)定書認(rèn)定蘇勇承擔(dān)事故主要責(zé)任。此后趙景向法院起訴,請求判北京小桔科技公司和蘇勇連帶承擔(dān)醫(yī)療費用、殘疾賠償金等共19萬多元。昆明市呈貢區(qū)法院審理后認(rèn)為,順風(fēng)車運費由滴滴平臺根據(jù)路程遠(yuǎn)近決定,滴滴公司還決定賬戶資金流通時間且自動劃扣費用,無需駕駛員同意,滴滴公司收取10%的服務(wù)費。其次,雖然滴滴平臺不指派具體車輛進(jìn)行承運,但對簽約的車輛有明確的審查管理義務(wù),對車主及合乘乘客也進(jìn)行一定的管理。比如,滴滴出行APP提供的《順風(fēng)車服務(wù)協(xié)議》規(guī)定:車主在合乘過程中不應(yīng)出現(xiàn)現(xiàn)金結(jié)算,出行費用的分擔(dān)將根據(jù)順風(fēng)車平臺列明的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;順風(fēng)車平臺受理用戶的投訴并進(jìn)行調(diào)查,在爭議解決前暫停向車主支付相關(guān)合乘費用。被告北京小桔科技公司辯稱,其僅提供居間服務(wù)。呈貢區(qū)法院對此并不認(rèn)同。該院認(rèn)為,居間合同關(guān)系中的居間人,對委托人與第三人之間的合同沒有介入權(quán),而滴滴公司的行為已超越普通居間人的服務(wù)范圍,因此不能將其簡單地定性為居間服務(wù)。法院還指出,乘客通過滴滴軟件預(yù)約車輛,內(nèi)心所信賴的是滴滴出行平臺。對于大眾信賴、使用度較高的服務(wù)平臺,就其社會功能來說,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的社會責(zé)任和社會義務(wù)。昆明市呈貢區(qū)法院遂作出判決,判被告北京小桔科技公司在本次交通事故中承擔(dān)20%的賠償責(zé)任,向原告趙景賠償經(jīng)濟(jì)損失16470.7元。從判決滴滴方面承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的8起判例來看,法院主要認(rèn)為,滴滴運營方收取費用獲得一定的車輛運行利益,故在車輛運行過程中造成損害后果時,其也應(yīng)在獲利范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。有的法院還在判決書中引用了交通運輸部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條的規(guī)定:“網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益?!敝劣诘蔚畏矫娉袚?dān)責(zé)任的比例,有4例判決判滴滴方面承擔(dān)連帶責(zé)任,另外4例判滴滴方面擔(dān)責(zé)的比例分別為10%、20%、50%、70%。滴滴方面承擔(dān)70%賠償責(zé)任的案例,是由北京市西城區(qū)法院2017年10月9日判決。該院審理查明,26歲的尹華搭乘滴滴發(fā)生交通事故,導(dǎo)致受傷殘疾。滴滴司機(jī)被交警認(rèn)定承擔(dān)事故主要責(zé)任。西城區(qū)法院認(rèn)為,滴滴司機(jī)在發(fā)生事故時,是執(zhí)行滴滴出行平臺發(fā)送的約車任務(wù),該用車服務(wù)合同系原告與滴滴公司達(dá)成的,并由該網(wǎng)約車平臺簽約司機(jī)執(zhí)行,故首先應(yīng)由滴滴公司向原告承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。法院遂判決滴滴公司按70%的責(zé)任比例,賠償原告尹華醫(yī)療費、殘疾賠償金等損失13萬多元。滴滴的應(yīng)訴策略:堅稱無錯,多次墊付醫(yī)藥費后要求返還網(wǎng)約車、順風(fēng)車是互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)生的新生事物,對于由其引發(fā)的侵權(quán)責(zé)任訴訟,各地法院也在探索。澎湃新聞分析三年來的52份裁判文書發(fā)現(xiàn),雖然多地法院在裁判尺度、侵權(quán)定性上出現(xiàn)差異,但作為被告或第三人的滴滴運營方,在法庭上始終堅持自己無過錯,不應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。梳理52份裁判文書,可以窺見滴滴的一些應(yīng)訴策略。首先,滴滴方面的三家公司北京小桔科技公司、滴滴公司和北京運達(dá)科技公司,在網(wǎng)約車和順風(fēng)車的開發(fā)、運營方面扮演的角色不同。訴訟中一些原告對此掌握不全面,滴滴方面經(jīng)常指出對方起訴的被告主體不適格。對于交通事故發(fā)生時的車輛運營狀態(tài),滴滴方面一直比較重視。比如,如果事故發(fā)生時,滴滴司機(jī)未接單或者乘客已下車,滴滴方面會明確指出此非網(wǎng)約車運營狀態(tài),平臺不可能承擔(dān)責(zé)任。在庭審中,滴滴方面會堅持幾個主要觀點:居間服務(wù)、不是承運人、無過錯。此外,雖然在法庭上態(tài)度鮮明,但滴滴方面對調(diào)解、和解并不排斥。至少有6起判例,滴滴方面通過支付相關(guān)費用、人道主義補(bǔ)償?shù)刃问?,與原告方達(dá)成和解,此后原告撤回對滴滴的起訴。另外值得注意的是,交通事故發(fā)生后,對于治療經(jīng)費有困難的一些傷者,滴滴方面常墊付醫(yī)藥費用。而在一些判例中,滴滴辯稱自己無過錯的同時,會要求退還此前墊付的資金。在河南新鄭市法院2017年12月30日判決的一起案件中,被告滴滴公司堅稱自己無侵權(quán)行為的同時,要求原告返還此前墊付的醫(yī)療費8.5萬元。這一訴求得到支持,法院判決原告十日內(nèi)返還滴滴方面8.5萬元。湖南湘潭縣法院2018年1月23日判決的一起案例中,第三人滴滴公司要求原告返還墊付的醫(yī)療費用20.3萬元。法院認(rèn)定滴滴公司并非承運人,不用承擔(dān)賠償責(zé)任,而對于返還墊付款的訴求,法院認(rèn)為“應(yīng)另行提起訴訟”。在成都市中院審理的一起上訴案件中,滴滴公司要求返回墊付款未獲得支持。該案的交通事故中,23歲女孩董婉通過滴滴軟件乘坐順風(fēng)車,途中遭遇交通事故導(dǎo)致三處十級傷殘。滴滴公司墊付了9.8萬元醫(yī)療費。2017年7月,作為此案一審第三人的滴滴公司上訴,要求原告返還墊付款。成都市中院認(rèn)為,滴滴此前墊付的9.8萬元,已與順風(fēng)車司機(jī)一方應(yīng)承擔(dān)的8萬多元予以品迭。“至于誰是具有返還義務(wù)的責(zé)任方,滴滴公司可以依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定另行主張權(quán)利。”至于約1.2萬元的余款,成都中院認(rèn)為,因原告后續(xù)治療還需費用,一審法院從保護(hù)當(dāng)事人利益、減少訴累的角度出發(fā),將應(yīng)退回的墊付款部分暫不退回,也并無不可。2017年9月,成都市中院駁回了滴滴公司的上訴。
一起惠2018-08-31 09:32:03908 次
阿里的生態(tài)體系對淘寶心選賦能頗多,背靠大樹的心選比競爭對手走得更加順利。隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利逐漸消失,以及互聯(lián)網(wǎng)電商給傳統(tǒng)零售帶來巨大沖擊,傳統(tǒng)零售和電商結(jié)合愈發(fā)緊密,新零售也日趨火熱。同樣是阿里新零售試驗田,盒馬鮮生專注生鮮市場,淘寶心選則押注生活百貨。8月27日,淘寶心選第四家線下店入駐歐尚超市上海長陽店,此時距離淘寶心選首家線下店4月28日開業(yè),僅過去四個月。平均一個月新開一家店的速度看起來很快,但還不夠快,畢竟蘇寧極物號稱要在3年開到300家。不同于盒馬鮮生2018年的迅猛擴(kuò)張,阿里集團(tuán)向財聯(lián)社表示,“心選并沒有開店數(shù)量指標(biāo),雖然年底前在長三角地區(qū)還有若干家店的開設(shè)計劃,但不會盲目擴(kuò)張。”倉促上線還是籌備已久財聯(lián)社記者從阿里集團(tuán)獲悉,阿里集團(tuán)在2011年啟動“良無限”項目,2015年淘寶推出“中國質(zhì)造”平臺,淘寶心選是“中國質(zhì)造”平臺升級迭代的產(chǎn)物,屬于阿里集團(tuán)內(nèi)部創(chuàng)新業(yè)務(wù)的進(jìn)化。天貓店鋪公示的資料顯示,淘寶心選經(jīng)營主體是杭州心選電子商務(wù)公司,成立于2017年4月5日,由淘寶(中國)軟件有限公司全資控股,法人代表在2018年8月14日由蔣凡變更為張棣。此前,“中國質(zhì)造”一直由蔣凡主控,而作為其迭代升級的“淘寶心選”主導(dǎo)者卻成了張棣,淘寶心選在阿里內(nèi)部是否存在爭議,這中間又經(jīng)歷了哪些權(quán)衡變故,不得而知,心選也自誕生伊始便保持低調(diào)。2017年5月26日,沒有任何宣傳,淘寶心選悄然上線試營業(yè),域名為good.taobao.com,是掛在淘寶旗下的二級域名。目前在淘寶首頁找不到心選的入口。低調(diào)一年,突然變調(diào)淘寶心選上線一年,一直保持低調(diào),直到今年4月28日在親橙里開了首家線下店,才仿佛突然闖入大眾眼簾。淘寶心選除了首家線下店在親橙里,其余三家都是以“店中店”的形勢,分布在大潤發(fā)上海楊浦店、溫州銀泰城奧特萊斯和歐尚上海長陽店。這些店的選址,都與阿里有著千絲萬縷的關(guān)系。高鑫零售是大潤發(fā)和歐尚的母公司,2017年11月阿里斥資224億元入股高鑫零售。此外,阿里還陸續(xù)投資了聯(lián)華超市、三江購物、銀泰百貨、東方股份,推出無人便利店“淘寶會員店”,覆蓋了零售四大業(yè)態(tài)--便利店、超市、百貨公司、購物中心。在此基礎(chǔ)上,拓展用戶場景便可以打破線上線下的桎梏,相互賦能。以大潤發(fā)為例,大潤發(fā)1998年進(jìn)入中國,主要售賣基本日消品,以中老年為主要客戶群體,雖業(yè)績可觀,但在互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊下,難免有垂暮之感。阿里集團(tuán)告訴財聯(lián)社記者,“淘寶心選有較強(qiáng)的引流效果,以入駐大潤發(fā)店的坪效數(shù)據(jù)為例,淘寶心選對傳統(tǒng)零售坪效的提升約達(dá)50%(非大促時節(jié)),能幫助改善線下用戶的年齡結(jié)構(gòu)、性別結(jié)構(gòu),以35歲以下年輕女性消費者為主?!蹦壳疤詫毿倪x主要銷售還是在線上端。在互聯(lián)網(wǎng)獲客成本不斷攀升的情況下,通過大潤發(fā)在全國的數(shù)百家超市,可以觸達(dá)更多未被互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的消費群體。同質(zhì)化競爭,優(yōu)勢何在淘寶心選自上線起,就一直被質(zhì)疑與網(wǎng)易嚴(yán)選高度重合。與網(wǎng)易以互聯(lián)網(wǎng)起家不同,淘寶心選背靠阿里“爸爸”,倚借阿里的電商基因和其在線下布局,心選想要實現(xiàn)線上線下的聯(lián)動,成本會更低。背景與心選相似的是蘇寧極物。蘇寧作為傳統(tǒng)零售大佬,一直都沒有放棄線下門店的運營,并在今年6月與大潤發(fā)達(dá)成戰(zhàn)略合作,蘇寧的“智慧零售”與大潤發(fā)的線下門店資源結(jié)合,在新零售的路上又邁進(jìn)一步。并且,淘寶心選和蘇寧極物都依托大數(shù)據(jù)來甄選產(chǎn)品,也都在賦能設(shè)計師以豐富產(chǎn)品、拓展市場。看起來,與阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧,在新零售的路上與阿里越走越近。淘寶心選認(rèn)為其核心競爭力在于賦能模式的開放性和普惠性。淘寶心選具備其它平臺所不具備的消費大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈資源、新零售布局,并且已經(jīng)開發(fā)出一整套平臺賦能產(chǎn)品系統(tǒng)。這種模式的價值,最終不是體現(xiàn)在GMV上面,而在于提供更多行業(yè)機(jī)會和創(chuàng)造更好的生活方式方面。顯然,阿里的生態(tài)優(yōu)勢是網(wǎng)易、蘇寧不可比擬的。與其說淘寶心選具備競爭優(yōu)勢,不如說阿里生態(tài)對心選的賦能是其競爭對手所不具備的。就目前來看,淘寶心選不管是商業(yè)模式,還是在售商品的質(zhì)量、價格、個性化等,都未與其競爭對手拉開明顯差距。背靠大樹好乘涼,這種放松節(jié)奏,能持續(xù)到幾時?
一起惠2018-08-31 09:29:17749 次
Tiffany&Co.(NYSE:TIF)蒂芙尼繼續(xù)利用巨額廣告投入刺激美國本土和中國的強(qiáng)勁需求,使二季度再次取得超預(yù)期的高速銷售增長,首席執(zhí)行官AlessandroBogliolo也在財報中對上季業(yè)績的“強(qiáng)度與廣度”表示滿意,并上調(diào)了全年盈利展望,刺激集團(tuán)股價在周二盤前急升接近8%。銷售連續(xù)倒退兩年的Tiffany&Co.蒂芙尼在2017假日季恢復(fù)增長后越加勇猛,二季度全球同店銷售延續(xù)首季7%的同比增速,優(yōu)于ConsensusMetrix的綜合預(yù)期5.6%。擁有181年歷史的該集團(tuán)為重奪近年失去的關(guān)注、熱度、顧客和銷售重組管理層,在2017年連續(xù)任命了新首席藝術(shù)官ReedKrakoff、首席執(zhí)行官AlessandroBogliolo和董事會主席RogerFarah。新產(chǎn)品系列、年輕和個性代言人以及具備千禧一代風(fēng)格的廣告宣傳都體現(xiàn)了新管理層策略的轉(zhuǎn)型,而近兩季的表現(xiàn)亦證明轉(zhuǎn)型正取得成功。在截至7月31日的二季度,歐洲的固定匯率計同店銷售跌幅從首季的9%縮窄至4%,按銷售計最大的三個市場美洲、亞太地區(qū)和日本三個則分別錄得8%、10%和8%的增長,表現(xiàn)與一季度大致相若。管理層特別指出美洲大部分市場都有所提高,而且增長動力不再只是游客購買力,現(xiàn)在主要由本地客的較高消費驅(qū)動,亞太地區(qū)及大中華區(qū)也呈現(xiàn)相同的趨勢。占集團(tuán)15%業(yè)務(wù)的中國市場蓬勃的本地需求也成為CreditSuisseGroupAG瑞信分析師MichaelBinetti在財報前確信Tiffany&Co.(NYSE:TIF)可“跑贏大市”的原因之一。二季度凈銷售為10.759億美元,基本符合市場預(yù)測的10.4億美元,較去年同期9.597億美元增加12.1%,固定匯率計增幅為11%。毛利率提高了150個基點至64%。得益于有效稅率下降,凈利潤按年增加25.8%至1.447億美元,EPS也從去年同期的0.92美元上升至1.12美元。經(jīng)調(diào)整EPS為1.17美元,遠(yuǎn)勝市場期望的1.01美元。管理層把全年EPS指引從此前的4.50-4.70美元調(diào)高至4.65-4.80美元,凈銷售和同店銷售增長預(yù)期則分別維持為高個位數(shù)和中至高個位數(shù)。本月初,該集團(tuán)宣布將在未來三年每年花費相當(dāng)于年銷售1%-2%的金額對紐約曼哈頓第五大道旗艦店進(jìn)行全面升級改造,工程總開支將達(dá)到1.26-2.52億美元。擁有10層、面積共1.15萬平方米(12.4萬平方尺)的該店是Tiffany&Co.蒂芙尼旗下資產(chǎn),每年能為集團(tuán)貢獻(xiàn)近一成的銷售,為了減低裝修對銷售的影響,管理層已經(jīng)租下隔壁隸屬于美國總統(tǒng)特朗普房地產(chǎn)公司TrumpOrganization的原Niketown的門面。Tiffany&Co.蒂芙尼在財報后電話會議上表示,改造工程劃對EPS會有0.07美元的負(fù)面影響。AlessandroBogliolo進(jìn)一步透露集團(tuán)在過去六個月仔細(xì)研究了每一層的用途,決定大幅縮減辦公和行政區(qū)域,同時擴(kuò)大目前僅4.5萬平方尺的銷售面積,并增加VIP專屬空間。Instinet分析師SimeonSiegel指出Tiffany&Co.蒂芙尼已經(jīng)確立將受益再投入業(yè)務(wù)投資以刺激復(fù)蘇的計劃,這是一項利好。二季度的SG&A開支同比大漲20%至近5億美元,部分原因在于市場營銷、科技、數(shù)字、門店和存貨(同比增加7%至24.118億美元)等多方面費用上升。不過AlessandroBogliolo在財報中指出消費者對集團(tuán)新通信策略、產(chǎn)品設(shè)計和門店體驗的初步反響積極,其中新營銷手段起到最重要作用,他透露訂婚珠寶系列的健康增長幾乎全由廣告推廣刺激,而非產(chǎn)品創(chuàng)新。MorningstarInc.分析師JelenaSokolova相信現(xiàn)在正是Tiffany&Co.蒂芙尼增加品牌投資的好時機(jī),因為中國和美國的需求正在提高。RBCCapitalMarketsLLC加皇資本市場分析師BrianTunick指出雖然旅客人流和外匯持續(xù)劇烈波動,但該集團(tuán)全球業(yè)務(wù)和各個品類的勢頭令人鼓舞。AlessandroBogliolo今天對分析師的言論也緩解了市場對中美貿(mào)易戰(zhàn)可能影響集團(tuán)業(yè)務(wù)的憂慮。至于ReedKrakoff的首個大型產(chǎn)品系列PaperFlowers,管理層透露正吸引著更廣年齡層的新舊顧客。AlessandroBogliolo稱售價介于2,500-75,000萬美元的這個鉑金和鉆石系列同時提振了同價位產(chǎn)品的銷售。高開5.9%并錄得6.6%的最高升幅后,周二早段Tiffany&Co.(NYSE:TIF)的升幅逐步收窄至不到1%,低見129.55美元。雖然集團(tuán)上調(diào)了EPS預(yù)期,投資者仍然擔(dān)心開支和投資大幅增加對盈利能力的影響,因此在該股截至周一今年至今累計上升21.9%后開始套現(xiàn)。集團(tuán)在財報中表示,全SG&A開支會比2017財年大幅增高,預(yù)計三季度EPS很大機(jī)會將出現(xiàn)倒退,全年營業(yè)利潤率也將下降。這些“短期”因素?zé)o阻瑞信分析師MichaelBinetti重申Tiffany&Co.(NYSE:TIF)142美元的目標(biāo)價。
一起惠2018-08-30 13:31:03486 次
隨著信息通信技術(shù)的發(fā)展和最低時薪上漲推高經(jīng)營成本,韓國各大便利店和大型超市加緊開設(shè)無人店。據(jù)韓國相關(guān)行業(yè)29日消息,這種潮流在營業(yè)時間較長而勞動力成本壓力較大的便利店最為明顯。據(jù)報道,新世界集團(tuán)旗下便利店品牌“emart24”從去年9月起運營無人店,截至目前共有9家。顧客可用信用卡進(jìn)行身份認(rèn)證后進(jìn)出,并在店內(nèi)自己結(jié)算。emart24在首爾圣水店和清潭店試點運營自助式門店,這里有大型自動售貨機(jī)和品嘗柜臺,銷售食品類、乳制品、餅干、衛(wèi)生紙、洗發(fā)水等。emart24計劃今年內(nèi)開設(shè)70個自助式門店。受勞動力成本上升的影響,emart24所有門店中24小時營業(yè)門的比重逐年下降,2015年為35.4%,2016年為34.6%,2017年為31.8%,今年上半年降至26%。報道稱,便利店品牌7-Eleven在四個門店試點運行“7-ElevenExpress”,這里只有自動售貨機(jī),銷售飲料、快餐等200多種產(chǎn)品。7-Eleven還啟用人工智能結(jié)算機(jī)器人“VENY”,“VENY”可銷售產(chǎn)品并進(jìn)行結(jié)算。另一個便利店品牌MINISTOP也計劃在今年下半年開設(shè)無人便利店。大型超市也設(shè)置無人收銀臺。易買得今年1月起試點運行無人收銀臺,截至目前,韓國144個門店中有40個門店設(shè)置有無人收銀臺。樂天瑪特去年4月引進(jìn)無人收銀臺,截至目前10家門店共運營87個無人收銀臺。樂天瑪特計劃今年內(nèi)在40多個門店設(shè)置400多個無人收銀臺。
一起惠2018-08-30 13:29:39409 次
一把好牌終被打散,滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。滴滴出行已經(jīng)成為了很多人的裝機(jī)必備APP,堪稱國民級應(yīng)用,但接連發(fā)生的安全事故與滴滴推諉的態(tài)度,使用戶對其倍感失望,一時間媒體、大V紛紛口誅筆伐,更有明星帶頭卸載滴滴。相比起5月的鄭州空姐遇害一事,此次被詬病更多的是滴滴客服的不作為,從已披露的受害者親友第一次與滴滴客服溝通的時間至得到確定反饋,耗時總計151分鐘??v使軟件新增了緊急求助功能,卻在警方介入后不能及時提供受害人乘車信息,使得救援無法開展,滴滴的這一安全系統(tǒng)顯得形同虛設(shè)。上一次滴滴出百萬懸賞緝兇,這一次則在事發(fā)之后宣布在全國范圍內(nèi)暫時下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),將順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉、客服副總裁黃金紅免職。然而這并不能平息公眾的怒火,兩起事故,兩個花季女孩,滴滴高層管理者至今無一人出面公開道歉,這更加劇了公眾對滴滴及其創(chuàng)始人的質(zhì)疑,一時間關(guān)于企業(yè)價值觀的討論躍然紙上。作為共享經(jīng)濟(jì)的倡導(dǎo)者,滴滴無疑站在了黃金賽道上,但一把好牌終被打散,滴滴的創(chuàng)始人程維負(fù)有不可推卸的責(zé)任。他說過的這三句話,或許已經(jīng)決定了滴滴的命運。1、產(chǎn)品做到70%就上線在當(dāng)前新一輩的互聯(lián)網(wǎng)巨頭中,83年的程維雖然是年齡最小的,卻是公認(rèn)戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的。在滴滴圖書館入口的第一排書架上,清一色地陳列著戰(zhàn)爭史書,程維就是在這樣的狼性文化里帶著滴滴一路向前。2017年底,程維接受媒體采訪時公布:滴滴目前的日單量在2500萬單以上,已經(jīng)是全球是最大的出行平臺。這意味著2012年6月成立的滴滴,用了短短6年時間,就站在了中國互聯(lián)網(wǎng)公司的最前端。收獲成功的同時,滴滴也遭遇了遠(yuǎn)比任何一個公司都要艱難的創(chuàng)業(yè)史,從快的到Uber,PK掉了無數(shù)對手,在政策的灰色地帶中試探。程維本人也一直游走在資本之間,確保在相對自主的情況下獲得足夠的融資。天下武功,唯快不破,面對種種不確定性因素,程維的保命秘訣之一就是:快!入局要快,新品上線就要1000個司機(jī)在線;擴(kuò)張要快,占領(lǐng)市場,燒錢提速;融資要快,創(chuàng)業(yè)公司6個月融資一次的速度,在滴滴這里變成3個月;做產(chǎn)品更要快,2個月完成上線。初創(chuàng)團(tuán)隊面臨的最大問題,往往是尋找靠譜的技術(shù)合伙人,程維是銷售出身,雖曾是支付寶最年輕的區(qū)域經(jīng)理,在技術(shù)面前卻始終難以大施拳腳。他找來了百度的研發(fā)經(jīng)理張博做CTO,并叮囑他:時間不能再拖了,兩個月產(chǎn)品必須要上,能響就行。第一代滴滴打車軟件就這樣倉促推出了,“產(chǎn)品做到70%就上線”,這是程維總結(jié)出的經(jīng)驗,這樣既能趕時間,也能不讓產(chǎn)品出現(xiàn)大bug,剩下的問題,可以邊跑邊迭代。滴滴產(chǎn)品總監(jiān)羅文和設(shè)計總監(jiān)趙天翔在2016年做客騰訊匯時,說過這樣一番話:“集中設(shè)計和開發(fā)團(tuán)隊的實力,先解決那些80%的用戶所面臨的共同的、高頻的訴求和痛點,并且作到專注和簡單。20%差異化的需求先不滿足,而是在后面持續(xù)的迭代過程中去完善和優(yōu)化。滴滴4次產(chǎn)品迭代都證明了,一款產(chǎn)品不用等到做到完美才能夠發(fā)布和推廣?!边@如此產(chǎn)品設(shè)計理念的驅(qū)動下,滴滴上線新品的速度快到讓外界感慨,“專車、快車、代駕、巴士,從來沒有哪家公司在這么短的時間推出這么多垂直產(chǎn)品。”但70%的完成度真的就夠了嗎?事實證明,堪稱國民級網(wǎng)約車平臺的滴滴連最基本的乘客安全問題都無法保障,客服流程冗雜、投訴機(jī)制反應(yīng)滯后、不能在第一時間獲取被害人相關(guān)乘車信息,這些產(chǎn)品本身的漏洞在事故發(fā)生后一一暴露在公眾的視線中。1%的僥幸,就可能會帶來100%的傷害,更何況是30%的僥幸呢?2、爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)“滴滴是一家非常沒有安全感的公司,出生在血海狼窩,生下來就面臨激烈的競爭?!背叹S不止一次強(qiáng)調(diào)過滴滴一路走來的浴血奮戰(zhàn),他極為欣賞成吉思汗西征時的戰(zhàn)書,“爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)”。初創(chuàng)時的滴滴,在北京最大的競爭對手是搖搖招車,當(dāng)時后者早有紅杉資本300多萬美元的融資,而滴滴只有天使投資人王剛給的70萬和程維自己出的10萬,一共80萬元起步資金。搖搖招車有錢在電臺黃金時段和機(jī)場做廣告,滴滴就避開機(jī)場在火車站爭地盤,注冊送WIFI、雞蛋餅,使出渾身解數(shù)做地推。2012年冬天寒風(fēng)刺骨,程維和團(tuán)隊戴著大皮帽子、裹著棉衣等在西站邊上,用30秒的時間說服司機(jī)并安裝上滴滴軟件,靠著“死磕”的精神一點點拿下了北京的地盤。之后程維順勢一路南下,殺到上海跑馬圈地,干掉大黃蜂;推出滴滴順風(fēng)車,擠走了估值達(dá)10個億的微微拼車;曾經(jīng)火爆一時的嘀嗒拼車、e代駕也只有大幅裁員的份。與此同時快的也在迅速崛起,成長為滴滴強(qiáng)有力的競爭對手,2013年9月,騰訊開始借滴滴推微信支付,網(wǎng)約車賽道上迎來了巨頭的參與,燒錢補(bǔ)貼用戶,滴滴的乘客用戶從2000萬激增到1億。2014年1月,隨著騰訊1億美金融資到位,滴滴補(bǔ)貼大戰(zhàn)陷入瘋狂狀態(tài),隨后在阿里支持下快的跟進(jìn),這場紅包大戰(zhàn)一直打到5月份才告一段落,雙方燒掉近20億元,堪稱慘烈。2015年2月14日,情人節(jié)這天滴滴與快的合并,這場大戰(zhàn)中滴滴奠定國內(nèi)網(wǎng)約車的霸主地位,程維贏了。一波剛平,一波又起,7月Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克找到程維,說服他接受Uber占股40%的投資。程維如何能甘心做一個傀儡?這場仗他一定要打。當(dāng)時Uber估值超過400億美金,是滴滴的10倍,并且短短幾個月就占據(jù)了中國近三分之一的市場。程維坦言,跟Uber打,優(yōu)勢就是本土化,除了戰(zhàn)略部署之外他每天最重要的是就是做團(tuán)隊激勵,鼓舞士氣。新一輪的網(wǎng)約車大戰(zhàn)延續(xù)了紅包補(bǔ)貼的策略,投資人看中了用戶、支付入口、流量等龐大數(shù)據(jù)的價值,擊鼓傳花般地為滴滴提供彈藥。整個2015年,滴滴燒掉了122億元人民幣,平均每月燒掉10個億。Uber在中國也燒掉了25億美元,雖然雙方表面上勢均力敵,但觸角在全球的Uber明顯力不從心了,如果選擇繼續(xù)燒錢會累及Uber的全球化戰(zhàn)略。最終,扛不住的Uber亮出了“白旗”,這一仗程維又贏了。2016年8月,滴滴出行與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行收購Uber中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。網(wǎng)約車市場過了兩年的平靜期,又一輪風(fēng)暴起于2018年的上半年,美團(tuán)打車在上海強(qiáng)勢殺入,直接劃走滴滴三分之一的蛋糕。程維毫不退讓,立刻在無錫掀起了外賣大戰(zhàn),“我們一路碰到了太多對手,美團(tuán)肯定不是最弱的,但也未必是最強(qiáng)的”。接著首汽約車、嘀嗒、易到這些老玩家重振旗鼓,高德、攜程也相繼入局,滴滴面臨一個新的戰(zhàn)場,從沒輸過的程維,又一次站在了沖鋒前陣的位置。3、2018年我們將會全面出擊滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初,已經(jīng)完成了16輪融資,累計融資額超200億美元,擁有100多家投資者,最新估值550億美元。在資本的眷顧下,滴滴的兩位80后掌門人,CEO程維和總裁柳青身價暴漲。目前,35歲的程維以165億財富排在胡潤富豪榜189位,滴滴的天使輪投資者王剛,也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長至60億。隨著資本的積累、估值的擴(kuò)張,滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡(luò)安全等多個領(lǐng)域,版圖日益擴(kuò)大,程維一次次強(qiáng)調(diào):“2018年滴滴要全面出擊,一做國際化,二要推動共享新能源汽車和配套的服務(wù)體系。”早在完成與Uber中國的合并之后,滴滴就開始加速國際化進(jìn)程,目前已經(jīng)與全球七大出行企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)遍及超過1000個城市。而在人工智能領(lǐng)域,滴滴也早早布局,2017年1月26日,滴滴正式宣布在美國加州山景城成立AILabs(人工智能實驗室),重點推進(jìn)全球智能交通前沿技術(shù)的發(fā)展。在國內(nèi)則與北汽新能源、比亞迪等12家汽車廠商達(dá)成了合作,開始打造自己的“智能共享出行聯(lián)盟”,要在多個城市運營自己的自動駕駛出租車。出行之外,滴滴還上線了“滴水貸”小額信貸項目,用戶最高可申請30萬元的貸款額度,支持隨借隨還。滴滴方面作為入口,主要為產(chǎn)品導(dǎo)流和提供數(shù)據(jù),資金來源則為新網(wǎng)銀行等持牌機(jī)構(gòu)。僅僅6年,從網(wǎng)約車平臺到產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,滴滴的速度之快被程維形容為,每天都像坐在飛速行駛的車上,輪子都要飛出去了,還要不停踩油門。全速前進(jìn)中的滴滴很難慢下來構(gòu)建最基本的安全邏輯,100天之內(nèi),兩起乘客受害的惡性事件,迫使滴滴的腳步驟然靜止,一連撤職兩位高管,全面出擊變成了重點整改。從初出茅廬到所向披靡,滴滴一路走來打敗了無數(shù)對手,卻在登頂后離初衷越來越遠(yuǎn)。程維或許想過創(chuàng)業(yè)的成功,但他卻失掉了一個企業(yè)家的社會責(zé)任,希望他能如自己所言,做一個內(nèi)心充滿敬畏的人,敬畏用戶,敬畏行業(yè),敬畏一切。
一起惠2018-08-29 09:50:301276 次
如今,服務(wù)“超級變態(tài)”的“火鍋界之王”——海底撈也即將赴港上市。餐飲界的“航空母艦”海底撈已不僅僅是一家火鍋店,而是中國餐飲界的一艘“航空母艦”。海底撈有多個關(guān)聯(lián)公司,包括頤海集團(tuán)、蜀海集團(tuán)等,分別負(fù)責(zé)倉儲物流及食材供應(yīng)等。△海底撈產(chǎn)業(yè)布局從海底撈分拆出來的獨立子公司——頤海國際控股有限公司早于2016年7月13日在香港主板上市,并且在香港股價表現(xiàn)不俗。從掛牌起算,2016年登陸港交所,營收接近17億元人民幣(+50%),2017年純利2.6億元人民幣(+40%)。△頤海國際(HK.1579)頤海股價至今也大漲了6倍有余,市值超190億港元,堪比去年牛市港股中的內(nèi)房。即便是港股今天步入熊市,其股價的支撐力度也相當(dāng)厚實。同樣,2017年4月18日掛牌新三板的優(yōu)鼎優(yōu)(871375.OC)也與海底撈有著密切的關(guān)系,這是海底撈2014年成立的一家專門做冒菜的餐飲公司。不管是做火鍋底料的頤海,還是做冒菜的U鼎,海底撈正在把自己整個火鍋產(chǎn)業(yè)鏈分拆獨立出來,從而在餐飲行業(yè)誕生了一大批獨角獸。從營收情況來看,2017年海底撈營收總額是106.37億,日單店1500人就餐,是中國國內(nèi)首家營收超百億的餐飲企業(yè)。其收益由2015年的57.57億元增至2016年的78.08億元,并進(jìn)一步增至2017年的106.37億元;年度利潤由2015年的4.12億元增至2017年的11.94億元,復(fù)合年增長率為70.5%。凈利潤增速為營業(yè)收入增速的兩倍,可以看出海底撈仍在快速發(fā)展階段。海底撈在2015年、2016年和2017年都在國內(nèi)中式餐飲市場排名第一,三年穩(wěn)坐餐飲頭把交椅。2017年海底撈在中國火鍋業(yè)市場占有率排名第一,但由于市場高度分散,比例僅有2.2%。收入構(gòu)成方面,主要收入來自餐廳經(jīng)營、外賣業(yè)務(wù)及銷售調(diào)味料及食材,雖然海底撈這幾年在大力推廣外賣服務(wù),但其中絕大部分收入來自餐廳經(jīng)營,2017年所占比例達(dá)到97.6%?!鲾?shù)據(jù)來源:海底撈招股說明書2018年海底撈預(yù)計將開設(shè)180家~220家新門店。從門店的區(qū)域分布上來看,二線城市是海底撈的主要戰(zhàn)場。2017年海底撈一線城市門店數(shù)量為65家,營業(yè)收入為29.59億元;二線城市門店數(shù)量為120家,營收收入為52.3億元;三線及以下城市門店數(shù)量為69家,營收收入為15.18億元。從諸多方面來看,海底撈上市前景應(yīng)該非常可期?!鲾?shù)據(jù)來源:海底撈招股說明書海底撈在不同城市的布局和經(jīng)營情況人類已經(jīng)不能阻止海底撈了關(guān)于海底撈,有一個著名的段子,“人類已經(jīng)不能阻止海底撈了”,講的就是顧客在海底撈所享受的各種“超值”服務(wù)。因為在“海底撈”,顧客能真正找到“上帝的感覺”,甚至?xí)X得“不好意思”。這種“服務(wù)至上”的精神已經(jīng)深入到海底撈的企業(yè)文化,從而成為一種獨特的風(fēng)格。網(wǎng)上有各種真實的例子,除了等位時的免費水果、飲料、零食,免費美甲、擦皮鞋,以及用餐時無微不至周到的服務(wù),海底撈還可以滿足不同需求的客戶?!爸淮蛄艘粋€噴嚏,服務(wù)員就吩咐廚房做了碗姜湯送來”、“如果有小孩,服務(wù)員還會幫忙喂食,甚至準(zhǔn)備嬰兒床“、“孕婦會得到海底撈的服務(wù)員特意贈送的泡菜”、“如果某位顧客特別喜歡店內(nèi)的免費食物,服務(wù)員也會單獨打包一份讓其帶走”……這也是海底撈聲名遠(yuǎn)播的重要原因。甚至雷軍在創(chuàng)辦小米之前,就參觀學(xué)習(xí)了海底撈,還總結(jié)道,“向海底撈致敬,它真的教會我了很多”。海底撈教會雷軍的肯定不是怎么做火鍋,而是一種服務(wù)文化。當(dāng)然,服務(wù)也只是海底撈成功的一部分。知乎上有一個很火的問題,“為什么海底撈沒有被復(fù)制或模仿?”如果只有服務(wù)是核心競爭力,那么其它的餐飲品牌都可以競相模仿取得成功,然而現(xiàn)在看來并沒有相似的案例。黃鐵鷹老師還專門寫了一本書叫《海底撈你學(xué)不會》,來探究海底撈成功的“秘訣”。因為海底撈做到的不僅是讓顧客感到舒心,更重要的是讓員工樂于這么做,并積極主動的去做。張勇在接受采訪時也曾說,“只有當(dāng)員工對企業(yè)產(chǎn)生認(rèn)同感和歸屬感,才會真正快樂地工作,用心去做事,然后再透過他們?nèi)鬟f海底撈的價值理念?!焙5讚茷閱T工租住的房子全部是正式住宅小區(qū)的兩、三居室,且都會配備空調(diào);還有專人負(fù)責(zé)保潔、為員工拆洗床單;公寓還配備了上網(wǎng)電腦;為了激勵員工的工作積極性,公司每個月會給大堂經(jīng)理、店長以上干部、優(yōu)秀員工的父母寄幾百元錢…所以有人說,“把人當(dāng)人看,是海底撈最大的創(chuàng)新“,員工都把海底撈當(dāng)作家了,還能不積極工作嗎?正如黃鐵鷹曾經(jīng)這樣寫道,“海底撈員工與富士康員工來自同一群體,主體是80后或90后,在農(nóng)村長大、家境不好、讀書不多、見識不廣、背井離鄉(xiāng)、受人歧視、心理自卑。而且相比富士康的環(huán)境,在海底撈工作的待遇更低、地位更低、勞動強(qiáng)度更大??珊5讚凭褪亲龅搅耍瑔T工沒有跳樓,還能主動、愉悅地為客人服務(wù)?!倍译S著快速發(fā)展,海底撈管理中甚至去掉了硬性的KPI指標(biāo),轉(zhuǎn)而采用柔性指標(biāo)。海底撈對每個店長只有兩項考核指標(biāo):一是顧客的滿意度,二是員工的工作積極性。據(jù)國信證券分析,美日韓等國餐飲業(yè)的發(fā)展歷程均表明,當(dāng)一國的人均GDP處于5000-10000美元時,該國餐飲業(yè)將保持穩(wěn)定較快的增速(一般高于同期GDP增速)。1970年,當(dāng)美國人均GDP達(dá)到5000美元時,自此美國餐飲業(yè)迎來了長達(dá)二十年的高速發(fā)展期。而中國自2011年人均GDP超過5000美元,海底撈無疑處于一個高速增長的賽道。
一起惠2018-08-29 09:48:57764 次
近日,滴滴系兩家公司在廈門正式成立。企查查信息顯示,8月13日,滴滴(廈門)股權(quán)投資有限公司注冊成立,注冊資本為1000萬人民幣,登記機(jī)關(guān)為廈門市市場監(jiān)督管理局,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維持股80%,滴滴CTO張博持股20%。公司主要業(yè)務(wù)為,依法從事對非公開交易的企業(yè)股權(quán)進(jìn)行投資以及相關(guān)咨詢服務(wù);對第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的投資(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外);投資管理(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外);受托管理股權(quán)投資,提供相關(guān)咨詢服務(wù)。與此同時,滴滴(廈門)股權(quán)投資基金管理有限公司也登記在廈門市市場監(jiān)督管理局。該公司注冊資本為1000萬人民幣,法定代表人呂卓,監(jiān)事為滴滴出行聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿(2011年與程維一起從阿里巴巴離職創(chuàng)業(yè))。該公司唯一股東為滴滴出行主體北京小桔科技有限公司,但最終受益人為程維和滴滴天使投資人王剛。公司主要業(yè)務(wù)為,受托管理股權(quán)投資基金,提供相關(guān)咨詢服務(wù);受托管理股權(quán)投資,提供相關(guān)咨詢服務(wù);依法從事對非公開交易的企業(yè)股權(quán)進(jìn)行投資以及相關(guān)咨詢服務(wù);對第一-產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的投資(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外);投資管理(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外)?!巴顿Y巨頭”滴滴據(jù)《新京報》統(tǒng)計,滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初,已經(jīng)完成了16輪融資,累計融資額超200億美元,擁有100多家投資者。其中,僅2017年一年就融資95億美元。另據(jù)全天候科技此前獲悉,滴滴出行2017年GMV(交易總額)達(dá)到250-270億美元;主營業(yè)務(wù)虧損2億多美元,整體虧損3-4億美元。今年3月初,滴滴預(yù)計2018年其主營業(yè)務(wù)將實現(xiàn)盈利,凈利潤有希望接近10億美元,公司整體“微賺錢”。滴滴估值也水漲船高,今年3月,有媒體從滴滴投資人處獲悉,滴滴最新估值576億美元。之后,滴滴又被曝出考慮年內(nèi)上市,期望估值為700億到800億美元。隨著資本的積累、估值的擴(kuò)張,滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡(luò)安全等多個領(lǐng)域,版圖日漸強(qiáng)大。程維還透露,滴滴未來的戰(zhàn)略一是國際化,二是推動共享新能源汽車和配套的服務(wù)體系。滴滴的管理挑戰(zhàn)雖然成立了6年,滴滴在管理方面仍然暴露出了很多問題。近日,滴滴順風(fēng)車再被曝出兇殺案,讓其再次站上風(fēng)口浪尖。8月24日,浙江溫州,一名女孩乘坐滴滴順風(fēng)車,遭司機(jī)奸殺。而在4個月前,一名空姐乘坐在鄭州也是乘坐滴滴順風(fēng)車遭司機(jī)奸殺。當(dāng)時,滴滴就道歉、賠償,并下線整改順風(fēng)車服務(wù),一周后即再次上線。但事實證明,那次整改顯然沒有根治順風(fēng)車的安全隱患,滴滴在對司機(jī)的管理方面仍然存在很大問題。比如,近日有多家媒體曝出,部分順風(fēng)車車主是未通過快車審核的車主;這次遇害的趙某在滴滴預(yù)訂順風(fēng)車后,又取消了訂單,滴滴平臺無法確認(rèn)乘客最終是否上車。據(jù)全天候科技了解,順風(fēng)車主為了逃避滴滴平臺的抽傭,存在接單后,勸說乘客取消訂單繼續(xù)乘車的現(xiàn)象,但滴滴對此并未及時做出有效的管理。如今的滴滴,業(yè)務(wù)遍及全球,用戶數(shù)達(dá)4.5億,平均日訂單超2500萬的,雖然要完全駕馭這樣一個“超級獨角獸”確實有難度,但安全管理問題仍然不可懈怠,否則程維在2018年滴滴年會上說的“安全第一”就僅僅是一句口號了。
一起惠2018-08-28 10:57:49755 次
互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺齊家網(wǎng)與浙江美大正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,作為齊家網(wǎng)“齊X計劃”落地的重要一環(huán),今后雙方將在渠道拓展、品牌營銷、產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈金融等多個方面展開深度合作。強(qiáng)化供應(yīng)鏈整合,齊家網(wǎng)力推“齊X計劃”加快與供應(yīng)鏈領(lǐng)域里的領(lǐng)軍企業(yè)進(jìn)行深度戰(zhàn)略合作,在齊家網(wǎng)內(nèi)部,這被稱為“齊X計劃”?!盀榱私o用戶帶來更好的體驗,也為了更好地給裝修公司賦能,我們正與市面上最優(yōu)秀的制造企業(yè)和品牌商展開深入合作,把最優(yōu)質(zhì)的家居建材產(chǎn)品更順暢、更有效率地帶給廣大用戶?!饼R家網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長鄧華金表示。據(jù)悉,齊家網(wǎng)已將供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上升到集團(tuán)戰(zhàn)略高度,早在2017年下半年就與多家國內(nèi)外頂級企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,集合彼此價格優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢,賦能裝企,為行業(yè)及用戶提供一站式家裝供應(yīng)鏈服務(wù)。據(jù)8月21日齊家網(wǎng)發(fā)布的中期業(yè)績報告顯示,其持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的收入為2.76億元,同比增長33.8%;持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)毛利為1.63億元,同比增長60.2%;互聯(lián)網(wǎng)平臺業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入1.6億元,同比增長117.2%。經(jīng)營利潤約人民幣0.2億元,實現(xiàn)扭虧為盈。其中,材料供應(yīng)鏈產(chǎn)生的收入出現(xiàn)了大幅增加,增幅高達(dá)300%,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為齊家網(wǎng)帶來了新的增長亮點,并成為驅(qū)動平臺業(yè)務(wù)快速增長、中期業(yè)績實現(xiàn)扭虧為盈的推動力之一。上市前夕鄧華金曾在內(nèi)部信中公開表示,齊家網(wǎng)將在供應(yīng)鏈整合、產(chǎn)品和技術(shù)提升等方面投入更大資金、更多精力,以幫助行業(yè)進(jìn)一步提升體驗和效率,未來也將拓展更多城市,以滿足更大范圍上的用戶需求。與美大強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手夯實一二線并向三四線城市下沉本次齊家網(wǎng)與浙江美大的戰(zhàn)略合作,是齊家網(wǎng)“齊X計劃”中的重要一環(huán)。據(jù)了解,浙江美大創(chuàng)建于2001年,是目前國內(nèi)最具規(guī)模和研發(fā)實力的集成灶專業(yè)化生產(chǎn)制造企業(yè),于2012年5月成功登陸中國A股市場,是迄今為止中國集成灶行業(yè)唯一的上市企業(yè)。其產(chǎn)品銷量歷年位居行業(yè)第一,市場占有率保持在30%左右,以其顯著的優(yōu)勢處于行業(yè)龍頭地位。當(dāng)前,浙江美大已經(jīng)形成了較為完善的線下銷售渠道,在全國各地?fù)碛袖N售門店3000多家,產(chǎn)品暢銷全國30個省市自治區(qū)。此外,基于裝修用戶對金融需求的增長,雙方的合作還將延伸至供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域,整合各自優(yōu)勢,共同探討針對C端消費者或B端商家的消費金融模式,以便讓更多消費者可以享受到更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。
一起惠2018-08-28 10:56:50542 次
8月27日消息,日前,當(dāng)代高尚生活品牌——“上下”宣布同時入駐京東旗下奢侈品電商平臺TOPLIFE及京東主站,并將獨家專供家居品類商品。據(jù)悉,“上下”是由設(shè)計師蔣瓊耳與法國愛馬仕集團(tuán)攜手創(chuàng)立,以“家”為原點和核心,創(chuàng)作了一系列兼具傳統(tǒng)精神與現(xiàn)代風(fēng)范的作品,涵蓋家具、家居用品、服裝、皮具、首飾,配飾及與茶有關(guān)的物品。了解到,TOPLIFE于2017年10月正式上線,以品牌官方旗艦店的模式鏈接各大國際國內(nèi)奢侈品牌。TOPLIFE完全獨立于京東主站運營,獨立的App平臺將向用戶呈獻(xiàn)以品牌為主導(dǎo)的體驗式購物,也會為奢侈品牌提供線上精品展示與商品銷售的平臺。另外,TOPLIFE借助虛擬現(xiàn)實等先進(jìn)科技提供沉浸式購物體驗,并匹配專倉、專機(jī)、專人、專車、專線的全流程化物流服務(wù)和上門定制服務(wù),提供高端倉儲設(shè)施和多重安保系統(tǒng)進(jìn)行商品的分類保養(yǎng)存放。目前,入駐TOPLIFE的品牌已達(dá)30多家,包括巴黎世家SaintLaurent、Tod’s、Canali、Mulberry、Kiton和Rimowa等眾多奢侈品品牌。
一起惠2018-08-28 10:52:42461 次
歷時四月有余,印度史上最大、也可能是本年度全球互聯(lián)網(wǎng)最大的一筆交易塵埃落定。沃爾瑪發(fā)布聲明稱,正式完成了對Flipkart的收購,掌握了其77%的股權(quán)。根據(jù)此前的報道,交易的金額高達(dá)160億美元。隨著此樁收購的完成,印度電商市場的格局也正在發(fā)生變化。沃爾瑪不惜砸重金搶身位,為了在印度市場與沃爾瑪在相同的起點再戰(zhàn)一次。顯然,它認(rèn)為付出這樣的代價是值得的。但政府監(jiān)管如同達(dá)摩克利斯之劍一樣如影隨形。一份電子商務(wù)國家政策框架的草案被泄露,文件長達(dá)19頁,詳細(xì)介紹了政府對電子商務(wù)部門的重要建議,核心思想是:扶持國內(nèi)公司,控制外國企業(yè)。外資企業(yè)或?qū)⑹艿礁鞣N嚴(yán)格限制:數(shù)據(jù)存儲、批量采購、甚至折扣促銷。雖然被收購后Flipkart仍將獨立運營,但嚴(yán)格來說,它已不再屬于本地玩家,電商市場成為了兩大美國巨頭的強(qiáng)強(qiáng)對壘。但這塊肥肉當(dāng)然不乏后來者。根據(jù)摩根士丹利報告,到2026年,印度電子商務(wù)市場規(guī)模將達(dá)到2000億美元,年復(fù)合增長率高達(dá)30%。亞馬遜在收購Flipkart時,也是看中了印度市場電商4倍于傳統(tǒng)零售業(yè)的增長速度。在中國市場成功阻擊了亞馬遜之后,阿里巴巴或?qū)⒃谟《葢?zhàn)場與其再度開戰(zhàn)——據(jù)報道稱,阿里巴巴有意加大對印度零售業(yè)的投入。本地玩家也有群起而對抗外國巨頭之勢——傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭信實集團(tuán)、未來集團(tuán)都進(jìn)軍電商,依托于活躍的社交媒體所產(chǎn)生的社交電商也在悄悄崛起。印度市場的電商之戰(zhàn),新一輪的洗牌已經(jīng)開始。巨頭的品類之爭信實集團(tuán)的穆克什?安巴尼7月初宣布進(jìn)軍電商后,它介入的第一個領(lǐng)域就是電子產(chǎn)品和數(shù)碼家電。它首先推出的是智能手機(jī)、電視、冰箱和空調(diào)的線上銷售。作為印度最大的電子產(chǎn)品零售商,這是它的立身之本。這也是印度電子商務(wù)中占比最大的類別,亞馬遜和Flipkart的業(yè)務(wù)有近55-60%屬于此類。有統(tǒng)計顯示,智能手機(jī)銷售額占印度在線銷售的38%左右,電視機(jī)則約占12%,其他家電為6-7%。剃須刀和烘干機(jī)等個人護(hù)理產(chǎn)品約占15-20%。但這一品類的競爭日益激烈,電商巨頭們自然開始尋求商品品類的擴(kuò)展。它們首先盯上的都是時尚領(lǐng)域。早在6月份,F(xiàn)lipkart就宣稱將在時尚領(lǐng)域進(jìn)行大量投資。它將自己定位為印度的“時尚之都”,決定進(jìn)入時尚市場。在印度,該市場的總體量達(dá)1000億美元。業(yè)內(nèi)估計,在線時尚市場約占印度總體時尚市場的5%,從2017年到2022年,其年復(fù)合增長率為38.2%。零售領(lǐng)域的專家稱,智能手機(jī)在網(wǎng)上零售的份額將從目前的約40%開始下行,而時尚領(lǐng)域的份額目前為20%,并將持續(xù)上升。Flipkart和亞馬遜印度等電商都已瞄準(zhǔn)短期增長的時尚領(lǐng)域。目前時尚類別約占Flipkart整體銷售額的35%。線下時尚零售巨頭未來集團(tuán)也不甘落后。在揚言“放棄電商”后一年,KishoreBiyani也再次入局,以140億盧比的價格購買了時尚電商Koovs29.9%的股權(quán)。到店與到家業(yè)務(wù)并舉在印度,寶萊塢的影響力甚至大過政府,電影票也自然成了電商爭搶的重要標(biāo)的。最近的報道顯示,在線平臺BookMyShow和Paytm與印度最大院線PVR續(xù)簽3年非獨家協(xié)議,在全印度銷售其電影票。預(yù)計BookMyShow將向PVR支付約23.5億盧比,而Paytm將支付超過17.5億盧比。據(jù)知情人士透露,Paytm一直在與PVR談判,希望獲得獨家票務(wù)合作伙伴關(guān)系。Paytm計劃為獨家合作伙伴關(guān)系付出50億盧比,但談判最終失敗。與PVR的獨家合作伙伴關(guān)系如果敲定,將為Paytm或BookMyShow帶來重大優(yōu)勢。Paytm和BookMyShow正在爭奪在線娛樂票務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,而他們的大部分門票銷售來自PVR。后者在53個城市的136家實體擁有634塊銀幕,預(yù)計2018年將在印度各地鋪設(shè)650塊銀幕。據(jù)統(tǒng)計,目前Paytm約25%的銷售額來自PVR,每月售出400-600萬張門票。BookMyShow每月銷售1200-1500萬張門票,擁有超過3000萬客戶。盯上高頻購買業(yè)務(wù)的不止Paytm。7月份,為了增加客戶訪問量,F(xiàn)lipkart還在移動應(yīng)用程序中添加了兩個新選項——“充值”和“旅行”。第一個標(biāo)簽將客戶導(dǎo)向Flipkart的支付平臺PhonePe,第二個標(biāo)簽則將用戶導(dǎo)入到MakeMyTrip預(yù)訂旅行機(jī)票。這樣一來,F(xiàn)lipkart與Paytm將展開正面對抗。在今年早些時候的采訪中,F(xiàn)lipkart首席執(zhí)行官KalyanKrishnamurthy稱,2018年的關(guān)鍵指標(biāo)是增加月活躍用戶數(shù)。在線醫(yī)藥零售則是另一個戰(zhàn)場。業(yè)內(nèi)人士表示,F(xiàn)lipkart、亞馬遜、BigBasket和Swiggy正在進(jìn)行試探性談判,對MedPlus、1mg、Medlife、PharmEasy和Myra等在線藥品公司進(jìn)行收購、合作或投資。對電商領(lǐng)導(dǎo)者而言,在線藥品配送是一個重要的戰(zhàn)略機(jī)遇。因為管制放松和它的潛力,有可能推動重復(fù)購買。此外,亞馬遜與3-4家在線藥品公司進(jìn)行了會談,其中包括Medlife和MedPlus。Flipkart也與Medlife進(jìn)行了談判。社交電商異軍突起拼多多的突然爆發(fā),讓社交電商進(jìn)入了零售業(yè)的視野。印度人尤其熱衷于社交網(wǎng)絡(luò),是Facebook和WhatsApp最大的市場,印度人的在線社交需求及其旺盛,轉(zhuǎn)發(fā)的消息、照片和視頻在全球穩(wěn)居首位?;谏缃魂P(guān)系出現(xiàn)的社交電商,也迎來了它最好的時代。相比于從一線城市起家、主要定位在中產(chǎn)階層的傳統(tǒng)電商,社交電商生來就更接地氣——它上面入駐的主要是中小賣家,甚至是個人手工作坊,銷售的產(chǎn)品更多是衣服、生活用品、手工制品等,少有傳統(tǒng)電商的主力電子產(chǎn)品。這些物美價廉的生活必需品,被分銷商通過WhatsApp等社交媒體分享,買家可以直接在社交媒體內(nèi)部完成購買,成為了很多第一次使用智能手機(jī)、第一次使用WhatsApp的新網(wǎng)民的第一次電商體驗。說到底,社交媒體站在巨人的肩膀上——一只腳站在傳統(tǒng)電商身上,它促進(jìn)了物流、支付等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,和網(wǎng)購理念的普及;另一只腳則站在社交媒體身上,它為社交電商的擴(kuò)散提供了一個天然的網(wǎng)絡(luò)。資本也開始流向這一領(lǐng)域。過去兩個月,印度兩大主要的社交電商相繼獲得融資,Meesho完成了1150萬美元的B輪融資,Shop101也在A輪拿到了500萬美元。熟人推薦、操作便捷、語言優(yōu)勢等特點,讓社交電商輕易地觸及了傳統(tǒng)電商遲遲未能打開的三四線城市市場,這也是所有電商下一步重點爭奪的戰(zhàn)場。從這個意義上來說,Shop101的創(chuàng)始人AbhinavJain認(rèn)為,印度屬于社交電商的時代已經(jīng)到來。發(fā)力物流配套服務(wù)對消費者來說,最遠(yuǎn)的距離就是路上的快遞與收貨人之間的距離,安全快捷的配送引人關(guān)注。痛點無國界,在印度同樣如此。消費者討厭等快遞,他們網(wǎng)購時最希望看到,賣家能夠提供當(dāng)天送達(dá)或盡快送達(dá)的快遞選項。因此,客戶下單到收貨的時間將進(jìn)一步縮減,當(dāng)天下單當(dāng)天送達(dá)將成為一種常態(tài)。盡管這對電商賣家來說,并不容易,但一旦實現(xiàn),賣家將會獲得前所未有的流量增長。6月份,F(xiàn)lipkart及其時尚業(yè)務(wù)單元Myntra和Jabong,亞馬遜印度和PaytmMall不約而同地采用超區(qū)域戰(zhàn)略,可以在幾小時內(nèi)從當(dāng)?shù)厣痰戢@得最新的時尚產(chǎn)品并送達(dá)客戶。紡織品生產(chǎn)商ArvindLtd也準(zhǔn)備允許Flipkart,Myntra,亞馬遜印度,PaytmMall和TataCliQ有權(quán)使用其16個內(nèi)部品牌以及Arrow、Nautica等其他合作品牌。PaytmMall還直接與Fossil、RedTape、Timex以及三星電子、IFB和聯(lián)想等品牌合作,將平臺與他們的店面庫存整合。Google支持的Fynd也將其品牌庫存與JabongLuxe整合在一起,Jabong在其中銷售奢侈品牌。隨著印度電子商務(wù)行業(yè)躋身全球最大的數(shù)字市場行列,業(yè)內(nèi)也正在積極爭奪至關(guān)重要的人員:快遞員。快遞員的流失率從兩年前的29%躍升至2017年的34%。流失的主要原因之一是惡劣的工作條件。特定城市的競爭強(qiáng)度以及酷暑、暴雨等氣候條件都是造成這些勞動力流失的因素。電商企業(yè)向他們提供了兩位數(shù)百分比的工資和津貼增長,迫切希望停止員工隊伍的流失。
一起惠2018-08-27 10:23:06956 次
8月26日,慧聰集團(tuán)對外發(fā)布公告,原紫光集團(tuán)常務(wù)副總裁、500彩票網(wǎng)董事會主席張永紅先生,將出任慧聰集團(tuán)聯(lián)席總裁,負(fù)責(zé)交易服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)板塊業(yè)務(wù)?;勐敿瘓F(tuán)聯(lián)席總裁張永紅先生資料顯示,張永紅先生1990年畢業(yè)于清華大學(xué)取得精密儀器系學(xué)士學(xué)位,1993年獲中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位。1993年4月至1996年6月,張永紅先生擔(dān)任聯(lián)想集團(tuán)有限公司(港交所上市公司,股票代碼:992)事業(yè)部副總經(jīng)理。1998年10月至2009年11月,張永紅先生擔(dān)任中國惠普有限公司副總裁。2009年11月至2015年10月,張永紅先生在宏碁集團(tuán),擔(dān)任中國區(qū)營運部總經(jīng)理。2015年12月至2018年8月期間,張永紅先生曾任紫光集團(tuán)有限公司常務(wù)副總裁、執(zhí)行副總裁。2016年4月至2017年6月,張永紅先生擔(dān)任紫光股份有限公司(深交所上市公司,股票代碼:000938)董事。2017年11月至2018年8月,張永紅先生擔(dān)任500彩票網(wǎng)(紐交所上市公司,股票代碼:WBAI)董事及董事會主席。張永紅先生在TMT行業(yè),擁有二十多年運營和管理經(jīng)驗,將有助于慧聰集團(tuán)交易服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,也將對慧聰集團(tuán)信息服務(wù)板塊中,中關(guān)村在線和慧聰網(wǎng)的產(chǎn)品迭代和升級帶來助力。
一起惠2018-08-27 10:21:59625 次
繼7月26日拼多多在美國納斯達(dá)克上市后,8月18日,被戲稱為資訊界的“拼多多”趣頭條也正式向美國證券交易委員會(SEC)提交了招股說明書,擬最高融資3億美元。在招股書中,趣頭條宣稱自己已經(jīng)是“位列第二的移動內(nèi)容聚合應(yīng)用”,代表了新一代技術(shù)驅(qū)動的內(nèi)容平臺。而且根據(jù)易觀國際報告顯示,其7月月活用戶已達(dá)到了近4880萬人,平均日活也逼近1710萬,每個日活用戶每天花費時間平均約55.6分鐘。如今,這家僅僅成立了兩年多的內(nèi)容資訊平臺,已是身披“月活用戶增長超500%”、“騰訊領(lǐng)投”、“估值超16億美元”等眾多耀眼的光環(huán),成為了資訊市場中殺出的一匹黑馬。從數(shù)據(jù)來看,也已甩掉了搜狐、鳳凰、新浪等老牌玩家,似乎還要進(jìn)一步狙擊今日頭條。那么,在當(dāng)下競爭激烈的資訊紅海市場中,趣頭條究竟有著怎樣的生存邏輯呢?暴增的勢頭又能否持續(xù)下去呢?長尾市場的的爆發(fā):社交的需求與現(xiàn)金的激勵自互聯(lián)網(wǎng)市場步入下半場以來,一二線城市的人口紅利被不斷挖掘殆盡,而隨著智能手機(jī)的普及,三四線城市的流量資源成為了一片未開墾的荒地,也正是這片荒地孕育出了拼多多這樣互聯(lián)網(wǎng)電商獨角獸,和即將在美股上市的資訊類平臺趣頭條。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,趣頭條在10個月時間內(nèi)實現(xiàn)了用戶從0到600W+的爆發(fā)增長,上線一周年之際,在APPStore資訊類排名達(dá)到第5位。而之所以趣頭條能夠得以爆發(fā)式的增長,也必然有著其獨特的商業(yè)模式。首先是滿足了三四線城市以下的用戶資訊需求。隨著三四線城市建設(shè)速度加快,對生活、資訊、文化需求的支出將逐步升高,且相對來說三線以下城市的人群擁有著大把的零碎空閑時間。使得這部分下沉市場的發(fā)展空間十分巨大,加上智能手機(jī)在三線以下城市的普及率在不斷增加,造就了非常良好的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)機(jī)會。在這個市場中,以UC頭條、今日頭條、一點資訊為代表的一大批TOP級別的平臺滲透率并不高,衍生出了許多沒有被充分滿足資訊內(nèi)容需求的人群,而趣頭條則瞄準(zhǔn)了這個領(lǐng)域的資訊服務(wù),在娛樂、幽默、情感、養(yǎng)生等三四線用戶較為關(guān)注的分類中深度運營,很好的彌補(bǔ)了這一空白市場。并且借助著微信爆發(fā)的紅利,趣頭條瞄準(zhǔn)了社交關(guān)系鏈,通過一系列的任務(wù)體制來激勵用戶推薦好友來獲取新的會員,這使得許多用戶都是自發(fā)性的分裂式傳播,也讓趣頭條在下沉市場中的生存游刃有余。然后是簡單粗暴的金錢誘惑。在趣頭條中,有著其自定義的貨幣單位“金幣”,可以通過每日浮動的匯率可兌換為人民幣,并將每一個行為都明碼標(biāo)價。用戶在注冊、簽到、邀請朋友(收徒)、閱讀、評論、分享文章的過程中均可獲得不同數(shù)量的金幣獎勵,其中的“收徒”機(jī)制的就是趣頭條能夠迅速風(fēng)靡三四線城市的關(guān)鍵所在。那些三四五線城市的人群,能夠為一些蠅頭小利付出的時間和精力已超過了我們的想象,像許多超市做活動,為了幾個雞蛋而排隊一上午的現(xiàn)象并不少見,對于這些人群來說,趣頭條幾乎沒有門檻和難度就能獲得一些小恩小惠,無疑是一個極大誘惑,有網(wǎng)友戲稱:邀請一位好友的獎勵足夠去拼多多買一條秋褲了。況且,有些人通過出賣自己的關(guān)系鏈,在朋友圈,微信群里的瘋狂轉(zhuǎn)發(fā),已經(jīng)收獲了成百上千的利益,目前,趣頭條榜首的師父收徒超過4萬,總收入超過8萬元。對于常規(guī)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,獲客方式大多是用好的內(nèi)容維持平臺的口碑與影響力,再加上市場部門對外塑造的品牌形象。而對于趣頭條來說,則是利用三四線城市用戶對金錢的渴望將網(wǎng)賺模式發(fā)揮的淋漓盡致。也正是通過這種現(xiàn)金補(bǔ)貼+邀請收徒的玩法,趣頭條在流量成本愈加高昂的環(huán)境里將獲得新客的成本保持在了3-4元,雖然看似在不斷給用戶發(fā)錢,但與其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比,算得上是十分低廉的獲客成本了。在有了用戶流量之后,接下來的問題便是該如何變現(xiàn),對于三四線城市的人群來說,沒有那么多服務(wù)方成天琢磨怎么滿足他們,反而使得這些人對于廣告的接受度比較高,或者說相對來說更好騙一些,這一點從拼多多的表現(xiàn)就能夠得到很好的證明,據(jù)悉,趣頭條的廣告月收入已經(jīng)達(dá)到千萬元級別,算得上是不錯的成果了。二者都很好的詮釋了這樣一句話:農(nóng)村包圍城市,得草根者得天下。危機(jī)四伏,上市之后難以悶聲發(fā)大財所謂樹大招風(fēng),拼多多在上市之后可謂成為了眾矢之的,其假貨與山寨產(chǎn)品深陷媒體和用戶的輿論漩渦,同樣趣頭條通過下沉和裂變得到了迅速的崛起之后,其自身所存在的弊端也暴露無遺,在遞交上市申請后,更是會被無限的放大。一是用戶的留存難以得到保障。趣頭條的崛起源自于現(xiàn)金的激勵體制,但這似乎也成為了遏制趣頭條發(fā)展的要害。其獎勵機(jī)制架空了用戶對內(nèi)容的粘性,導(dǎo)致推薦算法失效。而對于資訊類平臺來說,平臺的推薦算法優(yōu)勢是保持用戶粘性的關(guān)鍵所在,即通過用戶真實的行為來判斷用戶的喜好,向用戶推薦容易使其“上癮”的內(nèi)容。目前看來,趣頭條的激勵體系和推薦算法相互克制,大多數(shù)用戶的行為核心在于如何賺更多的錢,對于內(nèi)容基本不屑一顧。這也使得趣頭條越來越像是一個廣告平臺,一邊拉攏廣告商,用流量給廣告商講故事,一邊花錢獲取用戶流量,用戶則更像是平臺的打工者,而一旦這份工作失去了工資,或者有更加高薪的一份工作擺在面前,用戶的流失基本上是必然事件,毫無粘性可言。然而,“發(fā)不起工資”的危機(jī)似乎正在來臨。從成立以來的財報數(shù)據(jù)來看,公司的營收雖在不斷增長,但虧損額在不斷擴(kuò)大。僅2018年上半年,公司的虧損額就達(dá)到了5.1億元,大約是2017年的5倍。在今年3月份,趣頭條獲得了騰訊領(lǐng)投的2億美元融資,僅在短短5個月之后就尋求上市融資,可見其對資本的渴望。而且,趣頭條的網(wǎng)賺模式正在被復(fù)制,類似的資訊平臺層出不窮,例如淘新聞、悅頭條、米賺頭條等,都是類似的獲客模式,這使得趣頭條想要確保用戶的留存,只能不斷加碼金錢的獎勵,或者提高內(nèi)容的質(zhì)量。然而,金錢的加碼可以通過上市融資繼續(xù)支撐一段時間,但其在內(nèi)容質(zhì)量上的弱勢已很難得到有效的改善。這便是趣頭條的痛點之二:內(nèi)容的質(zhì)量十分低劣。曾經(jīng)的今日頭條被詬病標(biāo)題黨、內(nèi)容低俗,位于資訊類App用戶鄙視鏈的底端,而趣頭條的出現(xiàn)則是將這一切發(fā)揮到了極致,其素材被限制,優(yōu)秀稿件供應(yīng)不足導(dǎo)致大多數(shù)內(nèi)容質(zhì)量良莠不齊,獵奇色情抓眼球的資訊屢見不鮮,反而權(quán)威優(yōu)秀的內(nèi)容很難被算法推薦上去,主流還是一些娛樂八卦養(yǎng)生的內(nèi)容。而且,不光資訊內(nèi)容的質(zhì)量低劣,其廣告的質(zhì)量也是短板。目前趣頭條上投放的黑五類、棋牌、網(wǎng)貸等偏灰色領(lǐng)域的廣告構(gòu)成了頁面上的主力,并且投放十分密集,基本每隔三四條資訊就會出現(xiàn)一條廣告,完全不顧用戶的使用體驗。打開趣頭條,交互頁面上充斥著各式誘導(dǎo)性的標(biāo)題和看起來并不高級的內(nèi)容:這也曾引起監(jiān)管部門的重視,今年的5月3日,《人民日報》就發(fā)文點名批評趣頭條:“一味執(zhí)迷金錢換流量的模式,將導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)本身淪為附屬品,平臺容易陷入追求流量的泥沼而失去對優(yōu)質(zhì)內(nèi)容供給的應(yīng)有關(guān)注?!痹诒O(jiān)管趨嚴(yán)的當(dāng)下,內(nèi)涵段子永久關(guān)停,今日頭條、鳳凰新聞、天天快報等咨詢平臺都遭遇了監(jiān)管風(fēng)暴,趣頭條卻在大張旗鼓的籌辦上市,稍有不慎,很容易走前輩的老路,甚至被扼殺在搖籃里。彌補(bǔ)斷層,切勿忘本作為一個資訊平臺,其本質(zhì)還是在于內(nèi)容價值的體現(xiàn)。對于趣頭條來說,重心似乎有些偏移,雖然深諳人性的弱點,得到了短暫的爆發(fā),但想要得以健康持久的發(fā)展,仍不可忘記行業(yè)的本質(zhì)。雖說趣頭條和拼多多都是針對三四線城市展開的布局,但資訊類產(chǎn)品有別于商品類,許多人是因為受制于自身的經(jīng)濟(jì)條件,需要一定的廉價商品,甚至是假貨、山寨也無所謂,能用就行。而資訊無需付費,倘若用金錢的激勵將用戶捆綁在低端、錯誤的內(nèi)容上,是會潛移默化的改變一個人觀念的,三四線城市的人群如此龐大,長此以往,很有可能造成難以挽回的后果。而想要提升內(nèi)容質(zhì)量,除自建優(yōu)質(zhì)內(nèi)容外,還要尋求與優(yōu)質(zhì)媒體的合作,這就需要大量的資本投入,然而趣頭條的資金已經(jīng)用來獲取用戶,如果將獲取用戶的資金用在提升內(nèi)容質(zhì)量上,便會陷入與市面上的資訊平臺同質(zhì)化的問題,而如果不改變,資金又早晚會面臨枯竭,如此便陷入了難以破局的死循環(huán)。所以說,資訊類企業(yè)必須在內(nèi)容層面不斷擴(kuò)展優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊,技術(shù)層面尋求更多創(chuàng)新,加大對內(nèi)容版權(quán)的保護(hù)。真正將用戶體驗放在第一位,滿足用戶多樣化的內(nèi)容需求,進(jìn)而彌補(bǔ)一二線城市與三四線城市之間的斷層。在此基礎(chǔ)上,創(chuàng)造出真正差異化的發(fā)展,建立起行業(yè)壁壘,才有機(jī)會在市場中占據(jù)一席之地。要知道,成功沒有捷徑,唯有腳踏實地的走好每一步。值得肯定的是,趣頭條在短短兩年半的時間里能夠取得這樣的成績,還是擁有著十分巨大發(fā)展的潛力,在上市之后,只要回歸內(nèi)容本質(zhì),仍有著非常多逆襲的機(jī)會。對于當(dāng)下一家獨大的今日頭條來說,也必將造成不小的威脅。
一起惠2018-08-27 10:17:40987 次
近日,多位人士爆料稱,社區(qū)中出現(xiàn)了一個藍(lán)色的新品牌快遞柜——菜鳥驛站智能快遞柜。這意味著,年初就宣布推出的菜鳥驛站智能柜,終于開始加速落地了。菜鳥驛站的補(bǔ)充年初,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布推出“菜鳥驛站智能柜”。消費者配合菜鳥裹裹App、微信公眾號或淘系電商App,都可以借助菜鳥驛站智能柜完成取件。它的出現(xiàn),為服務(wù)于包裹最后一公里配送的菜鳥驛站提供了有效的補(bǔ)充。廣州某小區(qū)中的菜鳥驛站快遞柜一位居住在廣州的消費者描述,目前,在淘寶、天貓購買商品后,除原有的自提點、宅配外,均可增加勾選送至智能快遞柜選項,而她最近一次購物的包裹就是由“中通”放入機(jī)柜中,而后憑“取件碼”取回的。據(jù)觀察,“每天都有很多人去取件”。消費者提供的“取件碼”和淘寶“自提柜”相關(guān)頁面另一位在北京回龍觀居住的消費者則稱,近期社區(qū)中才剛剛出現(xiàn)菜鳥驛站智能柜,而且“一安裝就是四組”,“菜鳥的機(jī)柜很新,看起來也高檔一些,用取件碼或者掃碼都可以取件?!北本┠承^(qū)剛安裝的菜鳥驛站智能柜一則招募材料中,如下描述了菜鳥驛站智能柜的作用:(1)便于業(yè)主不在家時臨時存放快遞。(2)為物業(yè)省去保管快遞包裹的煩擾、帶來租金收入。(3)為快遞員節(jié)約時間,節(jié)省人力派發(fā)成本。(內(nèi)容來自菜鳥驛站智能柜百度貼吧)今年7月,菜鳥宣布在香港啟動智能快遞柜服務(wù),當(dāng)?shù)夭锁B自提點、自提柜已達(dá)數(shù)百個。另有報道顯示,菜鳥還在俄羅斯設(shè)置了2800余個自提點和智能快遞柜服務(wù),改變了當(dāng)?shù)亍暗洁]局自取包裹”的收貨形式。關(guān)于菜鳥驛站智能柜目前的整體落地情況,詢問菜鳥相關(guān)人員后,得到的回復(fù)是:“很多城市都有落地?!钡珕柤熬唧w數(shù)據(jù)時,對方表示“不方便披露,不是單獨業(yè)務(wù)”。據(jù)菜鳥驛站官方微信公眾號推文介紹,定位于“樓下的快遞管家”的菜鳥驛站智能柜是“菜鳥智能天團(tuán)”的一員,其它成員還包括:負(fù)責(zé)快遞倉到社區(qū)之間配送的菜鳥無人車、可容納60萬個包裹的菜鳥驛站擎天柱、可預(yù)約進(jìn)行空中投遞的菜鳥無人機(jī)以及家門口的包裹神器菜鳥小盒。體驗使用社區(qū)中的菜鳥驛站智能柜發(fā)現(xiàn),該機(jī)柜仍需通過取件碼或掃碼完成取件。但菜鳥方面透露,支持人臉識別的智能柜已經(jīng)在部分站點開始投用。菜鳥方面對外透露的人臉識別取件智能柜投用圖數(shù)據(jù)之戰(zhàn)的“回?fù)簟薄柏S巢都算在內(nèi),智能柜沒有一家是賺錢的?!币晃晃锪餍袠I(yè)人士指出,“智能柜的制造成本就擺在那里,還有安裝、占地費、維護(hù)運營成本,在店面代收還是主流服務(wù)模式的時候,就是個吃力不討好的活兒?!蹦持悄芸爝f柜行業(yè)人士表示,智能柜行業(yè)的盈利模式還比較單一,即快遞存放費用(每件約0.5元),只有智能化較好的機(jī)柜才可以獲得一些廣告收入,但還不足以盈利。他舉例稱,主流品牌豐巢2018年1~5月的凈利潤是-2.49億元。尋求多元化收益,升級后的豐巢開始向用戶“求打賞”既然這么難,菜鳥為什么還要“以身犯險”?一位電商從業(yè)者表示,“阿里本質(zhì)上是一個數(shù)據(jù)公司,菜鳥的一套系統(tǒng)里有倉、有配,它還需要知道貨去了哪里。如果越來越多快件最終配送到了貨柜之中,菜鳥獲取物流數(shù)據(jù)就會在放入快遞柜后終止,智能柜之后的路由信息就成了空白。”有淘寶資深操盤手解釋了智能柜路由信息對于阿里的重要性:“如果包裹由快遞員直接交付給消費者,依托于淘系電商平臺和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù),阿里可以持有訂單的全部數(shù)據(jù),包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點數(shù)據(jù)。菜鳥也可持有完整的物流路由信息(配送流程跟蹤數(shù)據(jù))?!薄岸爝f智能柜則掌握著快遞員ID、包裹物流單號、買家ID(手機(jī)號)、取件碼這四個快遞公司最重要的資產(chǎn)。4項數(shù)據(jù)中阿里系有其中3個。缺失的取件碼,如果能由菜鳥發(fā)送,則可以掌握快遞員終端配送,并聯(lián)通消費者?!痹摬俦P手補(bǔ)充道,這其實也是引發(fā)去年蜂鳥大戰(zhàn)以及菜鳥要自建智能柜的原因。上述電商從業(yè)者強(qiáng)調(diào),不止是要在物流方面對標(biāo)順豐,數(shù)據(jù)的完整性才是菜鳥布局智能柜的真正目的?!叭魏慰梢粤私庥脩袅?xí)慣,完善用戶畫像的數(shù)據(jù)都是寶貴的??爝f柜是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫,且隨時可以跟用戶溝通,是數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點?!?017年6月1日,順豐與菜鳥的終端數(shù)據(jù)之戰(zhàn)打響了“第一槍?!碑?dāng)日凌晨起,雙方平臺的數(shù)據(jù)接口被切斷,截至當(dāng)日中午,順豐在淘寶平臺上的包裹回傳物流信息均已關(guān)閉。菜鳥說系順豐單方面主動為之;順豐則表示是菜鳥借信息安全之名,意欲掠奪其阿里系以外的終端數(shù)據(jù)。最終,這場羅生門由國家郵政局出面調(diào)解告終。而這次“豐鳥大戰(zhàn)”的出現(xiàn),不僅讓大家看到了雙方對于終端數(shù)據(jù)的執(zhí)著,也豐鳥雙方的斗爭也徹底公開化。經(jīng)此一役,菜鳥如今推出智能柜的做法,更被看成了一種“回?fù)簟?。一位物流行業(yè)高管則指出,站在物流角度誰離貨更近誰是王者,站在電商角度誰離用戶更近誰是王者,同時擁有兩種基因的菜鳥做智能柜幾乎是必然。站在理論的高度試圖占據(jù)市場也順利成章,只是能否真正落地尚未可知。頂級玩家的巔峰對決事實上,在順豐、菜鳥之前,智能柜已有眾多玩家存在。2010年,中國郵政鋪設(shè)了第一個投遞終端;2012年9月,速遞易以技術(shù)優(yōu)勢入局。而后幾年,大量品牌涌進(jìn)市場,包括中集e棧、云柜、收件寶等。直到2015年6月,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯宣布投資5億元成立豐巢科技,于是豐巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月,中集e棧、富友收件寶、云柜組成創(chuàng)贏聯(lián)盟,形成了以豐巢、速遞易和創(chuàng)贏聯(lián)盟為主的三巨頭格局。2017年7月,菜鳥與中國郵政一同參股速遞易,整合后的中郵速遞易數(shù)量達(dá)到了8.4萬組。而就在2個月后,豐巢宣布收購中集e棧,所有機(jī)柜歸為豐巢,結(jié)合后終端數(shù)量達(dá)到了9萬組。以豐巢和中郵速遞易為主的兩強(qiáng)格局就此產(chǎn)生。期間,更多企業(yè)意識到了末端投遞的重要性,京東、蘇寧等也相繼推出了自有品牌的智能柜,菜鳥也今年正式以自建品牌參與進(jìn)來。在那場數(shù)據(jù)接口引發(fā)的豐鳥大戰(zhàn)中,其它企業(yè)只是發(fā)聲站隊的角色,可在今年,一些企業(yè)已被卷入資本拉扯。2018年6月,申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告,宣布轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者不再持有“豐巢科技”股權(quán),理由為“實現(xiàn)合理的投資收益?!敝型ㄒ蚕г诠蓹?quán)名單中。至此,順豐系公司深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司、深圳順豐投資有限公司、深圳明德控股發(fā)展有限公司合計持有豐巢科技68.52%的股權(quán),原本聯(lián)盟式的豐巢徹底變成了順豐系。幾乎同一時間,5月29日,韻達(dá)、申通、圓通、中通、百世快遞、云鋒麒泰共同投資了菜鳥旗下供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛站”,合計增資31.67億元人民幣。這兩個連續(xù)動作,再次讓幾家快遞企業(yè)陷入“站隊之嫌”。某物流企業(yè)創(chuàng)始人則表示,雖然對手已經(jīng)有十幾萬組機(jī)柜投入了市場,但菜鳥驛站智能柜的機(jī)會還是非常大的?!翱爝f企業(yè)七成的業(yè)務(wù)都來自阿里,行業(yè)遲早是屬于他們的?!痹撊耸糠Q,“未來行業(yè)優(yōu)勢會倒向菜鳥,不論過程中采用了什么手段也都無可厚非,因為競爭是業(yè)務(wù)推動的結(jié)果。”目前,豐巢在全國布局的智能柜已有約14萬組。其服務(wù)不限于電商件,任何快遞員,需要暫存用品的個人都可以使用?!靶⌒推髽I(yè)下跳棋,中型企業(yè)下象棋,大型企業(yè)下圍棋,在菜鳥的生態(tài)體系中增設(shè)一個智能柜,或許布局的價值要遠(yuǎn)高于盈利?!鄙鲜龈吖苎a(bǔ)充道,如果菜鳥能迅速把智能柜的廣告價值挖掘出來,那樣會更被看好一些。上述高管以豐巢的廣告模式舉例,在豐巢智能柜公眾號中,有一個“朕要上巢”入口,該功能直接指向豐巢智能柜上的LED屏幕,用戶可以用眾籌的方式選擇面向指定地點、指定智能柜投放廣告。他表示,廣告會是智能柜重要的消費者觸點和收益模式。豐巢“朕要上巣”功能相關(guān)頁面“在電商剛剛盛行的年代,是訂單驅(qū)動物流。當(dāng)更多好的物流服務(wù)出現(xiàn),就變成了服務(wù)驅(qū)動訂單,兩個方向密不可分?!币晃浑娚绦袠I(yè)資深人士總結(jié)道,“豐鳥之間,前者是站在物流的角色挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價值,后者是站在互聯(lián)網(wǎng)的角度挖掘物流數(shù)據(jù)的價值,但根本還是頂級數(shù)據(jù)玩家之間的價值競爭?!?/div>
一起惠2018-08-27 10:15:511024 次
猝不及防拼多多的崛起,一下子讓很多電商巨頭很緊張,劉強(qiáng)東被記者問到如何看待拼多多的崛起時,云淡風(fēng)輕的說只要你在中國購物過幾次,也許只要三次,你就會有自己的答案。言下之意是拼多多的復(fù)購率很低,結(jié)果京東馬上推出了模式和產(chǎn)品都和拼多多極其類似的京東拼購,哦同樣的還有淘寶的拼團(tuán),企業(yè)家的“口嫌體正直”,莫過于此了。巨頭的跟進(jìn)大概是出于恐懼。如果按照增速來算,過去三年,拼多多超過了幾乎所有同賽道的選手,16年雙十一DAU排行榜,拼多多排在10名開外,是淘寶DAU的60分之一,徘徊在蘇寧之后,和已經(jīng)變賣的百度外賣以及股價跌穿的聚美優(yōu)品不相上下,而在15年,拼多多甚至還沒有進(jìn)入統(tǒng)計名單里,三年后拼多多在招股書中披露,2018年第一季度活躍買家為2.94億,為阿里的53.2%??颂K魯神話的締造者HowardPhillipsLovecraft在總結(jié)自己的創(chuàng)作經(jīng)驗時說,人類最古老而又最強(qiáng)烈的情感是恐懼,而最古老而又最強(qiáng)烈的恐懼是未知。照著這個速度發(fā)展下去,拼多多會成長成什么樣的巨獸,誰都無法想象。難以復(fù)制的機(jī)會,轉(zhuǎn)瞬即逝的機(jī)會黃錚說自己不喜歡消費降級這個詞,在他的世界觀里,拼多多做的事情不是讓吃上火龍果的人吃到更好的火龍果,而是讓沒有吃過火龍果的人吃上火龍果。拼多多的成功,則催生了另一部分人,他們想讓沒吃過火龍果的人吃上火龍果,但這件事沒這么簡單。無論是創(chuàng)業(yè)者還是中型電商公司,如今都面臨一個拼多多式的拷問:如何去借鑒拼多多的成功,拼多多代表了流量洼地乘以成熟基礎(chǔ)建設(shè)帶來的爆發(fā)式增長效應(yīng)。但恕我直言,拼多多注定只有一個,天時地利人和的原因?qū)е码y以復(fù)制。首先是社交流量的供給。本質(zhì)上拼多多是利用了線上流量的空隙——2014年京東的獲客成本是82元,到了2016年已經(jīng)攀升至148元,而與此同時,線下的獲取成本卻沒有太大變化。大量公司看到了這個差價,于是大張旗鼓的搞農(nóng)村電商,但忽略了微信電商GMV極低的事實——我們可以打開手機(jī)系統(tǒng)里的電量菜單,在軟件消耗電量統(tǒng)計里微信基本上是第一位的,而在商務(wù)人士手中,微信的耗電量可以占到全部軟件的50%,但在微信上榨出的GMV卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一個耗電量只有10%多一點的淘寶十分之一。所以說,社交流量的特殊性會導(dǎo)致“羊毛并不出在羊身上”的現(xiàn)象。微信在五環(huán)內(nèi)扶持了京東,五環(huán)外扶持了拼多多,還投資了比今日頭條更low的趣頭條,戰(zhàn)略上無懈可擊,完全沒道理再在電商這條賽道上再扶持一個盟友的假想敵。其次是人群。恰恰相反,拼多多的典型用戶不是深山老林的老農(nóng),而是有大量時間無處打發(fā)的人,比如學(xué)生黨、比如我們的父母、比如在四線城市當(dāng)公務(wù)員的同學(xué)。游戲的玩法套用到電商里幾乎是無解的,貪玩藍(lán)月一年賺十幾個億,說明三四線的土豪很吃這一套,更別說普通人了。而且這些用戶的需求很單一,一旦滿足,很難替換,換句話說,你除非繼續(xù)渠道下沉,下沉到那些真正偏遠(yuǎn)的、交通不便的農(nóng)村,但是又面臨一個新的問題,物流和基建的不便利,反而拉長了整個電商購物的流程和周期。我舉個例子,不要看農(nóng)村電商淘寶和京東都在做,但實際困難很大,農(nóng)村地廣人稀,道路不通暢,派件很難送到戶,所以只能折中集中到某個點,讓用戶去取,再加上勞動力大多輸出到外地,家里都是老人和孩子,電商需求不高,所以這塊洼地,拼多多淘寶京東啃不動,別人也很難啃的動。事實上,渠道下沉的三大神獸:拼多多、趣頭條以及快手??瓷先ザ际亲プ×肆髁客莸?,但每家成功的路徑并不一樣??焓值某晒w功于去中心化的放養(yǎng)策略,放棄人工干預(yù),使得每一個縣鎮(zhèn)的同城熱門區(qū),形成了類似貼吧的社區(qū)文化氛圍,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)上難以解決的UGC問題,在這里得到釋放和放大;趣頭條的核心商業(yè)模式,一言以蔽之就是通過看新聞賺零花錢吸引大量中低端用戶,然后通過補(bǔ)貼C端再從B端賺廣告,本質(zhì)上是個數(shù)學(xué)游戲。這個世界上就是有很多無聊的人,有大把大把的時間無事可做,寧可天天刷標(biāo)題黨新聞賺零花錢,也不愿意動動手學(xué)點東西,以前互聯(lián)網(wǎng)不重視這些人,現(xiàn)在重視了,但故事也講完了。品質(zhì)升級帶來的去工具化真的沒有機(jī)會了嗎?換句話說,電商真的沒有故事可以講了嗎?事實上并非如此,上一波中概股上市潮中,誕生了蘭亭集勢、唯品會、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng),而眼下電商正面臨新一波的升級換代,而這種升級換代,簡而言之就是從工具化向品質(zhì)化的進(jìn)化。對于電商平臺來說,要么下沉渠道,和拼多多短兵相接;要么往消費升級走,走品質(zhì)化和精品化的路線。但目前很多品牌的問題在于,對品質(zhì)的理解過于狹隘。品質(zhì)素來有兩層含義,即品牌的素質(zhì)和物品的質(zhì)量。前者是消費者進(jìn)行選擇的充分條件;后者則是滿足消費者需求的必要條件。去工具化的電商轉(zhuǎn)型階段,電商的核心競爭力將會是與消費者個人主張和情感主張的匹配,而想要實現(xiàn)這一點,需要在品牌的素質(zhì)上傾注更多。在實現(xiàn)了用戶的消費需求和購買行為后,我們可以初步認(rèn)定這家電商滿足了工具屬性。在模式完善的今天,這已經(jīng)是對電商最基本的要求。如今全行業(yè)都處在定制化的大背景下,用戶對電商的情感、個人主張等文化屬性的需求凸顯,成為下一個階段的決勝因素。網(wǎng)易電商在三年內(nèi)做到百億級別的規(guī)模,也是借得了對用戶個人的理解。網(wǎng)易的文化本就非常具有用戶視角,像“有態(tài)度”的網(wǎng)易新聞、靠用戶經(jīng)營的“云村”網(wǎng)易云音樂,網(wǎng)易的用戶視角讓網(wǎng)易考拉和網(wǎng)易嚴(yán)選在內(nèi)部孵化之初就明確了電商的經(jīng)營策略:明確目標(biāo)人群,滿足他們的個人與情感主張。無論是網(wǎng)易考拉對標(biāo)的白領(lǐng)階層還是網(wǎng)易嚴(yán)選抓住的文青群體,網(wǎng)易都把產(chǎn)品落腳到了他們的價值主張,并為用戶每個人都提供了“美好生活”的樣本。在網(wǎng)易考拉里,這種樣本可能是兼具潮流和健康的生活體驗,而在網(wǎng)易嚴(yán)選里,又是一種簡約又不失精致的灑脫和愜意。沈南鵬說,賽道選擇比賽道本身更重要,五環(huán)外的故事已經(jīng)講完了,但五環(huán)內(nèi)還沒有,從賽道的高度,我有兩個趨勢判斷。一是中國的電商行業(yè)在全世界已經(jīng)名列前茅,但缺乏與之對應(yīng)的優(yōu)質(zhì)品牌。二是工具化的時代已經(jīng)飽和,但品質(zhì)化的時代還沒有開始。去年雙十一阿里的數(shù)據(jù)1682億,這還沒有算上其他家,比如京東等其他平臺的數(shù)據(jù),而與之對應(yīng)的是2017年傳統(tǒng)的黑五線上銷售不過50億美元(折合人民幣300多億),事實上從2013年開始,雙十一就已經(jīng)和黑五的數(shù)據(jù)持平,中國的電子商務(wù)全面碾壓美國,成為世界之最,已經(jīng)是不爭的事實。就像MUJI和優(yōu)衣庫,分別在各自的價位里把品質(zhì)做到了最大化,而網(wǎng)易考拉和網(wǎng)易嚴(yán)選,已經(jīng)率先在電商領(lǐng)域復(fù)制出“網(wǎng)易出品,必屬精品”的口號。在最新的財報里,網(wǎng)易電商的比重逐年加強(qiáng),在最新的財報中,已經(jīng)接近30%。在跨境電商市場上,網(wǎng)易考拉的市場份額為26%,暫時居首,而天貓國際為22%,京東全球購為13.4%。而無論是如涵還是韓都衣舍,這些在網(wǎng)絡(luò)上大紅大紫的品牌,并沒有迎來一個真正屬于他們的階層和領(lǐng)地。在未來十幾年里,會誕生更多以品質(zhì)策略取勝、而不是以低價策略取勝的品牌和平臺。我們可以從鄰國日本得到很多借鑒:MUJI的理念是合理而且便宜,而優(yōu)衣庫的本意則是提供價廉物美的休閑裝。他們?yōu)橄M者提供“低價良品、品質(zhì)保證”的經(jīng)營理念外,依靠極簡設(shè)計風(fēng)格和“隨意挑選”的舒適感,在日本經(jīng)濟(jì)低迷時期取得了驚人的業(yè)績。而眼下中國,急需這種優(yōu)質(zhì),低價,又非常具有用戶意識的平臺和品牌。無論是平臺還是品牌,新的消費升級還在繼續(xù)。其次是品質(zhì)化的時代。我們可以換個角度看這個問題。品質(zhì)化的本身,是產(chǎn)品本位思維的消解和用戶本位思維的建立。第一代互聯(lián)網(wǎng)電商,以淘寶為代表,最突出的貢獻(xiàn),是將線下的東西搬到了線上,構(gòu)建了一整套線上購物的標(biāo)準(zhǔn)和流程,從而加速了商品在社會中的流通速度和效率。而第二代互聯(lián)網(wǎng)電商最大的貢獻(xiàn)是強(qiáng)化了搜索和工具的價值和作用,通過工具和搜索的模式,縮短了用戶找到商品的時間,從而減少了貨和人之間的路徑。在這個基礎(chǔ)之上衍生出的特賣、聚劃算、秒殺、都是搜索的衍生,為什么這么說,因為本質(zhì)上他們還是工具思維。這些名目繁多的產(chǎn)品,打個恰當(dāng)?shù)谋扔?,就好比是蓄水池里增加的管道,?dāng)水池里的水太多,而搜索這根大管道的排量又有限時,它們的作用就是增大排水量,讓更多的人能夠通過不同的管道獲取到水。在所謂“萬能的淘寶”里,起最大作用的還是搜索的模式。淘寶力推的微淘,幾經(jīng)改版和調(diào)整,并享受著底部一級菜單欄的入口,本質(zhì)上也是希望承擔(dān)起搜索副管道的作用。而搜索本質(zhì)是人找貨的模式,未來的電商,要么是重置人貨場三者的關(guān)系;要么是提升口碑,品質(zhì),這些服務(wù)體驗層面的溢價。在網(wǎng)易考拉下,有個跟微淘類似的入口,叫種草社區(qū),但兩者在性質(zhì)上有非常明顯的不同。首先,在分區(qū)上微淘是利用“美食”、“美妝”、“母嬰”、“數(shù)碼”等明顯的產(chǎn)品類別定位,是一種“產(chǎn)品本位”的思維。而在種草社區(qū)里,分類則是“酷先生”、“趣旅行”、“趕時髦”、“潔癖黨”等更為功能性的分類。在這種分類形式背后,體現(xiàn)出的是網(wǎng)易“用戶本為”的產(chǎn)品思維,這是跟微淘完全不同的,而這也是為什么種草社區(qū)更受用戶的歡迎和信任。當(dāng)然,品質(zhì)電商的基石是解決“不管我在這個平臺買什么,它產(chǎn)品的質(zhì)量的品質(zhì)都是始終如一的”問題。就像我逛MUJI,從電風(fēng)扇到精油,都符合MUJI“消除不必要的裝飾,追求產(chǎn)品的功能性,注重小的細(xì)節(jié)設(shè)計”的理念,這是一種倡導(dǎo)“簡單生活”的用戶心智。網(wǎng)易電商上游對接海外的頂級品牌和全球范圍的品質(zhì)制造商,下游對接中產(chǎn)和泛中產(chǎn)群體。在三年前,電商市場被普遍認(rèn)為格局板結(jié)的情況下,從用戶角度入手,以提倡不同價值的主張來倡導(dǎo)特定的用戶心智,把網(wǎng)易考拉“買點進(jìn)口的”和網(wǎng)易嚴(yán)選“買點好的”兩種價值主張灌輸給用戶,在各自市場獲得市場占有率領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)話語權(quán)。品質(zhì)化并不意味著奢侈,而是關(guān)注用戶的個人和情感主張的過程,將過去挑選的過程讓渡給平臺,自己則專注品質(zhì),情感這些元素。MUJI和優(yōu)衣庫的火爆就是最好的例子,隨著電商的普及,越來越多的人會認(rèn)可這種消費理念?!ひ约啊る娚淘谥袊l(fā)展超過了15年,電商的幾大環(huán)節(jié),從最開始的支付、選擇、物流幾個關(guān)鍵要素,誕生了支付寶、導(dǎo)購平臺、京東物流等幾大產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的本質(zhì),是以工具和效率為優(yōu)先的,但工具最終還是要讓位于品質(zhì)、品味、體驗這些超乎購物流程的要素。事實上,人類進(jìn)步的歷史,總是從簡單變?yōu)閺?fù)雜,而又從復(fù)雜演變成簡單,正如無印良品一直倡導(dǎo)的“無設(shè)計的設(shè)計”那樣,簡單、可靠、富有用戶意識的品牌,才是最長久和最具生命力的。
一起惠2018-08-24 09:49:551138 次
遞交招股書近兩個月后,美團(tuán)點評的上市之路再進(jìn)一步。第一財經(jīng)記者了解到,美團(tuán)點評已經(jīng)于8月23日通過港交所上市聆訊。同時,負(fù)責(zé)美團(tuán)上市的投行已經(jīng)向投資者發(fā)出邀請,將于9月初進(jìn)行IPO路演。美團(tuán)點評正式提交IPO申請之前,坊間流傳,為避免稀釋股權(quán),美團(tuán)點評計劃按照港交所規(guī)定考慮出售該公司約10%的股份,以此計算,美團(tuán)點評的目標(biāo)市值將達(dá)到600億美元。但6月25日港交所網(wǎng)站上掛出了美團(tuán)點評遞交的招股書之后,境內(nèi)A股和港股股市行情出現(xiàn)普遍下跌,科技股整體形勢并不太好。據(jù)接近美團(tuán)的中介人士透露,在聆訊前的NDR(非交易路演)期間,大部分機(jī)構(gòu)投資人普遍給出500~550億美元的估值區(qū)間。第一財經(jīng)記者還了解到,美團(tuán)點評將于明日正式啟動PDIE(Pre-DealInvestorEducation)和分析師路演,并于下周五確定基石投資者。目前,美團(tuán)除了外賣和到店業(yè)務(wù)外(團(tuán)購),還涵蓋酒店、旅游、打車、票務(wù)、短租、美業(yè)、家政、共享充電寶、生鮮電商等各個方面。美團(tuán)招股書披露的數(shù)據(jù)是,2017年,美團(tuán)交易額達(dá)人民幣3570億元,營收339億元,擁有3.1億年度交易用戶數(shù)。自2015年至2016年,美團(tuán)交易用戶人均每年交易筆數(shù)從10.4筆提升至12.9筆,2017年這一數(shù)值高達(dá)18.8筆,交易筆數(shù)三年增長超80%。其中,按交易次數(shù)排名前10%的頭部用戶人均每年交易筆數(shù)達(dá)到了98筆。而美團(tuán)平臺的在線合作商戶從2015年的約300萬增長至2017年的約550萬,其中2017年活躍商家達(dá)440萬。由于業(yè)務(wù)線足夠多元化,美團(tuán)從團(tuán)購到外賣,再到酒旅、打車等不同領(lǐng)域都受到諸多挑戰(zhàn)。因此,市場普遍的觀點是,這都是“燒錢”打下來的江山。招股書顯示,2017年美團(tuán)凈虧損達(dá)到190億元。不過,這190億的虧損是包含了“優(yōu)先股公允價值”的調(diào)整前數(shù)字。如果按照調(diào)整后的數(shù)據(jù),2017年美團(tuán)經(jīng)調(diào)整后凈虧損為29億元。如果按照經(jīng)調(diào)整虧損凈額計算,美團(tuán)的調(diào)整后凈利潤已經(jīng)從2015年的-59億元收窄至2016年的-54億元,而2017年進(jìn)一步收窄至-29億元。本次公布的招股書還披露了美團(tuán)現(xiàn)在手上到底有多少彈藥。截至2017年年底,公司的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為194億元,短期理財258億元。這意味著,到去年年底,美團(tuán)賬面上還有接近452億元(約70億美元)的現(xiàn)金儲備。值得一提的是,雖然美團(tuán)點評如今還有著鮮明的外賣公司標(biāo)簽,但在美團(tuán)點評CEO王興的規(guī)劃中,公司的未來是服務(wù)電商平臺,美團(tuán)點評的假想敵是亞馬遜?!半m然我們看起來像是在發(fā)展很多不同的業(yè)務(wù),但實際上只是朝著一個目標(biāo)在努力?!蓖跖d曾表示,美團(tuán)點評是一家圍繞用戶需求為中心的公司。“仔細(xì)觀察所有垂直領(lǐng)域后,你會發(fā)現(xiàn)他們總會在某個用戶群體形成交集。而就餐、點餐、看電影、旅游、租車的用戶,基本上就是同一群人?!?/div>
一起惠2018-08-24 09:39:49748 次