【一起惠訊】12月20日消息，日前，亞馬遜中國對外宣布了2015年的戰(zhàn)略計劃，表示將進(jìn)一步加大“創(chuàng)新”及“本土化”。其將在物流服務(wù)、廣告、賣家培訓(xùn)等方面推出新服務(wù)，以支持第三方平臺業(yè)務(wù)的發(fā)展，并將繼續(xù)加大“全球開店”項目的投入力度。亞馬遜中國副總裁羅可儀（KariRoe）表示：“亞馬遜第三方平臺的賣家數(shù)量、選品量和銷量在2014年都繼續(xù)實現(xiàn)了快速增長。2015年我們將繼續(xù)創(chuàng)新，帶領(lǐng)賣家探索中國和全球市場的商機。”據(jù)悉，亞馬遜中國將在明年推出3項創(chuàng)新，包括增加貨到付款服務(wù)的物流選項、物流增值服務(wù)以及圖文版的商品描述功能。其中，“貨到付款”服務(wù)將向賣家開通順豐速運，即賣家選擇順豐速運可直接使用貨到付款，這是繼亞馬遜配送和宅急送配送后的第三種配送方式。而“亞馬遜物流”還將提供產(chǎn)品入倉建議、免費換貨、產(chǎn)品修復(fù)等增值服務(wù)。此外，亞馬遜方面還表示，2015年“亞馬遜展示廣告”將對賣家開放，這是該服務(wù)在全球首次提供給賣家使用。而且，亞馬遜第三方平臺還將于2015年年初正式啟動亞馬遜全球范圍內(nèi)的第一家賣家大學(xué)——“亞馬遜賣家大學(xué)”。而在回顧2014年的業(yè)績時，亞馬遜方面介紹到，在全國配送服務(wù)之外，亞馬遜新上線的“區(qū)域配送”項目讓賣家可以自主決定配送范圍及運費?！皝嗰R遜物流”也持續(xù)增加了賣家入倉產(chǎn)品的種類，新增了包括手機、巧克力、紅酒等高單價、高周轉(zhuǎn)率的品類?！巴瑫r，第三方平臺還在賣家業(yè)務(wù)報告中增加了許多新功能,賣家可以利用這些新的指標(biāo)來了解特定時間內(nèi)的顧客訪問情況，相應(yīng)調(diào)整庫存及產(chǎn)品策略?！贝送?，一起惠從亞馬遜方面了解到，在2014年，亞馬遜中國的“全球開店”團(tuán)隊擴(kuò)張了3倍，并開始為賣家提供雙語銷售建議，還新增了加拿大和日本市場（目前共開放了9個國際市場）。而在北美市場的中國賣家數(shù)量和商品銷量都實現(xiàn)了翻倍增長。

吳志祥今年38歲，這是他創(chuàng)業(yè)的第十個年頭。1999年從蘇州大學(xué)旅游專業(yè)畢業(yè)后，曾在阿里巴巴做了兩年銷售員，后來，他曾提議阿里打造一個旅游行業(yè)的B2B平臺，但未被采納。2004年，吳志祥帶著這個想法，與自己的大學(xué)老師、兩個同學(xué)一起創(chuàng)業(yè)，搭建一個供旅行社、酒店、交通、票務(wù)等旅游企業(yè)交流、交易的網(wǎng)站———同程網(wǎng)(現(xiàn)已更名“同程旅游”)。今年年初，吳志祥給同程旅游定了“未來十年藍(lán)圖”：深耕景點門票和周邊自助游業(yè)務(wù)，并借助移動互聯(lián)網(wǎng)，打造全國領(lǐng)先的休閑旅游服務(wù)平臺，并提出了2014做到“休閑旅游第一名”的目標(biāo)。這其實已經(jīng)將矛頭指向途牛，一場“血戰(zhàn)”在所難免。吳志祥在參加中國營銷盛典的間隙接受了南都記者的專訪。以“1元門票”來開局吳志祥對南都記者坦言，近期，途牛對同程旅游供應(yīng)商秘下“封殺令”之后，他曾與途牛CEO于敦德切磋一番?！拔腋嬖V于總，我覺得途牛缺少兩項基本功：機票和門票，不掌握景區(qū)門票就沒有周邊游，不掌握機票就沒有出境游。但是，于總堅持認(rèn)為，門票的客單價太低，‘1元門票’吸納到的人群不具備出境游的消費能力。那行，我們要用事實跟數(shù)據(jù)來說話。”事實上，今年在線旅游市場的價格廝殺是以同程旅游為主導(dǎo)的“1元門票”來開局。若保證門票供應(yīng)商利益，由平臺補貼，這種打法顯然不可持續(xù)；而讓供應(yīng)商承擔(dān)“1元門票”的差價損失，同樣不成立。吳志祥說，“我們摸索出一個新玩法：羊毛出在狗身上。以一張1元門票為例，如果票面價格為100元，差價99元將由多方承擔(dān)，比如景區(qū)基于營銷需求承擔(dān)一部分；用戶如果以銀行卡(比如聯(lián)名卡，其卡可以參與1元門票活動)、并且是新開卡參與，開卡行也將承擔(dān)一部分。算下來，同程作為平臺方，補貼的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于99元/張門票?！边@個“1元門票”戰(zhàn)術(shù)的“兇猛”之處還在于，“同程今年1月份的營收只有5%來自于移動端，但整個暑期下來這個數(shù)字已經(jīng)成了50%———所以今年送出的1億張門票最大的價值在于，在更短的時間內(nèi)獲得3000萬個移動新用戶。”吳志祥給南都記者解釋，借助進(jìn)一步的營銷，同程很容易將這3000萬的新增用戶轉(zhuǎn)化為“休閑旅游客戶”。“今年前十個月，同程旅游的休閑用戶量同比增長2倍，休閑旅游營收同比增長1倍。”“5億元彈藥”備戰(zhàn)？借此一役，“同程旅游1元門票”入選2014年中國營銷盛典“十大營銷事件獎”。而在中國旅游研究院最新出爐的《中國旅游集團(tuán)20強》榜單中，攜程(第1)、去哪兒(第4)、同程旅游(第9)這三家在線旅游企業(yè)躋身前十。如無意外，明年的在線旅游“價格戰(zhàn)”必將升級?！巴痰挠媱澥?015年的休閑旅游吸客量要做到9000萬。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們至少會備5億元彈藥，將‘1元玩景點’升級為‘1元度周末’，‘百元玩世界’升級為‘百元度周末’?！眳侵鞠閷δ隙加浾呷缡钦f。

蘇寧云商昨晚發(fā)布公告稱，近日收到《中國銀監(jiān)會關(guān)于籌建蘇寧消費金融有限公司的批復(fù)》，公司將與其他股東共同推進(jìn)消費金融公司的籌建工作并向江蘇銀監(jiān)局提出開業(yè)申請。昨日蘇寧云商收盤報9.36元，漲2.52%。根據(jù)公告，該批復(fù)同意蘇寧籌建蘇寧消費金融有限公司，并應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)要求辦理籌建事宜，自批復(fù)之日起6個月內(nèi)完成籌建工作，籌建期間不得從事金融業(yè)務(wù)活動。籌建工作完成后，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和程序向江蘇銀監(jiān)局提出開業(yè)申請。公告提示稱，由于開業(yè)尚待監(jiān)管部門審批，存在不確定性。蘇寧消費金融有限公司注冊資本為3億元，其中蘇寧云商持股49%，南京銀行持股20%，法國巴黎銀行個人金融集團(tuán)持股15%，江蘇洋河酒廠股份有限公司持股10%，先聲再康江蘇藥業(yè)有限公司持股6%。據(jù)了解，消費金融公司的經(jīng)營范圍包括發(fā)放個人消費貸款，接受股東境內(nèi)子公司及境內(nèi)股東的存款，向境內(nèi)金融機構(gòu)借款，經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)行金融債券，境內(nèi)同業(yè)拆借，與消費金融相關(guān)的咨詢、代理業(yè)務(wù)，代理銷售與消費貸款相關(guān)的保險產(chǎn)品，固定收益類證券投資業(yè)務(wù)，經(jīng)銀監(jiān)會批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。

互聯(lián)網(wǎng)投資熱潮涌動下，酒水電商再獲一筆融資。就在本周葡萄酒垂直電商平臺品尚紅酒拿到了啟賦資本、同創(chuàng)偉業(yè)、浙江商投聯(lián)投1.5億的C輪融資。對于酒水電商而言，今年雙十一讓業(yè)界見識了其“燒錢”的熱度。然而在以燒錢來帶流量的背后，盈利問題卻成為橫亙在其面前的一道坎?！捌飞屑t酒這三年累計下來是有盈利的?！逼飞屑t酒董事長張輝軍向南都記者表示，目前品尚的盈利模式還是依賴于前端產(chǎn)品的銷售，通過消費者的復(fù)購率延展來獲利。“品尚紅酒的復(fù)購率高達(dá)68%。”在這種高復(fù)購率的背后，是曾在華為工作了12年的張輝軍對大數(shù)據(jù)分析、利用的敏銳觸覺。行業(yè)洗牌戰(zhàn)后酒水電商的盈利難點據(jù)張輝軍透露，5年時間，品尚紅酒復(fù)合增長率超過100%，2013年銷售超過600萬瓶紅酒。“在品尚紅酒2010年上線時，大大小小的酒水網(wǎng)站有200多家，但現(xiàn)在基本都死掉了?！睆堓x軍表示，當(dāng)時那些酒水網(wǎng)站中，有些獲得一些投資的也死掉了或停滯不前了。對于品尚紅酒現(xiàn)在能迎來第三輪融資，張輝軍坦言比較幸運。確實如張輝軍所言，在熱炒幾年之后，現(xiàn)在酒類電商陣營中仍能為業(yè)界所熟知的僅有酒仙網(wǎng)、購酒網(wǎng)、也買酒、中酒網(wǎng)、品尚紅酒等為數(shù)不多的幸存者。此輪品尚紅酒獲得1.5億的融資，張輝軍透露，這輪的估值在9億元左右。“核心的亮點不僅在品尚紅酒的規(guī)模，還有利潤，這是投資人比較看重的?！睆堓x軍這一句話道出了這輪酒水電商洗牌之后，行業(yè)關(guān)注點的轉(zhuǎn)移：要既有規(guī)模也有利潤。那么什么樣的電商模式才能盈利？張輝軍認(rèn)為，B2C垂直電商遵循“三高一低”原則，必須是高毛利，毛利潤50%以上，高價值，客單價比較高，高粘性，客戶需要比較專業(yè)的服務(wù)，不容易被綜合類電商垂直化，同時是低退貨率，降低物流成本。真正賺錢的B2C，還有很多特點，比如都是自有品牌、重視呼叫中心與銷售、有渠道資源支持、單品制勝的推廣策略等。“品尚紅酒的客單價在360元，毛利在40%-50%之間?！痹诰扑娚潭裕瑢τＪ礁骷乙灿兴煌?。此前酒仙網(wǎng)也曾公開表示從2011年開始已經(jīng)實現(xiàn)輕盈利。其依賴于和酒廠合作開發(fā)專屬產(chǎn)品以及幫酒廠做電商渠道的代運營等。比如酒仙網(wǎng)與瀘州老窖合作開發(fā)的三人炫，其在推出市場短短幾個月，這單一產(chǎn)品即實現(xiàn)100萬瓶的銷量?！按\營并不是我們的重點，我們的盈利模式主要來自于前端產(chǎn)品銷售?！睆堓x軍向南都記者透露，其實一個新客戶到品尚紅酒買酒，品尚紅酒是不賺錢的，但是通過其復(fù)購率的延展，品尚紅酒卻能獲得盈利?；谟脩趔w驗的重度垂直“品尚紅酒的復(fù)購率有68%?！睆堓x軍透露。這樣一個復(fù)購率在葡萄酒垂直電商領(lǐng)域相對而言是相當(dāng)高的。那么品尚紅酒是如何粘住消費者的呢？“在技術(shù)領(lǐng)域有我們的優(yōu)勢，我們不希望通過簡單的推廣和拼命打廣告、砸流量帶來銷售，而是希望技術(shù)驅(qū)動型地促成客戶購買和客戶體驗?！睆堓x軍透露，其會細(xì)致地分析用戶的消費習(xí)慣，甚至?xí)?xì)到一個消費者喜歡哪一種類型的酒、消費頻次是多少、離網(wǎng)時間等等。另外值得關(guān)注的是，相對于其他B2C酒水電商慎言線下開店，品尚紅酒現(xiàn)在線下有80多家酒莊用以做客戶體驗把客戶粘住。張輝軍認(rèn)為，這是為紅酒消費者打造的完整生態(tài)，品尚紅酒的核心競爭力也正在于重度垂直?！半娮由虅?wù)的核心是產(chǎn)品，這幾年我們一直在整合上游的供應(yīng)鏈，跟全球500多個酒莊達(dá)成了合作。另外，做互聯(lián)網(wǎng)的人希望有空中部隊做網(wǎng)絡(luò)流量推廣，線下有大量客戶，并增強客戶體驗。所以品尚紅酒從線上延伸到線下，希望在線下進(jìn)行品牌、渠道和客戶的延展?！痹趶堓x軍看來，平臺做重了之后，壁壘才會更高。隨著此輪融資的完成，張輝軍同時透露了正在謀劃登陸新三板，宣布啟動“五年百億”新戰(zhàn)略。不過百億戰(zhàn)略之下，品尚紅酒的定位似乎發(fā)生了微妙的變化———不再局限在葡萄酒領(lǐng)域。按照張輝軍的規(guī)劃，這百億中，進(jìn)口葡萄酒、啤酒、洋酒要實現(xiàn)65億，而進(jìn)口食品要實現(xiàn)35億。張輝軍透露，這樣的產(chǎn)品架構(gòu)，是在品尚紅酒分析過其與進(jìn)口葡萄酒的渠道重合度得出的?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)白酒跟我們原有渠道的重合度只有8%，比如巧克力、西班牙火腿等復(fù)合度卻高達(dá)25%-30%。”張輝軍稱，啤酒、洋酒、進(jìn)口食品等是基于客戶喜好做的延展，未來還會再延長。

最近，途牛提交SEC文件，擬增發(fā)融資1億美元的消息一出，就將途?！叭谫Y饑渴”的現(xiàn)狀推向了臺前。有投資圈傳言稱，國內(nèi)某大型互聯(lián)網(wǎng)公司正與途牛接觸，或投資或并購。昨日，有接近途牛的知情人士給南都記者透露，途牛COO嚴(yán)海峰日前造訪京東商城，雙方正在洽談資本合作事宜，具體細(xì)節(jié)尚未敲定。而京東方面僅對南都記者表示，暫不回應(yīng)。途?；蚵?lián)姻京東近日，投資圈盛傳，途牛正在與京東商城洽談合作，可能涉及更深入的資本動作。此消息一出，京東商城股價上漲9.38%，途牛股價也應(yīng)聲止跌，重回上升通道。今年5月，創(chuàng)立8年的途牛如愿上市。上市后，借助旅游特賣的“唯品會”概念，途牛股價在短短4個月時間里勁升70%，但途牛通過高投入來拉動高增長的模式同時也為其帶來了巨額的虧損。公開財報顯示，途牛第三季度歸屬于普通股股東的凈虧損為1.034億元，同比擴(kuò)大42.4%。按照途牛CEO于敦德的表述，虧損并不可怕，“擴(kuò)大市場份額是我們目前階段最主要的工作，這樣的機遇和時間不多，有點類似于機票和酒店剛剛開始階段?！薄澳壳皝砜矗诰€旅游企業(yè)，都在用高投入換市場份額，這種模式在現(xiàn)階段還能發(fā)揮作用，但并不是長久之計。而不論是BAT還是京東，都在布局全產(chǎn)業(yè)鏈，包括金融。途牛作為單獨的旅游公司，如果能跟京東合作，可以獲得多渠道的支撐?！甭镁W(wǎng)CEO魏長仁給南都記者分析，阿里已經(jīng)在10月底推出新獨立品牌“去啊”，百度也投資了去哪兒網(wǎng)。騰訊本來就與京東是一個派系的，如果途牛搭上京東，相當(dāng)于間接靠上騰訊這棵大樹。關(guān)于這樁“婚姻”，途牛內(nèi)部人士昨日對南都記者說，“你可以期待未來有更確切的動作。途牛COO嚴(yán)海峰日前造訪京東商城，雙方確實在洽談資本合作事宜?！本〇|方面則不予回應(yīng)。為下一步并購鋪路？的確，途牛融資需求明顯。12月2日，途牛網(wǎng)向美國證券交易委員會提交的F1招股文件顯示，該公司計劃增發(fā)新股進(jìn)行融資，初步計劃的最高融資規(guī)模約為1億美元。近日，同程CEO吳志祥向媒體表示，同程的出境游產(chǎn)品中20%是自營的，未來會以換股的形式收購旅行社。這是一個信號，在幾年前，中國在線旅游市場可以說只有途牛一家在做傳統(tǒng)旅行社的線上分銷。而現(xiàn)在，除了同程旅游與途牛死磕之外，攜程、淘寶“去啊”、驢媽媽等在線旅游企業(yè)都有自營的團(tuán)隊游產(chǎn)品。據(jù)勁旅網(wǎng)統(tǒng)計，目前，在線休閑旅游市場增速迅猛。去哪兒網(wǎng)增速超過100%，攜程增速在40%-50%間，途牛在80%左右，整個行業(yè)平均增速也在50%-60%。另據(jù)于敦德估算，在整個產(chǎn)業(yè)中，在線休閑旅游2013年線上滲透率只有7.7%，而同比在線酒店和在線機票已經(jīng)達(dá)到20%～30%甚至更高水平，線上滲透率不斷提升是在線休閑旅游快速發(fā)展的一個重要原因。不難理解，途牛此時發(fā)力，想要進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額。不過，在納斯達(dá)克敲完鐘后，于敦德透露，IPO融資的資金將重點使用在四大方面。增加服務(wù)中心；加大服務(wù)投入；加大無線投入；將會有一些并購。然而，時至今日，途牛的并購項目“只聞樓梯響未見人下來”?；蛟S，為下一步并購鋪路，這也是途牛熱切引資京東商城的原因所在。

大家好，我就是最近被黑出翔的余佳文。反正犧牲小我，完成大我嘛，我被罵了，公司業(yè)績還變好了，我覺得我比陳歐好多了，陳歐是被罵產(chǎn)品，至少我不是被罵產(chǎn)品，而是被罵這個人。罵就罵嘛。我今天分享什么呢？第一個講做產(chǎn)品，怎么做一個好的產(chǎn)品？那你覺得我吹牛逼就吹牛逼，你愛怎么想怎么想。第二個講怎么推廣，這點我很牛逼啊，你看我能夠被全國人民罵，被全國人民夸，你就得跟我學(xué)。好產(chǎn)品不需要太多功能，也不靠口碑來吹牛，重要的是別犯這幾個策略性錯誤第一，做產(chǎn)品是讓消費者知道你是什么，而不是你覺得你是什么。我覺得大家都在講，產(chǎn)品如何做到極致、如何樹立口碑，這些都是吹牛逼。我覺得做產(chǎn)品講的是策略，怎么講策略呢？那就是無論是做互聯(lián)網(wǎng)還是傳統(tǒng)行業(yè)，不是你覺得你的產(chǎn)品是什么，而是消費者覺得你的產(chǎn)品是什么。要試想你的東西做出來之后，消費者會覺得它是什么東西。比如麥當(dāng)勞，不是“餐飲”，而是“快餐”。360，這個產(chǎn)品特質(zhì)不是殺毒，而是安全。只有你的東西出來，能夠讓消費者立刻知道特性是什么，這個產(chǎn)品才能夠成功。第二，別做太多的功能讓用戶一句話理解你非常重要。如果一家公司要用戶花功夫去弄明白你的產(chǎn)品有這樣、這樣、這樣的功能。你就會發(fā)現(xiàn)消費者一點都不會理解你的產(chǎn)品。就像超級課程表，我們會對外說超級課程表，但我們軟件里有一個功能叫下課聊，它特別火，它是目前國內(nèi)最大的學(xué)生交友平臺，僅僅是面向大學(xué)生的哦，別到時候又說我吹牛逼。但我們從來不對外宣傳下課聊，我們只對外宣傳超級課程表。因為我們知道，如果我們宣傳了一個產(chǎn)品里的兩個功能，消費者就會覺得混亂。大家都說我吹牛逼，說我根本不賺錢什么，其實超級課程表其實已經(jīng)涉及到學(xué)生的金融，招聘，兼職，包括培訓(xùn)。我們光在北京就有幾個錄播室，錄制很多很多課程。但我們從來不會把這些東西放到超級課程表里，把這些功能描述加進(jìn)去，頂多給這些產(chǎn)品做做廣告。因為我們知道這樣會打亂用戶的思考。有些互聯(lián)網(wǎng)公司覺得，我有一個入口，（就可以）做得很大。比如說超級課程表，如果我們做學(xué)生分期，我們就把學(xué)生分期功能，放在超級課程表里面，因為這樣能夠賺錢，能夠?qū)Я髁?。但這是錯誤的，你會發(fā)現(xiàn)短期你的利潤是很高的，但是長期下來是損失的。因為你的消費者的印象就變成它既是一個超級課程表，又可以做分期，你一聽，消費者就會混亂，不理解你的產(chǎn)品到底是干什么的，你產(chǎn)品一定不會成功的。第三，不要比服務(wù)，不要比產(chǎn)品昨天我跟邢帥在聊，做教育也好，做什么東西都好，不要比服務(wù)，不要比產(chǎn)品。就像一個人一樣，你說余佳文丑不丑，有人說帥，有人說丑。比服務(wù)，比好與壞，這個東西沒標(biāo)準(zhǔn)的，你永遠(yuǎn)比不過別人。可樂飲料在美國有兩個品牌：可口可樂和百事可樂。美國當(dāng)年賣的最好的飲料是可口可樂。那競爭者百事可樂怎么打可口可樂？它出了一種飲料，也是可樂類的，但比可口可樂甜那么一點點。這時候百事做了個測試，在不透露品牌的前提下，把兩杯可樂給消費者試飲。消費者都覺得百事可樂比較好喝；但如果在告知兩杯可樂各自品牌的前提下，消費者出于對傳統(tǒng)品牌的高度認(rèn)可，他們還是會覺得可口可樂比百事可樂好喝，因為可口可樂是老牌正宗的可樂，它才是可樂的代表，而百事可樂是個新產(chǎn)品。結(jié)果可口可樂傻逼到什么程度呢，它看到百事可樂出了一款比較甜的可樂之后，就出來一款飲料也跟它差不多，甜那么一點點，做了個新牌子。結(jié)果一下消費者就混亂了，原來你可口可樂是正宗牌，你現(xiàn)在不正宗了，在原來的領(lǐng)域。所以有時候做產(chǎn)品策略就錯在這里，有時候你會發(fā)現(xiàn)，我發(fā)展一個新的產(chǎn)品線，會讓你公司短期業(yè)績增長，但長期下來你是做不過別人的，你會比別人差。第四，千萬別拿改造人家產(chǎn)品的缺點來做你的優(yōu)勢我個人其實還做投資，我見過很多公司這樣跟我說，我發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)哪些公司的產(chǎn)品有缺點，這個缺點，那個缺點，我要改造他們的缺點，把那個東西做好。我認(rèn)為我們本身服務(wù)要做好，但是千萬別拿改造人家產(chǎn)品的缺點來做你的優(yōu)勢。真正攻擊你的競爭對手，千萬別攻擊它的缺點。一攻擊它的缺點，要么同樣是攻擊你自己，要么是攻擊不到位。為什么？有些公司，比如它價格貴了點，你覺得它價格貴，我做一款價格比它便宜的東西出來賣；但是有時價格戰(zhàn)，價格雖然是人家的缺點，但往往并不是人家最致命的缺點。那我們要發(fā)現(xiàn)一家企業(yè)最致命的缺點在哪里？應(yīng)該是它的優(yōu)點。一家企業(yè)的優(yōu)點一定是它的缺點。三個正確的產(chǎn)品策略：改造別人的優(yōu)點；讓消費者理解你與競爭對手不一樣；縮小戰(zhàn)場比如麥當(dāng)勞和漢堡王。麥當(dāng)勞當(dāng)時把漢堡產(chǎn)業(yè)在全美國做得特別大，漢堡王怎么打呢？它發(fā)現(xiàn)麥當(dāng)勞優(yōu)勢在于它是有條生產(chǎn)線的，它能夠快速大規(guī)模生產(chǎn)一個漢堡，而且就同一個口味的。漢堡王覺得這是它的優(yōu)點，所以它們才能夠迅速地制作出一個漢堡，但缺點就是消費者不能個性化。這時候漢堡王怎么打，它推出了一種產(chǎn)品就是你來我漢堡王吃漢堡，你先挑好你的料，我制作一個給你，它通過這個手段，迅速打下了市場，所以業(yè)績做的特別好。而麥當(dāng)勞是做不了的，因為生產(chǎn)線是麥當(dāng)勞的優(yōu)點，麥當(dāng)勞不可能去改變自己的優(yōu)點。所以你把經(jīng)營對手吊起來打，它很痛，但它又不能反抗。比如美國有兩家汽車公司，A公司生產(chǎn)的是又大又寬敞的汽車，價格賣得特別貴，B公司想怎么打，我生產(chǎn)一模一樣的汽車，然后我價格比你便宜來賣，結(jié)果你會發(fā)現(xiàn)，你把市場都打亂了，原來可以都賣貴一點，大家都能賺錢，你出便宜了，人家也可以跟你降價，打價格戰(zhàn)，這市場打不下來的。但是C公司怎么打呢，他發(fā)現(xiàn)又大又寬敞是你的優(yōu)點，但是一定也有你的缺點，就是不夠便利，太大了，所以它推出了又小，又便利的汽車，打下來市場。改變一個市場不是改變?nèi)思业娜秉c，而是改變?nèi)思业膬?yōu)點，我們才能夠迅速成長。這是做產(chǎn)品第一個策略。那做產(chǎn)品策略第二種是什么？第二種，我認(rèn)為是側(cè)翼戰(zhàn)，就是在消費者腦子里搶一塊地盤。比如牙膏，原來有一個牙膏公司，推出的是韓國的牙膏，乳白色的，可以固齒，防蛀，結(jié)果消費者就一直覺得說那這個牌子一定是固齒的，那有另外一家公司怎么打呢，它推出了清新口氣牙膏，一下打開了市場。還有另外一個洗面奶，洗面奶外面推出美白的，護(hù)膚的，滋潤的等等等等。但我一個朋友在廣州做洗面奶，做祛痘。結(jié)果一下子市場就打開了。所以我覺得第二種打法就是：盡量讓消費者覺得你跟別人是不一樣的，消費者能理解你。第三種打法，我叫游擊戰(zhàn)，就是超級課程表打法。我當(dāng)時初來這個市場，我發(fā)現(xiàn)在大的社交平臺里面，我做不過騰訊，做不過人人網(wǎng)，做不過新浪微博，但是我可以把戰(zhàn)場拉小啊，拉到校園里我就是老大了。我可以迅速鋪開，別人做不到的。因為老大不可能顧及到多個市場，但我可以在小市場里面迅速去成長，所以超級課程表才能夠做到1000多萬大學(xué)生在使用。我沒吹牛逼。我覺得還有另外一種，就是做到不一樣。原本口香糖是清新口氣的，那你打口香糖新品牌打什么？防蛀嘛，多咀嚼可以防蛀的，那你可以迅速打開這個市場。所以不要去改造別人的缺點，要么改造別人的優(yōu)點，要么讓消費者覺得你跟別人不一樣，要么把戰(zhàn)場縮小，你的產(chǎn)品才能做好。所謂外面的產(chǎn)品經(jīng)理啊，公司說我的服務(wù)多好，多怎樣，然后我的UI體驗多好，整天不都是扯淡嗎。只有你的產(chǎn)品策略對了，后面那些東西才能走對，這是我的觀點，你可以噴我。廣告營銷一定要懂兩大用戶傳播心理：自己收藏起來再看；轉(zhuǎn)給那個特定的TA看下面講怎么做營銷。因為我做這個用戶量，一個用戶成本3毛錢，然后最近還不用，央視給我播了30秒廣告，我?guī)拙湓挷チ?0秒廣告，也幫我掙了很多錢嘛。基本我可以吹牛逼說我不怎么花錢我就可以做推廣。但是怎么做營銷呢？我覺得廣告還得投，那些所謂不投廣告，就可以做起來一家公司，這些公司都扯淡的，我不相信。我也投了很多廣告費，但是我覺得投廣告最重要是，不是告訴別人我是什么，而是盡量讓你的消費者理解你是什么，讓消費者知道，會跟別人說，它是這樣這樣這樣一個東西，這樣你就成功了。所以有些廣告你會發(fā)現(xiàn)，如果你長期要投廣告，你的邊際成本是不趨于零的，但是我這樣投廣告，邊際成本慢慢就會趨向于零。因為我的用戶會有口碑，只有你做到讓消費者理解你是什么你才能形成口碑。別做傷害品牌的廣告。每年新生開學(xué)的時候，都有很多企業(yè)把衛(wèi)生巾送給我們，為什么？大學(xué)生要軍訓(xùn)，穿軍靴很痛，拿衛(wèi)生巾去墊腳。當(dāng)時我就問一個朋友，其他企業(yè)的衛(wèi)生巾我都不接了，只用你單個品牌的衛(wèi)生巾，我?guī)湍闼?，好不好？他說，好啊，這流量很大！當(dāng)場我就說這是很傻逼的行為。你會發(fā)現(xiàn)短期內(nèi)（通過這個市場活動）你的品牌是曝光的，但長期下來（品牌）是受損的。因為衛(wèi)生巾是貼在私處的，你拿它來墊腳，消費者會怎么理解？只能理解成是低劣的、價格便宜的拿來墊腳的東西。所以你的品牌就不能在消費者的心中占領(lǐng)心智。所以有時，你看到一家企業(yè)的營銷人員和公關(guān)人員短期內(nèi)業(yè)績是上升的，但長期看是下降的。做廣告一定要懂得用戶傳播的心理。用戶傳播的心理有兩種：一種是收藏，比如超級課程表會發(fā)一些四六級資料，很多用戶會轉(zhuǎn)發(fā)，用戶為什么會轉(zhuǎn)發(fā)？他們想要收藏起來。比如你微信朋友圈分享這些東西，其實你都是收藏起來之后可以看。如果你的營銷內(nèi)容能夠做到讓用戶收藏的欲望，你就成功了。第二種傳播，是消費者到底想給誰看。寫廣告文案有時候不是給消費者看的，而是給消費者想給的那個人看。什么意思呢？比如有一天你和女朋友鬧分手了，兩個人鬧得很兇，突然有一篇文章說，有時候兩個人吵架也是增進(jìn)感情的方式，你就會發(fā)現(xiàn)你會轉(zhuǎn)，你女朋友也會轉(zhuǎn)，因為她想給你看，你也想給她看。有時候會說好男人的十大標(biāo)準(zhǔn)是什么，很多女的都會轉(zhuǎn)，不是轉(zhuǎn)給朋友看，而是轉(zhuǎn)給你男朋友看的。不是寫好文案就那么簡單，而是寫好后想清楚你的消費者想給誰看，你可能就傳播的特別快。要分析廣告價值。我們能夠分析每個小時的新增用戶，他的成本是多少錢；而且一定要利用別人的資源幫你免費做廣告。前幾天我被罵，我一直沒說話，你罵去吧，因為被罵的東西是很容易傳播的，很多人都把超級課程表和余佳文都拿去罵，罵吧，沒關(guān)系，很多人都會好奇去查我。等他們罵的聲音不多了，我再出來解釋。被罵的那幾天我在干嘛呢？我在想，被罵了，用戶量肯定會增長，如果這個時候產(chǎn)品做的不夠好，用戶進(jìn)來不喜歡，我們就損失了；所以這幾天我一直憋在公司，憋在家里，想產(chǎn)品怎么搞。所以我們?nèi)緵]有人回應(yīng)，有人說佳文你要做公關(guān)，我說不做，先把產(chǎn)品做好；那幫罵我的人幫我業(yè)績翻了30倍，我干嘛要和他們吵。等罵的差不多了，產(chǎn)品改好了，我再回應(yīng)，所以今天我就出來了。90后CEO怎么管公司：老板把方向，員工往前沖；企業(yè)方向亂了，員工做什么都累，而且是心累另外講公司怎么管。我公司只有100多人，其實比較好管。在座一些企業(yè)可能上千人，可能很難管，但是我想分析一些人性的東西，讓老板去理解一個企業(yè)應(yīng)該怎么管會更好。不一定我的辦法是最好的，但它最合適我的公司。企業(yè)一定要做到三點：第一點是方向；第二個是流程；第三個是文化。方向是什么？你會發(fā)現(xiàn)你的員工一直喊累，老板說那給他放假。員工的累分兩種累，一種是心累，一種是身體上的累，當(dāng)你的企業(yè)方向很明確，員工方向很明確，你會發(fā)現(xiàn)加班熬夜他們都愿意干，他們都不累；當(dāng)你的企業(yè)方向是混亂的，你會發(fā)現(xiàn)員工做什么都沒方向，他是心里很累。所以做一個老板，最重要的是我定好企業(yè)的方向。第二個是流程，老板可以不管公司。我經(jīng)常講一句話，老板給員工發(fā)工資，老板還要管公司，其實有點傻，所以我從來不管公司的事。但是我敢說這話的前提是你公司的流程一定是很清楚。結(jié)果不可控，但流程是可控的；文化管人，流程管事，流程一定要有，流程不一定是你設(shè)計的，但一定是公司下面的高管設(shè)計好的，老板一定要參與到流程的設(shè)計中去。流程設(shè)計好了之后就是文化了，企業(yè)的文化就是老板的性格。我性格怎樣員工就怎樣，所以我特別流氓，我的員工也和我一樣。我每天干嘛，第一是給企業(yè)想方向，企業(yè)方向定下來就不會改，很多人會覺得我沒事干。我會去關(guān)心員工吃得飽穿得暖，因為我們員工都是大學(xué)生，為了省錢，租了一個破房子，晚上連冷氣都沒有，所以我都會去關(guān)心他們。我每天早上就刷員工的朋友圈，看他們這兩天想什么。員工不需要管，老板發(fā)自內(nèi)心的去疼愛你的員工，你把他當(dāng)你的家人看，你的員工會給10倍的回報給你。所以我的工作是關(guān)心員工，多和員工吹吹牛逼，講講故事。毛澤東會開槍嗎？我不知道，但是你會發(fā)現(xiàn)勞動人民的智慧是很可怕的，老板越聰明，你的員工就越笨。我說了，殺人搶劫放火都是你的事情，往前沖，誰活著回來就是團(tuán)長，林彪說的嘛。你會發(fā)現(xiàn)員工是充分自由的，但是他有一個度，這個度必須老板來把握。但是別太過干預(yù)員工的工作，他們真的很聰明，所以我就覺得有時候就是要發(fā)揮勞動人民的智慧，讓他往前沖，老板把方向把好了，往前沖就是了，你的企業(yè)會跑得特別快。1000、2000人的企業(yè)可以怎么搞呢？核心那些東西還是老板親自管，但銷售、運營推廣可以按員工的方式去管，這樣是可以的，因為他們比你聰明；他們能想出亂七八糟的招式出來。我為什么敢讓員工自己開薪水，又砍掉了招不到一線部門最想要的人的人力資源部？我曾經(jīng)講過讓員工的薪水自己開，很多人就罵你是吹牛逼吧，我覺得他們根本不知道我在想什么。為什么我一定要按照你的方式去做事，你可以說我的方式在你的公司不成立，但是你不能說這個方式是錯的。為什么薪水要員工自己開？我假定自己是員工，在公司打工，我會想幾個問題，第一，我每天晚上加班到那么晚，隔天還要準(zhǔn)時上班，不準(zhǔn)時上班會被扣工資，所以就準(zhǔn)時下班嘛。在我的公司，上下班時間隨便你，結(jié)果員工每天晚上都會加班到很晚，周末都會來公司，余佳文是不會給加班費的，你可以不來，只要把事情搞定了。員工都很自覺的在公司加班。如果你昨天喝醉酒，你就晚點來嘛，今晚加加班，把事搞定就行了。這樣的話你的員工會特別自在。第二個我讓他們薪水自己開，為什么？因為我想過在一家企業(yè)，我今天干了那么多事情，比我另外一個同事還牛逼，結(jié)果薪水和他一樣，我心里會怎么想，我每天都會想什么時候可以提薪，他又不好意思和你提。所以我就說薪水你自己開，但是我有一條規(guī)定，如果你的薪水開的高過你的能力，我就把你炒了，薪水自己開不代表我們不做事，我們也有流程，我們也會監(jiān)督著你。后來發(fā)現(xiàn)員工都害怕開太高薪水，都開比他的能力低那么一點點的薪水。所以你的員工成本是降低的，其實這樣反而會促使員工會多讀幾本書，多干一點活，跟你余佳文去提薪水，員工要發(fā)多少薪水不重要，能干多少事很重要。然后我又把人力資源部砍掉，為什么？我們?nèi)肆Y源部其實沒干什么活，他就是招個人進(jìn)來，但你會發(fā)現(xiàn)真正在第一線工作的才最清楚他們要什么人，哪個部門確認(rèn)你們自己去找，如果你覺得你們不缺，想自己加多一點班，分多點錢，那是你自己的事情。那具體的事情都讓員工干了，我干什么呢？我除了定方向，還花很多時間在員工身上。我每天早上都刷員工的朋友圈，看他們這兩天想什么。我曾經(jīng)刷過一個員工的朋友圈，他說“心酸”，我立刻去問你干嘛心酸。他說他媽媽骨折了，因為覺得是小事沒去醫(yī)院，一個晚上在疼。我隔天早上一輛車就到他家門口等著，把他媽帶去醫(yī)院。你會發(fā)現(xiàn)雖然我的公司沒有規(guī)律、沒有規(guī)則，但是其中有很多規(guī)律，它變成生態(tài)系統(tǒng)了。我當(dāng)年真的是拿了1000塊出來創(chuàng)業(yè)，不管別人是不是覺得我在吹牛逼，我也確實拿了阿里巴巴千萬美金的投資，而我只花了一年多的時間。正是因為我的管理方式，這種管理方式讓企業(yè)跑的很快。我覺得中國有兩個人很懂管理，一個是諸葛亮，一個是毛澤東。但諸葛亮36歲就死了，事必躬親，諸葛亮很聰明，他什么事都會自己看一遍，所以他死的很快。但毛澤東沒有，毛澤東下面武將很多，你去打，毛澤東說我就一個方向：去打，毛澤東是最會管理的，所以可以多去看一下毛選，還是挺不錯的。我今天就分享到這里，一個吹牛逼的余佳文。你是老大，但是換到個新領(lǐng)域，你出了一個跟人家一樣的東西，那人家就是老大了。所以最后反而消費者轉(zhuǎn)向百事可樂了。

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對航空公司來說，單純依靠點對點賣機票賺錢的利潤越來越微薄，想方設(shè)法地延伸產(chǎn)業(yè)鏈的市場則空間巨大。2011年，東方航空董事長劉紹勇，就看到了這其中的商機，并提出東航要由“傳統(tǒng)航空承運人”向“現(xiàn)代航空服務(wù)集成商”轉(zhuǎn)型。三年后，這一戰(zhàn)略終于有了實質(zhì)性的落地。7日，東方航空電子商務(wù)有限公司（下稱“東航電商”）正式成立，公司的主要任務(wù)，就是整合東航內(nèi)外部各類線上、線下產(chǎn)品及服務(wù)資源，為每年8000萬至1億人次的旅客提供出行相關(guān)一站式集成產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。東航電商是東方航空旗下的全資子公司，首輪注資5000萬元人民幣，這家公司并不是外界想象的要再做一個新的網(wǎng)站，而是要想方設(shè)法將目前擁有的旅客資源更好地變現(xiàn)。韋志林是東航電商的總經(jīng)理，他告訴本報記者，東航電商主要希望從三個方面探索資源變現(xiàn)的可能。一是每年8000萬至1億人次的客戶群體，以前，東航只是賣機票，現(xiàn)在就要通過旅客出行習(xí)慣和需求的數(shù)據(jù)分析，挖掘更多契合其需求的服務(wù)產(chǎn)品。二是將積分資源更好地消化和變現(xiàn)，每次乘坐東航的飛機，旅客都會獲得積分，以前，這些積分大多只能換機票或者一些簡單的產(chǎn)品，現(xiàn)在則要跟超市、加油站等更多商家合作，改善用戶對積分使用的體驗，甚至通過積分兌換賺錢。三是引進(jìn)更多產(chǎn)品和服務(wù)，把對旅客的服務(wù)延續(xù)到運輸以外，比如在官網(wǎng)訂票時，同時還有租車、酒店甚至旅游產(chǎn)品提供，挖掘除機票以外的增值業(yè)務(wù)。事實上，上述吃住行游購娛一整條產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品，也是攜程等傳統(tǒng)OTA所希望整合提供的。最近幾年，航空公司一直希望通過加強直銷，將以前拱手讓給機票代理的客戶資源拉回，而如今，競爭顯然已經(jīng)從機票擴(kuò)大到了更多領(lǐng)域。爭奪客戶的關(guān)鍵，則是誰能提供更有競爭力的價格和更全面的整合產(chǎn)品。當(dāng)然，想到這一點的也不只是東航。就在上個月，南方航空就開始嘗試與洛杉磯市政府通過聯(lián)手賣“健康旅游”的方式，作為公司轉(zhuǎn)型全方位服務(wù)商的試金石。同時，南航也在內(nèi)部成立了電商部。而在此之前，達(dá)美、奧地利航空等國外的航空公司，已經(jīng)在自己網(wǎng)站上率先實現(xiàn)了機票、酒店、租車等全流程的服務(wù)和產(chǎn)品推送，直銷占比也比國內(nèi)的航空公司大得多。而加航、澳航、漢莎等航空公司，也早已將積分部門剝離成立單獨的公司，并形成了新的利潤增長點。

12月4日消息，攜程CEO梁建章今日在攜程旅游客戶端7.0新產(chǎn)品發(fā)布會上透露，攜程將拿出10億打價格戰(zhàn)，推出不同檔次和領(lǐng)域的零利潤旅游產(chǎn)品。梁建章在接受騰訊科技等媒體采訪時，否認(rèn)攜程在在線旅游市場有直接的競爭對手，他表示，在酒店領(lǐng)域攜程的收入是藝龍和去哪兒的數(shù)倍，機票收入領(lǐng)先去哪兒，跟團(tuán)游收入高于途牛，在綜合領(lǐng)域沒有直接競爭對手。值得注意的是，攜程此前在財報電話會議上透露，今年第四季度預(yù)計出現(xiàn)5億左右的虧損，對此，梁建章表示，在前三季度攜程是盈利的，第四季度將進(jìn)行大規(guī)模促銷，預(yù)留了市場營銷費用（包括雙12促銷），因此預(yù)測可能面臨大規(guī)模虧損，但從市場份額來看，投入也會有好的回報，虧損是值得的，今后一兩年攜程也會以市場規(guī)模為主要考慮方向。如果攜程陷入虧損，會不會引發(fā)資本市場的擔(dān)憂？對此，梁建章向騰訊科技表示，資本市場對互聯(lián)網(wǎng)公司在市場份額和短期利潤上的分析比較理性，季節(jié)性虧損情況類似亞馬遜，國內(nèi)常年巨額虧損的公司都可以獲得高估值。梁建章表示，目前攜程賬上資金比較充裕，今年現(xiàn)金流為正，今后的投入會注重投資效率，包括運營和市場。梁建章還談到了對攜程在投資外部公司時采用“投小股”方式的看法，他表示，在需要兩家公司團(tuán)隊技術(shù)完全融合時需要用控股方式，如果是相對獨立業(yè)務(wù)線，投小股也能保持公司的自主能動性和創(chuàng)新活躍度，相比完全沒有資本關(guān)系雙方合作效果會好很多，比如和途家、易道的合作，能給客戶更好的體驗。攜程今日還對外表示，將推出酒店、機票等領(lǐng)域的比價產(chǎn)品，希望更多比價網(wǎng)站和各個領(lǐng)域旅行社等合作伙伴加入，擴(kuò)充在線酒店預(yù)定產(chǎn)品規(guī)模，攜程還指出，目標(biāo)并不是提供最低價產(chǎn)品，而是最有價值的產(chǎn)品。

【一起惠訊】12月4日消息，繼雙十一之后的又一次電商狂歡正式拉開帷幕。第九屆中國網(wǎng)上零售年會于12月4～5日正式在重慶市江北區(qū)世紀(jì)金源大飯店舉辦。中國網(wǎng)上零售年會素有“電商兩會”之譽，本屆年會移師重慶，是基于重慶西部中心城市和橋頭堡的地位，體現(xiàn)了重慶地區(qū)的電子商務(wù)普及率和熱度，同時為重慶本地企業(yè)與全國電商行業(yè)提供交流合作機會。民政府副秘書長邰展、江北區(qū)人民政府何貴區(qū)長、出席年會并致辭。與此同時，交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平就未來三年經(jīng)濟(jì)點分析與消費信心預(yù)判專題演講；國家電子商務(wù)示范城市專家咨詢委組長柴躍廷就電子商務(wù)和實體經(jīng)濟(jì)年對的新機遇進(jìn)行深入交流。本屆年會的主題為“下一個風(fēng)口”。隨著聚美優(yōu)品、京東、阿里的上市，目前國內(nèi)大電商平臺電商格局初定?；谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的新興商業(yè)模式卻剛剛上路，中國電商正站在里程碑式的關(guān)鍵節(jié)點上，本屆年會重點探討未來電子商務(wù)發(fā)展哪些行業(yè)會涌現(xiàn)新的商業(yè)機會？這次年會舉辦的目的，是為了抓住網(wǎng)絡(luò)零售市場高速發(fā)展機遇，探索中國網(wǎng)上零售的“下一個風(fēng)口”。屆時國內(nèi)外知名電子商務(wù)專家、知名電商平臺、國內(nèi)領(lǐng)先的跨境電商平臺、傳統(tǒng)零售企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)品牌企業(yè)、電商服務(wù)商以及重慶本地電商企業(yè)的負(fù)責(zé)人參與兩天的討論。來自思路網(wǎng)、阿里健康、居然之家、京東拍拍網(wǎng)、騰訊廣點通、鉆石小鳥、商派、福田汽車、天圖物流、新七天、瑞云銳智、比利時郵政、酒仙網(wǎng)酒快到、車易拍等企業(yè)代表共計1200多位。相互交流分享了他們在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域的最新探索，同時8場分會場以經(jīng)典案例分析和專題形式的討論，讓與會者更深入地總結(jié)網(wǎng)上零售各行各業(yè)的成功經(jīng)驗?！究袋c一：移動電商被寄予重望，服務(wù)商期盼行業(yè)升級】而在各個可能的“風(fēng)口”之中，移動電商當(dāng)仁不讓占據(jù)首要位置。眼下網(wǎng)上零售購物向移動端的轉(zhuǎn)移已經(jīng)是不爭的趨勢，但關(guān)鍵是這種轉(zhuǎn)移是平移，還是各種要素的重新分化組織進(jìn)而形成全新的商業(yè)模式？這是許多企業(yè)都在探討，但一直沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的問題。在本屆年會上，買賣寶CEO張小瑋、微盟創(chuàng)始人孫濤勇、騰訊效果廣告平臺部商業(yè)產(chǎn)品總監(jiān)宋瓊等諸多企業(yè)對移動電商的全方位探索共同分享。與移動電商日趨明朗一致，第三方服務(wù)商同樣在已經(jīng)在主動向移動靠攏。商派聯(lián)合創(chuàng)始人李治銀，旺點通聯(lián)合創(chuàng)始人王長飛、網(wǎng)店管家CEO劉義、新七天CEO左英杰，管易云副總裁蔣歡等將圍繞傳統(tǒng)電商中的關(guān)鍵難點問題展開熱烈討論。天圖物流目前在國內(nèi)領(lǐng)先的智慧物流提供商，在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索甚至已經(jīng)走在平臺電商和品牌商的前面，本屆年會上，天圖物流董事長吳澤友向全場聽眾詳細(xì)分享快物流。而遞四方信息科技集團(tuán)CEO羅民就零售場景的移動化，能不能帶來行業(yè)升級進(jìn)行深入分享?！究袋c二：O2O更具顛覆性，醫(yī)療電商或?qū)⒊尚聼狳c】如果說移動購物是下一個風(fēng)口的備選，O2O的風(fēng)頭絕對不遜于移動購物，甚至更具顛覆性。如品勝電子董事長趙國成運用O2O搭建的體系，已經(jīng)成功占據(jù)移動電源和移動周邊設(shè)備的4成市場份額，成為O2O時代的新“隱形冠軍”。本屆年會上，品勝電子董事長趙國成、居然在線CEO汪小康等代表企業(yè)齊聚，就難點行業(yè)會不會迎來大爆發(fā)，進(jìn)行激烈辯論?；贠2O和大數(shù)據(jù)的運用，明年醫(yī)療健康電商也將成為電商新的熱點。華大基因互聯(lián)網(wǎng)公司總經(jīng)理黎浩、阿里健康COO張守川、昂生醫(yī)藥集團(tuán)創(chuàng)始人張秋利將把各自在醫(yī)療健康電商領(lǐng)域的探索分享出來?！究袋c三：傳統(tǒng)零售加速互聯(lián)網(wǎng)化，個性化海淘快速崛起】但據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《傳統(tǒng)零售商開展網(wǎng)絡(luò)零售研究報告(2014)》顯示，開展網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)的百強企業(yè)有67家，凈增5家。與前兩年相比，增加的數(shù)量明顯變少，說明傳統(tǒng)零售企業(yè)對電商的認(rèn)識更加理性，觸網(wǎng)變得更為謹(jǐn)慎。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路該如何進(jìn)退，如何二次創(chuàng)業(yè)？星創(chuàng)視界（寶島眼鏡）董事長兼CEO王智民、宋河酒業(yè)總裁王祎楊、老板電器副總裁王剛、海爾電商公司CEO楊勵耕現(xiàn)場分享了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借勢電商的成功經(jīng)驗。與跨境出口相比，今年以來更吸引眼球的是被稱為“海淘”的跨境進(jìn)口。今年天貓國際、亞馬遜、1號店等巨頭紛紛加入“海淘”領(lǐng)域的爭奪，搶奪由中小電商辛苦打拼出來的市場。但“海淘”業(yè)務(wù)不是大就玩得轉(zhuǎn)的，而龐大的中國市場也不是僅僅只能容納下大平臺，小電商照樣擁有春天，尤其是在強調(diào)個性化的領(lǐng)域，更有巨頭無法入侵的優(yōu)勢。“海淘”電商代表洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波，本屆年會上分享他眼中的未來“海淘”市場以及世界商店的未來場景?！究袋c四：網(wǎng)絡(luò)品牌避免“傳統(tǒng)化”，垂直電商風(fēng)光不再？】網(wǎng)絡(luò)品牌如何向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已經(jīng)上升到影響生存的階段。因為，如果不轉(zhuǎn)型，這些網(wǎng)絡(luò)品牌就有淪為“傳統(tǒng)”之嫌。在雙十一創(chuàng)下近2億銷量、今年銷量有望突破20億進(jìn)入中國服裝企業(yè)前十的的韓都衣舍CEO趙迎光蒞臨本屆年會，重點分享了網(wǎng)絡(luò)品牌的全新思考。而以美樂樂為代表的網(wǎng)絡(luò)品牌，已經(jīng)突破線上線下的概念，通過每年20多億元的銷量額成為傳統(tǒng)勢力最頑固的家居行業(yè)的強勢品牌，美樂樂創(chuàng)始人高揚分享了他的家居帝國的品牌發(fā)展路。大平臺上市占盡風(fēng)光，垂直電商風(fēng)光不再，垂直電商還有沒有前途？那什么才是垂直電商立足的根本？聚美優(yōu)品高級副總裁劉惠璞在年會上分享了對垂直電商未來發(fā)展路徑的思考?！究袋c五：新模式不斷涌現(xiàn)，跨界合作成為熱點】眾所周知，在2014年，阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品相繼在美國上市，這也標(biāo)志著以平臺為代表的“一超多強”的電商格局基本確立。然而，也正因如此，資本市場對平臺電商的注意力逐漸下降，未來還有哪些新的機會留給創(chuàng)業(yè)者呢？本屆年會上，在一個月前剛剛拿到了騰訊領(lǐng)投的A輪融資，人人快遞CEO謝勤憑借的正是互聯(lián)網(wǎng)眾包模式快速崛起。而由中國內(nèi)地知名演員任泉攜手黃曉明、李冰冰成立的StarVC投資基金，看準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)商機，期創(chuàng)始人任泉年會現(xiàn)場就投資互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行主題演講。另外，本屆年會還邀請到中國物品編碼中心主任，中國ECR委員會聯(lián)合主席張成海為大家揭秘條碼在未來零售和商品中的商業(yè)價值?！究袋c六：多種形式，坐而論道熱議風(fēng)口】據(jù)記者現(xiàn)場了解，本屆年會除了4日千人主會場外，5日還召開了8場分會場，即：賣家專場、品勝·當(dāng)日達(dá)·O2O專場、卓益集團(tuán)·跨境零售專場、千米網(wǎng)·品牌商專場、CyberSource·移動電商專場、京東拍拍·2014思路電子商務(wù)服務(wù)年會、福田汽車·生鮮電商專場、2014中國第一屆電子商務(wù)智庫建設(shè)研討會。另外，思路網(wǎng)特意組織“思路門診”，為重慶本地傳統(tǒng)企業(yè)電子轉(zhuǎn)型遇到的難點，困惑點，提供免費指導(dǎo)交流。4日晚，組委會特意組織了9場山城電商論道。并由在話題方面有影響力的特邀嘉賓作為桌長。山城論道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共計有超過140家企業(yè)CEO參與。

6月：京東商城8月：國美在線、攜程旅行網(wǎng)9月：國美在線、1號店、易果網(wǎng)、拉手網(wǎng)、藝龍旅行網(wǎng)10月：1號店、拉手網(wǎng)、蘇寧、酒仙網(wǎng)、夢芭莎、亞馬遜、華為商城、百度糯米、聚美優(yōu)品、我買網(wǎng)、順豐優(yōu)選、母嬰之家、易迅網(wǎng)、健一網(wǎng)、LifeVC11月：蘑菇街、民生商城、銀泰網(wǎng)、美麗說、美團(tuán)網(wǎng)、海爾商城、知我藥妝、文軒網(wǎng)、北發(fā)圖書網(wǎng)、1號藥網(wǎng)、本來生活

繼海外退稅后，支付寶跨境服務(wù)再下一城。12月1日，支付寶宣布推出“海外交通卡”服務(wù)，讓用戶出境旅行可用支付寶錢包秒購海外交通卡，解決出境旅游的交通出行煩惱。這一服務(wù)率先覆蓋新加坡、泰國、澳門三地，韓國等國家地區(qū)也將陸續(xù)開通。支付寶介紹，新推出的“海外交通卡”將以電子券形式實現(xiàn)購卡。用戶只要進(jìn)入支付寶錢包的“境外游”應(yīng)用或者“境外游”服務(wù)窗，選好所需的目的地交通卡及面額，輸入支付密碼即可1秒購買。用戶到達(dá)境外后，在指定網(wǎng)點打開支付寶錢包“電子券”，點擊未領(lǐng)取的交通卡并出示手機，讓工作人員掃描手機界面上的條碼，就可以領(lǐng)取實體交通卡使用。整個購卡流程全部在手機完成，不用在網(wǎng)點排隊，也無需任何外幣現(xiàn)金操作，更關(guān)鍵的是，退卡以后，卡內(nèi)資金還能直接退回支付寶，免除外幣找零的麻煩。據(jù)悉，新加坡Nets卡、泰國Rabbit卡、韓國T-money卡和澳門通卡已與支付寶達(dá)成“進(jìn)駐”合作，其中，新加坡NETS更是早在今年6月就跟支付寶開始進(jìn)行了合作。目前，除韓國T-money卡會在稍晚一點時間上線外，其它三種海外交通卡已經(jīng)在支付寶錢包正式發(fā)售。近年，隨著自由行的興起，中國游客對境外公共交通的需求日益旺盛。世界旅游城市聯(lián)合會資料顯示，中國游客在境外旅游時，最關(guān)心的問題之一就是城市交通情況，而且他們在境外旅行時更傾向乘坐公共交通。然而，由于對境外交通卡使用情況及購買渠道不熟悉，而現(xiàn)金購票又太麻煩，再加上語言障礙，導(dǎo)致許多用戶在境外都沒有享受到公共交通的便捷?！巴ㄟ^移動技術(shù)，我們可以將海外交通卡服務(wù)整合到用戶身邊，為中國人的海外出行帶來一些微小而美好的改變?！蔽浵伣鸱H事業(yè)部總裁彭翼捷介紹，支付寶是全球最大的移動支付公司，旗下移動支付平臺——支付寶錢包的用戶數(shù)已達(dá)到1.9億。今年以來，支付寶加速全球化布局，先后推出海外退稅、國際匯款等服務(wù)。目前，圍繞中國消費者跨境旅行消費，支付寶已筑起一個從機票酒店預(yù)定、國際匯款，到交通卡出行，再到購物退稅的全流程跨境移動服務(wù)體系，為在線跨境旅游消費創(chuàng)造了極大的便利。中國旅游研究院發(fā)布的報告顯示，2013年中國出境旅游規(guī)模達(dá)到9819萬人次，同比增長18.0%；出境旅游消費1287億美元，同比提升26.8%。中國已成為世界第一大出境旅游客源市場與第一大出境旅游消費國。國內(nèi)旅游機構(gòu)預(yù)測，今年我國出境游群體將超過1億，其中自由行占比將持續(xù)增大。

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花2700元買張機票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經(jīng)一度因機票退改簽高收費問題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟(jì)艙全價機票，加上稅費總共支付了2735元。由于家人臨時有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進(jìn)行確認(rèn)，此時他被告知，所預(yù)訂的其實是攜程的一個“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進(jìn)行更改與退票。“如此一來，攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費，但是我所訂購的是經(jīng)濟(jì)艙全價機票，海航方面稱飛機起飛前只收取5%的退票費，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價機票價格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費用，為什么？”這樣的收費“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購買的時候已經(jīng)提示了您，是不能更改、不能退票的。”在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復(fù)。在與攜程方面溝通無果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購買是一張經(jīng)濟(jì)艙全價機票，按照海航的相關(guān)規(guī)定，在飛機起飛前退票，應(yīng)該只收取5%的手續(xù)費?！斑@張機票的票面價格是2310元?！焙：娇头藛T告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費來計算，應(yīng)該收取116元的退票費，即使是起飛之后的退票費也只應(yīng)收取票價的10%，不可能只退您100多元?！痹趶堣た磥?，他是在飛機起飛前進(jìn)行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應(yīng)該退給他將近2200元。“攜程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價又去了哪里呢？”張瑜對此頗為不解。對于張瑜的上述疑問，法治周末記者致電攜程進(jìn)行詢問，但對方并未對此進(jìn)行回應(yīng)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，事實上，如果攜程向航空公司提交了退票申請，退票成功后的剩余金額原則上是會退還到攜程那里的?！坝捎诮灰灼脚_是訂票主體，所以航空公司退還的機票錢一般會返還給攜程等平臺?！北本┦兄秀y律師事務(wù)所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費后的那部分資金應(yīng)該退還給消費者?！?0萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟(jì)艙全價是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復(fù)稱，“您購票時應(yīng)該是已經(jīng)沒有機票可買了，這個是我們額外申請到的票，當(dāng)時在其他地方是買不到這個票的。”這樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測是因為多了所謂“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券，到底價值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費者只有在購買滿50000元產(chǎn)品時才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高。“而且按照消費者的說法，票是經(jīng)濟(jì)艙全價機票，攜程在銷售的時候，又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元。”該業(yè)內(nèi)人士表示，“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的，機票最終價格不允許超過航空公司給出的全價，這一點攜程難免存在違規(guī)嫌疑?！痹撊耸窟M(jìn)一步解釋稱，根據(jù)民航總局規(guī)定，任何在經(jīng)濟(jì)艙全價基礎(chǔ)上加價銷售的行為，均屬違規(guī)，一經(jīng)查實，航空公司可能會終止與其合作，民航管理部門也有可能會吊銷代理商的相關(guān)執(zhí)照。據(jù)悉，中國航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅決杜絕航空客運銷售代理企業(yè)加價銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進(jìn)一步加強內(nèi)部管理，嚴(yán)格執(zhí)行“價格法”，堅決杜絕出現(xiàn)任何損害消費者利益的行為。面對上述質(zhì)疑，攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時表示，對于客人反映為何“旅行套餐”價格高于經(jīng)濟(jì)艙機票全價，這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復(fù)使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產(chǎn)品，可為旺季出行的旅客帶來實惠，所以不存在加價銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預(yù)訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預(yù)訂套餐產(chǎn)品時，預(yù)訂界面有著非常詳細(xì)的產(chǎn)品說明，方便旅客了解所預(yù)訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定?！遍Z鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨購買的機票產(chǎn)品，旅客選擇時需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定，具體細(xì)則以產(chǎn)品實際顯示為準(zhǔn)。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預(yù)訂時建議旅客詳細(xì)閱讀相關(guān)條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。張瑜也回憶起，當(dāng)初在訂購機票時自己確實看到了攜程的這一提示，不過當(dāng)時并未過多留意。但他也質(zhì)疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國電子商務(wù)協(xié)會政策法律委員會副主任向海龍在接受法治周末記者采訪時表示，攜程網(wǎng)為消費者提供機票銷售代理服務(wù)，雙方成立合同關(guān)系；攜程網(wǎng)限制消費者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機票的使用規(guī)則，在消費者購買該機票時這些規(guī)則實際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費者之間的協(xié)議條款，但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對方責(zé)任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責(zé)任、加重消費者責(zé)任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強制交易?！皵y程網(wǎng)作為專業(yè)從事機票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè)，其經(jīng)營應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行?！毕蚝｝堈J(rèn)為，“這起事件中，攜程網(wǎng)提供的套餐機票服務(wù)屬于自主經(jīng)營范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費者在退票、退款方面的權(quán)益，違背了交易的公平性原則，造成了消費者利益損害，該類行為應(yīng)受到管理機構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制?！比涨埃袊娇者\輸協(xié)會理事長李軍在中國航協(xié)銷售代理分會的會議上指出，機票代理加價銷售、利用捆綁搭售抬高票價等行為屢禁不止，嚴(yán)重?fù)p害消費者與航空公司利益，航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場的意見》，制定相關(guān)措施，加強對機票代理的監(jiān)管。消費者應(yīng)提高維權(quán)意識中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊海認(rèn)為，該事件反映出了套餐消費不透明的問題，企業(yè)應(yīng)該按照消費者購買套餐里機票所占價值比例給予公平合理退費。葛友山告訴法治周末記者，消費者遇到上述情況，應(yīng)當(dāng)依照消費者權(quán)益保護(hù)法的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維權(quán)，主要途徑有以下幾種：與經(jīng)營者協(xié)商和解；請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；向有關(guān)行政部門投訴；根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無果后，他也通過315投訴熱線進(jìn)行了咨詢與投訴?！敖?jīng)核實，客人購買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品?？紤]到此次客人第一次購買攜程‘旅行套餐’，對產(chǎn)品還不熟悉，經(jīng)與客人良好溝通，攜程將按航司標(biāo)準(zhǔn)收取退票費，客人表示接受?！遍Z鑫表示。然而在現(xiàn)實中，張瑜的遭遇并非個例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來其他任何航空公司當(dāng)天定票都屬于可以作為費票處理，結(jié)果攜程現(xiàn)在回復(fù)僅僅因為跟航空公司簽署內(nèi)部協(xié)議，導(dǎo)致只能退還100多塊錢的燃油費。然后打電話詢問，對方不能提供任何法律依據(jù)的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據(jù)了解，攜程此前就一度因機票退改簽高收費等問題備受質(zhì)疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價格同等艙位的機票不允許改簽，而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費，成都市民對此表示“想不通”。因此在向海龍看來，當(dāng)前信息經(jīng)濟(jì)時代，網(wǎng)絡(luò)交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對方權(quán)益的現(xiàn)象普遍存在，針對此，一方面需要消費者敢于、善于通過協(xié)商交涉、投訴舉報或司法途徑維護(hù)自身合法權(quán)益；同時也需要媒體、消費者權(quán)益保護(hù)組織、市場管理機構(gòu)充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經(jīng)營主體的行為，保障交易各方合法權(quán)益；更重要的是，各市場經(jīng)營者提高意識并積極改善經(jīng)營行為，提高自律能力，提升服務(wù)水平，在經(jīng)濟(jì)效益和公平效率之間實現(xiàn)平衡。

【一起惠訊】雙12如天雷滾滾接踵而至，但最“雷”的并非淘寶不知疲憊的雞血促銷，而是在鼓動商家賣貨之余，也開始關(guān)注非實物網(wǎng)購消費，似乎為雙11洗禮后，疲態(tài)盡顯的消費市場帶來些許新的刺激。據(jù)一起惠了解，今年雙12期間，淘寶首次將網(wǎng)游、家政、洗車、在線課程等生活服務(wù)類消費搬上舞臺。目前市面上比較流行的e家潔、e袋洗、云家政、車螞蟻等新興本地生活服務(wù)商成為了這次雙12“壕生活”的重要組成。同時，類似藍(lán)翔挖掘機、藍(lán)翔汽修專業(yè)這樣的、被網(wǎng)絡(luò)熱炒的進(jìn)修課程也被引入此次雙12大促的狂歡之中。此外，在雙11玩了一票的萬科、中原等地產(chǎn)公司也想在雙12湊把熱鬧，樓盤在所謂的“優(yōu)惠放送”中被再度推上臺面。一位商家告訴記者，相比天貓雙11，淘寶雙12的玩法更加多樣，行業(yè)廣泛性更強，新品類的介入，能夠拉動更多的新用戶，帶動多元的消費結(jié)構(gòu)。經(jīng)營家政服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司e家潔CEO云濤告訴記者，在雙12之前的一兩個月，就受邀入駐淘寶家政服務(wù)頻道。在他看來淘寶為其提供了不錯的用戶數(shù)量和訂單量?！半p11之前一次活動拿到了3000單?！睋?jù)云濤預(yù)測，此次雙12，淘寶能夠為其一個單店帶來1到2萬的訂單，而這些訂單要在一周之內(nèi)逐步消化完畢。另一家做專業(yè)洗車的商家則告訴記者，主要想借助雙12完成用戶著陸?！耙簿褪菑奶詫毶舷匆慌鷷T出來?！币黄鸹葑⒁獾?，所有參與雙12的本地生活服務(wù)類商家似乎都對用戶沉淀有著共同的期待。以e袋洗為例，已經(jīng)上線的雙12活動中，包括會員卡和洗衣開兩種商品同時低價出售?！皼]有人想做一錘子買賣。”一位不愿具名的商家告訴記者，憑借以往的經(jīng)驗，在本地生活服務(wù)方面，淘寶雖然能夠貢獻(xiàn)較大流量，但用戶質(zhì)量不敢恭維?！巴ǔＧ闆r下，我們更希望能夠讓用戶有更多的使用頻次，更高的回頭率，但是淘寶也只是在促銷的時候，能迎來一批用戶，而平時則相對冷清?！币晃粡V州的洗車洗護(hù)類商家坦言。一起惠從商家處了解到，所謂的優(yōu)質(zhì)用戶，實際上是高留存率、高頻次的用戶。例如家政服務(wù)類，可能需要有一周一次的用戶粘性，這樣的用戶屬于對品牌忠誠度很高的用戶，其他平臺無法截流?！跋喾?，淘寶用戶缺乏粘性，用戶還是樂于直接找到品牌商本身，或者直接聯(lián)系已經(jīng)使用過的阿姨，脫離平臺。”商家指出，從淘寶進(jìn)入生活服務(wù)頻道，再跳轉(zhuǎn)到商家入口，要過兩道手，比較麻煩。例如58家政本身就是58同城推出的一個提供在線家政服務(wù)的平臺，嵌入淘寶之后，層級被埋藏得更深。商家透露，除了分享其大促期間的特殊流量，平日訂單十分有限。在商家看來，本地生活服務(wù)和打車軟件不同，司機可以在全城流動，而阿姨、清潔工、洗衣店、汽車保養(yǎng)則只可以局限在幾公里的服務(wù)范圍內(nèi)。這種特殊性決定了必須依賴區(qū)域用戶的重復(fù)使用。實際上，在本地生活服務(wù)領(lǐng)域，淘寶并非占據(jù)絕對優(yōu)勢，包括百度、京東、58同城、大眾點評在內(nèi)的多家互聯(lián)網(wǎng)公司都對此覬覦很久。無論是酒店、送餐、家政、洗衣、小時工，還是打車、汽車養(yǎng)護(hù)、教育培訓(xùn)，都已經(jīng)圍繞著社區(qū)的細(xì)分服務(wù)市場，展開一些列的O2O縱深布局。據(jù)一起惠了解，京東此前還收購了到家美食會和今夜酒店特價。消息人士稱，京東還在和多家家政、餐飲類企業(yè)談合作。而百度外賣平臺上線后發(fā)力也非?？?，其商家入駐數(shù)量和送餐團(tuán)隊招兵買馬上都進(jìn)展迅猛。淘寶試圖尋找更多的新鮮流量，特別是向生活服務(wù)領(lǐng)域拉用戶，并借助雙12這樣的契機撬動大的O2O市場。但是，從此前“38節(jié)”的嘗試來看，“一波流”的打法在短期內(nèi)見效，并不意味著能為生活服務(wù)類商家?guī)砜沙掷m(xù)性的增長前景。一位互聯(lián)網(wǎng)品牌企業(yè)CFO告訴記者，相比天貓在2014年前三年季度規(guī)模占比的停滯不前，淘寶似乎還存在增量。這或許是為何雙12要引入更多商品品類和服務(wù)類型的重要原因。“給未來市場留下多少想象空間，是阿里巴巴最為關(guān)心的問題。正如馬云在互聯(lián)網(wǎng)大會上所言，阿里巴巴并不擔(dān)心上市之前的非議，卻在乎上市之后能否符合人們的預(yù)期。阿里能否尋求新的增長，代表著集市商業(yè)文明的淘寶是至關(guān)重要的一環(huán)，他必須吸納更多的新用戶?！?/div>