【一起惠訊】5月8日消息，一起惠獨家獲悉，聯想內部正在醞釀一場移動互聯網變革，而發(fā)力點首先則被鎖定在打印事業(yè)部。來自該部門秘密研發(fā)的移動app產品，計劃透過用戶的智能手機，將商務打印變成一場隨時隨地都可以進行的便民服務。據知情人士透露，該項目在聯想內部被命名為“打印工場”，聯想打印部門正試圖協調集團事業(yè)部資源，去推動該項目落地與實施。與此前外界對聯想移動互聯網化的猜測不同，此次圍繞著聯想打印去部署的移動互聯網產品似乎更接地氣。從經銷商提供的一份資料可見，聯想不僅準備“打印工場”這一枚app子彈，其打印部門還希望打出更多的組合拳，聯合線下經銷渠道、便利店、咖啡廳，甚至是shoppingmall，完成一場對傳統(tǒng)打印方式顛覆性的O2O革命。據一起惠了解，“打印工場”app實際上在2013年就以“聯想樂打印”的身份開拓市場。這款app的產品寄托了聯想打印機部門押寶移動互聯網的重要籌碼。利用這款app，用戶可以隨時隨地讓手機接入打印設備，打印出想要的文檔、網頁或者照片。不過，聯想樂打印“app+門店”的思路并未能順利破冰。經銷商反映的情況是，一方面，用戶手機儲存的打印文檔相當不規(guī)范，WORD、PDF、PPT、JEPG各種格式“亂入”，在不同的打印機面前難以施展全椒。另一方面，市場上的多數移動打印設備還不具有Wifi功能，這讓不少興致勃勃的體驗者在無法聯網的情況下，敗興而歸?！皳Q句話說，‘樂打印’只是完成了自身移動互聯網化的一個籌備工作。”業(yè)內人士指出，聯想在PC時代無疑是強勢品牌，但要全面擁抱互聯網，仍然在尋找破局點。聯想董事長楊元慶在年初公開場合談到小米的時候曾表示，雖然不能認為小米已經成長為聯想的對手，但強調必須要學習小米在市場營銷、軟件開發(fā)的升級方式等方面的能力。這從側面也反映出聯想集團面向移動互聯網浪潮的焦慮。“打印工場”是2.0版本的聯想樂打印，與之俱來的將會有如下改變：首先，“打印工場”獲得了miopria（打印機品牌商行業(yè)聯盟）關于打印設備統(tǒng)一的文檔輸出授權。這意味著，手機中任何格式的文檔，都將通過“打印工場”自動轉化為統(tǒng)一的PDF文檔，隨后再輸出給打印機設備。其次，打印機增添了WIFI和USB接口，讓用戶真正感受到即插即用的“快感”。使得無Wifi功能的打印機，也可以通過手機USB接口直接實現資料輸出打印。如果說這兩點變化還不夠刺激的話，接下來的升級可能會令人耳目一新：根據線人提供的線索，聯想打印有意在未來將App開放給所有的打印機品牌，而不是僅僅支持聯想打印。這讓已經具備文檔識別能力的“打印工場”同時也更具兼容性。這點也表明了聯想打印的心跡，即抓住App用戶顯然要比推送自有品牌打印設備的銷售更具優(yōu)先級。同時，這種開放性也更具互聯網思維。此外，“打印工場”不僅僅是一個傳輸文檔的簡單App，它還會接入LBS功能，定位查詢附近的代理商、經銷渠道，以及可打印的門店。這是殺手锏級別的功能嵌入。雖然LBS功能并不可怕，但革新打印門店的形態(tài)和功能，或許才是聯想打印的野心。所謂的“打印門店”，在聯想看來，已經跳出原有傳統(tǒng)意義上的社區(qū)周邊的小型打印店，而是更為寬闊的應用場景。在聯想的規(guī)劃中，包括餐館、咖啡館、小賣店、商場這樣聚集在商圈、寫字樓的零售與服務型門店，都可能搖身一變，成為提供打印服務的場所。相反，“打印工場”則可以為這些線下門店帶去更多的客流，輸出更多的增值服務。同時，這些線下門店也會納入代理商視野，經銷渠道也會變得越來越寬泛。如此一來，“打印工場”將從以移動打印這一剛需出發(fā)，運用O2O+LBS，逐漸向移動互聯網人群的資源配置平臺、零售體系的營銷推廣中心發(fā)展。而聯想打印，也將從單純的賣打印機、賣耗材的模式，完成賣打印服務、緊貼移動互聯網人群等多種模式并存的升級。

平靜之下暗潮涌動。央行以安全性為由暫停二維碼支付一個多月后，真相開始浮出水面?！艾F在監(jiān)管層不表態(tài)，也不討論(二維碼支付)這個業(yè)務形態(tài)的安全性到底如何?！币晃回敻锻ㄏ嚓P負責人向21世紀經濟報道表示。他至今仍認為，暫停或許因為這一形態(tài)觸及了“他人”利益，“但我們會全力配合，執(zhí)行這一政策”。21世紀經濟報道從多位知情人士處獲悉，包括財付通、支付寶在內的多家第三方支付開展二維碼支付前，并未向央行報備。該信息也得到了一位接近央行的權威人士證實。而據21世紀經濟報道記者調查，早在2013年10月，財付通就把深圳市威富通科技有限公司(下稱“威富通”)等第三方公司列為合作伙伴，并簽署合作協議。通過向這些合作伙伴開放接口，再由合作伙伴發(fā)展多級代理商的方式，進行騰訊財付通移動支付產品的業(yè)務推廣，“包括拓展商戶、提供技術支持和相關服務”。一份威富通與一級代理商簽署的合作協議顯示，威富通在財付通移動支付的相關接口下，開發(fā)“商戶移動支付管理平臺”，商戶可通過該平臺接入財付通。平臺內容包括，商戶移動支付終端(SPAD)，商戶移動支付手機軟件(SPAY)，和SwiftPass商戶移動支付管理后臺(包括手機版和手機微信版)。財付通的二維碼支付模式中，商戶向SPAD移動支付終端硬件和SPAY軟件輸入消費者購買商品或服務的信息，設備自動生成二維碼，消費者再通過微信掃描二維碼獲得消費信息，替代了線下通過POSS機刷卡的環(huán)節(jié)，最后通過綁定銀行卡的微信支付功能進行支付。“相當于通過掃碼把傳統(tǒng)的線下支付轉化成線上支付了。這個模式中，財付通一邊綁定發(fā)卡行的銀行卡，中間替代了銀聯的角色，還充當了收單機構的角色，只不過由傳統(tǒng)的線下收單轉為線上收單。”匯付天下一位人士說。記者調查發(fā)現，最核心的問題是，“商戶移動支付管理平臺”中嵌入了未獲得銀行監(jiān)控的賬戶，財付通作為收單機構返還給商戶的資金都從該賬戶在平臺中清收，資金安全存在隱患。這也是央行暫停二維碼支付的重要原因。此外，財付通通過多級代理的模式，讓利給代理商的同時，壓低發(fā)卡行的費率分成，打破了傳統(tǒng)線下刷卡支付的費率分成規(guī)則，開辟了一個新的支付模式和生態(tài)，傳統(tǒng)模式下的銀聯、發(fā)卡銀行、收單機構的利益受損。4月28日，財付通方面獨家回應21世紀經濟報道稱，“‘二維碼支付’作為一項創(chuàng)新型支付服務，財付通及業(yè)內第三方支付機構都會遵循央行的指導意見和監(jiān)管要求來開展?！蹦壳?，財付通已針對涉及的相關業(yè)務和合作進行了逐步有序的暫停處理?！岸濉逼脚_資金安全隱憂在財付通這種通過合作伙伴發(fā)展多級代理商的商戶拓展模式中，威富通以合作伙伴的身份開發(fā)了“商戶移動支付管理平臺”。該平臺一邊接入作為收單機構的財付通賬戶，一邊連接商戶?！跋喈斢谕煌ㄗ隽艘粋€‘二清’(二級清帳系統(tǒng))，所有的錢都要從財付通經過威富通的賬戶，才能給返還到商戶的賬戶。這個賬戶又不受銀行監(jiān)控(并非托管賬戶)，隨時都有挪用資金的風險，有違規(guī)之嫌?！币晃回敻锻ǘS碼支付代理商認為。根據央行《銀行卡收單業(yè)務管理辦法》，收單機構應建立資金結算風險管理制度，不得挪用特約商戶待結算資金；建立收單交易風險監(jiān)測系統(tǒng)，對可疑交易及時核查并采取有效措施。一位從事傳統(tǒng)收單業(yè)務的第三方人士則認為，按正常流程，資金流的路徑是“消費者賬戶-銀聯-收單機構-商戶賬戶”，信息傳遞則逆向；二維碼支付模式中，財付通承擔了銀聯和收單機構的雙重角色，返還給商戶的資金應由財付通直接進入商戶的賬戶，清賬只能由獲得收單牌照的財付通開展，威富通并不具有收單、清賬資格。記者從一份代理商的商戶推廣資料中獲知，為保障資金安全，威富通最初計劃把銀行托管賬戶引入平臺。即，財付通通過威富通平臺賬戶返還至商戶賬戶的資金，在銀行的監(jiān)控之下進行。“威富通最開始讓我們找銀行合作，一方面是賬戶監(jiān)管，另一方面是作為合作伙伴幫我們開拓商戶，銀行根本不愿意合作。”上述代理商稱，“最后威富通在民生銀行開了一個普通的‘代收、代付’公司賬戶，資金都是從這個賬戶清收的，并沒有銀行的托管和監(jiān)控?！毖胄性硎?，暫停二維碼支付是基于安全性考慮，其信息安全、資金安全保障等方面都需要進一步研究。上述接近央行人士表示，“二維碼支付是一種全新模式，安全性上沒有經過認證，目前也沒有測試標準。傳統(tǒng)支付模式中，銀行卡、POSS機國內和國際都有一套很嚴格的標準，相關設備和技術都是經過第三方檢測的。此外，二維碼的科技含量不高，制作和生成簡單二維碼的技術門檻很低，所以風險比較大?！必敻锻ü俜交貞Q，“財付通根據央行和支付清算協會的意見，正積極與監(jiān)管部門、專業(yè)組織、安全機構等共同探討二維碼支付標準制定。”“二維碼支付的核心是把線下業(yè)務做到了線上。創(chuàng)新需要鼓勵，但必須有安全性底線?！币晃坏谌街Ц度耸空J為，二維碼支付已突破了監(jiān)管紅線。據21世紀經濟報道記者調查，此前，財付通至少向威富通、樂刷兩家合作伙伴開通了二維碼支付的接口，而對應商家使用的終端平臺，則由兩家公司分別開發(fā)。對于記者“是否有其他開放接口的合作伙伴，及威富通的上述平臺是否得到了財付通認可”的詢問，財付通方面拒絕回應；威富通總經理鮮丹則表示無可奉告。央行暫停二維碼支付后，財付通曾向威富通發(fā)送一份暫停業(yè)務推廣的公函。另據知情人士透露，財付通認為這種代理模式魚龍混雜，內部已在討論是否收回所有代理的問題。剝開多級代理利益分成體系傳統(tǒng)線下支付模式中，商戶拓展一般由包括銀行和第三方支付在內的收單機構負責，銀行本身擁有大量客戶資源，大都由銀行客戶經理承擔開拓商戶的工作；第三方支付則采用直銷或代理模式。記者調查發(fā)現，財付通二維碼支付無論在商戶拓展的模式，還是分成規(guī)則上，都打破了傳統(tǒng)標準。對原有的線下支付生態(tài)是顛覆性的改變。財付通的商戶拓展也是代理模式，其中卻多了一層“合作伙伴”，比如由威富通作為合作伙伴去發(fā)展代理商，且是多級代理商的模式?！拔覀兪菂^(qū)域一級代理商，央行暫停二維碼支付前，大部分商戶是我們自己發(fā)展的，也發(fā)展了幾個二級代理商，至于這下面還有沒有三級、四級代理商我們就不清楚了?！鄙鲜鲐敻锻ù砩陶f。前述《辦法》規(guī)定，收單機構同時提供收單外包服務的，應對二者分別管理；收單機構作為收單業(yè)務主體的管理責任和風險承擔責任不因外包關系而轉移?！笆諉螛I(yè)務被層層外包，導致代理商利潤攤薄，尤其是最后一層的代理商利潤微薄，可能就會放松對商戶資質的審查?！币晃粋鹘y(tǒng)收單第三方支付人士則表示，“根據發(fā)改委的價格指導規(guī)定，收單機構通過代理商跟商戶談的刷卡手續(xù)費不能超過一定限額，每個行業(yè)稍有差別，餐飲行業(yè)是1.25%?！贝砩掏嘎?，這種多級代理的機制下，財付通通過威富通向一級代理商收取的費率是0.65%，后又降至0.55%，商戶最終的支付費率由各個代理商與商戶洽談，并沒有費率上限，多出部分就是代理商的利潤；在多級代理的機制下，下一級代理商向上一級代理商上繳的費率也由二者洽談，費率差就是中間代理商的利潤?！吧霞壌戆l(fā)展下級代理，再從中抽取利潤，這類似‘傳銷’，破壞了原有的代理機制?！鄙鲜鰪氖聜鹘y(tǒng)收單的第三方支付人士稱。按上述費率機制，商戶支付的1.25%費率中，威富通從一級代理商只拿到了0.65%或0.55%的費率，除去威富通的抽成，財付通拿到的費率更低，一半以上都讓給了合作伙伴和代理商，這中間還要向發(fā)卡銀行付費。在傳統(tǒng)線下支付，發(fā)卡銀行、銀聯、收單機構對商戶刷卡手續(xù)費的分成比例一般是7：2：1。也就是說，收單機構外包商戶拓展的代理商的費率，由收單機構從上述2成的整體費率中分羹。財付通二維碼支付的分成機制，則通過巨量讓利給合作伙伴和代理商的方式，目的是快速拓展商戶。據記者了解，在支付寶、財付通等第三方支付對接發(fā)卡銀行后，持卡人通過第三方支付的通道進行快捷支付，目前支付寶、財付通給銀行的費率為1‰-3‰，甚至免費。而傳統(tǒng)線下刷卡支付模式中，發(fā)卡銀行的分成比例是7成，以1.25%的商戶刷卡費率計，費率為0.875%?！懊總€行業(yè)都有它的規(guī)則。這樣下去，(其他人)就沒法玩了。它的這種代理機制，我認為是挺混亂的。央行暫停完全是有道理的?！鄙鲜鰪氖聜鹘y(tǒng)收單的第三方支付人士表示。暫停后遺癥：代理商之殤財付通興致勃勃地布局二維碼支付，未曾想被央行緊急暫停，剩下只有代理商的一地雞毛。據21世紀經濟報道調查，僅財付通向威富通開放的接口下，威富通目前便在廣東、湖南、湖北、廣西、遼寧六個省級地區(qū)分別發(fā)展了1家獨家代理商。樂付也在多個地區(qū)發(fā)展了大量代理商?！耙患壌硐旅孢€有二級代理。上次召開全國代理商大會，一共坐了70桌?！币晃回敻锻ù砩瘫硎?。財付通一家一級代理商透露，該公司目前已拓展了11處網點，其中8處為直拓商戶點，3家為旗下的二級代理商，員工超200人?！鞍春贤瑮l款，我們目前已經向威富通交了70萬款項，包括代理費用和購買終端系統(tǒng)設備的錢。加上辦公室租賃、員工工資等，目前總投入近400萬?！鄙鲜鲆患壌砩特撠熑朔Q，“公司是專門為這個代理業(yè)務成立的，現在業(yè)務暫停了，200多人閑了一個多月?！毖胄袝和Ａ詈螅敻锻ㄒ焉暇€的少量商戶的支付功能也暫停，原來開拓線下商戶的代理商陷入困局。財付通官方回應稱，“對于合作伙伴的合法權益，財付通很重視，會在遵循監(jiān)管意見和相關法律法規(guī)的前提下予以保障。”

在移動支付領域，NFC(NearFieldCommunication)近場支付與遠程支付的較量才剛剛開始。4月22日，中國人民銀行金融IC卡領導小組辦公室主任李曉楓在“2014移動支付產業(yè)論壇”上表示，NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機構，可能發(fā)生快魚吃慢魚的現象。他同時又表示，移動支付發(fā)展目標方向應以商業(yè)銀行、通信運營商、中國銀聯的NFC移動支付電子化路線為主導，第三方支付機構、地方性區(qū)域性移動支付電子化路線為補充。也有觀點認為，央行之所以力挺NFC還是不愿看到商業(yè)銀行在支付領域中的地位旁落。機構發(fā)力NFC支付NFC即近距離無線通訊技術。通過在芯片上結合感應式讀卡器、感應式卡片和點對點的功能，能在短距離內與兼容設備進行識別和數據交換。配置了NFC支付功能的手機可以用于機場登機驗證、門禁鑰匙、交通一卡通等。針對NFC業(yè)務的五大要素：NFC手機、NFC-SIM卡、相關應用、客戶端、受理環(huán)境，有包括電信運營商、商業(yè)銀行、銀聯等多家機構參與其中。中國移動(微博)下屬中移電子商務有限公司副總經理賀新初在22日表示，為普及NFC終端，每賣一臺NFC手機，中國移動總部會給30元的補貼；中移動總部亦發(fā)文要求，4G卡默認要綁定NFC-SIM卡；應用方面，中國移動將在近期發(fā)布TSM(TrustedServiceManager)平臺，接入應用商；受理環(huán)境方面，除了攜手銀聯改造POS機，與20多個城市公交地鐵達成合作，中移支付還將通過社會代理渠道加速商圈覆蓋。而中移動在3月發(fā)布的《TD定制終端產品白皮書》顯示，2014年計劃銷售NFC終端3000萬臺。據此計算，中移動支付的補貼將達到9億元。NFC支付的另一家主要參與者——中國銀聯，正著力推進與NFC手機相適應的受理終端——“閃付”POS機。這一設備主要是對直聯收單領域的POS機功能進行改造，每臺費用補貼在300~500元。根據銀聯在4月10日發(fā)布的數據顯示，截至2014年一季度末，全國“閃付”終端近300萬臺。由此來看，銀聯此項投入已達9億~15億元。銀聯方面還表示，已有近20家商業(yè)銀行進入銀聯的移動支付平臺，另有近30家銀行已完成簽約或即將上線。而在此之前，中國電信(微博)也曾表態(tài)，4G時代的天翼終端將全部具備NFC功能。中國聯通(微博)也正與多家銀行合作推廣NFC手機錢包，個別省市已啟動NFC手機錢包專用SWP卡采購。真金白銀之下，各家機構正厲兵秣馬，蓄勢待發(fā)?！巴伯悏簟钡膶擂?011年12月，中國電信、中國聯通和中國移動的子公司正式獲得支付牌照，獲準開展移動支付業(yè)務。但NFC支付的概念遠早于此?！拔矣浀迷?004年時談論移動支付，NFC支付就被認為會成為主流?！币晃徊辉竿嘎缎彰牡谌街Ц度耸拷邮堋度A夏時報》采訪時表示，產業(yè)鏈太長可能是NFC發(fā)展緩慢的主要原因，“涉及到的機構太多，并不是哪一家就能推動的。”“目前推動移動支付發(fā)展的主要貢獻還是來源于遠程支付，近場支付的發(fā)展確實不是很快?！币子^國際高級分析師張萌回應本報記者時稱，NFC支付發(fā)展較慢主要有三個方面的原因。從產品形式來看，NFC支付需要個人消費者更換相適應的手機或手機卡，商戶則需要申請相適應的受理終端，這些硬件設備的替代成本無論是由用戶、商戶還是相關運營商來承擔，都存在推廣的阻力；從產業(yè)鏈來看，NFC支付需要涉及電信運營商、軟硬件提供商、商業(yè)銀行、銀聯等多個行業(yè)或部門，環(huán)節(jié)頗多；從應用場景來看，目前NFC技術主要應用于公共交通、門禁等，便利性并不突出。在NFC支付領域，伙伴之間的分歧由來已久。此前，NFC技術的工作頻率一直存在兩類標準——銀聯的13.56MHz和中移動的2.4GHz。雙方分別坐擁銀行與移動用戶資源，互不妥協。直到2012年6月中移動與銀聯簽訂移動支付業(yè)務合作協議，放棄自主開發(fā)的2.4GHz標準，接受銀聯13.56MHz標準。NFC支付標準才最終統(tǒng)一。最早從2006年涉足手機支付業(yè)務，賀新初稱：“從2006年到今年，這八年是抗戰(zhàn)的八年，不斷與自己抗爭，也要與行業(yè)內、行業(yè)外的聲音抗爭?！睂τ跈C構之間的“恩怨”，監(jiān)管層了然于心。“NFC移動支付技術客戶體驗有待提升，NFC手機、閃付POS和TSM平臺三方面的合作有一定困難。此外，商業(yè)銀行、中國銀聯、通信運營商能否形成緊密合作的商業(yè)模式，現在看還是個未知數。”李曉楓在22日這樣表示。銀行卡檢測中心副總經理范貴甫介紹說，目前通過檢測的NFC手機大概只有50余款。移動支付跑馬圈地與發(fā)展緩慢的NFC近場支付相比，以第三方支付主導的遠程支付發(fā)展迅速。尤其微信支付、二維碼支付等形式的出現，迅速吸引了輿論的關注。李曉楓認為，目前移動支付服務會出現包括三條平等的電子化建設線路，包括商業(yè)銀行的NFC支付業(yè)務；以電商平臺、社交平臺、行業(yè)供應鏈信用支付平臺為依托的線上手機移動支付業(yè)務；通信運營商自身或與銀聯合作的NFC支付業(yè)務。盡管李曉楓強調，從央行的角度來看不同線路“一視同仁”，但他又表示，移動支付應以商業(yè)銀行、通信運營商、中國銀聯的NFC移動支付電子化路線為主導，第三方支付機構、地方性區(qū)域性移動支付電子化線路為補充?！霸诰W絡金融信用評估、線上雙邊市場、信用支付等諸多建設內容方面，NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機構，可能發(fā)生快魚吃慢魚的現象?！彼f。作為“快魚”的第三方支付僅僅被視作補充，上述第三方支付人士認為，央行還是為了保證商業(yè)銀行在支付領域的地位。“NFC支付相當于銀行‘空中發(fā)卡’，將銀行賬戶里的資金轉入手機，手機就像一個‘零錢包’。而遠程支付會吸引用戶將資金轉入第三方支付的賬戶，形成虛擬賬戶體系，這并不是監(jiān)管層樂于見到的?！彼忉專瑢τ诒O(jiān)管層來說，虛假賬戶可能意味著監(jiān)管漏洞；但對于第三方支付來說，建立賬戶體系才能增強用戶黏性，有更多的業(yè)務空間。但張萌認為，并不能簡單地對NFC支付與遠程支付進行比較，因為這兩種方式適應不同的應用環(huán)境及需求。對于這兩種方式的發(fā)展空間。賀新初認為，NFC業(yè)務將在未來3-4年突破3億規(guī)模。但上述第三方支付人士卻表示，目前NFC支付也只是在韓國和日本比較流行，在歐美國家同樣不是主流的移動支付方式。“現在仍然在跑馬圈地，培養(yǎng)消費者移動支付消費文化習慣的階段。是否會是一場贏者通吃的賽跑，鹿死誰手有待觀察?！崩顣詶髡f。李曉楓同時透露，央行將建立移動支付技術檢測認證體系，要求提出商業(yè)銀行移動支付、移動金融相關任務時間表。

【編者案】O2O像拴上了馬達，一發(fā)不可收拾的除了漫天飛馳的概念，還有令人“反胃”炒作。這有點像幾年前的團購，僅是火了一把之后，便在漫長的實戰(zhàn)中，化作肥料和春泥。如今，一頭扎進這個市場的，是原先的零售大鱷，亦有BAT這樣的互聯網巨頭。在這個從未被開采的新處女地上，一個新的巨型的流量入口正在慢慢匯聚。它究竟是阿里，還是騰訊，是萬達，還是銀泰，與這些玩家有深入接觸的第三方大數據技術公司百分點，頗有話語權。以下為對話實錄：一起惠：O2O為什么會火？柏林森：原來的O2O是指offline到online，只是把線下交給線上，作為一門生意，其實關心這么幾件事：第一，我的客人從哪來？第二，我在哪給他提供體驗？第三，他在哪支付？第四，他在哪得到貨或者服務。后來出現了onlinetooffline，主要是針對服務體驗性的行業(yè)，就是服務交付不能在線上完成，但是希望通過一個新渠道，于是大眾點評成為一個流量入口。那么，現在因為有了智能手機，線下也終于成為一個流量入口了。一起惠：流量入口的意義和價值是什么？柏林森：兩個核心要素，第一，你要有足夠的量，人得來；第二，你得有辦法調控、控制這個量。不能調控的話，就不能叫做一個入口。打一個比方，一個看門的大爺，每天從這經過好幾千人，那能說這門是一個流量入口嗎？不能，你只管看門，但是不能限制別人進出這個門。你要是能不讓他進出這個門，那就是一個流量入口了。同理，到這個入口，你說去誰家店，他就去了。所以現在的O2O是onlinetooffline,還是offlinetoonline，都不一定，對于他們來說這是一個大零售的概念。為什么說整個O2O、大數據的這件事，會變得這么迫切。作為標品，比如像京東那樣，早上訂貨，下午就能收到，那我就沒有必要去中關村跑一趟了，就算中關村在我旁邊。但是，如果和人的身體固有性相關的體驗是線上取代不了的，比如說，洗腳、按摩、吃飯、電影；另外，一個門口的便利店，我要買包煙，雖然這煙要比網上貴兩塊，比家樂福還貴1塊，那我現在就要，還得買。那么基于此，shoppingmall將來將補充體驗內容。包括品牌店的發(fā)展，更可能也成為一種品牌展示、試穿、體驗，不再專業(yè)的承擔一個銷售的職能。一起惠：自從和傳統(tǒng)零售展開合作之后，除了通過移動端和WIFI向百貨商場、購物中心抓取數據之外，所謂的線下大數據還會在哪些新的領域出現突破？柏林森：大家對O2O內涵和外延都不是很了解，只存在于一個概念。我們做事，當然是從哲學到科學，再到工程。所以必須把這件事融入實踐當中。首先強調兩點：第一，大數據或者O2O一定是跟企業(yè)的KPI和效率掛鉤的。它對一個企業(yè)有用。第二，大數據一定要和行業(yè)強結合，只有行業(yè)非?？v深，才能產生數據的精髓，不存在一個泛化的大數據的這樣的一個觀點。其次反言之，我們對于一個企業(yè)或者客戶所謂大數據意味著什么？第一，我們從數據源上來看，之前不能夠得到或者量化的數據，隨著技術手段的進步，現在能夠得到，或者可以量化了。線下消費數據的著力點在于，手機作為一個智能隨身設備的普及，使得現在線下終于可以做得像我們?yōu)殡娚套龅哪菢?，定位并且追蹤一個消費者的消費行為軌跡。第二，對于一個企業(yè)來說，之前的那股零散的、不能打通的數據，可以把它匯在一個平臺上來處理，觀察之間有什么關聯。第三，百分點這樣的公司會提供第三方的、行業(yè)的外部數據，作為補充。一起惠：WIFI可以鎖定用戶在商場中的動線，但是無法像cookie一樣，跟蹤用戶的瀏覽軌跡。比如，他看過哪些商品，試穿過哪些衣服。怎么辦？柏林森：舉個例子，迪卡儂，一個運動服飾品牌，他會在貨品上放一個類似于RFID的設備，假設這件衣服被拿進試衣間了，他就知道衣服被拿進試衣間了。但是他不知道，是誰拿進試衣間的。但接下來，我們有可能這件衣服被誰穿過，評價過，然后和會員之間形成匹配。包括到后面的智能pos等，從營銷的角度上來說，我們關心每一個用戶觸點。傳統(tǒng)pos機在線下只是作為刷卡、收錢的工具，它沒有作為用戶營銷的一個觸點，沒有大規(guī)模的發(fā)揮主動。智能pos這里，我會對用戶進行關懷呵護和再營銷。至于怎么實現，那當然是用智能的方法去實現，這肯定跟你的手機有強烈的關聯。一起惠：大數據對傳統(tǒng)零售的指導意義是否還存在于開店選址上？蘇萌：當然可以。比如說從集團的層面會關注怎么對一個店進行評級。基本上核心層面最關心兩個，一個是客流量，一個是銷售額。之前就是按照這兩個來評，但是事實上一個mall開在什么地方，其外部環(huán)境如何也會影響到銷售業(yè)績。比如，開到三線城市和開在北上廣的中心地帶，銷售額說不定差一個數量級，但你并不能證明北上廣的人就比三線城市的人做的好。所以，模型里面至少會拆開外部環(huán)境，這些都是要動用大量的數據的。比如會考慮到周圍小區(qū)密度、房價、分布、交通，在建模時，我們把這些外部因素排除，剩下的就是內部能力所導致的店今年做的好不好。其實，除了選址，大數據甚至可以預測要在這開一個什么樣的店，什么樣的規(guī)模，預期的performance。當然這是個非常復雜的模型，從商業(yè)運作的角度來說有很多的做法是相輔相成的，當這個mall建成之后，周圍的地價、人群都會往上漲，所以這是個動態(tài)的、交互的模型。一起惠：類似商超、便利店這樣的業(yè)態(tài)在你們合作的考慮范圍內嗎？蘇萌：便利店目前還不是。一起惠：這兩個差別在哪？便利店是太分散了？實施成本過高？蘇萌：便利店的核心主打點在于方便，而shoppingmall的核心主打點在于體驗，這兩是不一樣的，整個運營策略都不一樣。他核心滿足的需求也不一樣。一起惠：大平臺越來越聚焦，第一梯隊比較穩(wěn)定，剩下的B2C日子很難受，百分點原有的線上合作伙伴是不是下滑很厲害，從而對業(yè)務造成影響？柏林森：這些客戶會比較穩(wěn)定的增長，但是基本上格局已定了。我們覺得將來能看到的就是垂直電商增長的速度，用戶忠誠度的形成。比如說戶外，可能就不上淘寶。另外一塊就是線下傳統(tǒng)品牌，他們的整個線下渠道、門店、體驗等，這些可能與純電商相比很好的競爭優(yōu)勢。一起惠：這也是一種O2O，新老業(yè)務在O2O上交叉。柏林森：是的。購物中心是一個商業(yè)地產的模式，核心是人流，它的核心用戶群就是周邊影響力覆蓋范圍的這些人。所以對于北京大悅城來說，上海的客戶到這里毫無意義的，就是天上掉下來的雨點。所以，從引流的角度，我們幫助他擴大自己的影響力范圍。從原來覆蓋三個小區(qū)到現在覆蓋五個小區(qū)。第二，需要豐富業(yè)態(tài)，讓消費者有更多的時間花在我這。任何一個人和家庭的支出預算中，有多少比例是在我這完成的。比如今年平均是百分之二十，明年能不能把它做到百分之二十五。

4月22日消息，移動支付初創(chuàng)企業(yè)Square周一否認了其與數家大型科技公司就收購事宜進行談判的報道。此前，《華爾街日報》曾援引消息人士的話報道稱，Square已與谷歌就潛在收購進行過談判，并還與蘋果以及eBay旗下的支付系統(tǒng)PayPal進行了非正式接觸。Square發(fā)言人亞倫?扎莫斯特(AaronZamost)表示，公司從未與谷歌(微博)進行過談判，也“從未認真考慮”出售給其他公司。PayPal在另一份送交給《華爾街日報》的聲明中也表示，PayPal未與Square進行過談判。扎莫斯特在聲明中稱：“我們從未認真考慮將公司出售給任何人，或是就此開展任何談判?！眻蟮婪Q，這家由Twitter聯合創(chuàng)始人杰克?多西(JackDorsey)創(chuàng)建的移動支付公司去年的虧損額已達1億美元，較2012年有所擴大。若Square選擇出售或是放棄傳聞已久的首次公開募股(IPO)計劃，這將為公司的前景以及整個移動支付行業(yè)的發(fā)展蒙上一層陰影。去年秋季，《華爾街日報》稱Square已經就IPO事宜與銀行進行協商，準備在今年進行操作。市場研究公司Gartner預計，到2017年，全球移動支付用戶將超過4.5億人，總交易金額可達7210億美元。Square自2009年至今，已經完成了四輪融資，總募集金額為3.4億美元。不過，據《華爾街日報》援引匿名人士的話報道稱，融資金額已被公司花費過半。截至目前，Square已經與幾家大型零售商達成合作關系，例如咖啡連鎖品牌星巴克和美國有機食品連鎖運營商WholeFoodsMarkets。自從Square設備和應用2010年進入市場，該服務已經獲得了數百萬消費者。去年，Square還推出了可以直接通過電郵匯錢的SquareCash功能和針對小商家的數字市場SquareMarket。這兩項業(yè)務可能會讓Square具有更強的盈利能力。此外，Square支持商店追蹤消費者數據。

據國外媒體報道，據移動廣告平臺OperaMediaworks稱，Android的移動廣告印象份額首次超過了iOS。廣告印象（AdvertisingImpression）是指廣告信息接觸受眾成員的一次機會。總印象數（或稱接觸人次）指媒介計劃中整個媒介投放的亮相總次數，或指一個媒介排期計劃所接觸的總人次。蘋果iOS以前一直是移動廣告市場的領頭羊，但是Android在上個季度顯然在該領域超越了iOS。據OperaMediaworks對2014年第一季度的全球移動廣告市場的調查顯示，Android的移動廣告流量份額已由去年第四季度的37.7%上升到42.8%，而iOS的流量份額則由43.4%下滑到38.2%。OperaMediaworks在最新的《2014年第一季度移動廣告狀況》報告中寫道，上個季度標志著谷歌(微博)的移動OS第一次擊敗蘋果iOS，拿到最大的移動廣告印象份額。在所有的Android設備廠商中，三星的廣告印象份額最高，達到60%；LG、摩托羅拉、HTC和中興通訊的移動廣告印象份額依次為11%、5.7%、3.3%和2.5%。其他的Android設備廠商的份額總和為17%。然而，iOS仍然是上個季度全球最賺錢的移動操作系統(tǒng)。它的移動廣告收入份額為52.2%，Android排在第二位，移動廣告收入份額為33%。Android去年同期的移動廣告收入份額為26.7%。OperaMediaworks稱，Android在移動廣告印象份額和移動廣告收入份額上獲得的增長主要來自黑莓和塞班。雖然失去了諾基亞的支持，塞班仍然占有一定的市場份額，其移動廣告印象份額為5.8%。黑莓的移動廣告印象份額略高于1%。OperaMediaworks分析了來自1.4萬多個網站和應用的5億多用戶的移動廣告印象，每月分析的移動廣告印象總數達到640億條。

【一起惠訊】4月22日消息，繼美團網之后，國內另一團購網站高朋網開始布局商戶路由器市場，搭建移動互聯網流量入口。一起惠了解到，高朋網近期已開始測試商戶路由器，向用戶提供免費wifi。據悉，上述商用路由器項目由高朋網旗下微商戶團隊開發(fā)，項目命名為yeahwifi。高朋網將向其微商戶項目下的商戶低價推廣該路由器，而對于已經有wifi設備的大型商戶來說，也可以在不改變原有路由部署的情況下使用yeahwifi，只需增加軟件應用。在C端，消費者連接wifi的方式與傳統(tǒng)方式也有所不同。通常情況下，用戶在公眾場所連接wifi的方式為：找到熱點、輸入密碼，或者找到熱點、彈出登陸頁面，短信獲取密碼再登陸。而yeahwifi的連接方式為：找到y(tǒng)eahwifi熱點——關注（或打開）yeahwifi公眾號——點擊上網連接，中間省掉了密碼輸入環(huán)節(jié)。高朋wifi依然以微信為噱頭高朋網副總裁大俠向一起惠介紹，目前高朋已經在全國46個城市鋪設該商用路由器。他表示，高朋網將通過wifi服務引導用戶關注yeahwifi公眾號。用戶量達到一定規(guī)模之后，該公眾號將逐漸平臺化，向商戶提供服務，例如push相關的優(yōu)惠信息。大俠透露，yeahwifi下一個版本將聯合應用寶、手機管家等騰訊內部部門推一些行業(yè)應用。據一起惠了解，早在去年底，美團網就已經開始在部分線下商戶（包括餐廳、咖啡廳、影院等場所）鋪設wifi，同時上線了iOS版客戶端“美團wifi”，而小米、360等企業(yè)也在嘗試路由器的開發(fā)，試圖通過wifi這一“免費午餐”爭奪移動互聯網流量入口。

【編者按】當下思變的企業(yè)很多，只是行動快慢不同。寶島眼鏡2011年成立電商部，一年后總投資達一千萬，董事長王智民親自掛帥上陣。他說，看不清局勢還可以樂觀地死，知道變革在即，真的有些怕了。正是因為如此，寶島眼鏡從IT系統(tǒng)、呼叫中心再到管理層頭腦風暴，每一個環(huán)節(jié)都緊扣互聯網。星創(chuàng)視界董事長王智民：星創(chuàng)視界旗下寶島眼鏡于1972年成立于臺灣，在臺灣具有一定知名度。1997年由王國勝開拓大陸市場，目前在大陸突破1200多家門店，成為華人眼鏡界的翹楚。2001年至2009年，王智民擔任中國寶島眼鏡全國總經理，2010年擔任寶島眼鏡董事長兼執(zhí)行長。三五年后企業(yè)競爭場地變了一起惠：一年前，電商新聞中沒有寶島眼鏡。如今，寶島眼鏡與天貓、大眾點評、微信積極合作，布局O2O。忽然大改變，原因是什么？王智民：看不清楚局勢還可以很快樂，看得太清楚知道前面這么大危險，肯定會改變。去年年底，看到天貓光棍節(jié)的殺傷力、移動的殺傷力，我真的有點怕了——消費者永遠在線的情況下，商業(yè)環(huán)境是不一樣的。前不久我和一茶一座的老總聊天，一茶一座用微信支付剛好一個月，我問他有什么感覺，他說現在有了預知的能力，可以知道某些店鋪一周后的賣座情況。再繼續(xù)發(fā)展下去，假如一茶一座在上海有20家店，當知道A店座位滿了，可以給其他客人20塊錢優(yōu)惠券，刺激他去B分店。所以，在未來的競爭環(huán)境，你可以在一茶一座旁邊開店，許多人從你眼前飄過但是沒有人進來，因為決戰(zhàn)不是在門店，他們已經在線上被截流了。所以我感覺，未來的商業(yè)競爭不是發(fā)生在線下，而是在線上就已經分勝負了。以后，IT實力不強的公司將很難生存，三五年后商業(yè)3.0時代到來，他們根本玩不動。一起惠：描述下你眼中三五年后的商業(yè)環(huán)境。王智民：現在談論的的O2O還很粗淺，未來端的變化會比現在更豐富，除了手機之外，還有可穿戴智能設備，車子也會變得智能，我看了最新的報道說，美國人在車子上是1.2小時，比手機還要多，手機只有一個小時。實際上，汽車也是一個很大的應用場景，比如我快要到家的時候，告訴我家微波爐開始煮飯。所以我覺得，未來競爭的邊界取消了，線上和線下不再隔離，只要可以接觸到消費者的點都可以串聯在一起。品牌實力比流量更有競爭力一起惠：在適應新的商業(yè)環(huán)境途中，寶島眼鏡有何經驗分享給其他傳統(tǒng)企業(yè)？王智民：IT系統(tǒng)只要花錢基本就可以打通了，最難的是打通管理者的思維模式。馬上要進入移動商業(yè)時代了，這對眼鏡行業(yè)的影響是什么？那個時候消費者會怎么買眼鏡？眼鏡又長成什么樣？寶島眼鏡每個月會把高管集中在一起，選擇一兩個話題集中討論，讓每個人針對以上各種問題提想法，只有把管理層的思維整理好了，才有可能適應新商業(yè)時代。一起惠：寶島眼鏡沒有力推自己的線上平臺和應用工具，為什么？王智民：每一個渠道商都喜歡有一個自己的平臺，但是爭取流量入口太難了。每一個品牌商都想做一個APP，但是要可觀的裝機量也太難了。前不久遇到一個眼鏡品牌商說要做自己的APP，我問他有多少裝機量，他說4A廣告公司答應至少5萬。我說對啊，那是僵尸粉絲，不活躍有什么用？從我們的數據來看，眼鏡有個消費特點，女性大概十一個月回來一次，男性三年才回來一次，我們做一個移動客戶端，他們一年也不打開一次有意義么？所以說，產業(yè)很小，公司不大，找棵大樹抱著就算了，這就是商業(yè)的現實。而且，我認為未來最強大的競爭力不是流量，而是品牌實力。比如，消費者一想到眼鏡就想到寶島，不管是從微信，還是從大眾點評進去，直接找寶島眼鏡的官方平臺，直接交易就行，這才厲害。很累但必須堅持前行一起惠：2002年寶島眼鏡上了一套ERP系統(tǒng)，2013年上CRM系統(tǒng)，現在又上了一套新的系統(tǒng)，為什么這兩年系統(tǒng)更新較頻繁？亮點在哪里？王智民：過去我們從管理層的角度關注系統(tǒng)建設，現在我們更加從消費者的角度關注系統(tǒng)建設。一起惠：在實施O2O戰(zhàn)略中，IT部門最頭痛的事是什么？王智民：不同平臺的接口不一樣，這就需要IT部門分別與天貓系統(tǒng)對接，與京東系統(tǒng)對接，與點評系統(tǒng)對接，與微信系統(tǒng)對接……IT部門快要忙瘋了。未來，我覺得肯定有中間服務商出來，幫我們與各大平臺系統(tǒng)對接，這是一個創(chuàng)業(yè)機會。一起惠：三五年后，寶島眼鏡長什么樣？截至目前為止，寶島眼鏡試水O2O投入大概有多少？王智民：第一期投入到今年年底結束，大概是一千萬，具體的商業(yè)形式到年底會公布。那個時候會有大數據，不管你從微信還是微博進來，我都可以收集數據。此外，我們還建一個新的呼叫中心，為了更多地了解消費者，他是多少度數，喜歡什么顏色，這些信息我們都要收集。有時候想，這一條路走下去真的很累，但不走又不行，否則當3.0真正爆發(fā)出來的時候，2015年之后你會跟不上。

4月12日消息，在兩年前，耐克將自己的業(yè)務范圍從運動服飾擴展到了健身技術，并推出了首款FuelBand健身追蹤器。而據知情人士日前透露，耐克公司內部已經在認真地討論是否要退出可穿戴硬件市場。這究竟是出于怎樣的原因呢？科技網站CNET日前就對這一問題進行了分析：目前，耐克在售的旗艦設備是Nike+FuelBandSE，價格是150美元。旗下另有一款Nike+運動手表，售價140美元。耐克從未公布這些設備的銷售數字。健身追蹤器市場目前尚處于萌芽期，但其在去年的市場價值預計達到了3.3億美元。耐克的競爭對手們——Fitbit、Jawbone、Withings和Garmin——都已經在市場上展開了激烈的競爭。根據NPDGroup的數據，FuelBand在實體店和大型在線零售商處的銷售占到可穿戴健身追蹤器總銷量的10%。放棄硬件業(yè)務并不意味著耐克會退出可穿戴市場。分析師表示，因為Nike+這個數字健身平臺的高度成熟，耐克可能更適合作為數據收集商和應用制造商，而不是去銷售硬件。耐克很有可能會和蘋果展開合作，特別是考慮到這兩家公司非同一般的關系。蘋果總裁蒂姆?庫克擔任耐克的董事會成員已經長達9年，而耐克的FuelBand配套應用從兩年前問世以來就一直是iOS平臺所獨占的。師JimDuffy在談及耐克于可穿戴市場的側重時說道，“而是去開發(fā)可供他們進行診斷分析的客戶數據庫和數據池，來讓用戶變得更加活躍，而核心產品的需求則會因此而提高?！睋晃徊辉竿嘎缎彰闹槿耸客嘎叮涂藘炔康挠懻撌加谧罱鼛讉€月。據稱耐克的高層當時一度決定正式停止可穿戴硬件產品的研發(fā)，不過相關的討論已經暫時停止，所以最終情況可能有所變化。在耐克考慮退出可穿戴硬件市場的同時，現有的移動設備制造商也紛紛轉向該領域尋找新的機遇。谷歌的AndroidWear已經吸引到了包括摩托羅拉、LG和Fossil在內的多家廠商，相關的硬件產品也將陸續(xù)問世。此外，三星在今年年初也帶來了旗下第二代可穿戴設備，而蘋果據傳也會在今年發(fā)布名為iWatch的智能手表。在2006年，耐克和蘋果聯合發(fā)布了Nike+iPod跑步追蹤器，這是這家運動品牌在策略轉變上邁出的第一部，也是雙方真正意義上的合作?！澳强赡苁且粋€碩果累累的合作關系?！盋owenandCompany的耐克分析師FayeLandes說道。耐克和蘋果目前都拒絕對相關的信息進行任何評論?！拔沂欠裾J為耐克在5年之后還會在這個領域里？由于現有用戶群體的存在，他們的Nike+業(yè)務絕對不會停止?！盠andes說道。在去年8月份，耐克宣布旗下Nike+平臺中的用戶數量達到了1800萬。而在日前，官方公布的數字已經達到了2800萬。FuelBand：不只是推動業(yè)務的發(fā)展FuelBand于2012年2月正式發(fā)布，并獲得了外界的一致好評。在去年11月，耐克又推出了這款設備的SE升級版。但軟件平臺Nike+的命運在2011年秋天時就遠沒有那么順風順水了。“和你們一樣，我們給自己定下了超高的標準，但目前的Nike+還達不到這個標準?！睍r任NikeRunning高級副總監(jiān)兼總經理的JaymeMartin在一封道歉信當中這樣寫道。在當時，Nike+存在著諸多問題，從同步到登錄再到整體的網站當時都存在許多問題。而通過FuelBand這款設備，耐克得以扭轉了整個局面。Nike+得到了全面的修整，而FuelBand則成了一款代表著全新生活方式的產品。更多FuelBand的售出意味著Nike+將迎來更多的用戶，耐克核心產品同時也將獲得更多的潛在購買者。“對于耐克來說，FuelBand是一次展示創(chuàng)新的機遇，”PiperJaffray分析師SeanNaughton說道，“他們的最終目的是利用收集到的數據和信息來售出更多的鞋子和服飾，并制作和推出消費者感興趣的產品?！边@種策略已經見到了成效。不僅Nike+擁有了超過2800萬的用戶，耐克也開始拓展其他的產品，比如女性訓練應用N+TC和Nike+Move等。耐克把自己的目光放在了依靠軟件引領市場，讓FuelBand和智能手表的嘗試變得更加依附于這些設備原本要去促成的：一個開始于你手機當中的應用、結束于你腳上的鞋子/身上的衣服的生態(tài)系統(tǒng)?，F在，智能手機所具備的追蹤能力已經非常強大，專用的健身追蹤器也因此變得不再那么重要了。“這類健身追蹤設備所做的是為品牌解決一個大問題，那就是你要如何以一種私人的方式來和個人進行交互，”CreditSuisse分析師ChristianBuss分析師說道，“這和建立一個品牌存在感并不相同。”從這方面看，耐克應該會認為自己專有的鍛煉測量標準NikeFuel，和圍繞著它的健身生活模式品牌要比銷售一款售價150美元、對自己237億美元年銷售額基本沒有任何幫助的設備更加重要?！癋uelBand從來都不是要成為一款增加收益的產品，也不是為了成為可穿戴市場里長期的領導者，”PiperJaffray的Naughton說道，“他們擁有如此大的消費者網絡，并已經建立了用戶社區(qū)。而這些才是真正的力量和價值所在——理解一位消費者，建立一份信任，并根據用戶的行為去理解他/她所尋找的?！睕]有什么比Nike+FuelLab更能說明耐克已經把重點重新放回軟件上了。這個實驗室會讓耐克的合作伙伴——從鍛煉應用RunKeeper、性能平臺Strava，還有健身應用MyFitnessPal——開發(fā)包含NikeFuel系統(tǒng)的產品。耐克還將在今年秋天開放Nike+的API，讓感興趣的開發(fā)者能夠為這個生態(tài)系統(tǒng)添磚加瓦。蘋果的合作：再明顯不過的選擇如果蘋果推出一款智能手表或是健身追蹤器（或者兩者混合），耐克可能會成為首要的合作伙伴。8年前的Nike+iPod運動套件——包含一個需要固定在耐克運動鞋上的小型追蹤器和一個iPod臂帶——在蘋果的網站上依然有一個專門的頁面。追蹤器本身的價格是19美元，對比8年前下降了10美元。對于蘋果來說，耐克擁有著強大的營銷沖擊力。而對于Nike+平臺，蘋果同樣也是如此。“蘋果的業(yè)務是硬件，耐克的業(yè)務是運動鞋。我并不認為蘋果把耐克看成了競爭對手。蘋果的硬件產品可能會對耐克的軟件起到支持作用，”Duffy說道，“至少蘋果能支持自己的應用，耐克將會滿足于讓蘋果銷售硬件。”業(yè)界一直盛傳，因為庫克的董事會成員身份，耐克和蘋果達成了某種握手協議，讓FuelBand成為一款iOS所獨享的健身配件。但耐克對此進行了澄清。耐克的數字運動副總StefanOlander在去年接受采訪時曾說道，由于公司注重的是品質而非規(guī)模，谷歌的碎片化現狀讓Android版FuelBand遲遲未能推出。“我們并不反對Android，我們也并沒有被禁止這樣做。我們只是想要確定，當我們做這件事的時候，能夠把它做好?！睂τ谀切┑却鼳ndroid兼容性的FuelBand粉絲來說，如果耐克退出設備市場，他們肯定會很失望。但耐克現在可能會把側重點轉向以軟件為中心，而在這個領域里，他們的核心應用已經具備了Android和iOS的支持。“耐克想不想變得更加以軟件為中心？答案是肯定的，”Duffy說道，“他們的目標是盡可能地建立一個大型的社區(qū)。”“他們并不想要成為一家設備公司。他們的主要側重是繼續(xù)銷售更多的運動鞋、休閑鞋、服裝和其他運動裝備，”Naughton補充道，“最終，Nike+社區(qū)才是他們和消費者建立聯系的地方?！?/div>