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1月10日消息,據(jù)路透社報(bào)道,印度最大電商公司Flipkart在重組工作中任命了新的首席執(zhí)行官,現(xiàn)任執(zhí)行官轉(zhuǎn)而成為更廣泛的戰(zhàn)略角色。Flipkart此次人事變動(dòng)是為了更好地應(yīng)對(duì)來自亞馬遜等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。去年,F(xiàn)lipkart旗下的時(shí)尚門戶網(wǎng)站Myntra以7000萬美元的價(jià)格收購了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Jabong,成為印度最大的在線時(shí)尚品零售商。印度的電子商務(wù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在未來十年將增長(zhǎng)到1880億美元。該集團(tuán)現(xiàn)在正計(jì)劃將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到家具和雜貨領(lǐng)域。Flipkart公司周一晚些時(shí)候發(fā)表聲明稱,高級(jí)執(zhí)行官KalyanKrishnamurthy將取代聯(lián)合創(chuàng)始人BinnyBansal為首席執(zhí)行官,而Bansal則轉(zhuǎn)而擔(dān)任新成立的FlipkartGroup的CEO,專注于戰(zhàn)略和并購事宜。該公司表示,新的結(jié)構(gòu)將幫助公司建立價(jià)值創(chuàng)造型企業(yè)組合。新結(jié)構(gòu)下BinnyBansal將監(jiān)督所有集團(tuán)公司的資本配置和CEO任命。Flipkart的重組是對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的應(yīng)變。印度電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,企業(yè)被迫補(bǔ)貼大幅度折扣,這引起了對(duì)利潤(rùn)率的擔(dān)憂。Flipkart由兩位前亞馬遜員工在2007年創(chuàng)立,目前Flipkart投資者包括老虎環(huán)球基金(TigerGlobalManagement)和AccelPartners。
一起惠2017-01-10 10:08:26636 次
在擴(kuò)張中國(guó)市場(chǎng)的的同時(shí),同城貨運(yùn)O2O平臺(tái)貨拉拉加速對(duì)海外市場(chǎng)的跑馬圈地。在第9屆中國(guó)北京國(guó)際物流博覽會(huì)上,貨拉拉相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者透露,貨拉拉除在中國(guó)內(nèi)地新開22座城市業(yè)務(wù)外,也擴(kuò)大了對(duì)東南亞地區(qū)的拓展。目前,平臺(tái)已將業(yè)務(wù)拓展到菲律賓首都馬尼拉,目前在海外已經(jīng)覆蓋東南亞不同國(guó)家和地區(qū)的5座城市。從服務(wù)地區(qū)而言,這家創(chuàng)始于香港的公司已經(jīng)成為亞洲覆蓋范圍最廣的同城貨運(yùn)平臺(tái)。從2015年下半年開始,瘋狂的O2O創(chuàng)業(yè)熱潮已開始消退,收縮業(yè)務(wù)、關(guān)停乃至倒閉的O2O企業(yè)不計(jì)其數(shù)。貨運(yùn)O2O領(lǐng)域也開始了新一輪較量。在獲得由概念資本領(lǐng)投,清流資本、中之初創(chuàng)投以及AsiaPlus跟投的1000萬美元第三輪融資后,貨拉拉加快對(duì)國(guó)內(nèi)城市業(yè)務(wù)開發(fā)。貨拉拉CEO周勝馥表示,此輪融資的主要目的是在中國(guó)大陸迅速鋪開和擴(kuò)張業(yè)務(wù),目標(biāo)是在年底覆蓋50座城市。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前貨拉拉業(yè)務(wù)覆蓋城市已達(dá)到34座,大陸一、二線城市基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,其中22座為今年新開。而在拓展國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的同時(shí),貨拉拉在今年10月開通了菲律賓首都馬尼拉快送服務(wù)。至此,貨拉拉在東南亞的開通城市增加為5座,其余4座分別為香港、臺(tái)北、新加坡、曼谷。目前貨拉拉在馬尼拉以兩種交通工具完成配送,一是負(fù)責(zé)大件物品的貨車,二是運(yùn)送小件物品的摩托車,其中后者占據(jù)平臺(tái)運(yùn)力的80%。不過,對(duì)貨拉拉來說,完成年底前覆蓋50座城市的壓力不小。周勝馥坦言,目標(biāo)恐怕難以完成?!凹铀匍_城對(duì)于人員配給的要求很高,貨拉拉對(duì)于人才招聘有高標(biāo)準(zhǔn),并不想為數(shù)量而犧牲質(zhì)量,因此寧愿慢一點(diǎn),合適的人才到位后才落地?!睋?jù)介紹,在完成第三輪融資后,貨拉拉率先停止司機(jī)端和客戶端補(bǔ)貼,還宣布即將啟動(dòng)司機(jī)端收費(fèi),預(yù)計(jì)在年底就實(shí)現(xiàn)盈利。在業(yè)界看來,貨運(yùn)行業(yè)新一輪洗牌階段已開始。
一起惠2016-12-01 09:50:11692 次
11月27日,旅游分銷平臺(tái)世界玖玖發(fā)布公開信,宣布因各種原因,世界玖玖對(duì)公司的部分業(yè)務(wù)進(jìn)行了暫停,并將在下周內(nèi)進(jìn)行內(nèi)部休整,預(yù)計(jì)在12月2日全面恢復(fù)。目前,眾信旅游等股東還給予了世界玖玖共計(jì)4000余萬元的資金支持。世界玖玖表示,近期因各種原因,決定對(duì)公司的部分業(yè)務(wù)進(jìn)行了暫停。本周開始,世界玖玖將對(duì)公司各合作渠道、各業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面的梳理,包括與供應(yīng)商的借款、各渠道的溝通機(jī)制等,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整與改進(jìn)。世界玖玖將于12月2日全面恢復(fù)各渠道(包括各OTA平臺(tái)、嘻嘻假期同業(yè)平臺(tái)、龍貓旅行海外渠道)的投放。值得注意的是,世界玖玖還表示,經(jīng)溝通并確認(rèn),以大股東眾信旅游為首的各股東,為公司發(fā)展提供了新一輪超過4000萬元人民幣的資金支持。未來世界玖玖還將引入新的投資方及戰(zhàn)略投資人。今年7月,世界玖玖宣布獲得B+輪融資,進(jìn)一步加速在自由行方面的布局。據(jù)了解,由于目前B2B平臺(tái)存在薄利、產(chǎn)品同質(zhì)化、補(bǔ)貼大戰(zhàn)等現(xiàn)象,B2B平臺(tái)發(fā)展陷入瓶頸,洗牌速度加快。易觀智庫高級(jí)分析師朱正煜表示:“世界玖玖以機(jī)票B2B起家,但目前B2B行業(yè)出現(xiàn)了許多問題。作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)企業(yè),世界玖玖想以機(jī)票B2B帶動(dòng)度假旅游業(yè)務(wù)的發(fā)展,這其中便出現(xiàn)了許多要打通、梳理的環(huán)節(jié)?!敝煺媳硎?,世界玖玖要注意通過提供特色的服務(wù)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。
一起惠2016-11-28 09:36:02715 次
11月11日消息,汽車之家今年11.11瘋狂購車節(jié)交易量持續(xù)攀升。截至11月11日8點(diǎn)34分,2016汽車之家瘋狂購車節(jié)訂單總量已經(jīng)突破10萬輛,交易金額高達(dá)145.82億,訂單總量已經(jīng)同比翻番。和往年不同的是,今年汽車之家瘋狂購車節(jié)早在11月1日便開啟搶購模式,交易量不斷攀升。11月1日活動(dòng)開始后43秒,汽車之家瘋狂購車節(jié)誕生第一單,首單交易額16.8萬元。截至11月7日20點(diǎn)54分時(shí),訂單總量已經(jīng)超過去年,突破54085輛,交易金額達(dá)75.04億。消費(fèi)者在汽車之家購車,享受補(bǔ)貼不僅涉及購車,還包括車險(xiǎn)、車貸等環(huán)節(jié),以及汽車生活領(lǐng)域;除了汽車廠商、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)等,非汽車類以及汽車周邊產(chǎn)業(yè),今年也首次加入汽車之家11.11瘋狂購車節(jié)。汽車之家大股東平安集團(tuán)發(fā)揮金融領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì),多方面助力汽車之家11.11瘋狂購車節(jié),不僅在移動(dòng)端促進(jìn)與汽車之家的流量共享,平安銀行+平安產(chǎn)險(xiǎn)共同補(bǔ)貼購車用戶1.2億元,平安集團(tuán)旗下100多萬保險(xiǎn)代理人也將參與11.11瘋狂購車節(jié)信息傳播和銷售。
一起惠2016-11-12 09:30:06629 次
天貓雙11手機(jī)預(yù)熱榜單發(fā)布,蘋果暫居第一,小米、榮耀尾隨其后;從加購物車和添加收藏看,蘇寧易購旗艦店則穩(wěn)居第一,小米和榮耀分列二三名。今天,天貓方面發(fā)布了雙11手機(jī)預(yù)熱榜單,蘋果暫居第一。其中,iPhone7plus、iPhone7等新品更是穩(wěn)居3000元以上高端機(jī)前列。從榜單來看,蘋果、小米、榮耀斬獲前三甲,受到消費(fèi)者喜愛。從加購物車和添加收藏看,蘇寧易購旗艦店穩(wěn)居第一,小米和榮耀緊追不舍,分別位列二三名。此外,天貓手機(jī)宣布推億元級(jí)紅包補(bǔ)貼消費(fèi)者,最高單個(gè)機(jī)型補(bǔ)貼達(dá)500元甚至更低,確保雙11當(dāng)天天貓所售手機(jī)為20天內(nèi)全行業(yè)最低。而在雙11當(dāng)天天貓AppleStore官方旗艦店還將推出史上最大果粉福利,包括Beats耳機(jī)半價(jià)以及全店商品12期花唄免息分期付款等。同時(shí),包含華為、小米、魅族在內(nèi)的9大手機(jī)品牌的近20款新品將通過天貓平臺(tái)獨(dú)家首發(fā)。其中包括榮耀暢玩6X、小米4A、小米NOTE2、小米MIX、華為nova、華為暢享6、OPPOR9s、錘子SmartisanM1/M1L、360N4A、華為Mate9等。
一起惠2016-11-07 09:46:04850 次
在《北京市交通委發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿》出臺(tái)近一個(gè)月時(shí)間之后,北京市交通委關(guān)于《北京市交通委發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則》最終版的出臺(tái)又有新的消息。11月4日,《華夏時(shí)報(bào)》記者從北京市交通委相關(guān)人士處獲悉,目前已經(jīng)完成意見的征集和修改,調(diào)試基本完成,正式版將在之后對(duì)外界公布。雖然11月1日是交通部等國(guó)家七部委聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》正式實(shí)施的日子。然而鑒于《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》和《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見(征求意見稿)》還處于征求意見稿的階段,在這個(gè)處于政策的半真空狀態(tài)的關(guān)鍵時(shí)刻,各大網(wǎng)約平臺(tái)到底有什么動(dòng)作?到底是以什么樣的心態(tài)等待新政的到來?京網(wǎng)約細(xì)則調(diào)試完正當(dāng)業(yè)界質(zhì)疑交通部要求實(shí)施的時(shí)間節(jié)點(diǎn)大限已過,全國(guó)僅有58個(gè)城市公布了網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則征求意見稿,除杭州、寧波明確地方細(xì)則11月1日起實(shí)施外,一線北上廣深等城市何時(shí)落地的尷尬期,沒想到北京市交通委對(duì)外的消息,瞬間打破了處在緘默期的平靜。上述接受記者采訪的交通委人士對(duì)記者表示,自從今年10月8日發(fā)布新政征求意見稿之后,截至目前,已經(jīng)完成了征求意見的修改。不過,接受記者采訪的相關(guān)人士并沒透露具體的細(xì)則內(nèi)容,只是對(duì)記者表示,而關(guān)于細(xì)則的細(xì)節(jié),以及最后的正式版本,將通過交通委員會(huì)的官方網(wǎng)站,以及其他多種渠道對(duì)外界發(fā)布。據(jù)記者了解,這是迄今為止,自北上廣深一線城市發(fā)布《征求意見稿》以來,首個(gè)通過官方途徑得到確認(rèn)的已經(jīng)完成了征求意見稿的城市。其實(shí),記者了解到,自11月1日,也就是交通運(yùn)輸部規(guī)定的網(wǎng)約車正式實(shí)施的當(dāng)日,各大網(wǎng)約平臺(tái)已經(jīng)正式通過官方發(fā)函,表示支持新政的實(shí)施。目前,網(wǎng)約車正處于政策真空期,各個(gè)平臺(tái)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,目前還不知道近期即將公布的各城市的新政策具體內(nèi)容,公司目前還是保持原來的布局。不過另據(jù)記者了解到,目前各大網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,只等各地細(xì)則一一落地。11月4日,滴滴和優(yōu)步相關(guān)人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,目前公司還不知各地區(qū)的新政最終方案,也不知道最終將如何改,公司目前并沒有根據(jù)各個(gè)城市的征求意見方案進(jìn)行修改。神州的相關(guān)人士也對(duì)記者如此表示,因?yàn)楦鞯卣哌€沒有最終調(diào)整,等各地政策落地之后,公司會(huì)根據(jù)政策的要求及時(shí)進(jìn)行修正。不過,記者并沒有從易到打車方面得到相關(guān)的回復(fù)。當(dāng)日,接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪的滴滴司機(jī)也表示,目前并沒有得到公司方面的相關(guān)通知,之前是聽說11月就不讓跑了,目前一時(shí)半會(huì)也找不到好的工作,跑一天是一天吧。滴滴優(yōu)步提補(bǔ)貼搶司機(jī)“這兩天很怪,原本是外地司機(jī)不讓跑了,沒想到最后幾天,滴滴和優(yōu)步平臺(tái)的補(bǔ)貼又上來了。”一位外地司機(jī)對(duì)記者說。不僅早晚高峰各給30元,跑夠18單還給50元補(bǔ)貼,算下來一天補(bǔ)貼有100多元。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析說,主要是兩個(gè)政策處于交替的真空期,導(dǎo)致很多司機(jī)誤以為11月1日不符合條件的車輛和司機(jī)不能跑網(wǎng)絡(luò)約車了,以至于滴滴和優(yōu)步平臺(tái)一時(shí)間出現(xiàn)車輛大舉減少的情況。此外,租賃公司已經(jīng)出現(xiàn)了大批退車現(xiàn)象。據(jù)接受記者采訪的某汽車租賃公司的人士介紹,在新政征求意見稿出臺(tái)后,此前在公司租車的有近1/3的司機(jī)已經(jīng)選擇了退車,有的甚至還有情愿繳納3000-4000元違約金,也要退車。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士分析說,雖然網(wǎng)約車政策從目前看來仍處于真空時(shí)刻,對(duì)滴滴和優(yōu)步的沖擊比較大,以至于能讓滴滴和優(yōu)步重啟補(bǔ)貼模式,看來新政對(duì)滴滴和優(yōu)步的沖擊是最明顯的。
一起惠2016-11-05 09:31:01564 次
雙十一走到今年,已是第八個(gè)年頭。阿里巴巴、蘇寧、京東等電商巨頭的促銷大戰(zhàn)蓄勢(shì)待發(fā)。最近兩三年快速崛起的跨境電商,今年也高調(diào)參戰(zhàn),欲從雙十一大戰(zhàn)中多分一杯羹。記者探訪河南一物流中心發(fā)現(xiàn),鄭州跨境電商正通過線下體驗(yàn)、線上促銷雙渠道備戰(zhàn)一年一度的“剁手節(jié)”。準(zhǔn)備就緒,跨境電商全面開戰(zhàn)雙十一11月1日,河南保稅物流中心內(nèi),聚美優(yōu)品、網(wǎng)易考拉、小紅書、京東等各大倉儲(chǔ)中心早已進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。聚美優(yōu)品四條貨物分揀線全部準(zhǔn)備就緒?!盀樘岣唠p十一期間貨物分揀效率,這幾天會(huì)有一批臨時(shí)工人上崗培訓(xùn),到時(shí)候四條分揀線24小時(shí)不停歇運(yùn)轉(zhuǎn)?!本勖纼?yōu)品跨境事業(yè)部華中區(qū)域副總經(jīng)理李佳策告訴記者。作為跨境電商的“老司機(jī)”,李佳策對(duì)迎戰(zhàn)接下來的雙十一充滿信心。此外,在中大門直購體驗(yàn)中心,特別推出的“雙十一折扣專區(qū)”,根據(jù)商品屬性不同,對(duì)商品進(jìn)行分類,奶粉、紙尿褲、兒童輔食、進(jìn)口食品、洗護(hù)、孕媽等品類,都有大力度的優(yōu)惠?!翱缇畴娚痰谋举|(zhì)是讓消費(fèi)者享有全球優(yōu)質(zhì)、低價(jià)的商品,而我們做好供應(yīng)鏈的整合是其基礎(chǔ)?!敝写箝T市場(chǎng)部總監(jiān)賈路介紹。他說,消費(fèi)者對(duì)海外商品的需求是多樣的,包含爆款標(biāo)品和非標(biāo)長(zhǎng)尾商品,輻射全球各地,因而國(guó)外供應(yīng)鏈往往呈現(xiàn)出零散化、碎片化狀態(tài),且?guī)齑媛瘦^低,流轉(zhuǎn)周期長(zhǎng),對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不能及時(shí)響應(yīng)。對(duì)跨境電商而言,供應(yīng)鏈成為其最關(guān)鍵也最難的環(huán)節(jié)之一,業(yè)內(nèi)人士將其稱為跨境物流的“生死線”。“目前保稅區(qū)內(nèi)已有多家跨境電商在世界各地設(shè)海外辦事處,保證國(guó)際品牌源頭直采優(yōu)勢(shì),讓用戶足不出戶便可享受低價(jià)、保真產(chǎn)品?!辟Z路說,這些都得益于其強(qiáng)大的全程跨境供應(yīng)鏈支撐,并且,中大門正是通過打造線下體驗(yàn)中心,將線上與線下結(jié)合,增強(qiáng)消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。保稅模式讓跨境電商擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)“保稅區(qū)里的國(guó)外產(chǎn)品相比其他渠道購買的國(guó)外產(chǎn)品,價(jià)格要便宜些,因?yàn)槁鋺粲诖说目缇畴娚滔碛姓a(bǔ)貼,相對(duì)擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”李佳策說,聚美優(yōu)品物流倉儲(chǔ)中心落戶河南物流保稅中心已有兩年時(shí)間,按照去年雙十一的銷售情況推算,今年雙十一,每日將有超過百萬個(gè)包裹從這里分發(fā)出去。“獨(dú)一無二的保稅模式就是我們的優(yōu)勢(shì)?!睋?jù)中大門保稅直購體驗(yàn)中心的行政事務(wù)總監(jiān)于丹楓介紹,目前鄭州保稅區(qū)內(nèi)的保稅模式已逐漸成熟,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析客戶的購買偏好,將可能熱賣的商品通過海運(yùn)等物流方式提前進(jìn)口到保稅區(qū),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)下單后,商家直接從保稅區(qū)發(fā)貨,相比于散、小、慢的國(guó)際直郵方式,保稅模式可以通過集中進(jìn)口采用海運(yùn)等物流方式,降低物流成本。同時(shí),商家從保稅區(qū)發(fā)貨的物流速度較快,幾乎與國(guó)內(nèi)網(wǎng)購無差別,縮短等待時(shí)間,從而有更好的購物體驗(yàn)。此外,很多保稅區(qū)除了物流倉儲(chǔ)中心外,直購體驗(yàn)中心也成了其重要板塊。在鄭州中大門,有專門的海購體驗(yàn)中心,現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)下單,海購已不再是年輕人的專屬,不懂網(wǎng)絡(luò)的中老年人在現(xiàn)場(chǎng)即可在工作人員的引導(dǎo)下完成下單。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,雖然保稅模式會(huì)對(duì)商家的資金實(shí)力提出更高要求,但目前來看保稅模式仍然是適合跨境電商發(fā)展的模式,也是國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)選用的主要模式。預(yù)計(jì)2020年跨境電商市場(chǎng)將擴(kuò)大兩倍談到跨境電商未來的發(fā)展,賈路認(rèn)為,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人均可支配收入增長(zhǎng),老百姓消費(fèi)能力增強(qiáng),“買全球”正在成為一種趨勢(shì);其次,國(guó)家政策對(duì)跨境電商的支持趨向更堅(jiān)實(shí),有關(guān)電子商務(wù)零售出口稅收優(yōu)惠相關(guān)政策,促進(jìn)了人民幣支付結(jié)算、簡(jiǎn)化了貨物通關(guān)程序、引入保險(xiǎn)服務(wù)等,這都將促進(jìn)跨境電商更好發(fā)展。今年6月份eMarketer發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2016年國(guó)內(nèi)有超過1.8億的人都希望能夠“海淘”,購買國(guó)外商品。而2015年這一數(shù)字還僅僅為1.28億,短短一年就增長(zhǎng)了近6000萬。這份數(shù)據(jù)還預(yù)計(jì),今年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4500億元,到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將接近2016年的兩倍,為9000億元。今年上半年出臺(tái)的“海淘新政”,對(duì)跨境電商各個(gè)行業(yè)影響不一?!靶抡倢?shí)施時(shí)訂單量有所下降,幾個(gè)月后便恢復(fù)正常了。尤其是保稅區(qū)內(nèi)的跨境電商因其質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,仍然是‘海淘族’購物的重要渠道?!庇诘鲗?duì)未來跨境電商的發(fā)展仍然持續(xù)看好,因?yàn)榭缇畴娚绦袠I(yè)仍是一片藍(lán)海。
一起惠2016-11-04 09:26:19731 次
10月24日消息,今日,蘇寧云商發(fā)布最新的投資者關(guān)系公告,蘇寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人談及蘇寧商品復(fù)購率時(shí)表示,目前蘇寧銷售的商品主要還是家電、3C,這類產(chǎn)品的購買頻率不高。隨著紅孩子和超市的發(fā)展,復(fù)購率會(huì)有進(jìn)一步提升。據(jù)了解到,在現(xiàn)場(chǎng),蘇寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人向投資者介紹了蘇寧目前門店轉(zhuǎn)化率、招商運(yùn)營(yíng)、蘇寧易購服務(wù)站及蘇寧金融的發(fā)展情況。對(duì)于蘇寧目前的門店轉(zhuǎn)化率,蘇寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,蘇寧對(duì)于提升門店轉(zhuǎn)化率做了很多措施,包括加大了員工的培訓(xùn)。“現(xiàn)在門店一對(duì)一“蘇寧V購”服務(wù)的轉(zhuǎn)化率就非常高,這說明線下人員在促進(jìn)銷售方面的作用很大,通過對(duì)員工加強(qiáng)培訓(xùn),提升其專業(yè)能力,不但能提升客戶的購物體驗(yàn),還可以促進(jìn)員工在線下推廣高毛利的商品?!逼浣榻B稱。而對(duì)蘇寧招商運(yùn)營(yíng)情況,我們了解到,目前蘇寧線下的的招商運(yùn)營(yíng)主要還是圍繞零售業(yè)務(wù),豐富現(xiàn)在的業(yè)態(tài),此外,在新的門店中,蘇寧還推出了針對(duì)新、奇、特產(chǎn)品的專區(qū),“現(xiàn)在有的門店有專門的電競(jìng)區(qū)、電影咖等,同時(shí)也有咖啡、輕食等來提升購物環(huán)境。未來將加大該類專區(qū)的推廣?!碧K寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。對(duì)于蘇寧易購服務(wù)站的運(yùn)營(yíng)情況,蘇寧相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,蘇寧易購服務(wù)站是蘇寧在三四級(jí)市場(chǎng)推進(jìn)O2O零售落地的載體,易購服務(wù)站大小不統(tǒng)一,有一百多平米、兩百多平米的、三百到四百平米甚至更大面積的也有,主要結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況以及選址的情況來定。蘇寧易購服務(wù)站的商品有部分商品是實(shí)體出樣,更多的會(huì)采用虛擬出樣的方式。而了解到,截至今年上半年,蘇寧云商共有蘇寧易購服務(wù)站直營(yíng)店1478家,蘇寧易購授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)2329家。對(duì)于蘇寧金融的發(fā)展情況,蘇寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人向投資者表示,目前蘇寧金融業(yè)務(wù)包括支付、供應(yīng)鏈融資、消費(fèi)金融、理財(cái)、眾籌、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)?!肮?yīng)鏈金融方面,蘇寧金融資金成本很低,收益較好;消費(fèi)金融業(yè)務(wù)暫時(shí)虧損,主要是由于今年公司重點(diǎn)推廣用戶,加大補(bǔ)貼,比如現(xiàn)在進(jìn)行免息的分期,雖然階段性盈利不好,但這帶來消費(fèi)金融客戶增加和業(yè)務(wù)增加?!逼浣榻B道。據(jù)了解到,目前,蘇寧的供應(yīng)鏈金融主要有三類業(yè)務(wù),一是對(duì)供應(yīng)商的貸款,主要針對(duì)的是中小型供應(yīng)商;二是對(duì)開放平臺(tái)上的商戶提供貸款。據(jù)了解,這些商戶都是與蘇寧有合作的;三是小貸業(yè)務(wù)。此外,據(jù)了解到,在現(xiàn)場(chǎng)蘇寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人還介紹了蘇寧與阿里合作的進(jìn)展情況。其介紹稱,旗艦店方面,目前蘇寧天貓旗艦店運(yùn)營(yíng)日益成熟,銷售量有貢獻(xiàn);物流業(yè)務(wù)方面,蘇寧將將閑置的物流資源結(jié)合到阿里合作業(yè)務(wù)上。此外,還與阿里的菜鳥在最后一公里上有合作,合作方式主要包括倉儲(chǔ)、倉配一體等。同時(shí),還了解到,在現(xiàn)場(chǎng),蘇寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人還向投資者介紹了蘇寧用戶的復(fù)購率和蘇寧流量獲取費(fèi)用情況。其表示,目前蘇寧銷售的商品主要還是家電、3C,這類產(chǎn)品的購買頻率不高。隨著紅孩子和超市的發(fā)展,復(fù)購率會(huì)有進(jìn)一步提升。而在蘇寧流量獲取費(fèi)用方面,據(jù)了解,今年上半年,蘇寧廣告促銷費(fèi)率達(dá)1.85%,主要花費(fèi)在品牌廣告的宣傳和主要的線上支出。據(jù)蘇寧三季度的營(yíng)收預(yù)計(jì)顯示,前三季度,蘇寧凈利潤(rùn)虧損在3.21億元—2.21億元之間。
一起惠2016-10-25 08:50:05680 次
10月24日消息,日前,國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)全國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化規(guī)劃(2016—2020年)的通知》(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。國(guó)務(wù)院方面表示,本次發(fā)布此通知,目的在于貫徹落實(shí)“十三五”部署,大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。該通知表示,現(xiàn)代設(shè)施裝備、先進(jìn)科學(xué)技術(shù)支撐農(nóng)業(yè)發(fā)展的格局初步形成。適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)新局面,電子商務(wù)等新型業(yè)態(tài)蓬勃興起,發(fā)展生態(tài)友好型農(nóng)業(yè)逐步成為社會(huì)共識(shí)。整理電子商務(wù)相關(guān)內(nèi)容如下:第一,農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù):完善服務(wù)體系,引導(dǎo)新型經(jīng)營(yíng)主體對(duì)接各類電子商務(wù)平臺(tái),健全標(biāo)準(zhǔn)體系和冷鏈物流體系,到“十三五”末農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上零售額占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到8%。推動(dòng)科技、人文等元素融入農(nóng)業(yè),穩(wěn)步發(fā)展農(nóng)田藝術(shù)景觀、陽臺(tái)農(nóng)藝等創(chuàng)意農(nóng)業(yè),鼓勵(lì)發(fā)展工廠化、立體化等高科技農(nóng)業(yè),積極發(fā)展定制農(nóng)業(yè)、會(huì)展農(nóng)業(yè)等新型業(yè)態(tài)。第二,信息化與農(nóng)業(yè)融合:推進(jìn)信息進(jìn)村入戶,提升農(nóng)民手機(jī)應(yīng)用技能,加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、智能裝備的推廣應(yīng)用。力爭(zhēng)到2020年農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)應(yīng)用比例達(dá)到17%、農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到52%、信息進(jìn)村入戶村級(jí)信息服務(wù)站覆蓋率達(dá)到80%。建設(shè)全球農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)查分析系統(tǒng),定期發(fā)布重要農(nóng)產(chǎn)品供需信息,基本建成集數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、分析、發(fā)布和服務(wù)于一體的國(guó)家數(shù)據(jù)云平臺(tái)。加強(qiáng)農(nóng)業(yè)遙感基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立重要農(nóng)業(yè)資源臺(tái)賬制度。健全農(nóng)村固定觀察點(diǎn)調(diào)查體系。第三,農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通體系:在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)建設(shè)一批國(guó)家級(jí)、區(qū)域級(jí)產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)和田頭市場(chǎng),推動(dòng)公益性農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè)。實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)預(yù)冷工程,建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地運(yùn)輸通道、冷鏈物流配送中心和配送站。打造農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷公共服務(wù)平臺(tái),推廣農(nóng)社、農(nóng)企等形式的產(chǎn)銷對(duì)接,支持城市社區(qū)設(shè)立鮮活農(nóng)產(chǎn)品直銷網(wǎng)點(diǎn),推進(jìn)商貿(mào)流通、供銷、郵政等系統(tǒng)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施為農(nóng)服務(wù)。第四,農(nóng)產(chǎn)品跨境電商:鼓勵(lì)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品出口交易平臺(tái),建設(shè)一批出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范基地(區(qū)),培育一批有國(guó)際影響力的農(nóng)業(yè)品牌,對(duì)出口基地的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施檢驗(yàn)檢疫配套便利化措施,落實(shí)出口退稅政策。第五,精準(zhǔn)扶貧:其一,精準(zhǔn)培育特色產(chǎn)業(yè)。以促進(jìn)貧困戶增收為導(dǎo)向,精選市場(chǎng)潛力大、覆蓋面廣、發(fā)展有基礎(chǔ)、有龍頭帶動(dòng)的優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè),實(shí)施貧困村“一村一品”產(chǎn)業(yè)推進(jìn)行動(dòng)。到2020年,貧困縣初步形成優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)體系,貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)、貧困村特色產(chǎn)業(yè)增加值顯著提升,每個(gè)建檔立卡貧困戶掌握1-2項(xiàng)實(shí)用技術(shù)。其二,精準(zhǔn)幫扶貧困農(nóng)戶。支持有意愿、有實(shí)力、帶動(dòng)能力強(qiáng)的新型經(jīng)營(yíng)主體,擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模,與貧困戶建立穩(wěn)定的帶動(dòng)關(guān)系。通過財(cái)政涉農(nóng)資金投入設(shè)施農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖、光伏、水電、鄉(xiāng)村旅游等項(xiàng)目形成的資產(chǎn)折股量化以及土地托管、吸引土地經(jīng)營(yíng)權(quán)入股等方式,讓貧困戶分享更多資產(chǎn)收益。其三,精準(zhǔn)強(qiáng)化扶持政策。貧困縣可統(tǒng)籌整合各級(jí)財(cái)政安排的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金,因地制宜扶持發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)。加大扶貧小額信貸、扶貧貼息貸款政策實(shí)施力度。加強(qiáng)扶貧再貸款使用管理和考核評(píng)估,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)先和主要支持帶動(dòng)貧困戶就業(yè)發(fā)展的企業(yè)和建檔立卡貧困戶。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開發(fā)符合貧困地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在貧困地區(qū)開展農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格保險(xiǎn)、特色產(chǎn)品保險(xiǎn)和扶貧小額貸款保證保險(xiǎn),地方給予保費(fèi)補(bǔ)貼支持。其四,重點(diǎn)支持貧困村、貧困戶發(fā)展種養(yǎng)業(yè)和傳統(tǒng)手工業(yè),實(shí)施電商扶貧、光伏扶貧、鄉(xiāng)村旅游扶貧工程,確保到2020年3000萬以上貧困人口脫貧。據(jù)了解,通知中重點(diǎn)提出農(nóng)業(yè)規(guī)模化、農(nóng)業(yè)信息化及農(nóng)業(yè)可追溯等:包括提升源頭控制能力、提升標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)能力、提升品牌帶動(dòng)力、提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力、提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管能力等。
一起惠2016-10-24 09:30:39635 次
10月18日消息,昨日,汽車之家宣布啟動(dòng)今年的11.11瘋狂購車節(jié),并表示希望將今年銷量比去一年翻一倍?!拔覀冞@次基本的要求就是發(fā)動(dòng)我們可動(dòng)用的資源,包括平安的資源,同時(shí)利用線上線下的結(jié)合,利用我們的大數(shù)據(jù)技術(shù)?!逼囍叶麻L(zhǎng)兼CEO陸敏說。今年的銷量比去年翻一倍,是汽車之家為團(tuán)隊(duì)定下的指標(biāo)要求。據(jù)了解,今年汽車之家11.11瘋狂購車節(jié)將對(duì)用戶進(jìn)行更多補(bǔ)貼,同時(shí)會(huì)有金融產(chǎn)品出現(xiàn)。此外,平安的流量和線下資源也將被充分利用。據(jù)了解,2014年,汽車之家公布的雙十一的最終銷售數(shù)據(jù)顯示,截至12月12日24時(shí),雙11瘋狂購車節(jié)最終銷量25229輛,總成交金額超過39.31億元。其中,全款銷量2360輛,全款銷售額2.11億元。2015年,汽車之家公布的雙11的最終銷售數(shù)據(jù)顯示,截止12月11日24時(shí),其“雙11瘋狂購車節(jié)”最終成交35379輛,相較去年同比增長(zhǎng)超過40%,交易總額超過52.76億元。按照汽車之家方面此次預(yù)期,今年的11.11瘋狂購車節(jié)將賣出7萬臺(tái)以上。
一起惠2016-10-18 09:14:33706 次
9月28日消息,據(jù)獲悉,日前,在深圳召開義烏-深圳進(jìn)口貿(mào)易暨跨境電商招商會(huì)上,義烏市市長(zhǎng)林毅介紹了義烏的“優(yōu)惠政策”,對(duì)于入駐義烏的跨境電商企業(yè)包括個(gè)稅補(bǔ)貼、企業(yè)股改后政府補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等多項(xiàng)扶持措施。據(jù)了解到,此次招商大會(huì),義烏市政府相關(guān)部門與深圳價(jià)之鏈跨境電商股份有限公司、深圳前海之星供應(yīng)鏈有限公司等多家企業(yè)的合作達(dá)成了共識(shí),并現(xiàn)場(chǎng)簽訂了合作協(xié)議。據(jù)林毅介紹,目前,義烏擁有全國(guó)領(lǐng)先的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。2015全年義烏電子商務(wù)成交總額為1511億元,跨境電商成交總額582億元;2016年1-8月義烏電子商務(wù)成交總額為1065億元,同比增長(zhǎng)18%,而跨境電商成交總額430億元,同比增長(zhǎng)10%。對(duì)于深圳的跨境電商企業(yè),義烏市能為入駐的企業(yè)提供資金、倉儲(chǔ)、人才等各方面的服務(wù)。而價(jià)之鏈在與義烏的合作中,價(jià)之鏈通過DTAS·火箭計(jì)劃主要給予義烏賣家提供營(yíng)銷軟件、支付、物流和人才培訓(xùn)等服務(wù)。據(jù)商務(wù)部預(yù)測(cè),2016年中國(guó)跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)6.5萬億元,未來幾年跨境電商占中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易比例將會(huì)提高到20%,年增長(zhǎng)率將超過30%。深圳以其地理優(yōu)勢(shì),近幾年逐步成為中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易大市。
一起惠2016-09-29 08:50:03733 次
惠惠在美國(guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道:1.美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)配送:速度穩(wěn)定,惠惠自動(dòng)為您選擇最優(yōu)配送方式。若您的商品價(jià)格*海關(guān)個(gè)人物品清關(guān)稅率小于50元,達(dá)到免稅額度,則為您分配無稅清關(guān);若該價(jià)格大于50元,則按最低商品價(jià)格*11.9%預(yù)收關(guān)稅(0元起征)。計(jì)重方式以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn),預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元,不足500克以500克計(jì)算,續(xù)重每100克6元,不足100g按區(qū)間上限。如400克45元,550克51元。運(yùn)送周期在9-18個(gè)工作日左右,從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半,超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國(guó)黑色星期五、春節(jié)、小長(zhǎng)假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。2.美國(guó)ems配送:速度快,不預(yù)收關(guān)稅,有一定概率(10%左右)被稅,如被海關(guān)抽檢到關(guān)稅自理。計(jì)重方式以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn),預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克58元,不足500克以500克計(jì)算,續(xù)重每100克8元,不足100g按區(qū)間上限。如400克58元,550克64元。運(yùn)送周期在7-15個(gè)工作日左右,從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半,超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國(guó)黑色星期五、春節(jié)、小長(zhǎng)假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。3.美國(guó)關(guān)稅補(bǔ)貼配送:預(yù)收關(guān)稅為零,也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅,速度較慢。某些商品不能選擇此渠道(如價(jià)格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表、奶粉等)。計(jì)重方式以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn),預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元,不足500克以500克計(jì)算,續(xù)重每100克6元,不足100g按區(qū)間上限。如400克45元,550克51元。收取商品價(jià)格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)。運(yùn)送周期在18-25個(gè)工作日左右,從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半,超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國(guó)黑色星期五、春節(jié)、小長(zhǎng)假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策?;莼菰诘聡?guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道:1.渠道特色:預(yù)收關(guān)稅為零,也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅,速度較慢。某些商品不能選擇此渠道(如價(jià)格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表不能選擇此渠道;包不超過一個(gè),包裹重量不超過4kg)。2.運(yùn)費(fèi):以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn),預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克55元,不足500克以500克計(jì)算,續(xù)重每100克8元,不足100g按區(qū)間上限。如400克55元,550克63元。另收取商品價(jià)格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi),目前服務(wù)費(fèi)限時(shí)免費(fèi)。3.配送周期運(yùn)送周期在18-23個(gè)工作日左右,從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半,超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國(guó)黑色星期五、春節(jié)、小長(zhǎng)假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策惠惠在日本的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道:1.日本標(biāo)準(zhǔn)渠道:采取個(gè)人物品清關(guān)模式,預(yù)收關(guān)稅多退少不補(bǔ)。一般運(yùn)送時(shí)間在6~11天。如果您結(jié)算的訂單中包含食品、化妝品、電子產(chǎn)品等品類的商品,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),該渠道不支持轉(zhuǎn)運(yùn),默認(rèn)選擇ems轉(zhuǎn)運(yùn)配送。計(jì)重方式為首重500克/38元,不足500克以500克計(jì)算,續(xù)重為100克/6元,不足100g按區(qū)間上限計(jì)算。如:400克=38元,550g克=44元。2.日本ems:ems采取的是郵政清關(guān)策略,所以有一定的概率被稅。如果被海關(guān)抽檢到則需自理關(guān)稅。一般運(yùn)輸周期在4~9天。EMS運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)則如下(官網(wǎng)為日元報(bào)價(jià)):https://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems_all_cn.html3.日本關(guān)稅補(bǔ)貼配送:預(yù)收關(guān)稅為零,也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅,速度較慢。某些商品不能選擇此渠道(如價(jià)格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表、奶粉等)。運(yùn)費(fèi)以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn),預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克45元,不足500克以500克計(jì)算,續(xù)重每100克6元,不足100g按區(qū)間上限。如400克45元,550克51元。另收取商品價(jià)格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)運(yùn)送周期在12個(gè)工作日左右,從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半,超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國(guó)黑色星期五、春節(jié)、小長(zhǎng)假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策惠惠在德國(guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道:1.德國(guó)關(guān)稅補(bǔ)貼配送:預(yù)收關(guān)稅為零,也即補(bǔ)貼全部關(guān)稅,速度較慢。某些商品不能選擇此渠道(如價(jià)格超過1500元的包裹、電子產(chǎn)品、表不能選擇此渠道;包不超過一個(gè),包裹重量不超過4kg)。計(jì)重方式以倉庫實(shí)際稱重重量為準(zhǔn),預(yù)交轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),多退少補(bǔ)。如有退款會(huì)在您確認(rèn)收貨后2日內(nèi)自動(dòng)退回原支付路徑。記重方式為首重500克55元,不足500克以500克計(jì)算,續(xù)重每100克8元,不足100g按區(qū)間上限。如400克55元,550克63元。收取商品價(jià)格的6%作為轉(zhuǎn)運(yùn)包稅、倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)。運(yùn)送周期在18-23個(gè)工作日左右,從商品入倉起超過45天未收貨轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)減半,超過60天未收貨免轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。被海關(guān)抽檢的包裹、美國(guó)黑色星期五、春節(jié)、小長(zhǎng)假等海淘旺季期間的訂單不適用于此運(yùn)費(fèi)減免政策。
一起惠2016-09-08 09:03:0071642 次
9月4日消息,今日,快消品自營(yíng)B2B平臺(tái)“中商惠民”對(duì)外宣布,獲得13億元B輪投資,投資方包括中創(chuàng)基金董事長(zhǎng)、西部?jī)?yōu)勢(shì)資本、中合擔(dān)保、達(dá)晨創(chuàng)投、人眾資本和同系資本。公開資料顯示,中商惠民成立于2013年5月,致力于為居民社區(qū)、商業(yè)社區(qū)和大學(xué)社區(qū)提供生活商品配送服務(wù)。目前,中商惠民已經(jīng)開設(shè)了包括北京、天津、廣東等22個(gè)省市子公司,全國(guó)超市規(guī)模突破40萬家,擁有近50個(gè)配送中心。據(jù)了解到,2015年1月,中商惠民對(duì)外宣布,獲得A輪近億美元投資,投資方包括達(dá)晨創(chuàng)投、金浦投資、中信基金、浙商創(chuàng)投、洪泰基金創(chuàng)始人盛希泰等。彼時(shí),中商惠民業(yè)務(wù)啟動(dòng)地包括北京、浙江、福建、河南、四川、遼寧、吉林、黑龍江、河北、山東、廣西、廣東等十余省市。業(yè)內(nèi)人士分析稱,大部分快消品的路徑是:品牌商、一批、二批、超市。一級(jí)批發(fā)商需承擔(dān)金融、貿(mào)易、倉儲(chǔ)物流、小店服務(wù)等角色;二級(jí)批發(fā)商則承擔(dān)最后一公里、貿(mào)易等角色。該人士表示,傳統(tǒng)領(lǐng)域模型高效,二批是一個(gè)社會(huì)化分工的結(jié)果,擁有不可替代性。而且,二批并沒有讓供應(yīng)鏈成本增高,反而讓供應(yīng)鏈成本降低。這也就是為什么說,自營(yíng)式的快消品B2B往往會(huì)遇到各種困難。如:第一,品牌商往往會(huì)在同一城市設(shè)置多家一級(jí)經(jīng)銷商,互相制約,品牌商不希望看到單一渠道過大的現(xiàn)象;第二,面對(duì)電商的補(bǔ)貼,線下經(jīng)銷商多次出現(xiàn)“聯(lián)合抵制”的現(xiàn)象,并最終將電商驅(qū)離城市(日前,曾被曝資金鏈斷裂的“壹吉購”,曾在山西等地收到抵制);第三,部分經(jīng)銷商會(huì)預(yù)付資金給品牌商生產(chǎn),電商平臺(tái)難以做到;該業(yè)內(nèi)人士同時(shí)表示,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的真正問題在于,二批除承擔(dān)“最后一公里”的物流服務(wù)還在貿(mào)易上賺錢,且有多個(gè)二批對(duì)一個(gè)小店的問題,導(dǎo)致流程重復(fù),造成低效。此外,有業(yè)內(nèi)人士表示,自營(yíng)式B2B平臺(tái)可以擴(kuò)大品牌商的市場(chǎng)拓展渠道,直接向終端商店供貨,消除上、下游渠道的信息不對(duì)稱問題,可以使供應(yīng)鏈更加扁平。自營(yíng)式B2B平臺(tái)沉淀下的數(shù)據(jù)資源,對(duì)上游品牌商具有反饋?zhàn)饔?。品牌商可根?jù)數(shù)據(jù)推出新品、調(diào)整舊品的銷售戰(zhàn)略等。另一方面,自營(yíng)式快消品B2B平臺(tái)對(duì)于商品品質(zhì)把握較強(qiáng),這在生鮮等品類上具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。原沱沱工社CEO杜非曾對(duì)外表示,生鮮行業(yè)在未來幾年會(huì)迎來快速發(fā)展,類似京東的重資本、大平臺(tái)式生鮮電商,能夠獲得較好的預(yù)期。
一起惠2016-09-05 09:08:44865 次
近日,電商在線記者發(fā)現(xiàn),京東平臺(tái)上的福臨門食用油等商品全部消失。據(jù)知情人士透露,京東在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)福臨門食用油進(jìn)行了下架,將其庫存商品退單,并要求福臨門在7日內(nèi)將所有下架商品拉走,否則按報(bào)廢處理。這件事情的發(fā)生或許并非偶然。9月1日起,京東的老對(duì)手天貓超市在北京上海開展“訂單價(jià)對(duì)折”活動(dòng),即由平臺(tái)補(bǔ)貼消費(fèi)者以半價(jià)購買商品。隨后不久,京東便要求部分商家退出此次對(duì)折活動(dòng),在遭到福臨門的拒絕后旋即將其產(chǎn)品全線下架。事實(shí)上,這已經(jīng)不是京東第一次逼迫商家“二選一”了。前不久,拉菲的國(guó)內(nèi)代理商ASC正參與9.9天貓全球酒水節(jié)活動(dòng),次日,其在京東上的官方旗艦店已經(jīng)打不開,并在搜索欄也已經(jīng)找不到任何關(guān)于“asc官方旗艦店”的搜索結(jié)果。除此之外,三只松鼠、木林森等產(chǎn)品都曾在“雙11”前夕遭京東下架,其中,三只松鼠在和投資人徐新、京東方面交涉后又重新上線。然而,木林森就沒有這么“幸運(yùn)”——京東公示對(duì)“木林森官方旗艦店”做出“關(guān)店,并永久不再合作”的處罰,木林森也公開表示“不和京東玩了”。獨(dú)立電商分析師人士張磊認(rèn)為,誠(chéng)然平臺(tái)有權(quán)決定自有渠道是否售賣某些商品,但出于自身利益而對(duì)商家進(jìn)行打壓行為,次數(shù)多了以后,難免失去人心,并會(huì)把平臺(tái)和商家之間的關(guān)系變得岌岌可危。
一起惠2016-09-05 09:03:39865 次
最近,三大通訊運(yùn)營(yíng)商接連發(fā)了財(cái)報(bào)。2016年上半年,它們合計(jì)收入6874億元。日賺4.09億元的背后最搶眼的是來自數(shù)據(jù)的收入(也就是我們常說的流量)。三大運(yùn)營(yíng)商中的上網(wǎng)流量同比增長(zhǎng)都超過了100%,更為重要的是,移動(dòng)上網(wǎng)流量貢獻(xiàn)首次超過傳統(tǒng)業(yè)務(wù),躍升為第一大收入來源。來自工信部的數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。今年上半年,我國(guó)移動(dòng)數(shù)據(jù)收入占電信業(yè)收入的比例,由2015年底的28%快速提升至34%,首次超越移動(dòng)語音成為電信業(yè)中占比最大的業(yè)務(wù),行業(yè)全面步入以流量為主導(dǎo)的發(fā)展階段。換句話說,運(yùn)營(yíng)商們用語音和短信賺錢的時(shí)代已經(jīng)過去了。從運(yùn)營(yíng)商們的財(cái)務(wù)報(bào)表上看,最近十幾年的業(yè)務(wù)發(fā)展都圍繞著數(shù)據(jù)這塊蛋糕,只不過關(guān)鍵詞從早期的“蜂窩網(wǎng)絡(luò)”逐漸變成了“2G”“3G”,再到現(xiàn)在的“4G”甚至“5G”。截至今年6月30日,中國(guó)移動(dòng)(微博)4G用戶總量4.29億,滲透率達(dá)到51.2%,電信4G用戶9010萬戶,聯(lián)通7274萬戶。從整個(gè)流量業(yè)務(wù)的發(fā)展軌跡看來,運(yùn)營(yíng)商們?cè)诓粩嗔⑵痂F塔鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),推出的“終端補(bǔ)貼”是推動(dòng)用戶增長(zhǎng)的一個(gè)主要?jiǎng)恿Α:?jiǎn)單來說,終端補(bǔ)貼其實(shí)就是運(yùn)營(yíng)商推出的“存話費(fèi)送手機(jī)”或是“買手機(jī)附帶優(yōu)惠套餐”之類的服務(wù)。追溯到2009年,在中國(guó)聯(lián)通(微博)率先引進(jìn)定制版iPhone并提供存費(fèi)送機(jī)之后,終端補(bǔ)貼帶動(dòng)運(yùn)營(yíng)商3G用戶規(guī)模和智能終端出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。運(yùn)營(yíng)商為流量業(yè)務(wù)做的另外一個(gè)努力是“提速降費(fèi)”:三大運(yùn)營(yíng)商在去年都分別采取了措施,將流量資費(fèi)降了20%以上。除了營(yíng)收下滑的中國(guó)聯(lián)通聲稱受到影響,移動(dòng)和電信的營(yíng)收增幅都略高于7%?!傲髁孔兛熳儽阋肆恕边@件事無疑具有很大的影響力,用戶的選擇發(fā)生了變化——網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)開始承擔(dān)起傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的功能。這代表著通信和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)開始融合。直白地說,Skype、微信語音聊天和Facetime已經(jīng)成為了很多人打電話的替代品;而且比起發(fā)微信或者語音,我們也不太愛發(fā)短信了。當(dāng)然,從流量中獲利最多的還是互聯(lián)網(wǎng)公司們。從表面上看,也許是用戶們關(guān)注的內(nèi)容從原本的圖片文字轉(zhuǎn)移到了更為耗費(fèi)流量的直播和手游。實(shí)際上,是越來越便宜的流量和越來越快的網(wǎng)速為這一切提供了可能性。五年前,看一篇多圖的文章我們都覺得是在“燒流量”。也許不久后,拿手機(jī)看個(gè)視頻都不再是一件奢侈的事情。
一起惠2016-09-03 09:06:551501 次
美國(guó)關(guān)稅美國(guó)商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則:1.美國(guó)ems配送:選擇該渠道轉(zhuǎn)運(yùn)的商品惠惠不會(huì)預(yù)收或者代您繳納關(guān)稅。EMS采取的是郵政清關(guān)策略,所以有一定的概率被稅。如果您的包裹在過關(guān)時(shí)產(chǎn)生稅費(fèi),當(dāng)?shù)睾jP(guān)會(huì)與您聯(lián)系,您可能會(huì)收到繳稅短信、海關(guān)電話或者繳稅通知單(如您未收到以上通知,但您的商品一直顯示進(jìn)出海關(guān),您可以聯(lián)系惠惠網(wǎng)客服協(xié)助您查詢是否被稅),具體通知方法各地海關(guān)略有不同。您需要按照海關(guān)要求進(jìn)行繳稅,如您需要通過郵局代繳會(huì)有50元代繳費(fèi),只有繳稅后您的商品才會(huì)被放行。未及時(shí)繳稅商品將會(huì)被退運(yùn),惠惠與轉(zhuǎn)運(yùn)不進(jìn)行賠償。2.美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)配送:根據(jù)海關(guān)的相關(guān)政策,對(duì)于您購買的商品,我們根據(jù)商品原價(jià)(非優(yōu)惠后價(jià)格)估算要對(duì)其征收的進(jìn)口關(guān)稅,并需要您在支付訂單的同時(shí)預(yù)繳關(guān)稅。預(yù)繳關(guān)稅采取“多退少不補(bǔ)”原則,即如果實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅(由運(yùn)輸公司代表收件人向目的地國(guó)家/地區(qū)的海關(guān)和稅務(wù)當(dāng)局繳納)少于我們代表您收取的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅,待您進(jìn)行確認(rèn)收貨后的2個(gè)工作日或者發(fā)出國(guó)內(nèi)物流30天后我們將會(huì)為您退回多余稅款;如果實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅超出了我們估算的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅,我們不會(huì)再額外收費(fèi)。預(yù)收關(guān)稅根據(jù)《海關(guān)總署公告2012年第15號(hào)》確定。3.美國(guó)關(guān)稅補(bǔ)貼配送:系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷您的訂單中的商品,若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道,惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。日本關(guān)稅日本商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則:1.日本ems渠道:選擇該渠道轉(zhuǎn)運(yùn)的商品惠惠不會(huì)預(yù)收或者代您繳納關(guān)稅。EMS采取的是郵政清關(guān)策略,所以有一定的概率被稅。如果您的包裹在過關(guān)時(shí)產(chǎn)生稅費(fèi),當(dāng)?shù)睾jP(guān)會(huì)與您聯(lián)系,您可能會(huì)收到繳稅短信、海關(guān)電話或者繳稅通知單(如您未收到以上通知,但您的商品一直顯示進(jìn)出海關(guān),您可以聯(lián)系惠惠網(wǎng)客服協(xié)助您查詢是否被稅),具體通知方法各地海關(guān)略有不同。您需要按照海關(guān)要求進(jìn)行繳稅,如您需要通過郵局代繳會(huì)有50元代繳費(fèi),只有繳稅后您的商品才會(huì)被放行。未及時(shí)繳稅商品將會(huì)被退運(yùn),惠惠與轉(zhuǎn)運(yùn)不進(jìn)行賠償。2.日本標(biāo)準(zhǔn)渠道:收稅規(guī)則同美國(guó)渠道。預(yù)繳關(guān)稅采取“多退少不補(bǔ)”原則,即如果實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅(由運(yùn)輸公司代表收件人向目的地國(guó)家/地區(qū)的海關(guān)和稅務(wù)當(dāng)局繳納)少于我們代表您收取的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅,待您進(jìn)行確認(rèn)收貨后的2個(gè)工作日或者發(fā)出國(guó)內(nèi)物流30天后我們將會(huì)為您退回多余稅款;如果實(shí)際進(jìn)口關(guān)稅超出了我們估算的預(yù)估進(jìn)口關(guān)稅,我們不會(huì)再額外收費(fèi)。預(yù)收關(guān)稅根據(jù)《海關(guān)總署公告2012年第15號(hào)》確定。3.日本關(guān)稅補(bǔ)貼配送:系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷您的訂單中的商品,若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道,惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。德國(guó)關(guān)稅德國(guó)商家根據(jù)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)渠道有不同的收稅規(guī)則:1.德國(guó)關(guān)稅補(bǔ)貼配送:系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷您的訂單中的商品,若滿足條件即可選擇關(guān)稅補(bǔ)貼渠道,惠惠全額補(bǔ)貼商品可能的關(guān)稅。
一起惠2016-09-03 09:03:215779 次
昨天有消息稱,58同城公司正在展開全員所謂“996工作制”,也就是每天上班時(shí)間從早9點(diǎn)到晚9點(diǎn),一周上6天班,沒有任何補(bǔ)貼。此舉激怒了不少58同城的員工,58同城CEO姚勁波的微博也因此被擠爆。昨天,有58同城內(nèi)部人員爆料稱,公司內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)口頭傳達(dá),從9月份起,全體員工要按照“996工作制”來加班,而且公司不會(huì)給任何補(bǔ)償,包括加班餐、晚上打車補(bǔ)貼也沒有。由于沒有下達(dá)正式郵件,只是口頭傳達(dá),且沒有任何的補(bǔ)貼和加班費(fèi),此舉遭到58同城員工憤怒反對(duì)?,F(xiàn)在58同城對(duì)此時(shí)做出回應(yīng),稱每年的9、10月份都是平臺(tái)業(yè)務(wù)流量的高峰階段,為了應(yīng)對(duì)這種業(yè)務(wù)高峰階段,每年的9、10月份都會(huì)有常規(guī)性的動(dòng)員。公司并不會(huì)強(qiáng)制要求所有人一定要按照“996”的規(guī)定來安排工作,公司倡導(dǎo)各部門不斷提升管理能力和工作效率,而不是靠延長(zhǎng)工作時(shí)間采用“996”的強(qiáng)行規(guī)定來管理員工。據(jù)律師介紹,按照勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定,在保障勞動(dòng)者身體健康的條件下,延長(zhǎng)工作時(shí)間每日不得超過3小時(shí),每月不得超過36小時(shí)。在員工存在超時(shí)加班的情況下,即使是員工樂意自愿的,企業(yè)仍然會(huì)存在一定的用工風(fēng)險(xiǎn),包括勞動(dòng)監(jiān)察檢查的風(fēng)險(xiǎn)、被通報(bào)批評(píng)和被罰款的風(fēng)險(xiǎn)、被舉報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)及仲裁和訴訟的風(fēng)險(xiǎn)。
一起惠2016-09-02 08:54:18738 次
8月22日消息,據(jù)獲悉,跨境電商進(jìn)口云服務(wù)平臺(tái)優(yōu)匙近日宣布獲得1000萬元融資,估值過億。據(jù)了解到,優(yōu)匙是廣州優(yōu)匙云海淘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司建立的跨境進(jìn)口全鏈條云服務(wù)平臺(tái),成立于2013年,通過整合貨源、物流、倉儲(chǔ)、支付、清關(guān)、營(yíng)銷等渠道,開發(fā)優(yōu)匙云P/E物流系統(tǒng)等,為跨境進(jìn)口電商企業(yè)提供相關(guān)服務(wù)。據(jù)優(yōu)匙創(chuàng)始人Simon介紹,此輪融資除用于市場(chǎng)推廣、用戶規(guī)模和品牌建設(shè)外,還將進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)及新功能的研發(fā)。Simon表示,只有產(chǎn)品不斷的迭代優(yōu)化,才是競(jìng)爭(zhēng)力得以持續(xù)的最有力的武器。據(jù)悉,目前優(yōu)匙可鏈接英國(guó)多數(shù)電商網(wǎng)站,有上百萬的歐洲品牌可供售賣。平臺(tái)還擁有自建的搜索引擎,可以讓用戶沒有語言障礙地快速選品并進(jìn)行價(jià)格預(yù)警。通過旗下的直采平臺(tái)“洋品鏈”,優(yōu)匙還將提供海外同價(jià)的服務(wù)。倉儲(chǔ)物流方面,優(yōu)匙支持用戶進(jìn)行包括零庫存、智能囤貨在內(nèi)的多種庫存方案的選擇,物流信息可視化并實(shí)現(xiàn)了定點(diǎn)追蹤。此外,優(yōu)匙還將通過大數(shù)據(jù)為用戶提供動(dòng)態(tài)銷售數(shù)據(jù)的可視化展示,包括買家數(shù)據(jù)分析、推廣效果分析、商鋪訪問分析、出貨率預(yù)測(cè)等。Simon表示,優(yōu)匙通過云商城系統(tǒng),可以讓用戶擁有屬于自己的,符合跨境電商需求的網(wǎng)站和App,降低其從業(yè)難度?!皟?yōu)匙幫用戶解決了貨源、采購、物流、倉儲(chǔ)等突出矛盾后,可以將精力放在銷售本身。不同用戶可以根據(jù)各自的需求進(jìn)行選品、比價(jià)、包裝和營(yíng)銷?!薄?8新政后,跨境進(jìn)口行業(yè)劇烈變動(dòng),但跨境流通自始至終的掣肘一定是供應(yīng)鏈。大多數(shù)人做跨境生意都是去賣貨,我們則是為賣貨的人提供服務(wù)。在保稅模式受到較大打擊的當(dāng)下,很多創(chuàng)業(yè)者都在布局海外直郵模式,我們將持續(xù)探索,并為轉(zhuǎn)型者和新入者提供海外直郵的最佳解決方案。”對(duì)于所謂的“資本寒冬”,Simon指出,許多跨境電商倒下的原因都是產(chǎn)品和體驗(yàn)層面的差異化競(jìng)爭(zhēng)越來越難以實(shí)現(xiàn),企業(yè)不得不引入資本,走高額補(bǔ)貼的道路造成的,跨境電商的市場(chǎng)并沒有消失,海外仍有大量的優(yōu)質(zhì)品牌沒有進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者的視野,而對(duì)生活品質(zhì)有更高要求的人群的需求也沒有完全滿足?!翱缇畴娚倘允切屡d行業(yè),潛力非常巨大。”
一起惠2016-08-23 09:14:58718 次
8月15日消息,據(jù)獲悉,菜鳥天貓超市專用倉廣州倉正式投入使用。據(jù)悉,天貓超市廣州倉是天貓超市攜手菜鳥和廣東心怡科技打造的自動(dòng)化倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中心,總面積10萬平方米,主要服務(wù)華南地區(qū)用戶,日揀貨數(shù)量達(dá)100萬件。據(jù)了解,倉內(nèi)改變了人工走動(dòng)分揀的模式,由“人找貨”變成“貨找人”。消費(fèi)者在天貓超市下單后,倉內(nèi)即時(shí)獲得訂單信息并形成條碼,條碼被貼在快遞箱上后,箱子便開始進(jìn)入自動(dòng)化軌道:自行抵達(dá)指定貨架,由固定揀貨員裝貨,經(jīng)過幾個(gè)指定地點(diǎn)裝滿訂單商品,自行到達(dá)出口。據(jù)介紹,該模式可以從4萬多個(gè)商超全品類商品中做到準(zhǔn)確揀選,幫助訂單效率提高30%以上。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來兩個(gè)月,天貓超市和菜鳥網(wǎng)絡(luò)還將新開一批倉儲(chǔ),使天貓超市專用倉從目前的12地分倉升級(jí)為19個(gè)大倉,將11城本地化運(yùn)營(yíng)升級(jí)為31城本地化運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解到,今年7月,天貓超市宣布啟動(dòng)“雙20億計(jì)劃”,即20億元補(bǔ)貼消費(fèi)者,20億元提升服務(wù)及供應(yīng)鏈。其中,物流服務(wù)是“雙20億計(jì)劃”中的重要組成部分,依靠菜鳥聯(lián)盟的配送體系,貓超已經(jīng)在全國(guó)超過700個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。數(shù)據(jù)顯示,貓超當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)妥投率均達(dá)到99%。在9月,貓超還將正式開始“夜間配送”服務(wù)?!半p20億計(jì)劃只是開始,我們很高興看到同行在商超領(lǐng)域持續(xù)投入,無論是消費(fèi)者還是天貓超市,我們對(duì)資金投入都持歡迎態(tài)度。阿里盈利能力超強(qiáng),有足夠的時(shí)間和資金投入到商超消費(fèi)者補(bǔ)貼和供應(yīng)鏈升級(jí)中。如果資金提前用完,我們會(huì)續(xù)杯,上不封頂?!卑⒗锔笨偛谩⑻熵埑锌偨?jīng)理江畔透露,天貓超市將永比對(duì)手多投入數(shù)倍,用來引領(lǐng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和消費(fèi)者補(bǔ)貼。此外,江畔表示,天貓超市已經(jīng)制定了詳細(xì)的三年發(fā)展戰(zhàn)略,在實(shí)現(xiàn)“全球商品本地運(yùn)營(yíng)”的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步對(duì)全品類擴(kuò)充,并與更多商超展開全渠道新模式的探索。
一起惠2016-08-16 08:50:121300 次
神州專車董事長(zhǎng)陸正耀在微信朋友圈發(fā)布招聘信息稱:“兩家合并,裁員不可避免。我一直很欣賞Uber的年輕人,真誠(chéng)地邀請(qǐng)你們,加入神州專車,成為我們的戰(zhàn)友!Uber人才直郵:Uber@ucarinc.com,現(xiàn)在加入,神州也將提供6個(gè)月薪資+員工期權(quán)(注意:我們的期權(quán)現(xiàn)在就可以變現(xiàn)哦)”,緊跟著的海報(bào)則是神州優(yōu)車各部門領(lǐng)軍人物向優(yōu)步中國(guó)不同部門的員工發(fā)起邀請(qǐng),邀請(qǐng)各類人才加盟神州。再聯(lián)想到前天易到發(fā)出的“充100送100”的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)不結(jié)束”活動(dòng),雖然滴滴優(yōu)步合并了,但專車大戰(zhàn)還遠(yuǎn)沒到結(jié)束的時(shí)候。滴滴與優(yōu)步中國(guó)合并,高調(diào)唱出“打則驚天動(dòng)地,和則恩愛到底”,不但讓業(yè)界大感意外,也讓優(yōu)步中國(guó)的員工倍感失落,神州專車董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀不甘寂寞放出招聘啟事不免有借勢(shì)炒作之嫌。但從誠(chéng)意上看,神州如果真只是公關(guān)策略,這成本也忒高了。首先,陸正耀親自出馬發(fā)的朋友圈,部門高管全部出鏡,這背后承載的是創(chuàng)始人的信譽(yù)成本與品牌成本;其次,陸正耀為Uber中國(guó)的人才開出了6個(gè)月薪資+隨時(shí)變現(xiàn)的員工期權(quán)等優(yōu)厚的待遇,相比于滴滴優(yōu)步未上市的估值期權(quán),神州專車已經(jīng)上市,股權(quán)可以隨時(shí)變現(xiàn),更重要是6個(gè)月薪資的真金白銀也是下了血本。在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)史以來,老大與老二合并的事情時(shí)有發(fā)生,而最終最先隕滅的都會(huì)是老三,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)是規(guī)模經(jīng)濟(jì),當(dāng)?shù)谝坏诙牟罹嗬蟮揭粋€(gè)較大的量級(jí),后者則很難再有產(chǎn)業(yè)鏈上下游的議價(jià)權(quán)。但專車市場(chǎng)并不是絕對(duì)如此,實(shí)際上,滴滴與優(yōu)步合并了,對(duì)于神州專車而言市場(chǎng)壓力變大了,但也迎來更多的利好。從輿論焦點(diǎn)而言,滴滴優(yōu)步并存的時(shí)候,輿論的焦點(diǎn)更多在于“誰更便宜”的補(bǔ)貼大戰(zhàn),而隨著兩者的合并,盈利要求也會(huì)提上日程,補(bǔ)貼的刺激性不比以往,而這時(shí)候則會(huì)更關(guān)注安全、品質(zhì)等更深層次的需求,而神州潛在的優(yōu)勢(shì)也會(huì)激發(fā)出來;另一方面,滴滴+優(yōu)步將樹立其用戶門檻,但神州專車卻是圍繞汽車全生命周期的縱向生態(tài),其受到的沖擊并沒有其他互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)那么大。總而言之,專車不是一個(gè)純粹的互聯(lián)網(wǎng)生意,線下運(yùn)營(yíng)能力更體現(xiàn)持久生命力,而神州專車背后的神州租車成立近10年依然穩(wěn)健亦可說明這點(diǎn)。
一起惠2016-08-05 08:58:151061 次
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