【編者按】“女人和孩子的錢最好賺”，這句話或許正在成為移動互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者的奮斗原理。兩款女性經期管理應用大姨嗎、美柚在近期先后獲得不小的融資，賦予了女性移動應用市場更大的想象空間。這些大多數(shù)以男性主導的應用是如何俘虜女性的？在資本的驅動下，又將如何搶占女性手機屏幕，爭當“婦女之友”？一起惠整理了近期備受資本關注的6個女性App，看看這些女性應用憑什么值錢，以及與電商的潛在關聯(lián)。美柚：從工具到女性社區(qū)美柚起初為比較單純的經期管理工具，商業(yè)化拓展空間一直是外界關心的話題。2013年9月推出女性社區(qū)“她她圈”后，美柚開始向社交化轉型，并逐漸淡化“經期管理”概念，強調“女生助手”的自我定位。這意味著，美柚可以在女性產品和服務方面有更多延伸的可能性。另一個能夠講故事的地方是數(shù)據(jù)。在聚集了足夠的女性用戶之后，美柚將同時擁有一個龐大的女性數(shù)據(jù)庫（截至2013年11月，美柚已經有超5億條記錄）?；谶@些數(shù)據(jù)（女性身體狀況、愛好、生活習慣等），美柚將有更大的商業(yè)化想象空間。大姨嗎：本質是醫(yī)療服務大姨嗎App界面雖然產品形態(tài)、功能上與美柚有著極大的同質性，但大姨嗎的創(chuàng)始人柴可一直強調，“大姨嗎”本質是醫(yī)療產品，“我們做的是服務，不是做媒體，去解決用戶的健康，才是終極問題”。由此可見，雖然共同瞄準女性用戶，大姨嗎將更多地偏向垂直醫(yī)療領域，從記錄月經日期、提供個性化護理方案等基礎功能衍伸到更多的女性身體調理。與美柚相比，大姨嗎在社區(qū)化上更加謹慎，尤其注重維護產品的私密性。穿衣助手：時尚導購穿衣助手最初是一個自拍社區(qū)，逐漸轉型為女性曬搭配、看搭配、淘搭配的時尚導購社區(qū)。一方面通過編輯推薦熱門服裝搭配，另一方面用戶自己也可以上傳自己喜歡的搭配方案。相比大姨嗎和美柚這樣的純助手式App，穿衣助手暫時有著更簡單明晰的商業(yè)模式：導購抽成。這種模式的另一面則隱含著不小的風險：對淘寶貨源的過度依賴，讓其在未來受到阿里的鉗制。Lulu：八卦里的商機這款只允許女性用戶注冊的應用從去年開始在倫敦火爆起來。女性用戶可以在未經對方同意的前提下匿名對Facebook上的男性好友進行打分、評價、歸類，同時可以在評價后對某位男士貼上話題標簽，比如“大小孩”、“專一男”或者“好斗男”等。盡管該App受到了許多女性用戶的推崇，但卻依舊引發(fā)了不少的爭議。為數(shù)不少的男性均對自己的個人資料出現(xiàn)在Lulu應用中而抱怨不已，但到目前為止，Lulu還沒有遭遇過任何正式起訴。不過，八卦僅僅是開始，對于商業(yè)模式，Lulu創(chuàng)始人僅表示“未來將把用戶帶入垂直領域”。ThirdLove：胸罩配對ThirdLove有自己的生產線和網購平臺在上文中提到的經期助手、穿衣助手之外，還有一款針對女性用戶的“內衣助手”。ThirdLove的特別之處在于，用戶可以借助iPhone和鏡子完成對自己身材的測量——穿著合身的內衣，站在鏡子前拍兩張照片（一張正面一張側面）拍照，ThirdLove就可以推薦適合用戶的內衣。與一般的導購應用不同的是，ThirdLove同時也是品牌商，有自己的生產線和網購平臺。辣媽幫：“媽媽經濟”辣媽幫是一個專為已婚女性（主要用戶是80、90后辣媽）打造的社區(qū)，用戶可以在不同的“幫”（分話題的小組，例如時尚、情感、美食等）中進行話題交流。辣媽幫創(chuàng)始人金贊稱，辣媽幫定位為“媽媽的社交平臺”，希望聚集用戶并激勵用戶之間的互動，為辣媽提供附加值。目前辣媽幫還沒有太多的商業(yè)化，品牌廣告、電商都是其商業(yè)化的可能，O2O也會是用戶量起來后的一個設想。實際上，電商目前已經在辣媽幫有初步萌芽，“愛購”板塊，物品信息發(fā)布、二手閑置物品專區(qū)、海淘代購物品專區(qū)、拍賣專區(qū)等。

尊敬的會員：大家好，關于2014年春節(jié)放假安排提要：1.一起惠將于1月26日至2月8號停止審核提現(xiàn)、請各位一起惠會員提現(xiàn)在26號之前。在停止審核提現(xiàn)期間的提現(xiàn)用戶將在2月9號處理提現(xiàn)。2.同時將在25號之前確認完國美11月份蘇寧11月份訂單數(shù)據(jù)，京東因11月還在催促之中，盡量將在放假之前與大家進行結算。3.春節(jié)放假期間，1月25號以后在線客服咨詢停止服務，大家有問題可以通過站內信、或者論壇發(fā)提求助等形式。4.在春節(jié)放假期間網站運營不受影響，正常跟單。5.爆料平臺將于1月25號以后停止審核，2月5號恢復審核。6.緊急問題大家可以聯(lián)系我們的值班人員電話：0833-227123郵箱：service@178hui.com祝大家馬上吉祥！一起惠返利網2013年1月22日

1月22日上午消息，國美在線與汽車媒體資訊平臺車訊網達成合作，正式推出汽車整車銷售業(yè)務，部分熱銷車型最高優(yōu)惠幅度可低于4S店的15%。這是國美在線品類擴張的又一次突破。據(jù)介紹，國美在線初期整車產品來自車訊網銷售的型號，目前已上線128款通用車型。用戶在國美在線下單后，可以到線下4S店提車，提車周期短，最快一周內可提車；也可以在線下4S店看車后，再來國美在線下單。并且從1月24日起，國美在線集結百余款特價熱銷車型，款款優(yōu)惠有萬元，如寶馬3系2014新款320Li豪華型最高立省44000元。更有一汽大眾高爾夫6-2013款1.6手動舒適一次性減9000元，最高優(yōu)惠可低于4S店15%。在銷售整車的同時，國美在線還同步推出相關汽車服務業(yè)務，例如一款京典洗車卡，可以在北京地區(qū)百家洗車店通用、洗車五折不限次數(shù)，有效期長達一年。

【一起惠訊】1月21日消息，日前，京東對外披露了2014年服務商開放規(guī)劃，面向金融、支付、供應鏈、倉儲等有價值的API接口深度，并提供更多的資源支持，將是京東服務商開放平臺的三個重要戰(zhàn)略之一。一起惠了解到，京東第三方合作伙伴由過去的三四十家，在2013年年底增加到400家；開放的API接口從去年年初的70個，迅速飆升到年底的500個；APP應用款型數(shù)量也從去年4月份的18款猛增至年底的550款左右。據(jù)京東技術總裁何剛描述，上述幾個關鍵數(shù)據(jù)指標仍在不斷變化中，為此，京東2014年對服務商開放平臺提出了更高的要求，尤其在數(shù)量和質量上繼續(xù)下大功夫，把更多的資源提供給第三方服務商。據(jù)悉，京東明年將要完成業(yè)務系統(tǒng)的全面開放，包括面向上游商家和下游用戶的雙向開放服務，尤其將重點開放一系列的API接口，以金融、支付、供應鏈、倉儲等價值含量高的幾個重要領域為甚。而上述諸多方面也與京東在去年7月份提出的，“將開放平臺打造成賣家整體解決方案提供商”的目標，以及同步推出的技術、物流、服務、財務四大支持計劃相吻合。據(jù)媒體報道，在金融領域，京東已在內部以集團化模式運作，截至2013年上半年，其供應鏈金融大約已累計放款幾十億元，這些貸款都是不超過1個月的短期貸款，貸款利率低于10％。關于支付，在“密謀”收購了第三方支付公司網銀在線后，京東也計劃于今年推出全新的京東支付系統(tǒng)，打通買家、賣家的賬戶，提升用戶體驗，甚至基于此衍生出諸如“余額寶”等類似的互聯(lián)網金融理財產品。同時，京東還有意識地促成其10萬供應商與金融業(yè)務發(fā)生關聯(lián)，并借助“大數(shù)據(jù)”的模型，實現(xiàn)對供應商的金流支持。此外，京東開放了包括亞洲一號在內的自營及第三方倉儲。隨著ISV對接數(shù)量的增加，外單配送日單量每日遞增，并且在雙11當天大幅度提升；同時商家使用ISV軟件發(fā)貨的單量也逐步超越使用商家后臺數(shù)量。據(jù)商家爆料，雙11期間，已有商家開始使用京東快遞配送天貓訂單。針對以上變化，京東服務商平臺除了深化開放之外，還會通過精細化運營，利用現(xiàn)有資源創(chuàng)造出更多殺手級應用，調整到市場價格，與淘寶看齊，讓商家主動付費購買。“去年是擴大生態(tài)的一年，是讓更多的服務商認識京東，接入京東，但還沒有掙到錢。”京東技術總裁何剛向一起惠表示，2014年是京東云服務產業(yè)化的一年，如何幫助服務商“掙錢”是京東在思考的問題。據(jù)一起惠了解，京東力求2014年繼續(xù)擴大API覆蓋面，其訂單生產占比提升至80%以上；服務市場應用賣家覆蓋率提升至70%以上。同時，京東還將持續(xù)招募ISV，壯大京東電商應用生態(tài)；第三方ISV有望擴展至800家，ISV應用1000款，模板市場800款。

【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，順豐最新推出的海淘網站“海購豐運”（SFbuy.com）將在春節(jié)之后開放用戶注冊，非順豐會員也可以通過“海購豐運”在網上購買進口商品。2013年9月份，海購豐運低調上線，借助該網站，用戶可在eBay、Groupon、Amazon等海外知名電商進行直接采購。但由于此前海購豐運尚處于內測階段，僅支持順豐集團內部員工和親朋好友開展海外購物轉運服務。據(jù)順豐內部人士透露，自上線以來，海購豐運的注冊和成交量穩(wěn)步增長，且重復購買率達50%以上。據(jù)一起惠了解，海購豐運定位為給消費者提供“足不出戶，購遍全球”的網絡購物體驗，現(xiàn)階段已開通美國市場，隨著用戶規(guī)模的逐步擴大，未來還會拓展不同國家。在開放用戶注冊之后，海購豐運可向用戶提供海外地址，以便用戶接收任何商家或個人發(fā)出的商品，并依托順豐自身的跨境物流優(yōu)勢，以及合箱等增值服務直接遞到用戶手中。據(jù)悉，海購豐運的操作模式時，用戶先行注冊，可以獲得獨立的專有的國際地址和儲物郵箱號。購物時，用戶直接將該國際地址和郵箱號填寫到相應的電商平臺注冊信息中。而后，海購豐運負責商品的攬收，確保商品24小時內入庫，并用電子郵件的形式通知用戶包裹安全抵達。海淘市場近幾年來日漸火爆，根據(jù)中國電子商務研究中心的數(shù)據(jù)，中國海外代購交易規(guī)模連年翻番，2012年海外代購交易規(guī)模達483億元，2013年該數(shù)字很可能突破700億元。不過，無論是如履薄冰的代購模式，還是日趨成熟的轉運，一直缺乏正規(guī)、初具規(guī)模的公司來運營整合。受限于海關政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”游走于“灰色地帶”，諸如上海自貿區(qū)跨境通這樣的被官方認可的海淘網站屈指可數(shù)。對此，順豐方面相關人士指出了海購豐運在海淘領域的幾個優(yōu)勢：首先，海購豐運提供低至二五折的運費優(yōu)惠，通過正規(guī)報關、清關的運營模式使收費相對合理、透明；其次，海購豐運重在向用戶呈現(xiàn)全程的購物體驗，通過代收、拍照、合箱等一系列服務，讓用戶全程參與購物過程，既保障了購物的安全性和透明性；三是海購豐運依托順豐網絡和物流的優(yōu)勢，將海淘實現(xiàn)了從選購到手中點對點的配送，并可享受30天的免費倉儲服務。據(jù)了解，當用戶貨件入倉后，海購豐運將提用戶代存貨件（免費期限為30天，存貨期限為65天）。用戶可以隨時登入查看儲物箱，并下發(fā)派送要求。通常情況下，從海外倉跨境物流送貨上門需要7到10天，清關時長則視具體情況而定。一起惠從國家郵政局獲悉，順豐速運在內的4家快遞公司向國家郵政局提交經營國際快遞業(yè)務牌照申請，這似乎是在為海購豐運鋪平道路。

【一起惠訊】1月20消息，一起惠獲悉，與其他電商選擇在春節(jié)期間歇業(yè)不同，亞馬遜中國繼續(xù)踐行春節(jié)配送無休的慣例，在包括除夕和大年初一當天的春節(jié)期間，為消費者提供配送服務。目前亞馬遜物流配送范圍和時間（官網截圖）據(jù)一起惠了解，亞馬遜春節(jié)無休配送服務范圍從去年的30個城市和地區(qū)擴展到今年共47個城市和地區(qū)。既包括北京、上海、廣州等一線城市，也有南京、合肥、長沙、西安等省會城市，還有景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、宜春等二三線城市（完整城市及區(qū)域列表可參照網站公告）。所有用戶均可以在下單時通過“預計送達時間”了解具體的配送詳情。根據(jù)亞馬遜提供的數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜中國目前在全國范圍內共擁有15個運營中心，是除美國本土之外擁有的最大運營網絡。此外，亞馬遜擁有遍布全國的配送團隊，以及全天候不間斷的客服中心，可保障消費者在春節(jié)期間仍能享有及時、便捷的配送及高質量的售后服務。

【一起惠訊】1月20日消息，一起惠獲悉，京東日前公布了2014年開放平臺戰(zhàn)略規(guī)劃，在流量拓展方面，京東積極尋求大流量合作伙伴，或為蘑菇街、美麗說為代表的電商導購帶來新的市場增量。在過去的2013年，由于導購類應用70%以上都直接導向淘寶，以至于淘寶一旦意識到被這些流量控制并決定翻身，基本可以宣告導購模式的死亡。但是這并不意味這導購類網站遭遇天花板，因為京東正在試圖開放并容納導購網站，將其塑造成電商購物生態(tài)中重要一環(huán)。京東方面解釋，在流量生態(tài)方面，用戶在沒有明確購買意圖的時候，想發(fā)現(xiàn)一些商品非常困難，商家和商品都得不到有效曝光，平臺也很難發(fā)現(xiàn)用戶隱性的購買需求。與導購網站合作一方面可以解決商品曝光，另一方面提升用戶購買率。一起惠了解到，京東曾于去年3月份上線了自主的導購類社區(qū)“搭配購”，通過搭配師專業(yè)推薦和用戶交流幫助消費者進行購物決策。在外部流量資源方面，京東除了和百度購物、360購物、好123、搜狗、中關村在線等傳統(tǒng)導航網站進行合作，還將與網易惠惠購物助手、app應用口袋購物、百度微購等新型導購類網站聯(lián)手做大京東流量生態(tài)。目前，互聯(lián)網流量入口每天為京東引入流量50萬UV?！巴ㄟ^云開放平臺JOS的API方式獲取商品數(shù)據(jù)，經過分類篩選進行相應的流量導入，進而向用戶提供更好的商品推薦和推送的服務，挖掘用戶更深層次的需求?！本〇|方面表示。據(jù)介紹，京東借助導購平臺已經開始呈現(xiàn)出流量、受眾群體的分化，比如價格敏感型人群有明確的購買目標，需要提供一些比價類的服務，如返利網模式；對于價格敏感、但沒有明確購買目標的用戶，需要提供折扣信息匯總；對于價格不敏感型用戶，又沒有明確購買目標的用戶，關鍵在于“導”而不是“購”。通過對用戶購物行為進行分析，京東發(fā)現(xiàn)，百度微購為京東帶來的多是小白用戶，有快速購買需求。而移動導購應用“口袋購物”的高訂單價值用戶數(shù)量在提升，接入京東后，美妝、家電、數(shù)碼3C的提交比例大幅度提升?！斑@類用戶對價格的敏感度相對偏弱一些，他們會更加關注正品的價值，他們通過標注貨品來自京東，有效提升下單的可能性?！绷硪环矫?，京東還將開放更多的接口和核心資源，從而與其他平臺交換流量。比如，京東向第三方授權登錄，從而開放京東的用戶資源，可以在第三方合作網站完成登錄，從而培養(yǎng)用戶粘性。京東還會推出購物車開放，在品牌商官網的產品展示頁面，增加一鍵加入京東購物車按鈕，從而完成訂單結算操作。根據(jù)京東的計劃，2014年開放平臺流量將實現(xiàn)100%的增長，實現(xiàn)交易額150%的增長，將近600億的想象空間。

繼日前傳聞熱客網欠薪數(shù)月面臨倒閉后，最近《證券日報》記者得到確切消息，鞋類垂直電商好樂買北京運營中心大部分員工在被補償3個月薪資后辭退，僅留下數(shù)人處理售后業(yè)務，言傳公司即將倒閉。從2010年消費類垂直電商進入“戰(zhàn)國時代”，到2013年普遍進入了衰竭期，甚至電商內部直言是“死亡期”，生活類消費品垂直電商慘淡經營的現(xiàn)狀，糾結著當初追夢垂直電商的創(chuàng)業(yè)者，以及那些甩手千萬美金投資的大佬們，其中也包括“TABLE”組合中的四位：騰訊、百度、雷軍和周鴻祎。大佬敗落垂直電商1月16日，記者撥打好樂買客服電話后，也聽到語音提醒表示近期部分訂單調整在3天內發(fā)貨，顯然，好樂買近期狀況并不樂觀。好樂買曾在2011年C輪融資中被互聯(lián)網大佬騰訊投資5000萬美金，并且德豐杰資本還跟投3000萬美金，彼時風光無限。2012年6月網站瀏覽量和交易額進入鼎盛時期，然而一年半之后的今日，資金再次面臨燒光殆盡的局面。百度指數(shù)顯示，從2011年起步到2012年5月進入趨勢最高點后，好樂買PC端和移動端的指數(shù)均在一路下滑。如果說投資好樂買5000萬美金是令騰訊丟臉的一次投資敗筆，或許顯得太過苛責，實際上“TABLE”陣營中除了阿里巴巴外，投資垂直電商均未有好的成績。百度重金投資的垂直電商樂酷天上線不足2年轟然倒下，360投資的360特供機網也遭遇滑鐵盧，成了京東商城手機的導航入口，雷軍投資并有百度提攜的鞋類垂直電商樂淘網也提前做了轉型，交易慘淡，而凡客更是在一輪輪的負面?zhèn)髀勚幸詮V告維持生存。且不說上述沒有上市的垂直電商，即使是在納斯達克上市的當當網、麥考林也依舊持續(xù)著虧損，更別說PPG、紅孩子、維棉和品聚網等，即便他們的“富爸爸”投資人本事通天，但對他們似乎也束手無策。反觀京東商城，曾經的3C垂直電商，如今的多品類經營巨頭，2013年交易額將沖破千億元，而淘寶和天貓則仍然一騎絕塵地沖擊著更高業(yè)績。中國電子商務研究中心研究員劉俊斌表示，真正的垂直電商應該是“小而美”，但是國內的垂直電商在風投的鼓動下盲目擴張，都搶做大而全、同質化比價廉的平臺，最終資金供給不足，造成入不敷出，融資燒干的局面。對于四位互聯(lián)網大佬投資垂直電商的失敗，劉俊斌認為沒有電商基因是其根本原因。“雖然騰訊和百度資金實力和影響力都占據(jù)互聯(lián)網鰲頭，實際上在電商領域并沒有優(yōu)勢，主要原因還是沒有電商基因，對它們來說做生活服務類才是根本之道?！辈贿^劉俊斌指出，消費類垂直電商仍前景無限，只是必須把握與平臺類網站產品的區(qū)別，如果凡客早兩年轉型做中高端男裝，也不會落到現(xiàn)在這個局面，此外工業(yè)品垂直電商的前景值得關注。細節(jié)和環(huán)境打敗了垂直電商？對此，記者采訪到一家鞋類垂直電商網站的資深從業(yè)者，這家網站經歷四次融資，共注入1億美元，從2011年公司旺盛時期的風投云集，到現(xiàn)在的轉型后走向落寞，說到垂直電商普遍失落的原因，他很有一番感慨。上述從業(yè)者表示，“搭建一個電商網站并不難，最難的是細節(jié)處理。即便你的網站用戶體驗做的再美觀再人性化，你的廣告推廣砸大錢鋪天蓋地，可是如果你的倉儲貨運處理不到位，你就已經輸了?！眹庖詠嗰R遜為首的電商，普遍開展大數(shù)據(jù)下用戶購買行為進行采集整理分析挖掘，可以精確計量倉儲貨運等，但在中國，垂直電商仍然行不通。“垂直電商都是新創(chuàng)公司，根本沒有積累一定量級的用戶，不可能實現(xiàn)長尾效應，大數(shù)據(jù)是沒用的。那么為了獲得數(shù)量級的用戶，就是大量進貨，種類越多越好，大量投放廣告，越鋪天蓋地越好，這些都是花錢的活，花錢誰都會，但是同類型的垂直電商也在花錢，甚至花的更多，大家都有風險投資在助陣。一個廣告位的價格被炒到一年翻數(shù)倍，可是誰也不知道怎么才能掙出利潤來?！鄙鲜鰪臉I(yè)者如是說。談論起美國鞋類垂直電商Zappos的成功模式，上述從業(yè)者表示Zappos的模式中國學不來：美國人均GDP高達5萬美元，一個小時價值30美元（按照一天8小時工作制一年200天工作），如果一個網站能夠為一個美國顧客節(jié)約30分鐘的購物時間，那么網站就可以要求15$的溢價，而實際上此類網站的目標用戶都是top30%，這個數(shù)字還可以增大，那么相對于一雙鞋的售價在50$，利潤在20$左右，顧客顯然對價格不敏感。“但是在中國，物流很難達到美國的水準，收入跟美國人相比差好幾倍，注定學不來?！鄙鲜鰪臉I(yè)者強調，“中國的絕大多數(shù)買家的購買體驗仍停留在既要種類多還要價格便宜的時代，遠沒有產生為了方便和體驗轉求垂直電商的期待。”垂直電商還能不能活下來，轉型要怎么轉？對于垂直電商，上述從業(yè)者目前是悲觀的，“垂直電商都會死掉，只有京東商城做大了，垂直電商才有出路”。

據(jù)華爾街報道，據(jù)知情人士透露，云存儲服務商Dropbox在新一輪融資獲得2.5億美元的風險投資，估值接近100億美元。一名知情人士稱，此輪投資由風投公司BlackRock主導，過去對Dropbox有投入的投資公司也參與了此次融資。但該知情人士拒絕提供更多信息。Dropbox的一位女發(fā)言人并未對此置評。100億美元的估值使Dropbox成為當前被風投界看好的最有價值的公司之一。最新一輪投資將有助于加快DropboxCEO德魯?休斯頓(DrewHouston)大舉進軍商業(yè)軟件的步伐。該公司擁有400萬用戶，已開始向企業(yè)提供安全和其他高級功能的付費服務，使之能夠對使用Dropbox在線存儲服務的員工進行管理。Dropbox的這筆新進資金也有助于加強它與勁敵Box公司的競爭。Box在上個月以20億美元的估值獲得1億美元的融資。2011年年底，Dropbox的估值為40億美元，如今其估值已翻了一倍多。2011年該公司從高盛以及包括紅杉、IndexVentures和AccelPartners在內的風投公司中獲得融資2.5億美元。

攜程網上訂機票，價格顯示的明明是2360元，下了訂單支付后，卻被告知該價位的機票沒有了，只能買2670元的機票。近日，消費者趙先生向人民財經反映他的遭遇，稱攜程網上的機票價格和實際支付的不一致，“攜程網有價格欺詐的嫌疑”。去年12月19日，趙先生在攜程網上預定從青島到日本福岡的機票，攜程網上顯示青島到福岡的往返票價是2360元，趙先生發(fā)現(xiàn)這個價格比平時便宜不少，便立即下了訂單并且完成支付。然而，過了半個多小時，趙先生接到攜程網客服打來的電話，稱他購買的這個價位的機票已經沒有了，要買機票的話，只能加價到2540元?！拔叶家呀浲瓿芍Ц读?，攜程才說漲價?！壁w先生感覺受到了欺騙，但因有急事處理，所以就答應了攜程加價的要求。等他準備繼續(xù)支付時，攜程又來電話了，這次對方直接表示，2540元的票也沒了，目前只有2670元的機票。趙先生徹底無語，卻又無可奈何，因為每天只有這一趟班機從青島到福岡，無奈之下，趙先生只能按照2670元的價格，購買了4張票。和最初購買的價格比起來，趙先生多掏了1240元。讓趙先生繼續(xù)吃驚的是，購完票后，他去攜程網上，看到青島到福岡的往返機票價格還是顯示的2360元。“這明顯就是價格欺詐，”趙先生告訴記者。記者在趙先生出示的訂單截圖上看到，“該艙位實時價格已從2540元變?yōu)?670元?！辈⑶以儐栚w先生是否接受這樣的價格。“我錢都已經付了，肯定只能被動接受?！彪S后，記者致電攜程網客服4008206666，攜程客服人員表示，網上機票價格波動大，一般隨航空公司的價格變化。對于為何實際價格已經變化了而網上的價格還沒變的問題，客服表示，他們會調查后給回復。中豪律師集團(四川)事務所則金華律師表示，趙先生下了訂單完成交易，就意味著已和攜程網建立了合約關系，而攜程網單方面提高提高機票價格，屬于違約的行為，應承擔違約責任。記者發(fā)現(xiàn)，近日攜程網屢被曝光。1月13日，多名消費者質疑攜程旅行網等電商網站涉嫌儲存用戶信用卡敏感信息，為日后的用卡安全埋下隱患。1月16日，攜程退訂機票加收20%退票費，公司承認管理疏失。而攜程近日接連公布了多起投資并購事項，包括易到用車、途風旅游、蟬游記等，也被業(yè)內人士質疑為“燒錢”。

【一起惠訊】1月19日消息，騰訊電商昨日公布了2013年度運營數(shù)據(jù)，涉及易迅網、QQ網購、微生活、以及最受關注的微信電商。為此，億邦從中精選了14個重要數(shù)據(jù)以饗讀者。易迅網：逾16%：2013年易迅網來自移動端的訂單在總訂單量中的占比。一起惠了解到，易迅網移動端渠道包括易迅手機App客戶端、微信“易迅精選”賣場、微信掃購等。14倍：2013年易迅網移動端訂單量同比2012年的增長倍數(shù)。據(jù)悉，全年有近200萬用戶通過易迅網移動端各個渠道下單。19分鐘：易迅網訂單最快送達用戶手中的用時。物流方面，易迅網一直在倡導“一日三送”，而“閃電物流”則被易迅網認為是自身核心競爭力。16個：易迅網在全國的核心倉庫數(shù)。2013年，易迅網在原有的上海、北京、深圳等6個核心城市倉儲物流布局的基礎上，全國新開設廣州、杭州、成都、南京、濟南等十大核心倉并落地自建配送隊伍。50倍：2013年易迅網西邊大區(qū)訂單量的同比增長倍數(shù)。易迅網加快在華東、華南以外的區(qū)域的拓展，其中華中、西南兩個大區(qū)訂單量也同比增長了20倍。QQ網購：134%：2013年，QQ網購（含實物及虛擬商品）交易額增長幅度。6500家：QQ網購精簡后的商家數(shù)。與2013年3月前的12000家相比，QQ網購賣家數(shù)減少了50%。同時總商品數(shù)也減少了20%，但動銷率卻提升了50%，單個賣家生意額提升30%。5個：在2013年，QQ網購上訂單金額突破億元的賣家數(shù)。騰訊O2O（包括微生活、微購物等）：5000萬張：2013年，騰訊共發(fā)出的微生活會員卡數(shù)。據(jù)一起惠了解，全國總計超過3000萬用戶領取。1.1億次：2013年微生活會員卡在微信端被使用次數(shù)。據(jù)悉，騰訊微生活會員卡已服務40多個城市超千家品牌、過萬家門店。3000萬元：微生活會員卡“商家儲值”功能開通兩個月后的儲值金額。10033家：截至2013年年底，微生活通過手機QQ的“生活優(yōu)惠”覆蓋的門店數(shù)量。逾1000萬：騰訊電商旗下的移動生活電商類App“QQ電影票”在2013年底的活躍用戶數(shù)。

在微信理財通上線之際，阿里顯然也沒閑著。而且，阿里已經不再享受只賣貨幣基金，日前，預期收益率7%的余額寶年終賀歲版遭遇搶購，1個億的額度幾十分鐘就售罄再次證明了市場潛力。而這，是一款保險產品?！吨袊洜I報》記者獲悉，“余額寶二號”也將于不久后面市，名字或為“定期寶”。與余額寶可T+0實時贖回不同，這將是一款封閉期在7天到90天的短期理財產品，主打手機端。不過，具體投向暫不清楚?！坝囝~寶二號”或節(jié)后推出此前有消息稱，支付寶正與南方基金公司、工銀瑞信基金公司、德邦基金公司、道富基金公司以及易方達基金公司合作，計劃在馬年春節(jié)前后推出“類余額寶”的短期理財產品。消息人士透露，支付寶此次與5家基金公司的合作將采取“一家公司一只產品”的策略。其中，南方基金公司提供7天短期理財基金、工銀瑞信基金公司提供30天短期理財基金、德邦基金公司與道富基金公司分別提供45天期與60天期的短期理財基金，而易方達基金公司提供的產品封閉期最長，為90天。上述知情人士透露，“定期寶”將是一款瞄準移動端平臺的產品，即主打手機平臺。雖然也有PC端版本，但支付寶將專門對手機移動用戶的轉賬給予免費優(yōu)惠，吸引投資者參與，“定期寶”后臺也將直接進入“阿里云”系統(tǒng)，主要為支持大客戶的開發(fā)。記者從支付寶相關人士處證實，“余額寶二號”確實將于節(jié)后推出，但具體時間、細節(jié)尚不清楚。而對于傳言中的幾家基金公司，該人士稱，“在推出前夕是否會有變化，目前仍不能肯定?！币晃恢Ц秾殐炔咳耸扛嬖V記者，為了豐富客戶的選擇，支付寶可能會推出不同期限和不同風險等級的產品，但是具體產品尚未定型?！拔覀儍炔坑幸环N說法是，將余額寶作為品牌來營銷，即可用余額寶對接其他類型產品，同時設計出其他類型的產品?！笔聦嵣希瑢τ凇坝囝~寶二號”的推出，不少業(yè)內人士并不看好。有業(yè)內人士認為，由于目前“余額寶”的收益率已經維持在行業(yè)高位，無形中已經提高了人們對于“余額寶二號”的預期。如果在收益率方面不能達到一定的高度，余額寶的輝煌業(yè)績或難再現(xiàn)?！鞍凑宅F(xiàn)在我了解的情況，‘余額寶二號’的主要客戶群體應該是銀行末端10%的客戶，所以，如果說對銀行有沖擊的話，中小銀行會‘首當其沖’。”浙江亞克西投資有限公司投資總監(jiān)吳子亮在接受記者采訪時分析，從目前銀行維護客戶的成本考慮，即使是中小銀行，對末端的客戶一般也不會花費太大的人力成本去維護，所以，這些客戶群體流失也在所難免。記者在采訪多家中小銀行相關負責人后也發(fā)現(xiàn)，對于即將推出的“余額寶二號”，銀行方面也確實沒有特別的應對舉措。布局二維碼支付雖然1月15日晚間推出的微信理財通被認為可能是余額寶最大的對手，但艾瑞咨詢資深分析師王維東認為，在功能與用戶體驗上，微信財付通與余額寶難較高下，未來誰更占優(yōu)勢，目前還難以下定論。“目前微信用戶已經達到了6億，但這個數(shù)字并不能代表財付通的用戶，很多人甚至還不知道財付通，所以未來的發(fā)展情況還需要經過考驗?！蓖蹙S東。實際上，目前，微信與支付寶戰(zhàn)略布局差異最大之處就在移動終端。據(jù)了解，微信目前已上線的支付場景有：手機話費充值、叫車打車支付、電影票支付、易迅商城、Q幣充值、AA收款等功能。記者注意到，支付寶與新浪于1月7日聯(lián)手合作推出微博支付。今后無論是微博平臺上的在線交易還是線下商家的日常消費均可用微博客戶端直接付款；同時雙方還將互通二維碼，大家無論使用微博客戶端還是支付寶錢包，都可以掃描線下商家發(fā)布的商品二維碼。“除了微博與支付寶賬號打通，新浪微博與支付寶還將互通二維碼，用戶無論用微博客戶端還是支付寶錢包客戶端，均可掃描雙方發(fā)布的‘可支付二維碼’。這意味著未來更多線下商家可以直接在微博或線下店面發(fā)布帶有二維碼的商品，用戶使用新浪微博或支付寶錢包任意一款應用都能隨時隨地掃碼支付。玩噱頭拼收益，不應該是互聯(lián)網金融的發(fā)展方向，利用網絡數(shù)據(jù)細分市場精準定位，才是互聯(lián)網金融的優(yōu)勢所在。”新浪支付相關人士說。易觀國際分析師張萌認為，這是支付寶為了防止微信支付趕超而做出的布局，未來，支付寶與微信支付的競爭將愈發(fā)激烈。

廣州飛三亞，1月30日，經濟艙票價2600元，超出航空公司全價225%；北京飛成都，1月29日，經濟艙票價4440元，超出航空公司全價208%；上海飛武漢，1月30日，經濟艙票價1905元，超出航空公司全價114%……鄉(xiāng)愁，是一張小小的機票，我在這頭，故鄉(xiāng)在那頭。就是這張小小的機票，在一些航線已經貴得離譜。近日，《每日經濟新聞》派出多路記者，歷時7天，對春運期間86條直飛航線機票售價情況展開調查。記者發(fā)現(xiàn)，有45條航線遭代理商大幅加價，其中：廣州出發(fā)，13條航線加價銷售！北京，9條航線加價！上海，9條加價！杭州，8條！成都，6條！此外，由于部分熱門航線經濟艙機票早已被一搶而空，乘客只能買高價票，且加價機票呈多航班、大面積、高幅度三大特征。部分代理商加價兇猛本次調查覆蓋了始發(fā)地為北京、上海、廣州、成都、杭州的86條熱門旅游和返鄉(xiāng)航線。記者從1月10日至1月16日期間，不定期查看春運高峰期，即1月29日(大年二十九)、1月30日(除夕)及1月31日(大年初一)3天的航線，發(fā)現(xiàn)多達45條航線存在不同程度加價，而且每天各個時段加價現(xiàn)象普遍存在。在1月13日的調查中發(fā)現(xiàn)，1月31日上海至三亞的14個航班竟全部存在加價情況。在各大旅游目的地中，由北京、上海、廣州等發(fā)往海口、三亞、昆明和麗江等旅游熱點城市都有高價票在售，其中，?？诤腿齺喐邇r票情況最為嚴重。返鄉(xiāng)航線中，上海到武漢的航線，是以上海為出發(fā)地加價幅度最大的航線。1月29日和1月30日兩天，去哪兒網上一家名為“通航天下”的代理商，將東航MU2642航班的經濟艙機票報價提至1905元，該報價加價幅度高達114%，相當于在全價基礎上加收了1015元，且該價格是不含有其他任何附加服務的裸票價格。存在加價的45條航線中，少則加幾百塊，多則上千元。其中，記者在1月15日凌晨查到，1月29日由北京飛往成都的南航CZ6161航班，全價為1440元，而代理商報價最高達4440元。去哪兒網上數(shù)據(jù)顯示，在廣州至南昌的航班中，1月30日加價最為明顯。以海南航空HU7343為例，點擊訂票按鈕，頁面顯示多家代理商給出的價格全部高于730元的經濟艙全價，12家代理商悉數(shù)加價，其中加價最“多”的代理商為鑫海商旅網，該代理商直接給出了1930元的價格，旁邊的按鈕則顯示的預定狀態(tài)。當記者點進去，屏幕中央跳出一個彈窗，提示“您所選購的是特殊機票產品，銷售價格遠高于票面價格(經濟艙全價)”。在訂單頁面，還有一則聲明：“此票為申請的經濟艙客票(請勿重復下單)，如需報銷實際行程單價格會低于支付價，差價開航空服務收據(jù)。如需航班變動全退，差價是不退的……”業(yè)內：代理商無權加價對于記者調查到的加價現(xiàn)象，民航業(yè)內人士指出，一般而言，機票代理商與航空公司會簽署雙向協(xié)議，代理商為航空公司代銷機票，利潤來自于從航空公司的采購價與票面價之間的代理傭金，代理商無權在票面價格基礎上再進行加價。針對機票代理商超過全價機票進行加價售票的行為，多位律師對記者表示，這除了違反民航局的相關規(guī)定外，還違反了《價格法》等相關法律，物價主管部門有權對價格違法行為進行查處，并予以罰款、停業(yè)整頓等處罰，代理商承擔相應的行政責任。對于相關網站上在產品購買前出具的諸如：您所選購的是特殊機票產品，銷售價高于票面價格(經濟艙全價)以及“此票為經濟艙，報銷客戶請注意，票面價格低于支付價，如果退票，不提供行程單、不提供發(fā)票，需報銷的旅客請慎重購買，訂單產生并支付即表示您已同意此票規(guī)定”等免責聲明，多位律師指出，由于這種超過價格銷售的行為本身已經違反了《價格法》及《消費者權益保護法》等法律，因此，上述提示并不能改變其違法的后果，亦無法免責。而按照《合同法》第五十二條第(五)項規(guī)定，違反法律、行政法規(guī)強制性規(guī)定的合同無效。代理商渠道出票占比達九成從當前民航機票銷售途徑來看，主要分為三類，第一類是航空公司直銷，第二類是代理人BSP出票，第三類是航空公司通過代理人進行的B2B銷售。后兩種都屬代理人分銷。瑞銀證券研報顯示，目前國內航空公司通過代理商銷售的機票占比約為90%，直銷比例僅為10%。據(jù)艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年，在整個機票市場中，在線機票的市場份額約為21.2%。在此次調查中，除了研究取樣以銷售低價機票著稱的去哪兒網外，還將中國OTA(在線商旅)領域老牌勁旅攜程、新晉旅游平臺淘寶旅行納入調查范圍。攜程在出票量市場中占據(jù)著14.6%的份額，而淘寶旅行依托淘寶網和支付寶海量的注冊用戶，正日益崛起。此外，騰邦國際旗下的在線旅游網站也成為記者調查取樣的標的。作為比價基準，記者選取了由航空運輸協(xié)會和中國航信合辦的信天游，該網站除提供機票驗證服務外，還實時抓取各航空公司官網機票價格，并不斷更新。記者還通過相關航空公司官方網站數(shù)據(jù)、電話采訪咨詢航空公司以及折扣機票價格，以此倒推來確保經濟艙全價票價格的準確性。在調查取樣的時點和范圍內，在記者取樣的幾個網站上，只發(fā)現(xiàn)去哪兒網有加價情況，但不能保證其他網站或上述網站在其他時段是否存在類似情況。

1月17日，有消息人士稱，Twitter準備讓用戶直接從自己的社交網站上進行網絡購物。打理該業(yè)務支付環(huán)節(jié)的合作伙伴是創(chuàng)業(yè)公司Stripe。消息人士稱，該業(yè)務已經處在最終的籌備階段，但尚未完成。此舉表明，以微博短消息服務著稱的Twitter，開始認真對待品牌商、零售商以及制造商在社交網站上直接展開銷售的做法。兩家公司的發(fā)言人均拒絕就此報道置評。Twitter過去就有涉水電子商務的歷史，這一般是通過與其他公司合作來進行的。去年2月，Twitter與美國運通合作，讓運通卡使用者在Twitter網上購買特定的產品，前提是這些用戶將他們的信用卡與Twitter帳戶同步。該公司還與星巴克有類似的交易，在同步星巴克帳戶后，用戶可以發(fā)布特定消息，為朋友購買星巴克禮品卡。但是，Twitter從未讓自身主業(yè)與電商完全掛鉤。兩名消息人士稱，公司通常只是開發(fā)電商相關的產品，之后又將其擱置。消息人士稱，Twitter曾打造過一款名為“靠短消息向其他人轉賬”的產品，以及另一個版本的“短消息購物”產品，但從未將其正式推出。公司對電商相關項目的支持也是起起伏伏。不過，與Stripe的交易是個新開端。將電商作為一種營收戰(zhàn)略，Twitter公司的這種興趣再次萌發(fā)。去年8月，Twitter任命其Ticketmaster公司前任首席執(zhí)行官負責公司的電商業(yè)務。紅杉資本、GeneralCatalyst以及其他風投向Stripe投資了4000萬美元。通過自身推出的應用程序接口（API），這家公司可以讓企業(yè)接受來自網站或手機應用的付費。整套程序建立的時間只需要一天，對開發(fā)者來說具有很大吸引力。拼車服務公司Lyft、電商平臺Shopify與代購送貨公司Instacart都是Stripe的客戶。尚不清楚此服務推出后，用戶具體要如何在Twitter上購物。該服務主要服務于實物商品還是數(shù)字化商品也不得而知。從理論上講，Twitter平臺的即時本質，很適合付費電視劇、音樂會門票、球賽門票等現(xiàn)場活動的搭售產品。Twitter也可能將Stripe的支付環(huán)節(jié)整合到自己的“Cards”技術中，讓用戶直接通過短消息進行購物。另有報道稱，Twitter此項業(yè)務的合作方也可能是網絡支付巨頭Paypal。而且Twitter或許會效仿另一家支付企業(yè)Square，在自家平臺上推出一個商品名錄。

【一起惠訊】1月17日消息，一起惠獲悉，手機淘寶微淘將向第三方電商服務商開放八類API接口。這八類API接口分別為微淘內容類、賬號菜單類、分享推廣類、手機傳感類、交易商品類、地圖定位類、互動營銷類、用戶信息類。其中，微淘內容類API可創(chuàng)建或刪除微淘廣播，獲取用戶評論和次數(shù)；可以實現(xiàn)圖文知識庫、蓋樓等互動活動統(tǒng)計。賬號菜單類API則主要是創(chuàng)建或刪除自定義菜單、設置菜單點擊后的內容；可以供賣家設置個性化服務。分享推廣類API用于分享組件以及帶參數(shù)的二維碼生成；可以生成二維碼，讓消費者直接進入微淘特定插件。手機傳感類API包括“搖一搖”“刮一刮”等傳感內容，可實現(xiàn)互動游戲，要要抽獎等功能。交易商品類API主要用于獲取交易以及對應的商品信息；可實現(xiàn)根據(jù)交易商品內容，提供定向內容。地圖定位類API用于獲取用戶的地理位置信息；可實現(xiàn)最近門店的查找，上門預約免費刷漆服務?；訝I銷類API通過發(fā)放優(yōu)惠券，設置滿減滿折；可實現(xiàn)用戶互動和優(yōu)惠獎勵。用戶信息類API根據(jù)特定標簽，發(fā)送定向內容；可實現(xiàn)針對不同會員需求，推薦不同的內容。上述接口的開放也是微淘上線自定義菜單之后的必然選擇。目前，針對移動端的第三方服務商都開始磨拳霍霍，尤其是在淘寶全力押注無線端的前提下，手機淘寶微淘勢必要借助更多第三方的技術能力來完善商家個性化需求。一起惠了解到，此次微淘開放的自定義菜單接口并無任何門檻，所有商家都將獲得自定義菜單權限。目前已有GXG、恒安生活館、ONLY、淘寶旅行、Forever21、十月媽咪、歌莉婭等公眾賬號嘗試設置自定義菜單，菜單類型包括預訂、特價、活動、簽到、新品速遞、精選寶貝、專享價等。

【一起惠訊】1月17日消息，春節(jié)前夕，煙花爆竹銷售已經開始啟動。按照市煙花辦制定的時間表，從1月25日起，北京市五環(huán)內所有花炮網點將開始銷售煙花爆竹。不過，由于在存儲、運輸?shù)榷喾矫娲嬖谔厥庑?，煙花爆竹的網絡銷售一直不被允許。一起惠了解到，雖然網絡渠道受到限制，但有煙花品牌商正在嘗試通過微信往線下銷售點引流。據(jù)了解，國內煙花企業(yè)“熊貓煙花”北京子公司日前已開通微信公眾賬號“北京熊貓煙花”。該公司在北京地區(qū)的銷售網點展板上均附帶微信二維碼，用戶掃描可以關注其官方微信，并查看煙花燃放效果。通過該公眾號，熊貓煙花試圖利用自定義菜單提供查看煙花效果、尋找銷售點等服務。例如，用戶通過微信LBS定位發(fā)送自己所處位置，將收到附近的煙花銷售網點地址、距離及地圖導航。同時，北京熊貓煙花搭建了微信官網，實現(xiàn)基本的企業(yè)介紹、一鍵撥號預訂、領取會員卡等功能。用戶可以在微信界面填寫姓名、電話號碼、身份證號等信息，領取會員卡。不過，目前熊貓煙花并未解釋會員卡的特權。雖然電商的觸角正在伸向傳統(tǒng)零售的各個角落，但煙花爆竹一直是一塊“高危區(qū)”。據(jù)一起惠了解，目前淘寶、京東、1號店等主流電商平臺都沒有煙花爆竹商品銷售，部分平臺只上架了煙花品牌商的代金卡，消費者網購代金卡后需要到線下購買煙花。另外，一起惠了解到，熊貓煙花實際上也搭建了自己的煙花商城，但也僅限于代金券、禮券的線上購買，不支持實體煙花炮竹在線購買。

【一起惠訊】1月17日消息，香港IFC國際金融購物中心擬推出自己的在線購物網站。有消息人士稱，IFC之所以推出自己的在線購物網站一方面是考慮為租戶發(fā)展電商業(yè)務提供便利；另一方面大陸消費者消費需求加強也是重要原因之一。香港IFC國際金融購物中心在香港一直是地標之一，而隨著香港物業(yè)租金不斷上升，商業(yè)地產租戶的壓力越來越大，而據(jù)了解，IFC國際金融購物中心也是希望為其租戶提供一定的附加值。而香港消費一直以線下為主，未來打破時間限制、線上全天候下單也是發(fā)展方向之一。知情人士透露，IFC將推出的網站應該類似現(xiàn)在的在線mall形式，IFC不會和商戶在業(yè)務上產生直接競爭，而是想辦法引來更多客流和捕捉潛在用戶。一起惠了解，香港電商此前發(fā)展一直較慢，主要原因涉及多方面，本身地域限制導致電商突破空間局限性的優(yōu)勢難以發(fā)揮；人口基數(shù)和產業(yè)結構也是重要原因。而此前，香港少數(shù)奢侈品零售商在電子商務方面獲得先行，不少國際零售商進駐香港也是借助這些零售商的線下門店或電商平臺進入。

【一起惠訊】1月17日消息，日前，京東公布了2013年開放平臺業(yè)績，其開放平臺（POP）交易額達到250個億，增長率超過100%。此前，京東披露了2013前三季度業(yè)績，據(jù)其官方透露，京東在2013年前三季度已實現(xiàn)微利，平臺交易總額（包括POP平臺）突破1000億元。據(jù)京東方面介紹，近半年，在京東開放平臺上消費過的用戶數(shù)超過1300萬，人均下單次數(shù)接近6次，客單價接近350元。京東開放平臺較活躍用戶占比接近70%，屬于京東優(yōu)質用戶。在賣家端，截至2013年年底，京東開放平臺賣家數(shù)量已經累計超過2萬家，SKU數(shù)量超過2000萬種，而這一數(shù)字在2014年有望分別增長至3萬和4000萬。京東預計，2014年，POP平臺交易額將實現(xiàn)150%的增長，并創(chuàng)造600億的市場想象空間。據(jù)了解，京東計劃在2014年開放平臺實施以下幾方面的戰(zhàn)略部署：一是柔化開放平臺形象，突出品牌調性、提高用戶粘性；二是完善第三方賣家的倉配服務體驗；三是成為品牌全渠道銷售的中樞網絡平臺；四是完善平臺廣告生態(tài)系統(tǒng)建設；五是重新梳理和規(guī)劃類目。京東還透露，將要在2014年重新規(guī)劃開放平臺類目。包括類目條由原先的13欄擴充到接下來的14欄：即將服飾鞋帽拆出來“服飾內衣”、“運動戶外”、“童裝”、“鞋靴”、“童裝”，保證2014年大服裝戰(zhàn)略，“服飾內衣”“運動戶外”分別升級獨立經營大類；食品飲料、營養(yǎng)保健分別獨立一個經營大類，生鮮成為一個獨立二級頻道。未來新類目結構上線，京東會實現(xiàn)更多營銷及虛擬分類，優(yōu)化流量路徑和流量過濾系統(tǒng)，站在用戶角度來區(qū)隔物理商品。此外，京東還重點扶持KA商家，幫助商家店鋪持續(xù)優(yōu)化，提供各種內外部廣告資源、線下交流會、專屬活動、培訓的優(yōu)先共享權，并按周、月、季度提供品牌經營分析報表。同時，KA商家還可以享受框架客戶全年扣點政策。京東副總裁兼開放平臺總經理蕢鶯春于2013年年底發(fā)了一封面向開放平臺部門的內部郵件，為京東開放平臺2014年做了全面的規(guī)劃——繼續(xù)完善生態(tài)建設、推進系統(tǒng)更新和產品升級、O2O落地、渠道下沉、BI以及和品牌商在多維度共建品牌形象。日前，海外媒體則爆出消息稱，京東計劃于今年下半年進行IPO（首次公開招股），擬融資20億美元。

【一起惠訊】1月16日消息，一起惠獲悉，繼上周面對企業(yè)用戶發(fā)布京東電商云解決方案后，日前，京東云平臺又發(fā)布了全新的數(shù)據(jù)開放平臺——“云?！保蚤_放商家、商品、點擊流等相關數(shù)據(jù)。在京東主辦，思路網協(xié)辦的京東開放云服務合作伙伴2014峰會，京東表示，將在2014年繼續(xù)增加宙斯平臺的“支付”、“供應鏈”、“倉儲配送”等相關API接口數(shù)量，為合作伙伴提供更多支持。京東賣家服務市場據(jù)一起惠了解，京東開放云服務宙斯（JOS）是京東云2014年四大業(yè)務重點之一，主要面向京東商家、ISV。剛剛發(fā)布京東電商云服務（JBS）面向傳統(tǒng)企業(yè)和商戶提供一站式的電子商務解決方案，加上面向長尾開發(fā)者的京東開發(fā)云服務（JPS）、以及面向企業(yè)、開發(fā)者的基礎云服務產品京東云服務（JCS），形成了京東云圍繞電商核心資源從IAAS、PAAS到SAAS的全面業(yè)務布局?；谠朴嬎恪⒋髷?shù)據(jù)等技術支撐，以開放云服務的方式提供給用戶及合作伙伴，持續(xù)輸出京東在電子商務全產業(yè)鏈的能力和資源。公開數(shù)據(jù)先睡，在剛剛過去的2013年，京東宙斯開放了超過500個API，API總調用量超過5億次/天；合作ISV從40多家發(fā)展到接近400家；目前在京東服務市場上共有560多款POP商家應用發(fā)布交易，累計訂購量超過5萬次，這些應用覆蓋了60%的POP商家，處理著70%以上的POP商家訂單業(yè)務。為了2014年深化開放的落地，京東推出數(shù)據(jù)開放平臺“云?！?。通過這個平臺，京東將向ISV合作伙伴開放“商家數(shù)據(jù)”、“商品數(shù)據(jù)”、“點擊流數(shù)據(jù)”等細顆粒度的基礎數(shù)據(jù)，合作伙伴可以在云海平臺上按照自己的業(yè)務需求，自主的完成基礎數(shù)據(jù)的聚合計算，產出定制化的數(shù)據(jù)指標，最后將數(shù)據(jù)聚合結果以API接口的形式發(fā)布使用。京東技術副總裁兼首席科學家何剛向一起惠表示，2014年京東云開放服務的兩個發(fā)展主題就是“深化開放”和“精細化運營”。一方面將重點開放“支付”、“供應鏈”、“數(shù)據(jù)”相關的API，API總數(shù)將達到700個，并推出數(shù)據(jù)開放平臺——云海；同時，深耕精細化運營，努力優(yōu)化API質量，提升使用體驗；優(yōu)化服務市場和整個生態(tài)，共同提升ISV應用本身的質量和穩(wěn)定性，教育京東開放平臺賣家的ISV應用付費使用習慣，努力打造幾十款明星應用和幾十個明星ISV，發(fā)揮示范作用，讓整個生態(tài)進入良性自生長狀態(tài)，更大的發(fā)揮京東開放生態(tài)的商業(yè)價值。

商貿地產開發(fā)商華南城控股有限公司與騰訊控股有限公司15日聯(lián)合宣布，雙方已經簽訂投資及合作協(xié)議，騰訊將入股華南城成為策略股東，雙方并將以各自的資源優(yōu)勢，在在線線下一體化商貿領域進行全面的合作，包括電子商務、品牌特賣、O2O零售、支付及倉儲物流。根據(jù)協(xié)議，騰訊將以總作價約15億港元，認購合共680,300,000股華南城新股，占華南城經發(fā)行及配發(fā)認購股份之擴大已發(fā)行股本約9.9%。認購價為每股2.20港元，即較2014年1月13日華南城股份交易停牌前收市價每股2.17港元溢價約1.38%。騰訊可向華南城董事會建議委任一位董事。同時，華南城同意向騰訊授出認股權，騰訊有權于上述交易完成后的兩年內，以每股3.50港元進一步認購華南城新股，使騰訊合共占華南城經發(fā)行及配發(fā)認購股份及購股權股份之擴大已發(fā)行股本約13.0%。對于華南城而言，引入騰訊共同發(fā)展‘實體+網絡’的服務融合，將加快華南城的在線服務升級，為其商戶提供更高效的一體化商貿服務；在線服務的提升亦同時逐步打通華南城各商貿物流中心項目的地域界限，形成一個跨地區(qū)的全國商貿批發(fā)網絡，讓華南城及其客戶享貫通全國的規(guī)模優(yōu)勢。對騰訊來說，入股華南城并與之進行營運合作，是其在電子商務、支付及O2O領域的一項策略性投資。騰訊總裁劉熾平先生稱：“華南城采取別樹一幟的發(fā)展策略，把現(xiàn)有地區(qū)性批發(fā)市場通過升級轉型發(fā)展成為現(xiàn)代化大型商貿物流中心，我們對其獨特的業(yè)務模式和已取得的成果深表認同。隨著中國中小企業(yè)越趨熱衷通過互聯(lián)網拓展其商貿業(yè)務，這次與華南城的合作能充份發(fā)揮華南城的據(jù)點及物流優(yōu)勢，以及騰訊的龐大用戶群和技術實力，共同促進這些企業(yè)利用在線處理業(yè)務。”華南城聯(lián)席主席兼執(zhí)行董事鄭松興先生表示：“我們很高興中國互聯(lián)網綜合服務領域的領先企業(yè)——騰訊成為策略股東，共同在華南城覆蓋全國的實體商貿物流網絡的強大基礎上，發(fā)展在線線下一體化的商貿服務平臺。以騰訊在互聯(lián)網技術和服務方面領先的市場優(yōu)勢，結合華南城獨特的全國商貿物流實體，將在中國的在線線下商貿一體化發(fā)展進程中，探索和建構更多創(chuàng)新的增值服務?！比A南城和騰訊將共同開發(fā)以下范疇，為華南城交易中心商戶及其相關行業(yè)的企業(yè)，以及騰訊用戶提供增值服務：(1)電子商務：運用騰訊的互聯(lián)網技術，協(xié)助華南城加快及更好地搭建華南城網以服務華南城各項目的中小企業(yè)，協(xié)助他們建立網上交易業(yè)務；(2)品牌特賣：就華南城的實體奧特萊斯業(yè)務資源和騰訊的電子商務平臺，探索在線品牌特賣服務的合作；(3)在線線下一體化：就華南城的奧特萊斯及好百年家居廣場等零售業(yè)務和騰訊展開合作洽談，協(xié)助其更好地通過騰訊旗下平臺提供在線線下一體化的零售服務體驗；(4)在線支付：積極推動華南城與騰訊在在線支付領域的協(xié)同合作；(5)倉儲物流：推動華南城與騰訊電商業(yè)務在倉儲物流設施規(guī)劃上的協(xié)同合作。華南城擁有七個位處中國地區(qū)經濟樞紐的跨行業(yè)實體商貿物流城，目前旗下的深圳華南城及南昌華南城分別設有電子商務產業(yè)園區(qū)，其余五個華南城項目的電子商務產業(yè)園區(qū)也在加快建設。通過騰訊的互聯(lián)網技術，以及成熟的在線商貿和支付平臺，可為華南城交易中心商戶及其相關行業(yè)的企業(yè)構建在線線下融合的供需平臺，提供更多的增值服務。