流程
天貓商城中的送貨入戶服務(wù)是這樣的,是指消費(fèi)者在天貓平臺上購買家裝大件類商品時,商家承諾對于符合要求的商品送貨到家,但是也有一些快遞員不按規(guī)則辦事。天貓送貨沒有入戶怎么索賠?遇到這樣的情況,是可以去投訴的,大家可以直接通過手機(jī)APP進(jìn)入淘寶訂單詳情頁面,找到對應(yīng)的服務(wù)訂單發(fā)起一鍵求助或選擇查看短信中的家裝服務(wù)熱線并撥打。具體操作路徑如下:1)登陸【我的淘寶】-【已買到的寶貝】-找到此訂單-【電器城服務(wù)臺】-【便捷投訴】-【我要投訴】;2)進(jìn)入電器城服務(wù)臺,點擊【退換貨、服務(wù)投訴?來點我】-【便捷投訴】-【我要投訴】;3)登陸【我的淘寶】-【已買到的寶貝】-找到此訂單-【投訴賣家】如商家未提供按時送貨入戶的服務(wù)的話,情況屬實,是需要為此做出賠償?shù)?,必須要給買家發(fā)放30000個天貓積分,以這樣的方式向買家進(jìn)行賠付。商家未提供按時送貨入戶服務(wù)的,需以向買家發(fā)放5000個天貓積分的方式向買家進(jìn)行賠付。家裝送貨入戶覆蓋哪些區(qū)域?家裝送貨入戶服務(wù)目前已實現(xiàn)全國1500個區(qū)縣覆蓋,具體區(qū)域是否覆蓋請以商品下單頁收貨地址確認(rèn)后是否展示送貨入戶服務(wù)訂單為準(zhǔn)。服務(wù)流程是怎樣的?家裝送貨入戶服務(wù)流程:購買服務(wù)→預(yù)約送貨→送貨入戶→喵師傅核銷→評價電器送貨入戶服務(wù)流程:付款→預(yù)約送貨→送貨入戶送貨入戶時間是什么時候?送貨師傅會與消費(fèi)者預(yù)約送貨入戶并安裝的具體時間,送貨師傅把貨送到消費(fèi)者購買時填寫的詳細(xì)收貨地址,并搬樓、送貨入戶。如消費(fèi)者購買的為家具商品,則在完成送貨入戶后,同時提供商品安裝服務(wù)。消費(fèi)者購買該商品時填寫的詳細(xì)收貨地址,在商家承諾提供送貨入戶或送貨入戶并安裝的區(qū)域內(nèi),則向消費(fèi)者提供送貨到收貨的地址,一旦沒有按規(guī)則辦事,大家就按上面的方法去索賠吧。
一起惠2018-07-12 09:32:58982 次
拼多多快速吸引消費(fèi)者的策略無疑就是低價了,從它的各種促銷活動就可以很明顯的可以看出來。比如:拼多多砍價免費(fèi)拿、一分錢抽獎等。但是要比市面上的價格低很多的商品,它的質(zhì)量到底如何呢?很多網(wǎng)友對此產(chǎn)生了疑問:拼多多衣服質(zhì)量好嗎?這么便宜到底是真的價格?靠不靠譜?先來解釋一下拼多多商品這么便宜的原因:1、拼多多商城獨有的商業(yè)運(yùn)作模式成就了它的低價性。拼多多主打“拼團(tuán)購物”理念,其購物形式是采用和親人、朋友、鄰居一起拼團(tuán)的形式來購買商品。團(tuán)購的流程很簡單,用戶首先在商城選擇自己心儀的商品,然后支付開團(tuán),之后等待好友的參團(tuán)一起購買商品,等達(dá)到規(guī)定的參團(tuán)人數(shù)后,商家就可發(fā)貨給用戶。比如天氣漸冷,過冬必備的大號袋鼠暖寶寶暖身貼,在拼多多20片單獨購買價19.90元,拼團(tuán)價僅需8.80元!所以,拼多多商城的商品低價并不是因為商品質(zhì)量的問題,而是因為商品的通過團(tuán)購的形式銷售,這個價格賣家是可以接受的。但是根據(jù)小編的看法,消費(fèi)者們購物還是保持理性為好!一分錢一分貨,在淘寶上有過購物經(jīng)歷的小伙伴們也有被騙的經(jīng)歷!2、這里也有不少買家對拼多多的商品不滿意!例如:網(wǎng)友:“拼多多騙子公司,服務(wù)質(zhì)量差,出了問題,撇清關(guān)系”;“衣服質(zhì)量太差,和圖片完全不一樣,貨不對版”等等!總體來看,網(wǎng)購商品時是便宜沒好貨,商家是為了賺錢的,不會真的虧本促銷。羊毛出在羊身上,價格上降低,品質(zhì)上一定會有所折扣。所以我們在拼多多上進(jìn)行購物時一定要擦亮眼睛,不要被低價所迷惑,可以盡量參考一下評價里其他買家的商品圖片,然后做個參考。
一起惠2018-07-11 10:35:05546 次
7月9日消息,獲悉,近日,商務(wù)部等部門關(guān)于擴(kuò)大進(jìn)口促進(jìn)對外貿(mào)易平衡發(fā)展提出意見。對此,國務(wù)院表示該意見已經(jīng)國務(wù)院通過,并轉(zhuǎn)發(fā)該意見原文,稱各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu),需認(rèn)真貫徹執(zhí)行。根據(jù)意見,中國以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),在穩(wěn)定出口的同時,主動擴(kuò)大進(jìn)口,支持關(guān)系民生的產(chǎn)品進(jìn)口,增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口,增加農(nóng)產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品進(jìn)口,創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式,且堅持進(jìn)出口并重。以下為意見全文:商務(wù)部、外交部、發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、國際發(fā)展合作署、能源局、林草局、外匯局、藥監(jiān)局、知識產(chǎn)權(quán)局為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)互利共贏開放戰(zhàn)略的決策部署,更好發(fā)揮進(jìn)口對滿足人民群眾消費(fèi)升級需求、加快體制機(jī)制創(chuàng)新、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級、提高國際競爭力等方面的積極作用,在穩(wěn)定出口的同時進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口,促進(jìn)對外貿(mào)易平衡發(fā)展,推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,維護(hù)自由貿(mào)易,現(xiàn)提出以下意見:一、總體要求(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大精神,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),牢固樹立新發(fā)展理念,堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場兩種資源,加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,在穩(wěn)定出口的同時,主動擴(kuò)大進(jìn)口,促進(jìn)國內(nèi)供給體系質(zhì)量提升,滿足人民群眾消費(fèi)升級需求,實現(xiàn)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出,促進(jìn)對外貿(mào)易平衡發(fā)展。(二)基本原則。一是堅持深化改革創(chuàng)新。深化體制機(jī)制改革,營造創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,以制度、模式、業(yè)態(tài)、服務(wù)創(chuàng)新提高貿(mào)易便利化水平,以擴(kuò)大進(jìn)口增強(qiáng)對外貿(mào)易持續(xù)發(fā)展動力。二是堅持進(jìn)口出口并重。在穩(wěn)定出口國際市場份額的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮進(jìn)口對提升消費(fèi)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大開放的重要作用,推動進(jìn)口與出口平衡發(fā)展。三是堅持統(tǒng)籌規(guī)劃發(fā)展。堅持內(nèi)外需協(xié)調(diào)、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合,推動貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易、利用外資、對外投資、對外援助互動協(xié)同發(fā)展,遵循市場化原則,內(nèi)外資一視同仁,促進(jìn)經(jīng)常項目收支平衡。四是堅持互利共贏戰(zhàn)略。將擴(kuò)大進(jìn)口與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略緊密結(jié)合,增加自相關(guān)國家和地區(qū)進(jìn)口,擴(kuò)大利益融合,共同推動開放型世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二、優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)促進(jìn)生產(chǎn)消費(fèi)升級(三)支持關(guān)系民生的產(chǎn)品進(jìn)口。適應(yīng)消費(fèi)升級和供給提質(zhì)需要,支持與人民生活密切相關(guān)的日用消費(fèi)品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護(hù)理等設(shè)備進(jìn)口。落實降低部分商品進(jìn)口稅率措施,減少中間流通環(huán)節(jié),清理不合理加價,切實提高人民生活水平。完善免稅店政策,擴(kuò)大免稅品進(jìn)口。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、外匯局、藥監(jiān)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(四)積極發(fā)展服務(wù)貿(mào)易。調(diào)整《鼓勵進(jìn)口服務(wù)目錄》。加快服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易,促進(jìn)建筑設(shè)計、商貿(mào)物流、咨詢服務(wù)、研發(fā)設(shè)計、節(jié)能環(huán)保、環(huán)境服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)進(jìn)口。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關(guān)總署、外匯局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(五)增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口。結(jié)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況確定進(jìn)口重點領(lǐng)域,充分發(fā)揮《鼓勵進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄》的作用,支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要的技術(shù)、設(shè)備及零部件進(jìn)口,促進(jìn)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。優(yōu)化鼓勵進(jìn)口的成套設(shè)備檢驗?zāi)J健#òl(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、海關(guān)總署、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(六)增加農(nóng)產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品進(jìn)口。配合國內(nèi)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整總體布局,適度增加國內(nèi)緊缺農(nóng)產(chǎn)品和有利于提升農(nóng)業(yè)競爭力的農(nóng)資、農(nóng)機(jī)等產(chǎn)品進(jìn)口。加快與有關(guān)國家簽訂農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢疫準(zhǔn)入議定書,推動重要食品農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢疫準(zhǔn)入。鼓勵國內(nèi)有需求的資源性產(chǎn)品進(jìn)口。(農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、發(fā)展改革委、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))三、優(yōu)化國際市場布局(七)加強(qiáng)“一帶一路”國際合作。充分發(fā)揮多雙邊經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制的作用,將“一帶一路”相關(guān)國家作為重點開拓的進(jìn)口來源地,加強(qiáng)戰(zhàn)略對接,適度增加適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)升級需求的特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口,擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、外交部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(八)加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略。繼續(xù)維護(hù)多邊貿(mào)易體制,堅定不移支持全球貿(mào)易自由化。積極推進(jìn)與有關(guān)國家和地區(qū)的自貿(mào)區(qū)談判,加快建設(shè)立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。引導(dǎo)企業(yè)充分利用自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠安排,積極擴(kuò)大進(jìn)口。加大促貿(mào)援助力度。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、財政部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、國際發(fā)展合作署等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(九)落實自最不發(fā)達(dá)國家進(jìn)口貨物及服務(wù)優(yōu)惠安排。繼續(xù)落實有關(guān)給予同我建交最不發(fā)達(dá)國家97%稅目輸華產(chǎn)品零關(guān)稅待遇的承諾。繼續(xù)在世界貿(mào)易組織框架下給予最不發(fā)達(dá)國家服務(wù)貿(mào)易市場準(zhǔn)入優(yōu)惠措施。在南南合作框架下,向最不發(fā)達(dá)國家提供援助。(財政部、外交部、發(fā)展改革委、商務(wù)部、國際發(fā)展合作署等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))四、積極發(fā)揮多渠道促進(jìn)作用(十)辦好中國國際進(jìn)口博覽會。堅持政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營,努力把中國國際進(jìn)口博覽會打造成為世界各國展示國家發(fā)展成就、開展國際貿(mào)易的開放型合作平臺,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、推動經(jīng)濟(jì)全球化的國際公共產(chǎn)品,踐行新發(fā)展理念、推動新一輪高水平對外開放的標(biāo)志性工程。(商務(wù)部牽頭負(fù)責(zé))(十一)持續(xù)發(fā)揮外資對擴(kuò)大進(jìn)口的推動作用。完善外商投資相關(guān)管理體制,優(yōu)化境內(nèi)投資環(huán)境。積極引導(dǎo)外資投向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,進(jìn)一步發(fā)揮外資在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗和優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)等方面的作用。促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級和向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、外匯局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十二)推動對外貿(mào)易與對外投資有效互動。加快推進(jìn)簽訂高水平的投資協(xié)定,提高對外投資便利化水平。深化國際能源資源開發(fā)、農(nóng)林業(yè)等領(lǐng)域的合作,推動境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè),帶動相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、能源局、林草局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十三)創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式。加快出臺跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口過渡期后監(jiān)管具體方案,統(tǒng)籌調(diào)整跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口正面清單。加快復(fù)制推廣跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)成熟經(jīng)驗做法,研究擴(kuò)大試點范圍。加快推進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點。積極推進(jìn)維修、研發(fā)設(shè)計、再制造業(yè)務(wù)試點工作。支持邊境貿(mào)易發(fā)展。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))五、改善貿(mào)易自由化便利化條件(十四)大力培育進(jìn)口促進(jìn)平臺。充分依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等各類區(qū)域,不斷推進(jìn)監(jiān)管創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新,培育形成一批進(jìn)口貿(mào)易特色明顯、貿(mào)易便利化措施完善、示范帶動作用突出的國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)。(商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十五)優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)流程。加快實施世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》,推進(jìn)全國通關(guān)一體化改革,打造具有國際先進(jìn)水平的國際貿(mào)易“單一窗口”。推進(jìn)海關(guān)預(yù)裁定制度,開展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)國際互認(rèn),推動檢測報告和認(rèn)證證書的國際互認(rèn),提高進(jìn)口貿(mào)易便利化水平。(商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十六)降低進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本。進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)口非關(guān)稅措施,健全完善技術(shù)性貿(mào)易措施體系。加強(qiáng)進(jìn)口行政審批取消或下放后的監(jiān)管體系建設(shè)。落實國家對企業(yè)減稅降費(fèi)政策,嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)項目公示制度,清理進(jìn)口環(huán)節(jié)不合理收費(fèi)。(發(fā)展改革委、財政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(十七)加快改善國內(nèi)營商環(huán)境。加強(qiáng)外貿(mào)誠信體系建設(shè)和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),維護(hù)公平競爭。推進(jìn)以缺陷進(jìn)口消費(fèi)品召回體系為核心的進(jìn)口消費(fèi)品質(zhì)量追溯體系建設(shè),建立和完善進(jìn)口消費(fèi)質(zhì)量安全投訴平臺。嚴(yán)厲打擊假冒偽劣商品,規(guī)范和完善國內(nèi)市場秩序。(商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、知識產(chǎn)權(quán)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))國務(wù)院還強(qiáng)調(diào),各地區(qū)、各部門要高度重視新形勢下擴(kuò)大進(jìn)口工作,根據(jù)本意見,按照職責(zé)分工,明確責(zé)任,抓緊制訂出臺具體政策措施,推進(jìn)政策落實。商務(wù)部要切實發(fā)揮牽頭作用,加強(qiáng)指導(dǎo),督促檢查,確保各項政策措施落實到位。
一起惠2018-07-11 09:56:10651 次
退換貨對不少網(wǎng)購用戶而言,依然存在不少麻煩,直接關(guān)系到售后階段的用戶體驗。針對這一問題,電商物流系統(tǒng)也開始紛紛插手,以求解決這一段逆向物流的“最前一百米”的服務(wù)痛點。日前京東物流宣布,已在全國上百個大中城市開通“京準(zhǔn)取”服務(wù),服務(wù)覆蓋京東商城內(nèi)自營及開放平臺的各種品類和商品?!熬?zhǔn)取”將全周的9時至19時間的10個小時分為5個波次,每個波次2小時,以實現(xiàn)任意2小時波次內(nèi)精準(zhǔn)的上門退換貨取件。用戶通過在申請售后服務(wù)頁面選擇上門取件的相應(yīng)時間段,配送員將如約準(zhǔn)時上門取件。據(jù)了解,京準(zhǔn)取是京東物流推出的一項全新的時效服務(wù)產(chǎn)品,通過多波次上門服務(wù)的設(shè)置,意在縮短售后取件時間的同時,提供更為精準(zhǔn)的時效體驗。事實上,針對退換貨服務(wù),京東的“京準(zhǔn)取”還算不上“吃螃蟹”,菜鳥此前已經(jīng)在上門取件方面推出過類似的服務(wù)。去年9月,菜鳥裹裹在包括北京、上海、廣州、深圳等50座大中城市開通無憂寄服務(wù),2小時內(nèi)準(zhǔn)時上門。通過接通天貓?zhí)詫?,該服?wù)可為用戶提供上門取件寄回商品等服務(wù)。對于有“運(yùn)費(fèi)險墊付”覆蓋城市的用戶,其天貓訂單在賣家同意退換貨申請后,可享受運(yùn)費(fèi)秒退、免費(fèi)上門取件、1公斤內(nèi)免運(yùn)費(fèi)等服務(wù)。除了電商平臺,不少物流企業(yè)也試圖搶占C端寄件的“最前100米”。在日前舉辦的京交會上,中郵速遞易便推出了其逆向物流端產(chǎn)品小黃筒。用戶通過掃描設(shè)備上的二維碼,可迅速完成寄件流程,并收到包裹的路由反饋信息。中郵速遞易相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,發(fā)力逆向物流最直接的目的就是實現(xiàn)降本增效。面對電商平臺一直存在的退換貨需求,尤其“雙11”等大促活動后襲來的退換貨高潮,在商家送到消費(fèi)者的正向物流之外,從消費(fèi)者到平臺、商家的逆向物流也值得關(guān)注。一來,對第三方物流而言,退貨與電商發(fā)貨流程存在不小差別,不免在物流環(huán)節(jié)上帶來額外的成本支出,這就牽涉到如何降低逆向物流成本的問題;二來,對于電商平臺而言,專門的高效逆向物流通道,也有望成為未來打造優(yōu)質(zhì)用戶體驗的競爭籌碼。
一起惠2018-07-10 10:43:10639 次
請您不要著急,如果您發(fā)現(xiàn)交易對方有欺詐行為,建議按照下列幾種情況核實處理:1、如果您發(fā)現(xiàn)交易的賣家有欺詐行為,且相關(guān)支付寶交易仍在進(jìn)行中,建議您及時申請退款操作,避免造成不必要是損失。退款的具體操作請點此查看。若支付寶交易已經(jīng)結(jié)束,買家也可以發(fā)起相關(guān)投訴維權(quán),詳細(xì)情況請點此查看。2、如發(fā)現(xiàn)淘寶網(wǎng)的掌柜有出售違規(guī)商品的行為,打開具體的商品頁面,點右上角的“舉報此商品”(舉報均是匿名的)。詳細(xì)操作請點此查看。3、若相關(guān)詐騙款項已經(jīng)到對方賬戶,因淘寶網(wǎng)非執(zhí)法機(jī)構(gòu),需由執(zhí)法機(jī)構(gòu)執(zhí)行處理,淘寶網(wǎng)會全力積極協(xié)助警方破案。建議您可以第一時間到您當(dāng)?shù)鼗蚴琴u家所在地的公安局網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察科報案,并攜帶您的匯款憑證等相關(guān)資料。如果金額較少,您也可以積極聯(lián)系其他的受騙會員,配合公安機(jī)關(guān)破案。同時,請您盡快聯(lián)系淘寶客服熱線,我們會對該會員淘寶賬戶做出緊急處理,以防止其他會員受騙上當(dāng)。提醒:選擇支付寶正常的交易流程操作,避免造成不必要的損失。4、如果您遇到有會員通過阿里旺旺發(fā)送釣魚網(wǎng)站或木馬網(wǎng)站,您可以點此提供完整的阿里旺旺聊天記錄截圖進(jìn)行舉報。
一起惠2018-07-09 09:39:10719 次
醫(yī)療的數(shù)字化在近些年來已經(jīng)成為了大趨勢,一方面是移動醫(yī)療日益發(fā)展,以已經(jīng)IPO的平安好醫(yī)生為例,光這一款A(yù)pp就擁有1.9億用戶;另一方面是傳統(tǒng)醫(yī)療整個工作流程正在加強(qiáng)信息化程度,尤其是引入AI技術(shù)之后,利用醫(yī)療大數(shù)據(jù)輔助診斷和利用計算機(jī)視覺分析醫(yī)療影像圖片也被證實了可以提升診療效率。在理想狀態(tài)下,目前醫(yī)療數(shù)字化是解決世界范圍內(nèi)醫(yī)療資源分配效率低下的最好方法。通過醫(yī)患之間的遠(yuǎn)程溝通,節(jié)省就醫(yī)時長途遷徙的成本。這樣即使醫(yī)療資源過于集中在一線城市,那些生活在三四線和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人們也能通過這種方式獲得更好的醫(yī)療服務(wù)。但醫(yī)療數(shù)字化帶來的絕不僅僅只有益處,它的陰暗面——數(shù)據(jù)泄露,正在帶給這個世界意想不到的結(jié)果。醫(yī)療數(shù)據(jù)泄露有多可怕?在暗網(wǎng)上可以買到你的孕檢信息數(shù)據(jù)泄露每天都發(fā)生在我們身邊,甚至很多時候都是合規(guī)合理的。比如同一企業(yè)旗下的多款軟件可以共享會員體系,從而共享用戶在不同場景下的行為數(shù)據(jù)。舉個例子來講,讓電商平臺知道我們叫了什么外賣,對于大多數(shù)人來說好像沒什么感覺。但如果讓除了醫(yī)院和藥店之外的任何企業(yè)知道我們掛了什么號、血壓有多高,恐怕大多數(shù)人都會有種被侵犯隱私的不適感。但隨著移動醫(yī)療、AI醫(yī)療影像、電子病歷等等數(shù)字化程序的普及,醫(yī)療數(shù)據(jù)被泄露已經(jīng)成為家常便飯。在去年九月,我們過就出現(xiàn)過7億公民信息遭泄露的事件,其中就包括某部委的醫(yī)療服務(wù)信息,有大量的孕檢信息遭到暴露并在暗網(wǎng)進(jìn)行交易。幾乎是同一時間,美國一家為患者提供家庭醫(yī)療服務(wù)的企業(yè)PatientHomeMonitoring由于云端配置錯誤,導(dǎo)致47.5G的數(shù)據(jù)泄露,曝光了美國15萬名患者的病歷。這些醫(yī)療數(shù)據(jù)為何會出現(xiàn)如此大規(guī)模的泄露事件呢?一般來說有以下幾種原因:1、醫(yī)療數(shù)據(jù)太值錢,引起了黑客的密切關(guān)注在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)里,醫(yī)療這個關(guān)鍵詞,總是和錢有著隱秘而又不道德的關(guān)系。醫(yī)療數(shù)據(jù)自然也會擁有比其他數(shù)據(jù)更高的價值,從而引起大量黑客關(guān)注。同時在此前《財經(jīng)》對醫(yī)療數(shù)據(jù)泄露相關(guān)事件的報道中,有醫(yī)院信息科工作人員表示,類似協(xié)和、華西、301等醫(yī)院中有很多政要和明星的就醫(yī)信息,有不少人渴望獲得這些信息,進(jìn)一步加大了醫(yī)療數(shù)據(jù)的誘惑性2、傳統(tǒng)醫(yī)院IT建設(shè)能力太太太差了,漏洞多的像漁網(wǎng)作為傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu),要突然組建一套IT系統(tǒng)實際上是一件很困難的事。尤其現(xiàn)在隨著線上掛號系統(tǒng)、醫(yī)療大數(shù)據(jù)收集等等機(jī)制的實行,人們的醫(yī)療數(shù)據(jù)開始從內(nèi)網(wǎng)轉(zhuǎn)移到公網(wǎng)之上,給醫(yī)療機(jī)構(gòu)的信息部門增加了更多的難度。16年一年,在烏云網(wǎng)上被白帽子們上報的醫(yī)療機(jī)構(gòu)漏洞就有600多條。而這些漏洞大多都十分低級,與今天互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的數(shù)據(jù)安全水平完全不是一個世界??梢姳粋鹘y(tǒng)醫(yī)院被黑客攻擊要有多么容易。3、移動醫(yī)療產(chǎn)品正在成為隱患今年年初比雷埃夫斯大學(xué)研究人員對安卓生態(tài)中20款最受歡迎的醫(yī)療、健康類產(chǎn)品進(jìn)行了調(diào)研,得出的結(jié)論是80%的產(chǎn)品涉嫌擅自傳播用戶數(shù)據(jù)。例如這些產(chǎn)品中有50%都和第三方共享用戶文本、多媒體甚至醫(yī)療影像方面的數(shù)據(jù)。而且有20%的應(yīng)用沒有推出包含隱私問題的用戶須知文件。移動醫(yī)療App真的值得信任嗎?至于在平安好醫(yī)生、春雨醫(yī)生等等移動產(chǎn)品中,即使不把數(shù)據(jù)向外透露,也面臨著一個問題——我們真的可以放心把自己的醫(yī)療數(shù)據(jù)交給這些企業(yè)嗎?首先我們要明白以下的邏輯:第一,移動醫(yī)療是一項非常燒錢的項目。第二,在中國醫(yī)療的市場化、商業(yè)化水平是非常之低的。在平安好醫(yī)生發(fā)布招股書時,曾有人根據(jù)招股書中7億元市場推廣費(fèi)用、1.92億總注冊量、2100萬平均月活和1.9%付費(fèi)比例這些數(shù)字得出,平安好醫(yī)生獲取一個付費(fèi)用戶要花費(fèi)400元左右。這一數(shù)字已經(jīng)接近當(dāng)年一些P2P軟件的用戶獲取費(fèi)用了,但和P2P操控資本獲利的模式比起來。移動醫(yī)療產(chǎn)品的獲利模式通常是以下幾項——家庭醫(yī)生服務(wù)、付費(fèi)/免費(fèi)的問診和藥品/保健品售賣。所謂的家庭醫(yī)生和問診服務(wù),大部分價格范圍都在幾十元一次——畢竟現(xiàn)如今自費(fèi)掛個專家號也就50元左右。比起這些“走量”的服務(wù),真正能讓產(chǎn)品獲利的通常是兩方面。一方面是VIP服務(wù),概念和保險類似以包年為期限,幫助用戶安排名醫(yī)電話咨詢、面診、甚至承諾幾天內(nèi)可以住院。另一方面就是產(chǎn)品內(nèi)電商入口所售賣的藥品、保健品、中成藥等等。當(dāng)我們把自己的醫(yī)療數(shù)據(jù)交給這些剛剛嘗試醫(yī)療商業(yè)化的創(chuàng)業(yè)企業(yè)時,值得思考的問題就很多了。比如創(chuàng)業(yè)企業(yè)是否真的值得信任,如果未來出現(xiàn)了變現(xiàn)壓力,是否會通過夸張患者病情、推薦高價藥品的形式獲利?同時在移動醫(yī)療這一豐富流量入口入駐的藥品(保健品)廠商、合作醫(yī)院等等,是否存在一個準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)?一位前春雨醫(yī)生員工表示,在移動醫(yī)療產(chǎn)品中,人們更愿意去詢問男科、婦科、生殖等等平時難以啟齒的問題,同時這些問題由于其隱秘性和難以界定的癥狀,也是“莆田系”的重災(zāi)區(qū)。同時這位前員工告訴我們,比移動醫(yī)療產(chǎn)品數(shù)據(jù)更應(yīng)該讓人擔(dān)憂的,是孕期記錄、女性經(jīng)期記錄、醫(yī)美等等產(chǎn)品的數(shù)據(jù),很多用戶只看到了這些產(chǎn)品的工具屬性或平臺屬性,卻沒人在意這些數(shù)據(jù)最終流向哪里。想安全的享受醫(yī)療數(shù)字化,或許以下幾點會有效我們更關(guān)心的,當(dāng)然是如何改善醫(yī)療數(shù)字化帶來的數(shù)據(jù)安全問題,讓人們更放心的享受醫(yī)療數(shù)字化帶來的便利。第一,增強(qiáng)對傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息安全的監(jiān)督并加以懲罰措施世界上很多國家都對醫(yī)療數(shù)據(jù)有著相關(guān)監(jiān)督法規(guī),在幾年前國家衛(wèi)計委出具的《遠(yuǎn)程醫(yī)療信息系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南(2014年版)》也提出了采用統(tǒng)一設(shè)備采集數(shù)據(jù)、分布式離散儲存等等安全保障措施。但《指南》中提到的安全措施僅僅是淺嘗輒止,像是提出了統(tǒng)一采集數(shù)據(jù)的想法,卻沒有對數(shù)據(jù)采集設(shè)備的制式制定標(biāo)準(zhǔn)。同時《指南》僅作為參照執(zhí)行作用,沒有完整的監(jiān)督和懲罰機(jī)制,具體執(zhí)行時發(fā)生了數(shù)據(jù)泄露應(yīng)該如何追責(zé)更是一筆糊涂賬。但美國在90年代就制定了健康保險攜帶和責(zé)任法案,提出對醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行倒賣、故意泄露和利用會導(dǎo)致25萬美金的罰款和十年監(jiān)禁。這一法案至今對很多醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)都有監(jiān)督作用。第二,制定有關(guān)移動醫(yī)療的準(zhǔn)入門檻什么樣的企業(yè)可以做移動醫(yī)療產(chǎn)品,目前這一規(guī)則似乎是由應(yīng)用商店制定的。但醫(yī)療畢竟屬于民生建設(shè)范疇,以我國當(dāng)前的現(xiàn)狀來看,如果移動醫(yī)療是大趨勢,完全的市場化并不是最好的選擇。公權(quán)力的介入可以對移動醫(yī)療產(chǎn)品產(chǎn)生的數(shù)據(jù)形成監(jiān)管,也能避免民生資源和市場化發(fā)展之間的沖突。像美國早在2011年就發(fā)布了針對移動醫(yī)療產(chǎn)品的監(jiān)管指導(dǎo)草案,其中包含了嚴(yán)密的審批流程。第三,利用新技術(shù)保障信息安全這一點貌似是目前看來最實際的解決方法,一方面阿里云、騰訊云等等云計算企業(yè)都開始關(guān)注醫(yī)療云領(lǐng)域,把標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和先進(jìn)的技術(shù)帶給醫(yī)院。另一方面區(qū)塊鏈在醫(yī)療方面的應(yīng)用也越來越多,例如在醫(yī)療信息流通過程中加入基于加密技術(shù)的身份認(rèn)證。不管是幾家醫(yī)院聯(lián)合建立私鏈,還是置于公鏈之上,都可以加一層保險。萌芽之中的醫(yī)療數(shù)字化,一定會成為改善醫(yī)療產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的重要工具。想要讓這顆幼苗茁壯成長,清除害蟲與雜草一定是第一步。
一起惠2018-07-09 09:32:06779 次
在過去的中國互聯(lián)網(wǎng)歷史中,老大和老二勝出后,老三往往處境堪憂。而在共享單車領(lǐng)域,哈羅正在打破這個魔咒。在哈羅單車的上海辦公室內(nèi),會議室名稱都以特斯拉、法拉利等汽車品牌命名,這多少可以窺見創(chuàng)始人對出行領(lǐng)域的熱愛。1988年出生的楊磊已經(jīng)有過三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,2016年9月1日,他和團(tuán)隊決定放棄“車鑰匙”項目,轉(zhuǎn)做共享單車。彼時,摩拜和ofo已相繼完成數(shù)千萬美元的B輪融資,而楊磊和他的哈羅單車更像是資本的“棄兒”。楊磊找到GGV管理合伙人符績勛表明來意,符績勛的內(nèi)心仍有很多疑問。他把問題丟給楊磊:“ofo和摩拜已經(jīng)融了一大筆錢,具備先發(fā)優(yōu)勢,你憑什么超越或代替他們?”楊磊用一年時間回答了這個問題。2017年10月,哈羅和阿里系的永安行合并。2017年12月,螞蟻金服成為哈羅D輪領(lǐng)投方。2018年6月1日,螞蟻金服全資子公司上海云鑫對哈羅單車增資18.93億人民幣。本輪融資結(jié)束后,哈羅估值達(dá)23億美元。在湖畔大學(xué)5月底的課堂上,阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴稱“哈羅單車在一年半內(nèi)逆襲摩拜和ofo,日訂單總量超過前兩者之總和”。自開始起創(chuàng)業(yè)起,楊磊就很羨慕摩拜和ofo,它們手握所有資源、拿著高于哈羅數(shù)十倍的融資?!拔覀兒芰w慕,如果對手能隨便省一點給我們,就夠花我們一兩年了。因此,我們無時無刻不在想哪一天超越他們?!蹦撤N程度上,哈羅打了一場非常漂亮的反擊戰(zhàn)。至于哈羅到底做對了什么,楊磊向創(chuàng)業(yè)家&i黑馬總結(jié),其成功反超的關(guān)鍵在于:效率、團(tuán)隊、中小城市。1逆襲之路2016年上半年,符績勛和ofo、摩拜都曾有過溝通,當(dāng)時雙方正處于B輪融資階段,但他最終誰也沒投。回顧當(dāng)時的決策,符績勛表示,二者的產(chǎn)品和運(yùn)營方式相對簡單粗放,不利于經(jīng)濟(jì)模型的測算,譬如單車保有量、利用率等。此外,“先跑馬圈地后升級換代”的邏輯在符績勛看來也行不通,因為產(chǎn)品功能要和運(yùn)營相匹配。而融資碰壁后的楊磊,在一兩個城市做了試點,總結(jié)完產(chǎn)品和發(fā)展策略,并和競爭對手做了對比后,楊磊再一次找到符績勛。這一次的見面讓符績勛感到心動。調(diào)研后,符績勛決定“賭一把”。整個2017年上半年,ofo和摩拜陸續(xù)融資,估值不斷攀升。而哈羅的融資卻異常艱難?!耙娏艘粌砂賯€投資人,沒有一個投的。我們都快撐不下去了,每個月看著賬面發(fā)工資。我們找投資人說融1500萬美金,投資人都會笑話我。他說對手拿著幾億美金,你給我說你要1500萬美金,1500萬美金你能干什么?”楊磊對創(chuàng)業(yè)家&i黑馬回憶道。在撐不下去的時候,楊磊再次找到GGV和天使投資方磐谷創(chuàng)投和成為資本,拿到救命錢。楊磊認(rèn)為,摩拜和ofo早期拿了過多的融資,使得資本對他們的容忍度很高,允許他們犯各種錯誤、各種效率低下。一旦資本跟不上,他們再想回頭修正也來不及了。因為牌面較差,哈羅一直處于“饑餓”的狀態(tài),能省則省。據(jù)了解,2017年整年哈羅在獲取用戶上只花了150萬元,而這只相當(dāng)于競爭對手一次活動開銷。為了爭奪用戶,在2017年上半年ofo和摩拜開始了補(bǔ)貼大戰(zhàn)和惡性競爭。這直接導(dǎo)致了兩家現(xiàn)金流惡化,盈利難期,讓原本為其站臺吶喊的投資人逐漸呼吁只有合并才能盈利。相較而言,哈羅從未大力補(bǔ)貼。楊磊表示哈羅收費(fèi)比較便宜,5塊錢、2塊錢的月卡已經(jīng)足夠支持哈羅盈虧平衡了?!皁fo和摩拜因為過度關(guān)注競爭和對手的節(jié)奏等,才導(dǎo)致了今天的狀況。我們更關(guān)注自己定幾塊錢、定價的道理是什么。”據(jù)公開信息顯示,多家共享單車停止運(yùn)營導(dǎo)致約15億元用戶押金無法正常返回,波及六七百萬人。ofo和摩拜挪用押金已成為公開的秘密。而經(jīng)過多輪密集融資,2018年3月份,哈羅宣布在全國施行免押金騎行。2018年5月,免押兩個月后,哈羅宣布注冊用戶增長了70%(近7千萬),日騎行訂單量翻倍。與此同時,資源再度向頭部聚集。6月1日,哈羅宣布獲得螞蟻金服、成為資本、蘇民投等20億元新一輪融資。楊磊說,要干掉對手,首先得它們自己犯錯。2“事事都要做對”符績勛認(rèn)為,在出行領(lǐng)域,滴滴是通過APP連接乘客與司機(jī),管的是人。共享單車的項目管的則是車,對產(chǎn)品和技術(shù)要求較高:如何讓車不被亂扔、如何有效提高車的使用率、管控它的行駛位置等。因此,如何管理車對共享單車企業(yè)來說是一個關(guān)鍵問題。在哈羅副總裁查淞城看來,這件事本身并不難。“只是把車修好,調(diào)度到有人騎的地方去,就是這么簡單的工作。給我1000輛車,我肯定運(yùn)營的妥妥的。它的難度在于車太多,700萬輛車散落在200多個城市的大街小巷里,加上隔著好幾層管理團(tuán)隊,從大區(qū)到省區(qū)再到城市,這件事就變得非常復(fù)雜?!狈治鲋?,查淞城發(fā)現(xiàn)共享單車運(yùn)營最重要的思路就是將龐大的工作進(jìn)行拆解,進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營?!拔覀儗⑦\(yùn)營模式落地到一個城市,又將一個城市拆解為幾百個網(wǎng)格,打造出網(wǎng)格內(nèi)的運(yùn)營模型,這樣就降低了運(yùn)營的顆粒度。運(yùn)營模型的標(biāo)準(zhǔn)化流程由運(yùn)營端App來控制,再將其復(fù)制到整個城市、復(fù)制到全國?!本W(wǎng)格化運(yùn)營也具備一定的條件限制。在查淞城看來,同行的數(shù)據(jù)最多能表述一個城市的翻盤率、故障率、行駛率等,哈羅則把數(shù)據(jù)精細(xì)化到一個網(wǎng)格。要做成這件事情,靠的是產(chǎn)品、技術(shù)和數(shù)據(jù)。在業(yè)務(wù)初期,哈羅建立了“哈勃系統(tǒng)”和“BOS系統(tǒng)”,這讓哈羅的運(yùn)營效率更高。哈羅單車COO韓美表示,“我們一輛車運(yùn)營成本是三毛錢,同行要1塊。這也就意味著我拿1億美金,抵得上同行的5億美金?!睏罾谡J(rèn)為,同行去一個工廠挑車、裝上鎖只能算作自行車,不叫共享單車?!肮蚕韱诬囀鞘裁矗磕阋鶕?jù)自己對行業(yè)的理解去定義。目前我們就有200多人在做車輛研發(fā)和嵌入式開發(fā)。只要關(guān)于單車,我們一定是好評最多的一家的公司,這些東西是用戶給的?!痹诎l(fā)展策略上,哈羅走的是“農(nóng)村包圍城市”的路子,選擇從二三線城市切入而不是北上廣。這個為哈羅日后反超打下關(guān)鍵基礎(chǔ)的戰(zhàn)略,其實來源于當(dāng)時的資金緊張?!跋朐谝粋€城市做深,就需要投足夠多的車。在上海摩拜投了100萬輛、ofo投了200萬輛,這需要很多錢,一個城市就抵哈羅去年一年的開銷。我們沒有那么多錢,只能找一個盡可能小的市場,小到讓我們可以守得住,可以拼盡全力在市場上打成第一?!睏罾诜治龇Q。盡管哈羅避開了一線城市白熱化的競爭,但哈羅也沒占到先發(fā)優(yōu)勢的便宜,因為ofo和摩拜也在窮追猛打?!扒捌谖覀冞M(jìn)的城市,摩拜和小黃幾乎都在,具備先發(fā)優(yōu)勢的還是它們。我們最終能在絕大部分城市里勝出,還是車好騎、用戶體驗、運(yùn)營服務(wù)做的相對好一些?!辈槔碚f。哈羅進(jìn)駐成都、天津后,這些城市的數(shù)據(jù)讓楊磊感到驚訝?!拔铱梢院苊鞔_的說,越大的城市市場越肥沃,這是不會錯的。我們一定會去最好的市場,但因為后期有很多限制,需要我們花一定時間進(jìn)攻。”接下來,哈羅和ofo、摩拜在一線城市少不了短兵相接??紤]政府政策,目前在北京哈羅以新車換永安行老舊單車進(jìn)入。螞蟻金服企業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理朱超認(rèn)為,哈羅“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略的成功,很大一部分來自于目前一線城市的單車供過于求,而二三線以下城市則供不應(yīng)求。“隨著城市的擴(kuò)大,對哈羅的全國服務(wù)能力的要求很高,尤其是運(yùn)營效率的提升。如果團(tuán)隊管理能力不夠,將很難承受全國幾百個城市的管理難度。”在團(tuán)隊方面,目前哈羅團(tuán)隊控制在3000人左右,同行早已是哈羅員工的幾倍之多。2018年5月,摩拜、ofo相繼爆出裁員新聞,而楊磊似乎對此早有預(yù)判,“我們非常不敢招人,每招一個新人都令我們壓力更大,因為人員增長往往意味著效率遞減?!背蔀橘Y本合伙人沙燁告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬,早期市場對ofo和摩拜的資本優(yōu)勢過于看重,導(dǎo)致哈羅這樣的好團(tuán)隊被嚴(yán)重低估。另外,單車市場是個精細(xì)化運(yùn)營市場,能把大量中小城市市場做好的難度遠(yuǎn)大于做好幾個大城市市場。能做好“農(nóng)村”的,進(jìn)攻城市容易。反之則難。3與巨頭共舞的終局螞蟻金服投資哈羅后,馬化騰在朋友圈評論表示被當(dāng)作支付的推廣工具了,可憐其余小股東被鎖死。共享單車發(fā)展至此,業(yè)內(nèi)聲音表示共享單車已經(jīng)失去了獨立發(fā)展的可能。因為需要流量入口,共享單車企業(yè)最終不得不站隊巨頭,或?qū)⒍悸涞谩澳Π菔健钡慕Y(jié)局。統(tǒng)計顯示,國內(nèi)共有77家共享單車企業(yè)。2017年6月,悟空單車?yán)_共享單車行業(yè)倒閉潮的序幕,此后町町單車、3Vbike、小鳴單車等相繼出局。大潮褪去,留下的玩家屈指可數(shù)。楊磊認(rèn)為,共享單車這個生意是否能獨立生存的核心原因在于有沒有用戶去用,有用戶去用,最終一定能走出一條好的路來,沒有用戶去用,那將是一個很難走通的行業(yè)。事實上,哈羅的野心不限于成為一家共享單車企業(yè),而是成為一家用技術(shù)推動交通出行進(jìn)化的公司。去年,哈羅開始逐步實施“3510”戰(zhàn)略:哈羅助力車計劃解決5公里左右的騎行,10公里以上的則聯(lián)合威馬等合作伙伴嘗試新能源汽車業(yè)務(wù)?!白钤缥乙膊桓艺fofo和摩拜最后會怎樣,只知道共享單車的需求肯定存在,但經(jīng)濟(jì)模型還是有待考驗。投資哈羅,如果做得好會繼續(xù)得到資本的支持,繼續(xù)拓展單車市場;如果差一點,只要搶占幾十個城市,未來也可能會成為并購對象。但當(dāng)哈羅考慮做助力車的時候,我的想法就發(fā)生了一些改變。它能夠打造一個出行方式,可以將1-3公里拉到3-10公里甚至更多,當(dāng)它具備拉開距離的能力后,哈羅的市場價值和想象空間就發(fā)生了一些變化?!狈儎赘嬖V創(chuàng)業(yè)家&i黑馬。因此,未來哈羅的對手不再是摩拜、ofo,而是和美團(tuán)切磋。在楊磊心中,“把長遠(yuǎn)的東西想清楚了,遠(yuǎn)比今天在做的事情重要,即使那些東西兩三年后才能出現(xiàn)。”對于哈羅的未來,一位接近阿里的投資人告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬,不管是拿阿里還是騰訊的錢,戰(zhàn)略投資的利弊已經(jīng)相當(dāng)明顯,所謂的體系內(nèi)資源是需要企業(yè)博取?!熬揞^的戰(zhàn)略資源不是一盤菜,上桌就能隨意吃?!彼f?!澳Π?、ofo創(chuàng)立了這個模式,但最終沒有把這個生意持續(xù)健康地做下去,現(xiàn)在這個重?fù)?dān)落在我們身上了。”楊磊說。以下為楊磊、韓美、符績勛口述,經(jīng)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬編輯:楊磊:我習(xí)慣了“打差牌”從我們開始做的時候,摩拜、ofo確實很猛——規(guī)模、資金實力、影響力是我們的10倍、20倍。老實說,我們從一開始創(chuàng)業(yè)就很羨慕他們。但我們無時無刻不在想著哪一天超越他們,這個行業(yè)應(yīng)該怎么發(fā)展。在他們眼里肯定看不上哈羅,我們能做的就是做好自己。做任何事情,自強(qiáng)是唯一的道理。過多的談?wù)摳偁帉κ郑矣X得對公司沒什么實質(zhì)性幫助。摩拜和ofo正是因為過度關(guān)注競爭、和對手的節(jié)奏等,才有了今天的情況。今天的互聯(lián)網(wǎng)競爭不是做對一件事就可以勝出的,尤其在共享單車領(lǐng)域。你要事事都做對——從產(chǎn)品研發(fā)、公司節(jié)奏、運(yùn)營和成本控制,到團(tuán)隊、融資,每一點都得做對,錯一個環(huán)節(jié)必輸無疑。我想不用一些關(guān)鍵詞來說明我們某一方面很強(qiáng),但今天哈羅單車是行業(yè)評價最好的,這些東西是用戶給我們的。我不知道摩拜、ofo怎么理解自己的公司,我們的定位是一家硬件公司。我們非常重視硬件研發(fā)環(huán)節(jié),共享單車核心體驗在于用戶的騎行,因此車子做得怎么樣成為了一個重要因素。在單車業(yè)務(wù)上,我們投入非常多。做車輛研發(fā)、嵌入式開發(fā)就有200多人,而且還在不斷增加。有同行是外包了一個研發(fā)團(tuán)隊去做這些東西,我認(rèn)為那叫自行車,不叫共享單車。共享單車是什么?你要用自己的理解去定義。未來我們車子會用的更久、更好騎,這些都體現(xiàn)企業(yè)的運(yùn)維能力和最初的設(shè)計能力上。現(xiàn)在我們的優(yōu)勢還不夠明顯,再過兩年優(yōu)勢會更加明顯。產(chǎn)品做的好說明了團(tuán)隊對這個行業(yè)的思考。此外,我們的節(jié)奏一直都控制的很好,包括市場策略、融資、打法的節(jié)奏。對手瘋狂的時候很瘋狂,但停擺也特別快。這些都是創(chuàng)業(yè)過程中的“昏招”。我常在內(nèi)部開會時講,我們沒有多牛逼能把對手打敗,唯一做對的事情就是做好自己。如果對手失敗,首先得是它自己犯錯。我們沒有從一線城市做主要還是沒有錢,想在一個城市做深,就需要投放足夠多的車。在上海摩拜投了100萬輛、ofo投了200萬輛,這需要很多錢,一個城市就抵哈羅2017年全年的開銷。我們沒有那么多錢,只能找一個盡可能小的市場,小到讓我們可以守得住,可以拼盡全力成為市場第一。我可以很明確地說,越大的城市市場肯定越肥沃,這不會錯。我們進(jìn)成都、天津,這些城市讓我們太驚訝了,比我做很多城市都好用,我們一定要到最好的市場里去,因為后期有很多限制,我們需要一定的時間去進(jìn)攻?,F(xiàn)在在北京,我們通過把永安行的老舊單車換成了新車嘗試進(jìn)入。很多企業(yè)最后沒有做起來是因為大都抱有投機(jī)行為,這和我們對出行的熱愛沒法比。我們對出行領(lǐng)域的堅持、希望未來能成為一家用技術(shù)推動交通出行進(jìn)化的一家公司,這是我們放在內(nèi)心和骨子里的認(rèn)可。我們遇到困難不會很容易就放棄,去年我們比很多同行要困難的多。每個月發(fā)工資都發(fā)愁,但我們堅持過來了。2017年10月份之前,我們在錢上都很犯難。因為沒有錢,只能特別節(jié)約。2017年在整個獲取用戶上只花了150萬元,對手燒了很多億。如果對手隨便省一點點給我們,就夠我們花一兩年了。我們早期核心人員基本都是搞技術(shù)出身的,我們更相信可以正兒八經(jīng)可以用數(shù)字去衡量的效率,不太相信營銷。我覺得同行會有今天的境遇,核心來自于他們早期拿了太多錢,資本對他們?nèi)萑潭群芨撸试S他們犯各種錯誤、各種效率低下。一旦資本風(fēng)向不對,他們想回頭修正錯誤也來不及了。我在內(nèi)部開會講過一句話,我說摩拜、ofo創(chuàng)立了這個模式,但最終沒有把這個生意持續(xù)健康地做下去,這個重?fù)?dān)落在我們身上了。有投資人問我你怎么看待共享單車這個生意,我覺得國家政策、用戶會做出選擇。共享單車一天的訂單量比地鐵訂單量還要多。而且我們不是免費(fèi)的,而且不需要政府投資。這個生意是否能獨立生存的核心原因在于有沒有用戶去用,有足夠多的用戶去用,你最終一定能走出一條好的路來,沒有用戶去用,那這是一個很難去走的行業(yè)。一個行業(yè)有波動周期是正?,F(xiàn)象,它不可能永遠(yuǎn)在風(fēng)口,那樣也不是什么好事。如果共享單車行業(yè)還很熱,今天我們的壓力會更大,一定太多人關(guān)注,所有問題都會被10倍的放大。目前的行業(yè)狀況給我們留了足夠多的時間踏實的做事情。哈羅走到現(xiàn)在最終都要歸結(jié)到團(tuán)隊。我們沒有一個高管離職,也從來空降過高管。起初我們也想過招一些牛人,但他們看不上我們。后來我們也想清楚了,你們玩你們的,我們玩我們自己的。我們從融資開始就定了比較長期的計劃,沒錢的時候也是如此。我覺得把長遠(yuǎn)的東西想清楚了,遠(yuǎn)比眼前的事情重要。你想清楚目標(biāo)后就可以堅定不移地去執(zhí)行,在組織、在業(yè)務(wù)等多層面上保證你的思考、想法能落地,得到更好的執(zhí)行,盡管這些想法也許在兩三年后才能出現(xiàn)。現(xiàn)在我們?nèi)诘搅撕芏噱X,這讓我覺得更踏實。但我們?nèi)杂形C(jī)感,從來沒有覺得好過過。這份危機(jī)感來自于我們有好幾年的計劃和目標(biāo),如何實現(xiàn)它、團(tuán)隊大了管理負(fù)擔(dān)怎么解決?很多企業(yè)都逐漸沒落的原因是什么?等等。要想清楚很多東西。我習(xí)慣了“打差牌”,這樣可以“保持饑餓”。一旦你成為行業(yè)老大了,缺乏競爭,自己也會變得有問題。我們希望整個團(tuán)隊能保持一定的饑餓感和危機(jī)感,這樣才能發(fā)揮的更好。韓美:共享單車到了考驗內(nèi)功的時刻在決定加入團(tuán)隊之前,楊磊和我保持了長達(dá)1年的溝通。他對人對事都非常堅持,愿意Allin。他這一個特質(zhì)就足以打敗99.9%的人,是天生的創(chuàng)業(yè)者。很多人都是跟風(fēng)做共享單車,但楊磊把這個行業(yè)看的很清楚:商業(yè)本質(zhì)是什么、未來怎么發(fā)展。在哈羅確定了“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略方向后,關(guān)鍵在于執(zhí)行。當(dāng)時我們10個人的小團(tuán)隊,兩三個月內(nèi)開了8個城市,速度非??臁V挥袌F(tuán)隊的執(zhí)行力效率足夠高,才能確保戰(zhàn)略正確執(zhí)行。我們?nèi)阱X不容易,把每一輛車看的像寶貝一樣,如果沒干成,真的就會死掉?!皹屩椝帯狈浅U滟F,我們一定要保證產(chǎn)出最高。在選城上,我們有幾十個維度,如市場條件好、人數(shù)夠多、政策條件要好、城市適合騎行等。第一批我們選擇進(jìn)入寧波、廈門、福州、杭州等8個城市。一開始的產(chǎn)品不可能完美,需要在實踐中去摸索,逐步升級硬件、軟件以及整個運(yùn)營體系。具體來說,如怎么讓車不流入農(nóng)村、如何提高使用率、運(yùn)維調(diào)度怎么做……在業(yè)務(wù)初期,我們建立了“哈勃系統(tǒng)”、“BOS系統(tǒng)”,通過智能化技術(shù)和工具提升運(yùn)營效能。在線下,我們實行的是網(wǎng)格化和工程化管理,這樣可以鎖定到每一個崗位。我們將一個城市劃分為多個網(wǎng)格運(yùn)營,每個網(wǎng)格內(nèi)的車輛維護(hù)情況、運(yùn)營情況,云端的數(shù)據(jù)可以實時統(tǒng)計出來。人對了,事就對了。哈羅非常注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊建設(shè),1年多時間我們進(jìn)入了200多個城市,這需要不斷輸出價值觀一致和專業(yè)度高的人才。組織內(nèi)部獎懲非常清楚,能者上、庸者讓,江湖地位都是靠自己打下來的。我們也外聘一些“味道”匹配的人進(jìn)來,如現(xiàn)在的CFO。他愿意來哈羅,也就愿意接受挑戰(zhàn)。在薪資上我們可以給夠,但做事還是要按照我們的規(guī)矩來,需要不斷證明自己。這也是對人才的一種保護(hù),如果一開始就身居高位、給他的時間很短、大家的期望值很高,著陸就會有問題。共享單車是個重資產(chǎn)投入的行業(yè),需要精打細(xì)算。我們可以用技術(shù)還原每一個崗位的效率,每一分錢要花的明明白白,知道花在哪里去了。很多同行缺乏科研能力,連賬都算不清楚。在戰(zhàn)斗中,我們積累的寶貴經(jīng)驗帶來了很多好處:第一、運(yùn)營成本比對手低,效率更高。譬如我們一輛車運(yùn)營成本3毛錢,對手需要1塊多。這意味著我拿1億美金,抵他們5億美金,資金效率更高。第二,收益比對手高。我要考慮到即使沒有投資人的錢,也能活下去。融資會讓我們的成長速度更快,但不會成為我們的核心競爭力。企業(yè)的競爭力一定不是投資人和資本帶來的,而是對生意本質(zhì)的理解,一些不可被錢取代的東西。哈羅作為一個后發(fā)企業(yè),在如此慘烈的競爭中能活下來,不是因為我們優(yōu)秀,而是同行犯錯太多。很多同行掉隊不是我們出手打的,是因為他們沒有關(guān)注內(nèi)功和團(tuán)隊狀況。企業(yè)如果被資本的風(fēng)吹起來,如果是豬最后就會掉下去。誰在裸泳,潮水退去,就會看的清楚。我們即使在艱難的時候,其實也不把同行放眼里,因為我們知道這些隊伍肯定會有問題,只要我們熬得住、堅持做自己。我們發(fā)現(xiàn)一些同行同崗不同酬、拿錢不干活的人大有人在。我們一個人能干的活,他們十個人才能干出來?,F(xiàn)在我們也面臨很多挑戰(zhàn):第一、對手在不斷升級;第二、團(tuán)隊在快速擴(kuò)張中,如何保持原有的價值觀不被稀釋;第三、如何保持良好的氛圍。共享單車的局勢現(xiàn)在基本穩(wěn)定了,現(xiàn)在到了考驗內(nèi)功的時候。未來是否會有合并講不清楚,這是資本的事。但我相信優(yōu)秀的團(tuán)隊一定是主角,并來并去,這個生意總得有人干,投資人一定要挑最好的團(tuán)隊。做企業(yè)永遠(yuǎn)要堅持用戶價值第一,這也是哈羅要造好車、造智能車的原因。當(dāng)公司利益和客戶利益發(fā)生沖突的時候,一定要堅持選擇客戶利益,這樣才能走的長遠(yuǎn)。符績勛:共享單車的想象空間正在發(fā)生變化2016年下半年楊磊找到我,表達(dá)了自己想做共享單車的想法。當(dāng)時,ofo和摩拜起勢很快,已經(jīng)融資不少。面對楊磊我有很多疑問,作為后來者,如果沒有優(yōu)勢很難超越它們。那次見面后,楊磊在兩個城市做了試點,嘗試一些市場投放。因為摩拜和ofo開始主要發(fā)力一二線城市,所以某些地域還有空間。調(diào)研之后,楊磊又找到我分享他的測試心得,在產(chǎn)品和運(yùn)營上同競品做了一些比較,也闡述了接下來的發(fā)展策略。他們在測試中的很多想法和心得,以及測試過程中的一些創(chuàng)新,是我在之前的共享單車項目中沒有聽過的,比其它家更超前。在產(chǎn)品跟運(yùn)營上,其它家還是有點簡單粗放,譬如說對于經(jīng)濟(jì)模型的測算,單車折舊年限的考慮,都比較樂觀。與它們不同,哈羅一開始就把單車的運(yùn)營考慮得很清楚,包括如何定位、如果運(yùn)用電子圍欄更好的管理車輛等。這就是產(chǎn)品的技術(shù)所在。打車這個市場中,滴滴、快的是通過APP掌握人與人的連接,而單車項目管理的是一輛車,這對產(chǎn)品和技術(shù)的要求更高。怎么能讓單車不被亂扔進(jìn)垃圾桶里,怎么能有效管理車的使用和騎行位置,等等,都是創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊要考慮的事情。另外,單車這個市場跟汽車不一樣,單車的半徑很短,只有1-3公里,也就意味著即便當(dāng)時ofo和摩拜拿了不少錢,還有很多城市是未覆蓋的。所以,哈羅如果能夠用“農(nóng)村包圍城市”的方法,先把二三線中小城市做起來,其實大家的位置差不多,也是一個對等的競爭。在那個時間點上,如果沒有更多的錢,公司可能就會進(jìn)入一個惡性循環(huán)。我和GGV幾位合伙人商量之后,決定再給楊磊一筆錢讓他往前跑,同時也幫他引薦一些行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀人才共事。而單車市場的天花板有多高,坦白講,在2017年上半年的時候,我內(nèi)心其實也還沒有一個很好的答案。后來,當(dāng)哈羅開始研究并考慮做助力單車的時候,我的想法就有了些改變。改變在于,這個平臺所打造的出行方式,不再是短距離單車這樣一個簡單的市場。它把原來1-3公里的距離延長到3-10公里或者更多。也就是說,它的市場價值和想象空間開始發(fā)生了一些變化。如果能同時覆蓋單車、助力車甚至共享汽車,那么這是另外一個出行路口,也可能去搶占滴滴、神州、一嗨租車等公司的市場份額。至于最后哈羅能否脫穎而出,這取決于公司還有團(tuán)隊本身的能力。楊磊是一個非常聰明的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,他有一種很強(qiáng)的韌性。比如最初他找到我時,我覺得切入單車有點不靠譜,腦子里有各種疑問,但我和他說去試吧,他就真的能夠去試、去學(xué),找出問題的根本,然后說服我他為什么能成。后期,螞蟻金服投資了哈羅,不斷加大對哈羅的支持,這也體現(xiàn)出了哈羅在產(chǎn)品和管理能力等方面提升。巨頭的戰(zhàn)略資源也能很好的幫助被投企業(yè)。但對于創(chuàng)業(yè)公司而言,戰(zhàn)略投資可能是把雙刃劍,前提是企業(yè)自身過硬,不要對所謂的戰(zhàn)略投資太依賴,不管是資源上的依賴還是資本上的依賴,不然都會影響你的價值。企業(yè)真正的價值來源于自身的獨立性,這是強(qiáng)大的前提,不然,將可能被綁架。在我看來,哈羅正在走向一個越來越獨立的過程。
一起惠2018-07-04 09:28:43877 次
由于電子卡是虛擬產(chǎn)品,故為預(yù)定狀態(tài),但不影響下單,請您按正常流程下單購買即可。
一起惠2018-07-02 10:32:33291 次
現(xiàn)在對于購買國外的產(chǎn)品還是有很多平臺可以做到的,比如說這個小紅書平臺,就是專門為了海外購物而誕生的,但是購物肯定是會產(chǎn)生這個退貨的,那么這個流程大家清楚嗎?因為這個退貨是難免的,所以請各位朋友們一定要來學(xué)習(xí)下,總有用的到的地方!在“個人中心”界面,點擊“訂單”,你就會看到你所有的訂單,然后選擇退貨就可以了。在退貨之前最好和賣家進(jìn)行聯(lián)系,保證正常退貨。薯隊長在收到退回商品的2個工作日內(nèi),審核無誤之后,就會為你辦理退款,并會為你發(fā)送退款通知短信。退貨商品的退款金額是優(yōu)惠后的實付金額,并不是按照商品原價退款的。點擊我,在個人中心中,點擊訂單,在訂單頁面中選擇退貨,在保證不影響二次銷售的情況下,與賣家聯(lián)系后進(jìn)行正常退貨即可??梢酝ㄟ^app【我】-我的訂單頂部聯(lián)系客服,當(dāng)咨詢量攀升時,薯隊長的回復(fù)速度會受到一定影響。但薯隊長能保證每一個用戶的詢問,都能得到妥善處理。如果您的情況現(xiàn)在還沒有得到滿意答復(fù),可以私信訂單信息,會讓薯隊長跟蹤回訪。親愛的顧客,如果您對產(chǎn)品不滿意,辦理退貨的步驟如下:1、在訂單管理頁面中找到退貨的商品。2、點擊“申請退貨”若無該按鈕則需點擊“確認(rèn)收貨”。3、創(chuàng)建退貨申請。4、按提供的退貨地址寄出。5、填寫退貨快遞單號。商家會在收件后的兩個工作日內(nèi)上文對于在小紅書購物平臺上退貨的過程就和各位朋友說的很清楚了,這些辦法基本上是大同小異的,所以大家如果想要去這個平臺購物的話,那么退貨的流程應(yīng)該就要提前知道,畢竟退貨真的是一個很常見的步驟,一定要學(xué)會哦!
一起惠2018-07-02 10:00:54861 次
據(jù)央視財經(jīng)報道,ofo小黃車存在“異常扣費(fèi)”問題,包括“為開鎖扣費(fèi)”、“包宿先扣費(fèi)”等。隨后,ofo針對此問題進(jìn)行回應(yīng)稱,確認(rèn)大約有2%左右的報修后錯誤扣費(fèi)并沒有退費(fèi),公司將緊急商討和測試更合理的產(chǎn)品流程。以下為回應(yīng)全文:
一起惠2018-07-02 09:48:36376 次
6月27日消息,獲悉,近日,亞馬遜、eBay、速賣通和日本樂天(法國站)與歐盟委員會簽署了一份《產(chǎn)品安全保證》協(xié)議,保證更快地移除平臺上的危險產(chǎn)品。據(jù)介紹,根據(jù)安全承諾書,一旦歐盟有關(guān)部門發(fā)出危險產(chǎn)品通知,4大電商公司需在2個工作日內(nèi)作出回應(yīng),并在5個工作日內(nèi)針對客戶的要求采取行動,這包括明確告知消費(fèi)者危險產(chǎn)品列表,后續(xù)還需防止下架的危險產(chǎn)品重新出現(xiàn)在電商平臺上。負(fù)責(zé)歐盟委員會消費(fèi)者事務(wù)的VeraJourova表示,消費(fèi)者在網(wǎng)上購物應(yīng)該和在實體店購物一樣安全,她還呼吁其他電商平臺加入這一倡議,以便互聯(lián)網(wǎng)成為歐盟消費(fèi)者的安全購物之地。據(jù)了解,歐盟委員會將煽動仇恨、暴力、兒童性虐待的材料、不安全產(chǎn)品和侵權(quán)產(chǎn)品定義為危險內(nèi)容。而最常被標(biāo)記為危險產(chǎn)品的品類是玩具,會存在令兒童窒息的風(fēng)險或者含有有毒的化學(xué)物質(zhì);其次是機(jī)動車輛類;第三類是服裝和紡織品?!懂a(chǎn)品安全保證》是電商平臺自愿簽署的,以下為《產(chǎn)品安全保證》的主要內(nèi)容:1,查閱召回產(chǎn)品或危險產(chǎn)品的相關(guān)信息(信息來自RapidAlertSystem或執(zhí)法機(jī)構(gòu)等),并在涉及到的產(chǎn)品被確定后采取適當(dāng)措施。2,為歐盟成員國當(dāng)局提供特定單一聯(lián)絡(luò)點,方便他們發(fā)布危險產(chǎn)品通知、就危險產(chǎn)品問題進(jìn)行溝通。3,與歐盟成員國當(dāng)局合作,盡可能地確定危險產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。4,為危險產(chǎn)品的通知和下達(dá)程序建立內(nèi)部機(jī)制。5,接到來自單一聯(lián)絡(luò)點的通知后,在兩個工作日內(nèi)采取行動移除危險產(chǎn)品listing,并告知當(dāng)局。6,為消費(fèi)者提供報告危險產(chǎn)品的確切通道,并在接到報告后的五個工作日內(nèi)給予回應(yīng)。7,向賣家提供有關(guān)遵守歐盟產(chǎn)品安全法規(guī)的信息或培訓(xùn),要求賣家遵守法律,并向賣家提供與歐盟產(chǎn)品安全法規(guī)相關(guān)的鏈接。8,與歐盟成員國當(dāng)局及賣家合作,通知消費(fèi)者關(guān)于相關(guān)產(chǎn)品召回信息或糾正措施。9,與當(dāng)局合作,設(shè)立一個流程,主動清除被禁止的產(chǎn)品。10,與當(dāng)局合作,采取措施打擊重復(fù)提供危險產(chǎn)品的犯罪分子。11,采取措施,防止已經(jīng)被移除的危險產(chǎn)品listing再次出現(xiàn)。12,探索新技術(shù)和創(chuàng)新的潛在用途,改善對不安全產(chǎn)品的檢測。
一起惠2018-06-28 08:59:24538 次
農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)是布瑞克(蘇州)農(nóng)業(yè)信息科技有限公司旗下的大宗農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易B2B垂直電商平臺,以變革大宗農(nóng)產(chǎn)品流通貿(mào)易模式、助力農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為愿景。針對大宗農(nóng)產(chǎn)品交易當(dāng)中的供需兩難、儲運(yùn)成本過高,以及交易風(fēng)險高的痛點,農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)提供了一站式的解決方案。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式和亮點農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)打造了“一、二、三產(chǎn)”融合模式,構(gòu)建以“先找市場,再抓生產(chǎn),產(chǎn)銷掛鉤,以銷定產(chǎn)”為基本特征的訂單農(nóng)業(yè)。通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺解決供需雙方信息不對稱的問題,通過智能物聯(lián)儲運(yùn)減少中間環(huán)節(jié)降低儲運(yùn)成本,通過供應(yīng)鏈金融解決融資與支付信用問題,全面提升大宗農(nóng)產(chǎn)品交易的效率、規(guī)模以及服務(wù)品質(zhì)。具體內(nèi)容如下:其一,大宗商品在線交易平臺。通過農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)的交易機(jī)制和遍布全國的交割倉庫,對大宗農(nóng)產(chǎn)品的貨物和倉儲物流進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、信息化,實現(xiàn)客戶遠(yuǎn)程在線交易,縮短了大宗農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,提高了大宗農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。其二,物聯(lián)網(wǎng)智能化倉儲物流。布瑞克物聯(lián)網(wǎng)智能倉儲中心擁有超大倉儲空間,并建立起一套能與客戶交互,提供服務(wù)信息的實時查詢、瀏覽、在線貨物跟蹤、實現(xiàn)配送線路規(guī)劃、物流資源調(diào)度、貨物檢查等服務(wù)的物流信息化系統(tǒng),方便上下游客戶將商品存放于農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)倉儲物流中心,統(tǒng)一儲存、管理、運(yùn)輸,節(jié)約儲存成本和運(yùn)輸成本,提升整個行業(yè)的流通速度。通過大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、增值服務(wù),為客戶提供大宗農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈集成解決方案,提升客戶競爭優(yōu)勢。通過打通信息流、物流、資金流,以及供應(yīng)鏈管理的集成統(tǒng)一,實現(xiàn)第四方物流4PL系統(tǒng),從根本上解決大宗農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)供應(yīng)鏈管理的問題,提升采購和銷售的決策效率,降低行業(yè)成本。其三,供應(yīng)鏈金融。布瑞克農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)與商業(yè)銀行、物流服務(wù)商三方合作,為交易商提供全流程供應(yīng)鏈融資服務(wù),加速農(nóng)產(chǎn)品的流通,是“三流合一”的重要支撐平臺。農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)基于電商平臺銷售產(chǎn)生的大量下游交易數(shù)據(jù),形成縣域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求的大數(shù)據(jù),將訂單需求反饋到產(chǎn)地,能夠有效地減少種植的盲目性,較好地解決讓農(nóng)民頭疼的賣難以及增產(chǎn)不增收等問題,幫助農(nóng)民化解生產(chǎn)風(fēng)險,實現(xiàn)增產(chǎn)增收,促進(jìn)農(nóng)戶將糧食及牲畜售往全國。結(jié)合集購網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式,使當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能化、智慧化,為農(nóng)戶客觀分析市場風(fēng)險與未來發(fā)展、幫助農(nóng)戶制定年度計劃,讓農(nóng)民精于耕種與養(yǎng)殖。轉(zhuǎn)型價值與成效目前平臺采購注冊用戶已超過40000余家,長期有采購行為的大型農(nóng)貿(mào)商數(shù)量達(dá)10000余家。迅猛的發(fā)展勢頭令農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)在短短幾年內(nèi)已發(fā)展成大宗農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)及第四方物流服務(wù)兩大領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品集購網(wǎng)電商平臺自營銷售額2015年10億,2016年40億,由于企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整,聚焦利潤增長業(yè)務(wù)領(lǐng)域、精簡規(guī)模,2017年自營銷售額為26億,實現(xiàn)利潤增長過千萬。
一起惠2018-06-25 09:03:37489 次
日前,2018青城論道高峰會在成都舉行,在會上發(fā)布《2018年成都市城市共同配送試點中期評估研究報告》。據(jù)了解,該份報告根據(jù)調(diào)研現(xiàn)狀和各類型企業(yè)在城市物流配送中存在的問題,結(jié)合城市配送發(fā)展趨勢做了解讀。在醫(yī)藥物流方面,報告認(rèn)為,在未來資源共享發(fā)展趨勢下,未來醫(yī)藥配送中心可將自己的服務(wù)實現(xiàn)外包,通過建立標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程,服務(wù)需求方通過在線下單,訂單通過信息系統(tǒng)傳遞至配送中心。在家居物流方面,報告認(rèn)為,目前家具市場管理較為散亂,各商戶基本屬于獨自作業(yè),缺乏統(tǒng)一調(diào)度平臺,車輛在進(jìn)入專業(yè)市場時,無法預(yù)估自身等貨時間,車輛最短等待時長在1-2個小時,有的甚至達(dá)到48小時以上。整合社會車輛管理難度大。一是配送企業(yè)缺乏相關(guān)信息,車輛監(jiān)管力度弱。二是個體司機(jī)接貨難度大、接貨周期長。家具專業(yè)市場中有存在個體司機(jī)攬活配送的情況,但是其接貨難度較大、且接貨周期普遍較長。此外,在冷鏈物流方面,報告認(rèn)為,隨著新零售趨勢的高速發(fā)展,傳統(tǒng)家禽市場、冷鏈?zhǔn)袌鲆苍谔剿餍铝闶勰J较碌陌l(fā)展方向,即線上與線下企業(yè)相互滲透,傳統(tǒng)線下企業(yè)通過建立電商平臺開拓線上渠道,實現(xiàn)消費(fèi)流量的多渠道化發(fā)展,另外在新零售趨勢下,消費(fèi)者對物品質(zhì)量要求也非常高,也意味著家禽市場、冷鏈?zhǔn)袌鲰殞囟拳h(huán)境實現(xiàn)精準(zhǔn)把控,將對智能化設(shè)備的需求越來越高,同時運(yùn)作智能化程度也越來越高,依托冷鏈體系全鏈條數(shù)字化,通過協(xié)同家禽市場、冷鏈?zhǔn)袌鲋懈髌髽I(yè),為最終消費(fèi)者或者下游零售商提供敏捷和柔性化服務(wù)。據(jù)了解,“2018青城論道高峰會”于2018年6月22日在成都青城山隆重舉行。本次高峰會由成都市口岸與物流辦公室指導(dǎo),上海際鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、駒馬聯(lián)合主辦,普洛斯特別支持,政府機(jī)構(gòu)、物流行業(yè)、投資行業(yè)等150余名大咖聚首智慧分享。在本次會上,際鏈分別和德邦、平安工業(yè)物流還就重大物流項目達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。
一起惠2018-06-25 09:01:25387 次
“心里很難受,也有很多委屈,但不知道怎么講?!弊苑Q以前只會寫代碼的黃崢坦言,拼多多的輿論發(fā)酵速度超過他的想象。號稱“三億人都在拼的電商黑馬”拼多多近來頻繁遭遇風(fēng)波:少數(shù)商家在拼多多總部集體維權(quán),被掃黃打非辦點名批評涉嫌銷售黃暴商品,被質(zhì)疑靠罰款商家牟利等?!氨澈笥腥朔糯罅似炊喽嘟诘呢?fù)面?!秉S崢認(rèn)為,種種跡象表明,這件事背后有人推動了。但這次這次風(fēng)波讓他認(rèn)識到,以前的拼多多在面臨公眾輿情時,有點像“鴕鳥”,顯得不夠成熟。于是,在6月18日端午,拼多多臨時舉辦記者溝通會,創(chuàng)始人黃崢就拼多多一系列事件進(jìn)行了回應(yīng)。受罰商家多日圍堵總部據(jù)了解,從今年6月初,就陸續(xù)有被拼多多處罰的商家聚集到總部附近,進(jìn)行圍堵、維權(quán)。而在618溝通會當(dāng)天,記者發(fā)現(xiàn)依然有少數(shù)維權(quán)商家圍在樓下。對此拼多多官方回應(yīng)稱,目前平臺涉訴商家占月活商家總數(shù)不到萬分之三。據(jù)黃崢介紹,拼多多現(xiàn)有一百多萬活躍商家,也就說涉訴商家為二至三百家。但受罰的違規(guī)商家的聚集,依然讓拼多多成為輿論的焦點,而拼多多針對假貨、商品描述不符合、虛假發(fā)貨等較為嚴(yán)苛的規(guī)則,成為此次事件的引線。根據(jù)拼多多官方協(xié)議:消費(fèi)者賠付金制度包括假一賠十,劣一賠三以及延遲發(fā)貨3元/單,虛假發(fā)貨5元至40元/單。其中,黃崢特地強(qiáng)調(diào),“假一賠十,劣一賠三”是針對一個批次的商品進(jìn)行賠付的,而不是單個訂單。他對此解釋,假設(shè)對單品進(jìn)行懲罰,一個面膜出1萬單,有5個消費(fèi)者來投訴,也不會賠多少錢。這會導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣?!钡@也意味著,一旦商家觸犯其中之一,就可能會被拼多多凍結(jié)資金,并罰大額資金?!暗驗樵缙诘幕A(chǔ)框架比較扎實,比較堅決,這也使得那些想來賺一票就走、不是想長期經(jīng)營的商家望而止步了?!痹邳S崢看來,被外界認(rèn)為嚴(yán)苛的平臺處罰制度就比其他平臺向前走一步,盡管這一步比較艱難??俊跋M(fèi)者賠償金”是拼多多盈利模式?商家賠付的資金去哪里?是否完全到達(dá)消費(fèi)者手中,是黃崢被問到最多的問題之一。“100%賠給了消費(fèi)者?!笔屈S崢給到的答案。根據(jù)拼多多法務(wù)介紹,在拼多多的規(guī)則體系中,消費(fèi)者賠償付金不等于違約金。也就是說收錢的主體是消費(fèi)者而不是平臺。同時,在整個賠付過程中,拼多多不觸碰資金,錢直接進(jìn)入監(jiān)管賬戶?!疤幜P資金不在拼多多公司,而是沉淀在第三方監(jiān)管賬戶,拼多多也不享受利息。這些錢都作為賠付款賠給了消費(fèi)者,才能讓我們獲得勝訴。”黃崢表示,賠付消費(fèi)者的資金鏈條,每一單每一筆,在司法系統(tǒng)里都有清楚的展示?!半S便抽一個商戶,現(xiàn)場都可以查出來錢去了哪里。”此外,由于拼多多沒有支付寶,所有賠付款都是以消費(fèi)者現(xiàn)金券的形式發(fā)放,優(yōu)惠券的使用時效為50年,據(jù)介紹,目前現(xiàn)金券的使用率高達(dá)95%。而對于未來拼多多是否會現(xiàn)金賠付,黃崢表示,同樣也是因為拼多多現(xiàn)在沒有錢包,暫時沒有辦法做。同時,現(xiàn)金賠付會有一些惡性事件出現(xiàn),例如消費(fèi)者惡意維權(quán),導(dǎo)致大量現(xiàn)金抽離?!暗覀兪切疫\(yùn)的,畢竟是有其他平臺經(jīng)歷過這個事情。所以我們還能看到前面有一個坑,還能躲一躲?!鄙纥S涉暴商品;加快清理前不久有媒體報道拼多多出現(xiàn)涉黃涉暴商品,6月8日,全國“掃黃打非”辦公室表示,已對“拼多多”平臺涉嫌違法違規(guī)問題進(jìn)行了深入核查,相關(guān)線索已移交有關(guān)地方進(jìn)行查處。拼多多當(dāng)時回應(yīng)稱,拼多多高度重視,緊急排查,并啟動全面、系統(tǒng)清理,關(guān)閉涉事店鋪,下架違規(guī)商品。情節(jié)嚴(yán)重的店鋪已被列入平臺“黑名單”。“我們的態(tài)度非常鮮明。對任何違法違規(guī)的商品,平臺應(yīng)該堅決禁掉?!秉S崢補(bǔ)充,事發(fā)后,他以及公司也去搜索各種各樣涉黃的商品,“目前就我知識所及范圍,拼多多上應(yīng)該是找不到這類東西了”。同時,黃崢也表示,雖然違規(guī)商品數(shù)量在整個平臺的占比極低,但對于任何觸犯法律的商品,拼多多一定按照法律的流程走。拼多多是電商版的Facebook6月18日,谷歌將以5.5億美元現(xiàn)金投資京東,談及該項投資,黃崢認(rèn)為,一方面是代表中國的電商真的是全球范圍內(nèi)要開始領(lǐng)先了,另外一方面體現(xiàn)的是谷歌對亞馬遜威脅的危機(jī)感?!霸缙贔acebook剛出來時,谷歌感受到了一定的威脅,于是把所有的地方都跟社交聯(lián)系起來,但是后來還是沒有把社交做起來,慢慢的谷歌接受了社交和搜索可以并存的模式,而且意識到Facebook的成長并不影響自己的成長。但同時谷歌突然發(fā)現(xiàn)真正打擊它的是亞馬遜,因為二者本質(zhì)上都是搜索廣告模式,亞馬遜把頭部最有商業(yè)化價值的搜索都拿走了。”在黃崢看來,淘寶、京東都是搜索引擎式的電商,就是電商版的Google,因此,對于拼多多而言,更想做一個電商版的Facebook。“以搜索為導(dǎo)向的電商,終究也會認(rèn)識到拼多多是一個不一樣的物種?!薄拔覀兂砷L這么快的原因也是因為我們在一片空地上,開創(chuàng)了新的模式?!钡沁@種成長必然會給競爭對手帶來很多的不適。黃崢認(rèn)為,隨著時間的推移,對手也會慢慢接受。此外,對于外界給拼多多社交電商的標(biāo)簽,黃崢表示:社交電商是一個偽概念,在他看來,電商就是電商,社交就是社交,沒有人為了社交的目的去買東西,只會說因為已經(jīng)在社交,順便買了東西。
一起惠2018-06-19 10:24:23538 次
今年4月,王興在接受美國科技網(wǎng)站TheInformation采訪時,將美團(tuán)一直以來的“縱情向前”概括為:服務(wù)市場的亞馬遜。他說:“看起來我們做了很多事,但實際上我們只做一件事。你可以從亞馬遜或淘寶上買到各種東西,但這些只是實體商品的電商平臺,而美團(tuán)是一個聚合各類服務(wù)的電商平臺?!比缃?,我們已可以清楚地看到——“美團(tuán)打車”正是美團(tuán)旨在“打造一站式生活全服務(wù)平臺”的關(guān)鍵的“聯(lián)結(jié)器”,美團(tuán)有望借著“美團(tuán)打車”全力打通吃飯、看電影、旅行等多種生活服務(wù)場景,通過協(xié)同化運(yùn)營形成用戶服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)。就在近日,美團(tuán)打車攜手貓眼電影,并聯(lián)合上海SFC國際影城的20多家分店共同推出主題活動,消費(fèi)者在活動期內(nèi)使用美團(tuán)打車到合作影城觀影,可領(lǐng)取一份爆米花和一杯飲品。這也是繼美團(tuán)打車與美團(tuán)旅行聯(lián)合推出的“520浪漫約會迪士尼”活動、攜手黑珍珠餐廳推出“甜蜜525品鑒黑珍珠”活動之后,美團(tuán)打車與大生態(tài)體系內(nèi)部自有業(yè)務(wù)進(jìn)行聯(lián)動的又一次創(chuàng)新之舉。至此,基于美團(tuán)打車獨創(chuàng)的“出行+消費(fèi)”全新模式的穩(wěn)步推進(jìn),一個包羅出行、游玩、餐飲、電影等各類生活場景的“一站式生活全服務(wù)”的平臺已展露在我們面前。一、打通“吃喝玩樂行”消費(fèi)全場景眾所周知,自美團(tuán)創(chuàng)辦以來,通過貼近用戶、加強(qiáng)平臺用戶粘性、組建優(yōu)秀團(tuán)隊快速擴(kuò)張、“強(qiáng)強(qiáng)并購”等策略,在競爭激烈的互聯(lián)網(wǎng)市場中一路打拼過來。但美團(tuán)并不止步于此——2017年2月14日,美團(tuán)在江蘇省南京市試點上線運(yùn)行打車業(yè)務(wù),2018年3月21日,美團(tuán)打車正式登陸上海。在上海開展業(yè)務(wù)的第三天,美團(tuán)打車在上海的日訂單量已經(jīng)突破30萬單,一舉拿下30%的市場份額。至此,美團(tuán)實現(xiàn)了“吃喝玩樂行全都有”?!俺鲂?消費(fèi)”模式無疑是美團(tuán)打車的核心競爭力之一,因為這種模式有三個非常突出的價值點:首先,對于平臺的廣大用戶而言,出行并不是為了出行而出行,而是為了去目的地干點啥而出行,比如飲食、游玩、娛樂等,美團(tuán)打車通過打車打通各個吃喝玩樂場景,幫助用戶提升出行效率,能讓用戶擁有更好的全流程的生活體驗。比如說,用戶在美團(tuán)上預(yù)定餐廳后,如何用更舒適的方式到達(dá)餐廳,結(jié)束用餐之后如何從餐廳更便捷地回到家——現(xiàn)在美團(tuán)打車的“出行+消費(fèi)”就能一站式解決。其次,對于合作商戶而言,當(dāng)用戶使用美團(tuán)打車可以實現(xiàn)“出行+消費(fèi)”輕松愉悅的消費(fèi)體驗后,自然而然也會為商戶吸引來更多的客流量,在留存老用戶與吸納新用戶兩個方面都有突出的優(yōu)勢,最后能在用戶、商家與平臺三個方面的協(xié)同發(fā)展形成正向循環(huán)。此前,美團(tuán)打車已經(jīng)嘗試了多種打通用戶生活消費(fèi)場景的活動,比如說,在五一期間的打車送外賣、電影、餐飲團(tuán)購券活動,以及與美團(tuán)旅行共同推出“520浪漫約會迪士尼”活動,都獲得了商家和消費(fèi)者的認(rèn)可。最后,對于美團(tuán)打車的發(fā)展而言,“出行+消費(fèi)”模式下的良好平臺運(yùn)營管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有助于長期留住用戶,深耕細(xì)作。與此同時,美團(tuán)打車打通出行領(lǐng)域與消費(fèi)場景的生態(tài),創(chuàng)造各項業(yè)務(wù)的協(xié)同推進(jìn),還為行業(yè)注入了創(chuàng)新動力。因此,“出行+消費(fèi)”模式的價值值得美團(tuán)打車長期探索,估計未來會有更多的創(chuàng)新之舉。二、美團(tuán)打車的差異化競爭之路毫無疑問,在我國出行領(lǐng)域的戰(zhàn)場上,前有滴滴后有嘀嗒等,而此前在這個領(lǐng)域中的“燒錢補(bǔ)貼”打法還有效嗎?美團(tuán)打車已洞察到——補(bǔ)貼大戰(zhàn)不是持久之計,實現(xiàn)差異化競爭才是重點。因此,美團(tuán)打車基于自身平臺既有的優(yōu)勢業(yè)務(wù)的協(xié)同,制定了一套差異化競爭的打法:通過“出行+消費(fèi)”提升服務(wù)質(zhì)量、為用戶提供差異化服務(wù),這才是打車平臺的真正出路。事實上,美團(tuán)打車要實現(xiàn)差異化競爭有其獨特優(yōu)勢,因為差異化競爭的優(yōu)勢是由平臺的多邊性來決定的。從平臺多邊性的強(qiáng)弱來說,美團(tuán)打車平臺的多邊性非常強(qiáng)大,可利用美團(tuán)自有的業(yè)務(wù)優(yōu)勢,拓展打車服務(wù)場景:1、在出行場景中,由美團(tuán)合作商家補(bǔ)貼乘客,即以讓利車費(fèi)的方式將打車乘客變成合作商家的消費(fèi)者。2、在消費(fèi)場景中,由美團(tuán)打車補(bǔ)貼乘客,即消費(fèi)者用完餐、看完電影等后可得到打車券,讓美團(tuán)商家為打車帶來客源。3、在平臺運(yùn)營中,美團(tuán)打車為商家提供精準(zhǔn)的乘客消費(fèi)需求數(shù)據(jù)、為乘客提供往返套餐等增值服務(wù)。美團(tuán)打車引入團(tuán)購、外賣、電影、旅行場景的商家合作,既避免了網(wǎng)約車傳統(tǒng)燒錢補(bǔ)貼的缺陷,也讓“打車補(bǔ)貼”的模式有了更健康、持續(xù)性的發(fā)展:用戶從“決策開始、計劃進(jìn)行、完成消費(fèi)”的整個流程中,只需要使用到美團(tuán)這一個App。至此,業(yè)務(wù)閉環(huán)已成,用戶的生活效率和消費(fèi)體驗提升的同時,商家、平臺的生意達(dá)成效率也大大提升。由此,美團(tuán)打車已經(jīng)成為串聯(lián)消費(fèi)者和各消費(fèi)場景的連接點,能在多方面促進(jìn)各消費(fèi)場景全流程體驗升級,這正是其他打車平臺無法媲美的差異化優(yōu)勢。三、結(jié)語打車平臺是互聯(lián)網(wǎng)時代最典型的線上聯(lián)系、線下服務(wù)的“O2O(online-offline)模式”,線上聯(lián)系關(guān)鍵在于能否實現(xiàn)供需雙方的高效匹配,線下服務(wù)關(guān)鍵在于服務(wù)的全流程體驗是否實現(xiàn)供需雙方的流暢愉悅。如今,美團(tuán)打車創(chuàng)新推行的“出行+消費(fèi)”模式恰恰能打通線上交易消費(fèi)與線下體驗服務(wù)的場景,使商業(yè)閉環(huán)形成、運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升、投入性補(bǔ)貼減少,進(jìn)一步實現(xiàn)了O2O模式的美好愿景。在筆者看來,美團(tuán)打車近期在“出行+消費(fèi)”上連續(xù)進(jìn)行了多次嘗試,可以看出其為創(chuàng)新全流程用戶體驗的信念也很堅定。而美團(tuán)打車的這些創(chuàng)新,或許能在出行領(lǐng)域開創(chuàng)出新天地,引發(fā)一波網(wǎng)約車行業(yè)服務(wù)體驗創(chuàng)新的探索潮流。
一起惠2018-06-19 10:23:14629 次
亞馬遜德國站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國的倉庫被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴(yán)重浪費(fèi)問題,招致德國輿論批評。美國電商亞馬遜的幾名前工作人員披露,該公司設(shè)在德國的倉庫大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好,只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機(jī)、烘干機(jī)、手機(jī)、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉,滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉儲費(fèi)用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉儲費(fèi)和退回廠商的物流費(fèi),很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對此,德國環(huán)境部國務(wù)秘書約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴(yán)重丑聞”,要求亞馬遜對報道中所涉及的問題作出解釋。德國聯(lián)邦司法和消費(fèi)者保護(hù)部國務(wù)秘書格爾德·比倫對德國媒體說,如此浪費(fèi)寶貴的資源是不負(fù)責(zé)任的,亞馬遜應(yīng)停止這種做法。國務(wù)院同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的復(fù)批日前,國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的批復(fù)》。國務(wù)院方面表示,原則同意商務(wù)部提出的《深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點總體方案》(以下簡稱方案),同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市(區(qū)域)深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點。深化試點期限為2年,自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解,該方案中,關(guān)于深化試點有8大任務(wù):(一)進(jìn)一步完善管理體制。加強(qiáng)國務(wù)院服務(wù)貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、信息共享。強(qiáng)化地方服務(wù)貿(mào)易跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)決策機(jī)制。加快服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域地方性法規(guī)立法探索,圍繞市場準(zhǔn)入、管理、促進(jìn)、統(tǒng)計、監(jiān)測等形成經(jīng)驗。全面建立地方政府服務(wù)貿(mào)易發(fā)展績效評價與考核機(jī)制。(二)進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放。在試點地區(qū)分階段推出開放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗區(qū)和北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點等的開放經(jīng)驗,推動服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_放。擴(kuò)大新興服務(wù)業(yè)雙向開放。探索完善跨境交付、境外消費(fèi)、自然人移動等模式下服務(wù)貿(mào)易市場準(zhǔn)入制度,逐步放寬或取消限制措施,有序推進(jìn)對外開放。支持試點地區(qū)探索建立服務(wù)領(lǐng)域開放風(fēng)險預(yù)警機(jī)制。(三)進(jìn)一步培育市場主體。科學(xué)建設(shè)運(yùn)營全國性、區(qū)域性公共服務(wù)平臺,加強(qiáng)對現(xiàn)有公共服務(wù)平臺的整合與統(tǒng)籌利用,提高服務(wù)效率。鼓勵金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易特點的金融服務(wù)。探索建設(shè)一批服務(wù)貿(mào)易境外促進(jìn)中心。充分發(fā)揮中國(北京)國際服務(wù)貿(mào)易交易會的平臺作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會的貿(mào)易促進(jìn)作用。推動試點地區(qū)與重點服務(wù)貿(mào)易伙伴加強(qiáng)合作,支持企業(yè)開拓國際市場。(四)進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等建設(shè)一批特色服務(wù)出口基地。發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢,發(fā)展倉儲物流、研發(fā)設(shè)計、檢驗檢測、維修、國際結(jié)算、分銷、展覽等服務(wù)貿(mào)易,重點建設(shè)數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù)、維修、研發(fā)設(shè)計等特色服務(wù)出口基地。探索推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化,運(yùn)用數(shù)字技術(shù)提升服務(wù)可貿(mào)易性,推動數(shù)字內(nèi)容服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動以數(shù)字技術(shù)為支撐、高端服務(wù)為先導(dǎo)的“服務(wù)+”整體出口。積極拓展新興服務(wù)貿(mào)易,重點推進(jìn)服務(wù)外包、技術(shù)貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。(五)進(jìn)一步提升便利化水平。深入改革通關(guān)監(jiān)管制度和模式,為與展覽、維修、研發(fā)設(shè)計等服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的貨物、物品進(jìn)出口提供通關(guān)便利。提升跨境交付、自然人移動等方面的便利化水平,完善簽證便利政策,健全境外專業(yè)人才流動機(jī)制,暢通外籍高層次人才來華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道,推動職業(yè)資格互認(rèn)。提升移動支付、消費(fèi)服務(wù)等方面的便利化水平,積極發(fā)展入境游。(六)進(jìn)一步完善政策體系。修訂完善《服務(wù)出口重點領(lǐng)域指導(dǎo)目錄》等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域相關(guān)目錄,充分利用現(xiàn)有資金渠道,積極開拓海外服務(wù)市場,鼓勵新興服務(wù)出口和重點服務(wù)進(jìn)口。研究完善試點地區(qū)面向出口的服務(wù)型企業(yè)所得稅政策。結(jié)合全面實施營改增改革,對服務(wù)出口實行免稅,符合條件的可實行零稅率,鼓勵擴(kuò)大服務(wù)出口。發(fā)揮好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金作用。加大出口信用保險和出口信貸對服務(wù)貿(mào)易的支持力度。拓寬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進(jìn)人民幣在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的跨境使用。(七)進(jìn)一步健全統(tǒng)計體系。完善服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計監(jiān)測、運(yùn)行和分析體系,建立健全服務(wù)貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)直報系統(tǒng),開展重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)直報,適當(dāng)增加監(jiān)測企業(yè)數(shù)量,開展試點地區(qū)的外國附屬機(jī)構(gòu)服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計,實現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務(wù)貿(mào)易企業(yè)直報全覆蓋。建立政府部門信息共享和數(shù)據(jù)交換機(jī)制,實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制成員單位相關(guān)工作數(shù)據(jù)共享。(八)進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務(wù)貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)運(yùn)行監(jiān)測機(jī)制,創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措,切實防范騙稅和騙取補(bǔ)貼的行為。探索建立商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)、外匯等部門信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務(wù)貿(mào)易市場主體信用記錄,納入全國信用信息共享平臺并依法通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國”網(wǎng)站向社會公開,實施守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術(shù)貿(mào)易管理模式。逐步將有關(guān)服務(wù)貿(mào)易管理事項納入國際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空(TurkishAirlines)、太平洋航空(PALAirLtd.)簽約,宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空,整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源,布局開拓全球航空運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,合資公司的總部設(shè)立在香港,將提供各類門到門物流業(yè)務(wù),包括攬收、揀貨、運(yùn)輸、收發(fā)、快運(yùn)、跨國對接和最后一公里的配送。同時,合資公司也將提供倉儲管理、訂單和供應(yīng)鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議,從2018年下半年開始,中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議,2018年下半年,Noon的應(yīng)用程序和網(wǎng)頁都會和eBay對接,通過Noon下單購買的eBay商品,可以方便地通過Noon完成退款和退貨。除此之外,Noon和eBay還將探討在市場營銷、技術(shù)等方面的合作機(jī)會,幫助實現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解,Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾(MohamedAlabbar)以及沙特主權(quán)投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺,該平臺目前已經(jīng)開通阿聯(lián)酋、沙特兩個市場,實施本土化運(yùn)營,有英語和阿語兩個語種,提供全品類購物體驗,擁有國際、本土OEM品牌。據(jù)悉,Noon的最大競爭對手是亞馬遜旗下的Souq.com,在七個月前,Souq.com上線了亞馬遜全球商店,Souq的用戶可以直接購買美國亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國務(wù)院確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施國務(wù)院公布了針對擴(kuò)大進(jìn)口的計劃。國務(wù)院方面表示,確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國務(wù)院公布該會議內(nèi)容:為推進(jìn)互利共贏開放戰(zhàn)略、維護(hù)自由貿(mào)易,在穩(wěn)定出口的同時進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口,倒逼國內(nèi)產(chǎn)業(yè)改造提升,更好滿足群眾多樣化需求,會議確定:適應(yīng)消費(fèi)升級和供給提質(zhì)需要,支持關(guān)系民生的日用消費(fèi)品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護(hù)理等設(shè)備進(jìn)口,落實降低部分商品進(jìn)口稅率措施,減少中間流通環(huán)節(jié),清理不合理加價,讓群眾切實感受到降稅帶來的好處。大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易,促進(jìn)研發(fā)設(shè)計、物流、咨詢服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務(wù)進(jìn)口。完善免稅店政策,擴(kuò)大免稅品進(jìn)口。增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口。會議要求,要優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)流程,開展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)國際互認(rèn),提高進(jìn)口貿(mào)易便利化水平。清理進(jìn)口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費(fèi)。創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式,支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強(qiáng)外貿(mào)誠信體系建設(shè)和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。促進(jìn)對外貿(mào)易和對外投資有效互動?!锻ㄓ脭?shù)據(jù)保護(hù)條例》生效歐盟制定的GDPR(《通用數(shù)據(jù)保護(hù)法條例》)于2018年5月25日正式實施。GDPR規(guī)定,全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一,也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護(hù)客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù),打印運(yùn)輸標(biāo)簽、存儲訂單信息和保留發(fā)票(與稅務(wù)相關(guān))的賣家,可能會被要求采取額外的保護(hù)措施。2017年Wish營收首超10億美金在接受CNET采訪時,Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過10億美元,自八年前成立以來,Wish每年的收入都翻了一番多。他補(bǔ)充說,“看來2018年我們的收入會再次翻番?!盨zulczewski還表示,今年4月Wish的每月活躍用戶達(dá)到7500萬,其網(wǎng)站上擁有超過100萬的賣家,提供超過2億件商品,預(yù)計今年出貨量將超過10億件。另外,Wish正在籌集超過10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺新增了一個“手動收款”功能,這讓14天的收款期限縮短為1天,大大減輕各位賣家的資金周轉(zhuǎn)壓力,讓賣家能將更多的資金用于開發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這個功能目前只有部分2017年注冊的賣家才能使用,美國站、歐洲站、日本站均能提前收款??缇辰y(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展,提供便利通關(guān)服務(wù),海關(guān)總署近日發(fā)布將跨境電子商務(wù)零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)(以下簡稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng))企業(yè)接入相關(guān)事宜公告,該公告內(nèi)容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告,電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺進(jìn)行清單錄入、修改、申報、查詢等操作,并公開了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對接報文標(biāo)準(zhǔn)。京東泰國站JDcentral將于6.18正式對外開放京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放,京東將于“6.18”正式進(jìn)入泰國市場。據(jù)了解,與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,而ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強(qiáng)東表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點。劉強(qiáng)東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費(fèi)者,同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費(fèi)者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。美國對華加征關(guān)稅商務(wù)部立將出臺同等措施據(jù)華盛頓郵報報道,有不愿意透露姓名的政府官員稱,特朗普政府將在美國本地時間周五將對總值約500億美元的中國輸美商品加征25%的關(guān)稅。針對美方15日公布的對華貿(mào)易措施,商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)日表示,中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商,力圖解決分歧,實現(xiàn)雙贏?!傲钗覀兩罡羞z憾的是,美方置雙方已經(jīng)形成的共識于不顧,反復(fù)無常,挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益,也破壞世界貿(mào)易秩序,對此中方堅決反對?!鄙虅?wù)部發(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開設(shè)第三家進(jìn)口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開業(yè)。據(jù)悉,一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層,是一指遙在京開設(shè)的第三家大型高端進(jìn)口商超。
一起惠2018-06-17 10:48:00840 次
優(yōu)酷拿下世界杯的直播權(quán),而和優(yōu)酷合作的阿里也推出了一系列活動,比如集公仔卡瓜分2億紅包,支付寶也推出積分競猜,最高獲得500螞蟻積分。一、參加資格:活動僅限實名認(rèn)證且激活螞蟻會員的用戶參加,同一支付寶賬號、身份證、實名認(rèn)證等均視為同一用戶。二、活動時間:活動時間與世界杯賽程同步,2018年7月15日晚23:00停止參加活動。三、活動規(guī)則:1、活動期間,用戶可在【螞蟻會員】-【世界杯積分競猜】使用螞蟻積分參加積分競猜,并根據(jù)正確答案所相對應(yīng)的倍數(shù)獲得螞蟻積分。也可通過分享活動頁面,邀請好友參加積分競猜而獲得螞蟻積分。2、積分競猜:積分競猜分為猜比賽、猜冠軍、猜金靴三個板塊。1)猜比賽有2-3種玩法:猜勝平負(fù)、猜總進(jìn)球數(shù)和隨機(jī)競猜,每場比賽最多3種玩法。每場比賽開始前停止參加。每場比賽每種玩法最低使用20螞蟻積分,最高使用200螞蟻積分。隨機(jī)競猜指在比賽過程中,隨機(jī)產(chǎn)生的競猜玩法(如競猜該場比賽首次進(jìn)球的隊伍、猜哪位球星第一個進(jìn)球等),不是每場比賽都會有,具體競猜內(nèi)容以頁面提示為準(zhǔn)。2)猜冠軍和猜金靴世界杯期間均可參加。當(dāng)天比賽開始前暫停參加,當(dāng)天所有比賽結(jié)束后后可繼續(xù)參加。全程競猜最低使用20螞蟻積分,最高使用200螞蟻積分。3所有板塊玩法參與成功,積分扣減后無法退還及修改。3、使用螞蟻積分參加積分競猜流程:1)進(jìn)入【世界杯積分競猜】頁面,選擇想要參與的競猜板塊【猜比賽、猜冠軍、猜金靴】,在具體玩法中【如猜比賽中有猜勝平負(fù)、猜總進(jìn)球數(shù)等玩法】選擇具體競猜的內(nèi)容【如猜勝、平、負(fù)等】,在頁面下方4檔螞蟻積分中選擇需要參與的積分?jǐn)?shù)量,點擊【確定】后,即參加成功,此時會扣減相應(yīng)螞蟻積分。2)未點擊【確定】前,若中途想修改螞蟻積分?jǐn)?shù)額,需點擊清空重新選擇參加,點擊【確定】后,積分已扣減,則無法修改或撤銷。3)同一競猜板塊,不同玩法可復(fù)選參加(如猜比賽中,可同時參加猜勝平負(fù)、猜總進(jìn)球數(shù)、和隨機(jī)競猜玩法);同一玩法,不同競猜內(nèi)容可復(fù)選(如猜勝平負(fù)中,可同時選擇勝、平、負(fù));競猜內(nèi)容與頁面下方四檔螞蟻積分可自由組合,不超過具體板塊玩法的可參與的積分上限。4、開獎規(guī)則1)競猜內(nèi)容對應(yīng)的倍數(shù)會不斷調(diào)整,最終開獎時倍數(shù)以參與時的倍數(shù)為準(zhǔn),可通過【螞蟻會員】-【世界杯積分競猜】-【我的訂單】中查看。2)開獎時間與比賽進(jìn)程同步,每場比賽結(jié)束后,結(jié)合比賽結(jié)果開獎,螞蟻積分一般在開獎后實時到賬。3)若頁面展示“未發(fā)獎"狀態(tài),積分將在24小時內(nèi)補(bǔ)發(fā)至參加賬戶。5、分享得積分:邀請好友參加積分競猜,可以多得螞蟻積分,最高至500螞蟻積分。1)每位用戶均可分享活動頁面,邀請好友參加積分競猜,邀請成功,邀請者和被邀請者均可獲得20螞蟻積分。2)邀請成功:邀請者邀請1位好友,且同一被邀請者通過分享頁面首次進(jìn)入活動頁面即視為邀請成功【同一賬戶、同一身份證等均視為同一被邀請者】。3)邀請者最多以同樣方式邀請25位好友,邀請所得積分上限500螞蟻積分。四、玩法介紹1、猜勝平負(fù)怎么玩兒?勝平負(fù)是指全場90分鐘(含傷停補(bǔ)時)主隊的勝、平、負(fù)情況。如俄羅斯VS沙特阿拉伯,則活動頁面左側(cè)(俄羅其)為主隊,右側(cè)(沙特阿拉伯)為客隊。2、猜總進(jìn)球數(shù)怎么玩兒?總進(jìn)球數(shù)是指全場90分鐘(含傷停補(bǔ)時)兩隊進(jìn)球數(shù)的總和。3、猜冠軍怎么玩兒?冠軍是指最終贏得決賽的球隊。4、猜金靴怎么玩兒?金靴是指每屆世界杯決賽階段進(jìn)球最多球員。5、倍數(shù)是什么?球隊某一時間段內(nèi)取得的成績(進(jìn)球和勝負(fù)結(jié)果等經(jīng)過嚴(yán)密計算得出的一種可以體現(xiàn)參賽雙方邏輯關(guān)系的組數(shù)值。競猜內(nèi)容對應(yīng)的倍數(shù)會根據(jù)比賽進(jìn)行的時間、比賽的隊伍的實力差距等因素不斷發(fā)生變化,具體倍數(shù)請您以頁面提示為準(zhǔn)。五、特別須知:1、若在活動前后發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,不僅限于冒用他人身份、欺詐、賭博、傳播色情等用戶,螞蟻會員有權(quán)取消活動參加資格及領(lǐng)獎資格;2、請避免違規(guī)刷積分的行為(包括但不限于虛假交易惡意拆單、退款),如發(fā)現(xiàn)刷積分行為,將取消該用戶的活動參加資格和領(lǐng)獎資格;3、除非有特別的說明,相關(guān)玩法都是基于90分鐘賽事的結(jié)果。在此,90分鐘賽事包括傷停補(bǔ)時,但不包括加時賽、點球等時間;4、當(dāng)已使用積分參與活動的未開始比賽被取消或推遲并在短時間不會恢復(fù),會為用戶進(jìn)行退積分處理。當(dāng)已經(jīng)開始的比賽在未結(jié)束時出現(xiàn)中止、取消等情況并短時間無法恢復(fù),賽果不確定的使用積分會被判定無效,同時積分將在3個工作日自動退回賬戶。已確定賽果的使用積分會被視為有效且積分不做退回;5、世界杯活動所獲得螞蟻積分,將不計算進(jìn)螞蟻會員等級升級中。雖然獲得的積分不計算在螞蟻會員等級升級中,但是螞蟻積分可以兌換周周樂、優(yōu)惠券、螞蟻公仔、提現(xiàn)額度等等,好處多多,快打開支付寶競猜吧。
一起惠2018-06-15 10:09:32334 次
針對大量商家前往拼多多上海總部維權(quán)一事,拼多多方面回應(yīng)稱,昨日聚集現(xiàn)場的14名商家均為“問題商家”,其中7家存在售假情況,6家存在商品描述不符情況,1家存在虛假發(fā)貨情況。依據(jù)商家入駐平臺時與拼多多共同簽署的《平臺合作協(xié)議》,拼多多按相應(yīng)情形,分別對問題商家作出扣除“消費(fèi)者賠償金”的處理。今日,網(wǎng)上流傳一則維權(quán)視頻。畫面中,大量商家統(tǒng)一身著“凍結(jié)錢款”字樣的服飾,前往拼多多總部維權(quán),并與工作人員發(fā)生肢體沖突。商家們高喊,“我們是來維權(quán)的,為何打人?”“隨便凍結(jié)我30萬,血本無歸”,一位商家告訴新浪科技,此前她繳納了5萬元保證金,獲取在首頁推廣和推文的流量支持,但是平臺以商家點擊發(fā)貨24小時無物流信息為由,對其進(jìn)行了處罰,“一單凍結(jié)我10元,我有好幾萬的訂單,錢全被扣了”。拼多多表示,所扣除的“消費(fèi)者賠償金”,均已全部賠付相關(guān)消費(fèi)者,拼多多分文不取。對商家扣款和對消費(fèi)者賠付,均有極其嚴(yán)格的資金監(jiān)管流程,所謂“靠罰款商家牟利”一說純屬誤讀,事實上也絕無可能發(fā)生。以下為拼多多回應(yīng)全文:拼多多打假的決心不變,站消費(fèi)者的立場不變關(guān)于6.13個別問題商家“維權(quán)”的情況說明6月13日13時許,拼多多上海辦公所在地,14名商家以“維權(quán)”為名,沖撞、擊打?qū)懽謽潜0踩藛T,強(qiáng)行翻越閘機(jī),搶占電梯,干擾正常辦公秩序。后經(jīng)寫字樓物業(yè)公司報警,警方進(jìn)行了現(xiàn)場處置。發(fā)生這一沖突,我們深表遺憾。任何商家錢款被扣都難免心有不甘,我們體諒商家的過激行為,原本無意就此對外發(fā)聲,不過,個別問題商家將其現(xiàn)場拍攝的視頻在社交媒體廣為散布,多家媒體也表示關(guān)切,有必要現(xiàn)將情況加以說明。昨日現(xiàn)場聚集的14名問題商家中,7家存在售假情況,6家存在商品描述不符情況,1家存在虛假發(fā)貨情況。相關(guān)事實已經(jīng)平臺初審、復(fù)核程序核查,證據(jù)確實。依據(jù)商家入駐平臺時與拼多多共同簽署的《平臺合作協(xié)議》,拼多多按相應(yīng)情形,分別對問題商家作出扣除“消費(fèi)者賠償金”的處理。所扣除的“消費(fèi)者賠償金”,均已全部賠付相關(guān)消費(fèi)者,拼多多分文不取。對商家扣款和對消費(fèi)者賠付,均有極其嚴(yán)格的資金監(jiān)管流程,所謂“靠罰款商家牟利”一說純屬誤讀,事實上也絕無可能發(fā)生。問題商家的過激“維權(quán)”,一些人對平臺嚴(yán)處的誤讀,并非偶發(fā),時時讓我們備感壓力。但拼多多從成立第一天起就投身打假,執(zhí)行的可能是電商行業(yè)最嚴(yán)的“假一賠十”標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格要求合作商家貨要對版、發(fā)貨按時。無論壓力多大,我們打假的決心不變,我們站消費(fèi)者的立場不變。我們希望,問題商家能夠理性維權(quán),可以依法通過司法程序主張自己的權(quán)益。我們相信,誠信經(jīng)營才有明天。除了售假商家會被我們永久拉黑之外,出現(xiàn)商品描述不符或發(fā)貨問題的商家,及時彌補(bǔ)失誤,后來年銷售額過千萬、過億元的成功商家,在拼多多平臺上比比皆是。謝謝各位關(guān)注。
一起惠2018-06-15 10:06:13931 次
1.什么叫批量充值?批量充值就是一個訂單對應(yīng)多個手機(jī)號進(jìn)行話費(fèi)充值,單筆訂單最高可提交1000條手機(jī)號碼(僅支持企業(yè)客戶)。2.批量充值流程3.批量充值如何付款?批量充值只接受公司轉(zhuǎn)賬,公司轉(zhuǎn)賬分為企業(yè)網(wǎng)銀和線下公司轉(zhuǎn)賬兩種方式。付款流程請參照公司轉(zhuǎn)賬說明>>備注:訂單提交后需在60小時內(nèi)付款,否則訂單會自動取消。4.批量充值如何獲取發(fā)票?批量充值只能提供部分運(yùn)營商、省份、面值的定額發(fā)票,下訂單前請與運(yùn)營人員或企銷人員溝通確認(rèn)。5.批量充值部分號碼充值失敗如何處理?部分充值失敗的手機(jī)款會原路退回至您付款賬戶中。
一起惠2018-06-14 09:52:19464 次
習(xí)總書記在十九大報告明確提出,“我國社會的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾?!睂Νh(huán)境保護(hù)工作來講,就是要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。過去“盼溫飽”、“求生存”,現(xiàn)在“盼環(huán)?!?、“求生態(tài)”。目前,外賣平臺商家體量大、分布廣。據(jù)美團(tuán)方面統(tǒng)計,目前平臺80%以上商家使用PP、PE材質(zhì)等普通塑料餐盒,15%左右商家使用紙質(zhì)、生物纖維等可降解材料餐盒,少量使用鋁箔類可循環(huán)利用餐盒。目前,美團(tuán)已在減少一次性餐具的使用、引入多樣化環(huán)保包裝供應(yīng)商、加強(qiáng)垃圾分類宣傳及集中回收、優(yōu)化外賣包裝后端處理等方面采取了相應(yīng)措施,并取得了一定成績。1、嘗試政企合作,目前已與上海長寧區(qū)環(huán)保局達(dá)成合作,依托自身互聯(lián)網(wǎng)餐飲及大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,協(xié)助長寧區(qū)創(chuàng)新環(huán)保模式;3、試點環(huán)保可降解包裝材料,首批環(huán)保紙袋和生物可降解塑料袋已經(jīng)在上海和北京等地試點投放,未來將繼續(xù)擴(kuò)大試點范圍;5、與環(huán)保行業(yè)相關(guān)企業(yè)合作,探索塑料循環(huán)利用技術(shù)并試點生產(chǎn)。不僅如此,美團(tuán)還與政府部門、科研機(jī)構(gòu)等一起探索相關(guān)法規(guī)指引的制定,研究外賣行業(yè)的環(huán)保課題,尋找行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路。其中,由美團(tuán)參與制定的上海外賣送餐盒團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已由上海市質(zhì)量技監(jiān)局發(fā)布。美團(tuán)外賣“青山計劃”聯(lián)合中華環(huán)?;饡l(fā)出環(huán)保主張,倡導(dǎo)公眾通過垃圾分類、自備餐具、拒絕過度包裝等行為保護(hù)生態(tài)環(huán)境。據(jù)美團(tuán)方面表示,外賣環(huán)保問題需要社會共治,處理互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的“新垃圾難題”,應(yīng)該整體看待,更需要從生產(chǎn)端、銷售端和消費(fèi)端等全流程出發(fā)。對此,美團(tuán)將積極承擔(dān)社會責(zé)任,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,通過“青山計劃”邁出外賣環(huán)保實踐的第一步,和社會各界攜手共同打造安全、綠色、健康的餐飲環(huán)境,從而推動外賣行業(yè)綠色健康、規(guī)范發(fā)展。
一起惠2018-06-14 09:43:21631 次