目前支持京東商城的所有實(shí)物類(lèi)商品（包括自營(yíng)、部分第三方）、部分虛擬類(lèi)產(chǎn)品目（話費(fèi)和流量充值、機(jī)票和電子書(shū)等）、預(yù)售商品、全球購(gòu)、京東眾籌、京東到家。預(yù)售商品：預(yù)售商品不能使用白條支付定金，尾款可以用白條支付。虛擬類(lèi)商品：話費(fèi)和流量充值:每個(gè)京東ID每個(gè)自然月最高使用白條進(jìn)行話費(fèi)和流量充值累計(jì)金額必須在300元之內(nèi)、在支付時(shí)不支持組合支付。機(jī)票：機(jī)票不支持白條與其他方式的組合支付，請(qǐng)您確保白條額度充足?；疖?chē)票：火車(chē)票不支持白條與其他方式的組合支付，請(qǐng)您確保白條額度充足。旅游度假：支付旅游度假訂單不支持組合支付。電子書(shū)：每月總額不超過(guò)50元，且不支持組合支付。酒店：支付酒店訂單不支持組合支付。電影票：每月總額不超過(guò)300元。京東會(huì)員PLUS：此類(lèi)訂單不支持取消訂單。京東眾籌：10元下的支付不支持使用白條支付。京東到家：超市生鮮、鮮花蛋糕、美食類(lèi)商品日限額600元，月限額2000元；外賣(mài)類(lèi)商品日限額300元，月限額1000元。賽事報(bào)名費(fèi)：目前部分店鋪支持賽事報(bào)名用白條支付，支持店鋪在提交訂單后，會(huì)出現(xiàn)白條支付，還請(qǐng)您已頁(yè)面為準(zhǔn)。每個(gè)自然月，每個(gè)JD賬戶(hù)，可用白條支付3次賽事報(bào)名，每個(gè)自然月累計(jì)金額不超過(guò)1500元。賽事報(bào)名，不支持白條優(yōu)惠！

于6月下旬向港股遞交招股書(shū)的同程藝龍，有望成為香港OTA第一股。提交招股書(shū)的三個(gè)月前，同程和藝龍剛剛完成合并。前者主營(yíng)交通訂票，后者主營(yíng)住宿預(yù)訂，加上雙方背后都有騰訊和攜程這兩位重要股東，這場(chǎng)合并被媒體報(bào)道為“核心優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”。然而時(shí)至今日，為了乘上資本寒冬前的紅利“末班車(chē)”，兩家機(jī)構(gòu)僅僅倉(cāng)促打包了業(yè)務(wù)，就向港股發(fā)起沖刺。是資本的“挾持”，還是對(duì)無(wú)法掌控流量的危機(jī)感？上市后的新品牌“同程藝龍”，到底路在何方？重組中倉(cāng)促上市去年年底，同程旅游旗下的同程網(wǎng)絡(luò)板塊和藝龍旅行網(wǎng)宣布合并，成立新公司“同程藝龍”。早期分別入股同程旅游和藝龍旅游網(wǎng)的騰訊和攜程，成為新公司的第一大股東和第二大股東，目前分別持股24.92%和22.88%，合并后的新公司，由原同程旅游CEO吳志祥任董事會(huì)聯(lián)席董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事，原藝龍CEO江浩任副董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事。江浩曾為攜程副總裁，自攜程入股藝龍后加入。自此，同程藝龍董事會(huì)的所有執(zhí)行董事中，已沒(méi)有攜程入股前的藝龍管理成員，原同程旅游的五位創(chuàng)始人也僅余下兩位。合并之初，同程藝龍表示將“致力于成為領(lǐng)先的在線預(yù)訂出行交通與住宿平臺(tái)”，并“整合雙方大交通、酒店等優(yōu)勢(shì)資源”。然而，“優(yōu)勢(shì)資源”的整合至今仍未達(dá)到預(yù)期。兩家公司僅打通了微信、QQ中的“火車(chē)票機(jī)票”和“酒店”入口和會(huì)員等級(jí)積分體系；同程旅游和藝龍網(wǎng)的手機(jī)應(yīng)用軟件依然獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。無(wú)冕財(cái)經(jīng)在撥打客服熱線時(shí)發(fā)現(xiàn)，兩家的400客服熱線也仍是分開(kāi)的。整合不充分也得到了內(nèi)部員工的確認(rèn)。據(jù)同程旅游一位不愿具名的員工向無(wú)冕財(cái)經(jīng)透露，無(wú)論是合并后還是上市后，除了管理層的變化，同程和藝龍仍然像是兩家公司一樣運(yùn)營(yíng)，實(shí)際業(yè)務(wù)仍然是各做各的，只是在機(jī)票、火車(chē)票、酒店預(yù)訂等部分產(chǎn)品板塊實(shí)現(xiàn)了信息互聯(lián)。由于合并后的新公司經(jīng)營(yíng)期太短，因此難以評(píng)估業(yè)務(wù)及增長(zhǎng)前景。招股書(shū)中將此視為風(fēng)險(xiǎn)因素，甚至經(jīng)營(yíng)指標(biāo)也只能將同程線上業(yè)務(wù)和藝龍的數(shù)據(jù)相加作為參考。相較于此前用戶(hù)熟知的同程網(wǎng)和藝龍網(wǎng)，“同程藝龍”作為一個(gè)新品牌，如何重建知名度、擴(kuò)大用戶(hù)基礎(chǔ)，都是一場(chǎng)新的考驗(yàn)。但同程藝龍依然倉(cāng)促向港交所提交了招股說(shuō)明書(shū)，這距離合并完成僅三個(gè)月，速度之快令人驚訝。資本挾持運(yùn)營(yíng)時(shí)間如此短暫的同程藝龍，為何在整合未達(dá)預(yù)期的情況下，也要上市？從兩大股東的角度考量，騰訊和攜程希望縮短回報(bào)等待期，使同程藝龍?zhí)嵩邕M(jìn)入二級(jí)市場(chǎng)融資。投資者對(duì)資金回籠的急迫，與目前國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)去扛桿的政策導(dǎo)向背景有關(guān)，“資管新規(guī)”的要求、美元利率升高、貿(mào)易戰(zhàn)加劇等的影響，讓資金向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)聚攏，只得使同程藝龍向二級(jí)市場(chǎng)尋求融資機(jī)會(huì)，以期乘上高市值紅利期的末班車(chē)。如今，小米、映客、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在近期選擇上市，這種扎堆上市在一定程度上代表了一級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)的恐慌情緒。而對(duì)兩大股東而言，在金融市場(chǎng)去杠桿時(shí)期，與投入高度依賴(lài)流量的業(yè)務(wù)相比，將寶貴的資金用在更核心的業(yè)務(wù)中，也許是更好的選擇。同程藝龍上市的背后有著資本的考量。而從招股書(shū)披露的經(jīng)營(yíng)成果來(lái)看，兩大股東用流量和業(yè)務(wù)“催化”了同程藝龍，助力其上市。在上市前的“關(guān)鍵時(shí)刻”，同程藝龍交了一份還算不錯(cuò)的成績(jī)單。2017年，同程藝龍合計(jì)營(yíng)收52.26億元，年度利潤(rùn)6.85億元，是2014年之前線上旅游行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)以來(lái)，連續(xù)虧損后首度扭虧為盈。其營(yíng)收主要來(lái)自住宿預(yù)訂和交通票務(wù)，目前在國(guó)內(nèi)在線旅游市場(chǎng)占有9.8%的份額，位列第三。扭虧為盈，要?dú)w功于用戶(hù)量的增長(zhǎng)，而用戶(hù)增長(zhǎng)與兩大股東的業(yè)務(wù)和流量支持不無(wú)關(guān)聯(lián)，攜程是藝龍的大客戶(hù)和最大的供應(yīng)商，而同程及藝龍近三分之二的用戶(hù)依靠騰訊引流。招股書(shū)披露，2017年同程及藝龍的平均月活躍用戶(hù)數(shù)為1.212億，其中由騰訊引流的月活躍用戶(hù)數(shù)為7970萬(wàn)，即有65.7%的月活躍用戶(hù)數(shù)依賴(lài)騰訊旗下平臺(tái)。相比之下，同城及藝龍自己的移動(dòng)端和PC端月活躍用戶(hù)數(shù)不過(guò)2790萬(wàn)和1370萬(wàn)，加起來(lái)的流量也不過(guò)是騰訊帶來(lái)的一半。兩大股東帶來(lái)的不僅僅是流量，而且是“便宜的”流量。無(wú)冕財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，2015年至2017年，同程及藝龍的平均月活躍用戶(hù)數(shù)從8870萬(wàn)增長(zhǎng)到1.212億，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)17%；但2017年的銷(xiāo)售及營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)支比前一年度反而下降了30%有余。雙面夾擊即使能趕在資本寒冬前儲(chǔ)備彈藥，但匆忙上市的同程藝龍，其考驗(yàn)才剛開(kāi)始。騰訊的入口能為同程藝龍帶來(lái)流量，也能輕易收回流量。招股書(shū)中，“與騰訊關(guān)系的變差可能對(duì)我們的業(yè)務(wù)及增長(zhǎng)前景，尤其就我們騰訊旗下平臺(tái)，造成重大的影響”，是重要的一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素。其次，在作為“標(biāo)品”的酒店和交通票務(wù)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品同質(zhì)化較高。招股書(shū)顯示，交通票務(wù)和住宿預(yù)訂兩塊業(yè)務(wù)在2017年為同程藝龍貢獻(xiàn)了49.93億元的收入，占公司總營(yíng)收的95.52%。深圳市龍之旅國(guó)際旅行社副總經(jīng)理萬(wàn)點(diǎn)向無(wú)冕財(cái)經(jīng)分析，同程藝龍所主營(yíng)的住宿預(yù)訂和交通票務(wù)兩塊業(yè)務(wù)，在線上旅游市場(chǎng)中，屬于標(biāo)品，這本來(lái)也是該市場(chǎng)的主力。但在“標(biāo)品”市場(chǎng)中，當(dāng)獲客成本相同時(shí)，中間商有可能會(huì)被供應(yīng)商釜底抽薪。同程藝龍要面臨的競(jìng)爭(zhēng)不僅來(lái)自線上同類(lèi)公司，還有航空公司和酒店集團(tuán)。目前，航空公司、酒店集團(tuán)通過(guò)自營(yíng)服務(wù)平臺(tái)到達(dá)終端客戶(hù)的渠道愈發(fā)多樣和高效，其直銷(xiāo)業(yè)務(wù)的普及和價(jià)格的透明化，進(jìn)一步壓縮了同程藝龍們的生存空間。以南航為例，乘客簡(jiǎn)單注冊(cè)即可加入名為“南航明珠俱樂(lè)部”的常旅客里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，提供比網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的里程更優(yōu)惠的權(quán)益，時(shí)有會(huì)員特價(jià)票活動(dòng)，其退票政策也比購(gòu)票網(wǎng)站更靈活；如今，南方航空在自營(yíng)平臺(tái)中也開(kāi)始推出“機(jī)+酒”的旅游套餐服務(wù)，價(jià)格頗具競(jìng)爭(zhēng)力。跟標(biāo)品業(yè)務(wù)相比，非標(biāo)業(yè)務(wù)在用戶(hù)粘性更高、利潤(rùn)率更高，事實(shí)上，同程藝龍也試圖涉足線下，但收效甚微。同程藝龍合并時(shí)，同程旅游原本的線下業(yè)務(wù)被分離，該板塊持有線下同程旅游體驗(yàn)店資產(chǎn)，主營(yíng)旅游度假業(yè)務(wù)。但在招股書(shū)中，旅游度假業(yè)務(wù)的營(yíng)收因?yàn)閿?shù)額過(guò)低而未體現(xiàn)。萬(wàn)點(diǎn)指出，線下旅游社通常的毛利率在10%左右，比經(jīng)營(yíng)單項(xiàng)委托為主的線上公司高5到7個(gè)百分點(diǎn)，但線下旅行社承接的業(yè)務(wù)80%以上都是旅游定制和跟團(tuán)游，需要二次、三次溝通，獲客所需的能力配套與線上業(yè)務(wù)有很大不同。以主營(yíng)國(guó)內(nèi)游學(xué)項(xiàng)目的世紀(jì)明德為例，曾為其博士報(bào)告團(tuán)成員的張珺向無(wú)冕財(cái)經(jīng)透露，世紀(jì)明德初創(chuàng)時(shí)，是以清華北大高考狀元講座等活動(dòng)形式，逐漸打開(kāi)各地區(qū)初高中院校的市場(chǎng)，如今其年度參與人數(shù)超過(guò)十萬(wàn)，早已成為單一垂直領(lǐng)域的龍頭。也有一些線上旅游平臺(tái)與這類(lèi)強(qiáng)勁對(duì)手展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，途牛就是先例。途牛通過(guò)自建地接社、線下門(mén)店，整合了旅游供應(yīng)鏈。雖然因此贏得了線上旅游度假業(yè)務(wù)的龍頭地位，但卻錄得三年間近50億的虧損額。同程藝龍自己也意識(shí)到了標(biāo)品市場(chǎng)客戶(hù)粘性缺失以及旅游度假市場(chǎng)開(kāi)發(fā)難度大的雙重危機(jī)，在招股書(shū)中寫(xiě)道“若我們未能提高品牌知名度，我們可能難以挽留現(xiàn)有用戶(hù)及吸引新用戶(hù)、旅游服務(wù)供應(yīng)商及業(yè)務(wù)伙伴，并且我們的業(yè)務(wù)可能受損”。面對(duì)航空、酒店集團(tuán)和傳統(tǒng)旅行社的前后夾擊，又受到大資本的挾持，倉(cāng)促上市的同程藝龍路在何方？

支付寶有余額寶消費(fèi)紅包這是大家都知道的事，消費(fèi)紅包在線下實(shí)體店付款的時(shí)候可以當(dāng)現(xiàn)金抵扣使用，消費(fèi)紅包是支付寶紅包活動(dòng)升級(jí)之后再次火爆起來(lái)新增的，每天可以領(lǐng)兩個(gè)紅包使用，那么有時(shí)候余額寶消費(fèi)紅包無(wú)法使用是怎么回事呢?要知道余額寶消費(fèi)紅包的兩個(gè)具體使用規(guī)則：①余額寶中的資金需大于紅包的金額以及消費(fèi)金額;②消費(fèi)金額需要大于紅包金額。余額寶消費(fèi)紅包可用于在消費(fèi)交易付款時(shí)選擇"余額寶”抵扣付款金額，線下消費(fèi)、線上付款(含實(shí)體店交易、淘寶購(gòu)物，水電煤繳費(fèi)、信用卡還款等，但不包括虛擬類(lèi)目的產(chǎn)品或服務(wù)場(chǎng)景)均可使用。注:虛擬類(lèi)目包含手機(jī)充值，理財(cái)產(chǎn)品，保險(xiǎn)產(chǎn)品，花唄與螞蟻借唄還款，電影票，Q幣點(diǎn)卡，影視會(huì)員業(yè)務(wù)，游戲視頻網(wǎng)站服務(wù)，數(shù)字娛樂(lè)服務(wù)，天貓點(diǎn)券，公益捐贈(zèng)，門(mén)]票，演出票，機(jī)票，交通票，酒店，度假，簽證，簽證度假，教育培訓(xùn)，外賣(mài)，到家及其他電子憑證類(lèi)交易。線下付款時(shí)，如需使用余額寶消費(fèi)，請(qǐng)確保余額寶是優(yōu)先付款的方式，可登錄支付寶手機(jī)客戶(hù)端-(我的]-(設(shè)置]-[支付設(shè)置]中，調(diào)整扣款順序。如有其他紅包，優(yōu)先使用線下支付優(yōu)惠紅包，再使用余額寶消費(fèi)紅包，但注意需要確保線下支付優(yōu)惠紅包抵扣后的消費(fèi)金額仍然滿(mǎn)足余額寶消費(fèi)紅包的使用規(guī)則。余額寶消費(fèi)紅包不可疊加使用，一筆交易僅能使用一一個(gè)，并且退款時(shí)紅包如未過(guò)期會(huì)一并退回。如果符合使用規(guī)則，仍無(wú)法使用，那么只能是下面的兩個(gè)原因了：第一個(gè)就是交易不符合，一般來(lái)說(shuō)支付交易會(huì)根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)買(mǎi)賣(mài)雙方和實(shí)際交易情況來(lái)確保交易真實(shí)有效，以便評(píng)估是否支持紅包抵扣，人為是無(wú)法干預(yù)的，請(qǐng)以付款頁(yè)面顯示為準(zhǔn);還有一個(gè)原因就是商家不支持，商家不支持的話無(wú)論如何都是用不了的，只能換其他商家使用紅包了。

1、非京東網(wǎng)站（www.jd.com）購(gòu)買(mǎi)的商品不支持價(jià)保；2、無(wú)效訂單不支持價(jià)保，如已申請(qǐng)取消或已刪除的訂單等；3、已經(jīng)申請(qǐng)售后的訂單不支持價(jià)保；4、售后返新訂單、閃購(gòu)訂單、商采訂單不支持價(jià)保；5、先款訂單未支付的，不支持價(jià)保；使用限品類(lèi)東券支付的訂單將扣除限品類(lèi)東券支付的部分計(jì)算差價(jià)；6、除家電、電腦辦公、IT數(shù)碼、手機(jī)通訊、日用百貨、圖書(shū)品類(lèi)的自營(yíng)商品之外的其他商品不支持價(jià)保，比如團(tuán)購(gòu)/機(jī)票/彩票/充值/點(diǎn)卡/合約計(jì)劃/第三方商品等；7、申請(qǐng)價(jià)保時(shí)，商品無(wú)貨、正在參與秒殺、限購(gòu)的，不支持價(jià)保；8、套裝商品、商品本身為贈(zèng)品的商品不支持價(jià)保；9、超過(guò)價(jià)保周期或商品價(jià)格未發(fā)生變化的不支持價(jià)保；10、訂單”等待打印“狀態(tài)之前、訂單鎖定狀態(tài)系統(tǒng)不支持價(jià)保；11、其他網(wǎng)頁(yè)有特殊說(shuō)明的商品不支持價(jià)保；12、購(gòu)買(mǎi)前無(wú)贈(zèng)品，購(gòu)買(mǎi)后有贈(zèng)品，商品本身未降價(jià)，不支持價(jià)保，含贈(zèng)品商品申請(qǐng)價(jià)保時(shí)需扣除贈(zèng)品金額；13、目前商品直降、滿(mǎn)減、折扣、買(mǎi)M免N可支持價(jià)保；14、以客戶(hù)申請(qǐng)或反饋時(shí)的價(jià)格為準(zhǔn)。

以下價(jià)保規(guī)則適用京東自營(yíng)商品價(jià)格保護(hù)是指：為了更好的提升您的購(gòu)物體驗(yàn)，即如您在京東網(wǎng)站（www.jd.com）購(gòu)物，如商品出現(xiàn)降價(jià)，在價(jià)保規(guī)則范圍內(nèi)，將贈(zèng)送您與差額部分等值的款項(xiàng)、或京券、京豆。注：差額根據(jù)客戶(hù)實(shí)際支付金額計(jì)。一、家用電器商品您可在訂單商品簽收之前或簽收30天內(nèi)申請(qǐng)價(jià)保。如申請(qǐng)成功，未付款的訂單，您可按照申請(qǐng)通過(guò)后的商品價(jià)格支付；已付款訂單，將贈(zèng)送您與差額部分等值的款項(xiàng)、或京券、京豆。訂單類(lèi)型什么時(shí)候申請(qǐng)？怎么申請(qǐng)？怎么返還，什么時(shí)候？京東自營(yíng)家用電器訂單商品簽收之前或簽收30天內(nèi)可申請(qǐng)價(jià)保網(wǎng)頁(yè)申請(qǐng)：我的京東->價(jià)格保護(hù)如申請(qǐng)成功，未付款的訂單，按申請(qǐng)通過(guò)后的商品價(jià)格支付。如申請(qǐng)成功，已付款的訂單，將贈(zèng)送您與差額部分等值的款項(xiàng)、或京券、京豆。二、電腦辦公、IT數(shù)碼、手機(jī)通訊、日用百貨類(lèi)商品您可在訂單商品簽收之前或簽收7天內(nèi)申請(qǐng)價(jià)保。如申請(qǐng)成功，未付款的訂單，您可按照申請(qǐng)通過(guò)后的商品價(jià)格支付；已付款的訂單，將贈(zèng)送您與差額部分等值的款項(xiàng)、或京券、京豆。注：日用百貨類(lèi)是指母嬰、食品飲料、美妝個(gè)護(hù)、酒類(lèi)、寵物生活、農(nóng)資綠植、玩具樂(lè)器品類(lèi)下的商品。訂單類(lèi)型什么時(shí)候申請(qǐng)？怎么申請(qǐng)？怎么返還，什么時(shí)候？電腦辦公、IT數(shù)碼、手機(jī)通訊、日用百貨類(lèi)商品訂單商品簽收之前或簽收7天內(nèi)可申請(qǐng)價(jià)保網(wǎng)頁(yè)申請(qǐng)：我的京東->價(jià)格保護(hù)如申請(qǐng)成功，未付款的訂單，按申請(qǐng)通過(guò)后的商品價(jià)格支付。如申請(qǐng)成功，已付款的訂單，將贈(zèng)送您與差額部分等值的款項(xiàng)、或京券、京豆。三、圖書(shū)商品您可在訂單商品簽收之前申請(qǐng)價(jià)保。如申請(qǐng)成功，未付款的訂單，您可按照申請(qǐng)通過(guò)后的商品價(jià)格支付；已付款的訂單，將贈(zèng)送您與差額部分等值的款項(xiàng)、或京券、京豆。訂單類(lèi)型什么時(shí)候申請(qǐng)？怎么申請(qǐng)？怎么返還，什么時(shí)候？圖書(shū)商品訂單商品簽收之前可申請(qǐng)價(jià)保網(wǎng)頁(yè)申請(qǐng)：我的京東->價(jià)格保護(hù)如申請(qǐng)成功，未付款的訂單，按申請(qǐng)通過(guò)后的商品價(jià)格支付。如申請(qǐng)成功，已付款的訂單，將贈(zèng)送您與差額部分等值的款項(xiàng)、或京券、京豆。四、價(jià)保說(shuō)明1、非京東網(wǎng)站（www.jd.com）購(gòu)買(mǎi)的商品不支持價(jià)保；2、無(wú)效訂單不支持價(jià)保，如已申請(qǐng)取消或已刪除的訂單等；3、已經(jīng)申請(qǐng)售后的訂單不支持價(jià)保；4、售后返新訂單、閃購(gòu)訂單、商采訂單、售全球訂單不支持價(jià)保；5、先款訂單未支付的，不支持價(jià)保；使用限品類(lèi)東券支付的訂單將扣除限品類(lèi)東券支付的部分計(jì)算差價(jià)；6、除家電、電腦辦公、IT數(shù)碼、手機(jī)通訊、日用百貨、圖書(shū)品類(lèi)的自營(yíng)商品之外的其他商品不支持價(jià)保，比如團(tuán)購(gòu)/機(jī)票/彩票/充值/點(diǎn)卡/合約計(jì)劃/第三方商品等；7、申請(qǐng)價(jià)保時(shí)，商品無(wú)貨、正在參與秒殺、限購(gòu)的，不支持價(jià)保；8、套裝商品、商品本身為贈(zèng)品的商品、生鮮實(shí)物類(lèi)商品不支持價(jià)保；9、超過(guò)價(jià)保周期或商品價(jià)格未發(fā)生變化的不支持價(jià)保；10、訂單”等待打印“狀態(tài)之前、訂單鎖定狀態(tài)系統(tǒng)不支持價(jià)保；11、其他網(wǎng)頁(yè)有特殊說(shuō)明的商品不支持價(jià)保；12、購(gòu)買(mǎi)前無(wú)贈(zèng)品，購(gòu)買(mǎi)后有贈(zèng)品，商品本身未降價(jià)，不支持價(jià)保，含贈(zèng)品商品申請(qǐng)價(jià)保時(shí)需扣除贈(zèng)品金額；13、目前商品直降、滿(mǎn)減、折扣、買(mǎi)M免N可支持價(jià)保；14、以客戶(hù)申請(qǐng)或反饋時(shí)的價(jià)格為準(zhǔn)。

“500元以下機(jī)票5折！500-10006折！1000以上機(jī)票7折！機(jī)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)我們?nèi)I(mǎi)單！敢不敢?guī)?？”五一小長(zhǎng)假過(guò)后的第一個(gè)工作日，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專(zhuān)車(chē)立即單將在重慶、成都上線的消息，他同時(shí)介紹了上述玩法：通過(guò)打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù)，體驗(yàn)攜程順風(fēng)車(chē)的車(chē)主將能夠享受到購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車(chē)是攜程開(kāi)展自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)的第一次重要功能升級(jí)，此前攜程專(zhuān)車(chē)以預(yù)約單為主。攜程專(zhuān)車(chē)立即單的邏輯與普通打車(chē)軟件并無(wú)二致：司機(jī)安裝攜程專(zhuān)車(chē)客戶(hù)端，用戶(hù)使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車(chē)請(qǐng)求，平臺(tái)派單?？瓷先ミ@是一個(gè)與滴滴、美團(tuán)打車(chē)并無(wú)太大差別的模式，唯一的不同在于，攜程專(zhuān)車(chē)立即單僅限在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等大型交通樞紐使用。一個(gè)月前，攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱(chēng)的“網(wǎng)約車(chē)牌照”。這表示，攜程專(zhuān)車(chē)具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用。2018年春天的中國(guó)出行市場(chǎng)并不平靜，美團(tuán)打車(chē)3月22日正式在上海運(yùn)營(yíng)拉開(kāi)了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭(zhēng)序幕，中國(guó)出行市場(chǎng)迎來(lái)了自2016年8月滴滴與Uber中國(guó)合并以來(lái)的最大變數(shù)。在這個(gè)網(wǎng)約車(chē)格局有可能被重組排列的敏感時(shí)刻，于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車(chē)牌照的攜程被市場(chǎng)看做新入場(chǎng)的玩家，雖不可輕視，但也很難看懂。身為攜程專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，李喬并不同意這樣的看法：“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！痹诔鲂惺袌?chǎng)進(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下，攜程專(zhuān)車(chē)的打法、競(jìng)爭(zhēng)力和目標(biāo)是什么？在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下，身處大公司體系內(nèi)的專(zhuān)車(chē)事業(yè)部又該如何調(diào)動(dòng)資源？這是一個(gè)充滿(mǎn)了疑問(wèn)的故事，它同時(shí)又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專(zhuān)車(chē)在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部是一個(gè)相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門(mén)，它的前身來(lái)自2014年成立的攜程用車(chē)事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專(zhuān)車(chē)事業(yè)部，2016年下半年，在攜程去哪兒整合的大背景下，攜程與去哪兒的汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，團(tuán)隊(duì)整合耗時(shí)不短，合并完成后，攜程開(kāi)始申請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)牌照，經(jīng)過(guò)七個(gè)月的努力，攜程專(zhuān)車(chē)最終在今年3月底正式拿到牌照。因此，在李喬眼中，一切都是在按時(shí)間表進(jìn)行，于今年4月美團(tuán)入局出行市場(chǎng)攪動(dòng)一池春水之時(shí)高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車(chē)牌照完全是時(shí)間上的巧合，“我們做這個(gè)事比美團(tuán)早，所以說(shuō)你問(wèn)我美團(tuán)做打車(chē)對(duì)我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個(gè)事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！睘槭裁匆患以诰€旅游公司要做網(wǎng)約車(chē)？對(duì)這個(gè)問(wèn)題，兩年前，彼時(shí)身為去哪兒專(zhuān)車(chē)事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專(zhuān)訪時(shí)曾如此解釋?zhuān)菏袌?chǎng)容量很大，全國(guó)每天通過(guò)專(zhuān)車(chē)或公共交通往返機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的出行人次接近1000萬(wàn)；但更重要的在于去哪兒專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)與去哪兒主營(yíng)業(yè)務(wù)相配合的打法，可以提升去哪兒整體的營(yíng)收能力。兩年后，當(dāng)自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi)，這一邏輯并沒(méi)有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中，盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級(jí)獨(dú)角獸，但出行市場(chǎng)的未來(lái)空間更加巨大，并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專(zhuān)訪時(shí)，李喬這樣闡述自己對(duì)中國(guó)出行市場(chǎng)的理解，“人口的流動(dòng)減去步行就等于出行，中國(guó)有多少人？這樣大一個(gè)市場(chǎng)，今天滴滴也好、我們也好，加起來(lái)才多少訂單？”但與外界想象的不同，攜程專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)目前只在抵離交通（接送機(jī)、站、酒店、景區(qū)）范疇內(nèi)開(kāi)展，確立如此戰(zhàn)略重要原因在于，這樣能與攜程主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來(lái)，攜程致力于打造一體化出行平臺(tái)，希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌?、小交通、住宿，甚至門(mén)票、景區(qū)都包括進(jìn)去，為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù)，而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時(shí)，專(zhuān)注抵離交通并非嘗不到出行市場(chǎng)的大蛋糕，事實(shí)上，抵離交通由于客單價(jià)高因此GMV非常高，機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的接送GMV占整個(gè)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)近20%，“它是一個(gè)頭部市場(chǎng)?！闭w來(lái)看，無(wú)論之于攜程還是之于整個(gè)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，做自營(yíng)專(zhuān)車(chē)都是一個(gè)有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動(dòng)。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見(jiàn)面當(dāng)天，攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場(chǎng)會(huì)議，對(duì)李喬的采訪在會(huì)議間隙中完成。會(huì)議室就在采訪間隔壁，圍坐在會(huì)議室的攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見(jiàn)面當(dāng)天距攜程專(zhuān)車(chē)立即單功能上線還有不到一個(gè)月的時(shí)間，這是攜程做自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)最大的一次功能更新，李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待，正因如此，壓力也同樣巨大。已過(guò)下班時(shí)間，未有散會(huì)跡象，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問(wèn)題，并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo)，李喬表示，“交易類(lèi)每個(gè)環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn)，或者乘客的價(jià)格體驗(yàn)。我們對(duì)數(shù)據(jù)的要求是很高的?！彼榻B，從用戶(hù)搜索或者生成訂單開(kāi)始到訂單結(jié)束，期間的每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連，例如訂單接起的時(shí)間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時(shí)間與乘客飛機(jī)落地的時(shí)間，以及二者之間的匹配?！八械臓顟B(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化，管理每一個(gè)細(xì)分的指標(biāo)來(lái)給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線下團(tuán)隊(duì)”在攜程專(zhuān)車(chē)的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中，與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢(shì)。一個(gè)顯而易見(jiàn)的好處在于，用戶(hù)在攜程上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)其通常也將有接送機(jī)的需求，用戶(hù)買(mǎi)完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品，這是常見(jiàn)的交叉營(yíng)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)化率高。“在最合適的時(shí)間點(diǎn)為用戶(hù)提供一款合理的商品，可以有效地降低渠道的成本，最終這個(gè)渠道的成本也會(huì)獲利給客人或者司機(jī)?！备鶕?jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對(duì)，以北京為例，攜程專(zhuān)車(chē)的機(jī)場(chǎng)送機(jī)價(jià)格只有滴滴專(zhuān)車(chē)的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來(lái)的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕，攜程專(zhuān)車(chē)可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)時(shí)航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度，最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車(chē)可乘的情況?！拔覀兊綀?chǎng)誤車(chē)率（指乘客到了機(jī)場(chǎng)司機(jī)未到或不來(lái)的情況）的指標(biāo)幾乎是一萬(wàn)個(gè)客人可能有一個(gè)會(huì)出現(xiàn)這種情況，一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)，立即介入跟客人溝通?！备鶕?jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù)，截至2017年，攜程提供服務(wù)的車(chē)輛和專(zhuān)業(yè)駕駛員為十余萬(wàn)名，在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國(guó)上百個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，覆蓋上千萬(wàn)乘客。從年客單量看，這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)200%。“我們之前做的預(yù)約接送機(jī)，今天可能和滴滴平分秋色，”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，意味著攜程專(zhuān)車(chē)往對(duì)手的戰(zhàn)場(chǎng)更踏進(jìn)了一步。攜程專(zhuān)車(chē)的未來(lái)推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類(lèi)別，“我們的策略是，預(yù)約單主做服務(wù)，立即單主打性?xún)r(jià)比，給一些更在意性?xún)r(jià)比的客人，給一些需要返空單太多的司機(jī)，包括我們的機(jī)場(chǎng)順風(fēng)車(chē)也是解決這個(gè)問(wèn)題?！痹谛聵I(yè)務(wù)上線的初期，聯(lián)動(dòng)機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶(hù)提供更多優(yōu)惠成為攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重要玩法，按照李喬提供的信息，為提供順風(fēng)車(chē)服務(wù)的車(chē)主提供機(jī)票打折優(yōu)惠，這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃（攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱(chēng)）的一員，專(zhuān)車(chē)事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過(guò)去幾年，攜程這家中國(guó)最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，也遭遇盈利模式局限下來(lái)自用戶(hù)口碑的反彈。某種意義上，創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動(dòng)創(chuàng)新的核心力量，即便如今已卸任CEO一職、在公眾場(chǎng)合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問(wèn)題，但據(jù)《深網(wǎng)》了解，在攜程內(nèi)部的月會(huì)、季度會(huì)上，梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少，李喬告訴《深網(wǎng)》，對(duì)于專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，梁建章給出的建議是：做好接送機(jī)，服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專(zhuān)車(chē)這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭(zhēng)取到強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù)部門(mén)的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在制度上，攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元，各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷(xiāo)功能，彼此之間被允許購(gòu)買(mǎi)業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán)，各事業(yè)單元間遵循自由市場(chǎng)的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過(guò)這樣的制度安排，激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一，李喬對(duì)此給予了積極反饋，“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制，它可以把流量結(jié)算，比如說(shuō)機(jī)票過(guò)來(lái)的車(chē)車(chē)訂單，我們也會(huì)有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動(dòng)力做這個(gè)事情。”從結(jié)果來(lái)看，小老虎被允許擁有多種可能性，這代表專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專(zhuān)車(chē)未來(lái)究竟會(huì)怎么樣，李喬認(rèn)為，時(shí)機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過(guò)現(xiàn)在，更重要的事情是將專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大，立即單和順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的上線，便意在延展專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)的邊界，這同樣意味著競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中，李喬透露，團(tuán)隊(duì)后期會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目：司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺(tái)上的送機(jī)（或接機(jī)）訂單告知攜程，攜程可自動(dòng)匹配出返程（或去程）的訂單，“我們把這個(gè)項(xiàng)目叫返空寶?！笔姓悸适窃u(píng)斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)?！拔覀冾A(yù)約已經(jīng)做到第一了，我們現(xiàn)在就是要把立即單做好，現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時(shí)間?！睂?duì)于攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部來(lái)說(shuō)，新的戰(zhàn)役才剛剛開(kāi)始。

近日，針對(duì)江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)反映的退改簽問(wèn)題，國(guó)家民航局稱(chēng)，“民航局高度重視，已責(zé)令民航華東地區(qū)管理局、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)同進(jìn)行調(diào)查，對(duì)確有違反民航法律、法規(guī)等行為的銷(xiāo)售代理人，將予以嚴(yán)肅處理。”“我們將積極響應(yīng)民航局的號(hào)召，對(duì)平臺(tái)上的產(chǎn)品，及供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)管。同時(shí)，在退改簽上，攜程將盡全力保障每一位用戶(hù)的權(quán)益和利益，也會(huì)盡全力為每一位用戶(hù)協(xié)調(diào)。”攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。稍早前，攜程機(jī)票部門(mén)已經(jīng)進(jìn)行了服務(wù)升級(jí)。“我們承諾，攜程機(jī)票退改簽政策與產(chǎn)品提供方保持一致，絕不從退改簽中收取額外費(fèi)用?！睌y程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“這已在網(wǎng)站和APP端有特定位置的公示，我們歡迎消費(fèi)者和社會(huì)各界進(jìn)行監(jiān)督”。業(yè)內(nèi)人士透露，對(duì)供應(yīng)商的監(jiān)管上，攜程在OTA行業(yè)內(nèi)可謂是最嚴(yán)格的一家，截至目前已經(jīng)下線了多家違規(guī)供應(yīng)商。事實(shí)上，退改簽近來(lái)是民航市場(chǎng)中的焦點(diǎn)話題。這背后，既有航司原因，也與部分中小代理采取不規(guī)范的措施有關(guān)。近日，一位“民航大叔”在給媒體投稿時(shí)稱(chēng)，機(jī)票代理市場(chǎng)規(guī)范了之后，對(duì)OTA來(lái)說(shuō)也是好事。他提到，因?yàn)槭亲约骸爸贫ā蓖烁囊?guī)則，所以退改費(fèi)目前也由航司收取。原則上，消費(fèi)者在OTA平臺(tái)退票或改簽，這些費(fèi)用只是代理替航司收取，最終還是會(huì)回到航司賬戶(hù)。同時(shí)，對(duì)于這些違規(guī)行為，航司也看在眼里?！斑@時(shí)候，我們希望可以和OTA一起合作，強(qiáng)化對(duì)代理商的規(guī)范，把退改簽這個(gè)事情做好?！泵窈酱笫灞硎荆罢f(shuō)實(shí)話，看到一些大型OTA，如攜程承諾不從退改中收取任何額外的費(fèi)用，我認(rèn)為這是一個(gè)非常好的現(xiàn)象?！敝档米⒁獾氖?，有專(zhuān)家認(rèn)為，行業(yè)凈化背后的深層次原因還是在于提直降代。目前，為落實(shí)國(guó)資委“提直降代”要求，國(guó)內(nèi)各大航空公司陸續(xù)取消了機(jī)票代理費(fèi)，這使得機(jī)票代理行業(yè)進(jìn)入“零傭金”時(shí)代。據(jù)電子商務(wù)研究中心研究測(cè)算，在線機(jī)票代理商要支付的成本，主要包括交易成本、人工成本、技術(shù)開(kāi)發(fā)成本等，銷(xiāo)售一張機(jī)票的直接成本會(huì)達(dá)到17元，即使是通過(guò)網(wǎng)上銷(xiāo)售，成本也要達(dá)到14-16元?！熬W(wǎng)上機(jī)票代理并非賺錢(qián)的生意，甚至每賣(mài)一張票，在線服務(wù)商或代理商就會(huì)虧損十多元；如果消費(fèi)者買(mǎi)了機(jī)票后退票，對(duì)消費(fèi)者而言，該行程取消后就退錢(qián)終止；但對(duì)機(jī)票代理商而言，這反而造成更多損失：第一筆損失是在訂票成功時(shí)發(fā)生的；第二筆損失，是在退票時(shí)發(fā)生的?！彪娮由虅?wù)研究中心主任曹磊介紹。如何破解機(jī)票代理商生存難現(xiàn)狀，正如新華社稍早前建議得那樣：在線旅游平臺(tái)對(duì)旅客的服務(wù)是有價(jià)值的；明明白白地收取服務(wù)費(fèi)或許是可行之策。一是國(guó)外航空公司有收取服務(wù)費(fèi)等類(lèi)似費(fèi)用的模式，二是國(guó)內(nèi)包括電影票等在線銷(xiāo)售，都在收取服務(wù)費(fèi)。

一、如何獲得“1號(hào)金幣”1號(hào)店用戶(hù)可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)1號(hào)店的商品（特殊品類(lèi)、部分商品除外），通過(guò)PC或無(wú)線端簽到和紙箱回收等途徑獲得“1號(hào)金幣”,“1號(hào)金幣”回饋比例及獲取方式如下：購(gòu)買(mǎi)1號(hào)店商品1）用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)指定1號(hào)店商品，單件商品實(shí)際支付金額大于等于50元即可獲得“1號(hào)金幣”，獲得金幣數(shù)額為實(shí)際支付金額數(shù)值的10%，如用戶(hù)實(shí)際支付50元將獲得5個(gè)“1號(hào)金幣”。同時(shí)，實(shí)際支付金額將取10的整數(shù)倍進(jìn)行計(jì)算，單件商品最高可獲得1000個(gè)“1號(hào)金幣”；2）必須是購(gòu)買(mǎi)實(shí)物產(chǎn)品訂單，投資性金銀、農(nóng)資用品、整車(chē)除外，不包括：機(jī)票、酒店、彩票、卡劵等虛擬、服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品；全球購(gòu)、團(tuán)購(gòu)、均不參加返“1號(hào)金幣”；3）1號(hào)店用戶(hù)訂單實(shí)付款金額定義：訂單金額扣除抵用券、使用“1號(hào)金幣”抵金幣部分和免郵運(yùn)費(fèi)等促銷(xiāo)折扣部分、物流費(fèi)用之后的金額；4）訂單支付時(shí)，使用金幣抵扣的金額，將無(wú)法開(kāi)具普通發(fā)票和增值稅發(fā)票。5）1號(hào)店會(huì)根據(jù)用戶(hù)在1號(hào)店的瀏覽、購(gòu)物、收貨、履約、個(gè)人信息完整度等多個(gè)維度的表現(xiàn)來(lái)計(jì)算出每單每個(gè)賬戶(hù)發(fā)放金幣的數(shù)額，具體數(shù)額請(qǐng)以訂單完成時(shí)的金額和比例為準(zhǔn)。簽到1）每簽到一次獲得2個(gè)“1號(hào)金幣”，每天領(lǐng)取1次；2）連續(xù)3天簽到成功可以獲得額外4個(gè)“1號(hào)金幣”（以3天為一個(gè)周期計(jì)算）；3）如用戶(hù)在1號(hào)店內(nèi)一定時(shí)間內(nèi)無(wú)購(gòu)物記錄，則1號(hào)店有權(quán)停發(fā)簽到金幣；4）新晉會(huì)員不享受簽到獲得“1號(hào)金幣”。紙箱回收：1）回收紙箱業(yè)務(wù)僅限1號(hào)店自營(yíng)訂單;2）每回收1個(gè)紙箱可獲得5個(gè)“1號(hào)金幣”，每單最多50個(gè)盒子；3）目前該服務(wù)只限于上海，北京，廣州，深圳，1號(hào)店正努力開(kāi)發(fā)更多城市，敬請(qǐng)期待。二、“1號(hào)金幣”的使用途徑“1號(hào)金幣”使用途徑主要為抵現(xiàn)1.“1號(hào)金幣”可以直接用于支付1號(hào)店網(wǎng)站訂單（包含自營(yíng)商品和入駐商家商品），部分虛擬商品除外。在抵現(xiàn)過(guò)程中，100個(gè)“1號(hào)金幣”＝1元，不設(shè)最小使用“1號(hào)金幣”的限制。2.用戶(hù)抵現(xiàn)的金幣不能超過(guò)每筆訂單結(jié)算金額的50%。三、“1號(hào)金幣”的扣除和退還1.如1號(hào)店用戶(hù)發(fā)生退貨，該筆訂單中使用的金幣在退貨完成后，會(huì)按比例返回給1號(hào)店用戶(hù)；2.1號(hào)店用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)商品時(shí)獲得的“1號(hào)金幣”在其申請(qǐng)退貨將被相應(yīng)扣除。若用戶(hù)的“1號(hào)金幣”余額不足，則不足部分則按100個(gè)“1號(hào)金幣”=1元比例從退貨款中扣除；3.拒收訂單超過(guò)一定次數(shù)，1號(hào)店有權(quán)統(tǒng)一扣除賬戶(hù)內(nèi)“1號(hào)金幣”作為補(bǔ)償。4.如發(fā)生惡意退單事宜，如透支金幣多次退貨行為等，1號(hào)店有權(quán)扣除相應(yīng)的”1號(hào)金幣”。四、”1號(hào)金幣”的交易狀態(tài)說(shuō)明1號(hào)店用戶(hù)進(jìn)行購(gòu)物且訂單生成后，在訂單收貨完成被確認(rèn)為有效購(gòu)物后，“1號(hào)金幣”會(huì)被發(fā)放到賬戶(hù)中，此時(shí)的金幣即為可用金幣。五、“1號(hào)金幣”的其他說(shuō)明1.“1號(hào)金幣”有效期:1號(hào)店用戶(hù)在1號(hào)店通過(guò)各種指定途徑獲得的“1號(hào)金幣”是可以累積的，但是請(qǐng)注意”1號(hào)金幣”的有效期時(shí)間；”1號(hào)金幣”有效期最長(zhǎng)2年，最短1年，即從獲得”1號(hào)金幣”開(kāi)始至次年年底，逾期自動(dòng)作廢（如若交易在使用”1號(hào)金幣”有效期之外發(fā)生退款，該部分金幣不予退還)用戶(hù)獲得但未使用的”1號(hào)金幣”，將在下一個(gè)自然年底過(guò)期，1號(hào)店將定期對(duì)過(guò)期”1號(hào)金幣”進(jìn)行作廢處理。例2016年12月31日將清空2015年度客戶(hù)獲得但未使用的”1號(hào)金幣”。2.在1號(hào)店購(gòu)物抵現(xiàn)的場(chǎng)景下，“1號(hào)金幣”僅可供1號(hào)店用戶(hù)本人使用；“1號(hào)金幣”任何時(shí)候均不可用于直接兌換現(xiàn)金；“1號(hào)金幣”的權(quán)益僅限1號(hào)店用戶(hù)本人享有，“1號(hào)金幣”不具備轉(zhuǎn)讓性，不可轉(zhuǎn)贈(zèng)他人亦不得為1號(hào)店用戶(hù)本人以外的其他任何第三人實(shí)現(xiàn)“1號(hào)金幣”權(quán)益。3.如1號(hào)店用戶(hù)在1號(hào)店網(wǎng)站上存在違反《1號(hào)店服務(wù)協(xié)議》及各活動(dòng)規(guī)則的行為，包括但不限于通過(guò)機(jī)器下單（無(wú)流量訂單），重復(fù)注冊(cè)和使用多個(gè)1號(hào)店網(wǎng)站賬戶(hù)等損害其他1號(hào)店用戶(hù)公平享有獲取“1號(hào)金幣”機(jī)會(huì)的行為，則1號(hào)店有權(quán)采取包括但不限于凍結(jié)或關(guān)閉賬戶(hù)、取消訂單、拒絕提供服務(wù)、清空賬戶(hù)中所有“1號(hào)金幣”等措施以保障其他1號(hào)店用戶(hù)公平享受獲得“1號(hào)金幣”的權(quán)利。如因用戶(hù)的上述行為給1號(hào)店網(wǎng)站及相關(guān)方造成損失的，1號(hào)店將保留向用戶(hù)追究相關(guān)賠償責(zé)任的權(quán)利。4.1號(hào)店會(huì)在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)對(duì)“1號(hào)金幣”規(guī)則進(jìn)行不定期調(diào)整，并在幫助中心進(jìn)行展示。若調(diào)整內(nèi)容對(duì)多數(shù)用戶(hù)的權(quán)益構(gòu)成重大影響，則另行執(zhí)行征求意見(jiàn)程序。公示期結(jié)束后，規(guī)則修訂內(nèi)容即告生效。會(huì)員不同意修訂或新增后的規(guī)則中與“1號(hào)金幣”相關(guān)的內(nèi)容的，可在規(guī)則生效后停止使用“1號(hào)金幣”服務(wù)，并在規(guī)則生效前充分行使您的“1號(hào)金幣”權(quán)益；如其后1號(hào)店用戶(hù)仍繼續(xù)使用“1號(hào)金幣”服務(wù)的，則視為同意遵守相應(yīng)的變更內(nèi)容。六．其他聲明：若1號(hào)店依托“軟件”向您提供交易平臺(tái)服務(wù)，您還應(yīng)遵守以下約定：1.1號(hào)店可能為不同的終端設(shè)備開(kāi)發(fā)不同的軟件版本，您應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要選擇下載合適的版本進(jìn)行安裝。2.如果您從未經(jīng)合法授權(quán)的第三方獲取本軟件或與本軟件名稱(chēng)相同的安裝程序，1號(hào)店將無(wú)法保證該軟件能否正常使用，并對(duì)因此給您造成的任何損失不予負(fù)責(zé)。3.為了增進(jìn)用戶(hù)體驗(yàn)、完善服務(wù)內(nèi)容，1號(hào)店將不時(shí)提供軟件更新服務(wù)(該更新可能會(huì)采取軟件替換、修改、功能強(qiáng)化、版本升級(jí)等形式)。為了改善用戶(hù)體驗(yàn)，保證服務(wù)的安全性和功能的一致性，1號(hào)店有權(quán)對(duì)軟件進(jìn)行更新或者對(duì)軟件的部分功能效果進(jìn)行改變或限制。4.軟件新版本發(fā)布后，舊版軟件可能無(wú)法使用。1號(hào)店不保證舊版軟件繼續(xù)可用，及相應(yīng)的客戶(hù)服務(wù)，請(qǐng)您隨時(shí)核對(duì)并下載最新版本。5.該制度規(guī)則一旦發(fā)生變動(dòng)，將會(huì)在1號(hào)店相關(guān)的頁(yè)面上提示變更內(nèi)容。變更后的規(guī)則條款在相關(guān)的頁(yè)面上公布即有效代替原來(lái)的條款。用戶(hù)如不同意1號(hào)店對(duì)本制度所作的任何變更，應(yīng)立即停止使用1號(hào)店提供的服務(wù)。如用戶(hù)在本制度變更后繼續(xù)使用1號(hào)店的服務(wù)，即視作用戶(hù)已完全同意變更后的條款

4月18日消息，微信今日宣布，將開(kāi)啟微信服務(wù)直達(dá)開(kāi)放新類(lèi)目?jī)?nèi)測(cè)，將拓展更多新的服務(wù)直達(dá)類(lèi)目，增強(qiáng)用戶(hù)的服務(wù)直達(dá)體驗(yàn)。目前，收到內(nèi)測(cè)邀請(qǐng)的開(kāi)發(fā)者可先進(jìn)行開(kāi)發(fā)對(duì)接，接下來(lái)也將擴(kuò)大邀請(qǐng)范圍。據(jù)悉，服務(wù)直達(dá)是滿(mǎn)足微信用戶(hù)快捷找到服務(wù)的搜索功能。對(duì)服務(wù)能力從數(shù)據(jù)層面進(jìn)行接入，以小程序?yàn)榧夹g(shù)底層，在搜索結(jié)果中直接展示你的服務(wù)，可搜索“廣州天氣”、“電影票”、“從北京到廣州機(jī)票”等內(nèi)容體驗(yàn)。了解到，本次內(nèi)測(cè)為邀請(qǐng)制，將邀請(qǐng)近一周用戶(hù)訪問(wèn)較活躍的已認(rèn)證服務(wù)號(hào)參與。收到站內(nèi)信邀請(qǐng)的服務(wù)號(hào)，可在公眾號(hào)后臺(tái)看到“服務(wù)直達(dá)區(qū)”的入口。

蘇寧旗下綜合網(wǎng)上購(gòu)物商城。主營(yíng)家電、3C、日用百貨、圖書(shū)、機(jī)票酒店、母嬰、酒水等數(shù)百萬(wàn)種商品。100%正品，全國(guó)聯(lián)保，全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)。您要選擇分期付款是可以購(gòu)買(mǎi)多件商品的，不過(guò)最多只能購(gòu)買(mǎi)5件

有的朋友投訴自己在飛豬上購(gòu)買(mǎi)景點(diǎn)門(mén)票的時(shí)候，不給退款，那么到底是怎么回事呢?是真的這樣嗎?還是其中發(fā)生了什么誤會(huì)呢?下面小編就就和實(shí)際例子和各位說(shuō)說(shuō)!在訂單管理處可以選擇退款，如果是已經(jīng)取票了，那就不能退款了。飛豬”存在單方濫用協(xié)議條款變更修改權(quán)利、豁免自身信息安全保障義務(wù)、濫用終(中)止服務(wù)的權(quán)利、應(yīng)承擔(dān)的履約責(zé)任不具體明確、濫用解釋格式條款的權(quán)利、濫用獨(dú)立判斷權(quán)等問(wèn)題。另外，“飛豬”收取高額退票費(fèi)、酒店代理混亂、取消訂單退款慢、拒絕改簽等問(wèn)題突出。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)(www.100ec.cn/zt/315/)受理的投訴量表明：2017年上半年全國(guó)TOP20熱點(diǎn)被投訴生活服務(wù)電商中，去哪兒20.65%、飛豬19.93%、美團(tuán)14.72%、餓了么10.05%、攜程8.62%、摩拜單車(chē)7.54%、百度糯米6.10%、易到用車(chē)3.23%、大眾點(diǎn)評(píng)2.33%、同程旅游1.44%、馬蜂窩1.08%、途牛旅游0.90%、藝龍旅行0.90%、阿卡索外教網(wǎng)0.90%、百度快行0.54%、發(fā)現(xiàn)旅行0.18%、窮游網(wǎng)0.18%、百合網(wǎng)0.18%、洗衣邦0.18%、滴滴出行0.18%。在線旅游成為用戶(hù)投訴的“重災(zāi)區(qū)”，飛豬以19.93%用戶(hù)投訴率成為第二大消費(fèi)者熱點(diǎn)投訴的生活服務(wù)電商。和大部分其他平臺(tái)一樣，飛豬也存在這捆綁搭售的行為，包括默認(rèn)綁定的航空意外險(xiǎn)以及非默認(rèn)的航空組合險(xiǎn)、航空延誤險(xiǎn)以及退票險(xiǎn)。經(jīng)測(cè)試，飛豬平臺(tái)的捆綁搭售情況處于中等水平。飛豬除了存在捆綁搭售行為外，收取高額退票費(fèi)、酒店代理混亂、取消訂單退款慢、拒絕改簽等問(wèn)題突出。典型問(wèn)題一：“飛豬”平臺(tái)退款困難退款問(wèn)題是飛豬存在的最嚴(yán)重的問(wèn)題，中國(guó)電子商務(wù)投訴與維權(quán)公共服務(wù)平臺(tái)每個(gè)月都會(huì)收到用戶(hù)發(fā)來(lái)關(guān)于飛豬退款問(wèn)題的投訴?？梢哉f(shuō)，退款問(wèn)題大大案例一：“飛豬”價(jià)格不同誘導(dǎo)消費(fèi)取消訂單不退款蔡女士于9月5日在飛豬購(gòu)買(mǎi)了兩張票，訂單號(hào)為427951389785和427950093785。乘飛機(jī)時(shí)孩子無(wú)法乘坐導(dǎo)致兩人無(wú)法乘坐當(dāng)時(shí)的航班，給客服打電話，客服回復(fù)我們只購(gòu)成人票沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)孩子票為由拒絕退款，我們不服只能再次投訴，后來(lái)又說(shuō)機(jī)艙座位為由百般拒絕退款。案例二：用戶(hù)訂單取消“飛豬”拖延退款時(shí)間方女士于6月在飛豬購(gòu)買(mǎi)了北京-首爾-舊金山-匹茲堡單程機(jī)票，8月初方女士因簽證原因需要改簽，于8月12日上午09：38提交退票申請(qǐng)并通過(guò)，退票受理頁(yè)面明確顯示了“賣(mài)家將在提交退票后72小時(shí)內(nèi)為您退票退款?！比欢?，直至9月10日方女士仍未收到任何退款，其間打客服電話催促，客服每次均表示需要7-10個(gè)工作日，然后便無(wú)下文。陳先生于10月4日在飛豬旅行上訂購(gòu)一間名為飛宇的酒店，已付款并且同意其預(yù)定成功不可變更的政策，但5號(hào)晚來(lái)到酒店，前臺(tái)說(shuō)房間已滿(mǎn)，且無(wú)法再網(wǎng)上查到本人數(shù)據(jù)，經(jīng)與飛豬客服聯(lián)系協(xié)商商家退款，隨后陳先生在網(wǎng)上申請(qǐng)退款，商家拒絕且不提供退款窗口!其實(shí)是可以去退款的，只是在退錢(qián)的時(shí)候，因?yàn)槠脚_(tái)的一些原因，可能會(huì)滯后，所以很多人誤解說(shuō)不會(huì)退款，其實(shí)只要大家沒(méi)有進(jìn)行消費(fèi)，是可以順利退錢(qián)的，只是時(shí)間早晚的問(wèn)題，所以一起惠小編提醒大家不要著急!

在京東眾籌平臺(tái)上，大家可以自由選擇出資支持任何一個(gè)項(xiàng)目，成功之后就可以獲得項(xiàng)目發(fā)起人發(fā)放的實(shí)物或者虛擬權(quán)益等回報(bào)，那么心急的小伙伴想知道要幾天才會(huì)發(fā)貨，想知道答案的話，就趕緊看看下面的文章!京東眾籌發(fā)貨時(shí)間都會(huì)在眾籌頁(yè)面顯示，大家在支持金額按鈕上方可以看到，沒(méi)注意的朋友可以找到你所支持的項(xiàng)目，進(jìn)入眾籌頁(yè)面查看。京東眾籌不同的項(xiàng)目發(fā)貨時(shí)間也是不同的，比如說(shuō)有的項(xiàng)目寫(xiě)的是“預(yù)計(jì)回報(bào)發(fā)送時(shí)間：項(xiàng)目成功結(jié)束后15天內(nèi)”，也有的寫(xiě)的是"預(yù)計(jì)回報(bào)發(fā)送時(shí)間：項(xiàng)目成功結(jié)束后30天內(nèi)"。所以大家不要著急，盡管慢慢等待即可。如果超過(guò)項(xiàng)目所標(biāo)注的發(fā)貨時(shí)間還未發(fā)貨，你可以聯(lián)系京東眾籌客服幫你解決。按照規(guī)定，如果項(xiàng)目發(fā)起人無(wú)法按照頁(yè)面承諾的時(shí)間向支持者發(fā)放回報(bào)，根據(jù)延遲發(fā)貨的天數(shù)，項(xiàng)目方需向支持者交付賠償金。特殊回報(bào)類(lèi)回報(bào)售后服務(wù)細(xì)則以下特殊類(lèi)回報(bào)，售后規(guī)則以項(xiàng)目頁(yè)面描述為準(zhǔn)，請(qǐng)大家購(gòu)買(mǎi)前，仔細(xì)閱讀頁(yè)面描述，后期如遇問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與項(xiàng)目方協(xié)商處理。a、旅游出行京東公益眾籌類(lèi)項(xiàng)目，例如機(jī)票、景點(diǎn)門(mén)票、住宿門(mén)票、簽證類(lèi)、行程定制等;b、門(mén)票、活動(dòng)類(lèi)：例如舞臺(tái)劇門(mén)票，電影門(mén)票、發(fā)布會(huì)，粉絲見(jiàn)面會(huì)、音樂(lè)節(jié)、代言人活動(dòng)、體驗(yàn)活動(dòng)等;c、虛擬類(lèi)回報(bào)：例如會(huì)員，月票(有效期)，季票、體驗(yàn)卡，線上學(xué)習(xí)、流量使用、代金劵、游戲點(diǎn)卡京東E卡、宣傳片及紀(jì)錄片電影制作、用戶(hù)提前觀影權(quán)限，參與影片制作等。d、游戲、軟件類(lèi)商品含授權(quán)/激活信息(包括且不限于序列號(hào)SN、激活碼、CDKEY等)。注意事項(xiàng)1)對(duì)于商品質(zhì)量問(wèn)題，支持者需向項(xiàng)目方提供證據(jù)，若項(xiàng)目方收到證據(jù)后，確認(rèn)商品本身確實(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)接受退貨或者換貨申請(qǐng)。支持者應(yīng)妥善包裝后退回商品，返回方式及地址以售后服務(wù)單審核為準(zhǔn)，產(chǎn)生的退換貨運(yùn)費(fèi)均由項(xiàng)目方承擔(dān);因拍攝設(shè)備、光線、顯示器等原因產(chǎn)生的色差問(wèn)題，以及因商品測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)不一致導(dǎo)致的尺寸問(wèn)題在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸誤差范圍內(nèi)的，均不屬于商品質(zhì)量問(wèn)題;2)項(xiàng)目方有如實(shí)描述商品并按支持者訂單履約的義務(wù)，如因項(xiàng)目方原因?qū)е律唐放c頁(yè)面描述不符，或出現(xiàn)錯(cuò)發(fā)、少貨等情況，項(xiàng)目方應(yīng)按照頁(yè)面描述及支持者訂單履約，如支持者需要退貨或者換貨，項(xiàng)目方應(yīng)接受，產(chǎn)生的退換貨運(yùn)費(fèi)由項(xiàng)目方承擔(dān);3)食品類(lèi)商品離過(guò)期不到3個(gè)月，項(xiàng)目方在商品詳情頁(yè)有明確說(shuō)明告知的情況，不支持退換貨;4)包裝含防偽碼的商品防偽碼一經(jīng)刮開(kāi)不予退換貨。不同的眾籌項(xiàng)目，有不同的回報(bào)，不是所用的回報(bào)都可以進(jìn)行退換，所以大家在出資支持之前，請(qǐng)看清楚再?zèng)Q定!更多關(guān)于京東眾籌的內(nèi)容，盡在一起惠，記得常來(lái)逛一逛~

一、等級(jí)劃分：為有效提升會(huì)員升級(jí)體驗(yàn)，我們對(duì)會(huì)員等級(jí)權(quán)益進(jìn)行了升級(jí)改版，改版后的蘇寧會(huì)員等級(jí)分為新人、V1、V2、V3和V4會(huì)員。1、注冊(cè)成功即為新人，V1、V2、V3和V4會(huì)員均按照最近1年內(nèi)產(chǎn)生的成長(zhǎng)值及購(gòu)物天數(shù)進(jìn)行升降級(jí)，會(huì)員等級(jí)越高可享受到的會(huì)員特權(quán)越多；2、成長(zhǎng)值為蘇寧會(huì)員通過(guò)購(gòu)物、評(píng)價(jià)、登錄等獲得的經(jīng)驗(yàn)累積值；3、自然日內(nèi)產(chǎn)生至少1筆單件商品實(shí)際付款金額在10元以上的訂單（實(shí)際支付金額不包括券、云鉆、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)），則該日計(jì)為1個(gè)購(gòu)物天數(shù)。二、等級(jí)升降級(jí)規(guī)則新人：顧客在PC、移動(dòng)端完成注冊(cè)或在蘇寧門(mén)店辦理會(huì)員卡即可成為新人會(huì)員；新人升V1:新注冊(cè)會(huì)員完成單件商品實(shí)際付款金額大于10元以上的訂單即可升級(jí)V1（實(shí)際支付金額不包括券、云鉆、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)）；V1-V4會(huì)員：按照最近1年內(nèi)產(chǎn)生的成長(zhǎng)值及購(gòu)物天數(shù)，滿(mǎn)足條件即可實(shí)時(shí)升級(jí)。注：新人和V1不再降級(jí)升級(jí)：會(huì)員達(dá)到升級(jí)所需的成長(zhǎng)值和購(gòu)買(mǎi)天數(shù)，系統(tǒng)即會(huì)自動(dòng)升級(jí)；降級(jí)：當(dāng)會(huì)員最近1年內(nèi)產(chǎn)生的成長(zhǎng)值和購(gòu)物天數(shù)不再滿(mǎn)足當(dāng)前等級(jí)的條件，系統(tǒng)將會(huì)在次月初對(duì)會(huì)員進(jìn)行自動(dòng)降級(jí)；舉例：2014年1月1日至1月31日生效的成長(zhǎng)值及購(gòu)物天數(shù)，將在2015年1月31日進(jìn)行過(guò)期操作，并在2015年2月初（前3日）顯示重新計(jì)算后的會(huì)員等級(jí)。注：實(shí)際支付金額不包含云鉆、券、運(yùn)費(fèi)支付金額。三、購(gòu)物天數(shù)定義：自然日（00:00:00-23:59:59）計(jì)算，產(chǎn)生至少1筆單件商品實(shí)際付款金額在10元以上訂單且該訂單完成支付和收貨，（實(shí)際支付金額不包括券、云鉆、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)），則該日計(jì)為一個(gè)購(gòu)物天數(shù)，貨到付款付款完成后生效（延時(shí)不超過(guò)1分鐘）；排除品類(lèi)：排除虛擬訂單，包括：彩票、游戲、電子書(shū)、充值繳費(fèi)、轉(zhuǎn)賬匯款、信用卡還款、應(yīng)用商店、禮品卡、滿(mǎn)座團(tuán)購(gòu)、機(jī)票、酒店等；退貨處理：如發(fā)生退貨則重新計(jì)算原購(gòu)物當(dāng)天的購(gòu)買(mǎi)天數(shù)，如仍當(dāng)天滿(mǎn)足獲得購(gòu)買(mǎi)天數(shù)的條件，則不作購(gòu)物天數(shù)扣減，如當(dāng)天除退貨訂單外無(wú)滿(mǎn)足購(gòu)物天數(shù)條件的訂單，則扣減原購(gòu)買(mǎi)天數(shù)。舉例：Q1：如一個(gè)訂單包含多件商品，訂單總金額大于10元，單件商品實(shí)際支付金額小于10元，則該訂單是否算購(gòu)物天數(shù)？A1：該訂單不算購(gòu)物天數(shù)，需滿(mǎn)足單件商品實(shí)際支付金額大于10元，如A商品2件10元，則單件為5元，不滿(mǎn)足返購(gòu)物天數(shù)條件。某會(huì)員在2015年5月1日發(fā)生3筆單個(gè)商品實(shí)際付款金額分別為5元、50元、100元的訂單，則該日計(jì)為一個(gè)購(gòu)物天數(shù)，Q2：若發(fā)生退貨購(gòu)物天數(shù)如何計(jì)算；A2：若僅50元訂單發(fā)生退貨，因當(dāng)日還有1筆單個(gè)商品100元訂單仍滿(mǎn)足獲得購(gòu)買(mǎi)天數(shù)的條件；若50元和100元單個(gè)商品訂單全部退貨，因當(dāng)日無(wú)滿(mǎn)足購(gòu)物天數(shù)條件的訂單，故扣減原購(gòu)物天數(shù)。四、賬戶(hù)融合后的處理定義：指完成易購(gòu)賬戶(hù)和門(mén)店會(huì)員卡的綁定；獲得：完成雙線綁定后對(duì)近1年的成長(zhǎng)值和購(gòu)物天數(shù)（綁定前的購(gòu)物天數(shù)去重）分別累加，并顯示累加后的成長(zhǎng)值和購(gòu)物天數(shù)，并以累加后的成長(zhǎng)值和購(gòu)物天數(shù)重新計(jì)算等級(jí)。五、歷史等級(jí)切換方案1、原金卡、白金卡會(huì)員全部歸入V3會(huì)員，直接可享受V3等級(jí)會(huì)員特權(quán)；注：金卡和白金卡會(huì)員保持V3會(huì)員半年有效期，有效期后根據(jù)最近1年內(nèi)產(chǎn)生的實(shí)際成長(zhǎng)值和購(gòu)物天數(shù)重新計(jì)算等級(jí)。2、原普通卡、銀卡會(huì)員則根據(jù)2015年5月26日起最近1年內(nèi)的成長(zhǎng)值和購(gòu)物天數(shù)對(duì)應(yīng)確定實(shí)際等級(jí)。

3月15日消息，攜程網(wǎng)今天發(fā)布2017年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。2017年第四季度，攜程凈營(yíng)業(yè)收入為64億元（9億8000萬(wàn)美元），同比增長(zhǎng)26%。2017年第四季度凈營(yíng)業(yè)收入環(huán)比下降19%，主要受季節(jié)性因素和國(guó)內(nèi)機(jī)票產(chǎn)品調(diào)整的影響。截至2017年12月31日，全年凈營(yíng)業(yè)收入為268億元（41億美元），同比增長(zhǎng)39%。主要業(yè)績(jī)概要：攜程網(wǎng)第四季度凈營(yíng)收為人民幣64億元（約合9.8億美元），同比增長(zhǎng)26%，環(huán)比下降19%。攜程網(wǎng)2017年凈營(yíng)收為人民幣268億元（約合41億美元），同比增長(zhǎng)39%。攜程網(wǎng)第四季度歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣5.04億元（約合7700萬(wàn)美元），相比之下上年同期歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣6.45億元，上一季度歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣12億元。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出），攜程網(wǎng)第四季度歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣9.04億元（約合1.39億美元），相比之下上年同期歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣12億元，上一季度歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣16億元。攜程網(wǎng)2017年歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣21億元（約合3.29億美元），相比之下2016年歸屬于普通股股東的凈虧損為人民幣14億元。不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出），攜程網(wǎng)2017年歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣40億元（約合6.11億美元），相比之下2016年歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為人民幣21億元。業(yè)績(jī)展望：攜程預(yù)計(jì)2018年第一季度凈營(yíng)業(yè)收入年增長(zhǎng)率約為9~11%。該預(yù)測(cè)反映了攜程根據(jù)當(dāng)前形勢(shì)所做出的初步判斷并有可能發(fā)生調(diào)整。

我們可能知道網(wǎng)上購(gòu)物是個(gè)什么東西，但是我們有多少人知道一號(hào)店呢，不過(guò)你不知道也沒(méi)有關(guān)系，我來(lái)告訴你吧，下面我來(lái)告訴你：（1）、一號(hào)店的基本信息公司名稱(chēng)：上海益實(shí)多電子商務(wù)有限公司公司口號(hào)：只為更好的生活外文名稱(chēng):ShanghaiYiisaAgelEcommerceLtd年?duì)I業(yè)額:27.2億（2011年）總部地點(diǎn):上海員工數(shù):約5000人成立時(shí)間：2008年3月14日經(jīng)營(yíng)范圍：電子商務(wù)公司性質(zhì)：有限責(zé)任公司（國(guó)內(nèi)合資）董事長(zhǎng)：于剛企業(yè)榮譽(yù)：2011年度最具成長(zhǎng)性新興企業(yè)企業(yè)代言人：海清（2）：介紹1號(hào)店網(wǎng)上超市是由兩位前美國(guó)大公司的高管創(chuàng)建:劉峻嶺，前戴爾公司中國(guó)和香港區(qū)總裁;于剛，前戴爾公司全球采購(gòu)副總裁。劉峻嶺曾被評(píng)選為2005年中國(guó)IT十大財(cái)經(jīng)人物和2006年計(jì)算機(jī)世界十大新聞人物。在加入戴爾之前，于剛曾任亞馬遜全球供應(yīng)鏈副總裁，他對(duì)亞馬遜的供應(yīng)鏈進(jìn)行改造并取得了巨大的成功;在戴爾，他負(fù)責(zé)180億美元的采購(gòu)。他們二人領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短，而且他們持有相同的價(jià)值觀--為顧客帶來(lái)價(jià)值是總部位于上海的一家網(wǎng)上超市。（3）：經(jīng)營(yíng)范圍1號(hào)店在線銷(xiāo)售超過(guò)200萬(wàn)種商品，涵蓋食品飲料、美容護(hù)理、廚衛(wèi)清潔、母嬰玩具、數(shù)碼電器、家居運(yùn)動(dòng)、營(yíng)養(yǎng)保健、鐘表珠寶、服裝鞋帽、機(jī)票服務(wù)、品牌旗艦店等十二大類(lèi)，還在業(yè)內(nèi)率先拓展了眾多虛擬產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目，如手機(jī)充值、生活費(fèi)用付款、火車(chē)票查詢(xún)、機(jī)票訂購(gòu)等在線服務(wù)，你想的到的，想不到的，它都有哦好了，我說(shuō)了這么多，你們應(yīng)該有一定的了解了吧，這就是一號(hào)店了。

美團(tuán)外賣(mài)即將加入服飾電商訂單配送的大軍。小編獨(dú)家獲悉，繼大眾點(diǎn)評(píng)與海瀾之家展開(kāi)合作后，很快將由美團(tuán)外賣(mài)人員前往海瀾之家線下門(mén)店拿貨，并承諾一小時(shí)送達(dá)用戶(hù)?！懊缊F(tuán)配送系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)基本理順，春節(jié)之后就會(huì)上線?！币晃缓懼覂?nèi)部人士透露?！耙恍┘?xì)節(jié)還在溝通，現(xiàn)在是試運(yùn)營(yíng)階段?！鄙鲜鋈耸糠Q(chēng)。配送服務(wù)正式開(kāi)放后，用戶(hù)在大眾點(diǎn)評(píng)提交的訂單將由美團(tuán)進(jìn)行配送。而在被問(wèn)及海瀾之家是否有進(jìn)一步入駐美團(tuán)平臺(tái)的計(jì)劃時(shí)，對(duì)方回應(yīng)稱(chēng)，“一步步來(lái)，先把外賣(mài)配送落地并跑順了?！蹦壳埃懼乙讶腭v大眾點(diǎn)評(píng)，并開(kāi)通一個(gè)名為“海瀾之家品牌館”的服務(wù)頁(yè)面。查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，該品牌館共上線53件單品。為其提供商品銷(xiāo)售的，是品牌館頁(yè)面內(nèi)對(duì)應(yīng)的不同位置的海瀾之家線下門(mén)店。其中，北京地區(qū)收錄了66個(gè)商戶(hù)，上海地區(qū)收錄有142家商戶(hù)，其它熱門(mén)城市也均有門(mén)店被收錄。“去年（2017年）六七月份，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與海瀾之家的高管曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)磋商?！鄙鲜龊懼覂?nèi)部人士，雙方那次接觸時(shí)的動(dòng)機(jī)較為一致，均想嘗試一下新渠道。之后經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間的溝通，海瀾之家的H5頁(yè)面最終嵌入大眾點(diǎn)評(píng)平臺(tái)。這并非大眾點(diǎn)評(píng)首次為海瀾之家這樣的服裝品牌商破例開(kāi)放平臺(tái)。據(jù)了解，大眾點(diǎn)評(píng)的“購(gòu)物”類(lèi)目中，目前開(kāi)設(shè)有“品牌服飾”板塊，包括MUJI、H&M、ZARA和優(yōu)衣庫(kù)等服裝品牌商均已入駐。其中，ZARA的單品甚至多達(dá)3378件。唯一不同的是，除了海瀾之家品牌館，上述品牌館里的單品僅供用戶(hù)瀏覽信息和評(píng)論，并不能直接購(gòu)買(mǎi)。同時(shí)，大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)在每個(gè)單品參考價(jià)的旁邊標(biāo)注“線下門(mén)店有售，與電商平臺(tái)款式有別”的說(shuō)明。反觀海瀾之家品牌館里的單品，則更接近電商POP平臺(tái)的品牌官方旗艦店，每一款單品均可以由“立即搶購(gòu)”跳轉(zhuǎn)至支付頁(yè)面。這或許意味著，大眾點(diǎn)評(píng)正在嘗試直接實(shí)物類(lèi)商品在線交易。正如此前一位外賣(mài)行業(yè)高管在分析小程序時(shí)所說(shuō)，微信可能會(huì)參照餐飲外賣(mài)的邏輯，基于地理位置，將零售品牌門(mén)店的單品做到在線化、可視化。接下來(lái)，大眾點(diǎn)評(píng)與美團(tuán)外賣(mài)的業(yè)務(wù)協(xié)作，也可以理解為美團(tuán)在外賣(mài)邏輯上加快進(jìn)度，完成繼餐飲、生活服務(wù)和娛樂(lè)等之外的橫向拓展。美團(tuán)很早時(shí)曾對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售有過(guò)試探。據(jù)此前消息，早在2015年10月，美團(tuán)便接洽過(guò)線下有門(mén)店的零售品牌商。當(dāng)時(shí)多名業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，通過(guò)與品牌方談好的優(yōu)惠券或者團(tuán)購(gòu)券，美團(tuán)正試圖引導(dǎo)消費(fèi)者更多地參與到線下門(mén)店的活動(dòng)當(dāng)中，從而提升門(mén)店銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。然而，時(shí)至今日，零售品牌商并未成為美團(tuán)平臺(tái)上的主流。在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的現(xiàn)有版圖中，涵蓋美食、外賣(mài)、機(jī)票和住宿等業(yè)務(wù)，其中餐飲仍是整個(gè)平臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù)。據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興透露，在2017年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)交易額突破3600億元，營(yíng)收330億。此外，王興還在2017年明確表示會(huì)介入“新零售”并在“線下開(kāi)店”。而在最新一輪業(yè)務(wù)調(diào)整中，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)成立新到店事業(yè)群和大零售事業(yè)群，分別由張川和王慧文擔(dān)任總裁。新到店事業(yè)群，整合了原到店餐飲、餐飲生態(tài)、到店綜合及智能支付業(yè)務(wù)，線上線下全面協(xié)同、雙向打通，增強(qiáng)全場(chǎng)景用戶(hù)體驗(yàn)，深化全鏈條商戶(hù)賦能。大零售事業(yè)群，統(tǒng)籌生鮮零售、外賣(mài)、配送、餐飲B2B等業(yè)務(wù)，強(qiáng)化外賣(mài)配送網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)生鮮零售等新能力，全面布局大零售生態(tài)。值得注意的是，2018年1月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)外賣(mài)及配送業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王莆中晉升為集團(tuán)高級(jí)副總裁，繼續(xù)負(fù)責(zé)外賣(mài)配送業(yè)務(wù)，并作為大零售事業(yè)群班委，強(qiáng)化外賣(mài)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，積極推動(dòng)大零售生態(tài)的全面布局。兩年后的今天，與海瀾之家的這次合作，美團(tuán)選擇了有節(jié)奏地嘗試。小編了解到，此次合作后，大眾點(diǎn)評(píng)會(huì)首先為海瀾之家進(jìn)行一輪免費(fèi)推廣，具體的推廣時(shí)長(zhǎng)尚待進(jìn)一步溝通確認(rèn)。之后如果效果好，大眾點(diǎn)評(píng)才會(huì)修改自己的系統(tǒng)，為海瀾之家提供更多支持。而對(duì)于此次與大眾點(diǎn)評(píng)合作，海瀾之家也表現(xiàn)得并非看重短期銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化，并非一定要有效率大幅增長(zhǎng)的要求。對(duì)于此次海瀾之家將要進(jìn)行外賣(mài)配送，一位外賣(mài)平臺(tái)的內(nèi)部人士分析稱(chēng)，通過(guò)外賣(mài)平臺(tái)為線下服裝門(mén)店提供銷(xiāo)售支持，邏輯上看起來(lái)可行，不過(guò)，“點(diǎn)評(píng)和外賣(mài)的性質(zhì)還不太一樣，點(diǎn)評(píng)更多的是以廣告的形式來(lái)做的，外賣(mài)更多的是呈現(xiàn)O2O的，邏輯是通的，就是送服裝的成本需要評(píng)估一下?！焙懼胰径蓉?cái)報(bào)顯示，在主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中，線上銷(xiāo)售貢獻(xiàn)的占比為4.9%，毛利率為61%。線下銷(xiāo)售以116.33億元占比95.1%，毛利率達(dá)到40.08%。另?yè)?jù)財(cái)報(bào)顯示，2017年前三季度，海瀾之家的直營(yíng)店期末數(shù)量達(dá)到17家，加盟店及商場(chǎng)店為4411家。旗下愛(ài)居兔品牌的直營(yíng)店為5家，加盟店及商場(chǎng)店達(dá)到916家，更有其他品牌的加盟店250家。小編獲得的一項(xiàng)最新數(shù)據(jù)顯示，海瀾之家目前的線上銷(xiāo)售數(shù)據(jù)占整體的比例有所提升，大約占公司整體銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的7%。而對(duì)于上述諸多線上平臺(tái)，海瀾之家方面也表示，并不會(huì)側(cè)重與某一個(gè)平臺(tái)合作。不久前，一張馬化騰與劉強(qiáng)東、王興等的飯局圖引起熱議。對(duì)于海瀾之家來(lái)說(shuō)，先是京東的劉強(qiáng)東高調(diào)為海瀾之家站臺(tái)。再是今年2月初，騰訊斥資近25億元入股海瀾之家，并獲得5.31%股權(quán)。此次隨著此次大眾點(diǎn)評(píng)與海瀾之家的合作，海瀾之家可謂已經(jīng)“談下”馬化騰飯桌上左右兩位大佬的公司。“目前騰訊對(duì)海瀾之家只有資本投資，這次合作與騰訊無(wú)關(guān)?！币晃恢槿耸肯蛐【幫嘎?。據(jù)了解，目前，在天貓和京東上，海瀾之家均已開(kāi)通自家的官方旗艦店。通過(guò)天貓平臺(tái)下訂單后，會(huì)以順豐、EMS、圓通等快遞方式送貨。而在京東上，通過(guò)海瀾之家京東自營(yíng)旗艦店下單，將由京東快遞配送。美團(tuán)外賣(mài)加入海瀾之家的訂單配送后，也將開(kāi)啟外賣(mài)配送服裝的先例。

朋友們，你們有沒(méi)有在一號(hào)店上買(mǎi)過(guò)東西呢？覺(jué)得一號(hào)店怎么樣呢？有沒(méi)有了解一下一號(hào)店呢？要不，現(xiàn)在就和小編一起來(lái)好好了解一下一號(hào)店吧！一、一號(hào)店簡(jiǎn)介1號(hào)店是國(guó)內(nèi)首家網(wǎng)上超市，由世界500強(qiáng)Dell前高管于剛（全球副總裁）和劉峻嶺（全球副總裁，中國(guó)和香港區(qū)總裁）聯(lián)合在上海張江高科園區(qū)創(chuàng)立。劉峻嶺曾被評(píng)選為2005年中國(guó)IT十大財(cái)經(jīng)人物和2006年計(jì)算機(jī)世界十大新聞人物。在加入戴爾之前，于剛曾任亞馬遜全球供應(yīng)鏈副總裁，他對(duì)亞馬遜的供應(yīng)鏈進(jìn)行改造并取得了巨大的成功；在戴爾，他負(fù)責(zé)180億美元的采購(gòu)。他們二人領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短，而且他們持有相同的價(jià)值觀——為顧客帶來(lái)價(jià)值。2008年7月網(wǎng)站正式上線，成立僅3年半的時(shí)間，以每月業(yè)績(jī)28%的平均飆升速度已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的B2C網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)。一號(hào)店“1號(hào)店”是在中國(guó)規(guī)模、品類(lèi)均占行業(yè)領(lǐng)先地位的B2C電子商務(wù)企業(yè)。由上海益實(shí)多電子商務(wù)有限公司投資創(chuàng)辦。自上線以來(lái)一年多時(shí)間已擁有注冊(cè)用戶(hù)一百多萬(wàn)，上千個(gè)供應(yīng)商，數(shù)百個(gè)品牌合作商，商品涉及食品飲料、美容護(hù)理、廚衛(wèi)清潔、母嬰玩具、電器、家居、營(yíng)養(yǎng)保健、禮品卡等大類(lèi)，480個(gè)小類(lèi)，4萬(wàn)多種商品。志在為顧客提供生活用品的一站式網(wǎng)上購(gòu)物服務(wù)。1號(hào)店用獨(dú)特的商務(wù)模式和創(chuàng)新的技術(shù)平臺(tái)為顧客和商家創(chuàng)造價(jià)值！“全力滿(mǎn)足顧客需求，追求最完美的顧客體驗(yàn)”一直是1號(hào)店的核心經(jīng)營(yíng)理念。1號(hào)店始終堅(jiān)持雙贏的理念，為供應(yīng)商和顧客創(chuàng)造價(jià)值，自身的價(jià)值也就得以體現(xiàn)；做業(yè)界第一的顧客體驗(yàn)，是1號(hào)店每一個(gè)員工的使命，要讓中國(guó)數(shù)億的家庭用戶(hù)，都能足不出戶(hù)，就能享受一站式購(gòu)物的便捷和樂(lè)趣。二、一號(hào)店企業(yè)文化1號(hào)店企業(yè)文化很簡(jiǎn)單，稱(chēng)之為“八字箴言”：誠(chéng)信INTEGRITY,顧客CUSTOMER,執(zhí)1號(hào)店LOGO行EXECUTION和創(chuàng)新INNOVATION。其中，把“誠(chéng)信”放在第一位，因?yàn)檎\(chéng)信是萬(wàn)事之基。簡(jiǎn)單地說(shuō)，誠(chéng)信，就是DOWHATYOUSAY,SAYWHATYOUDO。1號(hào)店對(duì)顧客誠(chéng)信，對(duì)供應(yīng)商誠(chéng)信，員工之間要誠(chéng)信。一號(hào)店1號(hào)店的使命：用先進(jìn)的系統(tǒng)平臺(tái)和創(chuàng)新的商務(wù)模式為顧客和商家創(chuàng)造最大價(jià)值1號(hào)店的理念：誠(chéng)信人品為重，誠(chéng)信為基，光明磊落，一諾千金擲地有聲！顧客顧客如母，用心服務(wù)，換位思考，客戶(hù)體驗(yàn)萬(wàn)事之先！執(zhí)行數(shù)據(jù)說(shuō)話，結(jié)果導(dǎo)向，注重細(xì)節(jié)，有效溝通追求效率！創(chuàng)新打破約束，發(fā)揮潛能，敢于嘗試，不斷追求創(chuàng)造價(jià)值！“誠(chéng)信、顧客、創(chuàng)新、執(zhí)行”為1號(hào)店的核心理念，深深影響并支配著每一位1號(hào)店人的行為。我們始終將誠(chéng)信放在第一位，致力于讓“誠(chéng)信”成為1號(hào)店的第二張名片。每一位新的員工加入1號(hào)店，都將參加一系列的企業(yè)文化培訓(xùn)。讓這八字箴言成為每一位1號(hào)店人的行動(dòng)準(zhǔn)則。三、一號(hào)店產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1號(hào)店，截止2011年12月有13大產(chǎn)品分類(lèi)、1大虛擬產(chǎn)品，擁有SKU數(shù)（產(chǎn)品品類(lèi)）：超過(guò)180,000；1號(hào)店，2010年新增產(chǎn)品有飛機(jī)票、火車(chē)票、店中店相關(guān)商品；1號(hào)店，2011年向廣大用戶(hù)推出生鮮類(lèi)產(chǎn)品，目前已有酸奶、水果、有機(jī)蔬菜、豬肉、雞肉/雞蛋等生鮮已陸續(xù)上線。1號(hào)店核心競(jìng)爭(zhēng)力中的CRM模塊，還會(huì)對(duì)顧客行為做大量的數(shù)據(jù)分析，建立顧客行為模型，然后根據(jù)顧客的不同特點(diǎn)做新品推薦。所有的模塊彼此即獨(dú)立，又相互關(guān)聯(lián)，形成了一個(gè)大的系統(tǒng)平臺(tái)；重要的一點(diǎn)是，這五大體系都是建立在可擴(kuò)（SCALABLE）基礎(chǔ)上：每個(gè)模塊都能不斷地優(yōu)化、自動(dòng)化和規(guī)?；?。1號(hào)店為客戶(hù)提供了直觀清晰的商品展示，最大程度模擬真實(shí)超市的購(gòu)物體驗(yàn)，充分體現(xiàn)“逛”的樂(lè)趣。還為客戶(hù)提供消費(fèi)查詢(xún)等多種線上服務(wù)。1號(hào)店保持商品的價(jià)格比線上和線下的商家都具有競(jìng)爭(zhēng)力，使得購(gòu)物不僅不再受時(shí)間、地域的限制，還獲得實(shí)惠。

多年前，于剛是戴爾全球采購(gòu)副總裁，劉峻嶺是戴爾中國(guó)大陸及香港地區(qū)總裁；如今，前者成了上海“1號(hào)店”董事長(zhǎng)，后者是CEO。2007年，于剛和劉峻嶺計(jì)劃做一個(gè)“網(wǎng)上超市”時(shí)，周?chē)芏嗳瞬⒉豢春?。那時(shí)，大大小小的垂直類(lèi)電商多如牛毛，而綜合類(lèi)網(wǎng)上零售則被認(rèn)為是一塊硬骨頭。但是四年后，1號(hào)店已成為中國(guó)電商中跑得最快的公司，前三年成長(zhǎng)率達(dá)到192倍，銷(xiāo)售額從2008年的417萬(wàn)元躥升至2010年的8.05億元，其2011年銷(xiāo)售額也達(dá)27.2億元。他們的創(chuàng)業(yè)故事，已被沃頓商學(xué)院引為MBA課程的案例。1號(hào)店的商業(yè)模式并不華麗：商品均價(jià)比傳統(tǒng)超市低3%-5%，超過(guò)15萬(wàn)種的品類(lèi)大概是一家沃爾瑪或家樂(lè)福門(mén)店的6倍。在配送上，京津唐、長(zhǎng)三角、珠三角等地大部分城市以及武漢等都是次日到貨，而在上海、北京等一線城市，還有“半日達(dá)”、顧客決定收貨時(shí)間的“定時(shí)達(dá)”和“一日三送”等模式，這些都屬于1號(hào)店的“供應(yīng)鏈革新”——于剛認(rèn)為，完善供應(yīng)鏈管理是電商競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，而這也正是1號(hào)店高速成長(zhǎng)的秘訣之一。細(xì)節(jié)為王1號(hào)店是于剛的第二次創(chuàng)業(yè)。他的第一次創(chuàng)業(yè)是1994年在美國(guó)做航空管理軟件，客戶(hù)覆蓋了幾乎所有美國(guó)大型航空公司。在戴爾，于剛認(rèn)識(shí)了劉峻嶺，倆人經(jīng)常在午餐聚會(huì)中談天說(shuō)地。2007年春，劉峻嶺向于剛提出創(chuàng)業(yè)想法，兩人一拍即合。8個(gè)月后，他們先后從戴爾離職。最初，在上海市浦東新區(qū)祖沖之路295號(hào)樓一間不到10平米的屋子里，一張桌子，兩人面對(duì)面坐了4個(gè)月，自己親自做市場(chǎng)調(diào)研，寫(xiě)商業(yè)計(jì)劃。為了推廣網(wǎng)站，兩個(gè)人還在地鐵站和小區(qū)發(fā)過(guò)廣告?！拔覀?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，垂直電子商務(wù)網(wǎng)站到了一定階段必定要橫向擴(kuò)張，這時(shí)，它們往往會(huì)遇到障礙?！彼裕瑑扇藳Q定做一個(gè)綜合網(wǎng)上零售平臺(tái)。2008年7月，1號(hào)店上線?！盀轭櫩吞峁┳悴怀鰬?hù)、一站式家庭購(gòu)物解決方案”，這是1號(hào)店商業(yè)模式的核心?！斑@里不僅是網(wǎng)上超市，還提供訂機(jī)票、繳水電費(fèi)、信用卡還款等虛擬增值服務(wù)，還有1號(hào)醫(yī)網(wǎng)、1號(hào)藥網(wǎng)等頻道，顧客群體多是25-40歲的都市白領(lǐng)?！痹趤嗰R遜和戴爾的職業(yè)生涯讓于剛更加注重用戶(hù)體驗(yàn)，而細(xì)節(jié)往往會(huì)決定顧客體驗(yàn)進(jìn)而影響是否再次消費(fèi)。為此，1號(hào)店請(qǐng)市場(chǎng)調(diào)研公司做常態(tài)性的顧客體驗(yàn)調(diào)查，每周都依據(jù)收回的問(wèn)卷意見(jiàn)進(jìn)行改進(jìn)。比如，有顧客反映，米和面等大件商品白天家里沒(méi)人簽收，送到辦公室還要扛回家，很辛苦。因此，1號(hào)店就推出了“定時(shí)達(dá)”、一日三送等個(gè)性化配送。2011年，為了提供正宗的陽(yáng)澄湖大閘蟹，他們甚至在陽(yáng)澄湖承包了100畝水域?！拔覀儼褋嗰R遜和沃爾瑪作為標(biāo)桿，真正了解客戶(hù)的想法并且徹底執(zhí)行?！庇趧傉f(shuō)，“每周一次的高層例會(huì)第一件事不是分析運(yùn)營(yíng)情況，而是進(jìn)行客戶(hù)反饋討論，并指定責(zé)任人進(jìn)行改善。”顧客體驗(yàn)指標(biāo)還被細(xì)化成十幾項(xiàng)，直接與員工績(jī)效考核掛鉤。改造物流鏈在亞馬遜任全球副總裁時(shí)，于剛負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈管理，包括配送、采購(gòu)、庫(kù)存和庫(kù)容；之后擔(dān)任戴爾公司全球副總裁，主管戴爾全球在亞太地區(qū)的采購(gòu)和物流。在他看來(lái)，電商最重要的功夫就在于供應(yīng)鏈管理。正因?yàn)槿绱耍?號(hào)店從一開(kāi)始就集中精力打造供應(yīng)鏈。眾所周知，供應(yīng)鏈管理是個(gè)復(fù)雜的工程，庫(kù)存過(guò)多，成本就會(huì)提高，但是庫(kù)存過(guò)少又會(huì)造成缺貨。而電子商務(wù)更加考驗(yàn)整個(gè)供應(yīng)鏈條的協(xié)調(diào)能力，不同保質(zhì)期、包裝形態(tài)的商品在經(jīng)歷入庫(kù)、上架后，以各種不同組合集合在每一個(gè)訂單中，再經(jīng)歷揀貨、分揀、包裝、出庫(kù)、配送，最后送到消費(fèi)者手中，接著還可能要跟上包括退換貨在內(nèi)的售后服務(wù)，這些環(huán)節(jié)如何高效運(yùn)作并不是件容易事?！拔覀兊漠a(chǎn)品種類(lèi)目前是15萬(wàn)種，2012年要增加到50萬(wàn)種。因此，從一開(kāi)始我們就將重點(diǎn)放在開(kāi)發(fā)軟件系統(tǒng)上，包括會(huì)員管理、倉(cāng)庫(kù)管理、配送管理、庫(kù)存管理等十幾個(gè)模塊?！庇趧傉f(shuō)，“1號(hào)店的庫(kù)存管理難度在于，品類(lèi)雜、保質(zhì)期短并各不同，包裝各異，體積不等，商品周轉(zhuǎn)率也不一樣?！痹诮佑|了很多軟件公司的物流管理系統(tǒng)都覺(jué)得不滿(mǎn)意后，1號(hào)店招聘了20多人進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)，半年后正式投入使用?！拔覀兊奈锪鞴芾硐到y(tǒng)的特點(diǎn)是，每個(gè)部門(mén)都有一個(gè)運(yùn)營(yíng)儀表板，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)情況，每天生成報(bào)表，總結(jié)出需要解決的問(wèn)題和需要改善的指標(biāo)，比如缺貨率、客戶(hù)投訴情況等等。就像溫度計(jì)，隨時(shí)能檢測(cè)一個(gè)人是否發(fā)燒?！庇趧偨榻B，這套管理系統(tǒng)還能進(jìn)行智能分析、提供預(yù)警和預(yù)測(cè)，比如給倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)增加一個(gè)“錄入商品體積”新功能后，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)算出哪種規(guī)格的包裝箱更合適，更能節(jié)約包裝成本。自建配送從上海市區(qū)驅(qū)車(chē)大概50公里到奉賢，這里是上海很多公司的倉(cāng)庫(kù)和工廠的聚集地。從去年3月至今，1號(hào)店在這里建立了近14萬(wàn)平米的倉(cāng)庫(kù)，一排排貨架上堆著令人眼花繚亂的各類(lèi)商品。目前，1號(hào)店擁有北京、上海、廣州、武漢、成都五個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心，并在34個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)自配送中心。2012年的計(jì)劃是將配送團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展到上百個(gè)城市。2010年，1號(hào)店引入平安集團(tuán)的投資，2011年引入戰(zhàn)略投資者沃爾瑪，這些資金大部分用在了供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施升級(jí)、技術(shù)開(kāi)發(fā)以及人才招募上。于剛說(shuō)，在引入投資者方面，考慮的不光是資金，還有戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。平安集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)在于龐大的顧客群體、品牌資源和金融服務(wù)；沃爾瑪則在供應(yīng)商、物流、自有品牌等方面資源雄厚，與沃爾瑪合作后，1號(hào)店可以向其充分學(xué)習(xí)物流方面的經(jīng)驗(yàn)。供應(yīng)鏈規(guī)劃總監(jiān)王嘉豪在1年前加入1號(hào)店時(shí)，公司交給他的“非常任務(wù)”是給全國(guó)5個(gè)城市總共22萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心作整體布局，其中最重要的一項(xiàng)就是進(jìn)行“一地多倉(cāng)”系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，即根據(jù)產(chǎn)品銷(xiāo)量動(dòng)態(tài)，在多個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)智能分配庫(kù)存和訂單。這大項(xiàng)目龐大且涉及環(huán)節(jié)繁多，經(jīng)過(guò)研究，1號(hào)店最后決定自主開(kāi)發(fā)?！叭绻獍?，至少半年后才能上線，我們發(fā)展速度太快，等不了。而且我們更了解自身的商業(yè)模式和需求?！蓖跫魏勒f(shuō)。在布局倉(cāng)儲(chǔ)中心的同時(shí)，1號(hào)店決定自建配送系統(tǒng)?！霸谥袊?guó)，目前還沒(méi)有一個(gè)可以覆蓋全國(guó)、客戶(hù)體驗(yàn)非常好的配送公司?！庇趧傉f(shuō)，“現(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)決定是非常正確的。”他解釋說(shuō)，無(wú)論從及時(shí)配送率、配送成功率，還是顧客滿(mǎn)意度、破損、溢漏、少貨率等來(lái)看，自建配送的指標(biāo)都要優(yōu)于第三方配送公司。目前，1號(hào)店70%的訂單由自建配送系統(tǒng)配送。這同樣是個(gè)艱巨的任務(wù)。通過(guò)自主開(kāi)發(fā)的商業(yè)軟件，1號(hào)店將全中國(guó)劃分為200萬(wàn)個(gè)區(qū)域，比郵政編碼劃分得還要細(xì)?！霸?號(hào)店的投資上，30%-40%用于倉(cāng)儲(chǔ)配送，30%多用于IT建設(shè)，廣告營(yíng)銷(xiāo)占的比例不足10%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。”對(duì)此，于剛的解釋是，“要把錢(qián)花在刀刃上”。

在同程網(wǎng)絡(luò)與藝龍旅行網(wǎng)宣布合并20余天后，今日，同程網(wǎng)絡(luò)與藝龍旅行網(wǎng)宣布已率先將微信錢(qián)包中“機(jī)票火車(chē)票”和“酒店”兩個(gè)入口打通，除了實(shí)現(xiàn)雙方業(yè)務(wù)端資源的互通，同時(shí)完成了會(huì)員等級(jí)、商城積分體系的全面升級(jí)。這意味著，用戶(hù)今后通過(guò)微信錢(qián)包-酒店入口也能進(jìn)行機(jī)票火車(chē)票預(yù)訂，而通過(guò)微信錢(qián)包-火車(chē)票機(jī)票入口可以進(jìn)行藝龍酒店的預(yù)訂。打開(kāi)微信錢(qián)包，點(diǎn)擊火車(chē)票機(jī)票入口就能看到，改版后的整體頁(yè)面設(shè)置沿襲了此前風(fēng)格，但頁(yè)面顯示已變成了“同程藝龍”，相關(guān)活動(dòng)推薦頁(yè)也是以“同程藝龍”的名義發(fā)出，此外在原有火車(chē)票、機(jī)票、汽車(chē)/船票的選擇項(xiàng)之外，新增了酒店，該新增選項(xiàng)正是藝龍旅行網(wǎng)酒店業(yè)務(wù)與同程已有酒店業(yè)務(wù)的集合。同樣，在微信錢(qián)包酒店入口內(nèi)，目前已經(jīng)新增了火車(chē)票、機(jī)票等同程網(wǎng)絡(luò)的核心業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，同程藝龍會(huì)員全面升級(jí)，升級(jí)后會(huì)員等級(jí)將是藝龍消費(fèi)金額（經(jīng)驗(yàn)值）和同程消費(fèi)金額的疊加。據(jù)同程旅游高級(jí)副總裁王強(qiáng)介紹，經(jīng)過(guò)此次改版升級(jí)，同程藝龍可以支持已有用戶(hù)和新用戶(hù)瀏覽、預(yù)訂和下單，“考慮到用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣，未來(lái)微信錢(qián)包中，火車(chē)票機(jī)票和酒店入口都將繼續(xù)存在，用戶(hù)不管是交通出行還是酒店住宿，都可以快速完成預(yù)訂?！?017年12月29日，同程網(wǎng)絡(luò)與藝龍旅行網(wǎng)宣布正式合并為一家新公司“同程藝龍”。目前，同程網(wǎng)絡(luò)擁有微信錢(qián)包中機(jī)票火車(chē)票的入口，藝龍旅行網(wǎng)擁有微信錢(qián)包的酒店入口。此外，雙方還通過(guò)微信“搜一搜”、小程序等渠道，為用戶(hù)提供多種不同交通工具出行和酒店住宿的需要。此次微信入口改版升級(jí)，是同程網(wǎng)絡(luò)與藝龍宣布合并后在資源整合端的重要一步。根據(jù)計(jì)劃，接下來(lái)，同程藝龍還將圍繞用戶(hù)預(yù)訂流程的交互體驗(yàn)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。此外，基于微信消費(fèi)場(chǎng)景的考慮，不僅是目前的微信“搜一搜”還是小程序搜索及微信錢(qián)包，同程藝龍最終將各個(gè)渠道融合為一個(gè)大入口，通過(guò)小程序的觸達(dá)。

為什么禮品卡送禮很實(shí)惠很方便？（1）用禮品卡不必再為費(fèi)時(shí)費(fèi)力選購(gòu)合理禮品而傷腦筋，送禮輕松無(wú)煩惱（2）用禮品卡嘉獎(jiǎng)員工不僅表達(dá)公司的關(guān)懷，更讓員工選購(gòu)自己喜歡的實(shí)用商品，開(kāi)心享受購(gòu)物樂(lè)趣（3）用禮品卡走親訪友，回訪客戶(hù)就不必再為送禮品花費(fèi)大，效益差的現(xiàn)實(shí)而尷尬。禮品卡種類(lèi)：1號(hào)店的禮品卡有實(shí)體卡和電子卡：實(shí)體卡：實(shí)體卡:用戶(hù)在網(wǎng)上下單付款成功后，第二個(gè)工作日由倉(cāng)庫(kù)寄出，收到實(shí)體卡在卡背面有密碼直接劃開(kāi)，根據(jù)激活步驟激活充值即可。在注冊(cè)登錄"我的1號(hào)店-賬戶(hù)信息-我的禮品卡"。輸入禮品卡密碼點(diǎn)擊激活充值，如有提示禮品卡密碼無(wú)效，無(wú)法使用請(qǐng)致電1號(hào)店客服：400-007-1111電子卡：只要在網(wǎng)上支付成功，不需要激活充值密碼，可在賬戶(hù)中激活充值或者為他人激活充值?？蛻?hù)可到"我的1號(hào)店"-"賬戶(hù)信息"-"我的禮品卡"-"您購(gòu)買(mǎi)的禮品卡"中查看并激活充值。溫馨提示：1.禮品卡不參加滿(mǎn)百免運(yùn)費(fèi)活動(dòng)。2.禮品卡不參加滿(mǎn)百免運(yùn)費(fèi)活動(dòng)，如禮品卡與商品一起訂購(gòu)下單，其中禮品卡部分會(huì)單獨(dú)拆單，進(jìn)行運(yùn)費(fèi)計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)為滿(mǎn)500元免運(yùn)費(fèi)；若禮品卡金額為500元及以上，但商品金額未滿(mǎn)100元（不支持滿(mǎn)百免運(yùn)費(fèi)地區(qū)用戶(hù)除外），該訂單中的運(yùn)費(fèi)也將按照"配送費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)"進(jìn)行收取。如何購(gòu)買(mǎi)禮品卡（1）1號(hào)店首頁(yè)左側(cè)欄的所有分類(lèi)"機(jī)票、健康、禮品卡"，選擇"禮品卡專(zhuān)區(qū)"