“歪打正著”地找到方向聽上去很特別，可何曉東的再次創(chuàng)業(yè)就是這樣正式展開的。作為供應鏈配送企業(yè)云鳥的聯(lián)合創(chuàng)始人，何曉東跨界大膽，從內容到內容電商，再到供應鏈服務商，一路嘗試過來，終于確定了突破方向——廚房用品。挖草是誰？據(jù)悉，廚房用品供應鏈服務商“挖草”在近半年來才確定了方向，并在2017年12月剛剛完成天使輪500萬融資。具體模式為：上游對接為國外品牌廚具代工的工廠作為供應商，下游對接網(wǎng)紅作為銷售渠道。一方面為國內市場帶來“顏值高質量好”的高性價比廚房用品，一方面為部分網(wǎng)紅提供商業(yè)化變現(xiàn)的可能。據(jù)介紹，挖草會選擇美食相關、擁有10萬粉絲以下的腰部及以下網(wǎng)紅作為合作對象?！斑@些網(wǎng)紅需要扶持，他們的內容不足以接到廣告，本身又沒有選品的能力，我們會用電商的方式來解決他們的商業(yè)化需求?！焙螘詵|解釋道。在ODM的模式下，挖草選擇了一些爆款廚房用品開始了最初的運營，包括占據(jù)鍋具市場60%份額的炒鍋，還有抹布、菜板等，預計在春節(jié)后上線第4個爆品——平底鍋。挖草炒鍋運營的4個月以來，挖草已經(jīng)和近百名網(wǎng)紅進行過合作，且第4個月的銷售額較上個月實現(xiàn)了翻倍。據(jù)透露，挖草公司內部已經(jīng)確定了在今年年中月銷售額達到千萬的目標。挖草從哪里來？“選擇廚房用品領域純粹是歪打正著?！焙螘詵|坦言，項目初期想做的是文創(chuàng)——美食相關的內容，然而內容行業(yè)同質化嚴重，很難找到突破口。幸運的是，在嘗試內容的過程中，他發(fā)現(xiàn)用戶對國外那些設計感很強的廚房用品非常感興趣，于是便轉型做起了內容電商，電商試水的甜頭讓他意識到了團隊真正的基因——渠道供應鏈服務。他告訴小編，國內廚具市場兩極分化嚴重，“國外品牌價格貴，國內品牌產(chǎn)品Low”的現(xiàn)狀為挖草留出了一個中間地帶，挖草決定采用類似嚴選的ODM模式，補充消費升級所帶來的需求。何曉東稱，挖草的名字是有由來的：（1）代表用戶看到挖草產(chǎn)品時驚艷的表情；（2）帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的品牌都圍繞動植物取名；（3）電商推薦有“種草”之說，挖草則代表幫用戶創(chuàng)造。在他眼中，“挖草”可以令用戶過目不忘。挖草到哪里去？挖草“供應鏈+網(wǎng)紅”的打法像極了廚具界的“如涵”。何曉東強調，S2b2c講究為B賦能，挖草的賦能包括供應鏈賦能和營銷賦能：即為網(wǎng)紅提供倉儲物流能力（合作京東）、訂單管理和售后能力等一整套供應鏈體系服務；制作視頻、圖文等推廣素材，讓網(wǎng)紅學習如何營銷，讓他（她）們可以盡可能輕松地賺錢。何曉東表示，雖然挖草瞄準的是金字塔中下層的草根網(wǎng)紅，但“草根”并不會影響挖草的品牌定位，因為網(wǎng)紅群體的特質是，雖然沒有專業(yè)的公司運作，內容呈現(xiàn)也不夠精致，但是他（她）們在自己的粉絲圈中是受到絕對認可的。“挖草打造品牌但不想直接觸達C端，而且會永遠維護經(jīng)銷商的利益，因為經(jīng)銷商是挖草商業(yè)模式的核心?！焙螘詵|指出，跨過渠道不僅會徹底失去他們，而且會面臨直接的流量競爭，這并不是挖草想要的局面。不過，對于挖草未來的發(fā)展方向，他還沒有過多計劃。“網(wǎng)紅流量是冷啟動的方式，只會是挖草的渠道之一，但是未來的銷售模式可能視行業(yè)發(fā)展而定，現(xiàn)在也不能準確地做出計劃?！辈贿^有一點他想得很清楚，就是“堅持供應鏈強控才有話語權”。未來，挖草會嘗試自主設計產(chǎn)品。何曉東透露，挖草暫時還沒有嘗試小程序等新商業(yè)載體計劃，“挖草的商業(yè)模式核心是社交關系，載體完全由達人需要來設定?！蹦壳?，挖草團隊只有10個人，分別負責運營、營銷和采購，預計年后將增至16人。

2月23日消息，日前，捷順科技發(fā)布公告，公司及全資子公司深圳市順易通信息科技有限公司與螞蟻金服全資子公司上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司簽訂了《增資協(xié)議》，上海云鑫創(chuàng)投擬出資2億元投資順易通。據(jù)悉，雙方未來將在停車場運營管理以及停車場景用戶運營等方面全方位深度合作，著力推動智慧停車的全面升級合作。同時，本次增資有助于優(yōu)化順易通的股權結構，捷順科技將推動“智能硬件+生態(tài)環(huán)境”戰(zhàn)略加速落地。捷順科技表示，智慧停車業(yè)務是公司的重要發(fā)展方向，順易通作為公司智慧停車運營的主體，本次順易通引入螞蟻金服作為戰(zhàn)略投資者，將集合雙方優(yōu)勢加快推進智慧停車運營業(yè)務的拓展。資料顯示，順易通是停車場管理系統(tǒng)軟硬件及智能云平臺提供服務商，主要從事智慧停車的運營及車生活的服務。基于車位停車，車場停車，城市停車等停車場景，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術為B端用戶提供車牌識別、車臉識別、無人值守、無感支付等服務。在此基礎上，順易通通過運營開放、資源開放、硬件開放等能力的開放，從而構建“停車+X”生態(tài)圈。小編了解到，其核心產(chǎn)品為捷停車APP，主要功能有無感支付、月卡延期、預定車位、室內定位、智能尋車等。

1月29日消息，今日，汽車后市場供應鏈服務商快準車服宣布已完成7000萬元A輪融資，領投方為正知資本，跟投方為彬復資本和渠成資本。據(jù)悉，此輪融資將用于人才引進、IT系統(tǒng)建設和新倉建設?？鞙受嚪偛檬Y仁海表示，快準車服最大的挑戰(zhàn)在于人才的引進和培養(yǎng)，汽配供應鏈領域缺少巨頭型企業(yè)和與之匹配的有經(jīng)驗的人才，因此，加快引進人才是快準車服當下的重要工作之一，這也與快準車服A輪融資金的投入不謀而合。小編了解到，快準車服在2017年8月獲3000萬元Pre-A輪融資?？鞙受嚪闪⒂?015年8月，是一家圍繞汽修企業(yè)綜合需求，以汽車配件為核心，并在金融、保險、物流、技術支持、IT等領域為汽修企業(yè)提供業(yè)務解決方案的供應鏈服務平臺。

1月23日消息，今日，由環(huán)球鞋網(wǎng)與上海必為主辦的2017中國鞋業(yè)盛典暨全球鞋業(yè)未來國際峰會在晉江召開。會中，思路網(wǎng)與主辦方環(huán)球鞋網(wǎng)簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，環(huán)球鞋網(wǎng)為福建省訊網(wǎng)網(wǎng)絡科技有限公司自主開發(fā)的鞋行業(yè)B2B電子商務網(wǎng)站。未來，思路網(wǎng)將聯(lián)合環(huán)球鞋網(wǎng)、泉州電商協(xié)會為各地鞋服企業(yè)、泉州特色產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化全面開展專業(yè)的服務對接活動，加快晉江產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)建設。思路網(wǎng)為億邦動力旗下專注幫企業(yè)更快、更準對接電商服務的第三方企業(yè)服務平臺，入住服務商超過6000家，已為18000多家企業(yè)提供了服務。由此，思路網(wǎng)將憑借自身服務對接優(yōu)勢，助力晉江產(chǎn)業(yè)在數(shù)據(jù)經(jīng)濟時代迎來迭代升級，在全球一體化的經(jīng)濟共同體里，衍化‘數(shù)據(jù)航道’，共建‘晉江道標”激發(fā)“中國制造，晉江品牌”的底氣。

1月22日消息，智能化電子元器件B2B交易平臺硬之城宣布完成新一輪千萬元融資，由朗科投資領投，藍海眾力、睿鼎資本跟投，是平臺2016年3月上線以來第三輪融資，資金將用于打造智能供應鏈、擴張市場及團隊建設。據(jù)悉，硬之城是為中小智造企業(yè)提供電子元器件一鍵批量搜索、批量比價、批量購買等智能化交易服務，同時提供進出口報關、物流倉儲、金融及快速交付等專業(yè)供應鏈服務，總部位于深圳，香港設有分公司，在兩地設有中心倉及前置倉。硬之城推出了智能BOM（物料清單）管家，即便導入包含不完整產(chǎn)品型號、產(chǎn)品描述的BOM列表，BOM管家也能輸出可能的產(chǎn)品型號及當前報價，降低風險，提高工作效率，是公司的第二采購部。另外，該項能力也將作為解決方案輸出給供應鏈下游的服務商，賦能小B，打通交易、交付、及生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

湯森路透旗下IFR今日援引知情人士的消息稱，百度旗下流媒體視頻服務商愛奇藝已秘密提交IPO(首次公開招股)申請，計劃在美國上市，融資約10億美元。新浪科技就此詢問愛奇藝，愛奇藝方面未作回應。

今天阿里巴巴宣布將本地生活服務平臺口碑納入新零售體系?？诒臉I(yè)務匯報線從原來的螞蟻金服調整至阿里巴巴集團，口碑CEO范馳向阿里巴巴集團CEO張勇匯報。張勇在談到此次變化時說，新零售是一個戰(zhàn)略思想，用互聯(lián)網(wǎng)思想和技術去重新挖掘和點燃原來零售商業(yè)世界中的各種化學反應。包括口碑在內，阿里已經(jīng)形成了新零售的四路大軍，在服裝百貨，電器，食品生鮮快消，餐飲等行業(yè)重構與推動效率升級?？诒矫姹硎?，將繼續(xù)在本地生活服務領域，特別是餐飲行業(yè)，探索與實踐新零售模式，幫助線下商家提升經(jīng)營效率，給用戶提供更好的消費體驗。同時，業(yè)務匯報線調整后，口碑仍然保持獨立公司的定位，在新零售領域與阿里巴巴集團形成更加深入的戰(zhàn)略協(xié)同。張勇在2017年談新零售引發(fā)的四個商業(yè)趨勢，就包括“從線上走向線下，從城市走向農(nóng)村，從國內走向國外，從衣食住行走向吃喝玩樂?！背院韧鏄氛强诒闹鲬?zhàn)場。據(jù)透露，阿里也將投入更多的資源，支持與幫助口碑更好服務線下的本地生活服務商家。手機淘寶與口碑將在卡券、商品體系、營銷活動和線下口碑碼等多個層面實現(xiàn)互通?？诒畬⒃谑謾C淘寶、支付寶兩大App獲得流量支持，與口碑App共同成為服務用戶的主要入口。在2017年的雙12，手機淘寶已經(jīng)為口碑雙12開辟了專屬入口。數(shù)據(jù)顯示，目前全國已經(jīng)有超過250萬家商家入駐口碑平臺?？诒膯稳战灰坠P數(shù)超過3000萬筆，是國內規(guī)模最大的本地生活服務平臺之一。

電商增速正在逐年放緩，供應鏈儼然成了商家和平臺提高效率的重要環(huán)節(jié)。ERP系統(tǒng)作為電商玩家的必需品，也在發(fā)生著質變。SaaS-ERP服務商聚水潭創(chuàng)始人兼CEO駱海東坦言，ERP產(chǎn)品業(yè)務鏈長、流程鏈復雜、邏輯鏈繁瑣、資金鏈豐滿，SaaS化的難度其實非常大，可聚水潭有自己的秘訣。做瘋狂的事兒需要底氣變產(chǎn)品為服務、系統(tǒng)快速迭代等特征，構成了聚水潭系統(tǒng)和傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)的本質區(qū)別?！拔覀兲峁┑氖瞧脚_性質的服務，用戶注冊賬號就可以選用功能?！瘪樅|介紹，聚水潭積累了很多線下零售經(jīng)驗，對于服務電商的產(chǎn)品研究也更側重于縱深，“在別人眼中，將ERP系統(tǒng)SaaS化是瘋狂的，但我們做到了?！睋?jù)了解，聚水潭成立于2014年，創(chuàng)始團隊來自阿里、麥包包等電商企業(yè)，同時擁有線上和線下零售行業(yè)的基因。聚水潭的SaaS-ERP分為高級、中級、低級三個版本，適用于不同類型的商家。在電商玩家中，除了有能力自主研發(fā)系統(tǒng)的頭部賣家以外，都是它的目標群。目前，聚水潭正服務著五萬多家商戶，其中品牌商家約有幾千家。了解到，聚水潭系統(tǒng)每年的迭代次數(shù)約為400~500次，會從一線客戶處挖掘新的需求，確定產(chǎn)品升級的方向。2017年雙11期間，聚水潭系統(tǒng)“經(jīng)手”了1個億訂單，GMV約180億元。駱海東介紹，行業(yè)中形成規(guī)模的SaaS-ERP并不多，不過聚水潭2017年的收入已經(jīng)達到了2億元。駱海東表示，ERP行業(yè)真正比拼的是功能、應用以及體驗。由于技術性較強，他選擇用一個實際例子說明聚水潭的優(yōu)勢，“ERP是企業(yè)管理系統(tǒng)，采購、供應鏈、訂單、倉儲、人力資源都會涉獵，這考驗的是所有產(chǎn)品的綜合體驗。我們有一個客戶在全網(wǎng)接入了70多個平臺，所有訂單都會在聚水潭ERP中匯總，統(tǒng)一揀貨、發(fā)貨，這對系統(tǒng)處理速度、穩(wěn)定性以及庫存記錄的準確度要求都非常高。”新零售催生的新供應鏈他為聚水潭設下了兩個方向的目標：（1）ERP+：供應鏈協(xié)同。以系統(tǒng)中的檔口模塊為例，如果商家們進行采購的檔口也都用了聚水潭，就可以實現(xiàn)多個商家之間的供應鏈協(xié)同，系統(tǒng)會將多個商家的訂單串聯(lián)起來，實現(xiàn)相互分銷，共享庫存一件代發(fā)。目前，有1~2萬商家正在體驗該功能。（2）SaaS+:開放和外部CRM等多種系統(tǒng)的接口，讓整個行業(yè)逐漸SaaS化。目前，聚水潭已經(jīng)開始和可以實現(xiàn)技術對接的企業(yè)展開合作。提及設定兩個目標的原因，駱海東告訴小編，新零售之下的電商，供應鏈發(fā)生了很大的變化——樹型結構供應鏈變成了網(wǎng)狀結構供應鏈。而在網(wǎng)狀結構中，在平臺化信息的應用服務當中，最好的迎合變化的模式就是SaaS服務的平臺化應用。他進一步解釋道，新供應鏈模式下，網(wǎng)狀結構的兩種基本形態(tài)：第一，供應鏈端對B端的解構；第二、把供應鏈網(wǎng)狀打斷進行重構，這當中要產(chǎn)生一種服務。這兩個方法，正被逐漸廣泛應用。把握本質預判零售動向面對當下的“智能”風潮，駱海東也分享了自己的看法。他認為，在供應鏈服務產(chǎn)業(yè)中，倉儲、采購、訂單整合都可以實現(xiàn)智能化。以訂單整合的智能化為例，系統(tǒng)甚至可以直接判斷某一筆訂單是否是來自惡性競爭，這會很大程度提升效率。他指出，不論未來的交易媒介是怎樣的，零售的場景從來沒有產(chǎn)生太大的變化，商家應該明確應該做的事情?！半娚痰目偭窟€是在不斷增加，這些增量來自于孩子的信息化早、年輕人逐漸成為主流消費人群、中國的出口在蓬勃發(fā)展等等。是真實的需求，而非某一種形式帶來的增量?！瘪樅|補充道，“零售范圍在擴大，新物種電商也在發(fā)展，前有拼多多和云集，后有備受期待的小程序。未來，零售業(yè)態(tài)一定會被技術驅動不斷變化?！瘪樅|預測，因為2017年的零售行業(yè)解決了很多問題，2018年行業(yè)內一定會發(fā)生翻天覆地的變化，他尤其看好微信小程序。“消費者本來就停留在微信里，如果小程序可以讓消費者在微信中找到商品，讓消費者跳轉其它平臺去購買的可能性就非常小了?！辈贿^，雖然他非常看好這股去中心化的力量，其實也有內心的標準，“所謂去中心化最終應該會發(fā)展成特別小的中心化，畢竟流量很難屬于個人，但可以屬于小的店鋪。”

“中國制造、中國質造、中國智造”，三個詞在2017年的跨境電商中風生水起，跨境市場的火熱，越來越多賣家進入，逼迫賣家越來越關注產(chǎn)品的質量，供給側改革等政策也給賣家?guī)砉奈?，品牌提升給賣家?guī)砀嗟漠a(chǎn)品溢價能力?；诖?，小編和eBay中國區(qū)總經(jīng)理鄭長青來了一場關于品牌的對話。（eBay中國區(qū)總經(jīng)理鄭長青）品牌建設專項資金eBay采取上不封頂據(jù)小編了解，在2017年eBay年度高峰會上，eBay正式啟動了“中國品牌智造計劃”和品牌建設專項資金。這一舉動和亞馬遜“全球開店”，速賣通的“中國好賣家”計劃不謀而合，都旨在鼓勵中國企業(yè)加速品牌化建設提升自身的利潤率和銷量。eBay中國區(qū)總經(jīng)理鄭長青告訴小編，關于品牌建設專項資金，并沒有準確的扶持數(shù)字，也可以說，這個專項資金eBay是上不封頂?shù)?。鄭長青提出，對于有資質的品牌和有資金的企業(yè)，eBay才會進行一些專項的扶持，eBay對外的一些活動也會專門開發(fā)有實力的、有意愿去推廣自己品牌的企業(yè)，eBay對平臺現(xiàn)有賣家有意愿或者正在進行品牌建設的，也會做一些專門的對接，對其進行一些具體的扶持，比如在站點上的廣告推廣方面給賣家一些專門的協(xié)助。這里要特別指出，企業(yè)資質的參考多數(shù)是賣家在平臺上的交易金額，來展示其在跨境零售電商這塊的實力，或者賣家在線上線下等方面的一些銷售數(shù)據(jù)來展示自己的實力。另外，會被稱之為加分項的要數(shù)那些已經(jīng)在品牌建設方面做出一些相應投入的賣家。鄭長青說，品牌建設是一個長期的過程，平臺在這里面扮演了一個很重要的角色，第一是引導；第二，通過平臺所有的渠道幫助賣家獲得消費者的認可。同時很重要的一點，對于品牌方而言，他在平臺上作為一個賣家或者他沒有進來以前作為運營這個品牌的企業(yè)，要做一個全面的規(guī)劃。因為品牌的認知度要超越eBay的認知度；，這樣才能真正意義上成為全球性有影響力的品牌?；诖耍琫Bay作為平臺方，是幫助并引導品牌方或者賣家，通過eBay的渠道實現(xiàn)他們認知度的提升，以及在這個過程中因此所帶來的一些品牌溢價。平臺對賣家以及品牌方的扶持，通過初期的審核之后，后繼根據(jù)消費者的反饋等，平臺會在推廣頁面上給予響應的曝光，同時也可以給他們一些相應的引導。鄭長青告訴小編，這個引導實際上就是曝光賣家所在的流量。eBay大部分曝光位置其實是不對外出售的，并不是價高者就可以買到想要的位置。eBay的理念是希望提供一個公平公開的平臺給賣家，所以對推廣位置非常保護。eBay希望讓所有賣家都有機會，平臺會推薦最合適的產(chǎn)品在相應的位置，這個對品牌方或者賣家認知度的提升有很大幫助，也是平臺最大的價值所在。完善賣家的服務鏈條整合生態(tài)圈“eBay作為一個平臺，我們的核心理念中有一條是塑造整個產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)，所以eBay最核心的點不是跟賣家爭利，也不是跟上下鏈條之間爭奪這一塊，更多的是整合整個跨境生態(tài)圈，eBay希望和很多合作伙伴共同塑造生態(tài)圈的服務和品質。”鄭長青告訴小編。另外，在扮演的角色中，eBay會設定一定的標準并把控整個標準的設計，比如接下來為了達到媲美當?shù)亓闶鄣姆諛藴?，賣家在物流配送方面的時速，退換貨，還有一些基本的服務標準，需要達到一定的要求。鄭長青告訴小編，“我們制訂了標準以后，就可以聯(lián)合賣家以及整個鏈條上的服務商，比如物流公司、海外倉的倉儲物流等，一起構建一個能夠完成標準的生態(tài)，帶著大家一起完成革新?！痹谔峒癳Bay是否要自己獨立建設海外倉的時候，鄭長青稱并不會自建，并再次指明了eBay的定位?！皠倓偽乙蔡岬剑琫Bay是一個平臺，是能夠構建整個生態(tài)并帶動整個生態(tài)共贏的一個企業(yè)，所以我們目前沒有自建海外倉的計劃，我們更多的是跟整個生態(tài)里面的企業(yè)緊密合作，去構造海外倉乃至整個服務所需要的體系?！睋?jù)了解，eBay會和服務商做一些非常深度的合作。比如，eBay投資了一家海外倉的服務公司萬邑通，通過投資的模式，兩家企業(yè)更加深度的合作，在全球范圍內有一些布局。但是，eBay并不會自建海外倉，至少目前沒有這個打算。提及到物流配送方面是否考慮自建時，鄭長青告訴小編，eBay還是會堅持跟第三方物流合作，而且目前eBay通過跟賣家以及第三方物流配合已經(jīng)在美國推出了三日限時送達的服務。品牌商和貿易商同等重要在中國出口商家中，有品牌賣家也有貿易賣家，那么eBay是更關注于哪類型的賣家？哪些賣家代表未來的主流？鄭長青告訴小編，品牌商和貿易商對于eBay而言都非常重要。平臺會通過大數(shù)據(jù)的分析以及對整個行業(yè)趨勢分析得出一些方向，并會分享給賣家。品牌商和貿易商兩條路都走得好，今天的品牌商，當年可能也是從貿易商轉化過來起家的。這兩者對于整個平臺、賣家都是非常重要的。eBay的工作就是幫助他們變得更加成功。鄭長青指出，目前平臺上兩方面都已經(jīng)有了非常成功的賣家。比較有實力的賣家現(xiàn)在也都逐漸開始走品牌建設，畢竟賣中國品牌或者賣自己的品牌比賣中國制造和中國產(chǎn)品能得到更多溢價以及后續(xù)更好的認可。做品牌這件事，對于一個企業(yè)的運作方式跟做貿易或者做制造是不一樣的。純粹從做制造商的角度看，通過跨境零售電商平臺其實是給制造商直接連接世界消費者的機會。制造商可以在這個過程中塑造自己的品牌，成功與否，這取決于老板在這方面的格局以及他們對產(chǎn)品的追求。

12月29日消息，在進軍中國市場的第三年，澳新品牌跨境電商服務商Trademonster交出一份成績單：2017年引入100多家澳新品牌進入中國線上線下市場后，銷售總額超過9000萬元（包括跨境電商及國際物流業(yè)務），同比2016年增長108%。其中，跨境電商業(yè)績同比增長173%，占總銷售額的66%。目前，客戶總數(shù)量超過13萬，預計明年1月總包裹數(shù)將突破100萬?；仡欉^去三年扮演澳新品牌與中國市場中間橋梁的角色，Trademonster方面向小編指出，澳新的保健品、食品及美妝護膚品一直備受中國消費者的青睞，為此，其在國內設市場營銷和客戶服務團隊，在奧克蘭設供應商管理服務團隊，配備海外倉和物流服務隊伍，協(xié)助中國跨境電商、分銷商對于新西蘭品牌產(chǎn)品的長期穩(wěn)定供應。目前，Trademonster已得到包括湯普森、紐樂、Antipodes及LindenLeaves等眾多澳新品牌的長期支持與代理權益。據(jù)悉，除了在國內市場覆蓋多個主要線上渠道外，Trademonster也在積極鋪設線下銷售網(wǎng)絡，例如，國內首家市區(qū)免稅渠道（DUTYFREE），其中許多新西蘭品牌是第一次進入中國線下市場。Trademonster相關負責人還向小編表示，與新西蘭郵政建立戰(zhàn)略聯(lián)盟也是Trademonster業(yè)務取得突破性進展的重要節(jié)點。該負責人談到，新西蘭90%的企業(yè)都是中小企業(yè)、家族企業(yè)，無論是自身運營管理還是渠道推廣等方面，單個企業(yè)都存在資金投入有限、對市場缺乏了解、行業(yè)信息滯后等問題。新西蘭郵政集團作為新西蘭國有企業(yè)，承擔著協(xié)助新西蘭企業(yè)發(fā)展的責任，通過與Trademonster進行電商代運營合作，再結合自身的跨境物流優(yōu)勢，號召本地商家“抱團”進中國。據(jù)了解，新西蘭郵政2014年9月入駐天貓國際，開設“新西蘭海外旗艦店”，并攜手Trademonster將新西蘭郵政海外旗艦店品牌擴展至包括天貓、京東、考拉、亞馬遜、小紅書等國內主要跨境電商平臺，銷售近100個澳新地區(qū)的品牌產(chǎn)品，品類包括美妝護膚、營養(yǎng)保健、蜂蜜美食、家居洗護以及母嬰個護。對于未來規(guī)劃，上述負責人指出，除了繼續(xù)開發(fā)澳新市場的新品牌、新品類之外，Trademonster還將雙向打通進出口業(yè)務。目前，Trademonster已與新郵簽訂合資企業(yè)諒解備忘錄，將為國內商家提供海外倉服務，以便其出口至新西蘭、澳大利亞、巴西等地。

12月26日消息，小程序生態(tài)服務商阿拉丁于今日完成3000萬人民幣Pre-A輪融資，估值2~3億人民幣，由阿米巴資本領投，上一輪投資方創(chuàng)新工場、清科跟投。本輪融資將用于對產(chǎn)品升級和市場拓展、覆蓋服務器和帶寬成本及引入人才三個方面。據(jù)小編了解，這已經(jīng)是阿拉丁今年以來獲得的第三次融資。2017年1月，阿拉丁曾獲得獲得場景基金和馬笛兒資本兩家機構以及3位個人投資者投資的500萬人民幣的種子輪融資；2017年6月，獲得由創(chuàng)新工場領投，清科創(chuàng)投跟投的1000萬人民幣天使輪融資。作為本輪融資的領投方，阿米巴基金創(chuàng)始管理合伙人趙鴻表示：阿米巴資本在小程序上線以來就開始關注小程序領域的創(chuàng)業(yè)機會，而阿拉丁創(chuàng)始團隊在toB領域經(jīng)驗較為豐富且方向專注，經(jīng)過不到一年的時間已經(jīng)在統(tǒng)計、指數(shù)、營銷建立了很好的市場口碑和不錯的行業(yè)影響力。而阿米巴資本一直以來專注企業(yè)服務與消費升級等領域，未來也將繼續(xù)關注于微信小程序生態(tài)領域，助力于微信小程序生態(tài)領域的創(chuàng)業(yè)者。資料顯示，阿拉丁成立于2016年12月，是一家為小程序開發(fā)者提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計及營銷服務的第三方支持平臺。目前主要有4條產(chǎn)品線：小神推（小程序粉絲互動管理工具）、阿拉丁指數(shù)（小程序指數(shù)觀測平臺）、阿拉丁統(tǒng)計平臺（小程序統(tǒng)計平臺）、阿拉丁開放平臺（無需開發(fā)，為第三方提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計的平臺）。截至目前，已經(jīng)擁有企業(yè)用戶10萬+，并于今年6月完成創(chuàng)新工場領投的1000萬元人民幣天使輪融資。

12月27日，景域集團董事長、驢媽媽旅游網(wǎng)創(chuàng)始人洪清華在全員郵件中宣布，景域文化獲得新一輪約為26.33億人民幣投資，本次投資由豐盛控股通過收購第三方有限合伙企業(yè)的方式完成。公開資料顯示，南京豐盛集團是一家多元化綜合型產(chǎn)業(yè)控股集團，業(yè)務涉及地產(chǎn)開發(fā)、新能源、醫(yī)療器械、健康服務、生態(tài)農(nóng)業(yè)、貿易礦產(chǎn)、海外投資領域。今年9月21日，景域文化曾完成10億人民幣融資，投資方是眾邦產(chǎn)融控股等。今年1月3日，驢媽媽母公司景域集團發(fā)內部信，宣布景域文化申請終止新三板掛牌。洪清華在給員工的內部郵件中透露，終止新三板掛牌是“為了公司戰(zhàn)略發(fā)展需要和為下一步更大更遠資本運作服務。”10月18日，針對近日錦江國際掛牌轉讓所持景域（驢媽媽母公司）股份一事，景域集團今日正式做出回應，稱景域文化2018年會盈利，同時將在海外上市，極有可能在香港。在此次宣布獲得新一輪融資的內部郵件中，洪清華表示，即將到來的2018年是景域的標桿年、效率年和IP成效年，將加大在用戶服務、標桿項目產(chǎn)品上的投入規(guī)模。“驢媽媽集團、旅游目的地運營集團、旅游智慧經(jīng)濟集團將會有更多標桿性項目和產(chǎn)品推出，會為游客帶來更極致的體驗，為客戶創(chuàng)造更深度的價值，也將助推景域集團從經(jīng)營“流量”徹底轉換到經(jīng)營“用戶”的軌道上來?！蓖瑫r，公司將持續(xù)其一貫的IP戰(zhàn)略，通過內部三大集團相互賦能、外部合作伙伴互贏協(xié)作，加快構建IP矩陣并落地，引領國內旅游消費升級變革，助力“全域旅游”建設。洪清華表示，“經(jīng)過兩年的探索和實踐，2018年將是全面見證IP戰(zhàn)略成效的關鍵年度?！币韵聻楹榍迦A內部郵件全文：擁抱2018全體景域人，各位兄弟姐妹：大家好！告訴大家一個好消息：豐盛控股發(fā)布公告，將通過收購設立的第三方有限合伙企業(yè)的方式，成為景域文化合伙人，有限合伙企業(yè)投資總金額約26.33億元人民幣。豐盛控股是一家全球性健康旅游生活服務商。這是繼今年9月20日寧波眾邦產(chǎn)融控股公司投資10億后，景域又一次有新的合伙人加盟。我曾經(jīng)告訴大家，產(chǎn)融結合是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，我們除了下功夫做好內生增長，將會越來越多借助資本力量實現(xiàn)我們的夢想。2018年是景域創(chuàng)業(yè)14年，驢媽媽創(chuàng)辦10周年，我們將以嶄新的姿態(tài)、滿腔的斗志擁抱即將到來的2018！2018年是景域標桿年。驢媽媽集團、旅游目的地運營集團、旅游智慧經(jīng)濟集團將會有更多標桿性項目和產(chǎn)品推出，三大集團的總裁都會兼任首席體驗官。這些標桿性的項目和產(chǎn)品將會為游客帶來更極致的體驗，為客戶創(chuàng)造更深度的價值，也將助推景域集團從經(jīng)營“流量”徹底轉換到經(jīng)營“用戶”的軌道上來。曾有客戶表揚驢媽媽說“除了我媽，就是驢媽”，我們要將這一樸實的稱贊和期望貫徹執(zhí)行到每一個產(chǎn)品、每一次服務里。滿意、驚喜、感動，既是我們自己對工作的原則要求，更是對顧客和用戶的鄭重承諾。2018年是效率年。深度貫徹“以客戶為中心，以奮斗者為本，以協(xié)作促效率”的景域核心價值觀，三大集團要融會貫通，相互賦能，分工協(xié)作，進一步構筑景域全產(chǎn)業(yè)鏈運營的“護城河”和競爭優(yōu)勢。同時，景域集團要與所有合作伙伴互贏協(xié)作，遵循“天空法則”，形成更多戰(zhàn)略聯(lián)盟。2018年驢媽媽要強化線下的經(jīng)營技術，大幅提高1000多家門店效率，為71家子公司賦能。讓線下經(jīng)營所產(chǎn)生的能量與線上形成有效的互動互補，以堅定的決心和信心，走通旅游新零售模式。2018年是IP成效年。2016年是景域集團IP開局之年，我們第一次將產(chǎn)品IP、服務IP和渠道IP作為景域集團發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過二年的探索和實踐，2018年將是全面見證IP戰(zhàn)略成效的關鍵年度。我們剛剛成立IP內容事業(yè)部，目的地運營集團將全面實施IP100計劃，景域IP研究院也即將面世。驢媽媽已經(jīng)推出的康旅卡系列產(chǎn)品，將會成為驢媽媽最大IP，讓所有會員：一卡在手，旅行無憂。親愛的兄弟姐妹們，相信什么，就會看見什么；堅持什么，就會收獲什么。讓我們手拉手，肩并肩，在即將到來的2018年，去共同書寫屬于景域人的光榮與夢想！提前祝大家元旦快樂！你們的老洪2017年12月27日

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機會。此前，汽車交易平臺好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時，大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個車體驗店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺帶著跑了很遠一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺。其實，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務商，大家憑借技術和資本的力量，均在為汽車流通領域貢獻新的玩法。而后，新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動，這一次，平臺正變得低調謙卑，不斷通過技術和服務與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經(jīng)銷商預計有10萬家左右，這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的。”在省心寶汽車工作的樊穎杰說。雖然她還用著陜西老家的手機號碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內人士告訴小編，對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當?shù)氐娜司Ｒ驗?，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺，一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術的力量，現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺二手車，相當于十個車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算，三個月內的成交量將達到132480臺，相當于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易，從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制?！艾F(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?！辈痪们埃憬搅侄周囀袌鲑N出這樣一條通知。除了平臺，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點已經(jīng)建設完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會自建4S店渠道。這對于國內存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當平臺和技術逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯，卻有可能因為跑得不夠快而掉隊，甚至被快節(jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關門。這些年，車商適應互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠超常人的理解。一個最直觀的例子是，通常情況下，用戶進入一家汽車網(wǎng)站后，總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺進行合作，以求獲得更多線索導流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商，也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺，獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示，電商平臺正在分別從“主機廠—消費者”、“區(qū)域代理商—消費者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設。上個月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標識。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時近一年?！霸S多經(jīng)銷商會自己開車或坐飛機來重慶了解加盟細節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會來來來回回考察很多次?！狈f杰說。有業(yè)內人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱，計算門店租金、銷售人員等各項費用后會發(fā)現(xiàn)，銷車利潤是可以覆蓋店鋪租金等各項成本的，而且還能提高客戶的購車體驗?！斑@兩年，交易服務平臺對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了?！奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非常混亂，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗的汽車交易來說，一部分平臺玩家逐漸意識到，實體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源。“十萬個汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍。”喜歡寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺，今年接近260臺。”一位與大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺主要通過向主機廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺相當于主機廠的大客戶，直接與主機廠或4S店進行談判。“主機廠會看你的渠道鋪設和資金能力，比如，我們采購1千多臺車，需要先付全款給到主機廠，他們才會把車本給到我們。主機廠需要你的資金很強，才會賣給你?！被ㄉ密嚬P總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務遇到困難外，即使一些堅持做B2C電商的平臺，也多把此類業(yè)務控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺，不斷開放各種免費資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看，車商也需要平臺提供的先進技術和服務支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進而延伸出新車銷售服務的平臺。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車?！昂唾u好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進入這個行業(yè)不久，賣好車的前期像運維管理、資源整合上給與了我們很多幫助。”沈偉航說。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應鏈金融就可以養(yǎng)活團隊。接下來，需要做的是擴大金融業(yè)務的規(guī)模，把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺還在利用加盟體系或軟件服務，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項目僅是其中啟動較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?！捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當?shù)亟?jīng)銷商的社會力量，加盟模式會聚集當?shù)氐牧α浚鳈C廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計劃，據(jù)戴其其透露，此項目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店，明年計劃達到1000家?！按蠹叶荚谔剿鹘?jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺不同的是，不僅提供后端的供應鏈服務，還會給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務標準和系統(tǒng)化交易流程?！薄靶萝囶I域采用加盟方式是因為，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控?！币回埰嚲W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡發(fā)生很大的變化時，王輝宇明確回復稱，“不會，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點上。”不過，有業(yè)內人士透露，大搜車正在醞釀一項宏大的計劃，且已經(jīng)具備向主機廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。