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又一家共享單車(chē)平臺(tái)死掉了。距離上一家倒閉的悟空單車(chē)(6月13日),時(shí)間僅僅只過(guò)去了8天。6月21日,共享單車(chē)平臺(tái)3Vbike對(duì)外宣布稱(chēng),由于單車(chē)大量被盜,即日起停止運(yùn)營(yíng)。并提醒沒(méi)有退押金的用戶(hù)盡快申請(qǐng)退款。但經(jīng)尋找中國(guó)創(chuàng)客記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),早在5月中旬,也就是3Vbike剛剛上線運(yùn)營(yíng)3個(gè)月之際,3Vbike就已經(jīng)處在倒閉邊緣。發(fā)了100多份BP,幾乎沒(méi)有回應(yīng)公開(kāi)資料顯示,3Vbike的運(yùn)營(yíng)方為北京華堯迪科技有限公司,成立于2015年12月,注冊(cè)資金10萬(wàn)元,法定代表人為巫盛華。在推出3Vbike之前,巫盛華從未接觸過(guò)自行車(chē)行業(yè),此前的幾次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷均與網(wǎng)站有關(guān)。2月26日,3Vbike在保定投放首批共享單車(chē),隨后,又在河北保定、廊坊、秦皇島、北戴河、福建莆田等地鋪開(kāi)。巫盛華在接受尋找中國(guó)創(chuàng)客記者采訪時(shí)表示,他其實(shí)從2016年9月份就開(kāi)始著手準(zhǔn)備進(jìn)入共享單車(chē)領(lǐng)域,但之后一直融不到錢(qián),所以才一直拖到2017年的2月份才正式上線?!拔耶?dāng)時(shí)十分看好這個(gè)模式,想著會(huì)有很多投資機(jī)構(gòu)過(guò)來(lái),本來(lái)想著是可以融幾百萬(wàn)的,結(jié)果后來(lái)一直沒(méi)有融到錢(qián)?!蔽资⑷A說(shuō)道?!拔乙舱伊撕芏嗤顿Y機(jī)構(gòu)過(guò)去,像紅杉資本啊這些,但是都沒(méi)有回應(yīng)我。我一共發(fā)了大概100多份BP,大部分(投資機(jī)構(gòu))都沒(méi)有回,偶爾有一兩個(gè)回了的也都沒(méi)有下文?!蔽资⑷A最后迫于無(wú)奈,只能自掏腰包拿了六七十萬(wàn)的現(xiàn)金先行上馬。在他看來(lái),一二線城市競(jìng)爭(zhēng)激烈,三線城市暫時(shí)尚未有人注意到,因此他決定主打三線城市的共享出行。北京周邊的保定、廊坊成為他率先進(jìn)駐的城市。當(dāng)時(shí)他仍心存僥幸,以為慢慢做起來(lái)之后會(huì)有投資機(jī)構(gòu)過(guò)來(lái)投資。六七十萬(wàn)的現(xiàn)金最后只造出了1000多輛的自行車(chē),巫盛華又分別將其投放在全國(guó)的保定、廊坊、秦皇島、莆田等4座城市,算下來(lái)一座城市不過(guò)二三百輛的規(guī)模?!拔也豢春霉蚕韱诬?chē)模式”據(jù)巫盛華透露,3Vbike在停止運(yùn)營(yíng)前用戶(hù)注冊(cè)量最高達(dá)到1.1萬(wàn),平臺(tái)上日訂單最高可達(dá)500單。這對(duì)于一個(gè)滿(mǎn)共只有1000余輛單車(chē)的平臺(tái)來(lái)說(shuō),已實(shí)屬不易。但由于巫盛華啟動(dòng)資金少,倉(cāng)促上馬,并沒(méi)有為單車(chē)配備智能鎖,導(dǎo)致后期單車(chē)丟失率大大增加。實(shí)際上,巫盛華甚至連APP都沒(méi)有推出,僅僅只是做了一個(gè)微信公眾平臺(tái),用戶(hù)通過(guò)微信公眾平臺(tái)進(jìn)行注冊(cè)、繳費(fèi)等行為,單車(chē)的定位也依賴(lài)于微信定位,定位精準(zhǔn)度有限。巫盛華稱(chēng),3Vbike投出去的1000多輛車(chē)中,現(xiàn)在只找回了幾十輛。多數(shù)都被盜走,或者被用戶(hù)騎到諸如橋洞、小區(qū)內(nèi)等偏僻角落?!安⑶椅覀兊牡貓D數(shù)據(jù)都是不真實(shí)的?!蔽资⑷A對(duì)尋找中國(guó)創(chuàng)客記者說(shuō)道?!耙?yàn)槲覀兊亩ㄎ皇腔谖⑿诺?,很多用?hù)開(kāi)了鎖之后就結(jié)束訂單,然后再把車(chē)騎走。導(dǎo)致我們不知道車(chē)的具體位置?!钡?月中旬,嚴(yán)重的損失率就已經(jīng)讓3Vbike不堪重負(fù)。3Vbike甚至想出了凍結(jié)用戶(hù)押金和余款的方式,強(qiáng)迫要求用戶(hù)將車(chē)輛停放在指定區(qū)域,之后再拍照發(fā)給平臺(tái)客服,才可以進(jìn)行退款操作。不過(guò)此舉收效甚微,并且導(dǎo)致用戶(hù)情緒反彈。巫盛華說(shuō)起這一點(diǎn)來(lái)頗感無(wú)奈,最后凍結(jié)只持續(xù)了兩天便不了了之。“到5月中旬,基本上我們不打算在做了,那個(gè)時(shí)候就準(zhǔn)備要結(jié)束了?!蔽资⑷A對(duì)記者說(shuō)道。巫盛華甚至對(duì)記者說(shuō)道,他已經(jīng)不再看好共享單車(chē)這個(gè)模式。他表示,如果我有幾千輛車(chē),可能不會(huì)這么快死掉,但那也不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題。這個(gè)損耗率是十分嚴(yán)重的,你投幾千輛,十個(gè)月八個(gè)月的也就沒(méi)了,幾萬(wàn)輛也就是時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)。共享單車(chē)末位淘汰已啟動(dòng)事實(shí)上,無(wú)論是悟空單車(chē)或者3Vbike的倒閉,都無(wú)法對(duì)共享單車(chē)的頭部玩家產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響,也根本談不上共享單車(chē)的洗牌期臨近,充其量也就是共享單車(chē)的“末位淘汰”。為什么這么說(shuō),仔細(xì)觀察后你就會(huì)發(fā)現(xiàn),悟空單車(chē)和3Vbike其實(shí)都有幾個(gè)共同點(diǎn):創(chuàng)始人是頻繁創(chuàng)業(yè)者,此前從未接觸過(guò)自行車(chē)領(lǐng)域,進(jìn)入共享單車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間較晚(12月與2月),沒(méi)有得到一次融資,旗下單車(chē)質(zhì)量不高。這些品牌在整個(gè)共享單車(chē)行業(yè)基本上是屬于最末位的玩家。既得不到投資機(jī)構(gòu)的垂青,又對(duì)自行車(chē)制造業(yè)一竅不通,憑著一股子創(chuàng)業(yè)致富的虛假激情就投入到共享單車(chē)的大戰(zhàn)中間,能不當(dāng)炮灰么?所以,這兩家公司的倒閉完全是正常的,不倒閉才是不正常的。盲目去追逐風(fēng)口的豬雖然也能飛起來(lái),但只有摔下來(lái)的時(shí)候,才會(huì)知道疼?,F(xiàn)階段,摩拜單車(chē)已經(jīng)完成新一輪超6億美元的巨額融資,ofo下一輪融資也被傳正在籌備之中,共享單車(chē)的Top2地位暫時(shí)已無(wú)法撼動(dòng)。第二梯隊(duì)玩家則以小藍(lán)單車(chē)、騎唄等為代表,已形成一定規(guī)模。共享單車(chē)的大戰(zhàn),才剛剛開(kāi)始。
一起惠2017-07-03 08:46:01870 次
二更商城似乎已經(jīng)很久沒(méi)更新了。身邊有一部分人追了二更很久,但從來(lái)不知道二更還有電商業(yè)務(wù)。早在去年9月23日,二更就和淘寶中國(guó)質(zhì)造正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將共同打造一種全新的PGC合作模式,在“視頻+”電商的方向做新的嘗試。二更CEO李明在闡述與淘寶合作的戰(zhàn)略意義時(shí)說(shuō):“淘寶是中國(guó)深受歡迎的網(wǎng)購(gòu)零售平臺(tái),此次與淘寶中國(guó)質(zhì)造的合作,正好符合淘寶當(dāng)下內(nèi)容化的發(fā)展策略,能夠?qū)⒁曨l內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)與電商平臺(tái)緊密結(jié)合,是一種全新的體驗(yàn)方式和用戶(hù)溝通的方法?!笔聦?shí)上,二更不是從那一天才開(kāi)始做內(nèi)容電商的。去年7月19日,一個(gè)名為“更物”的公眾號(hào)悄然上線,第一篇文章題目是《有樣,有質(zhì),有味|更物》,介紹了更物的格調(diào)和匠心。第二天,更物和無(wú)限造物聯(lián)合設(shè)計(jì)的手機(jī)殼在更物公眾號(hào)發(fā)布,同時(shí)宣告了更物商城“更物致家”的開(kāi)張。直到今年4月12日毫無(wú)征兆的停更前,更物致家已經(jīng)連續(xù)運(yùn)營(yíng)了265天。如今進(jìn)入更物致家,你看到的只有首頁(yè)上僅存的“無(wú)鋼圈透氣文胸吊帶”和“長(zhǎng)絨棉打底褲”這兩款商品。為了驗(yàn)證是否可以購(gòu)買(mǎi),筆者試著聯(lián)系了更物致家的客服,等待了24小時(shí)之后依然沒(méi)有回復(fù)。而當(dāng)沒(méi)有死心的編輯試圖直接通過(guò)公眾號(hào)尋找客服時(shí),得到的是非?!盎ヂ?lián)網(wǎng)”的回復(fù)。種種跡象表明,二更的電商嘗試“更物致家”已經(jīng)停擺,二更的電商業(yè)務(wù)似乎完全停頓了。在整理對(duì)二更過(guò)去采訪的過(guò)程中,筆者發(fā)現(xiàn)除了和淘寶合作“淘寶二樓”項(xiàng)目之外,二更對(duì)做電商這件事似乎一直不太熱情。二更執(zhí)行總裁林冠朝年初接受媒體采訪時(shí)表示,更物致家只是二更電商模式的一種嘗試,以服務(wù)二更體系下的另一個(gè)公眾號(hào)“二更食堂”的女性用戶(hù)、提高用戶(hù)粘性為主。目前,二更食堂的女性用戶(hù)比例占70%,粘性非常大。二更依然會(huì)做一些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的探索,如以用戶(hù)需求為導(dǎo)向的線上付費(fèi)內(nèi)容也在開(kāi)發(fā)中。但在其他的盈利模式還不成熟的時(shí)候,還是以廣告模式為主。CEO李明曾經(jīng)在知乎上總結(jié)過(guò)二更主要的變現(xiàn)方式,包括:1)硬廣告;軟廣告植入;2)B端(快消品等)定制內(nèi)容發(fā)布;3)通過(guò)搭建的新媒體平臺(tái),以商業(yè)策劃、發(fā)行營(yíng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)變現(xiàn);短視頻的商業(yè)邏輯非常簡(jiǎn)單,只要拍攝成本與播出成本相加,小于廣告或電商成本,就可以實(shí)現(xiàn)盈利。單從商業(yè)邏輯判斷,短視頻平臺(tái)想要實(shí)現(xiàn)盈利并不困難。據(jù)了解,2016年二更的營(yíng)收是1億元左右,主要來(lái)源于全網(wǎng)廣告流量分成和商業(yè)定制廣告。二更創(chuàng)始人丁豐曾說(shuō):“在未來(lái)幾年內(nèi),廣告都會(huì)是二更主要的盈利方式。天花板并未出現(xiàn),這還是一片藍(lán)海?!痹谒磥?lái),以電商為主的變現(xiàn)方式起碼需要千萬(wàn)級(jí)別的粉絲積累。而目前二更并不能完成這樣的轉(zhuǎn)化。未來(lái),二更可能探索的方向則是面向C端生產(chǎn)付費(fèi)內(nèi)容,以及打造IP。與此同時(shí),另一家頂級(jí)頭部短視頻IP一條卻在電商的路上越走越遠(yuǎn)。根據(jù)一條的合作方案,品牌方在合作時(shí),既可以選擇單純?cè)谝粭l上投放廣告,支付廣告費(fèi)用;也可以將商品入駐到一條商城中,通過(guò)銷(xiāo)售分成的方式來(lái)開(kāi)展合作。從去年5月份開(kāi)始,一條每天推出新品,只用了半個(gè)多月時(shí)間,電商銷(xiāo)售額就輕松突破1000萬(wàn),不到兩個(gè)月便積累了數(shù)十萬(wàn)買(mǎi)家。一條創(chuàng)始人徐滬生曾對(duì)外表示,一條現(xiàn)在的電商模式很簡(jiǎn)單:在大陸、臺(tái)灣、日本、北歐等地挑選優(yōu)質(zhì)的獨(dú)立品牌、設(shè)計(jì)師產(chǎn)品,然后再把它推薦給自己的用戶(hù)。一條的目標(biāo)預(yù)期是做移動(dòng)端的無(wú)印良品。有趣的是,早在去年7月1日,二更CEO李明早前就已經(jīng)對(duì)一條的商業(yè)模式發(fā)表過(guò)自己的看法,在他看來(lái)“一條”的模式是吸引精準(zhǔn)用戶(hù),通過(guò)電商形成購(gòu)買(mǎi),來(lái)實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。他認(rèn)為這符合消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),但對(duì)“一條”整合供應(yīng)鏈的能力持保留意見(jiàn)。而19天后,二更自己的電商上線了。從投放來(lái)看,二更和一條有本質(zhì)性區(qū)別:二更更適合為品牌去服務(wù),它的渠道很多,全網(wǎng)點(diǎn)擊量有兩千多萬(wàn)。它是以視頻為載體,同一個(gè)視頻在不同視頻網(wǎng)站上播放。一條播放渠道很少,只有微信和微博。這樣就導(dǎo)致一條適合做電商,因?yàn)橹雷约旱挠脩?hù)是什么樣子的、是男是女。而二更會(huì)往廣告的道路上走,因?yàn)槟愫茈y知道點(diǎn)擊你的用戶(hù)是誰(shuí)、是什么樣的。據(jù)二更CMO張文廣介紹,二更準(zhǔn)備做全國(guó)最大的平臺(tái)型短視頻內(nèi)容公司。為此,他們已經(jīng)將二更模式復(fù)制到了國(guó)內(nèi)的多個(gè)城市,比如:北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等,更已經(jīng)開(kāi)始布局二更海外市場(chǎng)。如果還記得上文中李明提到的三大變現(xiàn)方式,其中的“通過(guò)搭建的新媒體平臺(tái),以商業(yè)策劃、發(fā)行營(yíng)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)變現(xiàn)”將有極大可能成為二更未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)?!岸苋菁{所有的短視頻創(chuàng)作者,建立一個(gè)聚合C端的生態(tài)系統(tǒng),通過(guò)二更的內(nèi)容生態(tài)和發(fā)行生態(tài),我們圍繞用戶(hù),為用戶(hù)提供有價(jià)值的內(nèi)容,在整個(gè)鏈條里,實(shí)現(xiàn)二更的商業(yè)價(jià)值?!睆埼膹V說(shuō)。憑借自己的新媒體資源和經(jīng)驗(yàn),二更把眼光瞄準(zhǔn)了過(guò)去跟他們一樣的傳統(tǒng)視頻團(tuán)隊(duì),孵化符合他們特長(zhǎng)的內(nèi)容,為他們提供分發(fā)渠道和營(yíng)銷(xiāo)資源等。去年9月媒體對(duì)李明的采訪資料顯示:在與這些地域團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程中,二更本部的視頻產(chǎn)量只占總量的20%,有50%是各地分公司制作的,有30%完全是合作方做的。在平臺(tái)生態(tài)日益繁榮的狀況下,選擇這個(gè)時(shí)候停擺電商業(yè)務(wù),或許有二更在自有生態(tài)下的深層考量。一位和筆者相熟的業(yè)內(nèi)短視頻從業(yè)者透露,內(nèi)容電商在投資人心中的分量其實(shí)沒(méi)那么重。如果一個(gè)自媒體的粉絲基數(shù)和忠誠(chéng)度達(dá)到一定的水準(zhǔn),進(jìn)一步提升廣告服務(wù)能力是幾乎所有投資人追投的要求和目標(biāo)。今年1月19日,二更宣布完成1.5億人民幣B輪融資。結(jié)合二更的平臺(tái)化策略,放棄做電商或許不是一個(gè)壞選擇。
一起惠2017-06-30 09:57:59366 次
近日,記者從多個(gè)權(quán)威消息源獲悉,共享單車(chē)玩家Hellobike獲得威馬汽車(chē)B+輪戰(zhàn)略投資,雙方將聯(lián)手建立二三線城市“共享單車(chē)+共享汽車(chē)”新模式。業(yè)界傳出的消息,此次投資金額為數(shù)億元。公開(kāi)資料顯示,哈羅單車(chē)Hellobike自主研發(fā)單車(chē)和智能鎖,主攻二三線城市,以“虛擬停車(chē)點(diǎn)”的形式運(yùn)營(yíng)單車(chē),受到杭州、東營(yíng)等多地政府的支持,先后進(jìn)入寧波、福州、廈門(mén)、杭州、天津、武漢等城市,在所投放的二、三線城市市場(chǎng)占有率較高。威馬汽車(chē)(WMMotor)成立于2015年12月,是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車(chē)企業(yè)及出行方案提供商,創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉。此前,威馬汽車(chē)宣稱(chēng)目標(biāo)是制造一臺(tái)高品質(zhì)、高可靠性、有良好用戶(hù)體驗(yàn)的“世界冠軍”級(jí)別主流智能汽車(chē),并圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案。據(jù)新華網(wǎng)消息,6月28日,海南省交通投資控股有限公司與威馬汽車(chē)在??诤灱s,共同建立海南的智慧旅游交通體系,智能新能源汽車(chē)租賃入駐海南,滿(mǎn)足島外游客自駕游需求,預(yù)計(jì)三年內(nèi)投放約2000輛新能源汽車(chē),投資金額超5億元。來(lái)自共享單車(chē)業(yè)界的消息,Hellobike宣布日訂單破500萬(wàn),注冊(cè)用戶(hù)過(guò)2000萬(wàn)。而Hellobike在4月完成由成為資本領(lǐng)投,老股東跟投的數(shù)億元B元融資。威馬汽車(chē)、Hellobike雙方均未此次融資傳聞進(jìn)行回應(yīng)。
一起惠2017-06-30 09:50:26805 次
有人說(shuō),電商行業(yè)正處在發(fā)展的黃金時(shí)期。但想在這個(gè)黃金時(shí)期闖出一條道卻不容易。在過(guò)去的半年里,倒下的電商一個(gè)接一個(gè),他們的“死亡”原因不是資金鏈斷裂這么簡(jiǎn)單……1、京東酷賣(mài)關(guān)鍵詞:二手交易背景:京東酷賣(mài)平臺(tái)于今年2月上線,其定位為企業(yè)合作的內(nèi)購(gòu)平臺(tái),僅向合作企業(yè)推薦的客戶(hù)開(kāi)放使用,屬于合作企業(yè)客戶(hù)內(nèi)購(gòu)福利平臺(tái)性質(zhì)。所售產(chǎn)品都是非全新產(chǎn)品,且不適用于7天無(wú)理由退貨規(guī)定。?“死亡”原因:京東酷賣(mài)在網(wǎng)頁(yè)上公布消息,京東酷賣(mài)平臺(tái)將于2017年6月22日暫時(shí)關(guān)閉電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)。之后,2017年8月22日起,停止京東酷賣(mài)電子商務(wù)平臺(tái)的售后服務(wù)。根據(jù)酷賣(mài)的公告,關(guān)閉原因是“由于業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型”,有分析認(rèn)為,二手商品標(biāo)準(zhǔn)不一,質(zhì)量難以保證,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)平臺(tái)的傷害更大,京東可能尚未找到穩(wěn)妥的方式。2、彼岸關(guān)鍵詞:殯葬O2O背景:“彼岸”成立于2013年,是一家提供壽衣、骨灰盒等殯葬用品銷(xiāo)售和提供葬禮、篩選墓地等殯儀服務(wù)的殯葬電商,2013年3月10號(hào),彼岸第一家店開(kāi)業(yè),在北京東高地,4月10號(hào)網(wǎng)站上線。彼岸采用“線上引流,線下體驗(yàn)”相結(jié)合的模式。同年獲得天使投資人徐小平的天使投資。?“死亡”原因:實(shí)體店成本過(guò)高、消費(fèi)者接受程度不夠、不受資本市場(chǎng)歡迎等因素。3、借賣(mài)網(wǎng)關(guān)鍵詞:出口分銷(xiāo)平臺(tái)背景:借賣(mài)網(wǎng)是跨境物流遞四方旗下子公司,該網(wǎng)站主要給賣(mài)家提供從貨源開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、質(zhì)檢、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單處理到全球物流配送的一站式后勤服務(wù)解決方案。其中,借賣(mài)網(wǎng)中供應(yīng)商直接供貨,將產(chǎn)品存放在借賣(mài)網(wǎng)倉(cāng)庫(kù)、上傳產(chǎn)品信息、自主定價(jià)和管理庫(kù)存,借賣(mài)網(wǎng)不賺取產(chǎn)品差價(jià)。而賣(mài)家無(wú)需實(shí)際采購(gòu),只需在借賣(mài)網(wǎng)上預(yù)訂產(chǎn)品,借賣(mài)網(wǎng)為賣(mài)家保留庫(kù)存,直到賣(mài)家將產(chǎn)品成功售出,到借賣(mài)網(wǎng)下單支付費(fèi)用。?“死亡”原因:借賣(mài)網(wǎng)公告稱(chēng),北京時(shí)間2017年3月10日19點(diǎn)左右,借賣(mài)網(wǎng)(www.jiemai.com)服務(wù)器遭受到惡意的網(wǎng)絡(luò)攻擊,導(dǎo)致網(wǎng)站癱瘓,無(wú)法使用。技術(shù)團(tuán)隊(duì)雖已積極搶修,但因攻擊力強(qiáng),毀壞嚴(yán)重,確認(rèn)網(wǎng)站已無(wú)法恢復(fù),經(jīng)公司商榷后,決定正式關(guān)閉借賣(mài)網(wǎng)。有網(wǎng)友看了這個(gè)關(guān)閉公告之后表示“第一次聽(tīng)說(shuō)被網(wǎng)絡(luò)攻擊直接干掉得電商,難以置信!”4、悟空單車(chē)關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì)背景:“悟空單車(chē)”隸屬于重慶戰(zhàn)國(guó)科技有限公司,于2017年1月7日正式對(duì)外運(yùn)營(yíng),用戶(hù)通過(guò)手機(jī)App掃碼取車(chē),需付押金99元。悟空單車(chē)曾計(jì)劃于今年6月份,在10座城市投放30萬(wàn)輛單車(chē),在12月份,預(yù)計(jì)累計(jì)投放300萬(wàn)輛單車(chē),入駐城市達(dá)100座。?“死亡”原因:自2017年6月起,悟空單車(chē)正式終止服務(wù),退出共享單車(chē)市場(chǎng)。悟空單車(chē)的90后創(chuàng)始人雷厚義表示,在ofo和摩拜等企業(yè)已經(jīng)占據(jù)大部分市場(chǎng)份額時(shí),悟空單車(chē)難以形成規(guī)模,在持續(xù)燒個(gè)人資金且賬上余額所剩不多的情況下,只能停止運(yùn)營(yíng)。5、友友用車(chē)關(guān)鍵詞:汽車(chē)共享背景:友友用車(chē)的前身是友友租車(chē),成立于2014年3月,早期以P2P模式切入私家車(chē)共享。即用戶(hù)把自己閑置的車(chē)輛放到平臺(tái)上以供有駕照沒(méi)有車(chē)卻想自駕出行的人租賃使用。后于2015年10月進(jìn)行品牌升級(jí),正式更名“友友用車(chē)”,總部位于北京。公開(kāi)資料顯示,截止2016年上半年,友友用車(chē)自有車(chē)輛300輛,分布在寫(xiě)字樓、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。?“死亡”原因:根據(jù)友友用車(chē)的公告,主要原因是之前簽署的投資款項(xiàng)未如期到位,友友用車(chē)決定退回所有用戶(hù)賬戶(hù)存款,并停止運(yùn)營(yíng)。6、優(yōu)庫(kù)速購(gòu)關(guān)鍵詞:消費(fèi)返利、傳銷(xiāo)背景:優(yōu)庫(kù)速購(gòu)隸屬于深圳市優(yōu)庫(kù)速購(gòu)電子商務(wù)有限公司,國(guó)家企業(yè)信息信用公示系統(tǒng)的資料顯示,該公司成立于2017年1月3日,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元。優(yōu)庫(kù)速購(gòu)以高額返利吸引消費(fèi)者到商城購(gòu)買(mǎi)商品。今年3月13日,優(yōu)庫(kù)速購(gòu)平臺(tái)關(guān)閉,顯示服務(wù)器升級(jí)維護(hù)中,請(qǐng)稍后再訪問(wèn)。這意味著消費(fèi)者之前投入的資金可能難以找回。?“死亡”原因:涉嫌傳銷(xiāo),被數(shù)千名消費(fèi)者舉報(bào),微信公眾號(hào)被封。
一起惠2017-06-28 09:14:26801 次
22日,約有5萬(wàn)把共享雨傘現(xiàn)身杭州街頭,它們分布在杭城的火車(chē)站、地鐵站、商場(chǎng)等公共區(qū)域。在武林廣場(chǎng)地鐵站出口,市民們嘗試通過(guò)手機(jī)掃描、身份認(rèn)證、交押金充值等步驟,對(duì)共享雨傘解鎖。獲得使用權(quán)后,共享雨傘租金為半小時(shí)五毛錢(qián)??墒?,23日,錢(qián)報(bào)記者來(lái)到武林廣場(chǎng)、西湖文化廣場(chǎng)地鐵站,竟然已經(jīng)找不到一把共享雨傘。是被市民借光了嗎?錢(qián)報(bào)記者得知,原來(lái)地鐵站的共享雨傘是被城管執(zhí)法人員收走了。22日下午3點(diǎn)左右,天水中隊(duì)集中對(duì)轄區(qū)內(nèi)的共享雨傘進(jìn)行了集中清理整改。天水執(zhí)法中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)陳敏奇告訴錢(qián)江晚報(bào)記者,共享雨傘在戶(hù)外公共區(qū)域投放時(shí),存在占用公共設(shè)施的情況。而且按照《杭州市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,禁止在道路兩側(cè)護(hù)欄、電桿、樹(shù)木、綠籬等處架設(shè)管線,晾曬衣物,吊掛有礙市容的物品。下城區(qū)轄區(qū)內(nèi)一共“下架”了800多把共享雨傘。下城區(qū)城管局表示,對(duì)共享雨傘的投放,他們將高度關(guān)注,禁止相關(guān)企業(yè)在公共區(qū)域繼續(xù)投放共享雨傘。錢(qián)報(bào)記者聯(lián)系到了共享e傘的創(chuàng)始人趙書(shū)平,趙書(shū)平說(shuō),他們?cè)诤贾萆铣菂^(qū)、下城區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、江干區(qū)、濱江區(qū)都投放了共享雨傘,主要投放在火車(chē)站、地鐵站、公交站以及商場(chǎng)附近。對(duì)于有一批傘被城管執(zhí)法人員收走的消息,他已經(jīng)得知,也知道是因?yàn)閿[放存在問(wèn)題,但趙書(shū)平樂(lè)觀表示,“我們到時(shí)候會(huì)放一批桶,把傘放在桶里。27日到29日,我們還將向杭州投放一批共享雨傘?!?/div>
一起惠2017-06-26 09:09:00414 次
伴隨著“十一”黃金周的臨近,傳統(tǒng)的家電銷(xiāo)售旺季開(kāi)始到來(lái)。剛剛進(jìn)入9月,重慶市場(chǎng)蘇寧、國(guó)美兩大家電銷(xiāo)售巨頭便雙雙尋找機(jī)會(huì),拉開(kāi)陣勢(shì)進(jìn)行大力度促銷(xiāo)。一場(chǎng)旨在爭(zhēng)奪黃金周銷(xiāo)售桂冠的促銷(xiāo)戰(zhàn)已經(jīng)提前打響。重點(diǎn)突破:國(guó)美廚電為主攻力圖全面開(kāi)花就在蘇寧入渝11周年慶典日,重慶國(guó)美亦毫不示弱地選擇啟動(dòng)“秋季攻勢(shì)”。不過(guò)與重慶蘇寧聲勢(shì)浩大的“全線作戰(zhàn)”戰(zhàn)略不同,重慶國(guó)美此次推出的促銷(xiāo)以廚電為“主力軍”進(jìn)行重點(diǎn)突破,然后再分兵跟進(jìn),以此達(dá)成最終“全面開(kāi)花”的目的。近年來(lái),廚衛(wèi)消費(fèi)整體水平逐年提高,消費(fèi)者一站式購(gòu)物的習(xí)慣逐漸養(yǎng)成。瞄準(zhǔn)這一契機(jī),重慶國(guó)美決定于9月6日-22日,攜廚衛(wèi)10大知名品牌聯(lián)手讓利?;顒?dòng)期間,重慶國(guó)美廚衛(wèi)家電全場(chǎng)低至6-8折,并承諾保價(jià)至“十一”,差價(jià)雙倍返。同時(shí),消費(fèi)者還能享受購(gòu)單件廚衛(wèi)滿(mǎn)2000元送600元(價(jià)格直降+積分+贈(zèng)品)的優(yōu)惠。在傳統(tǒng)家電方面,重慶國(guó)美亦于9月6日—8日聯(lián)合長(zhǎng)虹、美菱舉辦家電超級(jí)內(nèi)購(gòu)會(huì)。此次內(nèi)購(gòu)會(huì)的一大特點(diǎn),是充分滿(mǎn)足80后、90后人群消費(fèi)需求,做好與他們的互動(dòng)體驗(yàn)。此次內(nèi)購(gòu)會(huì)上,重慶國(guó)美也將對(duì)長(zhǎng)虹和美菱旗下的多款電視、冰箱、空調(diào)產(chǎn)品進(jìn)行超低價(jià)促銷(xiāo)。全線作戰(zhàn):蘇寧近億特價(jià)機(jī)砸入重慶市場(chǎng)借勢(shì)入渝11周年紀(jì)念日,蘇寧于9月6日啟動(dòng)入渝11周年慶典活動(dòng)。據(jù)蘇寧相關(guān)人士介紹,本次周年慶典蘇寧籌備已久,將聯(lián)合長(zhǎng)虹、美的、三星、海信、TCL、志高、惠而浦、年代、容聲、老板等家電一線品牌進(jìn)行聯(lián)動(dòng)大促銷(xiāo),并且全面整合蘇寧總部劃撥資源、重慶大區(qū)自有資源以及各大供應(yīng)商支持資源,準(zhǔn)備了總額度近1億元的特價(jià)機(jī)型、獨(dú)家包銷(xiāo)機(jī)型、禮品贈(zèng)品等集中投放市場(chǎng)。此次周年慶典,重慶蘇寧準(zhǔn)備了多種形式的促銷(xiāo)活動(dòng)。如顧客刷指定銀行信用卡購(gòu)物,單品滿(mǎn)1500元以上即可享受零首付、零利息、零手續(xù)費(fèi);顧客購(gòu)買(mǎi)生活電器指定產(chǎn)品即可參與超級(jí)零元購(gòu)活動(dòng),滿(mǎn)多少,返多少,最高可返299元;“滿(mǎn)立減”活動(dòng)則以直接降價(jià)的形式出現(xiàn),單件產(chǎn)品最高可立減3000元,套餐購(gòu)物最高直降可達(dá)5000元。此外,顧客購(gòu)買(mǎi)家電套餐滿(mǎn)16888元即可獲贈(zèng)32吋液晶電視一臺(tái)?;顒?dòng)期間,各大家電品牌也將推出各具特色的促銷(xiāo)活動(dòng),將優(yōu)惠力度進(jìn)一步加大。
一起惠2017-06-22 08:48:28740 次
從《華爾街日?qǐng)?bào)》到硅谷知名分析師,近來(lái)都將目光投向了中國(guó)無(wú)樁共享單車(chē)模式,認(rèn)為它正成為席卷全球的一股潮流。從新加坡到硅谷,中國(guó)共享單車(chē)正在成為“中國(guó)智造”新代言人,全球化腳步咚咚作響,節(jié)奏加快。那么,中國(guó)共享單車(chē)出海,世界會(huì)接受嗎?正在荷蘭參加“自行車(chē)城市2017全球騎行者峰會(huì)”的摩拜單車(chē)公司創(chuàng)始人胡煒瑋接受了新華社獨(dú)家專(zhuān)訪,并給出了她的答案?!靶〔娇炫堋辈皇悄脦纵v車(chē)扔在路上就好“進(jìn)入全球市場(chǎng),尤其歐洲市場(chǎng),是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,我們計(jì)劃‘小步快跑’,一邊探索一邊往前走。”連日的奔波令胡煒瑋臉上略顯疲倦,可一談起單車(chē),又立刻興奮起來(lái)。在荷蘭中部城市阿納姆和奈梅亨舉行的本次全球騎行者峰會(huì)上,摩拜公司宣布,1000輛摩拜單車(chē)將于6月底正式投放英國(guó)曼徹斯特。這是摩拜除新加坡等地外第一次布局亞洲以外市場(chǎng)。今年初,摩拜和OFO小黃車(chē)已進(jìn)入了新加坡,并與稍早前入市的當(dāng)?shù)仄放芆bike進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)?!斑M(jìn)入一個(gè)城市,不是拿幾輛車(chē)扔在路上就好,”胡煒瑋說(shuō),“我們需要花很多時(shí)間,讓外國(guó)城市相信一家中國(guó)公司可以把共享單車(chē)做好。除了車(chē)輛設(shè)計(jì)和支付方式要適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨?,還要學(xué)習(xí)如何與外國(guó)政府打交道、如何適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、如何更好地服務(wù)當(dāng)?shù)赜脩?hù)。我們還在學(xué)習(xí)的過(guò)程中。”胡煒瑋認(rèn)為,不拿政府補(bǔ)貼,當(dāng)?shù)卣?dāng)然歡迎共享單車(chē)的進(jìn)入。但中國(guó)的共享單車(chē)進(jìn)軍海外,也是有選擇性的,科技硬件條件是重要考量標(biāo)桿。“曼徹斯特是個(gè)非常支持物聯(lián)網(wǎng)的城市,看好中國(guó)共享單車(chē)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合運(yùn)用,相信這些大數(shù)據(jù)分享對(duì)城市規(guī)劃和城市建設(shè)的益處?!彼f(shuō)。做有意義的事,就是不斷地解決問(wèn)題在共享單車(chē)全球化的過(guò)程中,本地化是企業(yè)必須要考慮的。胡煒瑋介紹說(shuō),運(yùn)抵曼徹斯特的摩拜單車(chē)根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī),裝有前后車(chē)燈,用戶(hù)可在app內(nèi)使用信用卡付費(fèi)。中國(guó)其他一些共享單車(chē)企業(yè)早前也曾在美國(guó)登陸,但因?yàn)椴皇煜ぎ?dāng)?shù)赝\?chē)管理規(guī)定等原因,有的一度遭遇挫折。如何解決單車(chē)規(guī)范停車(chē),幾乎成為全球都關(guān)心的問(wèn)題。胡煒煒認(rèn)為,畢竟這是個(gè)新鮮事物,發(fā)展太快,單車(chē)企業(yè)除了配合當(dāng)?shù)卣?,以及用技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)規(guī)范停車(chē)外,教育用戶(hù)和培養(yǎng)用戶(hù)文明使用習(xí)慣也需要個(gè)過(guò)程。胡煒瑋列舉了北京等地共享單車(chē)投放之初的遭遇,“不可能一上來(lái)就預(yù)期非常有秩序。我們只是走出了第一步,接下來(lái)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,才是我們真正要面對(duì)的問(wèn)題。創(chuàng)業(yè)、做有意義的事,就是不斷地解決問(wèn)題”。關(guān)于對(duì)歐洲本地自行車(chē)租賃和共享服務(wù)會(huì)否形成競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題,胡煒煒認(rèn)為,無(wú)樁共享是市場(chǎng)增量,已有的服務(wù)可能仍然會(huì)被老用戶(hù)繼續(xù)使用,新增服務(wù)滿(mǎn)足的是新的市場(chǎng)需求。無(wú)樁共享的每輛單車(chē)使用率高,最終會(huì)減少自行車(chē)總量,因此也減少對(duì)停放空間的需求,這對(duì)城市是有好處的。與國(guó)外同行競(jìng)技:不只是無(wú)樁這么簡(jiǎn)單各國(guó)傳統(tǒng)公共自行車(chē)多采取有樁模式,無(wú)樁的中國(guó)共享單車(chē)現(xiàn)在正在掀起熱潮?!度A爾街日?qǐng)?bào)》9日文章認(rèn)為,美國(guó)的limebike等不少共享單車(chē)企業(yè)也借鑒了中國(guó)無(wú)樁單車(chē)模式。而在美國(guó)有著“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱(chēng)的凱鵬華盈合伙人瑪麗·梅克爾做的2017年互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告稱(chēng),全球共享出行領(lǐng)域,中國(guó)已經(jīng)走在世界前列。面對(duì)全球其他企業(yè)緊跟中國(guó)無(wú)樁共享單車(chē)模式,中國(guó)企業(yè)將如何應(yīng)對(duì)?“我們的共享單車(chē),不只是無(wú)樁這么簡(jiǎn)單”,胡煒瑋說(shuō),其中的智能車(chē)鎖、大數(shù)據(jù)分析、電池系統(tǒng)、車(chē)身制造都涉及高科技,這提升了中國(guó)共享單車(chē)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)胡煒瑋以及摩拜公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),摩拜單車(chē)與高通及中國(guó)移動(dòng)研究院就達(dá)成戰(zhàn)略合作,啟動(dòng)了國(guó)內(nèi)首個(gè)多模外場(chǎng)測(cè)試。摩拜單車(chē)智能鎖將可在海內(nèi)外多模狀態(tài)下,保持精準(zhǔn)的定位功能。即便是進(jìn)軍海外,摩拜單車(chē)也無(wú)需做技術(shù)上的調(diào)整,即可輕松切入當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹,摩拜單車(chē)內(nèi)置的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS支持GPS、北斗以及格洛納斯,構(gòu)建了全球最大的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。通過(guò)AI人工智能平臺(tái)“魔方”對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸攏匯總,從而對(duì)單車(chē)投放量進(jìn)行精準(zhǔn)分配。所有一切的基礎(chǔ),便是GPS精準(zhǔn)定位。此外,建設(shè)中的摩拜“智能推薦停車(chē)點(diǎn)”可通過(guò)“亞米級(jí)”定位,梳理各個(gè)區(qū)域的單車(chē)投放、單車(chē)停放,不再讓亂停車(chē)問(wèn)題擾亂城市公共交通。
一起惠2017-06-18 09:05:00658 次
共享單車(chē)再次掀起融資競(jìng)爭(zhēng)。騰訊科技從多個(gè)權(quán)威消息源獲悉,摩拜單車(chē)、ofo都在進(jìn)行新一輪的融資,而且金額都達(dá)到數(shù)億美元。6月12日,一位接近摩拜單車(chē)高層的人士向騰訊科技透露,摩拜單車(chē)很快將宣布E輪融資。而此前據(jù)外媒《Theinformation》報(bào)道,摩拜單車(chē)正在以20億美元的估值尋求新一輪6億美元融資。一位投資界人士也向騰訊科技證實(shí),騰訊十分看好摩拜單車(chē)的前景,主導(dǎo)了此次E輪融資,上幾輪的其他投資人也都有跟投。從創(chuàng)立至今,摩拜單車(chē)已經(jīng)完成了7輪融資,總金額達(dá)到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創(chuàng)新工場(chǎng)、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本、紅杉資本中國(guó)、啟明創(chuàng)投、富士康、攜程、華住等。其中,經(jīng)過(guò)參投C+輪、D輪融資,騰訊已經(jīng)是摩拜單車(chē)除創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)外的最大股東。最新官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,摩拜單車(chē)用戶(hù)量超過(guò)1億,已經(jīng)進(jìn)入全球90個(gè)城市,每天提供超過(guò)2000萬(wàn)次出行服務(wù),運(yùn)營(yíng)超過(guò)500萬(wàn)輛智能共享單車(chē),并且還在以10萬(wàn)輛/天的投放速度在增長(zhǎng)。今年1月13日,創(chuàng)始人胡瑋煒曾透露,用戶(hù)量超過(guò)1000萬(wàn)。這意味著,摩拜單車(chē)的用戶(hù)量在五個(gè)月內(nèi)增長(zhǎng)了9倍。這在以往的任何互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中,都是極其罕見(jiàn)的。無(wú)獨(dú)有偶,據(jù)此前彭博社報(bào)道,另一家共享單車(chē)巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資,這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機(jī)構(gòu)的知情人士向騰訊科技證實(shí),ofo目前確實(shí)在進(jìn)行融資。此前,ofo已經(jīng)完成多輪融資,累計(jì)金額高達(dá)6.5億美元。ofo的上一輪融資發(fā)生在今年3月1日,ofo完成D輪4.5億美元(約合人民幣31億元)融資。該輪融資由DST領(lǐng)投,滴滴出行、螞蟻金服、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國(guó)、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)跟投。ofo官方宣稱(chēng),目前已經(jīng)在全國(guó)的100座城市投放了近600萬(wàn)輛小黃車(chē)。同時(shí),公司也在積極布局海外市場(chǎng),已將服務(wù)范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來(lái),ofo的目標(biāo)是再下20個(gè)國(guó)家(包括日本、西班牙、法國(guó)、德國(guó)和菲利普)以及200多座城市。目前,摩拜單車(chē)、ofo是市場(chǎng)上共享單車(chē)的最主要玩家,二者的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,除了融資金額比拼外,流量入口、投放數(shù)量、市場(chǎng)份額等都成為爭(zhēng)奪焦點(diǎn)。摩拜單車(chē)與微信深度合作,通過(guò)入駐九宮格、小程序開(kāi)鎖、微信掃一掃開(kāi)鎖等,獲得了巨額導(dǎo)流;還發(fā)布“摩拜+”戰(zhàn)略,布局“生活圈”“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”三大開(kāi)放平臺(tái),與中國(guó)聯(lián)通(微博)、京東、招商銀行、中國(guó)銀聯(lián)、百度地圖等達(dá)成合作。ofo也背靠投資方,接入滴滴出行,用戶(hù)可直接在滴滴出行APP內(nèi)獲取開(kāi)鎖密碼,支付用車(chē)費(fèi)用;與支付寶合作,只要芝麻信用在650分以上的用戶(hù),無(wú)需繳納99元押金,即可享受騎行服務(wù)。共享單車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展,使得各路資金不斷涌入。不過(guò),共享單車(chē)也將面臨規(guī)范發(fā)展的問(wèn)題。5月22日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(征求意見(jiàn)稿),要求共享單車(chē)實(shí)行用戶(hù)實(shí)名制注冊(cè)、使用,禁止向未滿(mǎn)12歲的兒童提供服務(wù),為用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等,并要求推廣智能鎖、運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)等。
一起惠2017-06-13 09:30:19742 次
“有料車(chē)指數(shù)”近期,有消費(fèi)者反映,瓜子二手車(chē)網(wǎng)悄悄上調(diào)了中介服務(wù)費(fèi),價(jià)格從原來(lái)的3%上漲到了4%,單筆車(chē)輛交易中介費(fèi)的最低費(fèi)用,已經(jīng)上調(diào)至3500元。南都記者注意到,2016年1月份,瓜子二手車(chē)的單車(chē)平均傭金不到1600元,但在不到一年半的時(shí)間內(nèi),其傭金已經(jīng)翻倍,此舉引來(lái)各方熱議。瓜子二手車(chē)方面回應(yīng)稱(chēng),交易費(fèi)由3%增長(zhǎng)至4%,同時(shí)推出“放心寶”這一產(chǎn)品,為買(mǎi)家提供12大系統(tǒng)保障。這是瓜子二手車(chē)打造全服務(wù)平臺(tái)的開(kāi)始,未來(lái)瓜子二手車(chē)會(huì)推出與車(chē)相關(guān)的所有服務(wù)。服務(wù)費(fèi)悄然上漲在瓜子二手車(chē)“我要買(mǎi)車(chē)”板塊中,南都記者點(diǎn)開(kāi)一輛2013款別克英朗GT1.6L手動(dòng)進(jìn)取版的信息,該車(chē)售價(jià)6.30萬(wàn),售價(jià)下方明確標(biāo)注了“服務(wù)費(fèi):3500元(車(chē)價(jià)4%,最低3500元)”。而記者點(diǎn)開(kāi)另一輛車(chē)的信息發(fā)現(xiàn),2013款2.4L自動(dòng)豪華版索納塔八代售價(jià)10.6萬(wàn),其服務(wù)費(fèi)則需要4240元。據(jù)南都記者了解,在瓜子二手車(chē)的官網(wǎng)上,車(chē)主如果想賣(mài)車(chē),可以通過(guò)該平臺(tái)將車(chē)輛信息上架,要購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的用戶(hù)也可以從該網(wǎng)站上看到這些信息,看中之后,雙方再通過(guò)這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行交易。在整個(gè)交易過(guò)程中,瓜子二手車(chē)收取一定額度的中介費(fèi)(服務(wù)費(fèi))。瓜子優(yōu)信融資競(jìng)速去年第三季度,瓜子二手車(chē)可謂是當(dāng)時(shí)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。企業(yè)剛剛拿到了由紅杉領(lǐng)投、經(jīng)緯和藍(lán)馳跟投的2.5億美元A輪融資,堪稱(chēng)同行之最。隨后,影視紅星孫紅雷成為了品牌代言人,企業(yè)還表示將在品牌建設(shè)層面每年投入10億元,以鞏固企業(yè)在二手車(chē)電商領(lǐng)域的地位。緊接著,各式線上線下廣告鋪天蓋地。特別是今年春節(jié)前后兩個(gè)月,在投放了上億元的廣告費(fèi)后,的確為3月份的銷(xiāo)量帶來(lái)了明顯的促進(jìn)。但4月以來(lái),瓜子二手車(chē)“火力”稍降。坊間消息稱(chēng),4月份瓜子二手車(chē)交易量下滑。瓜子二手車(chē)相關(guān)人士表示,企業(yè)在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn),有不同的戰(zhàn)略考慮?!氨局芩墓献佣周?chē)網(wǎng)融資發(fā)布會(huì)上,創(chuàng)始人楊浩涌會(huì)給大家一個(gè)說(shuō)法?!备鶕?jù)規(guī)劃,瓜子二手車(chē)2016年的市場(chǎng)費(fèi)用在10億元左右,加上人員支出及公司運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,新一輪的融資箭在弦上。對(duì)于現(xiàn)有的模式,瓜子二手車(chē)已經(jīng)做好了至少2年的戰(zhàn)略規(guī)劃。———今年年初,優(yōu)信剛剛宣布完成新一輪5億美元融資。值得注意的是,二手車(chē)電商平臺(tái)之間的“互撕”戰(zhàn)再度升級(jí)。本周四,這邊廂,是瓜子二手車(chē)網(wǎng)的融資發(fā)布會(huì),那邊則是優(yōu)信集團(tuán)的全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布。兩者前后時(shí)間相隔一小時(shí),好戲正在繼續(xù)上演。
一起惠2017-06-13 09:21:081295 次
在中國(guó)電商化市場(chǎng)中,電商造節(jié)已成為一種時(shí)尚潮流,在節(jié)日當(dāng)天,獨(dú)具創(chuàng)意的廣告引領(lǐng)著消費(fèi)者爆發(fā),各位電商起家,電商造富的朋友們,無(wú)不把電商大型節(jié)日當(dāng)做突破口,期待在這天爆發(fā),那么在今年的618狂歡購(gòu)物節(jié),京東是如何備戰(zhàn)618的呢?1、亮相《跑男》打響6.18營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)《跑男》依然一直占據(jù)著眾多觀眾的眼球,而隨著京東618廣告在《跑男》中亮相,京東圍繞著618這個(gè)特殊日子的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)也正式打響。信息媒介的進(jìn)化經(jīng)歷了曾經(jīng)的報(bào)紙雜志、廣播、電視、移動(dòng)智能設(shè)備,而信息的形式也從文字、圖片、聲音轉(zhuǎn)向集所有這些于一身的全媒體形式。廣告作為商家推廣自己的品牌和產(chǎn)品的重要營(yíng)銷(xiāo)手段,自然不會(huì)放過(guò)這類(lèi)全媒體的廣告形式,為此,京東拍攝了多個(gè)tvc,為此次618大戰(zhàn)預(yù)熱。2、從品質(zhì)出發(fā)喚醒消費(fèi)者需求從上述標(biāo)語(yǔ)中,我們不難看出,京東主打的是品質(zhì)營(yíng)銷(xiāo),而看過(guò)京東廣告的朋友應(yīng)該也知道,京東一改傳統(tǒng)的電商廣告,這次以“清空舊日子,擁抱新生活”為主題,以驚人的折扣等給力的促銷(xiāo)手段來(lái)吸引消費(fèi)者的一貫作風(fēng),轉(zhuǎn)而從消費(fèi)者角度出發(fā),似乎在說(shuō)此次活動(dòng)目的并不在于讓利和銷(xiāo)售商品,而是在于改善消費(fèi)者的生活品質(zhì)。這種另辟蹊徑的為消費(fèi)者著想式的主題,至少在筆者看來(lái),比傳統(tǒng)的電商廣告更加親民,少了些冰冷,多了份溫馨。細(xì)心點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn),京東將618這次活動(dòng)取名也巧妙的定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”。提升生活品質(zhì)幾乎是每一個(gè)人的追求,尤其是在“面子”文化根深蒂固的中國(guó),高品質(zhì)的生活不單是讓自己可以過(guò)得舒心,也讓自己在別人面前更加有面兒。這次“品質(zhì)狂歡節(jié)”的營(yíng)銷(xiāo),從某種程度上說(shuō),也喚醒了人們對(duì)于改善生活品質(zhì)的需求,進(jìn)而自發(fā)的參與到網(wǎng)購(gòu)活動(dòng),這種激發(fā)消費(fèi)者需求,激勵(lì)消費(fèi)者參與的營(yíng)銷(xiāo)手段比單一的激勵(lì)參與高明的多。3、人群全覆蓋廣告接地氣兒此外,仔細(xì)觀察幾個(gè)視頻廣告的創(chuàng)意,似乎也是有意而為,從職場(chǎng)到家庭生活,針對(duì)于不同人群投放不同風(fēng)格的廣告。這種“接地氣兒”的做法,使得消費(fèi)者對(duì)內(nèi)容的接受程度大大提升。而且所有視頻幾乎都是以一種“矛盾式”的開(kāi)頭到“大團(tuán)圓”的收尾,這種“反差萌”的背后其實(shí)暗示著,生活總有煩惱與不順利,而京東的618“品質(zhì)狂歡節(jié)”活動(dòng)的到來(lái)將為消費(fèi)者的生活注入了新的活力與正能量。4、“品質(zhì)”一語(yǔ)雙關(guān)京東信心滿(mǎn)滿(mǎn)品質(zhì),一方面是消費(fèi)者對(duì)于電商購(gòu)物的追求,也是京東在618為消費(fèi)者做出的承諾。畢竟提升生活品質(zhì),不只是換新的,還要換好的。借助品質(zhì)來(lái)展開(kāi)此次營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn),也表明了京東對(duì)于在618一鳴驚人的信心。在日趨成熟的電商化的今天,在拼低價(jià)的過(guò)程中,品質(zhì)也成為了人們關(guān)注的重點(diǎn),品質(zhì)電商更是帶來(lái)了完美的契機(jī),而京東618就把握住了品質(zhì)的旗幟,順勢(shì)而為,抓住人們的痛點(diǎn),提高用戶(hù)體驗(yàn),為品質(zhì)電商注入一股全新的力量!
一起惠2017-06-09 08:54:57616 次
蘇寧易購(gòu)買(mǎi)洗衣機(jī)可靠嗎?蘇寧易購(gòu)買(mǎi)洗衣機(jī)怎么樣?網(wǎng)上購(gòu)物越來(lái)越流行,網(wǎng)購(gòu)家電也逐漸火了起來(lái),在網(wǎng)上可以對(duì)比多家價(jià)格選擇實(shí)惠的,又可以看到網(wǎng)友們的評(píng)論,確實(shí)比去實(shí)體店里被銷(xiāo)售員忽悠好多了。以銷(xiāo)售家電發(fā)家的蘇寧在網(wǎng)上平臺(tái)蘇寧易購(gòu)賣(mài)的家電質(zhì)量怎么樣呢?蘇寧易購(gòu)的洗衣機(jī)可不可靠呢,下面小編給大家分析一下。蘇寧在家電銷(xiāo)售方面擁有一套比較完善的體系,近年來(lái)實(shí)力大幅增強(qiáng),力壓老對(duì)手國(guó)美電器,加上蘇寧易購(gòu)在網(wǎng)上投放了大量的廣告,線上線下都呈現(xiàn)比較好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。因此,現(xiàn)在去蘇寧易購(gòu)買(mǎi)洗衣機(jī)是很可靠的。蘇寧易購(gòu)的商品都從正規(guī)渠道引進(jìn),對(duì)入駐商家的篩選相對(duì)嚴(yán)格,這也讓消費(fèi)者比較放心,而且蘇寧易購(gòu)還擁有蘇寧廣布全國(guó)的實(shí)體店為其提供售后和咨詢(xún),大大地方便了消費(fèi)者,也比較有保障。蘇寧易購(gòu)買(mǎi)洗衣機(jī)可靠嗎?蘇寧易購(gòu)買(mǎi)洗衣機(jī)怎么樣?小編可以很負(fù)責(zé)地回答,蘇寧易購(gòu)的洗衣機(jī)是非??煽康模|(zhì)量和售后都比其他電商好不少,而且如果在蘇寧易購(gòu)買(mǎi)洗衣機(jī)還有一個(gè)非常方便的地方,就是蘇寧的配送范圍很廣,可以配送到比較偏僻的地方,甚至送到農(nóng)村,如果想給農(nóng)村的父母買(mǎi)洗衣機(jī)或者其他東西非常不錯(cuò)。
一起惠2017-06-05 09:21:183374 次
滴滴出行CEO程維日前出席一場(chǎng)在京座談會(huì)上透露,自行車(chē)最大的廠家捷安特有可能會(huì)被OfO收購(gòu)。根據(jù)介紹,滴滴出行此前已投資了OFO,程維是OFO董事,滴滴出行與OFO也有很多合作。捷安特是全球自行車(chē)生產(chǎn)及行銷(xiāo)最具規(guī)模公司之一,網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲,五十余個(gè)國(guó)家,公司遍布中國(guó)大陸、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大等地。此前,摩拜單車(chē)、OFO都只是和自行車(chē)廠商合作制造單車(chē),一旦此次收購(gòu)?fù)瓿?,則是單車(chē)領(lǐng)域首次并購(gòu)線下自行車(chē)廠商。程維說(shuō),變革不來(lái)自于端,不來(lái)自于車(chē)怎么變,而是來(lái)自于運(yùn)用,是信息革命,只有互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)才能把車(chē)調(diào)動(dòng)起來(lái),共享使用。很難想象,半年時(shí)間,可以不用再買(mǎi)一輛車(chē)了,一輛自行車(chē)在共享平臺(tái)一天可以被用十次。汽車(chē)也是一樣,汽車(chē)是使用率最低的工業(yè)產(chǎn)品,汽車(chē)生產(chǎn)出來(lái)只有4%的時(shí)間在被使用,96%被閑置,為此城市要建大量的停車(chē)場(chǎng),這種模式注定是低效的。程維指出,在共享平臺(tái)上,一天可以用10倍,可以減少一半的車(chē)服務(wù)大家,在郊區(qū)建幾個(gè)大的停車(chē)中心,城里大量的停車(chē)場(chǎng)可以變成綠地和學(xué)校,這個(gè)變化未來(lái)十年一定會(huì)發(fā)生。這就是為什么資本會(huì)青睞人工智能、無(wú)人駕駛,是因?yàn)樗梢园哑?chē)變成共享,智能交通。程維表示,第二個(gè)五年,滴滴希望不僅是最大出行平臺(tái),也能成為世界級(jí)的科技公司,推動(dòng)交通和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命。滴滴一年有2000億收入,如果按這個(gè)規(guī)模,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到500億美金的估值。美國(guó)頂級(jí)的科技公司都在做這件事情,蘋(píng)果、谷歌、特斯拉都在造車(chē),蘋(píng)果唯一投資的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就是滴滴,是因?yàn)槭謾C(jī)產(chǎn)業(yè)到頭了,他要布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?!拔蚁嘈攀旰螅?chē)工業(yè)智能化在全球范圍內(nèi)會(huì)形成3-4個(gè)最領(lǐng)先的企業(yè),希望滴滴是其中之一?!钡蔚挝磥?lái)將投入無(wú)人駕駛程維透露,滴滴未來(lái)要做三件事,分別是:1,智慧交通,不僅車(chē)要聯(lián)網(wǎng),路和紅綠燈也要聯(lián)網(wǎng)。2,共享新能源汽車(chē):新能源汽車(chē)一定是先在運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)里投放,再向家庭里普及。3,無(wú)人駕駛,滴滴會(huì)全力以赴投入。程維還談及了網(wǎng)約車(chē)新政的影響,稱(chēng)半年前自己很有危機(jī)感,滴滴能否過(guò)這一劫是不一定,要感謝北京市委、交委和海淀,給了滴滴時(shí)間和空間?!斑^(guò)去滴滴和Uber在激烈競(jìng)爭(zhēng),無(wú)暇顧及很多基本面。去年8月,我們用70億美金的代價(jià)收購(gòu)Uber中國(guó),才使市場(chǎng)慢慢進(jìn)入良性?!背叹S說(shuō),如果不買(mǎi)Uber,再打兩年,滴滴一定贏,不需要花那么多錢(qián),但滴滴還是買(mǎi)了,就是希望行業(yè)能良性發(fā)展。“我們把非京牌司機(jī)去掉了,20%的司機(jī)離開(kāi)了,少掉了30%的規(guī)模。平穩(wěn)在往前走?!钡蔚稳谫Y還沒(méi)有到盡頭程維說(shuō),5年前,選擇在杭州還是在北京創(chuàng)業(yè),最終選擇北京,在中關(guān)村。80萬(wàn)人民幣創(chuàng)業(yè)到今天?,F(xiàn)在看,當(dāng)時(shí)那個(gè)選擇是正確的。過(guò)去五年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng),基本是一家北京企業(yè)和一家外地企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。滴滴和快的、美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)、攜程和去哪兒,基本是2:1?,F(xiàn)在OfO和摩拜還在焦灼競(jìng)爭(zhēng),希望打成3:1。這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)是某個(gè)土壤環(huán)境下企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)?!懊恳淮挝艺?qǐng)教怎么打Uber時(shí),柳總都會(huì)說(shuō):怎么贏不知道,但沒(méi)輸過(guò)。一定要贏。聯(lián)想和康柏、戴爾,百度和谷歌,滴滴和優(yōu)步,在全球最前沿領(lǐng)域,中關(guān)村和硅谷的差距正在縮小?!背叹S指出,滴滴是正面靠市場(chǎng)的力量打敗了Uber,OfO也已經(jīng)在紐約投放了共享單車(chē)。滴滴發(fā)展很快,滴滴融資非常多。十幾年前,做一個(gè)阿里巴巴花了十幾億美金。“但今天要想打造一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),我們已經(jīng)融了150億美金,比歷史上亞洲第二的企業(yè)融資總額都多了4-5倍,還在融資,還沒(méi)有到盡頭。”程維指出,這說(shuō)明信息時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越殘酷,打法越來(lái)越難差異化。淘寶打敗eBay靠的是差異化,eBay收費(fèi),淘寶不收費(fèi)。今天在車(chē)的領(lǐng)域不但免費(fèi),還要送錢(qián),打到這種程度。Uber在中國(guó)一年半燒了25億美金。到今天為止,滴滴有4億用戶(hù),城鎮(zhèn)人口中70%已經(jīng)習(xí)慣于使用平臺(tái)。程維說(shuō),兩個(gè)月前滴滴剛完成了亞洲最大的一輪融資,55億美金,估值超過(guò)500億美金。在這波浪潮里,資本市場(chǎng)在兩邊下注,一個(gè)是平臺(tái)路線,一個(gè)是硬件路線,最終還是會(huì)決戰(zhàn)的。“我們已經(jīng)變成了亞洲第一、全球第二的獨(dú)角獸公司,全球在線的日出行訂單有3000萬(wàn)單,其中兩千萬(wàn)單在中國(guó)。”中國(guó)的主場(chǎng)比賽結(jié)束,要參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng),希望能打客場(chǎng)。在早期如果滴滴不早布局,中期以后再?lài)?guó)際化很難。程維指出,這過(guò)程中一定有非常多的困難,但滴滴還是強(qiáng)挺一口氣。滴滴賬上有100億的現(xiàn)金,不是為了在中國(guó)燒錢(qián),是為了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
一起惠2017-06-02 09:14:201256 次
今年的“315”晚會(huì)后,上市保健品企業(yè)金達(dá)威宣布終止收購(gòu)跨境電商企業(yè)有棵樹(shù),雖然這樁生意告吹,但絲毫沒(méi)有影響金達(dá)威“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的興致。金達(dá)威對(duì)兩家新加坡保健品企業(yè)的收購(gòu)已經(jīng)有了最新進(jìn)展。買(mǎi)下新加坡保健品“兩姊妹”據(jù)悉,金達(dá)威將通過(guò)在新加坡設(shè)立的全資子公司買(mǎi)下該國(guó)兩家“姊妹企業(yè)”VITAKIDSPTE.LTD.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“VITAKIDS”)和PINKOFHEALTHPTE.LTD.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“PINKOFHEALTH”)95%的股權(quán)。此項(xiàng)交易的總金額約合人民幣1748萬(wàn)元,整個(gè)交易計(jì)劃三年完成。截至目前,金達(dá)威已經(jīng)向賣(mài)方支付兩次交割款項(xiàng),VITAKIDS和PINKOFHEALTH已完成股權(quán)變更登記手續(xù)。第二次交割完成后,金達(dá)威將分別持有上述兩家公司75%的股權(quán)。資料顯示,VITAKIDS是新加坡籍公民ONEPANGTIAN和FOOYEEPHANT投資創(chuàng)立2006年的保健品零售商,銷(xiāo)售逾50多個(gè)品牌的保健品,約90%來(lái)自美國(guó)、加拿大、歐洲、澳大利亞和新西蘭進(jìn)口的產(chǎn)品。2015會(huì)計(jì)年度(即2014年4月1日至2015年3月31日)營(yíng)業(yè)收入約441萬(wàn)新加坡元(約合人民幣2175.7萬(wàn)元),歸母凈利潤(rùn)為27.7萬(wàn)新加坡元(約合人民幣136.5萬(wàn)元)。(圖:VITAKIDS實(shí)體店)而PINKOFHEALTH也是由上述兩個(gè)創(chuàng)始人創(chuàng)立的保健品企業(yè),注冊(cè)時(shí)間為2008年。2015會(huì)計(jì)年度營(yíng)業(yè)收入為50.63萬(wàn)新加坡元(約合人民幣250萬(wàn)元),歸母凈利潤(rùn)為13.16萬(wàn)新加坡元(約合人民幣65萬(wàn)元)。海內(nèi)外“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”這并非金達(dá)威在海外保健品領(lǐng)域的唯一收購(gòu)案。據(jù)了解,在今年2月份,金達(dá)威也是通過(guò)全資子公司完成了對(duì)美國(guó)保健品企業(yè)Labrada股權(quán)收購(gòu)的交割,金達(dá)威子公司通過(guò)支付810萬(wàn)美元(約合人民幣5528萬(wàn)元)獲得了Labrada30%的股權(quán)。Labrada是1996年創(chuàng)立于美國(guó)的營(yíng)養(yǎng)公司,主打運(yùn)動(dòng)塑形。2016年1~11月,Labrada營(yíng)業(yè)收入約為2544.6萬(wàn)美元(約合人民幣1.74億元),凈利潤(rùn)16萬(wàn)美元(約合人民幣109萬(wàn)元)。更早些時(shí)候,在2015年6月,金達(dá)威宣布募資不超過(guò)11億元,用于購(gòu)買(mǎi)美國(guó)保健品企業(yè)Vitatech的主要經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)與相關(guān)項(xiàng)目。相比新加坡的個(gè)投資標(biāo)的,Vitatech顯然體量要龐大得多。數(shù)據(jù)顯示,2014年,Vitatech實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.58億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5489.24萬(wàn)元。相比之下,金達(dá)威對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的收購(gòu)卻要曲折得多,其此前對(duì)跨境電商企業(yè)“有棵樹(shù)”的收購(gòu),就半路出了“幺蛾子”。據(jù)悉,早在今年3月8日,金達(dá)威就與有棵樹(shù)控股股東、實(shí)際控制人肖四清簽署了《合作意向書(shū)》,金達(dá)威擬以發(fā)行股份與支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購(gòu)有棵樹(shù)100%的股份。但3月12日,金達(dá)威接到肖四清簽署的《關(guān)于終止交易的函》,肖四清決定單方面不可撤銷(xiāo)地終止《合作意向書(shū)》中所述交易且不再就相關(guān)事宜進(jìn)行任何磋商。最終,金達(dá)威決定終止籌劃本次重大事項(xiàng)。雖然被交易對(duì)方放了鴿子,金達(dá)威也因此躲過(guò)一劫。3月15日,央視晚會(huì)曝光了有棵樹(shù)銷(xiāo)售日本核輻射地區(qū)產(chǎn)品,讓該公司一度被推上風(fēng)口浪尖。對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的野心之所以對(duì)海外保健品企業(yè)購(gòu)買(mǎi)積極,一方面是因?yàn)榻疬_(dá)威的境外業(yè)務(wù)占比一直很大。財(cái)報(bào)顯示,2016年,金達(dá)威境外業(yè)務(wù)的收入占比達(dá)到78%。但這并不意味著,買(mǎi)下的海外保健品業(yè)務(wù)都是為了境外市場(chǎng)。金達(dá)威對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有著不小的期待。在2016年年報(bào)中,金達(dá)威就明確表示,公司將逐漸讓旗下多個(gè)國(guó)際品牌(如美國(guó)保健品牌Doctor’sBest、ProSupps、LABRADA、舞昆、恩基美等)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),并表示將加大宣傳力度,增加營(yíng)銷(xiāo)渠道及廣告投放,讓新增品牌盡快在國(guó)內(nèi)形成規(guī)模銷(xiāo)售。據(jù)了解,在國(guó)內(nèi)保健品市場(chǎng),金達(dá)威已經(jīng)做了電商渠道鋪墊。2016年,金達(dá)威對(duì)國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)電商平臺(tái)“卡路里”所屬公司上海燃卡貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海燃卡”)增資3000萬(wàn)元,持股比例達(dá)到22.2%。值得一提的是,卡路里的另外一個(gè)股東是國(guó)內(nèi)頗有名氣的體育運(yùn)動(dòng)社區(qū)“虎撲體育”。這個(gè)定位于運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)的電商平臺(tái),正好契合了金達(dá)威從“保健品”向“運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)”、功能性產(chǎn)品線擴(kuò)張的戰(zhàn)略方向。“中國(guó)運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)與體重管理健康食品市場(chǎng)雖然具備較大的成長(zhǎng)空間,但運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)與體重管理健康食品行業(yè)還處于起步階段,通過(guò)資本介入,能夠盡快縮短運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)與體重管理健康食品行業(yè)在研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、品牌創(chuàng)意、營(yíng)銷(xiāo)能力等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家先行企業(yè)的差距?!痹谑召?gòu)美國(guó)運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)品牌Labrada股權(quán)時(shí),金達(dá)威官方曾這樣表達(dá)公司對(duì)這一領(lǐng)域的認(rèn)識(shí)。
一起惠2017-06-01 09:33:45452 次
5月31日晚間,星期六發(fā)布公告,宣布成立全資子公司,星期六方面指出此舉是為了加逐步推進(jìn)新戰(zhàn)略的發(fā)展,推動(dòng)時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的建設(shè)。根據(jù)公告,星期六擬成立的全資子公司的名稱(chēng)為北京奧利凡星信息技術(shù)有限公司,注冊(cè)資本為人民幣500萬(wàn)元。星期六方面認(rèn)為,近年來(lái),網(wǎng)絡(luò)資訊空前發(fā)達(dá),社交平臺(tái)、自媒體蓬勃發(fā)展,通過(guò)自媒體傳播資訊在時(shí)效性、針對(duì)性、交互反饋等方面與傳統(tǒng)媒體相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。根據(jù)公司的戰(zhàn)略發(fā)展思路,未來(lái)公司將利用媒體和社交平臺(tái)建設(shè)時(shí)尚自媒體矩陣,并通過(guò)時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)逐步孵化出豐富的時(shí)尚IP,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者個(gè)性化的需求,實(shí)現(xiàn)IP流量變現(xiàn)。星期六方面表示,新成立的子公司將為自媒體創(chuàng)新型企業(yè)及個(gè)人提供辦公場(chǎng)地以及自媒體培育孵化場(chǎng)地,運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)精準(zhǔn)分析目標(biāo)客戶(hù)的偏好和捕捉時(shí)尚趨勢(shì),用自媒體承載不同偏好的時(shí)尚資訊、廣告,并精準(zhǔn)投放給目標(biāo)客戶(hù)。依托星期六公司建立的媒體和社交平臺(tái),子公司將從中篩選、孵化、培育、運(yùn)營(yíng)時(shí)尚自媒體,并為自媒體提供快速成長(zhǎng)以及變現(xiàn)的資源及條件,從而推進(jìn)時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的建設(shè),進(jìn)一步推動(dòng)公司的戰(zhàn)略發(fā)展。這也符合星期六以“打造時(shí)尚IP生態(tài)圈”為新戰(zhàn)略發(fā)展方向,著力構(gòu)建“媒體和社交平臺(tái)”、“時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”及“時(shí)尚IP集合平臺(tái)”的發(fā)展方向。星期六方面認(rèn)為,子公司的成立,符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理需要,有利于公司優(yōu)化整合優(yōu)質(zhì)資源,促進(jìn)時(shí)尚自媒體矩陣的建設(shè),逐步搭建時(shí)尚IP孵化運(yùn)營(yíng)平臺(tái),也為未來(lái)時(shí)尚IP的流量變現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。
一起惠2017-06-01 09:29:56372 次
據(jù)外媒北京時(shí)間5月30日?qǐng)?bào)道,中國(guó)騰訊控股公司正利用其龐大的社交網(wǎng)絡(luò)來(lái)吸引奢侈時(shí)尚品牌入駐微信應(yīng)用,可能會(huì)在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域開(kāi)辟一條新戰(zhàn)線。法國(guó)奢侈品牌瓏驤(Longchamp)和英國(guó)博柏利(Burberry)已經(jīng)開(kāi)始在微信上銷(xiāo)售手提包和服飾。路易威登旗下紀(jì)梵希(Givenchy)和迪奧品牌正在微信平臺(tái)上通過(guò)閃購(gòu)活動(dòng)測(cè)試他們的商品需求。挑戰(zhàn)阿里巴巴奢侈品牌入駐微信的舉措是對(duì)阿里巴巴集團(tuán)的一個(gè)挑戰(zhàn),后者是中國(guó)電商行業(yè)的主導(dǎo)廠商。咨詢(xún)公司貝恩的數(shù)據(jù)顯示,今年中國(guó)在線交易額預(yù)計(jì)將達(dá)到人民幣6萬(wàn)億元(約合8700億美元)。阿里旗下網(wǎng)站在2017財(cái)年處理的電商交易額超過(guò)5470億美元,超過(guò)了eBay和亞馬遜的交易額總和。盡管微信上的奢侈品銷(xiāo)售還處于起步階段,但是騰訊吸引高端時(shí)尚品牌入駐微信的舉措屬于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭競(jìng)爭(zhēng)不斷擴(kuò)大的一部分。阿里、騰訊以及百度正突破各自的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),進(jìn)軍支付、社交媒體以及電商領(lǐng)域。一些奢侈品牌已開(kāi)始在微信上銷(xiāo)售商品瓏驤CEO讓·卡士格蘭(JeanCassegrain)稱(chēng),客戶(hù)對(duì)于瓏驤在微信上的限量版手提包銷(xiāo)售反饋積極,該公司正考慮擴(kuò)大在微信上銷(xiāo)售的商品組合?!安还茉鯓?,微信都會(huì)對(duì)我們的銷(xiāo)售作出重大貢獻(xiàn),”他表示。在奢侈品銷(xiāo)售面臨艱難環(huán)境的情況下,高端品牌正在重新思考他們的數(shù)字戰(zhàn)略。貝恩稱(chēng),2016年,全球個(gè)人奢侈品銷(xiāo)售額為2390億歐元(約合2670億美元),同比持平,但中國(guó)消費(fèi)者在全球奢侈品上的支出首次下滑。即便如此,奢侈品牌在中國(guó)內(nèi)地的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),原因是奢侈品牌降低了商品價(jià)格,同時(shí)政府鼓勵(lì)國(guó)民在國(guó)內(nèi)消費(fèi)。在美國(guó),少量奢侈品牌已經(jīng)開(kāi)始在聊天應(yīng)用等社交媒體上測(cè)試商品銷(xiāo)售。不過(guò),騰訊在中國(guó)是利用圍繞著微信建立的龐大在線生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引奢侈品牌。微信的用戶(hù)超過(guò)9億人,他們不需要離開(kāi)微信應(yīng)用就可以預(yù)訂電影票、打車(chē)、支付水電費(fèi)。今年,騰訊還簡(jiǎn)化了在微信上發(fā)布多媒體廣告和開(kāi)店的程序,使得該平臺(tái)對(duì)奢侈品牌更具吸引力。騰訊總裁劉熾平在本月表示,微信在商業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮的作用越來(lái)越大。在線商品銷(xiāo)售也加劇了微信支付與市場(chǎng)領(lǐng)頭羊支付寶的競(jìng)爭(zhēng),后者由螞蟻金服在2009年推出。用戶(hù)在微信平臺(tái)上只能使用微信支付。就在2014年時(shí),支付寶還控制著中國(guó)近80%的移動(dòng)支付市場(chǎng),但是今年第一季度已降至54%。研究公司易觀國(guó)際的數(shù)據(jù)顯示,包括微信支付在內(nèi)的騰訊支付系統(tǒng)在第一季度的份額為40%。阿里設(shè)法吸引奢侈品牌多年來(lái),阿里一直在設(shè)法吸引奢侈品牌在其網(wǎng)站上銷(xiāo)售商品。去年,阿里與魅力惠合作,為那些可能沒(méi)有在阿里網(wǎng)站上開(kāi)店的品牌提供閃購(gòu)活動(dòng)。魅力惠在2015年獲得了阿里的1億美元投資。阿里還在利用大數(shù)據(jù)來(lái)清理平臺(tái)上的假貨。阿里創(chuàng)始人馬云在去年表示,阿里是全球“打假斗士”。微信支付正蠶食支付寶份額根據(jù)數(shù)字咨詢(xún)公司L2提供的數(shù)據(jù),過(guò)去一年,阿里已把第三方上架的全球前10大奢侈時(shí)尚品牌的商品數(shù)量平均降低73%。不過(guò),截至今年4月,淘寶網(wǎng)站上由第三方上架的前10大奢侈品品牌的平均量依舊有4.9萬(wàn)件。手表制造商豪雅、珠寶商潘多拉(Pandora)等平價(jià)品牌以及化妝品公司已在天貓上開(kāi)店。不過(guò),L2亞太研究主管丹尼爾·貝利(DanielleBailey)表示,多數(shù)奢侈時(shí)尚品牌依舊對(duì)阿里、京東等開(kāi)放平臺(tái)持謹(jǐn)慎態(tài)度,因?yàn)樗麄儞?dān)心失去專(zhuān)營(yíng)權(quán)這一光環(huán)。博柏利是個(gè)例外,該品牌2014年就在天貓上開(kāi)店。微信同樣面臨假貨問(wèn)題對(duì)于微信等社交媒體網(wǎng)站來(lái)說(shuō),假貨同樣是一個(gè)越來(lái)越嚴(yán)重的問(wèn)題。不過(guò),瓏驤CEO卡士格蘭表示,微信的吸引力在于它不是一個(gè)同時(shí)銷(xiāo)售奢侈品和日常用品的開(kāi)放平臺(tái)。用戶(hù)必須關(guān)注瓏驤的賬號(hào)或者掃描二維碼才能進(jìn)入瓏驤的網(wǎng)站。普拉達(dá)CEO帕特里奇奧·貝爾泰利(PatrizioBertelli)在4月份表示:“我們希望通過(guò)微信等渠道把我們?cè)谏缃幻襟w領(lǐng)域的影響力轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量。”但是貝利表示,在更多奢侈品牌在微信上開(kāi)店,而不是提供一次性商品銷(xiāo)售前,“很難說(shuō)這些在線試驗(yàn)是否有效,”她表示。博柏利、手表和珠寶品牌Cie.FinancièreRichemontSA旗下卡地亞和沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表是少數(shù)已在微信開(kāi)設(shè)完整商店的品牌。卡地亞大中華區(qū)CEO李漢龍先生(RenaudLitre)表示,卡地亞之所以在微信信息流中投放廣告,并在該平臺(tái)上銷(xiāo)售商品,是因?yàn)椤爸袊?guó)是當(dāng)今世界上數(shù)字化程度最高的市場(chǎng)之一,卡地亞必須適應(yīng)這一形勢(shì)”?!皩?duì)于奢侈品行業(yè)來(lái)說(shuō),重要的是不要自己騙自己,”奢侈品研究公司DigitalLuxuryGroup駐中國(guó)總經(jīng)理巴勃羅·莫龍(PabloMauron)表示,“人們想要觸摸到商品。我依舊懷疑從未購(gòu)買(mǎi)過(guò)某一個(gè)品牌商品的消費(fèi)者會(huì)在微信上購(gòu)買(mǎi)一塊價(jià)值2萬(wàn)美元的手表?!?/div>
一起惠2017-05-31 09:47:25608 次
2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)?當(dāng)天貓賣(mài)家在促銷(xiāo)的時(shí)候,可以用直通車(chē)促銷(xiāo),618快來(lái)了,在這一天可以運(yùn)用直通車(chē)促銷(xiāo),那么2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)呢?小編就在這分享一下2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)的相關(guān)解答,希望能幫助淘寶賣(mài)家。2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)?一、蓄水期1、開(kāi)啟廣泛匹配直通車(chē)關(guān)鍵詞建議開(kāi)啟“廣泛匹配”模式,只有足夠多的流量才能支撐測(cè)試的準(zhǔn)確性。2、添加精選人群建議添加“優(yōu)質(zhì)人群”,增加寶貝對(duì)高質(zhì)量消費(fèi)者的曝光;添加“同類(lèi)店鋪人群”,搶占同行流量;還可以根據(jù)店鋪/寶貝人群畫(huà)像,添加“自定義人群”,圈定更多目標(biāo)人群流量。最終還是要根據(jù)店鋪的實(shí)際情況選擇合適的精準(zhǔn)人群投放才能達(dá)到好的效果3、使用關(guān)鍵詞推薦在添加關(guān)鍵詞時(shí)不妨使用“關(guān)鍵詞推薦”功能,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)您的寶貝特征為您推薦合適的詞。準(zhǔn)備期的選詞思路可以寬泛一些,多測(cè)試、多更新。4、用好618詞包系統(tǒng)提供的雙11詞包特別適合在這一時(shí)期使用。注意這里的詞詞量一般較大,也是要根據(jù)產(chǎn)品的特性去選擇性的添加,并不是每個(gè)詞都適合的。二、預(yù)熱期1、用好精選人群對(duì)瀏覽未購(gòu)買(mǎi)店內(nèi)商品的訪客、相似店鋪的訪客、領(lǐng)用618購(gòu)物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群提高溢價(jià)比例,同時(shí)創(chuàng)意突出大促氛圍,提升店鋪收藏/加購(gòu)率。2、控制“精選人群”保持前期添加的人群標(biāo)簽的同時(shí),對(duì)高購(gòu)買(mǎi)頻次的訪客、相似店鋪的訪客做重點(diǎn)溢價(jià),以獲取相對(duì)高質(zhì)量、高匹配度的人群,進(jìn)一步穩(wěn)固店鋪流量。預(yù)熱期階段,關(guān)鍵詞匹配以精準(zhǔn)匹配為主。3、關(guān)注預(yù)算建議由于搜索量上漲明顯,這一時(shí)期容易出現(xiàn)計(jì)劃日限額不足或賬戶(hù)余額不足的情況。建議在預(yù)算建議功能中設(shè)置余額提醒或自動(dòng)充值或者設(shè)置日限額不限。4、關(guān)注關(guān)鍵詞的出價(jià)618期間ppc都會(huì)上漲,所以關(guān)鍵詞的出價(jià)也會(huì)上漲。對(duì)于一些高點(diǎn)擊高轉(zhuǎn)化的詞可以提升出價(jià)穩(wěn)定排名提升流量,關(guān)鍵詞調(diào)價(jià)的跨度不要太大,建議參考行業(yè)的出價(jià)和推薦出價(jià)去調(diào)整的同時(shí),還要考慮平時(shí)的出價(jià)區(qū)間。以免出現(xiàn)一個(gè)詞把花費(fèi)全部花完的情況三、爆發(fā)期1、收割精選人群店內(nèi)商品放入購(gòu)物車(chē)的訪客、收藏過(guò)店內(nèi)商品的訪客、領(lǐng)用618購(gòu)物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群做重點(diǎn)溢價(jià),以獲取流量為第一要?jiǎng)?wù)2、用好熱搜關(guān)鍵詞618當(dāng)天搜索流量大,關(guān)鍵詞肯定不可能按照之前的哪幾個(gè)詞一直燒。所以可以根據(jù)系統(tǒng)推薦的詞表隨時(shí)添加點(diǎn)擊詞和轉(zhuǎn)化詞,出價(jià)高一點(diǎn)來(lái)?yè)屨剂髁揩@取轉(zhuǎn)化。3、設(shè)置投放時(shí)間618當(dāng)?shù)刂蓖ㄜ?chē)是主要的流量獲取工具,但是當(dāng)天流量競(jìng)爭(zhēng)激烈一個(gè)個(gè)關(guān)鍵詞調(diào)整是不現(xiàn)實(shí)的,也不可能在618的12點(diǎn)爆發(fā)期卡到更好的流量獲取位置,為了快速獲取流量在蓄力期必須提現(xiàn)在分時(shí)折扣上進(jìn)行優(yōu)化。注意:1.活動(dòng)前20天開(kāi)始逐步拉低分時(shí)折扣溢價(jià)比例(建議每天5-10%);2.由于在蓄水期降低分時(shí)折扣的過(guò)程中不能降低流量必須相應(yīng)的提高關(guān)鍵詞出價(jià);3.分時(shí)折扣溢價(jià)方法需要在5月前計(jì)劃分時(shí)折扣降低到50%以下,主要是為了在10-11日流量爭(zhēng)奪戰(zhàn)時(shí)直接提高分時(shí)折扣快速搶奪直通車(chē)流量入口。全店:在6月1日開(kāi)始到618前最后一天這段時(shí)間內(nèi),流量越來(lái)越貴,買(mǎi)家已經(jīng)處于十分興奮的狀態(tài),已經(jīng)到了決定購(gòu)買(mǎi)哪些產(chǎn)品的重要階段,所以我們要保證讓自己的產(chǎn)品及時(shí)出現(xiàn)在買(mǎi)家面前,吸引買(mǎi)家收藏和加購(gòu),已經(jīng)收藏和加購(gòu)過(guò)的用戶(hù)配合雙11優(yōu)惠政策不斷的曝光宣傳,讓買(mǎi)家最終決定購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品,以穩(wěn)固我們的預(yù)熱流量為重中之重。四、余熱期1、繼續(xù)關(guān)注精選人群節(jié)后關(guān)注店內(nèi)商品放入購(gòu)物車(chē)的訪客、收藏過(guò)店內(nèi)商品的訪客、高購(gòu)買(mǎi)頻次的訪客等人群,善用大促余熱,收回漏網(wǎng)之魚(yú)。2、持續(xù)推廣大促結(jié)束后點(diǎn)擊單價(jià)快速下降,但是回報(bào)率依然保持在高位,這一時(shí)期即可以作為618的余熱,又可以作為618的預(yù)熱??偨Y(jié):在618開(kāi)始前20天全店的所有工作必須符合店鋪618運(yùn)營(yíng)節(jié)奏,以收藏加購(gòu)為主、必須給618爆發(fā)期做好直通車(chē)預(yù)熱準(zhǔn)備、穩(wěn)步提升直通車(chē)流量、防止直通車(chē)PPC上升過(guò)快。所以618蓄水期直通車(chē)是一個(gè)系統(tǒng)工作,要根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)全店爆發(fā)。五、2017天貓618活動(dòng)亮點(diǎn)曝光1、天貓618限時(shí)秒殺,5月30日-6月5日,每天共4個(gè)時(shí)段,整點(diǎn)開(kāi)搶。2、投票贏優(yōu)惠券,5月30日-6月5日。3、天貓618家裝特權(quán)定金,5月30日-6月20日?;顒?dòng)期間,用戶(hù)在線拍下特權(quán)訂金商品,并在指定時(shí)間內(nèi)完成核銷(xiāo),可享受膨脹金額等權(quán)益。4、天貓618喵生鮮會(huì)場(chǎng)滿(mǎn)299元送龍蝦,6月7日-6月10日,貓客或其他正常渠道進(jìn)入到喵鮮生活動(dòng)會(huì)場(chǎng)參與活動(dòng)。5、食品/洗護(hù)會(huì)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)值抽獎(jiǎng),6月7日至14日。6、天貓618媒體紅包,06月7日至18日,符合條件的用戶(hù)參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng),將有機(jī)會(huì)獲得天貓購(gòu)物券。六、2017天貓618活動(dòng)—年中大促紅包玩法從6月7日開(kāi)始,天貓618紅包派送開(kāi)啟。凡參與天貓618紅包活動(dòng)的用戶(hù),其淘寶帳號(hào)應(yīng)當(dāng)綁定有效的手機(jī)號(hào)碼、已綁定經(jīng)實(shí)名認(rèn)證的支付寶帳號(hào),否則不能參加2017天貓618紅包活動(dòng)?;顒?dòng)期間,符合條件的用戶(hù)通過(guò)媒體推廣渠道進(jìn)入主會(huì)場(chǎng)頁(yè)面即可參與活動(dòng)抽獎(jiǎng)。天貓618活動(dòng)紅包玩法規(guī)定:1.活動(dòng)期間,符合條件的用戶(hù)參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng),將有機(jī)會(huì)獲得天貓購(gòu)物券,天貓購(gòu)物券面額為1元、5元、500元;2.6月13日-18日,符合條件的用戶(hù)參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng),還將有機(jī)會(huì)獲得菜鳥(niǎo)支付寶紅包,紅包面額為2元。3.活動(dòng)期間,每個(gè)用戶(hù)每天最多有3次參與抽獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)?天貓賣(mài)家在618這天需要用到直通車(chē)促銷(xiāo),提高店鋪的曝光率和點(diǎn)擊率,進(jìn)而提高銷(xiāo)售率,2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)呢?以上就是小編整理的關(guān)于2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)的相關(guān)解答
一起惠2017-05-31 09:05:17837 次
共享雨傘“春筍”宣布獲得500萬(wàn)元天使輪融資。春筍共享雨傘是一家主打雨傘租賃服務(wù)的共享經(jīng)濟(jì)模式創(chuàng)業(yè)公司,以晴雨傘和樁機(jī)匹配為主,準(zhǔn)備以商超和酒店為線下投放點(diǎn),用戶(hù)通過(guò)小程序或公眾號(hào)押金59元,即可享受24小時(shí)內(nèi)免費(fèi),之后每日一元的雨傘使用權(quán)。春筍表示,首批10萬(wàn)件產(chǎn)品將于6月份正式入駐上海和北京。創(chuàng)始人李永秋在接受億歐采訪時(shí)認(rèn)為,相比較共享單車(chē)和充電寶,低成本的雨傘并不低頻,還可覆蓋室內(nèi)和室外雙重場(chǎng)景,廣告效應(yīng)更強(qiáng),運(yùn)營(yíng)成本更低,真正的壁壘在于BD團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)弱,即搞定室內(nèi)投放渠道和室外投放規(guī)模便可形成壁壘,共享雨傘可通過(guò)雨傘租賃收入、廣告收益、雨傘定制、數(shù)據(jù)增值等方式獲得盈利。
一起惠2017-05-23 09:22:23557 次
昨日傍晚,共享單車(chē)新品牌七彩單車(chē)在北京市東郎電影創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園召開(kāi)新車(chē)發(fā)布會(huì),宣布已獲1000萬(wàn)元天使輪融資,投資方暫未透露。作為共享單車(chē)的新玩家,七彩單車(chē)的四大元素是時(shí)尚、公益、智能、夢(mèng)想。七彩單車(chē)第一代車(chē)的定位是共享單車(chē)的終結(jié)者7號(hào)。第二代取名為彩虹七號(hào)。之所以稱(chēng)為“七彩”,意味著從周一到周日,用戶(hù)每天可以根據(jù)心情選擇不同顏色的單車(chē)騎行。與其它共享單車(chē)相比,七彩單車(chē)的亮點(diǎn)在于:首先,外觀時(shí)尚,七種顏色給用戶(hù)的一周提供了多樣的選擇。其次,保證用戶(hù)的騎行體驗(yàn)很好,因?yàn)檐?chē)本身很輕,座椅柔軟,內(nèi)置的剎車(chē)線保證單車(chē)的剎車(chē)更可控,實(shí)心的輪胎彈性更好,同時(shí)輪胎內(nèi)置的LED燈在天黑時(shí)可以發(fā)出亮光,增加了夜晚使用的安全性。七彩單車(chē)現(xiàn)在正在量產(chǎn),預(yù)計(jì)本月月底前正式投放。創(chuàng)始人羅海元對(duì)騰訊創(chuàng)業(yè)表示,在布局上會(huì)首先開(kāi)通北上廣深加天津五個(gè)一線城市,隨后再開(kāi)通華南所有城市。接下來(lái)會(huì)按每個(gè)月15個(gè)城市的速度去投放,最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)布局。羅海元認(rèn)為,共享單車(chē)市場(chǎng)雖然不斷有玩家進(jìn)入,但是能受到資本市場(chǎng)的青睞,說(shuō)明現(xiàn)在用戶(hù)的需求還未被完全滿(mǎn)足,市場(chǎng)仍有拓展空間。共享單車(chē)在未來(lái)一年的主要用途還是解決綠色出行。之后會(huì)從簡(jiǎn)單的出行需求向社交平臺(tái)、智能出行延伸。最終向互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、電商平臺(tái)產(chǎn)生價(jià)值演變,贏利模式日漸清晰。
一起惠2017-05-11 09:58:24478 次
大搜車(chē)也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車(chē)商。每當(dāng)合作車(chē)商賣(mài)出一臺(tái)車(chē),大搜車(chē)的機(jī)器人會(huì)在車(chē)商的微信內(nèi)部管理群出來(lái)喊話(huà),喊話(huà)內(nèi)容還包括誰(shuí)又收了一臺(tái)車(chē),誰(shuí)跟進(jìn)得最好,誰(shuí)轉(zhuǎn)發(fā)帶來(lái)的流量最大等,機(jī)器人都會(huì)做出評(píng)價(jià)。熱鬧的背后,大搜車(chē)系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說(shuō),這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢(shì)提供了幫助。汽車(chē)交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化,但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車(chē)從經(jīng)銷(xiāo)商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢(shì)?多次宣稱(chēng)免費(fèi)提供工具的大搜車(chē)能否通過(guò)數(shù)據(jù)換來(lái)真金白銀?以及數(shù)據(jù)積累過(guò)程中,對(duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又會(huì)帶來(lái)哪些影響?帶著這些問(wèn)題與大搜車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通?!俺税呀鹑谧鳛楫?dāng)前盈利點(diǎn),數(shù)據(jù)可能會(huì)讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)。”但接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么,大搜車(chē)則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車(chē)的商業(yè)邏輯中,首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷(xiāo)商的交易能力得到優(yōu)化,這被其稱(chēng)之為賦能車(chē)商。之后再利用經(jīng)銷(xiāo)商的交易能力占領(lǐng)更多市場(chǎng)。從業(yè)務(wù)的維度看,就是通過(guò)免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商,之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),再帶領(lǐng)經(jīng)銷(xiāo)商一同搶占市場(chǎng)份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車(chē)商,但大搜車(chē)的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的,“公益的”打敗“盈利的”,開(kāi)放的打敗封閉的。據(jù)大搜車(chē)披露的數(shù)據(jù),平臺(tái)每月交易量已達(dá)130億元,占二手車(chē)市場(chǎng)交易額的20%,并已覆蓋80%的中高端車(chē)商,此外,他們對(duì)正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備。“整個(gè)行業(yè)在發(fā)展,好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會(huì)自動(dòng)往我們這兒長(zhǎng),不用擔(dān)心會(huì)跑到別的地方去。”觀察大搜車(chē)的數(shù)據(jù)能力,可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車(chē)開(kāi)始。賣(mài)到脫銷(xiāo)的彈個(gè)車(chē)驚到車(chē)商二手車(chē)平臺(tái)中,斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車(chē)等主要打品牌,大搜車(chē)的3億元宣傳預(yù)算,用在了旗下一款彈個(gè)車(chē)的金融購(gòu)車(chē)方案上。據(jù)了解,彈個(gè)車(chē)主要面向年輕人,通過(guò)首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷(xiāo)車(chē),以迎合新興消費(fèi)趨勢(shì)。彈個(gè)車(chē)的樓宇廣告彈個(gè)車(chē)更像是大搜車(chē)商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋,并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車(chē)商,很快在37個(gè)城市全面鋪開(kāi),最關(guān)鍵的是車(chē)商在賣(mài)車(chē)時(shí)沒(méi)有拿到樣車(chē),與汽車(chē)行業(yè)賣(mài)實(shí)物的慣例差別很大。“實(shí)際上,一開(kāi)始車(chē)商們沒(méi)有理解彈個(gè)車(chē)這個(gè)產(chǎn)品,只有幾個(gè)易拉寶,大家還以為是賣(mài)漫畫(huà)的?!贝笏衍?chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終,彈個(gè)車(chē)賣(mài)到脫銷(xiāo)。大搜車(chē)本來(lái)采購(gòu)要賣(mài)三個(gè)月的車(chē),結(jié)果一個(gè)月零五天銷(xiāo)售完畢。一位佛山麥卡易的車(chē)商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣(mài)一輛,一周以后在電話(huà)中反饋,賣(mài)了19臺(tái)車(chē),并感嘆原來(lái)真的能賣(mài)畫(huà)。彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購(gòu)車(chē)方案。通過(guò)分期的方式,所售新車(chē)?yán)@開(kāi)了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系,同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購(gòu)車(chē)消費(fèi)習(xí)慣。通過(guò)金融手段銷(xiāo)車(chē),其實(shí)這一購(gòu)車(chē)形式4S店早就在做。但大搜車(chē)之所以能夠形成大量訂單,據(jù)了解,除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺(tái)做了信任背書(shū)和快捷征信,其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作,在采購(gòu)車(chē)源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車(chē)覆蓋車(chē)商的能力有關(guān)。畢竟,主機(jī)廠最終還是要將車(chē)通過(guò)車(chē)商撒向用戶(hù)。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會(huì)上演講更為重要的是,李志遠(yuǎn)認(rèn)為,他們利用數(shù)據(jù)能力在全國(guó)范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車(chē)商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車(chē)掌控的最關(guān)鍵部分。“商業(yè)可以這么理解,把資源通過(guò)一個(gè)通道,在一定場(chǎng)景下,提供給目標(biāo)客戶(hù)使用?!倍周?chē)商就相當(dāng)于大搜車(chē)的通道,通道抓住了,低成本車(chē)源通過(guò)支付寶背書(shū)后,就會(huì)順利成章地迅速流向用戶(hù)?;ヂ?lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開(kāi)報(bào)道發(fā)現(xiàn),推出彈個(gè)車(chē)之前,大搜車(chē)的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車(chē)和車(chē)牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車(chē)之所以能賣(mài)得不錯(cuò),除了支付寶等平臺(tái)的背書(shū),離不開(kāi)這兩款產(chǎn)品讓車(chē)商產(chǎn)生了信任感。大搜車(chē)官網(wǎng)介紹顯示,大風(fēng)車(chē)面向擁有展廳和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的大車(chē)商,車(chē)牛面向經(jīng)營(yíng)二手車(chē)的中小車(chē)商。目前,中大車(chē)商是大搜車(chē)的主要服務(wù)客戶(hù)群。產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程“二手車(chē)商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意,”李志遠(yuǎn)表示,“所以,大搜車(chē)承諾永遠(yuǎn)不介入交易,不賺交易的錢(qián),并且要提升車(chē)商的交易效率?!彪m然聲稱(chēng)自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司,但從某種程度上,大搜車(chē)的生存邏輯就如同所有通過(guò)提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣,很快就獲取了客戶(hù)的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶(hù)的桌面,成為了最好用的殺毒軟件;免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營(yíng)商恨得牙根癢癢,但卻捕獲了超過(guò)9億用戶(hù)的芳心。當(dāng)然,大搜車(chē)的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力。“這些老舊的公司,好比電信運(yùn)營(yíng)商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行,數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富,但變現(xiàn)之前并不等于錢(qián),而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評(píng)述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會(huì),盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解,大風(fēng)車(chē)可以根據(jù)客戶(hù)需求大數(shù)據(jù)和庫(kù)存容量,提供最佳庫(kù)存結(jié)構(gòu)建議,并可以幫助車(chē)商采集和管理每一條線索。此外,車(chē)商的所有對(duì)外發(fā)車(chē)、一鍵同步等都是大搜車(chē)在做,車(chē)商所有的廣告投入、IO分析也會(huì)出現(xiàn)在大搜車(chē)的系統(tǒng)里。車(chē)商通過(guò)大風(fēng)車(chē)賣(mài)彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品推出彈個(gè)車(chē)時(shí),大搜車(chē)就是通過(guò)SaaS服務(wù),迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷(xiāo)商。“我們給客戶(hù)分等級(jí)。基于規(guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選,再篩選PV前五名,前五名再篩選能銷(xiāo)出30臺(tái)車(chē)的車(chē)商。這樣,當(dāng)我們和這些車(chē)商談的時(shí)候,他們幾乎不會(huì)拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷(xiāo)能力、零售能力都很強(qiáng)。”李志遠(yuǎn)告訴記者,“經(jīng)銷(xiāo)商只憑著一種信任,讓他們做彈個(gè)車(chē)他們就做,主要基于相信大搜車(chē)會(huì)讓他們賺到錢(qián)?!眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車(chē)來(lái)看,大搜車(chē)讓車(chē)商賺到錢(qián)就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過(guò),多位二手車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí),既興奮又有些無(wú)奈。他們相信數(shù)據(jù)可以?huà)甑藉X(qián),但二手車(chē)行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺(tái)看,像天天拍車(chē)、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種,大搜車(chē)、車(chē)置寶、精真估等抓取車(chē)商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢(xún)整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車(chē)行業(yè)是沒(méi)有大數(shù)據(jù)的,因?yàn)樾袠I(yè)不透明,大家都在摸索中前進(jìn)?!崩钪具h(yuǎn)透露,4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來(lái)做的?!爱?dāng)經(jīng)銷(xiāo)商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息,信息本身就不準(zhǔn)確?!崩钪具h(yuǎn)認(rèn)為,現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值,而沒(méi)有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示,當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對(duì)管理開(kāi)始有要求時(shí),必須依賴(lài)一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來(lái),或許是大搜車(chē)的下一次機(jī)會(huì)。而現(xiàn)在,他們主要采集和應(yīng)用中大二手車(chē)車(chē)商的數(shù)據(jù),并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解,在具體應(yīng)用中,除了開(kāi)發(fā)出彈個(gè)車(chē)這樣的金融產(chǎn)品,大搜車(chē)提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車(chē)商提高交易和管理效率。大風(fēng)車(chē)的介紹稱(chēng)其能讓車(chē)商盈利提高一倍,并指出,通過(guò)建設(shè)多平臺(tái)適配的網(wǎng)站微店,提升免費(fèi)流量采集和管理能力,車(chē)商能更低成本獲得更多用戶(hù)。但是,在具體應(yīng)用中,大搜車(chē)也有自己的顧忌和紅線?!拔覀儾荒茏尳?jīng)銷(xiāo)商看更多別人的數(shù)據(jù),只能給他們分析一個(gè)趨勢(shì)。有一些企業(yè)會(huì)跟我們簽一些協(xié)議,比如,授權(quán)大搜車(chē)研究他們的個(gè)體運(yùn)營(yíng)情況。我們?cè)谑跈?quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力和底線?!崩钪具h(yuǎn)說(shuō)。此外,還注意到,在大搜車(chē)的數(shù)據(jù)采集和分析中,其實(shí)可以對(duì)車(chē)商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺(tái)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)?,與大搜車(chē)合作的車(chē)商在每銷(xiāo)出一臺(tái)車(chē)之后,在大搜車(chē)下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車(chē)輛通過(guò)什么渠道銷(xiāo)出。雖然目前尚未得知其他平臺(tái)是否也會(huì)如此設(shè)置,以獲得大搜車(chē)的數(shù)據(jù),但從競(jìng)爭(zhēng)角度,當(dāng)大搜車(chē)覆蓋車(chē)商的量足夠大時(shí),理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)情況,對(duì)其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢(shì)尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車(chē)創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來(lái),他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓,最終接觸和控制用戶(hù)的消費(fèi)場(chǎng)景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層,可以通過(guò)多種玩法嫁接到二手車(chē)交易中去。對(duì)比大搜車(chē)“不介入交易、不從交易賺錢(qián)”的承諾,“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車(chē)商,再開(kāi)辟出更多盈利渠道。對(duì)于這一寄生在交易之上的盈利模式,大搜車(chē)很有信心。“我們不僅向車(chē)商賦能,當(dāng)大搜車(chē)真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會(huì)和車(chē)商分利?!眮営嵻?chē)網(wǎng)整理的大搜車(chē)生態(tài)體系那么,大搜車(chē)是要做服務(wù)商,向車(chē)商收服務(wù)費(fèi)嗎?李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位,但明確表示大搜車(chē)沒(méi)有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說(shuō)出大搜車(chē)的構(gòu)想,即通過(guò)數(shù)據(jù)分析去截取二手車(chē)行業(yè)的一些機(jī)會(huì)?!拔覀冞@幾年主要靠金融盈利。未來(lái)從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析,然后把握住機(jī)會(huì)點(diǎn),一定是賺錢(qián)的。”李志遠(yuǎn)說(shuō)?!艾F(xiàn)在是金融,下一步是什么,我們跟著趨勢(shì)走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù),所以有巨大優(yōu)勢(shì),未來(lái)這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長(zhǎng)點(diǎn),我們可能會(huì)比別人先看到。但我們沒(méi)有辦法對(duì)外說(shuō)看到了什么,這是產(chǎn)業(yè)布局的問(wèn)題?!崩钪具h(yuǎn)說(shuō)道。“大搜車(chē)把能力全部賦予線下車(chē)商及眾多合作伙伴,共同搭建汽車(chē)交易及服務(wù)生態(tài)平臺(tái)。這才是我們真正想做的,因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億,但是你做一個(gè)生態(tài)未來(lái)可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后,在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺(tái)去看待?!贝饲暗囊淮窝葜v中,李志遠(yuǎn)講述了大搜車(chē)的生態(tài)目標(biāo)??梢哉f(shuō),大搜車(chē)的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化,例如彈個(gè)車(chē)產(chǎn)品即可以看作大搜車(chē)在數(shù)據(jù)方面的試水。但長(zhǎng)期看,他們?cè)谧龅氖赂袷窃跇?gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力,而這種能力的形成和使用,又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢(shì)”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車(chē)的機(jī)會(huì)。認(rèn)為,未來(lái)十年乃至二十年,二手車(chē)一定會(huì)伴隨中國(guó)整體汽車(chē)保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊,趨勢(shì)快起來(lái)的時(shí)候,把種子種上,趨勢(shì)真正來(lái)時(shí),回頭看那里就成了豐碑?;ヂ?lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車(chē)的發(fā)展歷程,線下、系統(tǒng)和金融這些階段中,前兩者曾讓大搜車(chē)發(fā)展受到一定阻力,李志遠(yuǎn)將走過(guò)的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑,并勸對(duì)手不要學(xué)。但是,如果拋開(kāi)這些概念化的業(yè)務(wù),大搜車(chē)搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力,對(duì)其他行業(yè)又有怎樣的借鑒?在對(duì)待數(shù)據(jù)方面,傳統(tǒng)企業(yè)可能會(huì)認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)需要很多投入。不過(guò),李志遠(yuǎn)說(shuō),對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng),使用的人越多,一項(xiàng)產(chǎn)品的相對(duì)成本越小,最后接近于免費(fèi)。所以,傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng),李志遠(yuǎn)認(rèn)為,傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場(chǎng)景切入,但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值,各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率,本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析,把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化,再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面,也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利,掌握資源和場(chǎng)景馬上可以盈利,掌握管道的會(huì)滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù),而是真正掌控資源、管道和場(chǎng)景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車(chē)與傳統(tǒng)車(chē)商的結(jié)合看,在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中,傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力,但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場(chǎng)景,開(kāi)放數(shù)據(jù),同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù),也許是順應(yīng)趨勢(shì)之舉。
一起惠2017-05-11 09:54:58661 次
5月9日消息,智能售貨機(jī)品牌“美味生活”今日宣布獲近千萬(wàn)元天使輪投資,本輪由點(diǎn)亮基金、獵鷹創(chuàng)投和多名互聯(lián)網(wǎng)高管聯(lián)合投資。據(jù)介紹,美味生活采用大數(shù)據(jù)跟品牌商家聯(lián)合進(jìn)行選品,搭建智能化商家調(diào)配系統(tǒng),并通過(guò)冷鏈進(jìn)行保鮮儲(chǔ)藏。與三全鮮食售飯機(jī)以及友寶智能售貨機(jī)相似,美味生活售貨機(jī)主要投放在辦公樓、CBD區(qū)域。但三者在商品方面有所區(qū)別,三全鮮食僅投放工作餐,友寶則以飲料為主,部分投放食品和部分生活用品。美味生活則定位為吃喝休閑產(chǎn)品,類(lèi)似于微型便利店。除了提供外賣(mài)正餐,美味生活還售賣(mài)水果沙拉、零食、飲料等產(chǎn)品。美味生活創(chuàng)始人周顯軍認(rèn)為,便利店的發(fā)展階段分為四個(gè)階段:第一階段,是傳統(tǒng)的夫妻老婆店,為原始階段。第二階段,以7-11為代表的24小時(shí)便利店,品類(lèi)精細(xì)化管理、滿(mǎn)足基本生活需求,但是需要的人員費(fèi)用和場(chǎng)地費(fèi)用較高,為1.0階段。第三階段,以友寶為代表的自動(dòng)售貨機(jī),主要賣(mài)飲料,對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)更便捷、低成本、高效率,加入了移動(dòng)支付和自動(dòng)出貨,為2.0階段。第四階段,是新零售場(chǎng)景下的智能綜合售貨機(jī),具備1.0階段的品類(lèi)精細(xì)化管理、滿(mǎn)足基本生活需求,又具備2.0便捷性、低成本、高效率的優(yōu)點(diǎn),這一階段為3.0階段。本輪領(lǐng)投方點(diǎn)亮基金創(chuàng)始合伙人、大眾點(diǎn)評(píng)聯(lián)合創(chuàng)始人龍偉表示,智能售貨機(jī)在捕獲辦公樓、CBD這種線下流量巨大的區(qū)域并實(shí)現(xiàn)交易優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。通過(guò)智能售貨機(jī),可以高效地將品牌餐飲的外賣(mài)產(chǎn)品和品牌復(fù)制擴(kuò)張出去,解決快速、低成本開(kāi)店和銷(xiāo)售增量的問(wèn)題,并可以進(jìn)一步和新零售結(jié)合,從外賣(mài)擴(kuò)展到其他零售領(lǐng)域。龍偉同時(shí)表示,在對(duì)初創(chuàng)企業(yè)的所有衡量因素中,人的因素是第一位的。其對(duì)周顯軍的新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目很有信心,這也是點(diǎn)亮投資美味生活的基本邏輯。參投方獵鷹創(chuàng)投合伙人李圓峰則認(rèn)為,隨著線下店房租的日趨增高、員工工資的不斷上漲、招工難等問(wèn)題愈發(fā)凸顯,無(wú)人值守的各種自動(dòng)設(shè)備將會(huì)快速走進(jìn)我們生活的方方面面?!岸牢渡顒?chuàng)新的平臺(tái)模式很好。團(tuán)隊(duì)上,創(chuàng)始人素質(zhì)較好,有商業(yè)感覺(jué)。”美味生活方面透露,本輪融資將主要用于售貨機(jī)產(chǎn)品的升級(jí)研發(fā),并計(jì)劃在年底完成鋪設(shè)1萬(wàn)臺(tái)以上智能售貨機(jī)。資料顯示,美味生活項(xiàng)目發(fā)起于2017年2月,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自美團(tuán)網(wǎng),創(chuàng)始人周顯軍為原美團(tuán)外賣(mài)東南區(qū)域總經(jīng)理,大學(xué)時(shí)期曾參與創(chuàng)建青團(tuán)網(wǎng),技術(shù)合伙人王海云為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)技術(shù)專(zhuān)家。
一起惠2017-05-09 10:13:20637 次
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