1今年以來，亞馬遜股價累計上漲超過50%。亞馬遜市值從6000億美元突破如今的1萬億美元，僅僅用去了165個交易日。2亞馬遜是一家并不遵循華爾街游戲規(guī)則的公司，相比盈利指標，這家公司不斷給外界傳達出的搶占未來先機的信號，在持續(xù)虧損的情況下獲得了高估值。3在牢牢占據(jù)電商領域的霸主地位后，亞馬遜又開始覬覦線下的零售渠道：收購全食超市、自建線下書店。4云服務（AWS）啟動于2006年的新業(yè)務，目前已經成為亞馬遜的另一大支柱，并且成為亞馬遜最賺錢的業(yè)務。5有分析師認為，盡管亞馬遜輸?shù)袅寺氏韧黄?萬億美元市值的競賽，但沖擊2萬億美元市值的贏家很大可能會是亞馬遜。如今已經很難讓人記起，亞馬遜起步于圖書的在線銷售。對于現(xiàn)在的這家電商巨頭說，幾乎沒有業(yè)務的邊界，在許多領域，亞馬遜已經無人能敵。隨著市值的不斷攀升，其創(chuàng)始人杰夫貝索斯也順理成章地登上全球富豪榜榜首。美國時間9月4日早盤，亞馬遜股價開盤后上漲突破每股2050.27美元，成功站上1萬億美元市值。今年以來，亞馬遜股價累計上漲超過50%，過去5年，亞馬遜股價更是翻了6倍。近年來，亞馬遜股價呈加速度上升態(tài)勢，市值從6000億美元突破如今的1萬億美元，僅僅用去了165個交易日。與一個月前突破1萬億美元市值的蘋果相比，亞馬遜的故事如此不同：這是一家并不遵循華爾街游戲規(guī)則的公司，相比盈利指標，這家公司不斷給外界傳達出的搶占未來先機的信號，讓它即便是多年連續(xù)虧損，仍在市場中獲得了高估值。1萬億美元市值的亞馬遜，人們依然看不到它的邊界在哪里，近日在Facebook上組織的關于蘋果和亞馬遜誰能夠率先突破2萬億美元市值的投票中，大多數(shù)人投給了后者。亞馬遜上市以來股價走勢圖亞馬遜的崛起與傳統(tǒng)零售的沒落在電商領域，亞馬遜無疑占據(jù)著不可撼動的主導性市場地位。根據(jù)市場研究機構eMarketer的報告顯示，今年亞馬遜平臺上美國零售總額為2582.2億美元，占到美國當年全部電商總額的49.1%，遙遙領先于其他電商平臺，位居第二的eBay所占份額僅為6.6%。如此規(guī)模下，亞馬遜電商業(yè)務仍在保持良好增長，根據(jù)其2017年財報顯示，北美電商業(yè)務同比增長33%，國際電商業(yè)務同比增長43%。對于亞馬遜電商業(yè)務近年來的增長貢獻最大的無疑是第三方銷售，根據(jù)亞馬遜在今年4月份發(fā)布的年度股東信所稱，第三方商家在亞馬遜平臺上銷售商品已經超過全平臺的一半，最新數(shù)據(jù)顯示，該比例達到了68%，而亞馬遜自營的直銷業(yè)務占比為32%。從最初在線售賣書籍開始，亞馬遜逐步擴張成為銷售一切的網(wǎng)絡電商平臺，在亞馬遜崛起的同時，是傳統(tǒng)零售行業(yè)的集體沒落，外界最經常將亞馬遜與零售巨頭沃爾瑪做比較，2015年年中，亞馬遜市值超越沃爾瑪，是這一趨勢發(fā)展的里程碑事件，隨后，亞馬遜股價繼續(xù)突飛猛進，而沃爾瑪則依然徘徊不前。市值的差距基本反映了外界對未來零售趨勢的判斷，那就是電商化，去年亞馬遜電商銷售總額是沃爾瑪、Target、百思買、Nordstrom、HomeDepot、梅西百貨、Kohl’s和Costco美國主要零售商的總和的6倍。亞馬遜與沃爾瑪市值對比在牢牢占據(jù)電商領域的霸主地位后，亞馬遜又開始覬覦線下的零售渠道，2017年，亞馬遜斥資130億美元收購全美第六大日用品連鎖超市全食超市，標志著亞馬遜正式全面進入總額7000億美元的日用品市場。在將傳統(tǒng)書店逼上絕路后，亞馬遜又以自己的品牌開設了線下體驗式書店，打造線上線下一體化用戶體驗。作為亞馬遜業(yè)務三大支柱之一的亞馬遜Prime會員，隨著亞馬遜業(yè)務的不斷擴大，其對于用戶的價值也在不斷體現(xiàn)，從最初的享受免運費快速送達，到可以獲得大量的娛樂、影音資源等，Prime訂閱已經成為亞馬遜穩(wěn)定的收入來源之一，今年年度股東信上，亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯興奮地宣布，亞馬遜Prime會員在正式發(fā)布13年后，注冊人數(shù)目前已經超過1億人，2017年全年，亞馬遜在全球向Prime會員供發(fā)送了50億件商品。云計算成業(yè)績驅動力除了電商業(yè)務以外，亞馬遜最受人矚目的是云服務（AWS），這一啟動于2006年的新業(yè)務，目前已經成為亞馬遜的另一大支柱，事實上，AWS已經是亞馬遜最賺錢的業(yè)務。根據(jù)亞馬遜今年第一季度財報顯示，AWS云服務業(yè)務收入同比增長50%，達到54億美元，盡管占總收入比例僅為10%，但該業(yè)務卻是亞馬遜所有業(yè)務部門中盈利能力最強的，運營利潤14億美元，運營利潤率在該季度中達到了25.7%，與之相比，亞馬遜在北美地區(qū)的電商業(yè)務運營利潤里僅為3.7%，而在全球地區(qū)的運營利潤率則為-4.2%。亞馬遜云服務作為亞馬遜近年來增長最快的業(yè)務，目前年化收入也超過了200億美元，2017年，AWS宣布了1400項服務和功能，當年活躍用戶增長了250%。在新興的云服務市場，目前亞馬遜AWS牢牢占據(jù)著市場份額第一的寶座，根據(jù)研究報告顯示，今年第二季度，亞馬遜AWS份額達到49%，微軟的Azure以不到30%的市場份額排名第二，谷歌的云服務市場份額則在5%以下。根據(jù)Gartner報告預測，全球公有云業(yè)務收入總額到2020年將達到4114億美元，根據(jù)這一預測結果，亞馬遜的云服務業(yè)務依然有很大的增長空間。一萬億美元市值不是終點亞馬遜歷年收入與利潤趨勢以上是所有研究亞馬遜的人最津津樂道的一張圖：從1997年成立至今，亞馬遜的營業(yè)收入不斷增長，而利潤始終保持平緩甚至經常出現(xiàn)虧損，這是亞馬遜呈現(xiàn)給外界的獨特的“亞馬遜模式”，那就是幾乎毫無保留地將收入投入于未來長期的業(yè)務拓展上，而這一獨特模式被華爾街所認可，這也就是為何亞馬遜即便是不斷出現(xiàn)業(yè)績虧損，市場也愿意給他上百倍的市盈率的原因。在突破1萬億美元市值以后，亞馬遜的增長還遠未終結，事實上，這家電商巨頭對外展現(xiàn)的，是仍有無限可能性的未來。從20年前上市到如今突破1萬億美元市值，亞馬遜用20年時間驗證了自身模式的成功。尤其在過去兩年，亞馬遜迎來了發(fā)展的“拐點”，以加速度增長，因為其模式越來越受到外界的認可，趕超沃爾瑪，亞馬遜用了18年，但在接下來2年時間，亞馬遜的市值就達到了沃爾瑪?shù)膬杀?。亞馬遜目前的市盈率高達160倍，反映了外界對其未來增長的看好。除了占據(jù)主導地位的電商業(yè)務以外，亞馬遜的未來在于云服務、人工智能、智能家居、無人超市、內容原創(chuàng)和分發(fā)以及醫(yī)療健康服務，其中，云服務在目前也處于遙遙領先。在智能家居領域，具體來說，便是通過以智能語音助手Alexa為核心打造的亞馬遜生態(tài)，包括智能門鎖、家庭內多設備控制等，作為亞馬遜人工智能落地的戰(zhàn)略性產品Alexa，去年獲得更廣泛的用戶接受度，目前開發(fā)者為Alexa平臺開發(fā)了超過3萬種技能，用戶能夠使用超過1200個品牌、4000個智能家居設備進行使用。目前，全美智能音箱市場中，亞馬遜占據(jù)約76%的市場份額。在2B業(yè)務方面，亞馬遜則將進一步鞏固其在云計算方面的優(yōu)勢，目前亞馬遜AWS已經是亞馬遜內部最賺錢的業(yè)務，未來憑借其業(yè)務的進一步擴張，有望獲得更客觀的收入和利潤。在傳統(tǒng)電商領域，亞馬遜計劃進一步擴展至線下領域，2017年收購的全食超市便是這一努力的具體動作，此外，亞馬遜研發(fā)推出的AmazonGo無人超市是其對未來零售購物體驗的實驗性嘗試，而醫(yī)藥市場也是亞馬遜正在開拓的另一大電商業(yè)務品類。另外值得注意的是，亞馬遜的廣告業(yè)務也在快速發(fā)展，在今年第一季度中，亞馬遜主要包括廣告收入的“其他收入”項目同比增長139%至20.3億美元。在業(yè)績繼續(xù)高歌猛進的同時，亞馬遜的投入也絲毫沒有放緩的跡象，今年的幾項重點投資包括內容領域的60億美元投資，與摩根大通、伯克希爾哈薩維公司聯(lián)合發(fā)起的致力于降低醫(yī)療開支的項目以及在國際市場電商業(yè)務的投入等。根據(jù)高盛的統(tǒng)計，今年前6個月，亞馬遜投入于其云服務和電商業(yè)務的資金總額達130億美元，比谷歌高20%，是Facebook的3倍多。麥格理銀行分析師認為，即便在亞馬遜的核心電商零售業(yè)務的利潤率不增長的情況下，其他業(yè)務依然能夠在接下來幾年獲得可觀的利潤增長，尤其是基于訂閱模式的亞馬遜云服務AWS和新的廣告業(yè)務正在不斷超出市場的期望。有分析師認為，盡管亞馬遜輸?shù)袅寺氏韧黄?萬億美元市值的競賽，但沖擊2萬億美元市值的贏家很大可能會是亞馬遜。摩根士丹利預測從目前至2025年，亞馬遜平均年化增長率約為20%。

近年來，傳統(tǒng)外貿企業(yè)轉型跨境電商已經成為大勢所趨。各大電商平臺也在不斷挖掘產業(yè)帶資源，助力傳統(tǒng)外貿轉型跨境電商，從而帶動中國產業(yè)的發(fā)展。隨著產業(yè)升級，跨境電商從萌芽發(fā)展到現(xiàn)在，賣家的關注重點已經從“獲取流量和渠道”、“供應鏈升級”轉變?yōu)椤爱a品質量的提升”以及“品牌化打造”。而作為平臺方亞馬遜也許對這些問題更有發(fā)言權。近日，一起惠就傳統(tǒng)外貿轉型跨境電商以及品牌化等問題與亞馬遜中國副總裁宋曉俊進行了一次交流?！绑w驗-認知-忠誠”或成品牌化新路徑據(jù)一起惠了解，在2017年12月底，亞馬遜全球開店發(fā)布“下一代貿易鏈”整合解決方案暨2018年亞馬遜全球開店戰(zhàn)略重點，幫助中國賣家在從傳統(tǒng)外貿轉型到新貿易時代的過程中，布局海外市場，打造國際品牌。然而，在平臺品牌凸顯的情況下，大多數(shù)買家因“亞馬遜”這個品牌會在平臺搜索“功能性”關鍵詞，而并非賣家引以為豪的“自有品牌”。賣家的品牌化之路到底如何走扎實，成為賣家心中的一個梗。宋曉俊告訴一起惠，其實這是一個錯誤的認知。亞馬遜剛好有一個指標對應某產品在搜索時發(fā)生的動作。通過觀察消費者是直接輸入的品牌進行搜索還是從產品品類搜索兩種行為，來判斷品牌在亞馬遜上的成長速度。此外，據(jù)亞馬遜全球開店數(shù)據(jù)顯示，以在亞馬遜平臺上成長起來的品牌為例，消費者通過搜索品牌進入的占比提升非常迅速。宋曉俊稱，亞馬遜的招商經理會通過數(shù)據(jù)指導賣家在不同階段的運營，分析產品的賣點，推薦賣家使用不同的工具，包括店鋪運營和廣告，從而提升品牌的知名度等。從營銷角度講，品牌化一般要經歷認知、體驗和忠誠三個階段。宋曉俊談跨境電商賣家的品牌化好像有些不一樣?！翱缇畴娚痰膬?yōu)勢縮短了傳統(tǒng)外貿供應鏈環(huán)節(jié)，使產品直接觸達消費者，可以實現(xiàn)賣家與消費者的實時互動。”宋曉俊表示，亞馬遜以產品本身的質量為導向，通過產品以及賣家提供的服務讓消費者先去感知，以使消費者形成對這個產品甚至背后品牌的認知。在有了消費體驗以及對產品認知后，會幫助、加強消費者對品牌的重視度。值得注意的是，賣家可以在后臺看到消費者的反饋，從而對產品和服務進行優(yōu)化，最終使消費者建立對品牌的忠誠度。這其實是讓消費者“先體驗”“再認知”從而“產生忠誠”的過程，可以讓品牌實現(xiàn)輕量化運營，使品牌快速成長。轉型跨境電商的痛點和難點傳統(tǒng)制造業(yè)借助跨境電商轉型的過程中所遇到的難點較為典型和全面，除了品牌化，還主要存在于市場定位、運營模式、海外市場開拓以及人才儲備這幾方面。目前跨境電商的商戶類型已經從過去單一的貿易型企業(yè)為主轉變?yōu)榘ㄖ圃焐?、貿易商、品牌商甚至新創(chuàng)企業(yè)在內的多種類型企業(yè)。宋曉俊表示，針對不同的企業(yè)，亞馬遜全球開店將根據(jù)制造商、貿易商及品牌商所面臨的不同挑戰(zhàn)和需求，提供全方位、定制化服務。對于制造商而言，這類企業(yè)擁有成熟的生產線與供應鏈方面的優(yōu)勢。然而，傳統(tǒng)的制造廠商的供應鏈是針對B2B所做的，供應鏈的靈活程度以及研發(fā)速度在跟進B2C的業(yè)務時并沒有優(yōu)勢。在終端運營能力上以及對終端消費者的反應速度仍需提高。因此，亞馬遜設立了專門針對制造商的招商團隊，從產品選擇到運營團隊的搭建，到產品在各個站點上的發(fā)展以及投入品牌的打造方面，實現(xiàn)端對端的服務。對貿易商來說，其特點在于能夠迅速抓住消費者的需求，考驗的是尋找優(yōu)質產品連接消費者跟后端的供應鏈。亞馬遜從去年開始推出了貿易商和制造商的“大賣家·制造商對接會”，幫助貿易商更準確的找到高品質供應商，提供更加穩(wěn)定的服務給消費者。對于品牌商而言，亞馬遜主要集中在品牌注冊、品牌保護和品牌推廣三個緯度，提供優(yōu)化品牌管理工具與解決方案，以輕量化投入助力其在海外市場打造、推廣并保護品牌。另外，宋曉俊補充道，一般來講，傳統(tǒng)的B2B企業(yè)要做轉型，需要付出大量的財力、人力、物力以及戰(zhàn)略決策的支持，而最重要的還是內部決策人的思想意識的轉變。以“跨境電商園”撬動線上據(jù)一起惠了解，在今年亞馬遜全球開店中國戰(zhàn)略中，線下成為其不可缺少的一環(huán)。包括落地產業(yè)園區(qū)、舉辦賣家與制造商對接會、與政府、協(xié)會和服務企業(yè)一起打造一個更適合跨境電商發(fā)展的產業(yè)服務集群等，都是以線下為根據(jù)地撬動線上的模式。在去年10月，亞馬遜全球開店宣布在杭州落地跨境電商園。亞馬遜全球開店發(fā)言人曾表示，希望以杭州為基礎再輻射到周邊區(qū)域，所以杭州跨境電商園一方面可以為杭州賣家服務，另一方面也會為江浙滬賣家提供有效服務。而在今年5月，亞馬遜也正式在廈門落地跨境電商園，借此輻射整個海西經濟區(qū)?，F(xiàn)如今，亞馬遜也已在寧波落地跨境電商園。宋曉俊稱，廈門、寧波、杭州跨境電商占比和傳統(tǒng)出口企業(yè)占比還有差距，說明跨境電商機會巨大，發(fā)展勢頭比較強勁。另外，這些城市的產業(yè)特點包括產業(yè)帶在亞馬遜站點上的優(yōu)勢品類契合度也相對較高。中國跨境出口的品牌正在不斷豐富，寧波作為一個制造業(yè)非常發(fā)達的城市，在跨境電商方面有自己的優(yōu)勢。亞馬遜中國副總裁宋曉俊在接受媒體采訪時表示，寧波跨境電商賣家在亞馬遜平臺上主要有兩方面特點：第一，寧波賣家單店的平均銷售額、產品質量以及經營的合規(guī)程度等明顯高于其他地區(qū)賣家；第二，寧波賣家的品牌在亞馬遜平臺上的發(fā)展可圈可點。首先，像得力、方太、公牛等一些耳熟能詳?shù)闹袊放?，陸續(xù)在亞馬遜平臺上線，中國知名品牌的影響力也在全球擴大；其次，比如樂歌、索邁、豪雅等一些新興品牌在亞馬遜完成了輕量化的發(fā)展戰(zhàn)略?！爱a品質量是所有賣家在亞馬遜海外站點上制勝的重要因素，這也是我們看好寧波賣家在亞馬遜上發(fā)展的原因?！彼螘钥⊙a充說道。據(jù)一起惠了解，寧波目前有八個國家外貿轉型升級基地，其中家具、家居、運動、戶外、玩具、五金工具，還包括一些小家電等產品的競爭力較強。宋曉俊告訴一起惠，過去兩年亞馬遜全球開店與寧波政府開展了非常緊密的合作，包括去年與寧波綜試區(qū)簽署有關出口跨境電商業(yè)務的合作備忘錄。這些合作成果顯著，對于幫助寧波地區(qū)賣家轉型、升級，布局下一代貿易鏈，拓展全球市場起到了很大的助力作用?！傲硗?，寧波跨境電商園將充分借助寧波港優(yōu)良的跨境出口輻射能力，為寧波企業(yè)出口提供一站式服務，并搭建本地化跨境電商出口產業(yè)服務集群，助力品牌商、制造商和貿易商轉型升級，打造國際品牌，加速寧波跨境出口的發(fā)展?！彼螘钥≌f道。

地區(qū)不同打法不同，國家不同法規(guī)不同。以一套式方法論開拓全球市場固然行不通，以禁錮式實踐法去擁抱全球化已然是“死胡同”。雖然日本的線下零售已趨于完善，但是整體的國際化道路還是屬于“半封閉”狀態(tài)，固有思維、拒絕接受新事物是其存在的最大的問題。危機意識似乎正是日本電商企業(yè)所缺乏的，在成熟的貿易模式下生存雖然穩(wěn)定，但很難突破自我，更不知“敵人”的強大。加上日本較小的交易體量，分食變得愈發(fā)艱難。以B2B平臺起步，作為綜合性電子商務服務運營商的日貿通已深耕日本數(shù)年。近日，和其CEO吳鐵冰進行了對話，吳鐵冰講述了中國企業(yè)進入日本市場的一些門檻，分析了日本電商企業(yè)存在的弊端，并給想要進入日本市場的中國企業(yè)提出了一些實質性的建議。日本B2C交易額占中國1/10電商滲透率為5%據(jù)悉，2018年日本的電商規(guī)模達到了2萬億元，同期，中國的電商規(guī)模達到了20萬億元，是日本的整整十倍。另外，在2016年日本的電商滲透率僅有5.43%，推測2018年滲透率應該在6%左右。同期，美國電商滲透率達到了7%，而中國目前已經達到15%。據(jù)市場預測，目前日本電商經濟呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，電商滲透率也在穩(wěn)步上升。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015年日本的移動端覆蓋率為27.43%，2016年達到31.93%，呈現(xiàn)逐年攀升之勢。據(jù)數(shù)據(jù)推測，目前日本電商移動覆蓋率約為65%左右，發(fā)展迅速。另外，日本人均網(wǎng)購消費金額很高。公開資料顯示，2017年日本人均網(wǎng)購的消費金額為1164美金，相當于中國人均消費的2倍，并且超過了美國人均網(wǎng)購消費1156美金。雖然日本的整體體量小，但是消費潛力巨大，電商市場的發(fā)展空間很廣闊。吳鐵冰，正是因為中日之間存在語言壁壘和文化差異，這種天然形成之勢使其與歐美市場截然不同，值得專門去做。中國企業(yè)過于野蠻日本企業(yè)過于保守如果賣家想要在日本長久發(fā)展，不能用和在歐美市場一樣的打法。吳鐵冰強調，日本市場有別于歐美市場，如果賣家只是一味的砸錢，只會得不償失。吳鐵冰，日本政府對中國企業(yè)“又愛又恨”。一方面，中國企業(yè)進入日本市場促進了日本電商、房產、醫(yī)療、旅游等行業(yè)的崛起，大大推動了日本經濟的發(fā)展；另一方面，中國企業(yè)進入日本市場的打法過于野蠻，沒有顧及消費者和市場的整體狀況，攪亂了日本市場的秩序。另外，中國企業(yè)還存在兩大問題。第一，中國很多賣家不懂日本消費者的喜好，沒有根據(jù)市場需求作調整，自然做不起來；第二，人才團隊薄弱，既懂日語又懂電商的人少之又少，專業(yè)知識嚴重匱乏。正是以上種種因素，大多數(shù)日本電商平臺不會接受中國的賣家入駐。吳鐵冰稱，雖然也聽說過日本樂天來中國招商，但是并沒有真正的官方招商團隊開展相關工作。目前大部分中國賣家要在樂天開店，似乎只有通過他們官方認定的運營商去開分店或者出品模式，接受現(xiàn)有服務商的監(jiān)管。對此，吳鐵冰給出相關建議。他指出，日本的利潤空間很大，中國企業(yè)除了花時間花錢培養(yǎng)人才，最重要是要有耐心，只要制定了正確的計劃，3到5年之后肯定會有比較好的回報。關鍵是要端正態(tài)度，做好規(guī)劃，保持耐心，培養(yǎng)團隊?！爱斎唬唤邮苤袊u家入駐，除了考慮中國賣家存在的問題，日本本土的電商平臺自身也有一個重大弊端，那就是過于保守?！眳氰F冰說道，“雖然中國企業(yè)的進入讓很多日本本土企業(yè)感到不安，但是他們還是不愿意去改變”。以消費稅為例，如果是中國的企業(yè)入駐日本電商平臺，直接賣給日本消費者，其實是不需要繳納消費稅的，因為是海外的企業(yè)。但是樂天和雅虎等本土電商平臺沒辦法接受賣家不繳納消費稅，所以就拒之于千里之外。這代表了日本一批保守的電商企業(yè)的想法。吳鐵冰補充說道。“蜂巢”式商業(yè)結構更有利于貿易商大多數(shù)中國企業(yè)更愿意找工廠合作，不愿意接受層層分銷，但是日本卻恰恰相反，日本企業(yè)已經習慣了這種模式。日本傳統(tǒng)的分銷模式就是大商社逐級分銷或者專業(yè)商社鋪渠道。吳鐵冰表示，一直以來沿用的貿易形態(tài)就是，通過日本專門的外貿公司從其他國家采購商品，通過分銷渠道如該公司的百貨商場或者其他二級分銷商，再層層加價，最后到零售業(yè)。吳鐵冰，日本的分銷商一般都會分到三四層，并且屬于壟斷性的，大企業(yè)已經控制了日本80%到90%的零售業(yè)態(tài)。不像中國地域遼闊，企業(yè)的地域性比較明顯。所以，對日貿易本身就是一個穩(wěn)定且生存率較高的貿易形式。而小的企業(yè)只能通過電商等渠道擴充貨源，但是商品質量無法監(jiān)控和把關，一旦出現(xiàn)質量問題無法要求索賠，甚至會牽連關店。吳鐵冰表示，日本是全球最喜歡貿易服務的國家，這種穩(wěn)定的商業(yè)形態(tài)就像“蜂巢”，每一層的架構都很穩(wěn)定，加上日本企業(yè)不愿意打破這種關系和生存環(huán)境，所以貿易商在日本更容易發(fā)展起來。“當然，在日本推品牌也并非不行，但是需要投入大量的資金，不斷打廣告宣傳來引流。造勢是否到位，最后的結果就像亞馬遜和阿里在日本的差別，并且日本消費者對品牌的接受程度還是很高的?！眳氰F冰說道。無論是貿易商還是品牌商，中國企業(yè)出海日本還屬于早期發(fā)展階段。吳鐵冰稱，很多賣家不了解日本市場，用歐美式的打法進入日本，不僅是日本政府所擔心的，也是我們服務商所害怕的。吳鐵冰稱，日貿通的使命就是“讓中日之間沒有難做的生意”。針對以上種種問題，日貿通會在今年不斷擴招亞馬遜團隊，培養(yǎng)更多懂日語又懂電商的人才，以輸出服務為主。同時在人、資源、物等方面給業(yè)界提供更多的幫助。中國企業(yè)進入日本市場須知當然，無論賣家進入哪個市場，都需要悉知當?shù)氐乃幸?guī)定，尤其是在法律法規(guī)較為完善的日本，畢竟小心使得萬年船。對此，吳鐵冰給想要進入日本市場的中國企業(yè)提出需要注意的各個事項，包括清關、外匯管制、消費稅、知識產權、落地配。清關方面：日本的清關并不難，因為日本現(xiàn)有的法規(guī)很齊全，而且日本通關行業(yè)細分很清楚，服裝就管服裝，不會涉及其他品類。當然也存在一定的風險，特別是個人自用包裹近幾年大量增加，很多人低報價格甚至帶一些違禁品，海關那邊還是需要花時間查處并規(guī)范的。所以一定需要找有資質且負責任的清關公司合作。外匯管制方面：日本的外匯管制還是很嚴格的，特別是匯到中國和朝鮮等國家，匯到朝鮮基本是禁止的。匯到中國相對不是那么嚴，因為中日之間的貿易還是比較多的。但是由于其法律法規(guī)較為齊全加上日本相關從業(yè)人員恪守職業(yè)操守，一旦發(fā)生問題，就會被追究法律責任。吳鐵冰強調，進入日本的很多企業(yè)存在最大的問題就是如何把錢收回去。因為直接以包裹的形式寄到日本，沒有報關單沒有發(fā)票是無法退稅的，很多人都是做的對沖。有的甚至專門在香港或者美國注冊公司，以投資的名義來收款。迄今為止，這個問題銀行和政府都沒有給出完善的解決方案。消費稅方面：消費稅是日本最主要的稅務之一，但類似于亞馬遜這種海外商家模式，在日本政府看來就是典型的“逃稅”。在日本亞馬遜平臺上，賣家可以選擇標出或者不標出稅價，這完全取決于商家自己的意愿，因為亞馬遜也無法監(jiān)控該商家背后真實的經營狀況，一般只有在日本本土有公司的企業(yè)才需要向日本政府交納消費稅。另外很多在日本做獨立站的企業(yè)，也是沒有繳納消費稅的，雖然他們使用了日本的倉庫甚至是日本的銀行賬戶，但是通過和第三方支付公司合作，“平賬”將款匯回中國就不需要繳納消費稅了。吳鐵冰表示，所有存在的漏洞都是由于日本的體量太小，隨著亞馬遜等平臺的不斷壯大，日本政府也開始逐漸重視，由于認證流程比較繁瑣，需要一定的時間來完善和規(guī)范，目前還是屬于“失控”的狀態(tài)，但是日本政府之后肯定會出臺越來越多的政策來規(guī)范海外電商平臺。知識產權方面：日本政府非常注重知識產權的保護，日本企業(yè)的知識產權意識也很強，所以在日本很容易就侵權了。吳鐵冰表示，想要進入日本的企業(yè)最好能夠研發(fā)自己的產品，不然被告后只能賠錢，這種情況還時有發(fā)生。從某種意義上講，日本對知識產權的保護比美國還要嚴格。落地配方面：日本整體的物流行業(yè)非常發(fā)達，較大的物流商有佐川，YAMATO、日本郵政，宅急便等，但是配送的成本很高。一般的配送價格在400日元到600日元之間（折合人民幣約24.5元到36.7元）。如果是文件型的メール便，價格會便宜點，一般在200多日元。另外，在日本一次性簽收的概率很小。據(jù)統(tǒng)計，日本的平均妥投次數(shù)在1.5到1.7次左右。吳鐵冰，日本的電商發(fā)展還沒有催生快遞柜模式的普及，比較多的是便利店收貨，但收取的費用也較高。

奢侈品市場正迎來全新的顧客，他們更年輕，更善變，米蘭發(fā)布的新品，他們希望一周內就能在北京拿到，但同時，又不想放棄線下購物帶來的尊貴感受。被稱為“千禧一代”（20-34歲）的這些顧客帶動了奢侈品市場的復興，中國電商平臺和世界奢侈品大廠也為迎合他們的需求而開始合作。在8月16日發(fā)布的二季度財報中，京東著意提到了奢侈品電商生意，稱其在二季度繼續(xù)鞏固了“作為高端品牌入駐中國的首選可信平臺的地位”。財報稱，在二季度，有多個國際高端品牌先后在京東推出官方在線旗艦店，包括日本家居生活類品牌MUJI無印良品和瑞士手表品牌寶齊萊（CarlF.Bucherer）。后者是首次開拓電商領域。京東于去年10月上線奢侈品網(wǎng)購頻道TOPLIFE，吸引了大約34個品牌入駐，包括國際知名奢侈品牌巴黎世家（Balenciaga）、SaintLaurent、AlexanderMcQueen、OscardelaRenta和Mulberry等等。財報發(fā)布前一日，意大利奢侈品牌菲拉格慕（SalvatoreFerragamo）也宣布入駐京東開設旗艦店。此前，京東已經花了3.97億美元投資英國奢侈品電商Farfetch，并成為后者最大的股東，又與LCattertonAsia一起花了1.75億美元投資中國最大的奢侈品電商寺庫。在財報里，京東提及與無印良品的合作時，稱會“推動MUJI無印良品實現(xiàn)線上線下融合，打破場景的壁壘”。換言之，京東要在銷售奢侈品時，既保證電商所具有的便捷，也要確保顧客繼續(xù)享受儀式感。盡管在市場總量上，京東與阿里相差很遠，但在奢侈品方面，雙方現(xiàn)在難分軒輊。京東認為，自己在奢侈品電商方面更有優(yōu)勢。據(jù)路透社報道，京東集團國際業(yè)務總裁鄭孝明（WinstonCheng）在今年4月的世界零售大會上表示，京東的物流體系和對假貨“零容忍”的政策比阿里巴巴更好。鄭孝明稱，買家在TOPLIFE平臺訂購后，身著西裝、戴白手套的員工將在一兩個小時內送貨到家。而這些員工都經過精挑細選，身高顏值都屬上乘，其中有部分是退伍軍人。除了便捷的倉儲物流和對正品的重視，京東刻意營造的這種網(wǎng)購奢華體驗，無疑是吸引國際大牌的籌碼。畢竟，奢侈品牌最在乎的還是品牌帶給消費者的“儀式感”，這也是他們長期以來花重金打造線下門店、而不愿意放下身段做在線零售的原因之一。一些奢侈品門店會刻意控制入店人數(shù)，以保證客人能享受到最好的服務——盡管這往往意味著更多客人不得不在門外等候。但近年來奢侈品行業(yè)的持續(xù)低迷和業(yè)績下滑，使得這些國際大牌們不得不重新思考他們與消費者的溝通方式。一方面，“千禧一代”已經成為奢侈品市場增長的主要動力，而網(wǎng)購對于他們來說就像家常便飯。為了抓住這些年輕人，打開奢侈品的線上銷售渠道變成了必然。與之相反，奢侈品牌紛紛關閉了諸多線下門店。英國《金融時報》曾援引一位資產經理Bernstein的話稱，截至2017年7月，在中國的奢侈品零售商12個月內關掉了62家線下商店。另一方面，作為奢侈品消費主力軍的中國市場已經被數(shù)字化電商所覆蓋。貝恩咨詢公司（Bain&Co）研究顯示，2017年中國的奢侈品消費占全球市場的32%，超過其他任何國家。貝恩預測，今年中國大陸的奢侈品銷售有望增長20-22%，遠超歐洲等其他市場。麥肯錫的報告顯示，在中國，80%的國際奢侈品實體店開在GDP前15位的大城市，但購買奢侈品的人中只有25%生活在這些大城市。這種需求和供給的落差使得奢侈品牌不得不考慮走到線上，滿足那75%的客戶需求。盡管奢侈品牌逐漸“上網(wǎng)”，但它還需要進一步說服消費者為此買單。麥肯錫研究顯示，雖然中國消費者對網(wǎng)購習以為常，但對于網(wǎng)購奢侈品卻有些望而卻步。中國的奢侈品在線銷售額只占奢侈品總銷售額的7%，而這個數(shù)字最近也不會有太大增長?！皩τ谏莩奁沸袠I(yè)來說，重要的是不要自己騙自己，”奢侈品研究公司DigitalLuxuryGroup駐中國總經理PabloMauron對《華爾街日報》說，“人們想要觸摸到商品。我依舊懷疑從未購買過某一個品牌商品的消費者會在微信上購買一塊價值2萬美元的手表?！辈贿^，京東要主動去教育消費者，而不能只是等待消費者過來。畢竟面對阿里這一龐然大物，又有在下沉市場迅速站穩(wěn)腳跟的拼多多環(huán)伺，向高端市場延伸，或許是京東如今最大的機會。

隨著百度、阿里紛紛加大在小程序領域的動作，BAT之間必將爭奪的小程序市場，也成功吸引著越來越多的創(chuàng)業(yè)者和資本加入。作為當下離錢最近的小程序創(chuàng)業(yè)方向，提供企業(yè)服務的小程序第三方平臺已經突破5000家，并且數(shù)量還在不斷提升。但真正能夠拿到融資的屈指可數(shù)，這個被廣大創(chuàng)業(yè)者視為對創(chuàng)業(yè)條件要求最低卻最容易賺錢的領域，即將上演一場殘酷的千團大戰(zhàn)。同時，伴隨著有贊、微動天下、微盟、SEE小電鋪在內的諸多微信服務商紛紛加入小程序服務戰(zhàn)場，小程序服務這個市場將變得更加焦慮，大量服務商會在競爭中被淘汰。那么，小程序服務商究竟應該如何發(fā)展？從微信服務或者網(wǎng)站服務轉型過來的小程序服務商，他們的挑戰(zhàn)和機會又在哪里呢？今天，小謙就和大家一起來聊聊這件事兒，希望可以給小程序創(chuàng)業(yè)者帶來一些啟發(fā)。小程序或成企業(yè)宣傳標配，但小程序服務商不得忽視這兩大挑戰(zhàn)以前，企業(yè)和商戶在網(wǎng)絡上宣傳的自有渠道，主要是網(wǎng)站和微信公眾號。但在今天，由于小程序更為方便且成本更低，很多企業(yè)已經把“微信+網(wǎng)站+小程序”當做企業(yè)宣傳的標配渠道。這一點，不僅是很多服務商在銷售這樣的一條龍服務，百度指數(shù)也有顯示：在小程序相關的搜索詞中，“小程序開發(fā)”的搜索熱度僅次于“小程序”，企業(yè)開發(fā)小程序以及企業(yè)學習開發(fā)小程序的需求，非常旺盛。這給廣大小程序服務商們帶來了巨大的機會。但不容忽視的是，充滿機遇的小程序市場，可謂是挑戰(zhàn)重重。挑戰(zhàn)一：小程序服務屬于低門檻業(yè)務，三大勢力共搶一個市場的競爭壓力大小程序的開發(fā)，對沒有技術能力的企業(yè)可能有些復雜，但對于小程序服務商來說，大量標準化技術模版、營銷等解決方案，就可以滿足客戶的大部分需求。如果對比不同小程序服務商的服務內容，除開價格變化大，你會發(fā)現(xiàn)服務內容都差不多，幾乎不存在有些需求一定得找哪家服務商才可以解決的情況。面對這樣一種低門檻的服務，一流小程序服務商靠全流程服務能力和品牌，普通小程序服務商就靠價格優(yōu)勢。服務商很難通過技術或用戶規(guī)模形成競爭門檻，尤其是一些已經擁有一定規(guī)模的服務商企業(yè)，想靠服務有突破的難度比登天還難。尤為重要的是，在小程序服務市場，至少有包括網(wǎng)站開發(fā)服務商、微信服務商、小程序服務商三大勢力角逐，競爭壓力非常大。這些不同勢力的服務商，在不同的互聯(lián)網(wǎng)服務時代都建立了自己的客戶資源。不過，由于多個服務商之間存在不少重合的客戶，當三類服務商同臺競爭，甲方企業(yè)也以價格、服務因素擁有更多選擇權，服務商獲得有效客戶成本將明顯提升。挑戰(zhàn)二：小程序服務市場格局很快會穩(wěn)定，商務銷售資源才是競爭關鍵在當下，很多服務商通過建立分公司或者招地區(qū)核心代理的方式，主要靠線上的競價廣告和線下銷售代理資源，來獲得客戶。在地域上有優(yōu)勢的服務商或者代理商，依托于傳統(tǒng)的資源和人脈可以很快在對應的小程序市場占領優(yōu)勢地位，但由于服務商在其他地域不一定都能找得到合適有資源的代理商，這實際上就導致線下拓客的模式很難復制。與此同時，隨著參與競價的服務越來越多，服務商線上的競價成本也將大幅提升，加大競爭難度，而出現(xiàn)線上線下獲客都難的局面。因此，由于接單高度依賴于銷售代理的商務能力，并且還很難把銷售模式規(guī)?；瘡椭?，這就注定小程序服務市場的格局很快會趨于穩(wěn)定?？赡芤簿褪?-2年的時間，真正頭部的小程序服務商就已經會站穩(wěn)跟腳，服務商在小程序服務以外能否建立自己護城河，將直接決定服務商的未來。三大方向自建護城河，這是小程序服務商甩開對手的關鍵賽道目前，包括阿拉丁、發(fā)票兒、極速應用在內的多家小程序企業(yè)獲得了數(shù)千萬的融資，以《海盜來了》為代表的微信小游戲月流水也節(jié)節(jié)攀升，其中《海盜來了》月流水更是高達1億，這其實對于小程序服務商來說是一個機會。從技術上說，不少小程序服務商都可以做出這些產品；從資源上說，尤其是微信服務商轉過來的小程序服務商，他們有資源可以更快得拿到騰訊的一些接口和一些信息，這可以幫助他們做對事情；而從市場上看，目前小程序市場依然處于發(fā)展早期，還有巨大的市場紅利。那么，小程序服務商如何建立自己護城河，擺脫核心業(yè)務天花板明顯的難題？三個方向值得參考。出路一：打造小程序流量矩陣全面提升競爭力互聯(lián)網(wǎng)的本質就是流量生意，掌握了微信流量的那批企業(yè)，目前都活得不錯。小程序服務商如果以游戲盒子匯集流量，用病毒式傳播內容和關鍵詞卡位方式獲得用戶，這就可以建立一個小程序流量矩陣。一旦流量矩陣覆蓋的用戶達到一定規(guī)模，那么服務商通過買賣流量、孵化小程序都可以讓公司的營收更為多元化。這一塊，尤其是此前有微信服務經驗的服務商，會更容易嘗試。有消息顯示，小程序服務商微動天下內部已孵化一個叫魔力游的產品，小謙體驗這款產品后，本質上將其理解為趣頭條版的游戲盒子，既可以獲取流量又可以沉淀用戶。反觀與微動天下處于同一量級的微盟和有贊，雖然目前沒有發(fā)現(xiàn)他們在流量矩陣方面做出大動作，但他們也開始在提流量私有化（微盟-私域流量）和加強運營（有贊）的概念，這就證明流量確實是服務商們值得嘗試的一個方向。值得一提的是，如果服務商不僅通過游戲盒子建立流量池，還通過做一些類似于“西瓜足跡”“瘋狂猜詞”“猜畫小歌”一樣易于傳播的內容來獲取用戶，進而將這批用戶吸引到游戲盒子去，那這就可以形成一個流量運營的良性循環(huán)，進而擴大服務商的小程序流量矩陣影響力，全面提升其競爭力。出路二：主打品牌型小程序內容，開拓新的商業(yè)模式除開往流量方向發(fā)展以外，主打一些品牌型或者高變現(xiàn)類型的小程序，也是小程序服務商的另外一條出路。做小程序內容，主要以廣告、電商、服務三類變現(xiàn)方式為主。其中，大量工具類的小程序，在用戶擴張速度方面非常有優(yōu)勢，縱然服務商不會有想做小程序流量矩陣的心思，但獲得用戶后直接通過廣告或者賣流量變現(xiàn)，未來往收費服務方面衍生，這個生意就不錯。同時，尋找一些高變現(xiàn)的小程序，主打精細化的品牌運營，恐怕也會給服務商帶來出其不意的效果。比如一些算命、星座、手繪的產品，少數(shù)流量就可以實現(xiàn)大規(guī)模變現(xiàn)。因此，在目前還有市場紅利的情況下，服務商通過內容獲得新的收入來源，是一個好出路。并且，如果服務商典型案例可以證明自己既做得好小程序開發(fā)，也做得好小程序的推廣運營工作，這將有助于其小程序服務的業(yè)務，也可以給小程序服務商的第三條出路提供幫助。出路三：打造小程序服務平臺，形成小程序服務生態(tài)閉環(huán)第三條出路是什么？就是從單個個體的服務商，轉型為服務平臺，為小程序從業(yè)者提供服務。往從業(yè)者服務方向發(fā)展，大家既可以嘗試阿里云服務平臺、豬八戒一樣的服務眾包平臺，也可以嘗試友盟一樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計平臺，同時還可以往垂直版CSDN的開發(fā)者社區(qū)發(fā)展，甚至還可以往云集的路線去發(fā)展。在幾個選擇，在過往很多細分領域，都證明是一個非常有價值的方向。以目前的市場情況來看，微動推出魔力橙一站式生態(tài)平臺，主要針對小程序開發(fā)者，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計和開發(fā)者社區(qū)、分發(fā)平臺、引流工具，來為開發(fā)者做好服務。而SEE小店鋪、有贊、京東開普勒，選擇得更多的是以云集的模式，幫助一些微商和普通的創(chuàng)業(yè)者，快速開啟小程序的商店，甚至SEE小電鋪還獲得騰訊的投資。這兩種針對不同人群的服務平臺，雖然有些差異，但只要小程序生態(tài)可以起來，這些服務平臺的價值就會變得非常明顯。值得一提的是，拋開這些對從業(yè)者的服務以外，能夠連接普通用戶和非小程序行業(yè)流量資源的廣告平臺，也是小程序服務平臺發(fā)展方向不容忽視的一個領域，而且這事情尤其適合小程序服務商去做的一件事情。為什么呢？一方面，微動有推天下，微盟也有聚盟，這些微信服務商此前沉淀的一些微信流量主和廣告主，可以非常自然地過渡到小程序領域，這就證明了服務商來做廣告聯(lián)盟其實能夠落地得到市場驗證的。并且有小道消息稱，作為微信小程序生態(tài)的重要一環(huán)，騰訊對廣告聯(lián)盟也非常關注，目前資本仍在向騰訊推薦相關項目。另外一方面，企業(yè)找服務商開發(fā)小程序，最終效果是希望小程序有人用，進而給他們帶來收入，推廣其實是他們難題。小程序服務商有優(yōu)勢將這些需要推廣的用戶對接到平臺，同時又有能力去對接一些流量主，完成這個對接工作的過程，其實是將小程序服務做得更加深度和細致。更為關鍵是，有小程序服務的平臺存在，這也可以有助于服務商打造生態(tài)閉環(huán)，以大量實打實的運營案例數(shù)據(jù)去與客戶進行交流，進而促進服務商獲得企業(yè)小程序服務的訂單，最終幫助服務商建立自己護城河。因此，整體來說，我認為上述的三個方向，是目前已經發(fā)展到一定規(guī)模的小程序服務企業(yè)，要真正可以打破小程序服務天花板難題的方向。如果有小程序服務商可以在這三個方面有所突破，他將有望成為小程序領域的獨角獸，徹底甩開與其他小程序服務商的競爭距離。

上月，《我不是藥神》電影在全國公映。這個電影中故事的主人公的原型名叫陸勇，來自江蘇無錫。關于“藥神”的故事相信大家在電影和各種影評已經有所了解，而今天希望讓大家去深入了解的不是處于“藥神”角色的陸勇，而是深耕外貿以及跨境電商行業(yè)的企業(yè)家陸勇。陸勇為無錫市振生針織品有限公司的創(chuàng)始人，振生針織品在2001年就開始入駐阿里巴巴國際站，目前主打的產品為禮儀、質量管理和防護類的手套。跟很多傳統(tǒng)外貿企業(yè)一樣，振生針織品也在面臨貿易環(huán)境變化、成本上升以及轉型升級的挑戰(zhàn)。為此，針對產品質量把控、全球供應鏈打造等問題與陸勇進行了一場訪談。品質仍是獲取客戶的保證據(jù)陸勇透露，目前振生針織品在30多個國家擁有200多個采購客戶，這些客戶有80%是來源于阿里巴巴國際站平臺的?，F(xiàn)在，振生針織主要開拓的是歐美和日本市場，包括法國、德國、挪威、冰島、芬蘭、西班牙、荷蘭和英國等地。產品和采購價格適配是振生針織選擇這些市場的重要原因。實際上也有類似印度等新興市場的賣家來與振生針織進行詢盤，但很多時候都因為價格問題最終沒談下訂單?！靶屡d市場經濟能力還不夠，要接納高端手套產品還需要一定時間，因此振生針織品主流市場還是在歐美和日本市場。”陸勇說道，現(xiàn)在振生針織品一雙手套單價在5到6元，算比較高端的手套產品。但要進入高端市場，也意味著企業(yè)本身對產品的質量要進行更為嚴格的把控。陸勇指出，歐洲客戶對品質要求非常高，而且訂單數(shù)量通常都比較少。比如有的歐洲客戶會要求手套的面料都經過OEKO-Tex檢測。而在防護類產品上，振生紡織品每年則需要給幾十個品種的產品做CE測試，才能把這些產品出口至歐洲。（編者注：1.STANDARD100byOEKO-TEX?是包括紡織品初級產品、中間產品和終產品等所有加工級別在內的全球統(tǒng)一的紡織品檢測和認證系統(tǒng)2.在歐盟市場“CE”標志屬強制性認證標志，不論是歐盟內部企業(yè)生產的產品，還是其他國家生產的產品，要想在歐盟市場上自由流通，就必須加貼“CE”標志，以表明產品符合歐盟《技術協(xié)調與標準化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對產品提出的一種強制性要求。）值得注意的是，歐洲客戶對原料的要求非常高，因此振生紡織品的原來都是國外進口的。與振生紡織品在印尼合作的面紗工廠的棉花則是從美國和新西蘭等地進口的。而這種對品質的追求也成為振生紡織品獲取客戶的保證?！罢裆徔椘繁仨氁恢眻猿肿约旱脑瓌t，老老實實搞好品質，做好產品。”陸勇說道。把工廠開到印尼保證品質讓振生紡織品獲得訂單，但訂單充足則要求企業(yè)解決產能的難題。兩年前，振生紡織品在新疆喀什莎車縣開設了兩家工廠。國家對振生紡織的新疆工廠有非常優(yōu)惠的政策扶持——設備是政府采購、廠房是免費提供，因此振生紡織只需要在工廠進行生產管理和培訓工人即可。新疆的工廠暫時穩(wěn)定了其產能。隨后，陸勇開始計劃與合作3年的棉紗工廠各投資50%在印尼泗水開設手套工廠。他指出，因為目前手套品類的自動化設備發(fā)展水平還不夠強，因此主要還是手工制作為主。振生紡織品一半的成本都是勞動力成本，因此如何減低勞動力成本和保證勞動力穩(wěn)定是解決產能的關鍵。陸勇分析道，跟中國6%以上的年均GDP增長速度相比，印尼的GDP漲幅會慢得多，因此5年內工資的增長速度并不會很快。在5到10年內，印尼將成為中國企業(yè)建立全球供應鏈體系的一個重點區(qū)域。在當?shù)剡M行的考察也讓陸勇更肯定自己的判斷。陸勇在此前也去了東南亞其他國家市場（如孟加拉、尼泊爾、柬埔寨等）進行考察。但最終還是選擇了印尼。首先，振生紡織品的歐洲客戶對生產的要求和人權保護的要求都很高，因此需要供應商的工廠有醫(yī)保、社保且不能招募童工以及超時加班。印尼社保、醫(yī)保等基礎設施都符合要求，工資含社保大概在2000元左右，每年發(fā)13個月工資。當然，跟中國工廠不同，在印尼跟工人簽合同的時候是按工時發(fā)放工資，這意味著沒訂單生產的時候也需要給工人付工錢。而不像在中國，放假工人可能就沒工錢了。另外，在當?shù)氐姆b工廠、印染工廠的廢水處理問題和環(huán)保問題已經開始有所解決，有的工廠可能比中國大陸部分工廠管控還好。但是，陸勇也表示，跟中國工廠相比，印尼熟練的技術工人還是有所欠缺。如果工廠做一些比較精細的工藝仍然還沒穩(wěn)定的技術群體去解決。在他看來，這是因為印尼目前還是沒有中國龐大產業(yè)功能去支持這樣的技術發(fā)展，但只要工廠做好管控普通的訂單還是能很好完成的。除了從勞動力成本和工廠搭建的環(huán)保及人權問題考慮外，陸勇認為印尼的保稅工廠政策也讓其能很好節(jié)約成本。陸勇，印尼保稅工廠的政策跟中國的不太相同。在中國，保稅工廠就是設置在保稅區(qū)內的工廠。在印尼，保稅工廠不一定在保稅區(qū)內。一個工廠如果符合海關監(jiān)管政策，有獨立倉庫、獨立監(jiān)管區(qū)域并各項設施均齊全時，就可以提出申請，把工廠變成保稅工廠?！按蟾疟O(jiān)管模式估計跟中國類似，即以用料核算為主。海關審核用料多少，消耗量多少，損失多少，借此來監(jiān)管保稅工廠?！标懹抡f道。印尼保稅工廠的模式對振生紡織品是有利的，因為本身振生紡織品的原料是進口的，所以進口的原料在印尼保稅工廠生產后再出口就免去進口的稅項。這種模式也不需要在中國進行周轉。轉型是挑戰(zhàn)運營品牌是難點走出中國在海外設廠是振生紡織品在供應鏈端的一次升級轉型。但對于消費者端，振生紡織品又有何轉型嘗試呢？實際上，做現(xiàn)貨市場、開拓零售市場、搭建品牌一直為傳統(tǒng)企業(yè)嘗試較多的轉型路徑。當自己擁有品牌后，自己就擁有了議價權。陸勇透露，目前振生紡織品也在1688上賣現(xiàn)貨，自己去年也做了“藥神”這個品牌，但目前重心還是放在傳統(tǒng)外貿訂單上面?！皞鹘y(tǒng)外貿企業(yè)做品牌很難。我們還是希望有一個在品牌運作上很有經驗的人來幫振生紡織品做指導以及進行合作。”陸勇也表達了自己焦慮的問題。當然，振生紡織品本身也在積極研究高端產品，來提升產品附加值。在陸勇看來，高端手套產品對企業(yè)要求主要有兩個關鍵：第一，企業(yè)必須有好的產品和設計團隊。第二，企業(yè)需要擁有非常熟練和穩(wěn)定的工人。如果工廠的工人在企業(yè)并不穩(wěn)定，那要做出高端的產品很難。因此振生紡織品需要時間去培訓工人，讓工人更為穩(wěn)定后再慢慢找出一批工藝不錯的工人去做高附加值的產品。但不管如何，在還沒做出能完全改變企業(yè)受益結果之前，如何提高生產效率仍是外貿企業(yè)必須關注的重點。此前，阿里巴巴集團副總裁、阿里巴巴中小企業(yè)國際貿易事業(yè)部聯(lián)席總經理余涌曾指出，對于中小企業(yè)升級有兩條路走：一條是品牌升級、產品升級；另一條路是在原有的體量上利用類似阿里巴巴等跨境電商平臺提供整個供應鏈效率，借此減低成本，讓供應鏈和整個生產流程實現(xiàn)全面的優(yōu)化。在全球價值鏈中，“藥神”陸勇創(chuàng)立的振生紡織品僅是眾多傳統(tǒng)外貿企業(yè)轉型的縮影。要在這個越趨激烈的市場中生存，傳統(tǒng)外貿企業(yè)必須做出改變，這也意味著包括成本結構在內的各種體系要隨著市場做出變化。這條路可能很長，但這些企業(yè)的努力正讓整個全球化商業(yè)環(huán)境變得不一樣。

繼推出“一盤貨”模式的醫(yī)藥供應鏈解決方案后，京東物流在醫(yī)藥流通領域的棋盤繼續(xù)落子。短短一周時間內，京東物流就接連同兩家企業(yè)達成合作，借由擴大醫(yī)藥界“朋友圈”，在醫(yī)藥物流市場繼續(xù)發(fā)力。8月9日，京東與浙江震元股份有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞醫(yī)藥物流、價值供應鏈、商業(yè)拓展等多個領域展開深入全方位、深層次的戰(zhàn)略合作，共建一體化的醫(yī)藥物流生態(tài)。另據(jù)合作協(xié)議，雙方還將在浙江共同出資組建醫(yī)藥智能物流中心，整合倉儲、運輸及配送業(yè)務和資源，搭建更為完備的醫(yī)藥物流網(wǎng)絡。公開資料顯示，浙江震元是一家集藥品生產研發(fā)、藥品批發(fā)零售、健康服務管理為一體的大型醫(yī)藥上市公司，現(xiàn)擁有2家經營分支機構和8家子公司，零售連鎖門店百余家。除此之外，浙江震元還于2014年成立了浙江震元物流有限公司，涉足第三方醫(yī)藥物流服務。對于從去年剛剛涉足醫(yī)藥物流的京東物流而言，浙江震元自有的醫(yī)藥物流及零售布局，以及與之合資自建的醫(yī)藥智能物流中心，或將成為其推進“一盤貨”模式醫(yī)藥物流供應鏈，進一步開拓醫(yī)藥供應鏈市場的重要錨點。就在此前不久的8月6日，京東物流還同北京盛世華人供應鏈管理有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，京東物流將向華人供應鏈優(yōu)先開放醫(yī)藥供應鏈領域的相關資源，其中包括網(wǎng)上藥店平臺、倉儲資源、落地配服務等，而華人供應鏈將積極提供醫(yī)藥物流運力資源與服務能力。作為一家集冷鏈設施設備提供、溫控技術研發(fā)、物聯(lián)網(wǎng)應用與供應鏈管理于一體的專業(yè)化第三方醫(yī)藥供應鏈管理企業(yè)，與浙江震元相似，華人供應鏈在醫(yī)藥物流供應鏈服務具備一定實力及競爭優(yōu)勢。借由此次合作，京東物流有望串聯(lián)起雙方各自在醫(yī)藥供應鏈方面的物流資源，在實現(xiàn)降本增效的同時，進一步發(fā)掘醫(yī)藥供應鏈市場需求。據(jù)最新的《2017年中國醫(yī)藥物流發(fā)展報告》預計，到2020年我國醫(yī)藥物流總額將達到3.8萬億元，而冷鏈運輸?shù)乃幤肥袌鲆?guī)?；蚩蛇_到1200億元。在此背景下，京東物流、順豐等物流企業(yè)今年都加緊在醫(yī)藥冷鏈物流資源上的爭奪，未來或將有更多好戲上演。

在國內，微信支付寶已經基本統(tǒng)治了國內移動支付市場。數(shù)據(jù)顯示，支付寶支付寶的活躍用戶達4.5億，微信支付的活躍用戶超6億，用戶規(guī)模幾乎已經達到天花板，兩者都將未來增長目標放在海外。不過截止到目前，微信支付寶進軍海外市場的時間其實也不短了，但從數(shù)據(jù)來看，目前在海外支付市場，可能要被蘋果三星統(tǒng)治了。根據(jù)來自JuniperResearch的一份最新預測報告顯示，到2020年全球使用移動設備制造商提供的非接觸式支付服務用戶數(shù)量將增加至4.5億人次。其中，蘋果ApplePay的用戶數(shù)最多，ApplePay將獨占全球50%市場，按照用戶數(shù)推斷，ApplePay到時會拿下2.25億的用戶數(shù)。而目前，ApplePay支持超過30個國家和地區(qū)，截止到2017年底ApplePay用戶數(shù)就已經超過了1.27億。最近庫克在財報電話會議上表示：ApplePay上個季度的交易額遠超10億筆，是去年同期的三倍。目前，ApplePay支持超過30個國家和地區(qū)，全球有超過4,000家發(fā)卡機構支持ApplePay，其中包括美國境內幾乎全部的銀行。按照這個速度發(fā)展，ApplePay的后勁還很大。ApplePay在中國臺灣地區(qū)也相當成功，據(jù)臺灣北富銀特別針對富邦卡友2018年上半年的交易數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)有超過60％的支付交易是通過ApplePay完成。臺灣《ETtoday新聞云》指出，ApplePay在臺上線一周年，其全家非接支付占比達70%。JuniperResearch的報告認為，雖然智能手環(huán)廠商FitbitPay和中國廠商華為支付（HuaweiPay）等新競爭者也在入場，但他們認為，這些廠商的業(yè)務可能不會增長太多，移動支付業(yè)務的領頭羊將是蘋果三星。海外支付市場由NFC支付主導而非第三方支付應用主導因此，從數(shù)據(jù)來看，在國內被微信支付寶主導的第三方支付應用模式在海外面臨蘋果三星等巨頭的強勢競爭，這意味著在海外有大量用戶使用的是硬件廠商提供的錢包支付服務，即由NFC支付主導而非第三方支付應用的二維碼支付主導。其實蘋果的ApplePay從用戶體驗來看，它并沒有絕對優(yōu)勢，甚至在體驗操作上還不如二維碼支付方便快捷。某種程度上，國內用戶放棄ApplePay而更青睞微信支付寶有多重原因，一方面是國內信用卡消費習慣不如西方國家那么成熟，二是國內微信與支付寶在國內強大的地推能力，加之它更符合國民消費習慣與體驗，在國內，信任價值更高。而在海外，ApplePay的推廣其實也不順利，自從ApplePay發(fā)布之后，它的操作便捷性與各方面的用戶體驗并未在全球范圍內引發(fā)多大的口碑與正面輿論效應。但蘋果為了讓ApplePay普及做了很多努力。不斷的去拉攏各大銀行、零售商去建立合作。到2017年底，ApplePay占領了全球NFC移動支付90%的市場份額，擊垮了其他同類平臺。說到底，ApplePay在海外市場拿下許多市場份額，某種程度也是依賴強運營、強地推能力與市場拓展、營銷能力來完成的。其實第三方應用支付還是NFC支付，在體驗層面很難說有碾壓性優(yōu)勢，只能說是半斤八兩。因此在這種情況下，要勝出必然要看誰的線下推廣能力與商戶拓展能力更強。線下拓展能力與市場鋪設速度，支付寶微信在全球的市場動作沒有蘋果那么快。微信支付寶雖然在國內知名度很高，但在海外卻并非如此，早前亞洲金融顧問機構Kapronasia的研究顯示，在1000名接受調查的中國消費者中，21%的人從未在國外使用過支付寶或微信支付，而61%的人則說自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。微信支付寶海外業(yè)務拓展關鍵難題在哪？從支付寶、微信支付來看，目前出海面臨的一大難題是如何將其支付平臺與當?shù)氐你y行系統(tǒng)整合起來，這是國內第三方支付成功打入海外市場站穩(wěn)腳跟的關鍵環(huán)節(jié)，如果賬號不能和當?shù)氐你y行或交易系統(tǒng)連接起來，那么很難將業(yè)務更加深入的推進下去。微信支付寶在國內更多是契合了國內信用卡消費尚不成熟的市場環(huán)境。因為國內移動支付潮流興起的時候，國內還處在現(xiàn)金社會，多數(shù)國民還沒有使用信用卡的習慣，移動支付恰恰踩中這個空檔，以一種更為便捷的支付方式迎合了國內消費者的需求。實際上，相比較信用卡高度普及的美日歐洲國家，微信支付寶得以跨過信用卡階段，直接彎道超車。但在國外，恰恰難題就在這里，如果在西方國家普遍是信用卡消費，那么這種消費習慣其實跟NFC的支付模式契合度更高，說到底，支付寶微信要面臨與當?shù)氐南M生態(tài)體系融合、以及破除監(jiān)管難題和使用習慣上等一系列問題。因為在西方許多國家，對于第三方支付應用從銀行賬戶劃賬是受到監(jiān)管限制的。各個國家和地區(qū)有當?shù)貙τ诘谌街Ц稒C構的監(jiān)管規(guī)則，此前支付寶在臺灣等地也曾遭到當?shù)亟鹑诒O(jiān)管部門的警告，其當面付產品有觸及監(jiān)管的嫌疑。近日也有不少媒體報導，越南宣布禁用支付寶與微信支付。而日本以及一些西方國家至今沒有賬戶能實現(xiàn)實時直接從銀行賬戶的劃賬。而NFC支付模式由于它本質上是從銀行劃賬的，是讓銀行卡直接與商家的支付系統(tǒng)對接，而非經過第三方應用，是契合這些國家的監(jiān)管政策因素的。當然在海外業(yè)務上，目前支付寶、微信支付也在與當?shù)劂y行以及零售商、支付機構進行大量合作。比如支付寶先后在美國與多個利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務機構摩根大通集團、支付解決方案提供商Verifone、美國首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議。而美國移動支付平臺Citcon則在去年宣布與微信支付合作，以將其帶入北美。另一種方式是入股當?shù)氐闹Ц豆?。我們看到，支付寶主要是通過投資或者結盟當?shù)氐闹Ц豆緛硗苿訕I(yè)務落地。比如投資印度的支付公司Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank，結盟日本樂天、歐洲退稅機構環(huán)球藍聯(lián)等。而微信支付則是將目標放在中國游客身上，包括在美國與Citcon合作，在機場，免稅店等地推行微信支付，在日本推出富士急樂園小程序，提供在線購票等服務。當然，針對中國游客，微信支付寶的做法大同小異，即往往是與當?shù)刂Ц豆竞献?，接入一些當?shù)卣劭鄣旰兔舛惖甑戎袊慰凸忸櫟纳碳?，滿足中國游客出境游的需求。但與海外銀行合作推進往往并不容易，因為本質上，在海外，除了信任這一層面需要破冰之外，本質上微信支付寶與銀行也是有一定的競爭關系。而蘋果ApplePay與銀行合作會更加順暢。比如即便在中國，當年蘋果支付一經推出就獲得了中國銀行以及大量商業(yè)銀行的合作支持，在美國也拉攏了花旗集團、美國銀行等美國大型銀行，以及萬事達、Visa和美國運通等信用卡公司。而蘋果ApplePay也將會在未來幾個月內正式登陸奧地利，同時奧地利銀行將會成為蘋果ApplePay在奧地利的合作伙伴之一。因為蘋果ApplePay本質上是通道工具，而不是支付賬戶，本質上只是將銀行卡綁定在這個工具上——NFC支付等同于用戶把銀行卡放在手機上用指紋當密碼付款而已，不會分流銀行的用戶，跟銀行是合作關系而非競爭關系，而且是幫著銀行搶這些第三方支付應用的市場，所以ApplePay更契合許多西方國家的金融監(jiān)管政策。因此在與銀行合作以及與零售商合作推進上更為順利，而NFC支付也契合許多西方國家的政策。軟硬件生態(tài)、品牌認知度、市場拓展，蘋果支付優(yōu)勢更強對于支付寶、微信支付等第三方支付而言，蘋果ApplePay與三星支付的一大優(yōu)勢在于其硬件品牌優(yōu)勢。三星的優(yōu)勢在于其硬件品牌鋪路。三星手機在全球市場份額很高，平均每年全球三星手機的銷量至少3億臺。因此三星之所以能在支付市場占據(jù)一席之地，是因為作為全球市場份額最高、普及率最高的手機硬件設備制造商，可以借助自己的手機開拓為商戶服務的支付業(yè)務板塊，場景落地自然。數(shù)據(jù)顯示，目前三星至少在22個國家開展支付業(yè)務，歐洲也有6個國家接入SamsungPay。再看蘋果。在歐美日本等發(fā)達國家市場，iPhone則是人盡皆知的主流手機品牌，而且蘋果手機的全球市場也為其奠定了用戶基礎，因此，蘋果勝在可以依賴硬件的超高品牌知名度與軟硬件生態(tài)優(yōu)勢強推ApplePay。曾有蘋果用戶表示，我每隔一段時間就會收到WalletApp發(fā)送的通知、添加信用卡的請求等等，雖然我曾不想用，但一天發(fā)五條通知真的很煩人，所以不得已下綁定了信用卡。據(jù)說ApplePayCash推出后，蘋果Message軟件曾經還提醒某位未綁定ApplePay的iOS用戶手機已遭受病毒軟件襲擊。于是不得已的情況下，許多用戶就這樣在蘋果的騷擾與推動下，半推半就的，成為了ApplePay的用戶。你可以不屑蘋果的這種手段。但市場競爭往往有時候就是講叢林法則，需要將自身的優(yōu)勢完全利用起來。蘋果的另一個優(yōu)勢在于，其品牌文化與西方國家的文化接近——文化環(huán)境、支付習慣、經濟環(huán)境、用戶習慣與消費方式均比較接近，在西方國家，信用卡消費習慣已經非常成熟，數(shù)據(jù)顯示在日本，20歲以上的成年人人均2.6張信用卡，歐美的情況也差不多。而在信用卡消費成熟的地方，轉換二維碼支付往往存在諸多習慣與心理上的障礙，因此更容易接受NFC支付方式。蘋果作為一個全球化非常成熟知名度非常高的品牌，更容易獲取用戶信任，NFC支付在許多海外用戶看來更加安全，用戶也基本上不會擔心其安全問題。安全與隱私問題障礙這也是微信支付寶的難題所在，所以支付寶微信在海外拓展的重點市場在東南亞地區(qū)華人多的區(qū)域，而非歐美日本美國等市場。海外的許多用戶與商戶對微信支付寶依然存在不信任問題或者擔心安全問題，或者說微信支付寶并沒有將它的本土化優(yōu)勢與用戶體驗優(yōu)勢進行很好的文化輸出與包裝，讓更多的海外用戶知曉。在一份海外的調查中，有超過37%的人承認“不確保其是否安全”。美國的支付服務提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫曾表示：“西方國家品牌對中國的移動支付方式接受較慢，部分原因是因為他們沒有意識到中國內地的移動支付市場有多大?！痹缜鞍⒗锏奈浵伣鸱L試以12億美元收購美國轉賬公司速匯金的計劃，由于美國華盛頓政府方面在國家安全顧慮上的原因的介入，最終被撤回。另外，隱私問題也是一大障礙。曾有熟悉海外市場的支付界人士表示，有些中國走出去的支付企業(yè)會遇到“水土不服”，比如在日本和歐洲遭到用戶的排斥，主要是因為會記錄用戶的行為軌跡，這對注重隱私保護的國家來說犯忌了。這是在中國市場與歐美等發(fā)達國家市場拓展業(yè)務的一大需要注意的難點。Facebook谷歌等公司都在曾經在隱私問題上栽跟斗。而在中國，隱私問題還沒有引起足夠的重視，但在歐盟，個人隱私保護法案——《一般數(shù)據(jù)保護條例》(GDPR)已經正式付諸實施。它們需要針對會收集哪些數(shù)據(jù)、如何使用這些數(shù)據(jù)以及與誰共享數(shù)據(jù)作出清晰且全面的解釋，這些支付公司在走出去的時候需要對于尤其注重各地的隱私法案，基于如何收集的消費端的數(shù)據(jù)需要給出公開透明的授權與解釋，去贏得當?shù)乇O(jiān)管機構與用戶的信任。微信支付寶海外爭奪戰(zhàn)，眼里的競爭對手不應只有彼此我們當然也需要看到微信支付寶今天的成就。數(shù)據(jù)顯示，目前超過10億的微信用戶中8億都在使用微信支付功能。而根據(jù)支付寶公布的數(shù)據(jù)顯示，這個暑期，支持線下移動支付的國家和地區(qū)已經有40個，支持手機退稅的機場也增至了80個，創(chuàng)歷史新高。但我們有一個很明顯的感受是，微信支付寶在海外的拓展，互相都將重心放在如何爭奪華人市場與游客市場，兩者似乎并沒有過多思考如何從蘋果與三星支付手里搶市場。這從側面反映出，微信支付寶到了海外也只是將彼此當成競爭對手，但本質上，你如果僅僅是從游客或者華人身上入手來搶市場份額，那說明你的國際化視野還不夠開闊，野心還不夠大，畢竟去海外旅游的中國游客說到底還是中國用戶，如何說服越來越多的非華人消費者成為用戶，才是海外運營的重中之重。但其實對于支付寶和微信支付來說，它們面臨的共同的難題在于是如何取得海外市場的信任，如何說服教育當?shù)厥袌?，讓其更認可第三方應用支付的便捷性與安全性不下于NFC支付，如若支付寶和微信支付在海外互相對攻，互相詆毀，則更難在海外市場彰顯其品牌的氣量與格局。總的來看，微信支付寶是國內互聯(lián)網(wǎng)公司國際化最有利的一張王牌，但難點在于如何獲取非華人消費者群體與銀行等機構的信任，讓這些用戶越過心理障礙的門檻愿意體驗這種新的支付方式。在今天來看，只有16%的iPhone用戶使用ApplePay，蘋果的增量空間很大，但同時也意味著蘋果尚未構成壟斷，微信支付寶的發(fā)展速度也不慢。ApplePay也面臨著SamsungPay還有谷歌支付的競爭，微信支付寶還有進一步搶奪非華人市場的機會。這關鍵是需要各自能放大眼界與格局，這或許也是走的更遠的關鍵。

從國內到國外，“無感知購物”推動零售行業(yè)不斷變革作為東南亞首家基于AI技術打造的智能消費體驗超市，同時也是京東X無人超市海外落地的首個門店，京東X無人超市印尼PIK店面積達到270平米，包含服飾、家居、美妝、日常快消品等多個商品品類，超過2000個SKU，是目前所有京東X無人超市中面積最大、SKU最豐富的一家。和國內一樣，在X無人超市印尼PIK店完成消費只需刷臉進店、智能購物和無感知結算三步走，消費者進店時，通過刷臉綁定個人身份和支付信息，因超市采用的RFID射頻識別技術，消費者選完商品只需走過智能化結算通道就可以完成結算。與國內不同的是，京東X無人超市印尼PIK店更加注重線下零售和互動體驗相結合，270平米的無人超市內，消費者可以根據(jù)豐富的商品隨心“逛”、“購”，真正了解無人科技帶來的無感知購物新體驗。此外，基于京東在印尼豐富的SKU儲備以及龐大的物流和供應鏈體系，X無人超市印尼PIK店在提供大量獨家SKU的基礎上，將定期對SKU品類做出更新，滿足消費者不同的購物需求。京東X無人超市印尼PIK店面積達到270平米，包含服飾、家居、美妝、日?？煜返瘸^2000個SKU。據(jù)了解，盡管融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、生物識別等京東自研技術的X無人超市在海外屬于首次亮相，但在國內，京東X無人超市在半年多的時間內已經在北京、天津、西安、濟南、雄安新區(qū)等不同城市落地20余家門店，為消費者帶來無感知購物體驗的同時，也成為增加城市科技感的新潮元素。從國內到國外，借助不斷進行的技術研發(fā)和場景開拓，京東X無人超市已經形成了一套完整的技術解決方案和成熟、可復制的商業(yè)模式，推動著當?shù)亓闶坌袠I(yè)不斷變革。用科技創(chuàng)新零售基礎設施，助力無界零售服務全球消費者將X無人超市首個海外門店落地印尼，與京東在印尼當?shù)氐臉I(yè)務發(fā)展息息相關。作為“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地，印尼是中國“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán)，也是京東集團海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運營以來，京東在印尼迅速發(fā)展，商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類，SKU超過35萬，服務超過2000萬用戶，創(chuàng)造了超過2000個就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫，配送服務覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區(qū)縣，隨著更多倉庫投入使用，85%的訂單可以在1天內收到。在電商、物流、就業(yè)等相關方面，京東為印尼當?shù)匕l(fā)展積極貢獻著自己的力量，除了完整的電商物流基礎設施、世界級先進的物流技術和供應鏈管理能力，更智能的物流和零售體驗也成為京東在印尼開展業(yè)務的重要方向。此前，代表京東智能物流先進技術的無人機、配送機器人已在印尼展出亮相，此次X無人超市的落地則為當?shù)鼐用駧砹巳碌木€上線下融合購物體驗和商業(yè)模式。京東X無人超市使用的RFID標簽為印尼當?shù)叵M者帶來全新的線上線下融合購物體驗。今年618期間，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東在談到京東的“未來十年”時表示，“希望通過以技術驅動的供應鏈服務，服務全球的消費者和品牌商，通過降低社會化成本，提升人們的美好生活水平。”在開放共生的理念下，京東物流先后與日本樂天市場、美國沃爾瑪、越南Tiki等電商和零售企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，與DHL、雅瑪多、UPS、德迅等物流企業(yè)強強聯(lián)合，以海外商流+跨境物流+本地配送+售后為核心，提供一站式進出口解決方案。京東還與谷歌就無界零售在全球落地展開合作，服務全球的消費者和品牌商。從讓中國制造和中國品牌走向全球，到把智能供應鏈帶入更多的國家和地區(qū)，將無人科技與無界零售深度融合的無人超市落地海外，京東正朝著技術和創(chuàng)新驅動的國際化企業(yè)邁進。未來，隨著京東將更多創(chuàng)新的零售基礎設施能力帶到全世界，京東將服務全球消費者，成為世界領先的智能商業(yè)體。

在成田機場一過海關，秦先生一家人就在電梯和城鐵站通道看到了微信支付的廣告牌，全中文的廣告語傳遞的信息很明確：中國游客，我們在日本準備好了。在酒店樓下的HomeMart里，操著生疏英語的店員看著結賬的秦先生，指了指收銀臺上小指示牌，“AlipayOK！”而在新宿和秋葉原的一些小超市和商店里，這一句簡單的英文也可以經?？吹健τ陬愃魄叵壬@樣的中國游客而言，只帶手機逛街購物逐漸成為可能。這些場景似乎都在向當?shù)氐闹袊慰蛡鬟f著一個信息：移動支付的兩大巨頭已經在當?shù)厣碳以?，盯著你的荷包了。不僅在日韓等亞洲國家，在北美市場這樣的景象也在悄然蔓延。支付寶和微信支付海外市場發(fā)力：視游客為“導游”，潛力巨大7月18日，CNBC刊文報道：騰訊正在加快將微信支付拓展到美國的步伐。這意味著今年下半年，會有更多美國商家接受中國游客使用微信支付方式進行付款（中國游客將手機微信上的條形碼展示給海外商家，等待商家掃描二維碼之后，便可以使用國內銀行賬戶為商品或服務買單）。在中國擁有超10億用戶、且其中約8億在使用支付功能的微信，已在一些海外市場暫停開發(fā)當?shù)匕姹疚⑿殴δ艿膰L試。取而代之的是，專注于與接受微信付款的海外商戶簽約，使中國游客在海外購物時仍然可以繼續(xù)使用微信付款。讓游客當“導游”，讓自己的移動支付滲透到當?shù)厣碳业囊曇爸校侵Ц秾毢臀⑿胖Ц赌壳霸Ｍ馐袌鲎顑?yōu)雅也是最有效的方式。事實上，僅在2018年春節(jié)期間，便有約650萬名中國游客赴海外旅游。平均每人花費1500美元。相當于總計97.5億美元的可尋求的業(yè)務和機會（僅僅是在這十幾天之內）。而北美地區(qū)，在2017年就吸引了超過400萬名中國游客。不過，支付寶和微信支付在進入海外市場時，都面臨一個最大的挑戰(zhàn)——將其支付平臺與當?shù)氐你y行系統(tǒng)整合。應對當?shù)卣呒吧虡I(yè)生態(tài)挑戰(zhàn)的海外落地模式：合作伙伴先行俗話說，強龍不壓地頭蛇。如果海外商家希望使用這兩家移動支付平臺來促進旅游消費，會是好事。但如果在其交易過程中，賬號不能和當?shù)氐你y行或交易系統(tǒng)連接起來，一切都會變成未知數(shù)。通常各大公司在自家地盤以外的國家或市場擴張時，偏好低風險或資金準備較少的早期公司會傾向于選擇低端的許可證/經營模式，而口袋中比較充裕的公司則會走合作模式或合資企業(yè)及并購路線。這一次，基于用戶黏性已經很高的消費者基礎，支付寶和微信支付平臺都選擇了在全球并購或尋找合作伙伴來開發(fā)當前用戶基礎的路線。支付寶先后在美國與多個利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務機構摩根大通集團、支付解決方案提供商Verifone、美國首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議，以擴大足跡進入北美地區(qū)。其中iFresh零售連鎖店在今年接受消費者在其線下零售店和線上超市使用支付寶進行付款。而美國移動支付平臺Citcon則在去年宣布與微信支付合作，以將其帶入北美。值得注意的是，這些合作伙伴的關系不是排他的。微信支付跨境運營部門負責人7月在采訪中提到，“在美國，微信支付想要從最為中國人所熟知的商店，比如大型商場及奢侈品商店入手。當讓微信支付在這些地點落地成功以后，便會有好的案例展示來進行下一步的商家拓展。”有趣的是，支付寶和微信支付都在2018年初與退稅公司簽訂了合作關系，使中國游客不需要在機場排隊，直接通過手機上的應用軟件便可以進行消費退稅。微信支付還計劃為國外游客提供店內實時退稅。所有這些協(xié)議都集中于使盡可能多的國外商家接受支付寶和微信支付方式。這樣無論中國游客在哪里，都可以依賴他們最喜歡的移動支付平臺。可以看見，在海外市場，支付寶和微信支付在合作伙伴上投入了更多的時間和精力，借助合作伙伴與美國商家已有的連接，鼓勵更多的美國商家參與。同時，這些合作伙伴關系，可以助力于兩大平臺在市場和商家前闡明各自的全球戰(zhàn)略。除此之外，由于中國外匯管理局的規(guī)定，海外的支付寶和微信支付款項需要被確保用于合法消費。因此在海外，這些作為合作伙伴的解決方案提供商如Citcon會負責對商戶進行背景調查，以確保其業(yè)務性質合法。海外商家接受支付寶和微信支付方式的初始成本則取決于其是想要安裝一個獨立的POS終端（適用于小型商家），還是想要將微信支付或支付寶支付整合到其支付系統(tǒng)軟件中（通常大型商家會需要）。海外落地：有成功，也有失敗，支付技術及市場營銷經驗是關鍵一年以前，亞洲金融顧問機構Kapronasia的研究顯示，在1000名接受調查的中國消費者中，21%的人從未在國外使用過支付寶或微信支付，而61%的人則說自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。而一年以后，截止到2018年3月，微信支付已經可以在25個國家和地區(qū)支持13種不同幣種的交易。在美國以中草藥品著稱的TS零售商場的營銷經理文森特·熊說：“自從2017年開始接受支付寶付款方式以后，公司的營業(yè)額增加了35%。盡管不能將這種大規(guī)模的跳躍僅僅歸功于移動支付，但移動支付方式就是未來，這不僅僅是因為中國消費者?！毕馮S這樣的零售商，其某些稀有藥草和藥品如燕窩的價值超過數(shù)千美元。此時，為中國消費者提供移動支付的選項是有利的。“使用支付寶和微信支付對中國消費者來說更容易，因為這些金額會直接從他們的中國賬戶中劃取?！蔽纳卣f，“讓客戶從中國轉大數(shù)額的資金到美國，不是很方便。如果可以直接使用中國賬戶的錢，他們更愿意用這些錢來購買商品?！薄半S著越來越多的人使用智能手機，我們將更多的市場營銷預算從桌面轉移到移動端。”文森特說，“因為在分析數(shù)據(jù)時，我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)用戶更愿意使用移動支付，而不是桌面端支付。不過，移動支付只是人們使用智能手機購物的大趨勢之一。移動端的技術對商業(yè)更友好，因為它允許商家直接向消費者推送通知和促銷信息。然后這些消費者可以直接快速方便地點擊到站點進行購買?！盋itcon公司的首席執(zhí)行官查克·黃則以成功使用微信作為支付方式及其小程序作為市場營銷手段的DFS環(huán)球免稅店為例。在過去，DFS環(huán)球免稅店有大約八家機場商店。即使這八家商店以24小時*7天的方式全年無休地營業(yè)，可能也無法達到一年百萬級別的游客量。但是現(xiàn)在通過小程序，它們向接近十億的中國消費者打開了大門。而這體現(xiàn)了支付寶和微信支付平臺的強大市場營銷能力。代表商家向消費者推送促銷信息，鼓勵用戶使用其移動支付服務。這對商家有利，因為商家的品牌被推廣給更多的消費者。文森特還認為，“移動支付在中國很流行。而微信支付和支付寶之間還存在著競爭關系。所以，它們會給我們優(yōu)惠。比如在微信支付上消費超過300元人民幣時，便可以打九折。它們使用市場營銷來促使人們選擇自己，而不是其對手?！敝Ц秾毢臀⑿胖Ц睹鎸Ω嗵魬?zhàn)：除了適應還是適應中國的移動支付巨頭在海外市場拼殺的這幾年，交了很多學費也汲取了寶貴的經驗。首先是要改變商戶的使用習慣。美國認證協(xié)會全球消費者支付領域的解決方案實踐負責人盧·祖勞夫斯基說：“對習慣處于銀行卡市場的我們來說，并不希望改變自己的習慣，然后去學習接受另一種新的支付方式?！倍瑯涌梢宰鳛樯碳掖淼某鲎廛囁緳C也有一定代表性。以香港出租車行業(yè)為例，雖然支付寶和微信支付在進入北美市場前，已先進入中國香港市場。但截止到今年5月，并不是所有的當?shù)爻鲎廛囁緳C都愿意接受電子付款。大多數(shù)乘客還是得用錢包代替智能手機來結算出租車費用。去年12月底，有超過1000輛出租車注冊了微信支付，同時有超過1500輛出租車選擇支付寶。到今年5月初，香港通用電子收費系統(tǒng)八達通宣布超過1000位司機注冊了其應用軟件。但即使將這些數(shù)字全部加起來，也只占據(jù)了香港所有18163輛出租車中的一小部分。而要說到香港出租車司機為什么不太愿意接受電子付款，部分原因是因為當?shù)乩淆g化的出租車司機不像乘客那樣精通科技。根據(jù)香港立法委員會最新公布的一份藍圖報告，香港出租車司機的平均年齡是58歲。其次是要提高海外商戶對兩大支付平臺的了解。支付服務提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫表示：“西方國家品牌對中國的移動支付方式接受較慢，部分原因是因為他們沒有意識到中國內地的移動支付市場有多大?！薄暗蜐B透率也部分來自于中國游客在國外購物時，沒有意識到他們可以使用移動支付方式?！贝送?，在海外的移動支付方式中，對安全問題的擔心排名也相當高。有超過37%的人承認“不確保其是否安全”。最后要應對可能的政策干預。今年初，阿里的螞蟻金服公司嘗試以12億美元收購美國轉賬公司速匯金的計劃，由于美國華盛頓政府方面在國家安全顧慮上的原因的介入，最終被撤回。如果這筆交易被通過，阿里將有機會連接全球35萬個貨幣兌換點。而今年五月，越南政府也出于避免非法線下交易的原因，禁用了部分微信支付和支付寶交易。對于兩大巨頭而言，未來市場的不確定性可能還有很多，而應對政策干預的唯一方法，就是要花費更多的人力物力去了解當?shù)卣男枨?，主動掌握與政府機構的交流機制。【結束語】自從2000年移動支付行業(yè)開始出現(xiàn)以來，市場份額的爭奪戰(zhàn)是無情的。最開始中國市場充斥著支付寶、微信支付和其它小玩家。強勁的國內競爭阻礙了更進一步的增長，但同樣的努力卻可以在國外獲得更多的利益。基于這些因素，支付寶和微信支付的戰(zhàn)爭繼續(xù)著，并在2015年擴張到了海外。這一次，它們瞄準的是每年去國外旅游的1億多位中國游客。和以往開拓任何一個新市場一樣，阿里和騰訊面對的是目標市場不同的國情、民情及支付生態(tài)背景。不管其海外拓張進展是快還是慢，我們仍慶幸看見它們在不斷前行。在新市場中的試錯，對這些科技巨頭來說不會第一次。但試錯后對全球市場脈絡尤其是金融科技領域的精準把握、以及在此過程中積累下來的大量的用戶和地理位置等數(shù)據(jù)，都會成為兩大公司各自的寶貴經驗?；蛟S在這場看起來毫無盡頭的支付寶和微信支付大戰(zhàn)中，二者有無數(shù)個理由繼續(xù)前進，已沒有一個理由要后退。至于何時支付寶和微信的二維碼可以出現(xiàn)在全球的每家商店里，又或者在那之前，它們是否會被目標國家的政府或市場“拒絕”，時間會給出最好的答案。

就在紅星美凱龍上市前的5個月，居然之家宣布正式啟動上市進程。家居流通行業(yè)的發(fā)展方向變得太快了，在一二線家居賣場擴張、盈利紛紛受限之際，包括紅星美凱龍、居然之家等企業(yè)早已開始向外擴張，以尋求更多的突破之機。紅星美凱龍搞投資瘋狂“買買買”，被稱“一身匪氣”，居然之家似乎背靠大樹好乘涼，但阿里聯(lián)投130億元背后的目的是對居然之家的“重新改造”。而改造后的結果，誰也不知道。只不過，不知道居然之家的“五年600店”和“十年千店”，未來還能不能實現(xiàn)？紅星美凱龍1000億身價減半，居然之家的上市撈金之路會順暢嗎？今年1月17日，紅星美凱龍在上交所敲鐘上市，發(fā)行價為10.23元每股，成為家居零售行業(yè)“A+H股第一股”。上市首日股價報收14.73元每股。值得注意的是，在幾個漲停板之后，紅星美凱龍最高的市值曾逼近1000億元。就在紅星美凱龍上市前的5個月，居然之家宣布正式啟動上市進程，也開始走向了一條上市“撈金”的路。不過，億歐家居發(fā)現(xiàn)在半年之后，紅星美凱龍的A股股價迎來了大幅下滑。截至發(fā)稿前，紅星美凱龍A股市值只剩500多億，這還是當初那個曾經逼近過“1000億”A股市值的紅星美凱龍嗎？等待著居然之家的上市之路將充滿艱險。換個角度思考，從兩家企業(yè)目前的多條主營業(yè)務線來看，以他們?yōu)榇淼募揖恿魍ㄆ髽I(yè)正在下一盤大棋，目標并不僅僅限于家居大賣場。01路子野、廣撒網(wǎng)，野心勃勃的紅星美凱龍頻繁投資“互聯(lián)網(wǎng)+家居”近年來，紅星美凱龍在泛家居行業(yè)布下了不少點位，但也并不止步于“互聯(lián)網(wǎng)+家居”行業(yè)。不難看出，紅星美凱龍近兩年來在定制家居行業(yè)、智能家居以及人工智能行業(yè)的落點較為頻繁，在泛家居以外的行業(yè)里，它還注資了體育、交通出行、文娛影視等行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司。難怪有業(yè)內人士稱紅星美凱龍已經成為了“買買買”的家居企業(yè)代表之一了。紅星美凱龍方面曾指出，企業(yè)的頻繁“跨界投資”的目的是滿足更多中產消費群體的需求，從而為他們打造完整的家居生態(tài)鏈。02打造行業(yè)孵化器，紅星美凱龍用“買買買”開啟想象空間另一方面，紅星美凱龍還提出了“家居行業(yè)孵化器”。從紅星美凱龍早前提交的回A招股書來看，紅星美凱龍給自身的定位除了原有的“國內領先的家居裝飾及家具商場運營商”以外，還多了一項自我定位，那就是——“家居行業(yè)孵化器”，并有志于成為擁有家居裝飾及家具生態(tài)系統(tǒng)中最具價值的主要第三方平臺。從紅星美凱龍最新的官方定位來看，它的服務內容除了賣場自營和銷售、委托經營與管理，還包括“裝修供應鏈”、“賣場的輕資產擴張（星藝佳）”、“家裝業(yè)務（家倍得裝飾）”、“消費金融”、“O2O”和“物流配送”等等。另一方面，在紅星美凱龍于招股書提到的“新業(yè)務事業(yè)群”中，億歐家居發(fā)現(xiàn)它的新業(yè)務單元板塊內容多樣，分別覆蓋了電商、家裝、物流、金融、地產采購、投融資、物流產業(yè)園、基金管理等領域。這些內容已經不局限于全渠道泛家居業(yè)務平臺服務商的戰(zhàn)略定位了。這家企業(yè)雛形最早可追溯到1993年的連鎖品牌家具商場，正想借助收購并購、孵化新業(yè)態(tài)的方式，幅射上下游產業(yè)鏈并擴大市場份額，為中產消費群體創(chuàng)造更多的價值，同時實現(xiàn)自己的“孵化夢”。但根據(jù)部分業(yè)內人士的反饋來看，紅星美凱龍的不少投資案例走的都是“野路子”模式，以控股的方式幫助創(chuàng)業(yè)企業(yè)獲得發(fā)展。只不過，若業(yè)內人士的描述確有其事，假設長期以這種模式介入到企業(yè)的發(fā)展中，還會有更多的創(chuàng)業(yè)公司希望與之共度“美好時光”嗎？畢竟投資市場是開放的，錢誰都能給，但優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司對投資人或投資機構的選擇權也會更大。至于浮動較大的市值波動情況，只能說市場信心不足，紅星美凱龍得加把勁才行了。03擴大業(yè)務布局，居然之家要從“大家居”轉向“大消費”如果說“買買買”是業(yè)內人士對紅星美凱龍的評價，那么居然之家則被看作是“賣賣賣”的代名詞。半年間，居然之家就變相“賣身”了好幾次。在2018年初，阿里聯(lián)合一眾投資機構及企業(yè)給居然之家?guī)砹?30億人民幣的投資，居然之家因此釋放了36%股權。而在這輪巨額投資的熱度尚未消退之際，居然之家又迎來了顧家家居的新一輪融資。2月26日，顧家家居發(fā)出公告，將出資1.98億元成立投資基金，并宣布投資的唯一對象是居然之家，投資完成后，顧家家居將間接持有居然之家0.54%的股權，未來將獲得居然之家IPO上市投資收益外，并與居然之家在業(yè)務方面保持戰(zhàn)略合作。除此之外，惠達衛(wèi)浴也加入了居然之家的陣營?；葸_衛(wèi)浴于3月8日宣布與居然之家金融控股有限公司等共同成立投資基金“北京居然之家聯(lián)合投資管理中心”，并以自有資金參與認購投資基金3000萬元基金份額。在達到30億元的該基金規(guī)模中，顧家集團又認購出資5億元，樂華恒業(yè)出資2億元。除了“賣賣賣”，居然之家另一個值得關注的點在于向“大消費”方向的轉型升級。在2018年初，居然之家董事長汪林朋喊出了一個口號，到2022年建設線上線下一體化的新零售經營格局，實體店數(shù)量要超過600家、市場年銷售額過千億人民幣，并在2027年之前力爭完成由“大家居”向“大消費”的轉型升級，實體店數(shù)量超過1200家，也就是實現(xiàn)“十年千店”的目標。從居然之家現(xiàn)有的業(yè)務格局來看，居然之家正在建設的“大消費平臺”涵蓋的內容很多。它覆蓋了室內設計和裝修、家具建材銷售、智慧物流、商業(yè)會展、金融服務、跨境電商、食品超市、院線餐飲、兒童娛樂、體育健身、數(shù)碼智能、居家養(yǎng)老、城市綜合體開發(fā)等領域。不過，其布局的行業(yè)類別看上去似乎沒有紅星美凱龍來得“專注”。在億歐家居看來，由于家居建材行業(yè)處在一個特殊的發(fā)展階段，中產消費群體的崛起和不斷提升的消費需求，讓家居建材這個“土行業(yè)”迎來了新的發(fā)展機會。2017年，一大堆家居公司成功上市，到2018年，獲得IPO或正在尋求IPO的企業(yè)也有不少，比如已經成功登陸港股的齊家網(wǎng)（齊屹科技）、試圖登上創(chuàng)業(yè)板的頂固等，居然之家也是正在尋求IPO的企業(yè)中的一員。從居然之家的布局來看，無論是健康養(yǎng)老還是兒童娛樂、運動健身，它都將矛頭對準了當代中產階級群體的普遍消費需求，并試圖提供整體解決方案，從而開辟出一條“新商業(yè)”的光明大道。04獲投130億元，居然之家是借力新零售造勢還是等著被阿里改造的“羔羊”？在這些戰(zhàn)略合作及股權投資與收購的事件中，最受關注的是居然之家與阿里的合作，這將為居然之家“新零售”的落地提供巨大的想象空間，今年3月底，它與阿里盒馬鮮生的“組cp”式合作，也讓業(yè)內人士看到了居然之家從“大家居”轉向“大消費”的新機遇。但這些擺在臺面上講的話可能隱含著另外的一種可能性?？梢哉f，為同一批消費群體提供更多層次、更優(yōu)質的專業(yè)化服務已經成為了家居企業(yè)普遍的思路，家居流通行業(yè)如此，定制家居行業(yè)也是如此。居然之家從“大家居”轉向“大消費”的發(fā)展道路大概率是對的，但走不走得通就得看今后的發(fā)展了。居然之家缺錢嗎？2017年市場銷售額超600億的它其實并不缺錢，投入的成本遠低于總營業(yè)收入。所以，錢并不是吸引居然之家接受阿里聯(lián)合投資的唯一理由。有從業(yè)者告訴億歐：居然之家看中的是阿里龐大的線上數(shù)據(jù)量，這將是有助于居然之家轉型大消費的重大推力。但從阿里的角度來看，就不這么簡單了。不只一位從業(yè)者告訴億歐，居然之家很可能被改造成新零售賣場，還有人說它有可能延伸成為新的“萬達商業(yè)廣場”。雖然這兩種想象還停留在紙上談兵階段，但改造這件事情擁有太多的不可預見性。反正，中國缺不缺家居賣場很難說，但不缺少另一個萬達廣場。05家居賣場快速擴張的“不光鮮”：綁定一二線品牌并簽下3年開500店的協(xié)議，是霸王條款還是戰(zhàn)略合作？撇開上面的這些猜測與議論，對于紅星美凱龍與居然之家來說，布局未來泛家居產業(yè)鏈、并在其中搭建起生態(tài)體系已經成為了他們的主要目標?；貧w到家居流通行業(yè)的本質，對家居賣場數(shù)量擴張的要求也是他們共同努力的方向，但在這一點上，家居賣場的擴張還會跟前十年一樣順風順水嗎？如上圖所示，截至2017年底，紅星美凱龍和居然之家的家居賣場總數(shù)均已超過了200家，兩家家居流通行業(yè)巨頭全年新增的商場數(shù)量相近，其中絕大多數(shù)新增的家具賣場是委管賣場。但是，在一二線城市，目前家具賣場所處的市場環(huán)境并不好。雖然紅星們紛紛開啟了大店模式，讓主材商在賣場開大門店，為消費者提供一站式家居產品解決方案，但是在線上線下零售模式暫未真正打通的情況下，家居行業(yè)急需開拓新的營銷方式和獲客渠道。也就是說，家居企業(yè)已經不滿足于僅僅在家居賣場開線下店和開自營店了。我們可以看到，大型商城比如家樂福超市旁邊，已經入駐了一些家具品牌，他們的店面不一定是大店模式，可能店面并不大，成本也不低，但這種新的消費場景也已經形成了一種新的獲客途徑。億歐家居在撰寫此文時無意間聽聞了一個消息：家居賣場的擴張背后其實是有“盟約”做基礎的。紅星美凱龍、居然之家都已經紛紛綁定了不少家居建材行業(yè)的一二線品牌，和他們簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議的內容是什么呢？舉個簡單的例子，比如要求他們三年內在紅星或居然之家內開500家店。有行業(yè)人士告訴億歐，在現(xiàn)有賣場流量逐步衰減的基礎之一，如果紅星和居然們不這么做的話，賣場的人流量只會更少。甚至，如果他們不綁定那些一二些品牌的長期合作，紅星們、居然之家們每年的關店數(shù)量就遠遠不止2家或3家了，可能會翻個很多倍。因此，對于形勢嚴峻的家居流通行業(yè)，億歐家居認為，包括紅星美凱龍和居然之家在內，應該提前思考兩個問題：一是一二線城市賣場占有率低，陷入價格戰(zhàn)，競爭相對來說十分激烈。在家居建材企業(yè)紛紛尋求獲客新通道、不再主要依靠家居賣場和自營店帶來流量的背景下，如何提升企業(yè)的競爭力？難道真的只能依賴一二線品牌的廣泛開店帶來流量？二是三四線或五六線城市相對一二線城市來說，市場競爭更偏良性。紅星美凱龍、居然之家除了要PK當?shù)仄放?，還有一點要比拼的是誰比誰熬得住、誰比誰跑得快，應該怎么比拼？這是我們提出的第二個問題。對于提出的問題，我們作為行業(yè)觀察者并不能提供解決方案。但結合與很多行業(yè)人士的交談，在未來家居消費場景更加多變、用戶的家居消費需求更加突出的背景下，我們認為先看清楚家居建材未來的發(fā)展方向的企業(yè)將占據(jù)發(fā)展的先機，而這個“方向”將與零售有關，更與如何將“零售下沉”有關。目前，擺在紅星們、居然們面前的是一道難題，而答題的鑰匙就握在市場的手里。這也就意味著在未來，誰能夠及早地發(fā)現(xiàn)行業(yè)的機遇并且快速改變航向，誰能夠看到勢頭后及時將服務下沉、趁勢上岸，誰就能更早一些看到未來，屆時，活下來的，才是勝者。

在赴港上市一事塵埃落地后，美團與餓了么之在即時配送的廝殺開始向多個戰(zhàn)區(qū)蔓延。繼此前餓了么相繼在便利店、醫(yī)藥即時配送落子后，美團也亮出了服飾配送的奇兵。7月23日，海瀾之家宣布入駐美團外賣，消費者在平臺下單之后，可由美團外賣人員前往海瀾之家線下門店取貨，并在一小時內送達目的地。據(jù)悉，雙方還將從營銷、配送、科技三方面深入合作，逐步實現(xiàn)業(yè)態(tài)升級。事實上早在今年2月，曾報道稱，海瀾之家已入駐大眾點評，開通了名為“海瀾之家品牌館”的服務頁面，而美團外賣將成為服飾電商訂單的主力配送者。當時報道援引海瀾之家內部人士說法稱，這一業(yè)務即將在春節(jié)后上線。而今海瀾之家正式公布入駐的消息，可以說明雙方磨合已進入較為成熟的階段。就在7月18日，美團點評宣布美團閃購業(yè)務正式上線，該業(yè)務涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類，30分鐘配送上門，24小時無間斷配送。在美團點評此前公布的招股書中，美團點評將自己定位為連接商家和消費者提供服務的“生活服務電子商務平臺”，因此從上線閃購這一動作來看，不難發(fā)現(xiàn)美團有意從外賣的大本營出發(fā)，切入同樣具有大眾、剛需、高頻特點的即時零售。對于美團而言，其在流量及配送團隊上原本就具備就埋下了根基，因此從外賣躍入快零售領域，本身只是時間問題。而與以上品類相比，海瀾之家所代表的服飾品類顯然相對低頻，看似并不符合即時配送的商業(yè)邏輯。不過也有分析指出，定位一小時送達符合現(xiàn)階段消費者對配送市場的需求，美團這一服務有助于其繼續(xù)延伸消費場景，與美團一直以來以生活服務為基礎，不斷擴張邊界的打法本質上是一致的。而一旦服飾配送業(yè)務試水成功并發(fā)展成熟，美團也有望借此吸引更多服飾類品牌進駐，從低頻的服飾及更多品類的配送中挖掘增值空間，從而優(yōu)化自身的收入結構，進一步向全方位的生活服務平臺轉型。值得一提的是，就在美團著眼于快零售繼續(xù)開拓邊界的同時，6月以來，逐漸融入阿里新零售生態(tài)圈的餓了么也將其即時配送服務進一步滲入到超市便利、醫(yī)藥等餐飲之外的品類。背靠阿里的餓了么，背靠騰訊的美團，未來在新零售戰(zhàn)場恐怕也少不了一場大戰(zhàn)。

進軍海外不滿一年半的共享單車企業(yè)ofo小黃車，最近吹響了撤退“集結號”。時間財經根據(jù)媒體公開報道不完全統(tǒng)計，6月以來，至少6個國家或地區(qū)傳出ofo開始撤出或暫停部分城市運營的消息。遍及全球各地：印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國……業(yè)內人士分析，接下來這份名單可能還將加長。ofo官方承認海外業(yè)務“戰(zhàn)略調整”。早在六月初，就有媒體報道ofo海外事業(yè)部解散。7月6日，ofo宣布海外市場新戰(zhàn)略，稱將從此前的開拓業(yè)務階段進入第二戰(zhàn)略階段，深耕新加坡、美國、法國這類規(guī)模大或增長迅速的重點市場，并暗示海外業(yè)務或將有裁員，“海外人員的配置上，會根據(jù)新的戰(zhàn)略需要進行優(yōu)化調整”。業(yè)務、人員裁撤的消息幾乎同時傳出。7月10日，ofo宣布逐步關停澳大利亞業(yè)務；7月15日，ofo宣布“將在未來幾周內負責任地退出”在德國的唯一單車投放地柏林；7月19日，華爾街日報稱，ofo將裁減美國的絕大多數(shù)員工，并撤回到少數(shù)幾個大城市，其北美業(yè)務負責人已經在幾周前離職。而在兩周前，ofo還將美國定為“深耕的重點市場”。更早之前，據(jù)國內媒體報道，ofo宣布退出中東及以色列市場，ofo印度分公司的大部分員工已經被解雇，中止了除浦那（PUNE）外其他城市的業(yè)務。共享單車兩大巨頭ofo與摩拜燒錢廝殺多年，在國內市場增量見頂?shù)?017年出開啟海外業(yè)務，從東南亞新興市場，到歐美日發(fā)達國家，黃色、橙色單車頻頻亮相。在“新四大發(fā)明”走出國門的美譽加持之下，一時風光無限。僅僅一年多，風云突變。風口過去，共享單車摔回地面，未能重現(xiàn)網(wǎng)約車行業(yè)的輝煌：摩拜委身送外賣為主業(yè)的美團，創(chuàng)始團隊退出；ofo在股東不和、資金緊張的壓力下咬牙獨立發(fā)展，阿里加碼哈羅單車合并永安行，大有后來居上之勢。生死存亡的競爭新階段，海外業(yè)務越來越像一塊雞肋?；ヂ?lián)網(wǎng)分析師葛甲告訴時間財經，共享單車行業(yè)的出海行為本身就是一個虛招，主要出于彌補國內市場增量不足、塑造品牌形象的考慮。尤其相比摩拜，ofo的投放在新興市場比較多，“采取數(shù)量策略，一旦資金跟不上，市場可能就會崩掉”。關于撤退的原因，電商分析師李成東觀點更明確：“客觀原因是沒錢了，根本原因就是不賺錢。”就海外戰(zhàn)略的撤退和運營情況，時間財經問詢ofo公司，截至發(fā)稿未獲回復。出海之路ofo進軍海外的最早動機，據(jù)36kr的一篇報道，是創(chuàng)始人戴威覺得ofo“吃過速度上的虧”。ofo雖然是首家共享單車企業(yè)，但早期一直在大學校園內運營，校外更廣闊的市場被摩拜占了先機。戴威任命剛碩士畢業(yè)并無出海經驗的聯(lián)合創(chuàng)始人于信負責海外業(yè)務，于信的說法是，“你先出國，把當?shù)厥袌龅目诱剂?，后來者再進入就沒有那么容易?！眔fo出海的第一站是新加坡。2016年11月，戴威和于信到新加坡考察，兩人在市中心轉悠了四個小時發(fā)現(xiàn)只有兩個騎單車的人，但是“在靠近居民樓的地鐵站，發(fā)現(xiàn)了有自行車停放”，就決定試水。2017年3月，ofo進入新加坡市場，用戶在服務推出后的100天突破了10萬人。4月，進入新加坡市場的摩拜投放了帶定位系統(tǒng)的單車。急于解決交通擁堵問題的新加坡政府態(tài)度積極，在新建停車場等基礎設施方面給予更大支持。接下來，新加坡試水成功的ofo復制了國內的快速拓展模式，先后進入美國、英國、美國、澳大利亞、泰國、荷蘭、法國等20個國家。2017年底，ofo海外運營的城市已經超過50個。根據(jù)ofo提供的最新數(shù)據(jù)，截至2018年5月，ofo新加坡累計訂單量突破2500萬單，用戶約占總人口五分之一，平均周訂單約100萬單。ofo進入美國10個月，已經為近30座城市提供服務，一季度訂單量突破100萬。在英國，ofo用戶數(shù)量已經超過投放單車數(shù)量的30倍。在巴黎、米蘭等城市，用戶數(shù)量至少超過投車數(shù)量的10倍。數(shù)據(jù)背后也隱藏著各種隱憂。除了車輛損壞、市場競爭等問題外，運營成本、人員招聘、與當?shù)卣年P系等更對ofo構成障礙。從不同地域看，歐洲市場規(guī)則嚴格，發(fā)展空間不大。而東南亞新興國家道路基礎設施較中國落后，用戶更是需要市場教育?；鹕蠞灿偷氖?，海外業(yè)務方興未艾之時，后院起火。國內市場競爭激烈、資本風口轉變，外加二線梯隊獲得阿里加持，選擇獨立發(fā)展的ofo屢傳融資危機。ofo官方宣布的最新一輪8.66億美元融資中，據(jù)36kr報道，阿里領投的17.7億人民幣，因為老股東滴滴的反對，ofo通過兩次抵押動產的方式完成。標的物為ofo的自行車，具體數(shù)量或超千萬輛。甚至對這一輪融資的金額，亦有很多業(yè)內人士表示懷疑。撤退問題一家公司收縮某個市場的業(yè)務，原因不外乎“不掙錢、沒錢了、本來就沒玩真的”等幾個原因。對共享單車企業(yè)來說，目前還沒盈利模式是公認的，ofo不會僅因為這個原因大幅收縮海外業(yè)務。資金壓力是一直存在的，何況3月還有8.66億美元的最新融資到賬。互聯(lián)網(wǎng)分析師葛甲對時間財經表示，共享單車企業(yè)的海外業(yè)務是附屬戰(zhàn)略，目的是為國內戰(zhàn)略服務。當前正值行業(yè)低潮，公眾開始關注行業(yè)弊端，“此時宣布海外戰(zhàn)略，對行業(yè)轉移輿論注意力、企業(yè)形象加分有很大幫助”。ofo海外業(yè)務的出發(fā)點，他認為是“先少量投放，實驗下市場反應，進行經驗積累”。單車投放數(shù)量方面，ofo官方公布的數(shù)據(jù)顯示，海外投放數(shù)量僅占全球投放總量的1%：ofo官網(wǎng)顯示，2017年12月ofo在海外超50座城市開展運營，投放超過10萬輛單車。而根據(jù)人民日報彼時引用ofo官方數(shù)據(jù)，ofo在全球已經投放1000萬輛小黃車，日交易次數(shù)達3200萬次。“之前的擴張就是為了融資講故事”，電商分析師李成東認為，ofo撤退是不得不退，“現(xiàn)在融資不了，也就沒有必要再堅持海外市場”。電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰觀點，最接近ofo的官方表述，“近期ofo負面消息不斷，資金應該比較緊張”，此時粗放的經營模式不再合適。而海外業(yè)務的擴展受到當?shù)卣摺⒈就镣婕业囊蛩赜绊?，在沒有成熟的運營體系下是較難發(fā)展的。撤退可以縮減開支，發(fā)展良好的市場精耕細作，開源節(jié)流。

據(jù)德國媒體報道，國內共享單車公司ofo在柏林試水3個月后，將暫時退出德國市場，根據(jù)統(tǒng)計，此前柏林大約投放了3000輛小黃車。德國新聞電視頻道網(wǎng)站7月15日報道稱，ofo將在未來幾周內“負責任地退出”迄今在德國的唯一單車投放地柏林，ofo公司發(fā)言人表示，柏林的小黃車將被清理并轉移至歐洲其他市場?！斑@是基于相關市場表現(xiàn)做出的一項戰(zhàn)略決定?！痹摪l(fā)言人稱，不排除其重返德國市場的可能。這已經是ofo在這個月內撤離的第三個國家，7月初，該公司剛剛宣布停止在以色列和中東地區(qū)的業(yè)務運營，表示其將轉而深耕新加坡、美國、法國等規(guī)模大、增長迅速的重點市場。上個禮拜，澳大利亞當?shù)孛襟w還報道了，ofo著手關停澳大利亞業(yè)務的消息。據(jù)ofo澳洲發(fā)言人表示，該公司將在未來的60天內，逐步結束公司在澳大利亞的運營，目前ofo正將共享單車逐步從街道上移除，放置在倉庫中。“此項決定非輕率之舉，ofo澳大利亞分部將負起責任，在各個市場采取行動，逐步關閉業(yè)務，在終止運營前，解決一切突出問題。”根據(jù)ofo的說法，撤離上述國家是為了轉陣其他更發(fā)達和需求強烈的國家和地區(qū)，比如硅谷、新加坡等。7月初，ofo方面剛剛公布了其他新加坡的運營狀態(tài)，以表示其海外業(yè)務仍在正常進行。ofo表示其海外市場已經完成開拓業(yè)務階段，將開啟海外第二戰(zhàn)略階段。在此戰(zhàn)略中，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威直接負責海外業(yè)務，并且將新加坡、美國、法國這一類規(guī)模大或增長迅速的地區(qū)作為重點城市。但事實上，相比共享單車，歐美國家用戶對于共享滑板車的市場關注度更高。自今年三月開始，硅谷已經有多家共享滑板車企業(yè)拿到了多輪融資，美國出行巨頭Lyft和Uber也已計劃入場。上個月，ofo也曾被曝出正在硅谷嘗試共享電動滑板車的業(yè)務。

韓國是全世界智能手機普及率最高的國家，擁有三星電子和LG電子兩大手機巨頭企業(yè)。據(jù)外媒最新消息，日前，韓國手機市場迎來一個新玩家：剛剛上市的小米公司和韓國運營商合作，正式進入韓國手機市場。韓國媒體指出，小米的到來，將使得韓國市場的競爭更加白熱化。為了給上市造勢，在過去半年中，小米的國際化戰(zhàn)略開始提速，比如該公司和李嘉誠旗下電信運營商合作，進入了歐洲手機市場。據(jù)韓國先驅報網(wǎng)站報道，7月16日（周一），小米和韓國兩大電信公司SK電信和韓國電信合作，在韓國市場推出了紅米Note5手機。小米還和韓國代理商共同舉行了一次隆重的發(fā)布儀式，這也意味著小米將大舉開拓韓國手機市場。之前，小米公司的手機能夠在韓國的一些零售商或者網(wǎng)絡商店零星購買到，但是如今，小米決定第一次和韓國本土電信公司展開合作，向本土消費者推廣自家的高性價比手機。紅米Note5手機在韓國的定價大約為30萬韓元，相當于265美元。不過，SK電信和韓國電信通過數(shù)據(jù)套餐提供了補貼，補貼之后的價格大約為10萬韓元，即不到100美元。除了和兩大韓國電信公司合作之外，韓國的一些電子零售商也將開始發(fā)售這款手機。目前，韓國第三大電信運營商LGUplus并未銷售小米的產品。上述LG運營商隸屬于LG集團，LG集團旗下的LG電子是全球知名的智能手機制造商，是否是和LG電子的競爭關系導致LGUplus并未銷售小米手機，尚無法證實。需要指出的是，小米公司旗下包括小米和紅米兩大手機產品線，紅米定位于入門級和高性價比，小米則定位于中端，價格超過300美元。而在小米公司的國際化戰(zhàn)略中，該公司主要推廣紅米系列手機。在印度市場，紅米手機獲得巨大成功，多款產品成為明星爆款。去年四季度以來，小米已經超過了三星電子，成為印度智能手機市場的第一名。不久前小米公司的招股書顯示，該公司主營業(yè)務是低端手機生產和銷售，手機平均銷售價格還不到150美元。這樣的產品定位，也使得資本市場對于小米未來的盈利前景，產生了一定的憂慮。據(jù)韓國先驅報報道，小米的正式到來將會讓韓國智能手機市場的競爭更加激烈。據(jù)悉，韓國手機市場被稱為海外品牌的“墳場市場”，主要原因是三星電子在韓國本土擁有強大優(yōu)勢，海外品牌很難爭搶份額。根據(jù)科技市場研究公司“戰(zhàn)略分析”的報告，去年四季度，三星電子吞吃了韓國智能手機市場55%的份額，美國蘋果獲得28.3%，位居第二。兩大巨頭霸占了超過八成的市場份額。另外一家韓國手機廠商LG電子獲得了15.7%份額，排名第三，而且LG份額獲得了翻倍增長。數(shù)據(jù)顯示，三星、蘋果和LG幾乎占到了韓國智能手機市場的99%。中國廠商想要開拓韓國手機市場，面臨蜀道之難。在過去三年時間里，中國本土手機公司快速崛起，依靠著高性價比、網(wǎng)絡直銷等模式，中國廠商首先在本土市場打壓了蘋果、三星、LG等品牌，獲得主導性優(yōu)勢。隨后，中國廠商開始把性價比競爭模式帶到印度、東南亞、非洲等海外市場。在印度，中國手機廠商已經獲得了半壁江山。韓國媒體引述一位韓國學者的話說，小米等公司已經在中國市場學會了如何擊敗三星，目前正在海外市場復制這一經驗。在韓國市場，小米的性價比法寶是否能夠發(fā)揮作用，是否能夠站穩(wěn)一席之地，值得關注。