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商業(yè)
亞馬遜德國站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國的倉庫被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴(yán)重浪費問題,招致德國輿論批評。美國電商亞馬遜的幾名前工作人員披露,該公司設(shè)在德國的倉庫大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好,只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機、烘干機、手機、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉,滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉儲費用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉儲費和退回廠商的物流費,很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對此,德國環(huán)境部國務(wù)秘書約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴(yán)重丑聞”,要求亞馬遜對報道中所涉及的問題作出解釋。德國聯(lián)邦司法和消費者保護(hù)部國務(wù)秘書格爾德·比倫對德國媒體說,如此浪費寶貴的資源是不負(fù)責(zé)任的,亞馬遜應(yīng)停止這種做法。國務(wù)院同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的復(fù)批日前,國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點的批復(fù)》。國務(wù)院方面表示,原則同意商務(wù)部提出的《深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點總體方案》(以下簡稱方案),同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市(區(qū)域)深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點。深化試點期限為2年,自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解,該方案中,關(guān)于深化試點有8大任務(wù):(一)進(jìn)一步完善管理體制。加強國務(wù)院服務(wù)貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、信息共享。強化地方服務(wù)貿(mào)易跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)決策機制。加快服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域地方性法規(guī)立法探索,圍繞市場準(zhǔn)入、管理、促進(jìn)、統(tǒng)計、監(jiān)測等形成經(jīng)驗。全面建立地方政府服務(wù)貿(mào)易發(fā)展績效評價與考核機制。(二)進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放。在試點地區(qū)分階段推出開放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗區(qū)和北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點等的開放經(jīng)驗,推動服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_放。擴(kuò)大新興服務(wù)業(yè)雙向開放。探索完善跨境交付、境外消費、自然人移動等模式下服務(wù)貿(mào)易市場準(zhǔn)入制度,逐步放寬或取消限制措施,有序推進(jìn)對外開放。支持試點地區(qū)探索建立服務(wù)領(lǐng)域開放風(fēng)險預(yù)警機制。(三)進(jìn)一步培育市場主體??茖W(xué)建設(shè)運營全國性、區(qū)域性公共服務(wù)平臺,加強對現(xiàn)有公共服務(wù)平臺的整合與統(tǒng)籌利用,提高服務(wù)效率。鼓勵金融機構(gòu)在風(fēng)險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易特點的金融服務(wù)。探索建設(shè)一批服務(wù)貿(mào)易境外促進(jìn)中心。充分發(fā)揮中國(北京)國際服務(wù)貿(mào)易交易會的平臺作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進(jìn)機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會的貿(mào)易促進(jìn)作用。推動試點地區(qū)與重點服務(wù)貿(mào)易伙伴加強合作,支持企業(yè)開拓國際市場。(四)進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等建設(shè)一批特色服務(wù)出口基地。發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢,發(fā)展倉儲物流、研發(fā)設(shè)計、檢驗檢測、維修、國際結(jié)算、分銷、展覽等服務(wù)貿(mào)易,重點建設(shè)數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù)、維修、研發(fā)設(shè)計等特色服務(wù)出口基地。探索推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化,運用數(shù)字技術(shù)提升服務(wù)可貿(mào)易性,推動數(shù)字內(nèi)容服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動以數(shù)字技術(shù)為支撐、高端服務(wù)為先導(dǎo)的“服務(wù)+”整體出口。積極拓展新興服務(wù)貿(mào)易,重點推進(jìn)服務(wù)外包、技術(shù)貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。(五)進(jìn)一步提升便利化水平。深入改革通關(guān)監(jiān)管制度和模式,為與展覽、維修、研發(fā)設(shè)計等服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的貨物、物品進(jìn)出口提供通關(guān)便利。提升跨境交付、自然人移動等方面的便利化水平,完善簽證便利政策,健全境外專業(yè)人才流動機制,暢通外籍高層次人才來華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道,推動職業(yè)資格互認(rèn)。提升移動支付、消費服務(wù)等方面的便利化水平,積極發(fā)展入境游。(六)進(jìn)一步完善政策體系。修訂完善《服務(wù)出口重點領(lǐng)域指導(dǎo)目錄》等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域相關(guān)目錄,充分利用現(xiàn)有資金渠道,積極開拓海外服務(wù)市場,鼓勵新興服務(wù)出口和重點服務(wù)進(jìn)口。研究完善試點地區(qū)面向出口的服務(wù)型企業(yè)所得稅政策。結(jié)合全面實施營改增改革,對服務(wù)出口實行免稅,符合條件的可實行零稅率,鼓勵擴(kuò)大服務(wù)出口。發(fā)揮好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金作用。加大出口信用保險和出口信貸對服務(wù)貿(mào)易的支持力度。拓寬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進(jìn)人民幣在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的跨境使用。(七)進(jìn)一步健全統(tǒng)計體系。完善服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計監(jiān)測、運行和分析體系,建立健全服務(wù)貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)直報系統(tǒng),開展重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)直報,適當(dāng)增加監(jiān)測企業(yè)數(shù)量,開展試點地區(qū)的外國附屬機構(gòu)服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計,實現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務(wù)貿(mào)易企業(yè)直報全覆蓋。建立政府部門信息共享和數(shù)據(jù)交換機制,實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展協(xié)調(diào)機制成員單位相關(guān)工作數(shù)據(jù)共享。(八)進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務(wù)貿(mào)易重點聯(lián)系企業(yè)運行監(jiān)測機制,創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措,切實防范騙稅和騙取補貼的行為。探索建立商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)、外匯等部門信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務(wù)貿(mào)易市場主體信用記錄,納入全國信用信息共享平臺并依法通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國”網(wǎng)站向社會公開,實施守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術(shù)貿(mào)易管理模式。逐步將有關(guān)服務(wù)貿(mào)易管理事項納入國際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空(TurkishAirlines)、太平洋航空(PALAirLtd.)簽約,宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空,整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源,布局開拓全球航空運輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,合資公司的總部設(shè)立在香港,將提供各類門到門物流業(yè)務(wù),包括攬收、揀貨、運輸、收發(fā)、快運、跨國對接和最后一公里的配送。同時,合資公司也將提供倉儲管理、訂單和供應(yīng)鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議,從2018年下半年開始,中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議,2018年下半年,Noon的應(yīng)用程序和網(wǎng)頁都會和eBay對接,通過Noon下單購買的eBay商品,可以方便地通過Noon完成退款和退貨。除此之外,Noon和eBay還將探討在市場營銷、技術(shù)等方面的合作機會,幫助實現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解,Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾(MohamedAlabbar)以及沙特主權(quán)投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺,該平臺目前已經(jīng)開通阿聯(lián)酋、沙特兩個市場,實施本土化運營,有英語和阿語兩個語種,提供全品類購物體驗,擁有國際、本土OEM品牌。據(jù)悉,Noon的最大競爭對手是亞馬遜旗下的Souq.com,在七個月前,Souq.com上線了亞馬遜全球商店,Souq的用戶可以直接購買美國亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國務(wù)院確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施國務(wù)院公布了針對擴(kuò)大進(jìn)口的計劃。國務(wù)院方面表示,確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國務(wù)院公布該會議內(nèi)容:為推進(jìn)互利共贏開放戰(zhàn)略、維護(hù)自由貿(mào)易,在穩(wěn)定出口的同時進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口,倒逼國內(nèi)產(chǎn)業(yè)改造提升,更好滿足群眾多樣化需求,會議確定:適應(yīng)消費升級和供給提質(zhì)需要,支持關(guān)系民生的日用消費品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護(hù)理等設(shè)備進(jìn)口,落實降低部分商品進(jìn)口稅率措施,減少中間流通環(huán)節(jié),清理不合理加價,讓群眾切實感受到降稅帶來的好處。大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易,促進(jìn)研發(fā)設(shè)計、物流、咨詢服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務(wù)進(jìn)口。完善免稅店政策,擴(kuò)大免稅品進(jìn)口。增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口。會議要求,要優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)流程,開展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(AEO)國際互認(rèn),提高進(jìn)口貿(mào)易便利化水平。清理進(jìn)口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費。創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式,支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強外貿(mào)誠信體系建設(shè)和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。促進(jìn)對外貿(mào)易和對外投資有效互動?!锻ㄓ脭?shù)據(jù)保護(hù)條例》生效歐盟制定的GDPR(《通用數(shù)據(jù)保護(hù)法條例》)于2018年5月25日正式實施。GDPR規(guī)定,全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一,也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護(hù)客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù),打印運輸標(biāo)簽、存儲訂單信息和保留發(fā)票(與稅務(wù)相關(guān))的賣家,可能會被要求采取額外的保護(hù)措施。2017年Wish營收首超10億美金在接受CNET采訪時,Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過10億美元,自八年前成立以來,Wish每年的收入都翻了一番多。他補充說,“看來2018年我們的收入會再次翻番?!盨zulczewski還表示,今年4月Wish的每月活躍用戶達(dá)到7500萬,其網(wǎng)站上擁有超過100萬的賣家,提供超過2億件商品,預(yù)計今年出貨量將超過10億件。另外,Wish正在籌集超過10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺新增了一個“手動收款”功能,這讓14天的收款期限縮短為1天,大大減輕各位賣家的資金周轉(zhuǎn)壓力,讓賣家能將更多的資金用于開發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這個功能目前只有部分2017年注冊的賣家才能使用,美國站、歐洲站、日本站均能提前收款。跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展,提供便利通關(guān)服務(wù),海關(guān)總署近日發(fā)布將跨境電子商務(wù)零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)(以下簡稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng))企業(yè)接入相關(guān)事宜公告,該公告內(nèi)容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告,電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺進(jìn)行清單錄入、修改、申報、查詢等操作,并公開了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對接報文標(biāo)準(zhǔn)。京東泰國站JDcentral將于6.18正式對外開放京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放,京東將于“6.18”正式進(jìn)入泰國市場。據(jù)了解,與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,而ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強東表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點。劉強東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者,同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。美國對華加征關(guān)稅商務(wù)部立將出臺同等措施據(jù)華盛頓郵報報道,有不愿意透露姓名的政府官員稱,特朗普政府將在美國本地時間周五將對總值約500億美元的中國輸美商品加征25%的關(guān)稅。針對美方15日公布的對華貿(mào)易措施,商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)日表示,中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商,力圖解決分歧,實現(xiàn)雙贏。“令我們深感遺憾的是,美方置雙方已經(jīng)形成的共識于不顧,反復(fù)無常,挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益,也破壞世界貿(mào)易秩序,對此中方堅決反對?!鄙虅?wù)部發(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開設(shè)第三家進(jìn)口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開業(yè)。據(jù)悉,一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層,是一指遙在京開設(shè)的第三家大型高端進(jìn)口商超。
一起惠2018-06-17 10:48:00852 次
日前,奧買家舉辦2018戰(zhàn)略發(fā)布會,奧買家全球購總裁劉麗萍表示,未來零售領(lǐng)域,隨著消費者行為變化以及技術(shù)演進(jìn),線上線下的深度融合,以消費者購物體驗為核心的全面融合零售將是未來的主流業(yè)態(tài)。劉麗萍認(rèn)為全面融合零售有三個趨勢:一是推動線下門店體驗的升級,一定是多場景、多渠道;二是會有大量服務(wù)商的涌現(xiàn),三是數(shù)字化向上游產(chǎn)業(yè)滲透,帶來上游供應(yīng)鏈相應(yīng)的改變和變革。布局雙線購全力拓展線下店據(jù)悉,奧買家憑借對趨勢的判斷布局了雙線購,基于線下實體店的線上線下全渠道深度融合,讓用戶全場景無縫購買。劉麗萍在發(fā)布會現(xiàn)場闡述了奧買家雙線購的特征:商品在線、會員在線、數(shù)據(jù)在線、場景在線。她認(rèn)為,奧買家雙線購的商業(yè)模式里,有很重要的兩點,一是上游供應(yīng)鏈,與品牌方及物流和服務(wù)商深度合作,二是線下加盟店的拓展。對于拓展加盟店,劉麗萍也有自己的看法。她說市場上經(jīng)常見的加盟方式是,你給我加盟費,我把這個品牌給你,但這種方式對于品牌是有很大的傷害。所以,奧買家的加盟采用的是整體托管,也就是說無論從技術(shù)方面還是供應(yīng)鏈方面、運營方面,奧買家都有成熟的體系可以整個輸出給加盟方,此外,對有需求的加盟線商奧買家也提供資金支持,促進(jìn)加盟商發(fā)展。此外,劉麗萍介紹稱,也有一些傳統(tǒng)的連鎖店希望升級改造,他們一方面希望加盟奧買家的店,一方面覺得自己做了這么多年不想改店鋪名字,但是又很喜歡奧買家的理念,這種情況,奧買家會以合作的方式來更好地幫助他們升級改造。事實上,在線下店拓展方面,奧買家母公司奧園地產(chǎn)是奧買家強有力的支撐者,據(jù)劉麗萍介紹,借助母公司地產(chǎn)優(yōu)勢,奧買家在線下店拓展方面將快速布局。而奧園集團(tuán)發(fā)展多年積累的住宅用戶、物業(yè)用戶、商業(yè)用戶、酒店文旅用戶,都將會成為奧買家的潛在用戶?!皧W園集團(tuán)在建立自己的會員體系以及大數(shù)據(jù)中心,集團(tuán)內(nèi)部給予奧買家會員流量的賦能支持,奧園遍布全國的物業(yè)都有奧買家的宣傳和廣告,整個集團(tuán)給我們帶來很大的賦能和幫助?!眲Ⅺ惼冀榻B稱。關(guān)于奧買家雙線購,劉麗萍還提到了營銷一體化方面的情況。其表示,未來雙線購模式里,無論線上還是線下幾千家門店,整體營銷是一體化的。“也就是說做一個營銷活動的時候是全線一起做,但是對每一個店又有不同的精準(zhǔn)推送,這樣可以保證我們每個店快速標(biāo)準(zhǔn)化運作以及發(fā)展。”劉麗萍表示。嚴(yán)控供應(yīng)鏈建立招商體系劉麗萍認(rèn)為,零售的本質(zhì)是將更好、更豐富的商品提供給消費者,隨著數(shù)字革命和消費者的變化,以及相應(yīng)的技術(shù)大數(shù)據(jù)、AR、VR場景的應(yīng)用,一定會帶來上游供應(yīng)鏈相應(yīng)的改變和變革。對于奧買家而言,嚴(yán)控商品,打造精細(xì)化供應(yīng)鏈也是其核心能力。對于奧買家供應(yīng)鏈,劉麗萍做了詳細(xì)分析。據(jù)其介紹,目前奧買家在供應(yīng)鏈端主要有三塊來挑選商品。一是奧買家直接和品牌商合作,或者和品牌商授權(quán)地一級經(jīng)銷商合作,這樣讓整個商品的鏈路更清晰。二是奧買家自營,自營側(cè)重于母嬰、美妝等品類。這些需求量大且高毛利品類通過自營可以對整個商品質(zhì)量做到很好把控。三是建立招商體系,和商家合作。據(jù)劉麗萍介紹,很多的商品完全靠自營有點不太現(xiàn)實,比如時尚類的產(chǎn)品,像服裝、飾品、手表,這類產(chǎn)品完全由奧買家自己去采購的話,庫存壓力很大,尤其又是季節(jié)性的,很難操作。對此,奧買家和商家合作,利用招商方式。在奧買家平臺入駐的貨是由商家來發(fā)“廣州線下門店就是和ParisLook合作,它是法國最大的巴黎保稅免費店,我們和他們直接合作,實際上就是一個商家入駐的方式?!眲Ⅺ惼冀榻B。劉麗萍表示,奧買家會通過資質(zhì)的審核、風(fēng)控體系的建立和加強,嚴(yán)格把控供應(yīng)鏈端。怎么找到好的商品,也是跨境平臺比較頭疼地問題。劉麗萍介紹,在奧買家,商品部會去瀏覽海外當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)網(wǎng)站和媒體,研究了解海外市場時時情況,看看他們主推商品有哪些,找到這些品牌,和他們合作。“我們既然說要把全球的好貨運過來,先要知道全世界有哪些好貨,這些好貨一定要在當(dāng)?shù)乜船F(xiàn)在熱賣的商品是什么,新品是什么,在主推的商品有哪些,這些機會點在哪里,我們都要知道,這樣才能找到好的商品?!眲Ⅺ惼颊f。好商品過來之后,對于非標(biāo)商品,比如輕奢時尚類如何去推,也是考驗團(tuán)隊運營能力的。劉麗萍介紹,奧買家會不斷有很多新的營銷手段,來引導(dǎo)消費者。奧買家專門做了個“挑”的板塊,主推很多搭配的技巧和當(dāng)季主流色、流行色,以幫助消費者在時尚元素中更好地購買。劉麗萍表示,未來,奧買家將加強時尚類商品的豐富度,引入更好地時尚品牌,加大整體的招商力度。緊抓跨境新機遇深耕核心能力在發(fā)布會現(xiàn)場,劉麗萍介紹,2018到2022年,跨境電商復(fù)合增長率將超過20%,進(jìn)口跨境電商增長率在整個跨境電商增長率中,占比大約是20%-30%,而且在持續(xù)提升。2018到2022年,進(jìn)口跨境電商復(fù)合增長率將超過30%。這一系列數(shù)字背后的機會帶給各個跨境電商平臺機會和挑戰(zhàn)。而據(jù)了解,跨境“4·8”新政以后,跨境進(jìn)口大浪淘沙,市場格局相對穩(wěn)定。在天貓國際、京東國際、網(wǎng)易考拉和一批垂直進(jìn)口電商平臺的格斗中,奧買家如何拼殺出來,爭取更多用戶?對此,劉麗萍認(rèn)為,進(jìn)口跨境電商領(lǐng)域中,目前還沒有一家獨大,也沒有兩家獨大,每一家的打法都不同,還存在很多機會。對于整個跨境進(jìn)口行業(yè)來說在政策上也是利好的,消費者對海外好產(chǎn)品的需求,對整個行業(yè)在未來的發(fā)展也一定是正面和向上的。劉麗萍表示,奧買家的核心能力,就是深度融合的雙線購模式,奧買家會不斷探索,深耕供應(yīng)鏈,挑選好貨,迅速拓展線下門店,背靠奧園集團(tuán),加大線下網(wǎng)點的鋪設(shè)和布局,讓用戶可以在奧買家全場景購買?!拔磥淼拈_店計劃,未來超過一百家城市,開三千家店鋪?!眲Ⅺ惼颊f
一起惠2018-06-16 10:51:28642 次
6月15日消息,獲悉,京東與泰國centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDcentral將于今年“6.18”對公眾開放,京東將于“6.18”正式進(jìn)入泰國市場。據(jù)了解,與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,而ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。劉強東表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點。劉強東稱,京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者,同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以下是京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強東在ACMECS峰會上發(fā)表主旨演講實錄:各位朋友,女士們,先生們,大家上午好!非常高興受到泰國政府邀請參加此次第八屆ACMECS經(jīng)濟(jì)合作組織CEO論壇。京東從2004年涉足電商領(lǐng)域以來,已經(jīng)成為中國規(guī)模最大的零售商和全球領(lǐng)先的電商平臺,京東集團(tuán)業(yè)務(wù)涉及電商、金融和物流三大板塊??萍紕?chuàng)新一直是京東集團(tuán)不斷發(fā)展的動力,也是我們?yōu)橄M者提供優(yōu)質(zhì)購物體驗的基礎(chǔ),而這與貴組織的宗旨一致,通過技術(shù)推進(jìn)多邊貿(mào)易便利、發(fā)展人力資源、貢獻(xiàn)就業(yè)以及地區(qū)繁榮。近年來,移動通訊技術(shù)的發(fā)展和智能手機的普及已經(jīng)改變了人們交流、娛樂和購物的方式。作為電商企業(yè),京東所做的不僅僅是為消費者提供一個線上購物的平臺,更是用我們自己研發(fā)的技術(shù)重新定義消費的過程和體驗。通過對消費者購物習(xí)慣的大數(shù)據(jù)分析,我們可以為每一個消費者提供個性化的購物體驗:京東無人超市已經(jīng)實現(xiàn)了讓消費者走進(jìn)超市,拿起商品,立即走人,不再需要人工支付的動作;智能音箱已經(jīng)可以非常便捷地進(jìn)行語音購物,同時,我們研發(fā)的智能冰箱也實現(xiàn)了自動下單訂購生鮮食材……京東AI平臺是一個高效的人工智能平臺,京東云計算支撐著從用戶下單到商品配送的所有環(huán)節(jié)。這些技術(shù)目前都廣泛地應(yīng)用在京東供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié):大數(shù)據(jù)與云計算保證了每天上千萬顧客的訂單能夠得到及時、安全地處理;京東的智慧物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了中國99%的人口,同時,最讓我們欣喜的是,我們成功降低了高達(dá)70%的社會化物流成本、把物流效率提高了2倍以上;我們還是在全世界第一個采用無人機送貨的電商企業(yè),現(xiàn)在京東有上百條航線,在中國四個省進(jìn)行常態(tài)化運營。這不僅為消費者提供了極佳的購物體驗,最重要的是,它幫助了中國廣大的農(nóng)村地區(qū),讓農(nóng)民能夠迅速地將好的農(nóng)產(chǎn)品賣到全國各個大城市去,有利于提高中低收入群體的收入?!罢莱晒Α笔蔷〇|的商業(yè)價值觀,我們對假貨永遠(yuǎn)是“零容忍”的態(tài)度,對消費者享受高質(zhì)量產(chǎn)品的權(quán)利和合作伙伴的知識產(chǎn)權(quán)給予最大程度的尊重和保護(hù)。在京東,我們在不斷實現(xiàn)商業(yè)突破的同時,堅守企業(yè)價值觀,積極履行企業(yè)社會責(zé)任,致力于成為一家為社會創(chuàng)造最大價值的公司。京東從來不以追求利益最大化為目標(biāo),而以創(chuàng)造最大社會價值為目標(biāo),這也是我本人在事業(yè)上的最大追求。京東擁有十幾萬個國內(nèi)外一線品牌,為消費者提供正品行貨,服務(wù)超過17萬個供應(yīng)商,同時有數(shù)萬個中外品牌在京東實現(xiàn)高速增長。我們?nèi)殕T工已經(jīng)超過了17萬人,兼職員工超過了一百萬。2016年始,京東集團(tuán)助力國家扶貧政策,電商精準(zhǔn)扶貧覆蓋了832個國家級貧困縣,上線貧困地區(qū)生產(chǎn)的商品超過300萬種,去年一年,我們實現(xiàn)了銷售額超過200億元。比如我們的“跑步雞”、“游水鴨”、“飛翔鴿”已經(jīng)為中國廣大農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展,尤其是貧困地區(qū)的發(fā)展以及消費者享受高品質(zhì)商品做出了巨大的貢獻(xiàn)。ACMECS國家與中國都是發(fā)展中國家,都有廣大的農(nóng)村地區(qū)和大量低收入群體,我們相信京東的扶貧戰(zhàn)略不僅在中國,在整個東南亞都有巨大的應(yīng)用空間。京東在5月18日舉辦了泰國國家品牌日,賣得最好的商品是泰國的榴蓮,我給大家舉個例子:泰國的榴蓮在中國很受歡迎,但是目前泰國榴蓮在中國市場上魚龍混雜,既有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也有很多假貨,同時大量的價格拼殺導(dǎo)致收貨商們也在壓低本地農(nóng)民的收購價格。而京東的做法跟別人不一樣,我們聯(lián)合泰國政府,希望能夠打造一個品牌,通過品牌策略來保證中國消費者買到高品質(zhì)的產(chǎn)品同時也能夠提高農(nóng)民的收購價格,保護(hù)泰國種植榴蓮的農(nóng)民。三到五年之內(nèi),京東光從泰國就會采購超過1000億泰銖的商品,包括水果、乳膠制品、食品、海鮮四條產(chǎn)品線等進(jìn)行當(dāng)?shù)氐脑a(chǎn)地直采,我們致力于幫助當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)與農(nóng)戶打造當(dāng)?shù)氐钠放?,提高中小企業(yè)和農(nóng)戶的收入,將更多優(yōu)質(zhì)商品帶給中國消費者。當(dāng)然,我們同樣會把中國的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過京東平臺帶給當(dāng)?shù)叵M者,造福當(dāng)?shù)氐木用瘢屗麄兿硎芨偷膬r格和更好的品質(zhì)。比如在泰國本地,家電商品的價格是非常昂貴的,日韓、歐美品牌占據(jù)主流,而在中國同樣有很多非常優(yōu)質(zhì),但價格更加實惠的家電品牌,我們有信心通過引入這些品牌到本地市場,將泰國家電市場的價格降低30%-50%。京東與泰國CentralGroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺JDCentral也將于今年“6.18”對公眾開放,旨在將京東的豐富經(jīng)驗與先進(jìn)技術(shù),以及CentralGroup在該地區(qū)完善的線下銷售網(wǎng)絡(luò)和品牌聲譽,同泰國本土的人才、市場和企業(yè)對接,為本地消費者提供正品保障的優(yōu)質(zhì)商品,以及京東特色的快速物流配送服務(wù)。京東物流在中國,我們已經(jīng)實現(xiàn)了57%的訂單在12小時內(nèi)送達(dá),90%的訂單在24小時之內(nèi)送達(dá),這不僅包括了中國的大城市,也包括了中國廣大的農(nóng)村地區(qū)也都可以實現(xiàn)。物流不僅僅是電商的基礎(chǔ)設(shè)施,同時也是一個國家、一個地區(qū)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施。高效的物流能夠大幅提高企業(yè)的利潤,尤其能大幅改善中小企業(yè)的生存空間。與泰國的合作將是京東同ACMECS國家合作的開始,我們對于這個擁有巨大潛力的地區(qū)懷有高度的期望。ACMECS五國位居?xùn)|南亞中心位置,連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋,擁有豐富的勞動力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品,這也為京東與ACMECS國家合作創(chuàng)造了條件。我們預(yù)計兩年之內(nèi),將京東的電商、物流和金融帶給ACMECS所有國家。東南亞一直是京東發(fā)展的重點,我們希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過方便快捷的電商渠道介紹給中國消費者,同時把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過京東平臺提供給本地消費者,并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作,用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。泰國將是我們同ACMECS國家合作的第一站,近年來,泰國政府提出了“泰國4.0”高附加值經(jīng)濟(jì)模式,并推出了“東部經(jīng)濟(jì)走廊”計劃及優(yōu)惠政策,重視引進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)投資,這也與京東集團(tuán)戰(zhàn)略不謀而合。我們目前已經(jīng)向泰國政府提出倡議,包括幫助當(dāng)?shù)亟⒏咝У奈锪骶W(wǎng)絡(luò)、同本地高校合作建立電商培訓(xùn)基地以及共同建立科研基地等內(nèi)容。我們對于同ACMECS國家在電商和技術(shù)領(lǐng)域的合作抱有極大的熱情和信心,也希望得到本地區(qū)各國政府的支持,京東希望利用我們的平臺與技術(shù),在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。謝謝大家!
一起惠2018-06-16 10:44:56582 次
6月15日消息,針對美方15日公布的對華貿(mào)易措施,商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)日表示,中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商,力圖解決分歧,實現(xiàn)雙贏。令我們深感遺憾的是,美方置雙方已經(jīng)形成的共識于不顧,反復(fù)無常,挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益,也破壞世界貿(mào)易秩序,對此中方堅決反對。以下為商務(wù)部原文:中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問題開展多輪磋商,力圖解決分歧,實現(xiàn)雙贏。令我們深感遺憾的是,美方置雙方已經(jīng)形成的共識于不顧,反復(fù)無常,挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益,也破壞世界貿(mào)易秩序,對此中方堅決反對。中方并不想打貿(mào)易戰(zhàn),但面對美方損人不利已的短視行為,中方不得不予以強有力回?fù)?,堅決捍衛(wèi)國家利益和人民利益,堅決捍衛(wèi)經(jīng)濟(jì)全球化和多邊貿(mào)易體制。我們將立即出臺同等規(guī)模、同等力度的征稅措施,雙方此前磋商達(dá)成的所有經(jīng)貿(mào)成果將同時失效。當(dāng)今時代,發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)不符合全球利益,我們呼吁各國采取共同行動,堅決制止這種過時和倒退的行為,堅定捍衛(wèi)人類共同利益。擴(kuò)展閱讀:獲悉,據(jù)華盛頓郵報報道,有不愿意透露姓名的政府官員稱,特朗普政府將在美國本地時間周五將對總值約500億美元的中國輸美商品加征25%的關(guān)稅。實際上,在今年5月末,美國白宮官網(wǎng)就發(fā)表聲明,美國將加強對獲取美國工業(yè)重大技術(shù)的相關(guān)中國和實體實施出口管制,并采取具體投資限制,擬于2018年6月30日前正式公布相關(guān)措施,之后不久將正式實施。該聲明還稱,根據(jù)《1974年貿(mào)易法》第301條,美國將對從中國進(jìn)口的價值500億美元的商品征收25%的關(guān)稅,其中包括與“中國制造2025”計劃相關(guān)的商品。最終的進(jìn)口商品清單將于2018年6月15日公布,稍后將對這些進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅。白宮相關(guān)討論的知情人士表示,新清單與最初版本類似,但是更側(cè)重與北京方面《中國制造2025》(MadeinChina2025)相關(guān)的中國出口產(chǎn)品。特朗普在本周接受采訪和其他公開露面時表示,他準(zhǔn)備在與中國貿(mào)易問題上采取強硬立場。中國對美國3370億美元的貿(mào)易順差一直是他的眼中刺。在2018年3月23日凌晨,美國政府宣布將對中國進(jìn)口的商品大規(guī)模征收關(guān)稅,并限制中國企業(yè)對美投資并購,美國貿(mào)易代表辦公室將在15天內(nèi)制定對中國商品征收關(guān)稅的具體方案,涉及征稅的中國商品規(guī)模預(yù)計600億美元。隨后,在5月20日,中美發(fā)布了一份聯(lián)合聲明,該聲明節(jié)選如下:1.雙方同意,將采取有效措施實質(zhì)性減少美對華貨物貿(mào)易逆差。為滿足中國人民不斷增長的消費需求和促進(jìn)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中方將大量增加自美購買商品和服務(wù)。這也有助于美國經(jīng)濟(jì)增長和就業(yè)。2.雙方同意有意義地增加美國農(nóng)產(chǎn)品和能源出口,美方將派團(tuán)赴華討論具體事項。3.雙方就擴(kuò)大制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)貿(mào)易進(jìn)行了討論,就創(chuàng)造有利條件增加上述領(lǐng)域的貿(mào)易達(dá)成共識。4.雙方高度重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),同意加強合作。中方將推進(jìn)包括《專利法》在內(nèi)的相關(guān)法律法規(guī)修訂工作。5.雙方同意鼓勵雙向投資,將努力創(chuàng)造公平競爭營商環(huán)境。6.雙方同意繼續(xù)就此保持高層溝通,積極尋求解決各自關(guān)注的經(jīng)貿(mào)問題。此前報道:跨境電商咋看美國對華采取貿(mào)易行動?實際上,針對3月份美國宣布要對華產(chǎn)品征收保護(hù)性關(guān)稅的事件,國內(nèi)跨境電商上市企業(yè)跨境通也曾作出回應(yīng)。跨境通方面表示,該事件對其主要影響如下:1、從中長期來看,此次美國對中國部分進(jìn)口商品征稅將進(jìn)一步提高美國本土零售公司的成本,跨境通擁有自主B2C跨境電商渠道,征稅政策將進(jìn)一步凸顯跨境通的渠道成本優(yōu)勢,將為公司帶來更多的商業(yè)機會。2、根據(jù)相關(guān)信息顯示,美國將征收關(guān)稅的商品主要包括:航空產(chǎn)品、現(xiàn)代鐵路、新能源汽車和高科技產(chǎn)品等品類??缇惩▽γ冷N售的商品品類主要為3C產(chǎn)品、服裝和家居產(chǎn)品等,品類重疊度很低。3、跨境通對美銷售商品客單價遠(yuǎn)低于美國進(jìn)口免稅金額800美元的標(biāo)準(zhǔn),此外,公司跨境貿(mào)易以國內(nèi)直郵發(fā)出為主,有效避免了美國征稅政策影響。4、跨境通業(yè)務(wù)面向全球市場,區(qū)域市場具有很強的可替代性,跨境通將進(jìn)一步加大對其他國家和地區(qū)的市場拓展力度。綜上所述,跨境通方面認(rèn)為此次美國于2018年3月23日凌晨發(fā)布計劃“對來自中國進(jìn)口商品加征關(guān)稅的貿(mào)易政策”短期來看,對跨境通影響甚微,中長期來看對跨境通業(yè)務(wù)發(fā)展有一定促進(jìn)作用。關(guān)于301條約實際上,在去年8月,美國政府發(fā)起針對中國科技領(lǐng)域的301條款的調(diào)查。但根據(jù)美國相關(guān)法律的規(guī)定,301調(diào)查得出結(jié)論之后,美國應(yīng)就調(diào)查結(jié)果先與中國進(jìn)行磋商。但目前,美國尚未公布301調(diào)查的進(jìn)展情況。據(jù)了解,“301條款”是美國《1974年貿(mào)易法》第301條的俗稱,一般而言,“301條款”是美國貿(mào)易法中有關(guān)對外國立法或行政上違反協(xié)定、損害美國利益的行為采取單邊行動的立法授權(quán)條款。其中,“特別301條款”是針對知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和知識產(chǎn)權(quán)市場準(zhǔn)入等方面的規(guī)定;“超級301條款”是針對外國貿(mào)易障礙和擴(kuò)大美國對外貿(mào)易的規(guī)定;配套措施主要是針對電信貿(mào)易中市場障礙的“電信301條款”及針對外國政府機構(gòu)對外采購中的歧視性和不公正做法的“外國政府采購辦法”,而且其范圍有逐漸擴(kuò)大的趨勢。簡單來說,也就是意味著美國可以單方面對中國及其他國家實行關(guān)稅和貿(mào)易限制。但實際上,自1995年世貿(mào)組織啟動以來,美國第301條款并沒有產(chǎn)生過任何貿(mào)易制裁行動。對于中美雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系,中國商務(wù)部發(fā)言人高峰曾表示,中方反對美方301調(diào)查的單邊主義做法。高峰說,在美國已經(jīng)公布的2000多份書面評論意見中,九成以上反對對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅。這充分說明美方301調(diào)查措施不得人心。我們希望美國政府認(rèn)清民意,終止301調(diào)查的有關(guān)程序。高峰還表示,中方愿意從包括美國在內(nèi)的世界各國擴(kuò)大進(jìn)口,也歡迎包括美國企業(yè)在內(nèi)的世界各國企業(yè)來中國發(fā)展。希望美方取消不應(yīng)有的貿(mào)易限制,提高供給能力,給予中國產(chǎn)品和中國投資公平、公正的待遇,推動兩國經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢互補,實現(xiàn)互利共贏。
一起惠2018-06-16 10:43:27672 次
6月14日晚間,申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告,宣布全資子公司轉(zhuǎn)讓參股的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。申通快遞稱,其全資子公司“申通有限”于6月14日與“深圳瑋榮”簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,向深圳瑋榮轉(zhuǎn)讓其所持有“豐巢科技”9.0948%的股權(quán),轉(zhuǎn)讓價款為8.1853億元人民幣。交易完成后,申通有限不再持有豐巢科技的股權(quán)。與此同時,韻達(dá)股份也宣布其及全資子公司“福杉投資”、“云韻投資”與“深圳瑋榮”簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,將合計持有的“豐巢科技”13.4673%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮。本次交易完成后,韻達(dá)股份及其全資子公司福杉投資、云韻投資將不再持有豐巢科技的股權(quán)。據(jù)公開資料顯示,“深圳瑋榮”控股股東為深圳明德控股發(fā)展有限公司,明德控股是順豐控股的實際控股股東。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,“深圳瑋榮”將持有豐巢科技的48.24%的股權(quán)。據(jù)申通快遞公告顯示,股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,當(dāng)前豐巢科技的股權(quán)結(jié)構(gòu)如下:由此可以看出,前兩大股東實質(zhì)為順豐,兩者持股比例合計為62.6694%;第三大股東為蘇州普洛斯,占股僅為6.6996%;自申通和韻達(dá)轉(zhuǎn)讓全部股權(quán)之后,豐巢科技的股東幾乎沒有了三通一達(dá)的身影。申通快遞公告還透露了豐巢科技最新的財務(wù)數(shù)據(jù):截至2018年5月31日,豐巢科技的資產(chǎn)總額為63.11億元,負(fù)債總額為17.32億元,凈資產(chǎn)為45.79億元。2018年1-5月的營業(yè)收入為2.88億元,凈利潤為-2.49億元。隨著此次申通和韻達(dá)轉(zhuǎn)讓豐巢所持全部股權(quán),必將帶來智能快遞柜市場格局的巨變。此前,圓通、中通、申通等民營快遞企業(yè)宣布向菜鳥供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛?!痹鲑Y31.67億元,致力于提高末端派送時效,拓展多元化派送渠道。由此,可以推斷三通一達(dá)在快遞末端的布局極有可能聚攏菜鳥網(wǎng)絡(luò)。5月31日,2018全球智慧物流峰會上,菜鳥驛站版智能快遞柜更是公開亮相。同時,菜鳥早前就投資了智能快遞柜領(lǐng)域另一個重要玩家——中郵速遞易。智能快遞柜可以作為快遞末端派送服務(wù)的補充,一直以來遇到的問題即是盈利難,而且其需要作為整個快遞服務(wù)生態(tài)的一環(huán)而存在,所以它必然是具有雄厚資本的生態(tài)型企業(yè)才能支撐得起。當(dāng)前,智能快遞柜領(lǐng)域的主要玩家的背后即為阿里和順豐,在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,線下市場還不飽和的狀況下,商業(yè)模式的競爭與拉攏更多的快遞生態(tài)合作伙伴顯得尤為重要。當(dāng)然,智能快遞柜只是快遞末端解決方案之一,末端市場的你追我趕的競爭才剛剛開始。
一起惠2018-06-15 10:03:24846 次
就5月宣判的共享充電寶專利案一事,街電向商戶發(fā)布聲明稱,街電已在判決有效上訴期間發(fā)起上訴,稱判決尚未生效,凡是聲稱街電公司產(chǎn)品侵權(quán)的論斷都是不正確的。同時街電指出,來電利用未生效的判決結(jié)果做宣傳,違反了《反不正當(dāng)競爭法》及基本的商業(yè)規(guī)則,目前來電已就此向深圳市中級人民法院提起不正當(dāng)競爭侵權(quán)訴訟。5月25日,北京知識產(chǎn)權(quán)法院就來電科技起訴街電專利侵權(quán)做出一審判決,判處街電侵犯來電科技兩項專利成立,賠償來電科技共計200萬元,要求街電停止侵權(quán)行為。5月28日,街電對此發(fā)布聲明稱,一審判決并未生效,且街電認(rèn)為一審法院的事實認(rèn)定存在偏差,正在通過司法程序糾正錯誤認(rèn)定。對于來電員工使用一審判決書向合作商戶造謠等不正當(dāng)競爭行為,街電表示保留進(jìn)一步追究法律責(zé)任的權(quán)利。6月11日,街電再次對商戶發(fā)布聲明,指出來電在專利案中的行為較為激進(jìn),稱其將未生效的判決發(fā)函給街電的合作伙伴,并制造輿論壓力,來實現(xiàn)來電不合理的商業(yè)目的。目前街電已向深圳市中級人民法院提起不正當(dāng)競爭侵權(quán)訴訟,該案正在審理過程中。來電與街電的專利案并非是共享充電寶行業(yè)首個專利案,自經(jīng)歷過一次行業(yè)洗牌后,留存下來的玩家在專利大戰(zhàn)上愈演愈烈,核心專利技術(shù)成為了企業(yè)的“護(hù)城河”,也是打擊競爭對手的利器。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,2017年中國移動電源市場規(guī)模達(dá)287億元,用戶規(guī)模達(dá)1.02億人,增長率達(dá)2.8.8%,預(yù)計2018年中國共享充電寶用戶規(guī)模將達(dá)1.64億人,增長率達(dá)60.8%,共享充電寶市場仍有較大的開發(fā)空間,而專利之爭則是下半場筑造行業(yè)壁壘的關(guān)鍵。目前位居共享單車寶行業(yè)第一梯隊的有來電、怪獸充電、街電、小電等,第二梯隊有云充吧、魔寶電源、伏特+等,未來企業(yè)之間的差距還將持續(xù)擴(kuò)大,市場競爭或?qū)@專利和技術(shù)逐步白熱化。
一起惠2018-06-13 10:08:08522 次
在與騰訊纏斗三個月之后,字節(jié)跳動終于按耐不住亮出了自己的底牌。上個周末,陷入“補貼羅生門”的騰訊微視登頂AppStore,這也是其復(fù)活以來取得的最好成績。巧合的是,一直嚴(yán)防死守各項運營數(shù)據(jù)的字節(jié)跳動,將旗下現(xiàn)象級產(chǎn)品抖音的用戶數(shù)據(jù)公之于眾。不到兩年時間,增長黑客式的爆炸性發(fā)展,無疑讓外界窺到了抖音的火爆。但這位后來居上者,真的已經(jīng)穩(wěn)居短視頻的塔尖了嗎?畢竟抖音收割的大量用戶以及他們的時間,已經(jīng)讓老大哥騰訊感到不安,更何況抖音還在覬覦社交。由此來看,或許上半年的“頭騰大戰(zhàn)”只是一個煙霧彈,下半年才是真正的真槍實戰(zhàn)。用戶增長不依賴微信、品牌廣告受歡迎,抖音發(fā)出挑戰(zhàn)書“抖音春節(jié)爆炸性的增長,其實我們也有點意外?!弊止?jié)跳動副總裁李亮接受36氪等媒體采訪時說道。過去一年多以來,抖音的用戶增長確實像坐上了火箭,并實現(xiàn)了三級跳。2016年9月,抖音1.0.0版本上線;到今年6月,抖音日活用戶數(shù)超1.5億,月活用戶數(shù)超3億。從36氪此前的報道來看,抖音的用戶主要是一二線的年輕人,年齡在18-24歲。不過從最新數(shù)據(jù)來看,抖音用戶不僅在下沉,而且年齡也增長至24-30歲。似乎Snapchat、快手等產(chǎn)品面臨的用戶群體、用戶增長等問題,在抖音這里都不是問題。從QuestMobile的最新數(shù)據(jù)來看,截至2018年3月,短視頻行業(yè)的用戶規(guī)模達(dá)到4.61億。這意味著,這些用戶主要來自頭部的快手和抖音。不過隨著競爭者的分食,似乎抖音的天花板也不再遙遠(yuǎn)。對于這一觀點,抖音市場部負(fù)責(zé)人支穎完全否認(rèn)?!皬亩兑粲脩粼鏊賮砜矗z毫沒有放緩的跡象,而且很大一部分用戶都來自自增長。用戶天花板的問題還不在考量范疇內(nèi),因為市場空間還很大?!倍依盍吝€補充道,這1.5億的DAU還不包括海外數(shù)據(jù),年底想給大家一個驚喜。此前,抖音方面曾透露,海外月活用戶已經(jīng)超1億。騰訊的打壓是否對用戶增長造成影響。李亮對此解釋稱,抖音的流量增長嚴(yán)重依賴微信,這是一個誤會。事實上,抖音很大一部分用戶都來自自增長。而騰訊的封殺,只是會影響到一千多萬用戶的分享體驗。不過他沒有否認(rèn)監(jiān)管帶來的影響?!叭绻麤]有這個意外(整改)發(fā)生,我們的數(shù)據(jù)可能更好?!蓖?,用戶增長激進(jìn)的抖音,商業(yè)化亦是。去年9月36氪曾獨家報道抖音的商業(yè)化,到今年有傳言稱其今年的廣告收入大概在百億規(guī)模。在記者的多次追問下,支穎和李亮都沒有透露具體的數(shù)字。目前,抖音的收入依然以廣告為主。據(jù)李亮介紹,抖音的品牌廣告非常受歡迎,而且整體收益也非常不錯。早期靠微信微博導(dǎo)流的抖音,如今已經(jīng)可以實現(xiàn)自增長。與此同時,騰訊的打壓也不能使其傷筋動骨。更為重要的是,抖音的商業(yè)化進(jìn)展順利。由此來看,這次用戶數(shù)據(jù)的公開,更像是對騰訊的宣戰(zhàn)?劉熾平親自督戰(zhàn)、重金投入,騰訊能第三次逆勢翻盤嗎?去年烏鎮(zhèn)大會期間,騰訊董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰還曾與字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴同桌吃飯。彼時,雖然兩家公司有競爭但也有合作,并沒有交惡。據(jù)李亮向36氪回憶,去年10月他入職今日頭條的時候,兩家公司的關(guān)系還非常的好。而關(guān)系比較微妙始于今年3月。這是因為春節(jié)期節(jié),抖音用戶增長4000萬。期間,騰訊對抖音做了一個評估。這之后,就看到了包括“誘導(dǎo)分享”、“閾值限流”、“短視頻整治”等一系列封殺理由。雖然還不能證實騰訊是否對抖音進(jìn)行評估。不過,兩會期間馬化騰對短視頻表示出來的興趣,似乎證明他們已經(jīng)開始注意到這類產(chǎn)品。最直接的體現(xiàn)是,騰訊今年4月復(fù)活了去年3月關(guān)閉的微視——推出2018年的首次更新,并且在安卓4.0版本中上線三大功能。另外,微視隸屬的社交網(wǎng)絡(luò)事業(yè)群,也將其升級為戰(zhàn)略級的產(chǎn)品。雖然兩家一直在微信中進(jìn)行了多輪口水戰(zhàn),但真正的爆發(fā)點是5月初馬化騰與張一鳴的深夜互懟。張一鳴直接指出,微信在封殺抖音,同時微視在搬運抄襲抖音。至此,“頭騰大戰(zhàn)”徹底爆發(fā),核心問題還是圍繞短視頻以及可能的社交邊界。兩位大佬針尖對麥芒的交鋒,讓外界看到了他們的焦慮。抖音真的可以實現(xiàn)社交野心,并影響到騰訊嗎?而騰訊可以依靠自己的產(chǎn)品哲學(xué)和生態(tài)系統(tǒng)繼續(xù)取勝嗎?這些問題還沒有答案,不過抖音在海外攻城略地的時候,騰訊也加大了對微視的投入,包括資金、流量、渠道等等。36氪從知情人士處了解到,馬化騰非常重視微視的發(fā)展,并且騰訊總裁劉熾平在親自帶隊微視。在騰訊視頻《創(chuàng)造101》節(jié)目的帶動、紅包的刺激以及補貼的投入下,微視終于在6月8日登頂AppStore免費榜榜首。不過兩家的纏斗依然激烈,尤其是在優(yōu)質(zhì)達(dá)人、廣告宣傳資源的爭奪上。近日就有消息稱,抖音要求與擁有20萬粉絲的用戶簽訂獨家協(xié)議。不過頭條方面已對此進(jìn)行辟謠。除了外部競爭外,短視頻平臺與達(dá)人、機構(gòu)的利益關(guān)系還需要梳理清楚。比如,微視最近因“補貼羅生門”被詬病,而且讓很多達(dá)人不再留戀該平臺?!邦^騰大戰(zhàn)”仍在持續(xù)。值得關(guān)注的是,早年的QQ和微信都不是騰訊的首創(chuàng),不過公司都通過各種方式保住了自己的優(yōu)勢。這一次在短視頻上,騰訊能不能再次逆勢翻盤?王帥、俞永福力挺,但張一鳴還是想自己折騰到底在BAT(騰訊、阿里、百度)第一梯隊之外,今日頭條算是躋身第二梯隊的破局者。因為在內(nèi)容和產(chǎn)品方面的優(yōu)勢,BAT都曾向頭條拋出投資意向。不過頭條都一一拒絕,并表示要獨立發(fā)展。這也反應(yīng)了創(chuàng)始人的意志,張一鳴想要看看自己到底能折騰出什么結(jié)果。不過,阿里高管多次出面力挺張一鳴,以及抖音出現(xiàn)淘寶外鏈等跡象,都讓外界猜測頭條是不是要投入阿里懷抱。對此,李亮回復(fù)36氪稱,“目前為止,一鳴還是非常堅定的想做一家獨立的公司,不會靠A也不會靠B?!边@樣的回應(yīng)似乎一語擊破此前外界所有的傳聞。然而對于頭條,阿里似乎依然“情有獨鐘”。一位阿里內(nèi)部人士告訴36氪,張一鳴不會那么容易接受投資。即便監(jiān)管使得估值下降,但這并不能代表頭條的長期價值。而對于頭條的未來發(fā)展,李亮似乎也信心十足。雖然并沒有回答頭條最打動他的地方,不過他向36氪表示:“我從360出來,發(fā)現(xiàn)今日頭條是最有可能改變行業(yè)格局的一家公司?!鄙鲜鰞?nèi)部人士還表示,社交的代際變遷要比商業(yè)的代際變遷容易迅速多了,張一鳴對這一點很有信心,而這也是馬化騰著急的原因。抖音涉足社交,這是外界一致猜測的發(fā)展方向之一。對此,李亮和支穎都沒有否認(rèn)。支穎還表示,抖音現(xiàn)在已經(jīng)有關(guān)注tab。其他還在進(jìn)行積極的探索,不方便透露。雖然對未來的社交方式不是很了解,但李亮也表示與騰訊產(chǎn)生摩擦,可能是抖音的用戶增速以及使用時長。今年還是頭條國際化的關(guān)鍵年,而公司到底有沒有融資、缺不缺錢,依然是個謎題。
一起惠2018-06-13 10:03:39949 次
去年末,美團(tuán)和滴滴展開跨界廝殺,前者首先發(fā)難上線打車業(yè)務(wù),后者依樣畫葫蘆推出外賣??酂o補貼久矣的用戶無不豎起大拇指,這兩家獨角獸財大氣粗燒起錢來從不眨眼,預(yù)想用不了多長時間,消失很久的各種紅包、折扣又要塞滿手機??上В€不到一年時間,兩個小巨頭的跨界競爭就進(jìn)入了僵持階段,大家苦等的補貼只覆蓋為數(shù)不多的幾個城市。截至目前,美團(tuán)打車只是上線了上海和南京兩個城市,滴滴外賣也只是在無錫、南京、泰州、成都運營。幾個月前還像死敵一樣小巨頭為何如此默契?曾萬試萬靈的燒錢補貼真的要退出歷史舞臺了嗎?燒錢補貼為啥不靈了?中國特有的燒錢模式是全球創(chuàng)新中獨特一景,而美團(tuán)和滴滴則是其中的佼佼者。在團(tuán)購、外賣、出行這個賽道上,憑借燒錢的效率,美團(tuán)和滴滴一路狂奔熬死了不少對手,其中不乏背靠BAT有錢、有流量的重量級選手。去年,美團(tuán)和滴滴爆發(fā)跨界競爭時,大家眼中的未來景象是兩個小巨頭席卷全國的瘋狂撒錢。幾個月過去了,結(jié)果多少讓人有些失望。去年末美團(tuán)一出手就把北京、上海、杭州、廈門、成都、福州和溫州等列為第一批擴(kuò)張城市的名單。然而,只是在上海和南京推出打車業(yè)務(wù)之后,美團(tuán)就停滯了發(fā)展步伐。近日,美團(tuán)點評高級副總裁王慧文接受《中國企業(yè)家》采訪時,明確表示“美團(tuán)打車近期肯定不去其他城市了。”原本計劃在2018年底之前開百座城市,將外賣業(yè)務(wù)覆蓋全國的滴滴外賣,也迎來大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息,滴滴外賣“年底開百城”計劃被擱淺,開城數(shù)量降至了九城。從有關(guān)報道來看,美團(tuán)和滴滴的跨界競爭放緩原因并不是打不起補貼戰(zhàn)。去年10月,美團(tuán)剛完成新一輪40億美元的融資,滴滴也在12月完成一輪超40億美元的股權(quán)融資。在沒有大的并購,且核心業(yè)務(wù)造血穩(wěn)定的情況下,兩個小巨頭開啟幾個季度的全面消耗戰(zhàn)還是沒什么問題(如果值得的話)。所以說,雙方不是不燒錢,而是發(fā)現(xiàn)燒錢不靈了。用美團(tuán)王慧文的話說“跟獎勵(補貼)相比,美團(tuán)目前更注重的或許是產(chǎn)品體驗的打磨,以及內(nèi)部業(yè)務(wù)的協(xié)同。”至于美團(tuán)打車何時重新加速,王慧文并沒有回應(yīng)。另一邊,滴滴外賣的節(jié)奏放緩,也不是因為補貼流血過多,而是前期積累不夠,造成外賣服務(wù)不佳。從上線以來,滴滴外賣一直受“品牌商戶不足”、“服務(wù)體系不善”、“騎手交通違章”等問題困擾。緩一緩擴(kuò)張節(jié)奏,恐怕也是為了“打磨”產(chǎn)品體驗。紅利結(jié)束燒錢模式已成過去時燒錢興起于PC時代的團(tuán)購,大規(guī)模化出現(xiàn)卻是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的幾年。我們熟知的支付寶和微信支付的紅包大戰(zhàn),滴滴快的的打車大戰(zhàn),美團(tuán)餓了么百度外賣的補貼大戰(zhàn)等等都在這一時期發(fā)生。然而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利的結(jié)束,燒錢模式似乎也迎來了終點。據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)女皇”上月發(fā)布的《2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告》顯示,2017年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達(dá)到7.53億,同比增長8%。從2009年智能手機爆發(fā)之后,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶增速就持續(xù)下滑,隨著用戶達(dá)到7.53億,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利已經(jīng)見底。為何用戶紅利結(jié)束,燒錢模式就會退出歷史舞臺?主要基于以下三個原因:第一,用戶紅利結(jié)束,燒錢模式效益被腰斬。我們所熟悉的移動支付、打車、外賣等燒錢大戰(zhàn),它們發(fā)生的時間正對應(yīng)行業(yè)從0到1的過程,因此,燒錢不僅僅可以對競爭對手形成壓力,而且還是很好的營銷作用,大量的小白用戶進(jìn)入到平臺,利于培養(yǎng)忠誠度。用戶紅利的結(jié)束,燒錢拉新的功能喪失,單純的挖墻競爭對手的用戶投資收益比大大縮減。以前幾十塊就能獲取一個忠誠客戶,現(xiàn)在成本或高達(dá)幾百元,顯然很不劃算。第二,用戶習(xí)慣下,錢并非萬能。以剛獲得騰訊領(lǐng)投的趣頭條舉例,憑借“補貼+收徒”的模式日活超過了800萬,然而它并沒有動搖今日頭條的用戶根基,只不過是在今日頭條薄弱的三四線城市挖掘出新的市場。燒錢補貼雖然看似百試不爽,如果放在行業(yè)發(fā)展初期是有效的,因為各個產(chǎn)品都是摸著石頭過河,用戶們忠誠度尚未養(yǎng)成,燒錢很容易把用戶拉到自己的平臺。然而,一旦用戶對某產(chǎn)品產(chǎn)生使用習(xí)慣甚至依賴,再想小成本的挖墻腳將很艱難,若大投入又得不償失。第三,人均收入增高,價格因素影響力衰減。燒錢模式前幾年大行其道,同大家人均可支配收入低也有很大的關(guān)系,錢包里的錢不多,用戶消費選擇中就會更重視價格因素,補貼和紅包可以很好的拉新。然而,人均支配收入的增長,價格因素隨著大環(huán)境變化而衰減,服務(wù)價值也成為消費選擇重要的參考指標(biāo)之一。即使靠補貼拉來用戶,競爭對手只要把服務(wù)做好,仍然不能阻止用戶流失。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2010年居民人均可支配收入估計為10046元,2017年全國居民人均可支配收入25974元,八年時間翻了1.5倍。當(dāng)然,補貼對拉新的價值依然存在,但是個人消費能力的提升,對價格的敏感就會降低,這是一種必然趨勢。正是因為這三方面原因,國內(nèi)創(chuàng)業(yè)競爭將進(jìn)入一個新的時代,雖然補貼燒錢依然是快速圈地的不二法寶,但決定企業(yè)競爭最終勝利的天平將進(jìn)入多元化。從美團(tuán)打車、滴滴外賣的當(dāng)下困境可以看出,只是靠燒錢搶用戶的作用已經(jīng)大幅度下滑,把服務(wù)做好才是跨界競爭的決勝的真正砝碼,認(rèn)識到這一層的雙方開始沉下心來打磨產(chǎn)品,不正是最好的佐證。要知道,商業(yè)上唯一不變得就是變化本身,燒錢時代已經(jīng)結(jié)束了,你準(zhǔn)備好了嗎?
一起惠2018-06-13 10:00:38862 次
現(xiàn)在天貓不斷的推出各種各樣的店鋪,其中有去年推出來的天貓小店,還有今年推出來的天貓校園店,針對這兩種類型的小店,大家想不想來了解一下它們之間的區(qū)別呢?詳細(xì)內(nèi)容請看下文詳解!1、天貓小店天貓小店是阿里B2B平臺零售通推出的一個品牌合作計劃,針對使用零售通的小店,通過授權(quán)天貓品牌、門店個性改造、豐富商品結(jié)構(gòu)、專業(yè)增值服務(wù)、智能門店管理等,為小店全面賦能。期間,天貓會為小店提供線上供應(yīng)鏈和線下倉儲,并對貨品的擺放進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)。目前,夫妻店店主、經(jīng)銷商、品牌商三種角色都可以參與到項目中來。有快消品行業(yè)資深人士指出,從零售通戰(zhàn)略發(fā)布會邀請的品牌類型,就可以看出天貓小店的影響方向。“當(dāng)天邀請的品牌嘉賓有兩類,一類是和天貓合作比較密切的國際品牌,如聯(lián)合利華、億滋等;一類是主要依靠阿里起家并且主要依賴電商渠道的淘品牌,如百草味等?!边@其中,并沒有線下渠道非常成熟的傳統(tǒng)快消品。2、天貓校園店天貓校園店的模式應(yīng)該同天貓小店差不多,只不過前者應(yīng)用于校園,而后者適用于商業(yè)樓宇、城市社區(qū)等。天貓校園店還是原老板的,店內(nèi)擺放、陳列、日常管理,應(yīng)該都是店主自己負(fù)責(zé);店內(nèi)賣什么、不賣什么,決定權(quán)也是在便利店的店主手中。店主一天到晚都在店里,也熟悉所處的校園環(huán)境和用戶群體,他們多年積累的經(jīng)驗也是連鎖便利店整體規(guī)劃不可或缺的一部分。天貓校園店主要解決的是便利店店主原本沒有意識到、或者意識到了也不知該如何改造的那些問題,比如店內(nèi)照明、貨架間距、商品品類等等,后者需要付出一定成本,不知道有沒有返利?目前天貓還沒有公布校園店的改造成本。但以天貓小店為例,店主的投入是一萬元的保證金,同時店面的裝修和設(shè)備費用需要由店主自付,由阿里巴巴統(tǒng)一對接服務(wù)商承建,每平米800元。不同店鋪的改造成本從8000到15萬元不等。差價除了面積不同,還和店主選擇的鮮食、冷柜等設(shè)備有關(guān)。改造完之后,店主需要每年支付3999元的技術(shù)服務(wù)費。保證金、技術(shù)服務(wù)費,都是天貓小店的門檻。除了這些,天貓小店店主每月至少通過阿里巴巴旗下的零售通進(jìn)貨一萬元。但具體進(jìn)什么貨、進(jìn)貨之后的定價,都是店主自己決定。推測天貓校園店的加盟模式也應(yīng)該和天貓小店差不多,即裝修方案由天貓?zhí)峁?,成本則要店主自己承擔(dān)。店主可以選擇100%在天貓進(jìn)貨,也可以選擇部分進(jìn)貨,加盟都得交一定數(shù)額的擔(dān)保金。截至去年底,有數(shù)據(jù)顯示阿里巴巴已經(jīng)完成了60多萬家線下便利店的改造。從用戶群體來看,00后肯定是未來的消費主力大軍,天貓超市將目光轉(zhuǎn)向高校也是必然的。其實不管是天貓小店還是天貓校園店,都是為了能夠把天貓推到線下進(jìn)行發(fā)展,也使得天貓店鋪的交易渠道變得越來越廣泛了,也為廣大的網(wǎng)上開店的店主們提供更多的銷售的渠道和可能。
一起惠2018-06-12 10:24:34634 次
對于大多數(shù)人來說,優(yōu)步和Lyft之間似乎沒有什么區(qū)別。優(yōu)步起源于“黑車”行業(yè),而Lyft的前身——搭車社區(qū),是一款汽車共乘App。在過去的6年時間里,兩家網(wǎng)約車公司已經(jīng)形成了直接的競爭關(guān)系,本質(zhì)上優(yōu)步和Lyft充當(dāng)?shù)氖且环N精準(zhǔn)的出行選擇。而駕駛員似乎也發(fā)現(xiàn)它們是可互換的,他們通常會在前擋風(fēng)玻璃前放置兩部手機,一部用于優(yōu)步打車,另外一部用于Lyft打車。Lyft已經(jīng)嘗試讓自己變得更寬容、更優(yōu)雅,以區(qū)別于優(yōu)步。但是在新任CEODaraKhosrowshahi的帶領(lǐng)下,優(yōu)步已經(jīng)變得越來越寬容、越來越優(yōu)雅。那么Lyft的發(fā)展方向在哪里呢?最近Lyft公布了一個代表著未來城市旅行規(guī)劃目標(biāo)的全新乘客端App。去年從Airbnb跳槽過來的Lyft設(shè)計部門副總裁KatieDill稱:“它雖然是一種產(chǎn)品設(shè)計,但是事實上它所要嘗試的是對人們的行為以及人們在城市中的移動方式帶來巨大的影響?!睆慕仄羴砜?,Lyft這款A(yù)pp有著流暢的體驗,而且更像優(yōu)步的App。公司也保證讓50%的旅程在多位乘客之間共享。Lyft得合創(chuàng)者,公司董事長JohnZimmer在一次電話視頻采訪中稱:“這只是諸多產(chǎn)品設(shè)計步驟中協(xié)助城市規(guī)劃進(jìn)行的第一或者第二步,App設(shè)計中將融合城市規(guī)劃。”Lyft給自己的定位并不僅僅是一家網(wǎng)約車公司,而是作為運輸模式的一種銜接,試圖將人們在城市出行的所有方式聯(lián)系到一起。Lyft想要成為城市規(guī)劃的軟件規(guī)劃者,并且成為政府和運輸機構(gòu)的合作伙伴。其中一個合作案例就是與舊金山進(jìn)行的一個項目,在教會區(qū)的街道上設(shè)置了Lyft的打車點。Lyft宣稱,有2萬名乘客已經(jīng)享受到App的服務(wù),幫助街道減少了擁堵。Zimmer稱:“我們的目標(biāo)是通過世界上最好的運輸服務(wù)改善人們的生活。我們想要完全取代汽車所有權(quán)或者提供一種替代的出行選擇?!盠yft的目標(biāo)聽起來似乎與優(yōu)步高層最近所說的非常相似。優(yōu)步運輸策略和調(diào)研部門的負(fù)責(zé)人AndrewSalzberg稱:“我們想要一個平臺讓人們以最便利、最高效的方式實現(xiàn)兩地之間的旅行。汽車對于我們來說就好像是書籍與亞馬遜之間的關(guān)系?!彼赋觯瑑?yōu)步先是與一位共享電動車供應(yīng)商Jump進(jìn)行了合作,之后進(jìn)行了收購,除此之外還與汽車共享公司Getaround進(jìn)行了合作。從2016年2月開始,優(yōu)步一直在與運輸管理機構(gòu)進(jìn)行著合作,并且直接將自己的軟件與佛羅里達(dá)州坦帕灣的皮內(nèi)拉斯陽光海岸運輸管理局聯(lián)系到一起。Salzberg估計,公司目前與30家運輸機構(gòu)有著合作關(guān)系。在一些合作中,優(yōu)步獨自提供可供人選擇的運輸信息,但是在其它合作中,優(yōu)步創(chuàng)建了一種金融合作將自己的服務(wù)與公共運輸聯(lián)系到一起。在坦帕市,政府機構(gòu)資助優(yōu)步為人們提供從指定公交車站到最終目的地的最后一英里服務(wù)。對于大多數(shù)用戶來說服務(wù)相同的這兩款A(yù)pp都在快速從它們的核心商業(yè)偏離開來。那么兩家公司的規(guī)劃再一次出現(xiàn)了沖突嗎?優(yōu)步當(dāng)然會注意到Lyft所兜售的所有服務(wù)都是優(yōu)步已經(jīng)在做的?;蛟S,優(yōu)步已經(jīng)領(lǐng)先于Lyft,作為一家更大的公司已經(jīng)為更多的小城市和郊區(qū)市場提供了服務(wù)。那么Lyft和優(yōu)步是有著相同的還是不通的規(guī)劃呢?Zimmer稱:“我們兩家最初有著兩種不同的規(guī)劃?!盠yft源于合創(chuàng)者LoganGreen對于交通運輸?shù)呐d趣。Zimmer解釋稱,優(yōu)步的合創(chuàng)者TravisKalanick是更加傳統(tǒng)的科技創(chuàng)業(yè)者,而且他公司的座右銘曾經(jīng)是“成為每個人的私人司機”。在創(chuàng)業(yè)初期,Kalanick選擇與當(dāng)?shù)卣偁帲鳯yft大多數(shù)時候則選擇了一種更友好的方法。我們也能夠從細(xì)節(jié)和文化上看到差異。但是兩家公司規(guī)劃中的差異已經(jīng)逐漸開始消失。一個原因在于運輸規(guī)劃者數(shù)十年來一直想要把人們從他們的汽車中解放出來。Salzberg稱:“我們所能做的就是為美國的基本運輸方式提供另外一種選擇。我很高興能夠成為城市規(guī)劃的一員,那是激進(jìn)的運輸系統(tǒng)規(guī)劃長期以來的目標(biāo)。因此我們并不是在創(chuàng)造一種新事物,我們只是創(chuàng)造一種新工具滿足舊事物的需求?!绷硗庖粋€原因在于智能手機在共享租車領(lǐng)域的普遍性以及共享和可駕駛車型的不斷增多。最主要的在于兩家公司都很清楚,他們正與私家車和運營車輛進(jìn)行著競爭。在美國境內(nèi)的大多數(shù)旅行都是單人駕駛著自己的汽車。而且其它任何一種交通方式都無法與汽車相比。共享電動車、小輪摩托車、步行、網(wǎng)約車、公共汽車、輕軌、班車、火車或者地鐵都無法與之相比。但或許那些與高質(zhì)量的實時信息相結(jié)合的運輸方式能夠與個人駕駛的汽車產(chǎn)生真正的競爭。最初,有分析人士猜測網(wǎng)約車市場是否是一個勝者為王的市場。但是當(dāng)兩家公司都脫離自己的商業(yè)核心并且向多元化轉(zhuǎn)變時,它們也密切關(guān)注著彼此的發(fā)展?;蛟S正如風(fēng)險資本家JakeKupperman最近所爭論的,他認(rèn)為這并不是一個勝者為王的市場。Kupperman稱:“可能性更高的是網(wǎng)約車市場轉(zhuǎn)變成為一個航空業(yè)一樣的市場,競爭激烈而且低收益?!碑?dāng)然,優(yōu)步和Lyft之間的競爭也非常明顯。Salzberg提到了優(yōu)步在傳統(tǒng)網(wǎng)約車之外的運輸領(lǐng)域的投資幅度,他聲稱:“我們并不僅僅是在空談。我認(rèn)為那也是我們領(lǐng)先他人的地方。”Zimmer聲稱:“合作伙伴的影響超過了以往。而且我們就是與城市和合作伙伴合作良好的公司?!被蛟S未來有一天,當(dāng)塵埃落定,其中一家公司將會賺個盆贏缽滿。
一起惠2018-06-12 10:12:33542 次
“未來十年電商市場發(fā)展趨勢或?qū)⑹瞧肺秾饶J?、技術(shù)更重要?!?1可能劉強東自己也沒想到,當(dāng)年在6月18日召開的年中總結(jié)表彰大會,會在多年后成為全民年中購物節(jié),讓搬磚了半年的用戶在大節(jié)必有大促的自我安慰下又多了一個說服自己任性買買買的機會。但用戶僅將618等同于促銷打折活動月的認(rèn)知,恐怕不僅618活動的締造者京東不會同意,整個電商行業(yè)也不會同意。否則,京東也不會在今年618啟動會上鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動而改走黑科技線路,網(wǎng)易考拉也不會在品牌提檔升級邁向綜合電商平臺的時候,宣揚要為電商行業(yè)注入品味基因了??梢哉f,已有十五年歷史的618,在今年的風(fēng)向上是有了一種歷史性的轉(zhuǎn)變。即使線上線下關(guān)于它的廣告依舊是鋪天蓋地,但相較于以往更能讓人覺察到的是電商平臺們似乎都在開始淡化“打折促銷”的標(biāo)簽烙印,轉(zhuǎn)而將發(fā)力重心放在了科技、品味、生活方式打造的方方面面。如我們所見,京東在5月末舉辦的618啟動會上,其一改以往大談優(yōu)惠政策和品牌活動推介的習(xí)慣,轉(zhuǎn)而是走起了黑科技線路,讓技術(shù)研發(fā)線的同事成為了這場啟動會的主角,對外展示的是“L4級無人駕駛重型卡車、續(xù)航1000公里的無人大飛機、由機器人炒菜服務(wù)的餐廳、全面助推智能硬件發(fā)展的Alpha平臺、幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應(yīng)鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術(shù)”這些消費者可能平時并不太會關(guān)注但卻可能關(guān)乎消費體驗的后端技術(shù)層面的東西。網(wǎng)易也在618期間將旗下跨境電商品牌平臺網(wǎng)易考拉海購統(tǒng)一升級為網(wǎng)易考拉,主打跨境進(jìn)口,除開牢牢占據(jù)跨境電商第一之外,還衍生全球制造等業(yè)務(wù),逐步往綜合電商平臺邁進(jìn),而更值得關(guān)注的是在這次品牌升級中,網(wǎng)易將“品味”作為了其電商業(yè)務(wù)未來發(fā)展的關(guān)鍵詞。如果聯(lián)想到此前丁磊在接受《商業(yè)周刊/中文版》所說的“網(wǎng)易是一家有品味的、創(chuàng)新的科技企業(yè)”、“目前,整個中國科技行業(yè)最缺品味”這兩句話,網(wǎng)易想為電商行業(yè)在更大層面上帶來改變的愿望似乎也已躍然紙上。02一個秀科技,一個玩品味,看似截然相反的路徑背后,二者實則的訴求卻可能都是為了抓住電商行業(yè)發(fā)展的下一個十年。過去十五年,中國用戶在電商平臺上經(jīng)歷了“從淘得到省得下”到“品質(zhì)好體驗佳”的成長路徑,同時,用戶的消費升級也不斷倒推著電商平臺的升級發(fā)展與行業(yè)的大浪淘沙。而在當(dāng)下,電商平臺們事實上又走到了一個新的路口,其不僅需要面對日益放緩的平臺增速,老用戶們對平臺服務(wù)的更多需求,他們更需要面對00后這一全新消費群體的全面崛起。作為互聯(lián)網(wǎng)原住民,00后相對于當(dāng)下中國市場核心消費群體的“80、90后”而言,其將在很大程度上打亂原有的市場格局,放眼未來10-20年,“00后”將會后來居上,成為驅(qū)動消費市場的主力,管理咨詢公司科爾尼(A.T.Kearney)在去年11月發(fā)布的《未來消費者:從“人以群分”到“千人千面”》報告中如是說。這對于市場而言,是憂慮同時也有機會。畢竟從過往歷史來看,有太多的公司產(chǎn)品因為沒有把握住用戶成長的腳步而由盛轉(zhuǎn)衰,同樣也有因為把握住用戶成長腳步的公司不斷成為新時代的巨擎,而具體到產(chǎn)業(yè)上,我們也能看到的是游戲、淘寶、天貓、互聯(lián)網(wǎng)金融、跨境電商、短視頻等等的出現(xiàn)、崛起、繁榮,無一不是因為跟隨、把握了消費者的成長腳步,滿足了用戶需求。而從這個層面來說,在面對即將改變的市場,全新的消費群體,電商平臺們主動改變姿勢,其實倒也可以說是與時俱進(jìn)。所以京東如今鮮談優(yōu)惠政策和品牌活動推介轉(zhuǎn)而宣揚黑科技,試圖用科技帶來更高的效率,網(wǎng)易考拉向全品類綜合電商延展,強化產(chǎn)品的檔次格調(diào),通過工廠店鏈接精品源頭、線下店打造可感體驗,試圖創(chuàng)造出更為輕松、歡愉的購物體驗,事實上都可以說是他們在看到這種變化趨勢后的主動出擊。03當(dāng)然,不同的路徑選擇,自然也有對于商業(yè)未來的不同理解或是初衷。對于京東而言,積極擁抱技術(shù)提升效率,雖然有一絲對標(biāo)老對手的意味,但更多可能還是源于劉強東的初心,劉強東曾在多個場合談到,京東電商成立那天的定位就是“作為一家用技術(shù)來為品牌商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商”,這些年來極發(fā)展無人駕駛、無人機送貨、人工智能這些技術(shù),目的是為了在效率變革下讓他的兄弟們再不用冒著烈日、寒風(fēng)、風(fēng)雪、霧霾對世界的傷害,走在大街上送貨,而是可以坐在辦公室,監(jiān)控全國數(shù)百萬臺無人機和配送機器人,還有全國八百家管理中心,幾十萬輛無人車,兩三萬個無人配送站。而網(wǎng)易為電商業(yè)務(wù)注入品味基因,可能也離不開丁磊對于品味的執(zhí)著,用丁磊自己的話來說是“品味是關(guān)于調(diào)性、定位,是更高層次的,其會特定的場景下會提高用戶愉悅度,對產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)是有幫助的”。事實上我們也看到,“品味基因”也的確使網(wǎng)易在游戲、新聞、音樂、公開課乃至是養(yǎng)豬這諸多領(lǐng)域不斷的為市場用戶帶來驚喜,同時也使得網(wǎng)易總能在那些看似已經(jīng)沒有機會的市場突破成長或是后來居上。諸如在跨境電商市場,網(wǎng)易不是第一個入場的,但它卻依靠品味(精選全球商品、精選貨物源頭的網(wǎng)易考拉工廠店、線下海淘潮品店等等來不斷照顧、滿足用戶本身需求)在這個消費升級最為顯著的市場中取得了份額第一,這或許也更為堅定了當(dāng)下網(wǎng)易在進(jìn)軍綜合電商平臺時繼續(xù)將品味為核心。對于電商平臺而言,選擇科技或是品味,目的都是為了能夠把握住下一個十年,但對于模式選擇者而言,不可回避的一個問題是:科技與品味,誰是未來十年電商市場發(fā)展新姿勢?此前,騰訊社交洞察攜手騰訊用戶研究與體驗設(shè)計部(CDC)聯(lián)合發(fā)布的這份基于騰訊社交大數(shù)據(jù),的《騰訊00后研究報告》或許可以提供一些參考,這份研究報告顯示,這些逐漸成為新消費時代主力軍的00后們,消費態(tài)度更傾向于“懂即自我、現(xiàn)實、平等、包容、適應(yīng)、關(guān)懷”這幾個方面。具體而言則是擁有更高的自我認(rèn)知,會以某個領(lǐng)域深刻的洞見和創(chuàng)造來定義自我,并為此而積極付費,更向往專注且有信念的品牌和偶像,希望深入了解他們背后的故事等等。若從這份收集72位00后的網(wǎng)絡(luò)日記,結(jié)合對24位00后的深度訪談,收集超1.5萬份調(diào)查問卷,采用定性與定量相結(jié)合、大數(shù)據(jù)與調(diào)研相結(jié)合的研究方式的《騰訊00后研究報告》報告來看,其所指向的未來十年電商市場發(fā)展趨勢或?qū)⑹瞧肺秾饶J?、技術(shù)更重要。04為什么會這樣?或許在于模式可以模仿,技術(shù)只關(guān)乎于效率卻很難構(gòu)筑壁壘,但品味卻照顧了人性。對于電商行業(yè)來說,事實上已經(jīng)很難有所謂的領(lǐng)先模式了,即使真有這樣的領(lǐng)先模式,但在當(dāng)下現(xiàn)實,其更可能的結(jié)局只是被大家一擁而上的競相模仿,最終被巨頭拍死在沙灘上,更何況對于電商市場而言,其實模式事實上也就是那么幾種;再說技術(shù),它的重要性是沒有人能夠否認(rèn)的,事實上是技術(shù)構(gòu)筑起了服務(wù)、交易穩(wěn)定運行基礎(chǔ),但是也不容忽視的現(xiàn)實是,對于當(dāng)下的電商行業(yè)而言,是事實用以實現(xiàn)穩(wěn)定交易、提升效率的技術(shù)黑科技,早已是你有我有全都有了。諸如網(wǎng)易電商更為被人知曉的是品味,但這并不意味網(wǎng)易電商背后就沒有黑科技了,事實上網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)的背后也早有諸如AGV揀貨機器人、CubiScan三維測量儀、數(shù)據(jù)自動匹配系統(tǒng)、AR實景技術(shù)、網(wǎng)易七魚聊天機器人等等黑科技的內(nèi)在支撐。這種事實彰顯的一個現(xiàn)實是:當(dāng)下在巨頭的較量中,技術(shù)在事實上并沒有所謂的絕對領(lǐng)先,尚不能構(gòu)筑起真正的壁壘。但品味這種非技術(shù)的東西,它卻能夠“指導(dǎo)技術(shù)”,讓人文與藝術(shù)發(fā)生交叉結(jié)合的化學(xué)反應(yīng),諸如在iPhone誕生之前,事實上市場上就已有了觸控屏幕、應(yīng)用商店,但最終我們看到的卻是,只有在喬布斯的品味下,才誕生出了iPhone這款在合適的時間將這些合適的技術(shù)進(jìn)行了合適整合,最終改變世界的設(shè)備。這就是品味的魅力與能量?;氐诫娚唐脚_,事實上也是同樣的道理——模式、技術(shù),事實上其最終的落腳點還是在于人,希望的是能讓消費者成為平臺的死忠粉,但要讓消費者成為平臺死忠粉,需要的是品味的契合、情感的鏈接、對行為背后意圖的理解,而這顯然是冷冰冰的技術(shù)所無法解決的?;蛞舱蛉绱?,丁磊才會在當(dāng)下大家都在談?wù)撔铝闶?、展示黑科技肌肉的時候,轉(zhuǎn)而提出新消費理念,呼吁零售要以人為本、以消費者為本,說“零售離不開人這個基本核心。所有零售形式的演變,都源于對用戶需求的理解,這是一切的原點”吧。
一起惠2018-06-12 10:08:13623 次
攜程進(jìn)一步增強與BookingHoldings的合伙伙伴關(guān)系。該公司宣布,BookingHoldings旗下最大企業(yè)Booking.com的CEO吉莉安·坦斯(GillianTans)已被任命為攜程董事會觀察員,該席位此前由Booking.com的亞太區(qū)主管擔(dān)任。攜程和Booking.com將繼續(xù)共享雙方酒店庫存的訪問權(quán),允許用戶在全球選擇一系列具有價格競爭力的產(chǎn)品。在坦斯被任命的消息之前,攜程和BookingHoldings旗下另一家企業(yè)OpenTable達(dá)成了商業(yè)合作伙伴關(guān)系。通過此次合作,OpenTable這家全球領(lǐng)先的在線餐廳預(yù)訂服務(wù)將把其北美餐廳與攜同的用戶聯(lián)系起來。攜程CEO孫潔表示:“我們期待深化全球兩大旅游平臺BookingHoldings和攜程的關(guān)系。我相信,我們的綜合資源將為全球旅客帶來更多的創(chuàng)新和價值?!薄皵y程是Booking在中國的重要伙伴,雙方的合作一直很緊密,”BookingHoldingsCEO格倫·福格爾(GlennFogel)說道。Booking.comCEO坦斯說道:“自2012年以來,我們與攜程的合作關(guān)系非常緊密。作為中國最知名的旅游公司,攜程是幫助促進(jìn)全球旅游業(yè)發(fā)展的理想合作伙伴。我也很榮幸能代表BookingHoldings成為攜程董事會觀察員。”BookingHoldingsInc此前名為PricelineGroup,是全球最大的在線旅游集團(tuán)。該公司總部位于美國康涅狄格州的Norwalk。今年2月份,PricelineGroup宣布更名為BookingHoldingsInc。BookingHoldings最大的品牌是Booking.com,后者擁有超過150萬處預(yù)訂房源,每日預(yù)訂單數(shù)超過100萬,在Booking控股公司總預(yù)定量和營業(yè)利潤中占據(jù)極大比例。更名后的Booking控股公司將主要由六個品牌組成,分別為:Booking.com、priceline.com,Kayak,agoda.com,Rentalcars.com和OpenTable。據(jù)悉,成立于1996年的Booking.com于2005年7月被Priceline以1.35億美元的價格收購。如今,BookingHoldings已經(jīng)成為一家市值約1000億美元的公司。有行業(yè)分析認(rèn)為,這主要歸功于Booking.com的爆炸式增長。
一起惠2018-06-12 10:06:18402 次
了維護(hù)以生活消費為目的的用戶及平臺銷售商家(以下簡稱商家)的權(quán)益,若用戶出現(xiàn)本規(guī)則中所述的違規(guī)訂單情形,用戶承諾其自愿接受京東或商家按照本規(guī)則進(jìn)行處理。一、違規(guī)訂單的情形包括但不限于以下行為:1.一人或多人合意使用一個或多個京東賬號下單不支付、不完全支付或者選擇延遲發(fā)貨等方式違規(guī)占庫存;2.商家刷單炒信或幫助商家刷單炒信的下單行為;3.商品或服務(wù)的供應(yīng)商、代理商、銷售商等對其所供貨或銷售的商品、服務(wù)進(jìn)行回購的行為;4.代購、中間商、零售商或批發(fā)商等人員或群體、公司等,以再銷售或商業(yè)使用為目的的訂購行為;(企業(yè)用戶、或與京東特殊銷售渠道商簽訂合同的除外)5.盜取他人京東賬號、銀行賬號等信息、或盜取他人京東賬號中的資產(chǎn)等的下單行為;6.出現(xiàn)威脅京東或商家系統(tǒng)安全的行為;7.出現(xiàn)違反用戶注冊協(xié)議中約定、京東平臺規(guī)則規(guī)定的行為;8.使用軟件注冊的京東賬號,或注冊信息、訂單詳情中含任何虛假信息的京東賬號,或者以任何非京東認(rèn)可的方式(如:機器人軟件、蜘蛛軟件、爬蟲軟件、刷屏軟件等)訪問或登錄京東商城網(wǎng)站進(jìn)行包括但不僅限于如下行為:(1)領(lǐng)取、兌換優(yōu)惠券;(2)進(jìn)行抽獎;(3)領(lǐng)取京豆;(4)購買商品;(5)參與各類優(yōu)惠活動;9.一人或多人合意使用一個或多個京東賬號購買商品或服務(wù)等數(shù)量超過正常生活消費需求的訂購行為;10.下單后拒不收貨的行為,包含但不僅限于以下情形:(1)使用貨到付款支付方式,同一用戶的相同或不同京東賬號累計出現(xiàn)3次以上無法聯(lián)系到客戶,或在付款前無正當(dāng)理由拒收的;(2)收貨人聲稱非本人訂購的訂單,京東判定為虛假下單或惡意代下單的情形;11、購買大批量商品,以資金緊張或其他理由要求分批送貨;12、一人或多人合意使用一個或多個京東賬號購買商品或服務(wù)等,要求更改收貨地址、收貨人的,單次或累計更改訂單商品總數(shù)量大于等于50件,或30天內(nèi)要求更改次數(shù)大于等于3次,或者要求轉(zhuǎn)交其他承運商進(jìn)行二次配送的;13.利用軟件、技術(shù)手段、拆單或其他方式,為套取優(yōu)惠、折扣、贈品、運費或其他利益而注冊一個或多個京東賬號、一人使用同一或多個京東賬號,或合意他人使用同一或多個京東賬號進(jìn)行下單等行為;14.敲詐勒索商家,且商家可提供聊天記錄或錄音等證據(jù);15.通過訂單收貨信息、訂單備注、留言、評價等手段發(fā)送違規(guī)內(nèi)容、廣告或垃圾信息等;二、若出現(xiàn)以上第一條中的任一情形,用戶承諾自愿接受京東或商家對違規(guī)訂單進(jìn)行以下任一項或多項操作:1.取消訂單;2.不發(fā)貨;3.對已出庫、發(fā)貨的訂單進(jìn)行攔截、追回;4.限制、降低京東會員權(quán)益,如:貨到付款、下單購買商品等;5.扣除京豆;6.使用以上第一條中的形式獲得的京豆、優(yōu)惠券、贈品、E卡或者已經(jīng)發(fā)放的實物獎品等,京東或商家有權(quán)回收、作廢、或禁止、限制其使用;7.刪除或屏蔽違規(guī)文字、圖片或信息;8.暫?;蛲V狗?wù);9.其他京東或商家認(rèn)為有必要的管控措施。三、注意事項1.若出現(xiàn)本規(guī)則規(guī)定的違規(guī)訂單情形,如訂單被取消、未按照既定時間發(fā)貨、不發(fā)貨等,將按照本規(guī)則進(jìn)行處理,若京東平臺其他規(guī)則與本規(guī)則規(guī)定不一致的,適用本規(guī)則規(guī)定。2.若出現(xiàn)本規(guī)則中規(guī)定的違規(guī)訂單情形,京東、商家將采取取消訂單、不予發(fā)貨、不向客戶提供商品或服務(wù)等措施,無任何賠付、補償。3.若因本規(guī)則中違規(guī)訂單原因,訂單被取消等,將按照平臺規(guī)則中快速退款流程進(jìn)行退款。4.如對訂單取消、不發(fā)貨等情形有疑問,可與京東、商家客服進(jìn)行聯(lián)系。
一起惠2018-06-11 10:09:07452 次
《財新周刊》近日報道稱,ofo目前欠款15億元,押金余額僅剩35億元左右。新浪科技根據(jù)ofo官方資料計算得知,若按照ofo官方宣稱的2億用戶、每位用戶押金按漲價前的99元以及累計免押金近3000萬人粗略計算,ofo挪用用戶押金或許已超百億。截至發(fā)稿前,ofo方面暫未對此進(jìn)行回應(yīng)。挪用押金可超百億?《財新周刊》報道稱,一名了解ofo財務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財務(wù)數(shù)據(jù)顯示:ofo對供應(yīng)商欠款12億元左右,城市運維欠款近3億元,合計欠款15億元,押金余額35億元左右。賬面可動用現(xiàn)金不足5億元。2017年11月,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威曾公開表示,ofo已經(jīng)擁有2億用戶。ofo起初押金為99元,2017年6月將新用戶押金上漲至199元。若統(tǒng)一按照99元計算,這意味著ofo理論上已可管理著用戶近200億元的押金。不過2017年3月,ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成了戰(zhàn)略合作,試點信用免押金模式。只要芝麻信用分值在650分及以上的用戶,無須交納押金,即可騎行ofo。今年3月,推出信用免押金一年后,ofo宣布全國已累計免押近3000萬人,為用戶節(jié)省押金超過40億元。若扣除免押金因素的影響,ofo管理用戶的押金規(guī)模仍在160億左右,而對比35億元的押金余額,粗略計算ofo挪用用戶押金或許已經(jīng)超過100億元。實際上,去年底《財新周刊》就報道稱,ofo有超過30億元押金被用于支付供應(yīng)鏈欠款。報道還稱,ofo管理層奢侈成風(fēng),“一人一輛特斯拉”。當(dāng)時ofo否認(rèn)了貪腐問題,但并未正面回應(yīng)挪用押金問題,只是稱押金隨時可退。挪用押金背后是自我造血不足實際上,共享單車企業(yè)被曝出挪用押金已屢見不鮮。除了缺乏相關(guān)法律和政策監(jiān)管的因素之外,共享單車企業(yè)造血不足成為重要原因。經(jīng)歷去年的摩拜ofo合并失敗之后,共享單車行業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)由熱轉(zhuǎn)冷。摩拜賣身美團(tuán),滴滴扶持自己的青桔,阿里押注哈羅,而對于堅持獨立發(fā)展的ofo來說,實現(xiàn)盈利是首要的問題。據(jù)香港《南華早報》報道,戴威在5月召開的一次內(nèi)部會議上拒絕了滴滴出行提出的潛在收購要約,號召公司員工“戰(zhàn)斗至最后”。戴威在內(nèi)部會議上還發(fā)起了一項名為“勝利”的計劃,其目標(biāo)是讓ofo的利潤達(dá)到1元人民幣。該計劃借用了丘吉爾的標(biāo)志性手勢“V”,意指獲得勝利。為了盈利計劃,ofo推出了車身商業(yè)化廣告,ofo的App上也推出了廣告,試圖在騎行租金之外實現(xiàn)收入多元化。不過此前北京、上海已經(jīng)出臺相關(guān)政策禁止共享單車企業(yè)在車身設(shè)置商業(yè)廣告。ofo則回應(yīng)稱,一直以來執(zhí)行相關(guān)政府的政策要求,從未在政府政策明令禁止區(qū)域售賣。車身廣告屬于公司正常的為實現(xiàn)盈利開展的業(yè)務(wù)探索。此外,媒體還曝出ofo裁員降薪的消息,ofo也對此予以否認(rèn),稱從未有過任何員工降薪的舉措,相反進(jìn)行了2018年春季漲薪計劃,在5月底正式完成。免押金成共享單車行業(yè)趨勢ofo如何破局?不過值得注意的是,日前ofo可以使用信用免押的城市從原本的25個縮減到了5個,與此前戴威聲稱的將在更多城市推出免押金計劃的承諾背道而馳。如果要在5個免押城市之外使用ofo,會彈出一個頁面,要求購買95元的“優(yōu)惠包”,或者支付199元押金才可使用車輛。ofo方面對此的解釋是要建立自己的智能信用體系,探索多樣化的免押金方式,而此前與芝麻信用的合作,只是免押金方式的一種。不過要求用戶購買95元的“優(yōu)惠包”,無疑是為了進(jìn)一步增加收入擴(kuò)充資金?!皁fo現(xiàn)在恢復(fù)20個城市的押金,相當(dāng)于向市場變相承認(rèn)共享單車企業(yè)此前挪用押金,我們不太理解ofo作出這一決定的原因?!眔fo的一個投資機構(gòu)內(nèi)部人士向《財新周刊》評價稱。與ofo縮減免押金城市相對比的是,賣身美團(tuán)的摩拜目前反而正在擴(kuò)大試點免押金模式。今年5月以來,摩拜已先后在合肥、德州、杭州等地宣布免押金,摩拜方面還稱該免押金模式無芝麻信用限制,新老用戶都不用交押金,已交押金可退;此外,哈羅單車在今年3月也開始推行全國范圍的免押金騎行活動;滴滴自有的青桔單車同樣是免押金模式。摩拜在賣身美團(tuán)之后已經(jīng)有了新的輸血方,哈羅單車背后有螞蟻金服和阿里的資金支持,青桔單車也有著滴滴的資金支撐。而已經(jīng)拒絕滴滴收購要約、又不甘于被阿里控制的ofo,仍在自我造血的生死線上掙扎著,押金無疑是解決資金周轉(zhuǎn)的途徑之一。根據(jù)今年3月獵豹移動發(fā)布的共享單車行業(yè)報告,ofo的周活滲透率高于摩拜位居第一,不過進(jìn)入2018年以來,兩者的周活滲透率已經(jīng)處于逐步大幅下滑的態(tài)勢。ofo縮減免押金城市、上線車身廣告和App廣告等商業(yè)化的探索,無疑會進(jìn)一步影響用戶的體驗和活躍度。ofo的獨立發(fā)展之路無疑不會那么容易。
一起惠2018-06-11 09:41:041117 次
2018年6月7日,“逆襲2018之智慧供應(yīng)鏈高峰論壇”在廣州如期舉辦。IBM中國開發(fā)中心創(chuàng)新技術(shù)研究院區(qū)塊鏈技術(shù)總監(jiān)、高級架構(gòu)師陳劍出席本次論壇,并就《當(dāng)區(qū)塊鏈撞上供應(yīng)鏈,會擦出怎樣的火花》主題發(fā)表演講。他認(rèn)為,供應(yīng)鏈應(yīng)該是集成的供應(yīng)鏈,應(yīng)該是可視的供應(yīng)鏈、透明的供應(yīng)鏈,應(yīng)該是認(rèn)知的供應(yīng)鏈。IBM中國開發(fā)中心創(chuàng)新技術(shù)研究院區(qū)塊鏈技術(shù)總監(jiān)、高級架構(gòu)師陳劍同時,陳劍在大會上提出,區(qū)塊鏈稱作為新一代的B2B協(xié)作工具,不管是供應(yīng)鏈還是市場的構(gòu)建,它的信息共享、交易的完成,都是通過協(xié)作來完成的。區(qū)塊鏈被稱為信任的機器,大家在一個生態(tài)里面協(xié)作,數(shù)據(jù)的安全性、數(shù)據(jù)的完整性能得到很好的保證,溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。以下是演講實錄:陳劍:大家好!今天非常感謝主辦方的邀請給大家分享一下區(qū)塊鏈這一技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的一些運用,我會介紹IBM的相關(guān)觀點,包括我們在全球的一些案例。前面幾位嘉賓的分享很精彩,介紹了IBM對供應(yīng)鏈的理解、相關(guān)的解決方案,還有剛才陳教授非常激情洋溢的講話,高屋建瓴地給大家分享了他對供應(yīng)鏈發(fā)展的觀察和間接,特別是最后的總結(jié),領(lǐng)導(dǎo)者要從戰(zhàn)略的角度來看供應(yīng)鏈創(chuàng)新的問題。我點幾個關(guān)鍵詞,剛才講到供應(yīng)鏈應(yīng)該是集成的供應(yīng)鏈,應(yīng)該是可視的供應(yīng)鏈、透明的供應(yīng)鏈,應(yīng)該是認(rèn)知的供應(yīng)鏈。陳教授的分享里面反復(fù)提到一個關(guān)鍵字,就是連接,其實連接的目的是打造生態(tài)。這是一個全連接的時代,不管是個人與個人之間的連接,還是企業(yè)與企業(yè)之間的連接。區(qū)塊鏈這個詞是最近三年左右才進(jìn)入主流話語體系的,雖然它是2008年從比特幣的出現(xiàn)開始發(fā)展起來的,但是真正進(jìn)入主流話語領(lǐng)域,變成街談巷議、大家都在談區(qū)塊鏈?zhǔn)亲罱鼉扇甑氖虑?。今天我的分享關(guān)注區(qū)塊鏈跟供應(yīng)鏈結(jié)合會產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)。雖然今天區(qū)塊鏈對供應(yīng)鏈的改進(jìn)或者說未來可能帶來變革,這個過程剛剛開始,但是我希望給大家分享一下IBM看到的趨勢,特別是后續(xù),包括IBM怎樣來幫助大家實現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的提升和變革。首先我會簡單地給大家介紹一下區(qū)塊鏈的簡單概念,然后我會分享一下基于區(qū)塊鏈技術(shù),我們在哪些供應(yīng)鏈的場景里面能夠把它利用起來,最后是IBM的觀點,包括我們在全球已經(jīng)落地的一些案例。首先,這幅圖總結(jié)了區(qū)塊鏈最重要的一些概念和特征。很多人在問區(qū)塊鏈究竟拿來干什么、能解決什么問題?業(yè)界著名的區(qū)塊鏈專家白碩對此有個非常好的總結(jié),那就是區(qū)塊鏈解決的是“記賬+認(rèn)賬”的問題,四個字言簡意賅。我后面會展開做進(jìn)一步解釋。左邊這個圖是B2B的現(xiàn)狀,現(xiàn)在的供應(yīng)鏈,現(xiàn)在一些B2B場景中跨企業(yè)的交易、大家協(xié)作的場景,很多都是點對點的,每家都建設(shè)和擁有自己的系統(tǒng),都有自己的賬本,這是現(xiàn)狀。區(qū)塊鏈出現(xiàn)以后,我們希望在一個產(chǎn)業(yè)鏈或者生態(tài)里面,大家做交易的時候,一起來共同記賬,把需要共享的數(shù)據(jù)通過區(qū)塊鏈技術(shù)在同一個賬本上面反映出來,還要做到真實可信。剛才講到透明性和可視化,它的前提是有數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)如果是割裂的,就像現(xiàn)在點對點同步的方式來做,存在非常多的問題:一是連接、同步的成本非常高,二是互相之間的信任關(guān)系是比較難達(dá)成的,特別像類似金融的場景里面,對賬的成本非常高,就是說今天你記的賬對還是我記的賬對?今天一單貨,通過物流發(fā)出來了,最后沒有收到,究竟是發(fā)貨方的問題還是物流的問題,還是收貨方的問題,還是中間有人為的問題,甚至欺詐?現(xiàn)有的供應(yīng)鏈用傳統(tǒng)的技術(shù)解決起來比較困難,而利用區(qū)塊鏈這樣新的技術(shù)、通過共同記賬的方式,把一個供應(yīng)鏈中上下游協(xié)作的單位組織起來,大家一起把重要的交易信息在同一個賬本上記錄反映出來,區(qū)塊鏈的實質(zhì)就是做的這樣一件事情?;氐絼偛胖v到的四個字,第一是我們要把賬記好,數(shù)據(jù)是真實的,是不可篡改的,打下一個非常好的基礎(chǔ),在這個基礎(chǔ)之上,我們?nèi)プ龅酵该餍裕プ龅较鄳?yīng)的生態(tài)參與者之間的數(shù)據(jù)共享和流程集成。因為數(shù)據(jù)是可信的,因為數(shù)據(jù)是實時的,達(dá)成的結(jié)果就是參與交易的各方,參與生態(tài)的各方,大家是認(rèn)這個賬的,我們就解決掉了對賬的很多成本,解決掉了信息不對稱的成本,或者因為產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈過長割裂造成的虛假數(shù)據(jù)、篡改數(shù)據(jù)的問題。這樣,區(qū)塊鏈既幫大家記了賬,而且它是唯一的一本真實的賬,大家也就會認(rèn)賬。記賬和認(rèn)賬就是區(qū)塊鏈的價值所在。從技術(shù)層面,這張圖上的四個方塊總結(jié)了區(qū)塊鏈的四個技術(shù)特征。第一是共享賬本,剛才反復(fù)講到區(qū)塊鏈賬本是大家共享的,共同來維護(hù)的,所以每個加入?yún)^(qū)塊鏈的實體,都會去維護(hù)一個賬本,而且這些賬本是通過P2P(點對點)同步的方式,實時或者準(zhǔn)實時的方式在參與方之間達(dá)成賬本數(shù)據(jù)的同步。區(qū)塊鏈的另外一個名字叫分布式賬本技術(shù),也是同樣的意思。有了賬本,還需要有業(yè)務(wù)邏輯,這個在區(qū)塊鏈里面叫做智能合約。就是說賬本是數(shù)據(jù)的載體,怎么去更新這個賬本,一個交易要實現(xiàn)什么樣的商業(yè)邏輯,它是如何體現(xiàn)的呢?在智能合約里面體現(xiàn)。如果在座的有做IT、做數(shù)據(jù)庫的應(yīng)該聽到過一個概念,叫存儲過程,智能合約就類同于數(shù)據(jù)庫里面的存儲過程,就是怎么更新賬本(數(shù)據(jù)庫)的業(yè)務(wù)邏輯。雖然智能合約在未來可能會發(fā)展成更貼近于法律上的合約概念,但在現(xiàn)在的發(fā)展階段,它基本上還是技術(shù)層面的一個業(yè)務(wù)邏輯的描述和功能實現(xiàn)。剛才講到區(qū)塊鏈記賬的過程是大家共同參與的,所以數(shù)據(jù)的安全性和隱私性就非常重要。研究區(qū)塊鏈的人知道有公有鏈和聯(lián)盟鏈的區(qū)別,在區(qū)塊鏈的商用場景中一般使用聯(lián)盟鏈,商業(yè)生態(tài)上下游做數(shù)據(jù)分享的時候,參與方是有身份控制的,對不同的參與方,業(yè)務(wù)流程中可能有些數(shù)據(jù)可以看,有些數(shù)據(jù)則不能看,這是商業(yè)邏輯和設(shè)計決定的。因此,在聯(lián)盟鏈的設(shè)計里面要利用加密算法、數(shù)字簽名等技術(shù)解決數(shù)據(jù)安全和隱私問題。比如我們可以通過建立多個子賬本的措施,只把有需要的部分參與方加入特定的子賬本上去共享數(shù)據(jù),達(dá)到隱私保護(hù)的目的。那么在多方共同記賬的過程中,怎么保證賬本的完整性、準(zhǔn)確性,這需要一定的機制來保證,在區(qū)塊鏈里面就叫共識算法。共識算法的種類非常多,比如比特幣區(qū)塊鏈的實現(xiàn)中使用的就是基于挖礦機制的工作量證明POW算法?,F(xiàn)在不管是學(xué)術(shù)界還是工業(yè)界的商業(yè)公司、創(chuàng)業(yè)公司都在做共識算法的研究和實現(xiàn),不斷有新的共識算法推出來。希望大家密切關(guān)注和學(xué)習(xí)共識算法,因為它會影響區(qū)塊鏈的安全性和穩(wěn)定性。這張片子給大家總結(jié)了區(qū)塊鏈的出現(xiàn)為供應(yīng)鏈帶來的機遇。剛才幾位嘉賓都談到了供應(yīng)鏈的集成性、透明性。很多人說互聯(lián)網(wǎng)帶來的是信息革命,陳教授剛才也提到信息連接產(chǎn)生了谷歌和百度,信息可以在互聯(lián)網(wǎng)上很容易的共享,但是在這個價值轉(zhuǎn)移方面,現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)做的卻還不太夠。區(qū)塊鏈的出現(xiàn)能夠給我們提供一個新的工具和基礎(chǔ)設(shè)施,把物理世界的資產(chǎn)的流通很好的管理起來。資產(chǎn)是有價值的,可以是有形資產(chǎn),可以是無形資產(chǎn)。在座的都是供應(yīng)鏈領(lǐng)域的專家、從業(yè)人員,但各位做的更多的應(yīng)該還是有形資產(chǎn),實物的流轉(zhuǎn)。然而,線上的資產(chǎn)基本都是無形資產(chǎn),數(shù)字貨幣、比特幣是一類,包括這幾年網(wǎng)游很火,積分也好、道具也好這些都是數(shù)字資產(chǎn)。我們談客戶以客戶為中心、客戶體驗,談交易的便利性。但是,目前以供應(yīng)鏈為代表的B2B交易便利性和體驗遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上我們已經(jīng)習(xí)以為常的B2C的體驗。區(qū)塊鏈的出現(xiàn)為我們帶來了一個新契機,就是用這樣一些新的技術(shù)去改進(jìn)B2B的協(xié)作。我把區(qū)塊鏈稱作為新一代的B2B協(xié)作工具,大家應(yīng)該從這個維度理解區(qū)塊鏈的價值。不管是供應(yīng)鏈還是市場的構(gòu)建,它的信息共享、交易的完成,都是通過協(xié)作來完成的。區(qū)塊鏈被稱為信任的機器,大家在一個生態(tài)里面協(xié)作,數(shù)據(jù)的安全性、數(shù)據(jù)的完整性能得到很好的保證,這是區(qū)塊鏈跟供應(yīng)鏈結(jié)合的最大的價值所在,能給帶來更多新的機會,可能對整個生態(tài)帶來一定的變革乃至革命。就像剛才陳教授提到的,它對不管是對新零售還是智慧供應(yīng)鏈,都帶來了想象空間。但我想給大家提一個醒,這個革命我們才剛剛跨出第一步,區(qū)塊鏈的成熟和落地需要大家一起來努力。這是幫大家總結(jié)的區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈的哪些領(lǐng)域能帶來價值(見PPT)。最基本的,大家可以看到前兩個,首先供應(yīng)鏈最大的問題是解決數(shù)據(jù)的流向,也解決工作流程的整合,不管是傳統(tǒng)紙質(zhì)的手工流程,還是已經(jīng)做到一定的電子化、數(shù)字化,首先是提高供應(yīng)鏈工作流的效率。第二是可視性,端到端能夠安全的共享數(shù)據(jù),打穿跨企業(yè)的流程以后,一定會帶來供應(yīng)鏈的可視性。在這最基本的兩個目標(biāo)得到實現(xiàn)的基礎(chǔ)上,我們可以做到后續(xù)相對比較具體的業(yè)務(wù)場景,比如在食品供應(yīng)鏈里面,你的供應(yīng)鏈的可視性可以解決掉食品安全的一些問題,通過供應(yīng)鏈的可視性能夠端到端的跟蹤食品的流通、溯源過程。同樣的能力,在制造業(yè)里面解決制造業(yè)溯源的問題,比如汽車產(chǎn)業(yè)中,一輛汽車由大量的零部件構(gòu)成。當(dāng)一輛汽車因為質(zhì)量問題需要召回的時候,怎么及時的搞清楚是哪些零件、哪個批次出了問題,這樣才能做到及時和精準(zhǔn)的召回。當(dāng)你的供應(yīng)鏈做到極致的時候,金融服務(wù)就會介入了,金融的場景就會進(jìn)來,不管是貿(mào)易金融的場景還是純供應(yīng)鏈金融的場景都會進(jìn)來。在做到前面幾步以后,后續(xù)一定會為我們帶來供應(yīng)鏈金融的支撐、甚至是顛覆。不光IBM,也有一些第三方研究機構(gòu)對供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鑫磥韼啄甑囊?guī)模做出了預(yù)測,大家可以看到相應(yīng)的年復(fù)合成長率都非常高,超過50%,這個想象的空間非常大。這也是為什么這兩年區(qū)塊鏈投資越來越熱,不管是VC還是產(chǎn)業(yè)資本都在涌入這個領(lǐng)域,就是看好它的發(fā)展。上面這個圖是說供應(yīng)鏈的整體市場規(guī)模以及使用區(qū)塊鏈技術(shù)的市場的規(guī)模和占比。下面是IBM的研究結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)2018年會成為一個比較關(guān)鍵的時間點,2018年我們將看到大面積的區(qū)塊鏈投入商用。前幾年大家還是在談概念、談?wù)雇瑥?018年開始出現(xiàn)了新趨勢,全世界各地都在看實際落地的場景,不光是聯(lián)盟鏈,公有鏈也是一樣。我們發(fā)現(xiàn)一個趨勢,現(xiàn)在很多傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的人已經(jīng)開始出來圍繞區(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè),他們會結(jié)合實際場景,真正解決產(chǎn)業(yè)上的痛點和問題?;谶@些場景,創(chuàng)造價值之后,區(qū)塊鏈作為一個新的產(chǎn)業(yè)才會更好的發(fā)展。根據(jù)IBM的研究數(shù)據(jù),大概有14%的公司和企業(yè),已經(jīng)或者是正在投入?yún)^(qū)塊鏈項目的實施。這是一個非常好的現(xiàn)象,就是說真正的商用過程已經(jīng)開始了。這張圖給大家總結(jié)了一下區(qū)塊鏈的引入能夠為供應(yīng)鏈解決方案帶來的好處。在區(qū)塊鏈出現(xiàn)之前,供應(yīng)鏈的解決方案已經(jīng)存在好幾十年了。我最近在看沃爾瑪創(chuàng)始人山姆·沃頓的自傳,沃爾瑪?shù)男畔⒒^程其實很大程度上解決的就是供應(yīng)鏈的問題。沃爾瑪非常極致的就是它的供應(yīng)鏈管理,天天低價就是由此來保證的?;趨^(qū)塊鏈技術(shù)的供應(yīng)鏈解決方案的業(yè)務(wù)價值,時間關(guān)系我不一一細(xì)說,稍微點一下。首先,信息撮合,你把它當(dāng)成協(xié)作的平臺,大家來做信息的共享。數(shù)據(jù)存證、交易可視,供應(yīng)鏈打通以后,銀行、金融機構(gòu)的進(jìn)入,可以做到銀企直聯(lián),解決掉相應(yīng)的融資需求,把實體經(jīng)濟(jì)和金融打通。金融怎么去支撐實體經(jīng)濟(jì),我們覺得未來區(qū)塊鏈在這塊,把整個供應(yīng)鏈打通,金融機構(gòu)對實體經(jīng)濟(jì)的支撐就可以做得更好。陳教授剛才提到的去中心化或者去中介化,一定要有一個技術(shù)的支撐,那就是用區(qū)塊鏈這樣的技術(shù),保證數(shù)據(jù)的真實性。數(shù)據(jù)的是真實的、過程是透明的,大家反復(fù)的、長久地去做交易,你的信用就構(gòu)建起來了。信用不是一天馬上就有的,不是你上了區(qū)塊鏈馬上就有了信用的,你的信用是基于相應(yīng)的交易、流程、隨著供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)逐漸建立起來的。這很好理解,就像當(dāng)年馬云搞支付寶一樣的,你的信用是不斷地積累出來的,你的芝麻信用也好,你在銀行的信用也罷,你反復(fù)貸款以后,每次都及時足額還款,你的信用才會高。所以說區(qū)塊鏈給我們帶來這樣一個底層的基礎(chǔ)支撐,但你的信用,你在這個生態(tài)里面跟你的上下游、合作伙伴交易過程中才能產(chǎn)生和積累信用,區(qū)塊鏈就是作為這樣一個底層的技術(shù)架構(gòu)和平臺幫大家建立信用體系,做到信用的管理、信任的提升。下面給大家分享一下IBM如何來看區(qū)塊鏈這件事情。首先從技術(shù)層面,IBM是基于開源的技術(shù),Linux基金會的超級賬本項目Hyperledger。IBM所有區(qū)塊鏈的平臺、技術(shù)都是圍繞開源來展開的。業(yè)界很多做聯(lián)盟鏈的同行也都在使用超級賬本做相應(yīng)的開發(fā)和落地實施。在底層開源技術(shù)的基礎(chǔ)上,IBM會開發(fā)基于公有云還是私有云的區(qū)塊鏈云平臺。不管解決什么樣的業(yè)務(wù)問題,一定需要一個企業(yè)級或者支持商用的平臺的強有力支撐。在這個平臺之上,再去開發(fā)相應(yīng)的解決方案。前面我反復(fù)提到,搞供應(yīng)鏈其實是在做生態(tài)。前幾年大家都在談平臺經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在你玩區(qū)塊鏈玩的就是生態(tài),玩的就是平臺。但平臺這件事非常難,如果誰都能建平臺,其價值就不大了,最后能夠脫穎而出,作出大平臺、大生態(tài)的,你需要付出非常大的努力,不是只是基于一個技術(shù)就行的。在技術(shù)的落地實施過程中IBM也提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)和業(yè)務(wù)咨詢。這是IBM眼中完整的區(qū)塊鏈生態(tài),就是整體上這個游戲包含哪些部分,應(yīng)該怎么玩。如果你是一個創(chuàng)業(yè)公司,有志于投身區(qū)塊鏈?zhǔn)聵I(yè),你也會看到在這些領(lǐng)域里,你是專注于哪個或哪些領(lǐng)域的,你是提供一個平臺嗎?是做底層的研發(fā)嗎?還是說你從一個生態(tài)的角度,用別人的技術(shù),別人的平臺去打造我的生態(tài),或者為別人提供相應(yīng)的技術(shù)或是業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。接下來,我會介紹兩個案例,都是我們IBM在全球已經(jīng)落地的案例,而且都是跟供應(yīng)鏈有關(guān)系的。第一個是跨境貿(mào)易的案例。今天很多同仁都談到跨境電商,這個就是我們做跨境貿(mào)易的供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(見PPT),是IBM跟全球航運巨頭馬士基公司合作的。馬士基主要做遠(yuǎn)洋海運及相應(yīng)的服務(wù),在全球有上千條遠(yuǎn)洋航線,將大量的貨物從一個國家運輸?shù)搅硗庖粋€國家。這個過程中牽涉到非常多的參與方,有貨代公司、第三方物流公司、港口、海關(guān),以及銀行等金融機構(gòu),其生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠浅iL的。2008年金融危機一直到現(xiàn)在還余波蕩漾,馬士基這幾年面臨非常大的挑戰(zhàn),其業(yè)務(wù)壓力在于,開源比較困難,那就專注節(jié)流,它希望把現(xiàn)存的跨國物流供應(yīng)鏈能夠做得更好,提高物流供應(yīng)鏈的協(xié)作效率,節(jié)省成本。馬士基面對和服務(wù)的跨國貿(mào)易供應(yīng)鏈,直到今天仍然存在大量的手工和紙質(zhì)的流程,而且相關(guān)的數(shù)據(jù)和流程由于參與方的眾多導(dǎo)致普遍存在割裂和不一致的狀況。比如貨物報關(guān)、清關(guān)的過程,很多時候是不可預(yù)測的,而且可能是黑箱方式,很難保證高效、透明。馬士基試圖利用區(qū)塊鏈這樣的技術(shù),把端到端的數(shù)據(jù)共享能夠打通,所以你看它解決方案的名字叫全球貿(mào)易數(shù)字化平臺(GTD),目的就是跨境貿(mào)易供應(yīng)鏈的透明性和效率問題。馬士基從2016年起就跟IBM合作進(jìn)行試點,效果非常好。今年年初,它已經(jīng)跟IBM進(jìn)一步合作,正在計劃合資成立一家公司,專門致力于把這個平臺打造成一個商用平臺,一方面為它自己的生態(tài)服務(wù),另一方面也可以開放給第三方,為更大的生態(tài)服務(wù)。大家可能發(fā)現(xiàn)最近有個趨勢,就是現(xiàn)在很多公司,稍微大一點的公司,不管是做金融的還是非金融的,都要打造自己成為科技公司,馬士基和IBM在區(qū)塊鏈領(lǐng)域的合作就是國際上的一個典型例子。國內(nèi)也是類似的情況,像建設(shè)銀行、招商銀行等不少銀行都在搞自己的金融科技公司。這是一個新的趨勢。下面是一個簡單的視頻,給大家放一下,注意馬士基強調(diào)的是整個流程的端到端數(shù)字化。(視頻播放)區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€流程和協(xié)作的平臺,在同一個賬本上,所有的參與方包括發(fā)貨方、收貨方、馬士基、貨代、港口、海關(guān)、金融機構(gòu)都能夠?qū)崟r地去追蹤貨物的狀態(tài)、物流的狀態(tài)、清關(guān)的狀態(tài)、檢驗檢疫的信息,能夠大幅度的提升交易效率、節(jié)省成本。第二個給大家分享的是在食品安全領(lǐng)域的案例。IBM從2016、2017年開始跟沃爾瑪合作利用區(qū)塊鏈解決食品流通和溯源的問題。我們雙方在中國和美國都有合作、試點。在中國,我們主要針對豬肉,在美國則是關(guān)注芒果,嘗試用區(qū)塊鏈來解決溯源的問題。食品溯源不是最近一兩年才出現(xiàn)的,但是之前因為各種原因,效果不是太好。沃爾瑪在美國的試點是對芒果的溯源。在超市一個消費者買到一盒芒果,他怎么了解芒果的產(chǎn)地在何處,中間哪些人處理過這個芒果,它是怎樣通過物流冷鏈配送到達(dá)離我家最近的超市的。要完完整整搞清楚這個過程,利用現(xiàn)有的技術(shù)和系統(tǒng),即使是沃爾瑪也需要超過6天的時間!使用區(qū)塊鏈技術(shù)以后,非常復(fù)雜的食品產(chǎn)業(yè)鏈里面的各方數(shù)據(jù)都上鏈存儲和追蹤,我們再去做食品的溯源就可能在2-3秒鐘里面清清楚楚地展示食品的完整流轉(zhuǎn)過程。這張片子總結(jié)里食品溯源的典型痛點。同樣的,相應(yīng)的手工、紙質(zhì)的流程比較多,來源的信息透明性比較差,食品安全的合規(guī)要求越來越高,但產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)歉盍训?、?shù)據(jù)是碎片化的,存在于不同地方的。消費者對食品沒有信心,今天我買到的東西真的是有機的嗎?真的是安全的嗎?對于企業(yè)來講,一樣存在痛點。一旦出現(xiàn)食品安全事件,比如有人食物中毒了,根據(jù)監(jiān)管的要求必須及時召回。前幾年禽流感比較厲害,一旦出事,可能在相關(guān)時間段里采購和銷售的大批雞蛋都必須收回銷毀,管理成本和經(jīng)濟(jì)損失都是非常大的。如果沃爾瑪這樣的供應(yīng)商能夠很清楚的知道每批雞蛋的詳盡的生產(chǎn)和流通過程,出現(xiàn)相應(yīng)的事件時候,它對于消費者、對于監(jiān)管機構(gòu)能夠很快地拿出自己非常有信心的回復(fù),而不是為了應(yīng)對壓力而大面積的盲目地做召回。對沃爾瑪這樣的公司來講,需要解決的就是做到精準(zhǔn)召回,降低成本,這是他們實施這個項目最大的一個動因。目前這個解決方案已經(jīng)在IBM平臺上上線了,叫做IBMFoodTrust。IBM這個平臺不光是為沃爾瑪一家做的,我們已經(jīng)跟美國前十家最大的食品公司展開了合作。接下來,給大家放一個視頻,介紹一下IBM正在研發(fā)的區(qū)塊鏈加密錨點驗證器(cryptoanchorverifier)。很多人談區(qū)塊鏈,會說你真的能保證你的數(shù)據(jù)是真實的嗎,你怎么保證,特別是一些線下的數(shù)據(jù)。這個討論是非常多的,我一般的回答是區(qū)塊鏈本身不能保證上線的數(shù)據(jù)是真實的,但是它能保證你放上去的數(shù)據(jù)不能被篡改,所以凡走過必留下痕跡。當(dāng)然,我們也要努力試圖去解決上鏈的數(shù)據(jù)的真實性,下面這個視頻,這是介紹IBM的研究院已經(jīng)在研究和正在推出的一些相關(guān)技術(shù),能夠保證我們在現(xiàn)實世界里面生產(chǎn)的過程或者運輸過程中數(shù)據(jù)的真實性。針對像鉆石、橄欖油等高價值的商品,我們可以通過深度學(xué)習(xí)、人工智能等技術(shù),對它進(jìn)行相應(yīng)的特征識別。我們給客戶提供一個攝像頭,這個攝像頭可以非常方便的加到你的智能手機上,拍攝的照片的精度可以到微米級別,足以對物品的材質(zhì)進(jìn)行成像。生產(chǎn)商在產(chǎn)品出廠之前,會利用機器學(xué)習(xí)對產(chǎn)品的特征進(jìn)行提取,然后寫入?yún)^(qū)塊鏈。同時,訓(xùn)練出識別模型供驗證App使用。以剛才視頻中看到的橄欖油驗真為例,客戶在購買橄欖油的時候,如果需要驗證其真?zhèn)涡?,就可以使用搭載上述特殊攝像頭的手機上的App對橄欖油體進(jìn)行拍攝,App會將頻譜特征跟區(qū)塊鏈上記錄的模式進(jìn)行匹配比對,輕松判別手邊的橄欖油是真品還是劣質(zhì)仿冒品。IBM研究院近期也推出全球體積最小的電腦芯片,只有米粒大小,成本可以做到十幾美分。這個帶有通訊模塊的芯片能夠嵌入到大量價值相對較高的物品上,能夠?qū)崟r地提取相應(yīng)的一些數(shù)據(jù)特征,比如它的位置、相應(yīng)的參數(shù),這些數(shù)據(jù)可以實時上鏈。通過這些技術(shù)就能保證我們數(shù)據(jù)上鏈的真實性,做到端到端的信任機器的打造。最后介紹一下,IBM在區(qū)塊鏈平臺、人才、相應(yīng)的解決方案、咨詢等業(yè)務(wù)上面都可以和我們的客戶、合作伙伴一起把區(qū)塊鏈推向?qū)嵱?、推向落地。時間關(guān)系,我今天的分享就到這兒,后續(xù)歡迎在座的專家、業(yè)界朋友進(jìn)一步交流和探討,未來也希望有機會大家一起能夠去推動區(qū)塊鏈的實際落地。謝謝大家!
一起惠2018-06-11 09:38:33819 次
豐鳥航空科技有限公司(以下簡稱“豐鳥航空”)與中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所(以下簡稱“五十四所”)在河北省石家莊市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同發(fā)起并將聯(lián)合其他行業(yè)組織,在中國民用航空局等政府部門的指導(dǎo)下,共同開展大型物流無人機通用測控數(shù)據(jù)鏈、通用地面站等行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。豐鳥航空董事長李東起表示,測控數(shù)據(jù)鏈和地面站都是無人機行業(yè)核心技術(shù),地面站是無人機駕駛員獲取和感知無人機飛行狀態(tài),并對無人機進(jìn)行操控的地面支持設(shè)備,測控數(shù)據(jù)鏈則是保障無人機和地面站的數(shù)據(jù)通訊,確保無人機在視距和超視距飛行時全程處于可控范圍,實現(xiàn)安全可靠飛行的必要手段,“如果把無人機看做放飛到空中的‘風(fēng)箏’,那么測控數(shù)據(jù)鏈和地面站,就是那根重要的‘風(fēng)箏線’。”除此之外,雙方還將共同推進(jìn)大型物流無人機通用測控數(shù)據(jù)鏈、通用地面站的研發(fā)和示范應(yīng)用,聯(lián)合建設(shè)飛行測試走廊,開展常態(tài)化物流作業(yè),促進(jìn)我國大型物流無人機行業(yè)發(fā)展和成熟。豐鳥航空作為順豐大型物流無人機的運營企業(yè),具有豐富的物流運用場景、大量的支線航空物流需求和較為成熟的運營能力。雙方將充分利用各自資源和優(yōu)勢,通過真實業(yè)務(wù)場景下的應(yīng)用實踐,積累使用數(shù)據(jù),為相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺提供有力的支撐。此前,無人機測控數(shù)據(jù)鏈和地面站,與具體型號的無人機深度綁定,各無人機廠家乃至同一廠家不同型號的無人機之間無法實現(xiàn)通用化。隨著民用無人機行業(yè)快速發(fā)展,越來越多的無人機公司及相關(guān)技術(shù)、服務(wù)提供商進(jìn)入到這個領(lǐng)域,測控數(shù)據(jù)鏈和地面站兼容性的問題日益凸顯。無人機測控專家、中國人民解放軍軍械工程學(xué)院教授陳自力教授表示,測控數(shù)據(jù)鏈和地面站如果不能實現(xiàn)通用化,每個不同型號的無人機均部署一套獨立的測控數(shù)據(jù)鏈和地面站,這將是非常巨大的重復(fù)性投入,如果依托統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)民用無人機通用化測控數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò),搭建民用無人機商業(yè)化運行的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)平臺,逐步拓展民用無人機商業(yè)化運行的領(lǐng)域和區(qū)域,將能夠有力推動民用無人機的商業(yè)化運行和規(guī)?;瘧?yīng)用。
一起惠2018-06-09 09:40:37442 次
聚美優(yōu)品被再度置于聚光燈下,從不同的角度看有不同的側(cè)影。最新的跟聚美優(yōu)品有關(guān)的消息是,它賣了一部分“老股”。5月28日,聚美優(yōu)品宣布出售所持育兒網(wǎng)站“寶寶樹”4%的股權(quán),作價約8650萬美元。新入局的投資人是互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一的阿里巴巴,融資后寶寶樹估值達(dá)約140億人民幣,此后,聚美優(yōu)品還將持有寶寶樹約3.33%的股權(quán)。而寶寶樹也被傳有望于2018年上市。作為寶寶樹的早期投資人,該交易公布后,聚美優(yōu)品的股價上漲了10%。她卷入了一場專利糾紛。2018年5月底,持續(xù)了一年的共享充電寶公司“街電”和“來電”的專利糾紛告一段落:在這場專利戰(zhàn)中,街電以7局5勝的事實性勝利壓倒了來電。而街電正是聚美優(yōu)品旗下的公司——2017年8月,聚美優(yōu)品完成了對這家共享充電企業(yè)的收購。它的財報仍是復(fù)雜的矛盾體。2018年4月30日公布的2017年財報顯示:聚美電商業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤為9500萬元,比2016年的1.42億元下降了30%。活躍用戶數(shù)、新增客戶、重復(fù)購買率和合作商家?guī)讉€關(guān)鍵指標(biāo)的數(shù)據(jù)都有不同程度的下滑。毋庸諱言,流量變得越來越稀缺和珍貴,巨頭之外的電商公司的業(yè)務(wù)都有下滑的危險。而加上街電投入帶來的虧損,直接導(dǎo)致了聚美全年虧損3698萬元。好的數(shù)據(jù)和壞的數(shù)據(jù)一起呈現(xiàn),好消息和壞消息交相傳出——聚美優(yōu)品到底處在一個怎樣的時刻?看上去,聚美優(yōu)品的股價已經(jīng)低得不能再低了,這是利空出盡還是有更大的麻煩?聚美一邊巨額押注街電、一邊投資寶寶樹,還一邊投拍電視劇,這是病急亂投醫(yī)還是一張暗相勾連的版圖?回到最重要的問題上:作為一家上市公司,聚美優(yōu)品的價值是被低估了還是高估了?對“聚美優(yōu)品還值不值錢”的追問,其實是一個關(guān)于未來的問題。而這個未來的起點,就是當(dāng)下這個復(fù)雜與沖突交織,烏云鑲著金邊的聚美優(yōu)品的當(dāng)下——這是一個聚美的關(guān)鍵時刻。過去的一年,聚美優(yōu)品幾乎只做了一件事:花錢。圍繞著“街電”業(yè)務(wù),聚美花了大量的錢。2017年5月,聚美優(yōu)品3億元人民幣投資街電,占其60%股份,聚美優(yōu)品創(chuàng)始人陳歐出任董事長,接著在8月全資收購了街電。街電提供共享充電寶服務(wù),采用自助租借的機柜,將其充電機柜布放在合作的商場、電影院和餐廳等公共場所,用戶通過掃描機柜上的二維碼付費,即可取走,用畢在街電的任何一個網(wǎng)點將其歸還。2017年,街電的擴(kuò)張實現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo),在共享充電寶領(lǐng)域排名市場第一。截至2018年4月底,街電累計用戶突破6000萬,最高日訂單達(dá)120萬,覆蓋了全中國200多座城市,并在部分城市實現(xiàn)盈利。從第三方支付數(shù)據(jù)看,街電穩(wěn)居支付寶線下支付訂單前三名。盡管街電的投入是聚美優(yōu)品2017年虧損的主要來源,財報顯示街電僅為聚美優(yōu)品貢獻(xiàn)了1%的收入。但這恰好是一個“新興市場”早期癥候的典型特征——市場規(guī)模大且快速擴(kuò)張,但收入規(guī)模尚且有限。過了最初的爬坡期,能否實現(xiàn)規(guī)模化的收入,是這個市場能否被驗證的關(guān)鍵指標(biāo)。聚美優(yōu)品并不希望2018年仍是街電的“燒錢年”。有業(yè)內(nèi)人士分析稱:街電2018年的目標(biāo)為營收4-6億元人民幣,達(dá)到累計盈虧平衡。活躍用戶數(shù)用戶數(shù)1.5-2億,全年日均訂單80萬單,年增長率300%。如果能實現(xiàn)這樣的增長目標(biāo),至少街電能確保不再成為聚美優(yōu)品財務(wù)數(shù)據(jù)上的負(fù)累,盡管尚不能實現(xiàn)規(guī)?;挠鸫a能證明它的增長性以及商業(yè)模式的被驗證性——這至少能證明它是一個比共享單車更能直接帶來現(xiàn)金流的生意。這在資本意志的考量上,就已經(jīng)很重要了。但沒有2017年的“花錢”,這一切都無從談起。接下來,聚美還得為街電的升級花錢——紛擾了一年的專利糾紛暫告一段落,來電與街電的7項專利糾紛,街電連贏了5場,尤其是核心的租借專利上街電也贏得勝利,剩余的兩項非核心專利,很快也可能被判無效。當(dāng)初聚美優(yōu)品用1億元人民幣構(gòu)筑的專利護(hù)城河基本無虞。但除了專利護(hù)城河之外,產(chǎn)品的快速迭代更為重要,未來還有可能存在新的專利糾紛,街電可以通過產(chǎn)品快速研發(fā)升級進(jìn)一步強化專利能力,但這同樣需要花錢。聚美還把錢花在了影視上。2018年4月30日,聚美集團(tuán)旗下的影視公司投資制作的電視連續(xù)劇《溫暖的弦》登陸湖南衛(wèi)視金鷹獨播劇場,并在騰訊視頻、優(yōu)酷視頻、芒果TV網(wǎng)絡(luò)同步播出。該劇首播實時收視率排名第一,首輪全集播放完畢后全網(wǎng)播放量破70億,連續(xù)24天單日網(wǎng)播量排名第一。從題材上,《溫暖的弦》既可以說是IT商戰(zhàn)劇,也可以說是偶像劇,屬于影視文化領(lǐng)域的安全和被鼓勵題材。盡管這是聚美第一次試水影視制作,但從版權(quán)售賣和未來的潛在廣告和IP收入上,還有頗多值得期待的地方。而在共享充電寶“街電”和影視劇兩個看上去風(fēng)馬牛不相及的業(yè)務(wù)背后,有著一個共同的基本邏輯:流量思維。準(zhǔn)確地說是流量的深加工。這意味著聚美的流量運營進(jìn)入了深水區(qū)。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士對街電2018年的預(yù)期,如果街電活躍用戶數(shù)達(dá)到2億,商家資源達(dá)到300萬,僅流量的價值將達(dá)到數(shù)十億元人民幣。聚美優(yōu)品的用戶以女性為主,通過街電,聚美優(yōu)品還可以獲得大量來自非女性用戶的流量。而每一個共享充電寶本身,也因其分布在餐廳、電影院和商城等場景中,加之本身是一個移動的多媒體終端,極容易建立起圍繞著消費場景的新零售服務(wù)——而這又回到了聚美優(yōu)品的電商主營業(yè)務(wù)上來。這意味著聚美獲得了新的流量來源,通過共享充電寶的激活、流動和滲入不同的消費場景,將這些流量進(jìn)行了深耕和轉(zhuǎn)化,最終成為了新的交易載體。如果僅僅當(dāng)共享充電寶當(dāng)作一個單一的“風(fēng)口”,它顯然不會具備那么大的想象力。更何況獨立運營的街電在具備了更大的想象力之后,還可以在資本運作上獨立發(fā)展,成為聚美優(yōu)品電商的護(hù)城河與衛(wèi)星城。影視劇的邏輯也很類似。姑且不論該劇已經(jīng)盈利,為聚美優(yōu)品2018年第二季度帶來的現(xiàn)金流收益。僅從流量角度,《溫暖的弦》作為一部商戰(zhàn)劇和偶像劇,聚美優(yōu)品的品牌植入和垂直產(chǎn)品植入也將為電商主業(yè)帶來流量價值與品牌價值。而且作為一部影視劇,它還可以延展為其它IP形式。如今沒有什么比內(nèi)容電商和偶像效應(yīng)更好的“帶貨”方式了。影視劇背后是明星,影視劇和明星共同的背后是流量,流量意味著曝光率和轉(zhuǎn)化率——這個曝光率和轉(zhuǎn)化率正是“內(nèi)容電商”的核心。這也是聚美對于流量資源的一次再度開發(fā)。除此之外,聚美優(yōu)品還投資了母嬰社區(qū)寶寶樹,后者的用戶和聚美優(yōu)品的目標(biāo)用戶重合度較高,也是聚美獲取精準(zhǔn)流量的重要渠道。以上三個看似毫不相干的業(yè)務(wù)布局,正是聚美優(yōu)品流量來源,而這些流量的賬面價值目前達(dá)到8億元人民幣左右。相較之下,聚美在流量獲取上的總投資為9.82億:街電已投資4億,寶寶樹已投資3.72億,聚美影視計劃投資2.1億,已投資8400萬——這些流量的投入相比當(dāng)前的賬面價值還略有虧損。但在2018年,無論是街電的增長數(shù)據(jù)還是影視劇的回報,加上出售寶寶樹股權(quán)的收益,這部分的價值將陸續(xù)體現(xiàn)在接下來幾個季度,以及2018年的財報上。通過這樣的邏輯,聚美優(yōu)品正在形成“流量獲取——流量深加工——流量兌現(xiàn)”的生態(tài),以及電商+新零售+數(shù)據(jù)服務(wù)的框架。該投入的錢和資源投入了,接下來還要繼續(xù)投入,而回報也已經(jīng)開始了。如果聚美優(yōu)品不是一家上市公司而是一家普通的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的話,人們對這么一家公司的看法估計也不會那么苛刻。對這樣的問題,聚美優(yōu)品試圖通過管理層回購股份來增強市場信心,同時也加強對公司的控制力,讓公司更能按照長遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)型規(guī)劃發(fā)展自己,避免受到太多短期目標(biāo)的干擾。2018年4月30日,就在財報發(fā)布的同時,聚美優(yōu)品宣布董事會已經(jīng)批準(zhǔn)了一項股票回購計劃——該計劃授權(quán)公司在未來12個月內(nèi)回購總價值最高達(dá)1億美元的股票。這意味著包括創(chuàng)始人兼CEO陳歐在內(nèi)的公司管理層準(zhǔn)備接著all-in,不準(zhǔn)備下船。無論是轉(zhuǎn)型這件事,還是重新思考流量價值和布局多元化業(yè)務(wù)這件事,都得all-in。這是一個積極的信號。陳歐說,他希望人們看到聚美優(yōu)品是“一家沒有邊界的科技互聯(lián)網(wǎng)公司”,而“沒有邊界”這件事,資本市場通常是希望看到的。當(dāng)然它的前提是“更好看”的財務(wù)數(shù)據(jù),當(dāng)all-in投入的大頭都放進(jìn)去,也把財務(wù)數(shù)據(jù)拉到底之后,接下來觸底反彈是一件可以預(yù)期的事兒。這就是聚美優(yōu)品在“關(guān)鍵時刻”所有的糾結(jié)、矛盾和樂觀的所在。
一起惠2018-06-08 10:01:40676 次
昨日,知乎正式宣布將“知識市場”業(yè)務(wù)升級為“知乎大學(xué)”。升級后的“知乎大學(xué)”,將基于由“課”+“書”+“訓(xùn)練營”共同組成的產(chǎn)品體系,提供綜合知識服務(wù)。另外,知乎的“超級會員”正式售賣,標(biāo)價348元。在接受新浪科技等媒體采訪時,知乎副總裁、知乎大學(xué)事業(yè)部負(fù)責(zé)人張榮樂表示,知識付費行業(yè)目前尚處于早期階段,而在這樣的行業(yè)形態(tài)下,知乎認(rèn)為,應(yīng)該更注重培養(yǎng)生態(tài),而非去做用戶的收割。知乎將知乎市場升級為知乎大學(xué),并未為了商業(yè)化。另外推出超級會員,也并非是為提高ARPU值。對于知乎做知識付費與其他平臺的差異,張榮樂認(rèn)為可以總結(jié)為三點:第一,知乎大學(xué)是源自于知乎社區(qū),和知乎社區(qū)共同完成這樣一個知識生態(tài)。第二,從媒介角度,提供的是文本和圖文,音頻和視頻服務(wù);第三,不管是層級還是領(lǐng)域上,知乎是一個綜合性的知識服務(wù)平臺。知識付費行業(yè)仍處于早期階段“知識付費行業(yè)整體處在一個非常早期的階段?!睆垬s樂分析說,這一行業(yè)相當(dāng)于傳統(tǒng)出版與教育行業(yè)的結(jié)合,目前來看,傳統(tǒng)出版行業(yè)的市場目前大概在800億元的規(guī)模,線上教育市場的規(guī)模也超過千億,而去年整個知識付費行業(yè)規(guī)模大概在幾十億的水平。從趨勢上看,從2016年到2017、2018年,整個行業(yè)都處于快速上漲的階段。張榮樂認(rèn)為,長期來看,用戶的需求是存在的,再加上支付的便捷化、用戶內(nèi)容付費習(xí)慣的養(yǎng)成,行業(yè)非常有前景。而在這樣的行業(yè)形態(tài)下,知乎認(rèn)為,應(yīng)該更注重培養(yǎng)生態(tài),而非去做用戶的收割?!爸R服務(wù)是長跑?!睆垬s樂表示,與視頻行業(yè)、音樂行業(yè)相似,知識付費行業(yè)需要經(jīng)過長期積累,內(nèi)容行業(yè)與電商行業(yè)的不同在于,其產(chǎn)品的非標(biāo)準(zhǔn)化,需要一定時間去理解用戶、打磨產(chǎn)品,讓產(chǎn)品能夠得到更多用戶的認(rèn)可?!爸踝鲋R服務(wù)不是在試水,知乎本身就是一個普惠的知識社區(qū),做知識服務(wù)和公司整體的使命價值觀是一脈相承的?!睋?jù)了解,目前“知乎大學(xué)”的知識服務(wù)矩陣由“課程體系”、“書的體系”和“訓(xùn)練營”共同組成。課程體系包含Live小講和私家課,從音頻到視頻,從小體量到大體量、從短時分享到長期體系化的初步覆蓋,同時將更有針對性、更強調(diào)互動與反饋;“書的體系”包含“知乎書店”的電子書、有聲書,及近期上線的“知乎·讀書會”,以書為基礎(chǔ)幫用戶構(gòu)建完整的知識邏輯;訓(xùn)練營則更加深度,旨在提供輕型培訓(xùn)服務(wù)。升級為知乎大學(xué)并非為商業(yè)化考量在采訪中,張榮樂再三強調(diào)了將知乎市場升級為知識大學(xué),并不是為商業(yè)化考量?!澳壳爸跎虡I(yè)化主要是通過廣告,去年、今年增速都非???,知乎大學(xué)現(xiàn)在并沒有承擔(dān)知乎商業(yè)化方面上的一些壓力?!绷硗猓瞥龀墪T,并非是為提高ARPU值。知乎最新推出的超級會員的權(quán)益包括:超過3000場精選Live;優(yōu)選各行業(yè)專業(yè)用戶所提供的私家課;超過600本由百位名家大咖、知乎各領(lǐng)域優(yōu)秀回答者所領(lǐng)讀的“讀書會”音頻;超過700本知乎與各大出版機構(gòu)精選熱門電子書;獲得“知乎訓(xùn)練營”的領(lǐng)域資深導(dǎo)師陪伴式學(xué)習(xí)服務(wù)等。張榮樂表示,從之前知乎做的嘗試和觀察來看,用戶在知乎上的搜索或者是瀏覽行為其實會階段性的發(fā)生變化。比如一段時間某個用戶會關(guān)注英超,下一個月就變成關(guān)注找工作,過了一段時間又變成更好得哄小孩兒,而知乎大學(xué)作為知乎社區(qū)的一個部分,要服務(wù)好這一部分用戶需求,決定了平臺內(nèi)容的領(lǐng)域要是非常多元的。“我們希望給他一站式的平臺,如果每一個都付費的話,其實這個成本也是相當(dāng)高的。所以從之前做的一個嘗試也發(fā)現(xiàn),在沒有做會員的情況下,用戶都會去消費考試、應(yīng)聘這樣的內(nèi)容。但如果他們成為會員,領(lǐng)域就會被打開了,會關(guān)注怎么做烘焙等?!睆垬s樂說,這說明了用戶對這部分內(nèi)容是有需求的,這就成為會員轉(zhuǎn)化的雛形,目前知乎有15000個SKU,希望這些SKU能夠滿足用戶的個性化需求。據(jù)介紹,目前知乎上的內(nèi)容生產(chǎn)者達(dá)到5000名,包括國博講解員河森堡、心理學(xué)博士“動機在杭州”、生活方式紅人“葛巾”、HR從業(yè)者“小紅拖拉機”等知乎各領(lǐng)域優(yōu)秀回答者;作家馬家輝、社會學(xué)家李銀河、時事評論家老梁、著名主持人方宏進(jìn)等專家名人都參與提供知識服務(wù)。
一起惠2018-06-08 09:54:25914 次
在今年一月份由美國零售聯(lián)合會舉辦的晚宴上,沃爾瑪CEOMcMillon被授予“遠(yuǎn)見者”稱號。在與其它嘉賓的交談中,他告訴眾人沃爾瑪已意識到變革的需要,“社會對我們的期望有了很大的改變,而我們以前卻忽視了這一點”。誠然,公眾的預(yù)期是當(dāng)前零售業(yè)急需做出調(diào)整的重要原因,但除此之外,人口結(jié)構(gòu)的變化也是沃爾瑪在接下來的戰(zhàn)略部署中需要重點對待的問題。高收入群體的崛起中低收入家庭曾一度是沃爾瑪?shù)暮诵目蛻魧?,這也和公司一直以來主打優(yōu)惠牌的策略十分契合。不過近幾年這一狀況卻有了十分明顯的變化,中低收入家庭逐漸讓位于高收入家庭,而后者對像沃爾瑪這樣的零售商提出了更高的預(yù)期和要求。最新一次的人口普查結(jié)果顯示,2012年至2016年間,美國家庭數(shù)量由最初的1.224億增加到1.262億,增幅達(dá)3.1%。而在增加的人口中,絕大多數(shù)都是年薪在10萬美元及以上的高收入群體。年收入低于5萬美元的家庭數(shù)量下降了6%,中等收入家庭僅上漲2.4%,收入最高的群體數(shù)量則飆升了22%。根據(jù)KanterRetail發(fā)布的信息,沃爾瑪用戶的平均年薪為56482美元,也就是說其核心用戶基礎(chǔ)正在經(jīng)歷縮水。在此背景下,沃爾瑪不得不想辦法吸引這批正在富裕起來的社會群體,以往靠著“每日低價”的口號招攬顧客的營銷策略肯定也要做出調(diào)整。向高檔商品市場進(jìn)發(fā)近日,沃爾瑪與Lord&Taylor達(dá)成合作,后者將攜帶旗下125類時裝品牌入駐沃爾瑪電子商務(wù)平臺。通過它們之前的售價可以看出這些產(chǎn)品幾乎無一例外可全部劃歸于奢侈品一類。不過沃爾瑪在線商務(wù)平臺似乎仍然恪守著價格低廉的原則,同類產(chǎn)品在其網(wǎng)站上的售價比在Lord&Taylor自家官網(wǎng)的售價要低很多,而且種類也沒有后者豐富。二者的結(jié)合本身是一件很有意義的事情,但此舉是否能為沃爾瑪?shù)淖兏飵硎裁创蟮挠绊戇€遠(yuǎn)未可知。沃爾瑪對Lord&Taylor的定位似乎是介于梅西百貨及像Nordstrom、Saks、Bloomingdales及NeimanMarcus這些高端產(chǎn)品之間。如果對當(dāng)前零售市場的理解沒有新的突破,僅僅是走中間路線的話,這樣的策略也不會很長久。時間就是金錢高收入者對“時間就是金錢”的理解明顯比普通群體要更為深刻。沃爾瑪正是理解到這一點,才會不斷改善購物體驗,力求讓消費者的購物時間降至最低。由該公司推出的兩日內(nèi)送達(dá)、路邊取貨、自助結(jié)賬等服務(wù),其目的就是讓消費者能夠以更便捷的方式獲得產(chǎn)品種類的信息,同時節(jié)省購物成本。此外,沃爾瑪還推出了Handyhome服務(wù),可為用戶上門安裝家具和娛樂系統(tǒng),這對工作繁忙時間緊迫的富人來講有著相當(dāng)高的吸引力。為了進(jìn)一步滿足高收入消費群體的個性化需求,沃爾瑪近日還打算上線一款被稱為JetBlack的服務(wù)。據(jù)悉,JetBlack使用了當(dāng)下最流行的AI技術(shù),用戶只需將所需要購買的東西列個清單并以短信的方式發(fā)出,接下來所有的工作就會有專人完成。如果遇到不懂的問題,用戶還可以通過JetBlack向家居、醫(yī)療、育兒、時裝等各領(lǐng)域的專業(yè)買家求教,他們會為用戶提供專業(yè)的建議。目前,JetBlack正在紐約地區(qū)進(jìn)行Beta版本的測試,相信未來會逐步向其它地區(qū)開放。屆時用戶只需每月花費50美元便可以成為JetBlack項目的會員,享受到相應(yīng)的服務(wù)。對比沃爾瑪金牌會員的價格(12.99美元/月),可以看出該款產(chǎn)品明顯把富人當(dāng)做目標(biāo)群體。至于高定價能否為用戶產(chǎn)生相應(yīng)的價值,我們就不得而知了,一切還要等市場的檢驗才有定論。公司意識的轉(zhuǎn)變當(dāng)前的零售行業(yè)處處體現(xiàn)著以人為本的經(jīng)營理念,而作為零售巨頭的沃爾瑪自然也不會逆潮流而動。公司CEOMcMillon正試圖改善公司作為企業(yè)公民和雇主的形象,并為此做出了諸多努力,比如提高員工每小時的工資水平,增加產(chǎn)婦津貼。近日還有消息指出,沃爾瑪與在線教育平臺GuildEducation和另外三所大學(xué)建立了合作關(guān)系,為報名參加商業(yè)和供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)項目的二年制和四年制學(xué)生提供補貼。沃爾瑪認(rèn)為為員工提供更好的待遇,才能讓他們?yōu)槊恐芨哌_(dá)2.7億的消費者提供更好的服務(wù)。而且為員工提供支持,也在一定程度上為他們分屬的不同社區(qū)提供了幫助。在前不久舉行的股東大會上,McMillon向在座的嘉賓介紹了沃爾瑪正在通過為受自然災(zāi)害影響的社區(qū)提供幫助、可持續(xù)采購及使用可再生能源技術(shù)等為地方社區(qū)提供幫助?!吧鐓^(qū)民眾不僅希望我們能夠在災(zāi)難襲來時為他們提供幫助,也希望我們的活動能夠帶來良好的社會影響和環(huán)境影響,我們的產(chǎn)品不會對他們的子女和地球造成危害”。通過提高自身的企業(yè)意識,滿足富人階層對其提出的高標(biāo)準(zhǔn)要求,沃爾瑪正試圖將自己的價值觀與富人們的價值觀達(dá)成一致。寫在最后沃爾瑪對改變自身一直都抱著十分開放的心態(tài),McMillon曾在股東大會上說道“有意義的改變從來都不是什么容易的事,但對一個公司未來的成功卻是十分必要的。要想做到這一點,將富裕階層培養(yǎng)成我們的用戶就成為必然選擇。目前大賣場商店占據(jù)了我們在美全部店鋪數(shù)量的75%,要想把有錢人吸引到這些地方并不是件容易的事”。從一個局外人的角度來看,我認(rèn)為沃爾瑪吸引高收入群體的做法只不過是其雄偉戰(zhàn)略的第一步。公司目前的文化依然是“每日低價”,這就好比是一個人的DNA一樣短期內(nèi)難以改變。而富人們其實是不太在乎價格的,他們關(guān)注的是更好的服務(wù),更高的質(zhì)量和更優(yōu)的價值。要想達(dá)到吸引富人的目的,主打價格低廉的口號就需要改一改。不過目前仍然有很多人被這個口號吸引,所以公司的顧慮就會比較多,這也是其不敢大膽進(jìn)行改革的原因之一。不過,沃爾瑪為實現(xiàn)將產(chǎn)品由普通收入群體向高收入群體轉(zhuǎn)移的目標(biāo),已經(jīng)準(zhǔn)備好了必要的人才資源。像MarcLore、DeniseIncandela、JennyFleiss和AndyDunn都是富有遠(yuǎn)見和洞察力的高管,目前都在沃爾瑪擔(dān)任不同的職位。只不過他們來沃爾瑪?shù)臅r間還不是很長,對沃爾瑪復(fù)雜的組織架構(gòu)還不是很了解。如果他們能在沃爾瑪繼續(xù)待上一段時間,而不是像MattKaness還沒干夠一年就臨陣退縮辭職不干了,那么沃爾瑪成為高端消費市場的夢想就有可能成為現(xiàn)實。不過僅僅著眼于線上還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想真正地吸引高收入群體還是要開設(shè)實體店。
一起惠2018-06-08 09:47:46692 次
6月6日晚間,利群商業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“利群股份”)發(fā)布公告稱,公司收到國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局出具的《經(jīng)營者集中反壟斷審查不實施進(jìn)一步審查決定書》。內(nèi)容顯示:“根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》第二十五條規(guī)定,經(jīng)初步審查,現(xiàn)決定,對利群商業(yè)集團(tuán)股份有限公司收購香港豐捷有限公司股權(quán)案不實施進(jìn)一步審查,你公司從即日起可以實施集中。該案涉及經(jīng)營者集中反壟斷審查之外的其他事項,依據(jù)相關(guān)法律辦理。”而據(jù)利群方面表示,公司已經(jīng)獲得了發(fā)改委和商務(wù)部的對外投資許可,如今反壟斷審查的通過,也意味著利群股份正式完成對樂天瑪特的收購。據(jù)《聯(lián)商網(wǎng)》了解,利群股份于5月12日披露了關(guān)于收購樂天購物(香港)控股有限公司全資香港及華東區(qū)子公司法人股權(quán)暨經(jīng)營性商業(yè)資產(chǎn)的公告,公告的標(biāo)的公司之一香港豐捷有限公司通過設(shè)立子公司及分支機構(gòu)的方式控制樂天華東區(qū)72家門店,根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》,收購香港豐捷有限公司需要通過經(jīng)營者集中反壟斷審查。利群股份總部位于山東青島,業(yè)務(wù)涉及商業(yè)零售、物流配送、餐飲、住宿、娛樂、旅游等多個領(lǐng)域。據(jù)其2017年年報顯示,該集團(tuán)擁有41家零售門店,44家便利店,3家“福記農(nóng)場”生鮮社區(qū)店,這些門店分布于青島、煙臺、威海、日照、東營、淄博、濰坊以及江蘇連云港地區(qū)。2017年利群股份實現(xiàn)營業(yè)總收入105.538億元,同比增長2.54%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.945億元,同比增長9.03%。5月11日,利群股份發(fā)公告稱,公司擬收購樂天購物(香港)控股有限公司持有100%股權(quán)的香港法人公司2家及華東地區(qū)法人公司10家,以實現(xiàn)收購該12家公司直接持有或通過其子公司間接持有的15處房產(chǎn)和72家門店等經(jīng)營性商業(yè)資產(chǎn)之目的,本次交易對價為16.65億元人民幣。對于此次交易,利群股份表示,這是公司進(jìn)行全國性戰(zhàn)略布局的重要舉措,符合公司的發(fā)展規(guī)劃。本次交易完成后,公司門店將輻射江蘇、安徽、浙江、上海四個區(qū)域市場,同時也可以鞏固公司在山東市場的市場占有率和輻射能力,實現(xiàn)公司從區(qū)域性商業(yè)集團(tuán)到全國性商業(yè)集團(tuán)的跨越。同時解決因停業(yè)期間造成的各類社會矛盾隱患,促進(jìn)當(dāng)?shù)亓魍ㄊ袌霭l(fā)展,提供就業(yè)崗位,提高物業(yè)使用效率,實現(xiàn)企業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的多贏局面。
一起惠2018-06-07 10:54:19463 次
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